МОЙ Дастер ПРОТИВ 8 ми КРОССОВЕРОВ! Вариатор всех ПОРВАЛ?
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2021
- Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Выяснили, среди 8-ми кроссоверов 2021, кто, на что способен на бездорожье! Едем в гору и в грязь! Участвует и мой, новый Рено ДАСТЕР с Вариатором! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР «CARSYS DPM-816»: market.yandex.ru/product--tol...
200 рублей кэшбека при заказе на Яндекс.Маркет
----------------------------------------------------------------------------------------------
Все СЕРИИ про Мой ДАСТЕР, здесь: • Мой ДАСТЕР
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Против всех, сравнение ездовых характеристик: Ниссан Икстрейл (Nissan X-Trail) , Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero), Рено Дастер (Renault Duster), Сузуки Витара (Suzuki Vitara), Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander), Сузуки Джимни (Suzuki Jimni), Нива Тревел, Чан Ган GS35 (Chan Gan GS35), Чери Тигго 4 (Chery Tiggo 4).
#нива #дастер #чери #ниссан #чанган #сузуки #ниссан #митсубиси #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик - Авто та транспорт
00:22 Замер ЛКП всех участников.
03:10 Горка.
13:46 Едем в ГРЯЗЬ.
32:24 Концовочка для ВСЕХ)!
Спасибо за лайкосы)!
Присоединяйтесь к нам в:
..........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: ua-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Здравствуйте протестируйте пожалуйста рено логан степвей.
Приветствую! Дастер механика дизель? Или бензин?
И отдельное спасибо за песни! Скачал, слушаю с удовольствием! И музыка, и тексты - отлично!
Дастер равно дачник-огородник, когда тебе уже 40. Эти бестолковые тесты на бездорожье, в принципе, ни к чему, для большинства, так как передвигаются по хорошим дорогам, в том числе рыбаки с охотниками.
@@user-xe3of2zu1y Для чего тогда вообще всё))? 😀
Про то что "я б там на своей девятке проехал" писали уже?
Это в завершении , они выжидают исчо ..
Девяточку не жалко зато. На машине за 1,5млн я бы с асфальта не съезжал даже.
C языка снял :D
@@kirillos42 а за 5млн?
@@kirillos42 да ладно, аккуратно и с головой можно))) это еще лайтово) но сцепление жалко иногда)
Вот это заезд! Вот это контент!
Сергей, спасибо за видео!
Сергей, огромное спасибо за познавательный ролик, все хорошо видно в сравнении моделей )
Отдельное спасибо за песню в конце ролика, хотелось бы во многих ваших роликах наблюдать музыкальное завершение от рукгруппы "Энергетика" 👍
Слово "lock" произносится как "лок", [lɔk]. Звук "о" - краткий. "Лоук" - неверно.
Сергей, просто уже десятки раз слышал это во многих Ваших видео.
За видео в целом как обычно лайк.
Хоть кто-то написал про это ;)
"Переброски" тоже необычно было слышать . Обычно имитации говорят
@jenson fisherman по румынски дастер вроде так и читается дастер. Гугл говорит, что переводится как тряпка.
Да тут 🤔ска одни интелектиалы @лядь....куда же вы в грязь лезете...- Белая кость😁😁
ты наверное очень веселый парень на тусовках
Молодец Сергей! Отличное видео! Так держать! Единственно добавляй инфу о двигателе, трансмиссии, блоках. Спасибо✊💪🙌🤝
Спорт конечно в своей среде обитания)),а вот аут удивил!Интересное видео,чаще бы такие сравнения!
Ооооо новый уровень! Супер! Спасибо!
Спасибо, молодцы.👌👍👏 Интересно было поглядеть, поделюсь с ссылкой.
Всё на высоте,ждём следующие видосы ))))
Супер! Спасибо! Удачи вам!
Отличный обзор, очень информативно, спасибо!!!
зачет. не помню был ли видос про трассовые способности вашего дастера, Сергей. разгон 80--130, 100-150 и т.д
Классный обзор и покатушки интересные 💪💪
Уааа клас супер энергетик. Паджеро спорт тут вне конкуренции. Миттцуб неплох. Нива супер с донным движком как всегда может всех. Люблю вас, желаю всех удач и радуйте с музыкой, а главное с обьективными крутыми обзорами! У вас это круто получается. Лайк
Спасибо, было очень интересно
Спасибо за обзор!
Вместо китайцев нужно было Тигуан взять на полном приводе 180лс
Думаю в правильных тестах должны участвовать перегонщики и один испытатель профессионал для заданий. Вот тогда будет справедливый тест. За подбор авто и качество видео однозначно 💪👍
Водители делитанты
Паджеро легенда ,а за легенду надо платить 🥴 , очередной раз убеждаюсь ,что Дастер и для ежедневного использования в городе и для вылазок на природу 👍 Сергей спасибо 👀
Ну да дастер не плох я сам впервые эксплуатирую дастер, а у меня мотор вообще 114л\с и в принципе даже с таким мотором я бы сказал неплохо едит
Время покажет когда вариатор умрет ;(
@@user-zb3nh6vh4l а ты что собрался вечно жить или на машине вечно ездить. Умрёт вариатор и хрен с ним к тому времени и пробег будет тыщ 200 и машине лет 7-10.
Спасибо! Было интересно!
Спасибо, за классное видео, очень понравилось!!!
Отличный формат видео мне очень зашло, только просьба говорить, обьем, лошади, есть блокировки или нет, есть ли иммитации, какой дорожный просвет, а не просто дастер механика, спасибо за видео, почаще бы такой формат был бы
🤔глубоко зашло!???
Супер, очень было познавательно
Шикарное видео, спасибо!
Сергей, реальные машины и реальный тест всё на что способны ! Спасибо другая машина и другие темы для тестов.👍👍👍
Хватит писать про плохую прокладку за рулем !
Если выезжать на бездорожье раз в полгода, то все окажутся даунами !
Только постоянные тренировки по бездорожью или зимней дороге помогут быстрее принять решение и почувствовать любой автомобиль!!!
Сергей, как обычно всё на твёрдую 5👍
Отдельный респект за ВТОРОЙ ШАНС ДЖИМНИ! Ведь тест был к нему без второго шанса не справедлив)
да я думаю, что если бы джимни сразу на понижайке поехал бы, то и второго шанса не надо было, при том, с учётом того, что витара заехала. Короче надо уметь пользоваться своим авто и его преимуществами.
Даже показалось что был на заднем приводе, перед вообще не подхватывал,хотя у него хорошие иммитации
@@user-yf1yx5iu7q тоже так подумал, но второй заход расставил все точки над и, вопросов о внедорожных способностях джимни не осталось.
Хотел уже спросить,когда Дастер.А фото он,спасибо за ролик👍😊
Где таких шоферов набрали! Таланты просто! Делать антирекламу....
Сергей спасибо за обзор. Постарались .
Сергей спасибо за интересные обзоры. Многие пишут, что показания расхода топлива по БК, паспортным данным и реальным замерам значительно отличаются. Интересно знать как на твоём авто?
Не замерял. Интуитивно похоже.
Годный контент!
Было интересно
Класс. Молодцы👍
Чёт не верится что Нива на пониженной не смогла заехать, явно на повышенной ехал, колёса даже не могла прокрутить, у меня тоже Тревел, на первой пониженной в горку залетает спокойно
Согласен сомнительно!
Так он и не включил понижайку, еле тронулся
@@dimkamatyhin893 просто не пойму смысл на Ниве в гору без понижайки ехать, показать какая она немощная. Любые манипуляции по бездорожью на Ниве, а тем более на Тревел( Шевик) нужно проводить на пониженном ряде
Так там сват, брат, внуки, правнуки.
@@Almak464 да я не спорю, водятлов посадили за руль
Паджерик конечно зверь.
Без обид... Этим горе водителям лучше не съезжать с асфальта. Нет даже элементарного предоставления как нужно управлять автомобилем в таких условиях.
Диванный водила отозвался....
@@user-rq3pj6tn6h тебе из под дивана виднее конечно, кто сверху)
Ой, давай садись на велосипед и крути педали, горе ты наше......
Спасибо за ролик, провел время отлично.
А насчёт зимы рассмотри как вариант
Michelin X-Ice North XIN4.
Я себе уже взял на Дастера, всё дорожает,в Белгородской области мне по 7500 за баллон вышло.
Жду следующего видосика, покатушек.
Сергей отличное видео. Я бы даже сказал крутое.
Хороший обзор
Хорошее видео, спасибо! Вопрос только куда пропал Х-трэйл?
Спасибо, увез 3 ого оператора по делам.
@@AVTO-ENERGETIK вопросов нет)
5:56 прокладку поменяйте...между рулем и сиденьем... человек не в курсе что такое движение в натяг и не чувствует автомобиль. 22:44 ну да.. так и есть.. чел даже не в курсе что такое "раскачка"... и засадил дастер на ровном месте... такое препятствие проходится на дастере на 2 передаче ходом без проблем.
Вариатор был не только на вашей машине, хтрейл и аутлендер на вариаторах тоже отлично справились. Если не придумывать глупых испытаний типа заезда на огромный бордюр с места и тд. вполне себе нормальные и комфортные коробки, витара на акпп похуже справлялась.
Витаре клиренса не хватает, а не то что на АКПП))/
У витары с завода идёт резина континенталь, жёсткая и чисто для асфальта. При температуре около 0 становится дубовой как пластик. У меня на SX4 такая была, не смог на ней ездить поменял на третий год.
Машину)?
Да, машина не очень, а контики- отличная резина)
Вариаторы действительно отличные коробки.
Просто при определенных условиях эксплуатации гораздо менее живучие чем гидроакпп.
Иногда вот так побаловаться можно, а если постоянно эксплуатировать на вязких и сыпучих грунтах, да ещё и с прицепом - это быстрая смерь вариатора.
Асфальт или сухой твердый грунт, аккуратно ездить и периодически менять масло в коробке - и вариатор будет очень долго вас радовать комфортной работой
какие же вы молодцы! жизнь веселая и насыщенная! я бы на Гранте 100% застрял бы не говоря уже у Солярисе Рио и тд
Это точно. Но Дастер бы вытащил.
Любопытно, жизненно!
Круто)
Супер!
Надо бы вам Сергей зубастую АТ резину и ждём новых побед по бездорожью)👍
АТ считается лайтовая. Самая правильная МТ
И будет застревать там, где уже самостоятельно не выехать...
@@user-qb5gt9fl1h
И вариатор очень быстро сдохнет.
Сергей не зря ездит на обычной шоссейке - меньше нагрузка на вариатор
Отличный формат видео ..дастер красавчег !!!
Спасибо.
Спасибо за обзор буду покупать митсубиси пажеро спорт
отличная рубрика, надеюсь еще увидим подобное
Отличный материал, мне, как владельцу вариаторного дастера очень интересно где его предел. Сергей спасибо 👍
Согласен. Все понятно и доступно
Ну да,самому же сесть за руль и выехать за границы города это же сложно...
на помойке
@@user-dm8lj4lz5p согласен с тем что на этой тачке можно поехать везде, и на море с семьей и в супермаркет с женой и на рыбалку с друзьями, ну а если хочется на помойку, то тоже можно, покупай дастер и катайся на помойку, уверен эта машина и тут не подведет.
@@Sllaerr ну да, в одного-то, без сопровождения и страховки на случай если застрянешь - самое то ездить! Держи в курсе, если появятся новые идеи для забавного времяпрепровождения!
Видос 🔥🔥🔥
Сергей четко прошел молодец
В Дастере на механике нужно прокладку заменить
Видос хороший,как задумка!)
За рулём весёлые ребята (дилетанты))))))))😀
Музон и Дастер,супер.
А Витара на каком моторе была? 1.6 или 1.4T?
Всех благ вам сергей и вашей семье и всем близким как всегда очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
1,3 на механике в режиме 4wd lock очень душит, прям печалит это, поэтому в каких-то моментах лучше вообще в режиме avto
Ну конечно что ещё делать с 4wd?)))
Но всегда побеждает притяжение)))
Для подЪёма в гору с места, нужна мудовая резина, а не шоссейная!!!
У них итак мудовая! Иначе какой еще мудак поедет на шоссейке на бездорожье, а на нем нужна грязевая☝️
Отличное видео! Хотя некоторые видео Сергея я критикую)
Клиренс и резина - пожалуй главное на бездорожье, особенно для кроссоверов. С клиренсом у Реношек порядок, была бы резина "по злее", первый Дастер прошёл бы легко, и с меньшей скоростью. Интересное сравнение, только хотелось бы чуть больше грязи, а горок и на других каналах достаточно.
Круто конечно,продолжаем вести наблюдение.Все же вариатор 1.3 турбо продукт маркетолога а не инженера ( субъективно) в смысле срока службы и ремонтопригодности.
Ваши утверждения спорны, особенно если говорить именно о этой силовой установке, все эти слова о не надежности этого двигателя и вариатора звучат уже несколько лет, а владельцы продолжают ездить и улыбаться), а что касается ремонтопригодности, то я знаю что и этот двигатель и эту коробку хотят локализовать в России, т.е. будут собирать тут, также я знаю о планах на эти моторы и коробки, это глобальный продукт, на которой переведут и рено, остальные модели и автоваз, уверен, что и у ниссан с мицу тоже будут модели с этим мотором, новый кашкай уже точно будет с 1.3. Всё это означает что машин с этими силовыми установками будет очень много, и из своего опыта скажу что когда есть такой массовый продукт то каждый гаражик будет стремится освоить ремонт этих узлов, и это в любом случае приведёт к тому что всё разберется по косточкам и каждый профильный слесарь будет в состоянии отремонтировать эти узлы, также это касается запчастей, если спрос есть то запчасти появляются не только оригинальные но и более доступные аналоги сторонних производителей. Я не говорю хороши эти моторы и коробки или плохи, я говорю что с большой вероятностью за ними будущее, а нам остается это только признать.
Субару в студию!)
Спасибо! Очень интересно!
Единственное, Сергей, можно Вас попросить, когда держите камеру, не махать перед объективом руками и не тыкать пальцами? Вы итак все хорошо и понятно объясняете. А так создаётся впечатление как будто Вы машите руками прямо у зрителя перед лицом. Очень неприятно.
Браво,Земляк!👍🏽Сергей, Вы,превзошли,тверских из НЕ ТОРМОЗИ.Все выпуски отличные, ждём новых с нетерпением☝🏿
Смотрю видео а сам ногами дёргаю)))
Может кнопку стабилизации дольше подержать как на корейцах там 2 отключение стабилизации стандартная и полная все зависит от того как долго держишь кнопку там звуки идут только знающие полностью могут отключить
Дастер конечно тема, взял бы 1.3 вариатор за 1.6, как на сайте в максималке с допами. Но 1.9 за него слишком дорого (
Бери! это же дастер сколько бы он не стоил он всегда стоит копейки
@@user-wv2iu2xw5o 1.6кк можно взять , я узнавал у диллера, но ждать почти год
Сергей,у меня европейский Дастер. Что бы отключить полностью стабилизацию на дастаре,нужно нажать на кнопку и держать несколько секунд. Тогда отключается полностью. Если просто нажал,то отключается частично. Может и в российском дастаре так же.
Я не фанат Нивы(Шнивы в прошлом),но уже не в первом видео наблюдаю,что она ни едет,либо за рулём наездник либо её дохлый двигатель задушили в усмерть🤔.Хотя у кореша была Шнива и мы на охренеть какие горки зимой залазили на ней .Ну и то что специфика езды Нивы по бездорожью это крутить движок,а не в натяг на холостых,думаю для многих не секрет.
На ниве пришлось высаживать пассажиров на подьеме, а остальные все поднялись с 3-мя пассажирами?
Тащит дорожный просвет и прокладка, которая между рулём и сиденьем)) Отличное видео, побольше бы таких
Тащит резина
Не знаю кого-как, а меня приятно удивила витара, проходимость для такого авто очень достойная, всегда думал, что чисто городской авто, а у неё оказывается очень неплохая проходимость, с учётом того какие конкуренты у неё были, она там явно не затерялась.
Шутишь.)вся линейка витары всегда была отлично прходимая.
@@savelev747 Да, но читал, что некоторые считают, что после 2015 "уже не то". А нет, прёт довольно уверенно.
26:00 Серега матершиник)))))
передний привод, я такую горку задом наперед заезжал)) на степвее 84лс))
Митсу рулит, витара за хлебом ездить, дастеры это вещь, если бы стоили чуть дешевле были бы реально бестселлером
Во блин, он ещё и поёт!!!))))
Как можно ставить в дастер 1,3?
Я не знаю как на Дастере, но у меня на Кайроне, если не отключать ЕСП - давишь педаль в пол и включается режим раскачки, машина сама начинает раскачиваться, это на АКПП
Ничего себе! Николаев всех представителей собрал, все под флагами, все машины разрисованные... Я в шоке! Мега круто!
На кашкае 2021 такой же вариатор стоит или нет
Ну вот Дастер топ сейчас за свои деньги по совокупности потребительских качеств. Хочется увидеть какой будет Нива на базе Дастера или Бигстера. Вроде бы ей тоже обещают классную проходимость
Был бы топ, если бы не провалил краш тест! Он перевернулся и у него потек бак - это ДНО для машины 21 года....
вопрос только один - а нах даст с прикольным 1.3 когда есть тди или проверенныи отличныи 2.0?
Вариатор на бездорожные? Интересно сколько проживёт
Если убивать, то помрет скоро, а если гражданский вариант, то хули ему будет))
@@cgreptile15 вариатор уже сильно убавил километров жизни с одной такой покатушки. Был у друга хтрейл тоже гордился три поездки на рыбалку и вариатор сказал здравствуйте
Был у меня Дастер прет уверенно но после одной поездки я залез в них и ужаснулся все оторвано все пластмковыеиуши исчезли экран от глушака в гармошку короче пипец продали его. Его сценарий город. И по грибы чуть. И душит не беспокойся а момент снижает чтоб вариатору дать жизни
@@MrPistolet24 а чуть ниже другой комментатор пишет, что у него дастер 1,3 на механике также мотор душит. Тоже, чтобы дать жизни вариатору?
@@shuravi7417 На новом Дастере ЕСП не отключается полностью, такие настройки сделали. На моём Дакаре, дизель, 2018г. можно совсем отключить и движок не "душит"...
У самого Дастер дизель. Машиной даволен. Прицеп двухосный 3 Куба песка тянет. По грязи лезет отлично. За свои деньги в 19м году 650т супер машина.
@Энергетик Сергей Николаев
механника 1,6 или 2.0 Дастер?
2.0 увереннее
@@AVTO-ENERGETIK Я имел ввиду у парня на Дастере в видео какой мотор то был?
@@cheliosalexander7099 1.3
@@cheliosalexander7099 вы спросили 1.6 или 2.0.
@@AVTO-ENERGETIK ГОСПОДИ! я не про Ваш Дустер , а про Дустер того поцика на механнике, который с вами был.. Или у него Турбо намеханнике ? Тогда как механника хуже вараитора ехала .. это же Бред
Заголовок "Вариатор всех порвал" не очень. Ибо икстреил и аутлендер также на вариаторах.
А вообще вариатор моя любимая коробка, самая приятная в движении, без дебильных переключений. 10 лет на вариаторах, а сейчас всеми любимый классический гидротрансформаторный автомат 6ст, уже 3ий год пошёл, а я всё мучаюсь от этих переключений, особенно в пробках и на ускорениях.
Решил посмотреть ради новой нивы
Хорошо покатались ! Лагерь также хорош, для продолжения после покатушек !))
Дастер 👍💪
У более тяжёлых авто лучше сцепление и им проще заезжать в горку? - это новое слово в физике от Энергетика))
Надо было на 5тонном грузовике груженном ехать, он бы там всех порвал.
А что не так то, собственно. Коэффициент сцепления прямо зависит от массы автомобиля.
@@pilot85644 будьте внимательнее, здесь речь про заезд в горку
@@pilot85644 это бред сивой кобылы. Любой вездеход построен так, чтобы у него давление на колесо было, как можно, меньше. Тяжёлая машина тупо врезается в грязь, а не проезжает над ней.
Оутлендер тоже на вариаторе, если неошибаюсь?
Икс трейл хорошо зашёл, вот бы обзор посмотреть, как на дастере, по грязям
Здравствуйте, пишите в Ютуб модель и слово Энергетик, и если у нас есть обзор на запрашиваемый авто, он будет первым в списке Ютуб. Здесь есть и бездорожье ua-cam.com/video/3ZH6bZdpGHo/v-deo.html
Сергей, ролик не плохой, но единственное , мне за Ниву обидно, что за бездарный водила за рулем, в гору пытается заехать на повышенной
Там где лужа, наоборот проходимее сделали.
@@AVTO-ENERGETIK Серёга,отличное видео,так держать!🔥🔥🔥
Нива могла больше и я б в такую дорогу взял бы именно нивас
Все эти авто после таких покатух страданут а вариаторы быстро скажут привет
Кто на Ниве ехал? Блин! Тест у них, видите ли! Три чел вышли и поехала, блин! Надо же! Не надо было высаживать, а 4 мешка картошки в багаж! И поехало бы!