O SYMBOL É BOM ? 🤔 OPINIÃO SINCERA APÓS 2 ANOS DE USO DO RENAULT SYMBOL 1.6
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- Опубліковано 8 лют 2025
- NESSE VÍDEO EU FALO MINHA OPINIÃO SINCERA SOBRE O RENAULT SYMBOL 1.6 EXPRESSION 2010/2011, ONDE FALO SOBRE MINHA EXPERIÊNCIA COM O CARRO, REVELANDO OS PROBLEMAS E AS QUALIDADES.
TODA QUARTA 21H E SÁBADO 13H TEM VÍDEO NOVO!
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Depois de muito quebrar a cabeça tendo prejuizo com carros ditos " Bonitos" e de marcas conhecidas, aprendi que o melhor carro é aquele que não me da problema oferece segurança e o minimo de conforto se é bonito ou não isso é frecura.
Fala aí!! Obrigado por interagir!! Eu penso da mesma forma, além de ser aquele carro que cabe no nosso bolso! Mesmo sem ter aquela mídia, nem aquela fama, são carros duráveis e honestos em suas propostas!! Parabéns pela sua nave!! Abraços! Tamo junto
Falou tudo. Embora eu acho eles muito bonitos na minha opnião, Clio, Logan, Symbol, Fluence, Megane, são todos lindos. O que acho feio é o Scenic.
Tenho um expression 1.6 8v a quase 3 anos, peguei ele com 65 mil km. Agora está com 120 mil km. Gosto bastante do carro, o meu está com o acabamento impecável, banco de couro, ar condicionado, vidro, trava, comandos do som (original) no volante, computador de bordo, air-bag, sensor de ré... realmente carrinho completo, antes dele eu tinha um onix zero km, falo com toda certeza que prefiro o symbol. Acho que pecaram com o espaço para as pernas dos passageiros que andam atrás. Mas vamos lá, aos problemas que já tive... o câmbio do carro parecia ter vida própria, Troquei o coxim do câmbio 2 vezes, comprando peça original, não durava 6 meses, levei para uma pessoa que recondiciona com um material mais resistente, já faz mais de 1 ano e nunca mais deu problema, o câmbio ficou justo e macio. Tbm tive problemas nas máquinas dos vidros do lado esquerdo, tanto dianteiro quanto traseiro, mas isso é simples e barato para resolver. Problema cronico desse carro é a parte de suspensão, muito frágil. Troco os batentes e bieletas (dianteiras) a cada 6 meses, mais ou menos 10 mil km, na próxima revisão colocarei bieletas de PU e comprarei os batentes, coifas, coxins e rolamentos de uma marca melhor, ou nakata ou axios para avaliar a durabilidade. Tive que trocar a junta do cárter, peça barata, porém, mão de obra cara, pq realmente dá trabalho. Peças como vela, cabo de vela, pastilha de freio, itens de revisões que todo carro tem que fazer são baratas, a única que achei um pouco mais caro foi a correia dentada, esticador e polia, uns 50% mais cara do que os outros carros da mesma categoria. Troquei bomba d'água, não estava dando problemas, mas já estava começando a deixar uma pequena marca de vazamento, como a peça não era cara (R$200) já pedi para trocar, pois o carro já estava em manutenção. A mangueira de entrada de ar, que coleta o ar de fora e resfria o motor começou a "soltar", ela parece um tecido bem resistente, mas ressecou por conta do tempo, não troquei pois achei extremamente cara, na faixa de R$500, eu só comprei silvertape e passei nela inteira, e problema resolvido. Agora o que me deu dor de cabeça foi um problema causado por combustível ruim, como viajei com o carro, abasteci em postos que não conhecia, porém, sempre buscando lugares de bandeiras conhecidas. Isso me causou uma grande dor de cabeça, mais dor de cabeça do que prejuízo, mas vamos lá... tive que trocar um bico injetor, e muitos dias sem o carro, pois o problema persistia em voltar, resumindo, o problema estava no corpo de borboleta, que por sinal é caríssimo dessa versão que tenho, por volta de R$1200 a R$1500. Graças a Deus, o mecânico que sempre levo o meu carro tem parceria com uma cara muito bom que conseguiu corrigir o problema no computador, pois o scanner não identifica o problema que deu, na época pesquisei muito e percebi que muita gente teve esse problema e não conseguiu resolver, alguns chegaram a trocar diversas peças e passaram scanner, no meu caso, resolveu apenas com regulagens feitas no computador.
No geral, se tratando de manutenção, não de revisão, gastei uns 3 mil (tbm troquei o cilindro mestre), vale lembrar que é um carro de quase 12 anos e 120 mil km rodados, não troco ele por outro mais novo, pois não terão tudo o que ele oferece. Pensando em valores o onix que eu tirei zero km e rodei apenas 3 anos, me deu o mesmo "prejuizo" em manutenção, só uma vez na embreagem que estourou, foi quase metade desse valor, então, de maneira geral, para quem cuida do carro, vale muito a pena... carro barato de comprar, econômico para andar, em trajetos mais planos, já cheguei a fazer 18 km/l (gasolina) andando a 80 - 90 km/h, não vale a pena por etanol, parece que o carro não aceita direito, fica pipocando, ruim de dar partida e consome muito.
PERDÃO PELA DEMORAAA!!! Fala ai!! Muito obrigado pelo feedback e pela aula SOBRE MANUTENÇÃO VERDADEIRA. Eu compartilho da mesma opinião, atualmente, estamos vivendo dias complicados no meio automotivo, as coisas estao fora da realidade da maioria de nós, com isso, os carros mais em conta estão ganhando oportunidade de brilhar. Sobre as manutenções, coxim de câmbio de P.U, bieletas de P.U ou de S10 antiga, e os componentes de susp de umas marcas mais famosas, todavia, as de susp sempre dão b.o maior pelo carro ter sido "importado" e não aguenta como os FIAT UNO da vida, mesmo assim, o CLIO/SYMBOL aguenta muito mesmo! Consumo faço semelhante na estrada, e cidade consigo chegar nos 11/12 na cidade na gasolina sem ar, nem cheguei a usar o etanol, quero testar pelo desempenho, mas sei que bebe muito!! Se tiver insta, me chama por la pra eu acompanhar esse projeto seu! Parabéns pelo trato e o cuidado que tem com a nave!! Abraços!! TMJJ
O carro é bucha.
@@rogeriopereira2360 cada um tem a sua própria experiência... pesquisei muito quando fui comprar, peguei em uma concessionária da Ford, com garantia, e tudo mais. E depois é cuidar, como qualquer carro exige, já vi gente tendo problemas com carros 0 km... então vai um pouco de sorte e nossa responsabilidade em manter as manutenções e revisões em dia. O meu está aqui! Firme e forte e fazendo 18 km/L na estrada... andando a 90km.
Bieleta da S10 resolve o problema . Pode comprar e colocar não vai ter dor de cabeça tão sedo
@@AiltonAGC78de qual ano da s10 serve nele?
O privilege tem vidros elétricos nas 4 portas. Eu trabalho com symbol. Nenhuma reclamação. O carro é bom e completo. Me surpreendeu. Excelente.
Muito obrigado por agregar conhecimento conosco aqui!! Parabéns pela sua nave!! Sucesso aí! Tamo junto!
Tenho um a 2 anos, passou do meu pai para mim, carro confortável, motor sensacional, anda muito e o consumo é excelente, o carro nunca me deu dor d cabeça, alguns problemas citados por nosso amigo são problemas naturais, normalmente por desgaste natural ao decorrer do tempo d uso e cuidados tbm. O meu é a versão completa, tem vidros elétricos na parte d trás sim, ar digital e comando d som no volante, o carro não é o mais bonito esteticamente, porém não troco por muitos famozinhos da mesma categoria q existem no mercado. Resumindo, ótimo custo benefício.
Fala aí!! O que eu acho mais legal é o quanto ele anda kkkkkk! É absurdo!! Carro anda demais e ninguém imagina o quanto! Parabéns pela sua nave!! Tamo junto!!! Sucesso!
Tenho um a uns 3, e, o meu primeiro carro, realmente a direção e embreagem e um pouco pesada. mais, como e o meu primeiro, não sei comparar.
Farol em torno de 1000, correia para trocar uns 500 da melhor com a mão de obrar e isso vai depender muito da região e oficina.
O espaço traseiro para mim está ótimo, se observa o porta malas claro, e um espaço perfeito.
Não apresentar defeito com frequência, isso vai depender do o quanto foi usado, ou mau usado.
Carro usado dependendo do km vai sim ter um gasto, mais, compensa e um ótimo carro.
Obrigado por agregar conhecimento!! Parabéns pela nave! Assino logo abaixo de tudo que descreveu!!!
Tenho o meu Renault symbol 2011 desde da saída da fábrica, não me arrependo, o melhor carro que pude ter, tenho até pena de passar e pegar um mais novo !!!
Tenho um ha 5 anos. Ótimo carro.
Parabéns pela nave!!
Eu falo o pessoal não acredita, carrinho bom demais! Abraços tmjj
Tenho um 2013 há 3 anos e não troco por nada. Carro super confortável, manutenção barata, está fazendo 17km/l e é só alegria. O meu é o K4m
O k4m eu acho ainda melhor!! Anda demais!! Parabéns pela sua nave!! Muito sucesso! Abraços! Tmj
Caraca 17km/l ?! O meu faz 12km/L na gasolina!!!
Como saber se é o k4m?
@@luizlemos1987 1.6 16v é k4m os 1.6 8v é k7m
17 Só se for gnv
Eu tenho um 2011 é um ótimo carro estou contente com ele sou o segundo dono muito confortável
Fala aí! Obrigado por interagir!!! Parabéns pela sua aquisição! Baita carro legal!! Abraços! Tmj!
Tenho um Symbol 2012, já a 3 anos. Achei fiel tuas avaliações com a realidade. Lembrando que muito das coisas que tu falou é relativo a qualquer carro "velho". Acho que o diferencial positivo dele é ser um carro bem completo em relação aos concorrentes da Chevrolet, Wolks, Ford e Fiat. Com os mesmos itens, se compra um Symbol até 5 mil mais barato.
Fala ai! Obrigado por interagir!! É exatamente o que eu penso! É um baita carro completo que possui um preço muito acessível! Ele tem suas desvantagens como todo carro, mas pelo custo X beneficio vale a pena demais! Parabéns pela sua maquina!! Compartilhe sua opinião de dono conosco mais vezes ahahahaha! tmj!!
To cm um a 2 anos simbol ano 2010 troquei a embreagem e fica top caixa de direção tbm ficou top e fiz a limpa no sistema de arrefecimento mais ate agora ta top
Carrinho zero hein! Fez as manutenções agora vai durar muito!!
Oi, meu nome é Maurício. Também tenho Um. Um bom carro. Eu já tenho, a 1 ano e meio, e ainda não consegui enjoar dele. O meu é um privilege, o modelo mais top. E, para esclarecer :vidro elétrico nas 4 portas
Fala ai Maurício!! Muito obrigado por interagir!! Que maneiro!! É um carro muito robusto e andador kkkk dá pra pegar muitos desavisados pelas pistas kkkk! Sobre os vidros, obrigado por agregar conhecimento, não lembrava se vinha com os vidros elétricos atrás também!! Parabéns pela máquina! Tmj!
Meu também privilége 2013 possui vidros traseiros elétricos. Os controles ficam entre os bancos dianteiros atrás da alavanca do freio de estacionamento
Tenho um 2010 1.6 16V a mais ou menos 1 ano, gosto do carro pq foi meu primeiro carro, porém ele já deu bastante dor de cabeça, já tive que trocar bomba de combustível, alternador, motor de partida tudo isso em 1 ano. Porém acho que foi azar de ter pego um caso isolado.
Fala ai!! Olha, pegui um clio 2007 k4m tb, já gastei um certo valor no carro, todavia, pouco se levar em consideração o ano. Eu tenho trocado diversos itens visto que quero extrair o maximo de performance nele, com isso, até algumas peças tenho trocado antes do tempo. Mas realmente, se pegar algum "malhado" o gasto acaba sendo alto! Abraços tmj!!!
Tem vidro elétrico nas 4 portas a versão completa , tenho um symbol a 3 anos , top
Sim, o pessoal me explicou isso mesmo!! Top demais! parabéns pela nave! Abraços!
Acabei de comprar um desse. Carro confortável, econômico, anda bem, porém os retrovisores são ridículos
Vou colocar os retrovisores do Clio moderno que já tive e são bem maiores e ângulo de visão é perfeito! Mas o carro é um Clio evoluído, melhor acabamento, e mais macio e silencioso. Valeu pelo vídeo!
Realmente!! Os retrovisores são bem pequenos, todavia, já até acostumei kkkkk! Parabéns pela aquisição! Abraços tamo junto!
Ficou legal com os retrovisores novos?
@@diegoribeiro6738 fica bacana sim.
E bom tenho um semi novo des de 2015 segundo dono. Tenho ele até. Hoje 2024. Revisão do na concessionária bom
Tanque de guerra!!
Poucos defeitos amigo tranquilo esse carro exelente
Também acho, vale a pena
Opa!!! Carrinho bom, comprei um e tem vidros traseiros elétricos sim. Tô gostando bastante, econômico e anda bem.
Fala aí!! Obrigado por interagir!! Sobre os vidros, que irado, bem completinho!! Parabéns pela sua nave!! Abraços!! Tamo junto
@@JayminhoMello obrigado amigo 🙏🏾
Tenho um 1.6 16v é um excelente carro o problema é só a manutenção q é bem puxado as peças
Exatamente, quando se trata de acabamento o preço fica elevado sim. No geral, é pouca coisa mais caro que um siena ou voyage por exemplo! Abraços!! tmjj
Meu 2013 privilégio possui vidro elétrico traseiro. Controles ficam entre os bancos dianteiros atrás da alavanca do freio de mão. Retrovisores elétricos nunca deram problema.
Fala aí!! Obrigado por interagir!! O seu é o mais completo, vidros elétricos atrás são um adianto tremendo!! Parabéns pela máquina! Tmj!
Fizemos o motor dele agora esta Amassiando , mas hoje fiz 10,5 KM/l na cidade com Alcool. (acho muito bom para um carro Sedan mtor de consepição antiga) pode ter muito 1.0 que faça mais porem andando bem menos ... a não ser os novos 1.0 turbo. mas mesmo os turbos não me parece andar MAIS ou MUITO MAIS.
Fala aí!! Pô, o seu deve estar agora com um baita motor kkkkkk tudo novinho! Se esse motor surrado já aguenta coro, imagina novo! Parabéns pela nave aí. Esse symbol com certeza te trata muitas alegrias ainda! Tmj! Abraços!
Caraca! Que baita economia!
O custo para fazer o motor foi alto?
Esse carro é barato de se manter?
Vale a pena um 2010 com 145 mil km rodado?
@@rayanmarcus Considero Fácil de Manter você Só não pode deixar Acumular. E Saber Escolher as Peças de reposição.
Uma Coisa que as pessoas Reclamam desse carro é o Fixo da Caixa de Marcha. A Maraca Mobesan não presta. Tu vai Trocar em no máximo 3 Meses. É uma peça que não aguenta 3000 km
A Original eu estimo que Rodou entre 80 e 100 Mil Km (4anos de uso). A Marca AXIS dura uns 2 anos ou 40 Mil Km
Minha cidade tem muito buraco e uns Bueiros Abertos.
Minha mãe Caiu em um Bueiro com 5 pessoas no Carro. A Bandeira não era Original Tricou
A Bandeira custa de 90 a 180 dependendo do Lugar, Marca e se vem com pivor. O nuga mais barato a bandeira já com picor custa 150 reais. Então não acho carro.
@@rayanmarcus Foi Gasto 4000 Mil. Pra fazer o motor :. Mão de obra 1500. Retifica completa da cabeçote foi 1000 Reais. Mais 1500 as peças Jogo de Junta, Pistão, jogo de Bronzina, Correia dentada , Filtro ar, combustível, os Rolamentos dos esticadores e guia teve também fixos do motor que foi trocado .
@@brunoraphaelsilvamonteiro5346 valeu pelas informações. Um colega que trabalhar na Renault não me recomendou esse carro, tô na dúvida agora...
eu tenho um symbol 2012 modelo 2013 todo equipado muito bonito e confortável e bom u meu e previlege completo e u symbol mais bonito que tem em Salvador Bahia
Fala ai!!! Muito obrigado por interagir!! Parabéns pelo seu exemplar!! Está cada vez mais difícil ver symbol inteiro por aí!!! Um salve pra lindíssima Salvador!! Terra boa!! Tmj!!
Rapaz tenho 1.90 mais ou menos, tenho dúvida se pego Clio 2012, Sandero 2009 ou Symbol 2012, essa dúvida ta me matando, preciso de um carro economico, vou rodar de vez em quando em app como renda extra, mas n gosto de abrir mão do conforto do espaço e ar, por que viajo de vez em quando sabe...
Olha, são carros com propostas parecidas, mas considerando sua altura, o melhor é o SANDERO, clio/symbol tem a mesma plataforma, ou seja o mesmo tamanho. Já o Sandero tem um espaço interno melhor assim como o logan. Manutenção praticamente a mesma coisa, e o sandero tem a melhor revenda entre todos.
Acabo de comprar um Symbol Privilege 1.6 2013, super conservado, espero que atenda bem, a príncípio é um ótimo veículo.
* Vidros elétricos dianteiros e traseiros
* Ar condicionado
* Som (Vou ter q trocar para colocar um com entrada auxiliar e USB)
* Sensor de ré
* Freio ABS
* Air Bag duplo
* Rodas de liga leve
* Trava elétrica
* Alarme
* Direção hidráulica
o meu é 2010 e tem tudo isso tb
Fala ai!! Obrigado por interagir!! Perdão pela demora!! O symbol é bem completinho mesmo, com certeza gostará do veiculo! Parabéns pela aquisição! tmj!!
Realmente, ele tem bastante item de série!! Parabéns pela máquina! tmj!!
Estou negociando um 2010
O que me falam do ar condicionado dele? Modelo flex qual melhor combustível usar? Simples ou aditivada?
Pesta com problema de travar tudo sozinho e nao abrir no card segredo alguma dica?
Eu só uso gasolina comum mesmo e etanol, aditivada uso não! Dá uma olhada na Chave, pode ser que o chip esteja com defeito
Tenho um simbol previlegi top de linha carro muito bom ano 2010.vidros elétricos nas 4portas.
Fala aí!! Parabéns pela nave!! Obrigado por interagir!! Tmj
Ajudou bastante a tirar minhas dúvidas
Fala ai!! Obrigado pelas palavras!! Espero sempre poder ajudar! Abraços
curto e objetivo.
Fala ai! Obrigado por interagir!! Agradeço pelas palavras!! tmj!
Carro muito bom .e tem um desaine lindo
Fala aí! Obrigado por interagir! Fico feliz que também gostou do carro! Abraços tmj
Boa analise e da sinceridade.....Entre ele e a kangoo, qual vc usaria, e vc acha que para trabalhar viajando vale a pena, ou é muito arriscado ?
ELE é espaçoso, ou não ? Mostra depois os detalhes
VLW
Olha, se for carregar coisas o kangoo é bem melhor, agora se for pra familia e etc, o symbol/clio se sai melhor! Os motores são iguais, acabamentos parecidos, porém um é cargo e outro sedan/hatch. Fazendo uma boa manutenção dá pra viajar de boa e gastando pouco combustivel! Abraços!! tmjj
Tô com um desde 2019 só felicidade, não vendo tão cedo
Fala aí!! Fico feliz demais com aquisição e com a satisfação!! Parabéns pela nave!! Sucesso! Tmj
Clio metido a besta.
Não sei se dei sorte , mas todo
dia todo de 80 a 120km por dia.
Robusto. Leve . Motor além do necessário. Flex mas na gasolina
18 km por litro na estrada.
Pouca manutenção.
O meu é 2011 está com 200 mil km não abaixa óleo , não tem vazamento.
Acho que por estes motivos o produtor tirou de linha.
O que não dá manutenção não dá lucro.
Fala ai!! Obrigado por interagir e agregar conhecimento conosco! Concordo com voce! O carro é um tanque kkkkkkk aguenta muita coisa e detalhe, com preço de compra mais acessível que os concorrentes! Baita carrinho legal!! Parabéns pela sua nave!! Abraços! tamo junto
Entre um Polo 2008 e um symbol quem leva a melhor?
Fala aí!! Obrigado por interagir!! Acredito que o polo saia na frente na questão de revenda, preço de peças, e estilo. Já o Symbol tem mais motor, menos visado para roubo, preço de compra mais barato!! Agora é avaliar cada um para decidir a melhor forma!! Abraços tamo junto!!
@@JayminhoMello obrigado meu nobre ! Abraço
Tenho um desse 1.6 16 a 6 anos muito bom
Fala aí!! Que beleza hein!! Espero ser feliz assim com o meu também!! Abraços tmj
Vou comprar um carro da Renault 🙌🙏🇧🇷
Espero que seja muito feliz!! Tamo junto!!
Esse é o K4M
Tenho 1 ,estou gostando ,mas manutenção e cara.
Realmente, algumas peças são mais caras mesmo!! Abraços tmjj
P meu symbol o traseiro é elétrico 2011
Um symbol 2009 privilege 174.000km vale a pena? Obs: a parte do painel do ar ( que é branco) ta desgastado (meio arranhado) mas de resto muito bonito, o único detalhe é esse
Fala ai! Obrigado por interagir!!! Olha, se o carro estiver regularizado, e com as manutenções preventivas e corretivas em dia, acredito ser uma boa opção sim! O motor é bem robusto! Qualquer dúvida só falar! tmj!
É um bom. Carro. A única coisa assim como Qualquer carro quendo necessário uma manutenções e não sendo feita vai Acumulando e ficando caro.
Única recomendação o Fixo da caixa de Marcha não pode ser Colocado Mobesan ... Tem que ser Axis, Original, tem gente que manda o Torneiro fazer ... NÃO lembro o nome ,as é um plástico bem duro igual de "tábuas de cortar carne de plástico"
Acabei de comprar um 2011 com 185.000 , espero que de tudo certo. Gostando muito.
@@romulolacerda9484 deu bom?
@@ousado131 você pega um Coxim velho e leva para o pessoal que trabalha com emborrachamento !
Ou pra um torneiro e ele vai fazer o Calço de PU ... Eu compro a peça da Marca AXIOS ELA É BOA e não é Cara.
Obs: Não compre Mobesam !
Fala meu amigo, tudo bem? Minha dúvida é com relação ao cambio, como é o engate dele? Eu tava muito inclinado a pegar um Fluence automatico, mas to repensando essa ideia por não querer fazer dívida, o Symbol seria uma opção perfeita, vou usar pra Uber nas minhas folgas.
Como você avalia o câmbio dele? É "bobão" como os da Fiat, tem engates mais precisos com os da Volkswagen, fica no meio termo... ? Oque me diz? Um abraço.
Fala irmão! PERDAO PELA DEMORA!!! Vamos lá, o symbol anda demais, tu vai se espantar com o torque e as retomadas. Sobre o câmbio, ele é meio termo, nao e tao justo quanto VW, porém não é tao abobado como os fiat. O lance do renault é que o cÂmbio é longo, por isso tem gente que compra short shifter pra melhorar na performance (isso pra quem quer correr em pista etccc). Acho o cambio parecido com os da GM, tipo o do corsa maxx 1.4 e por ai vai! Abraços! tmjj
Carrinho file, muito confortável, tenho um 1.6 16v privilege com ar condicionado digital, mt legal, faço 12km l
Fala aí!! Muito obrigado por interagir!! Baita carrinho legal, muito completo e ainda econômico!! Parabéns pela sua nave! Abraços tamo junto
@@JayminhoMello O symbol tem acionamento interno da tampa de combustível? Ou só abre na chave mesmo?
@@willianoliveira7247 se não me engano só abre na chave mesmo!! Abraços tamo junto!!
@@JayminhoMello obrigado por responder!
Na cidade??
No geral o carro agrada bastante
Concordo plenamente!! Tmj
boa noite eu tenho um 2012 2013 completo vidro eletrico dianteiro e trazeiro é e o mais bonito de salvador Bahia
Fala aí! Obrigado por interagir!!! Eita, Salvador terra boa demais!! Saudades da Bahia!! Parabéns pela sua máquina, deve ser muito top mesmo! Tmj abraços!!
MUito bom o vídeo! Valeuu
Esse carro é barato de se manter? Vale a pena um 2010 com 145 mil km rodado?
Fala aí! Obrigado por interagir e pelo elogio!! Esse carro é tranquilo de se manter, apenas algumas peças que possuem um valor um pouco mais caro do que os nacionais (prisma, Siena, Voyage, etc), todavia nada muito absurdo! Sobre o carro 2010, se ele estiver em boas condições e com as manutenções em dia acho uma boa alternativa sim! Depois da uma olhada no canal, tem mais vídeos sobre o symbol, incluindo sobre quanto custa algumas manutençoes! Tmj! Abraços!
Eu tenho um .. meu xodó
Carro bem legal mesmo!!
Eu tô pensando em comprar um vó pesquisar mais um pouco
Fala ai!! Boa!!! Sempre bom pesquisar bastante antws de comprar!! Qualquer duvida só falar! Abraços! Tmj!!
Meu privilege 2010 tem vidro elétrico nas portas trazeira.
Fala aí!! Obrigado por interagir!! Que maravilha, bom saber! Agradeço por agregar conhecimento! Parabéns pela máquina! Tmj! Paz!
como confiar numa pessoa que usa essa capa de volante ai...kkkkkkkkkk
Brincadeira hein meu amigo, valeu pelas dicas, um abraço e sucesso!
Hahahahahaha concordo plenamente!! Essa capa já está precária!! Preciso Trocar urgente!! Muito obrigado pelas palavras!! Abraços!! Tamo junto
o meu é um symbol privilege, me tire uma dúvida. levei pra fazer uma higienização completa, aí o rapaz deixou o ar condicionado ligado no ar quente muito tempo pra secar os bancos mais rápidos. Agora não consigo fazer o ar gelar só fica com o ar quente. O que pose ser?
Fala aí! Obrigado por interagir!! Olha, você testou ligar o ar condicionado com o carro em movimento? Depois faz esse teste pra ver se ele volta a gelar! Caso persista com o problema acho que só levando em uma oficina especializada para eles darem um diagnóstico completinho! Perdão por não solucionar sua dificuldade! Qualquer outra dúvida só falar! Tmj!!
@@JayminhoMello voltou ao normal sozinho
@@GabrielOliveira-de6tx Ah que bom!!! Ainda bem que voltou ao normal!! tmj!
👏👏
tmjjj
Opa!
E aí mano tudo bem?
Me diz uma coisa tô pesquisando um carrinho e queria saber se o espaço dele nos bancos traseiros é menor que do fiesta?
Parabéns pelo video
Fala ai!! Obrigado por interagir!! Olha, eu teria que saber qual modelo de fiesta está falando kkkk pois mudou bastante. Se for o fiesta do mesmo ano, 2010/2011, o do symbol é menor sim, porém pouca coisa. A diferença se dá mais no new fiesta, que ai a diferença acaba sendo um pouco maior (pelo menos foi a impressão que eu tive). Abraços!! Tamo junto!!
@@JayminhoMellomelhor fiz um teste no clio hatch e cheguei a conclusão que se tiver o mesmo espaço do clio pra mim já está bom, só não queria algo tão apertado como o prisma 1° geração........oque você me diz.
Obrigado pela atenção, Deus abençoe!
Fis test drive muito confortável kkk mas tá com 280 mil km ano 2011 será que e uma boa? O motor aguenta?
Fala ai! Obrigado por interagir!! Olha, se o carro estiver muito bem cuidado pode valer a pena, mesmo assim, se eu fosse você, optaria por um com menos quilometragem, afinal, pela idade do carro+ a quilometragem vc com certeza terá que trocar algumas peças por desgaste!
@Tech Academy via agora seu comentário. Este modelo que você mencionou rodou 25454, 54 KM por ano. Então rodou 70 Km por mês, numa média. Provavelmente era carro para viagem, pessoa que era vendedor ou até para negócios. Está bem rodado, mas parece que em estrada e não em cidade. Em cidade roda pouco, mas desgasta mais. Por exemplo, tenho um Tiida 2011/2012 com 92 Mil rodados, peguei ele com 63 Mil rodados aqui em Chapecó. Concluo que meu Tiida só rodou em trânsito pesado e pode ter mais desgaste que o mesmo carro, com mesmo ano e com mais kilometragem. Então este Symbol que você viu ainda vale a compra, desde que com as manutenções em dia, íntegro, etc. Uma boa maneira de saber isto é ver o histórico de multas. Onde ocorreram as multas em cidade ou nas BR's da vida? Espero que, se comprou, sejas feliz com teu Symbol.
Tem vidro eletrico atras sim cara. , na versao privilege
Verdade, depois descobri com a galera nos comentários!! abraços
Tem um 2010 os vidros elétrico e retrovisor elétrico.
Fala ai! Obrigado por interagir!! Parabéns pela nave!! abraços!
Gostei do carro
Obrigado por interagir!!! Parabéns pela nave!! Tmj
Não conhecia Symbol 8V, e os top de linha tem v.eletricos nas portas traseiras.
O 8v é um pouquinho mais econômico e mais básico também! Mesmo assim, o Symbol em geral é bem completo!! Obrigado por agregar conhecimento!! Abraços!! Tmj
O 8v é um pouquinho mais econômico e mais básico também! Mesmo assim, o Symbol em geral é bem completo!! Obrigado por agregar conhecimento!! Abraços!! Tmj
Comprei um 2012 1.6 16 v tem um mês
E o que está achando? To pensando em pegar um
Conta pra gente sua experiencia
Aqui tá na faixa de 23 mil achei caro, se fosse mais barato eu ia comprar um.
Fala ai!! Caramba, o carro está muito caro na regiao onde vc mora hein!!! Aqui por esse preço vc compra um muito zerado!!!
Mano o pessoal aqui perderam a noção, estão pedindo 15 mil em clássic e celta pelado ano 2002/03, antes o preço era 10k, eu tô pesquisando aqui pra comprar um carro tô segurando pq tá muito caro msm, eu achava Honda Civic 08 aqui por 28k agora tão pedindo 40k kkk
O symbol tinha pouca procura aqui ai achava por 17 mil um top
Aqui também, só vejo na faixa de 19 a 23 mil. Queria encontrar com preço menor, mas como não acho vou vê se vale a pena um por 19.500 mesmo. Apesar de ser difícil vender esse modelo, estão muito caros.
@@genilsonoliveira7807 esse modelo tem a procura muito baixa aqui, então se for pra comprar tem que saber que quase um casamento 😂😂 pouca procura preço baixo.
Symbol ou Siena?
Symbol anda mais, mais confortável e mais barato para comprar! Siena mais econômico, manutenção e revenda bem melhor.
O meu Symbol tem vidro elétrico nas portas de trás
O seu é mais completo!! O meu era manivela atrás kkkk ! Abraços tmj
Mas caro quanto seria ?
Fala aí!! Bom, isso é um pouco relativo pq depende muito de região, e do bolso de cada um kkkk mas vamos lá, vou dar um exemplo superficial, um sensor de um VW, ou Fiat, 80 reais, já do renault 130 reais! A diferença fica mais ou menos assim para peças simples
Obrigado 😊🙏🏻🙏🏻
O meu tem vidros elétrico trazeiro, 2014
Fala ai!! Obrigado por interagir!! Parabéns pelo seu carro!! Completao entao!!
O meu Symbol 2010 bebe virado no Jiraya
Fala aí!! Obrigado por interagir!! Seu carro está reguladinho? Ou esse consumo é mais pela pisada? O symbol daqui de casa andando de boa consegue até ser econômico, agora se pisar kkkkkkk já era! Bebe Fácil tbb!! Tmj!!
O meu também se pisar bebe pra burro kkkkk
Tudo nesse carro e caro quando começa dar poblemas prepara o bolso tive im 2011 só o farol 1350
Fala aí!! Algumas peças dele são caríssimas mesmo!! Abraços tmjj
O acústico do carro e bom ou é igual do sandero.
Fala ai! Obrigado por interagir!!Então, o symbol é baseado no clio, sendo assim, a acústica acaba sendo bem parecida com a do Sandero, mas eu considero bem aceitável dentro da categoria do carro! Uma dica, seria colocar uma manta acústica no motor algo que melhoraria bastante! Qualquer dúvida só falar! Tmj!
Uma porcaria o isolamento acústico... Pode se dizer que é zero... Paguei 900 reais pra fazerem no meu.. Agora ficou perfeito fizeram desde o porta-malas até o motor... Valeu a pena
O motor por rodar em alta rotação acaba fazendo muito barulho. Acústico dele é pessimo.
A versão expression hi Flex é Boa?
Fala ai!! Obrigado por interagir!!! É uma versão boa sim!!! Bem completinho e atende bem nos quesitos propostos!!
Na mais Completa o carro tem: Vidro eletrico, retrovisor eletrico, arcondicionado eletrico Rodão 15 alem das outras coisas mais Basicas.
1.6 16v (k4m) Anda bem e dependendo da tocada é economico
Quando ando de boa fasso 15km/L Andando normal 10/11 km/L andando feito retardado 100km/H de segunda marcha faz 7km/L OBS era comum eu fazer 17km/l andando de magrugada (Cidade). e ja fiz 21,5 km por litro na Rodovia andando de boa !!!
Fala aí! Obrigado por interagir e agregar conhecimento!! Sobre as médias dá pra fazer isso mesmo, só andar bem de leve respeitando os giros do motor! Agora se pisar ..... Kkkkkkk sai de baixo! Tmj irmão! Parabéns pela máquina!
Eu até gostaria de comprar, porém, Farol 1.200 cada
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fala aí! Obrigado por interagir!! Bom, o valor é bem elevado mesmo, todavia, existem outras peças que são mais em conta TB kkkkkkk! É um carrinho legal, mas as peças exclusivas da versão são salgadas!! Tmj!
Putz pois dei sorte comprei farol direito na concessionária tava com promoção por 450,00. Privilége 2013
@@edlsngomes6095
Esse carro é barato de se manter?
Vale a pena um 2010 com 145 mil km rodado?
@@rayanmarcus então, depende do estado geral do veículo. O meu nessa km aí muito bom ainda o motor com manutenção troca de óleo, correias, no tempo correto nunca tive problema. É idêntica Manutenção do Clio, mesmo motor, muita coisa da suspensão. Manutenção compatível com a categoria. Parte de funilaria, lanternas, faróis sempre ouvi dizer que é um pouco mais caro.
@@rayanmarcus pra mim o meu está valendo a pena pelo preço que tá. No para brisa trocado por pedra lançado por outro veículo na estrada, troquei paguei 600,00 já colocado no local. Uso também um Clio com mesmo motor 1.6 ano 2005 também o privilége não tenho do que reclamar, motor muito bom, econômico. Trocas normais óleos, filtros, pastilhas, pivos, bieletas, terminal de direção sofrem desgaste mais frequentes por conta dos buracos nas ruas. Mas tudo dentro da faixa e encontra com facilidade mesmo em cidades não tão grandes
A versão mais compelta tem vidro eletrico
!!
Fala aí!! Muito obrigado por interagir!! Ah tá ótimo!! Não tinha certeza, mas agora já sei!! Obrigado por agregar conhecimento! Tmj!
E ar condicionado digital também. Regulagem do banco do motorista com ajuste de profundidade e altura também (coisa rara de se ver em carros da mesma categoria, Siena, prisma, HB20S, já, versa) etc)
Versão privilégio completa
Top demais hein!!
É uma boa pra Uber ??
Fala ai! Obrigado por interagir!! Acredito ser uma boa opção para uber. Carro pouco visado para roubo, potente, porta-malas bem grande, e consumo muito aceitável! Qualquer dúvida só falar! tmj!
Cuanto e su consumo c 100 km
Ótimo video.
Uma duvida: estou para comprar um, mas está com o tecido do banco traseiro descolado. É difícil pra colar e arrumar? Pois vi que não é só colar ele. A impressão que dá é que tem que tirar pra arrumar.
Isso seria um problema ou tem lugar que arrumaria facil? Pode indicar?
Obrigado
Fala aí!! Muito obrigado pelas palavras!! Em relação ao banco, acredito que precise retirar para corrigir ou até trocar se sair mais vantajoso! Sobre o local, teria que achar alguém que mexa em estofado automotivo na região onde vc mora para te passar um orçamento! Obs. Esse carro utiliza os mesmos bancos que o Clio, isso facilita na hora de procurar. Uma dica é dizer que é banco de Clio, depois especificar symbol kkkkkkk pra ver se consegue mais algum desconto! Qualquer dúvida só falar! Tmj!
@@JayminhoMello Show. Valeu pelo retorno, irmão. Já verifiquei e vai custar entre R$30 e R$60. Este que pretendo comprar é um Privilege, entao os bancos sao de veludo..
Quanto voce acha que está valendo no máximo a compra a vista desse carro hoje, um 2011/2012? Tem detalhes de lataria, mas por dentro está 100%, e 80 mil km rodados. Completo.
A Fipe dele hj está em 22.200, mas estao pedindo 22k.
Sinceramente, nao vi carro melhor que esse, em termos de conforto, motor, mesmo em carros de 35k, como Logan, voyage
Levando em conta a difícil revenda dele, o que acha? Eu pensava em maximo 20k...
O preço do conserto ficou excelente!! Sobre a versão, essa é a mais completa, sendo assim, ainda mais top do que a que temos aqui! Sobre o valor tenta fechar nesse valor entre 18k e 20k lembrando que é um carro com baixa revenda! No mais, acredito ser uma boa escolha! Qualquer dúvida só falar! Perdão pela demora! Tmj!
@@JayminhoMello Consegui fechar por 20k.. Ouvi falar mesmo que a revenda não é boa, por isso paguei o mínimo possível. Mas brasileiro gosta de carro ruim mesmo, né. Preferem Logan, Siena, Voyage e outros carros de banco duro aí, só pq "tem mais peças". Eles nem se comparam a esse Symbol. Heheh. E ainda custam uns 30 mil... 10k a mais que esse
Mas o carro ta em perfeito estado interno, realmente apenas detalhes de lataria. Nada demais..
Valeu pelo retorno. Foi de grande valia. Abraço.
Rodo de 80 a120 km dia.
Realmente, nesse ritmo, o carro precisa ser bom mesmo!!
Concordo que as portas traseiras os passageiros batem a cabeça. Tomam cascudo ao entrar no carro. Kkkkkk
Hahahahhaha a verdade tem que ser dita jkkkk! Abraços tamo junto irmão!
Usa a suspensão do Clio tbm???
Sim!! A mesma coisa!! É literalmente o mesmo carro, só muda detalhe estético por fora kkk! Abraços tmj
Todo de 80 a 120 km por dia.
Caramba, anda bastante!! Ainda bem que o carro é robusto!
Essa câmera alta ficou péssima!
Nos próximos vídeos vou posicionar mais pra baixo!! Abraços! Tmjj
tenho um pra vender, impecável, no rio de janeiro.
Parabéns pela nave!! Tomara que consiga vender rápido e resolver suas metas!! Abraços!! Tmj
@@JayminhoMello obrigado meu amigo, tudo no tempo de Deus. Tmj
@@pescapenochao5868já vendeu? Qual ano e motor? Grato.
@@ebersonmuniz2569 ja vendi
Ou seja compre um Logan ou um Clio 😅
Fala aí! Obrigado por interagir!! Realmente, são duas opções mais tranquilas de achar algumas peças, todavia, em motorização são iguais kkkk! Valeu! Tmj!
@@JayminhoMello Olá....eu já tive dois Logans na vida: um 2011 1.0 com 16V que me fazia sofrer em viagens. Ligou o ar condicionado, adeus motor. Tive duas ultrapassagens perigosas e nunca mais. Sempre atrás dos caminhões a BR. Usei na compra de um Logan 2014, 1.6, 8V. Tive o mesmo problema, quando ligava o ar condicionado, virava carro 1.0...muito manco; caixa de marchas dura, desde a compra arranhava a ao engatar a ré; me queixei na Renault alegaram que era eu que não sabia fazer as marchas corretamente. Além disso a suspensão do Logan era muito seca. Troquei por um Nissan Tiida 2011, 1.8, 16V. O Tiida é muito bom, confortável, mas macio que o Logan (mas creio que o Symbol dever ser mais macio). Infelizmente o que estraga o Tiida é a Nissan com preços estratosféricos das peças, CCS muito ruins de atendimento, além do preconceito dos "mechânicos". Estou pesando em trocar num Symbol, mas o motor do Symbol 8V é o K7M, o mesmo do Logan.....aí complica....tinha de ser o motor k4M que é o mesmo dos Meganes, etc....O que você me diz: este motor K7M neste seu Symbol é manco nas ultrapassagens? E quando liga o compressor do ar condicionado o motor fica manco? Abração e vou assistir seus outros vídeos. Sempre achei este Symbol bonito.
@@arturofatturi9490 fala aí!! Obrigado por interagir e por agregar conhecimento!! O Symbol é muito parecido com o logan, todavia, anda mais! Já que você está buscando um pouco mais de fôlego no motor, vá de k4m com certeza! Troquei o meu k7m por um k4m e a diferença é absurda!! K4m anda demais!! Um rojão!! Se possível faça um teste drive pra analisar o que eu falei! Caso tenha um dinheiro a mais, vale a pena dar uma olhada no fluence, 2.0, 140cv, e com câmbio manual anda bem demais! Abraços!! Tamo junto!
@@JayminhoMello Grato pela resposta, foi bem esclarecedora e confirmou minha impressão. Na verdade estou entre o Symbol e um Megane 1.6, já que tem o mesmo motor. Creio que o Symbol é mais iteressante devido à manutenção e não ter muita eletrônica embarcada. Quanto ao Fluence Manual sei que este carro tem um "calcanhar de aquiles", como se diz, qual seja: volante bimassa....o mesmo com o Megane 2.0, 16V manual...Sentra Manual..são ótimos carros, confortáveis e com um motor muito bom (o Fluence saiu com o F4R depois de alguns anos é o mesmo do Sentra MR20DE e o F4R da Renault é um foquete). Eu estou fugindo de carros com este bimassa (meu Tiida manual tem esta coisa). Mais cedo, mais tarde, vai dar "B.O." e é uma peça muito cara (em torno de 4 a 5 mil). Imagina o preço de um volante destes na Nissan....se tiver a peça. Pior é que a engenharia destes carros não permite colocar volante monomassa (que tem no Logan, Symbol, Megane 1.6). As montadoras e vendedores deveriam informar ao comprador que o carro tem volante bimassa, pois aí agente pensa duas vezes se tem grana para custear o futuro estrago....
So eu notei o volante torto kkkkk
Fala aí! Obrigado por interagir!! Preciso fazer alinhamento mesmo hahahahahaha! Tmj
Kkkkkkkkkkk
Fala aí??! Conta pra gente o que achou! Valeuuu
O mas completo tem sim os vidros elétricos, mas os botões ficam entre os bancos do motorista e passageiro
Tem razão, aprendi nos comentários com o pessoal mesmo!! Obrigado pela dica!!