*테스트 참고사항 / 내수 - 북미 안전도 차이* 기아 쏘렌토 페이스리프트(MQ4 PE) 모델부터 B필러및 사이드실, 임팩트빔의 개선이 진행되었으며 북미사양에 한정하여 2열 사이드 에어백및 프리텐셔너가 추가되었습니다. (내수사양의 경우 기존 모델부터 적용) 2024년 7월 이후 생산된 쏘렌토 2025년형 모델부터 2열 시트벨트의 개선이 진행되었으며, 본 테스트에 적용됩니다. 기아 쏘렌토(MQ4 PE) 내수사양의 경우 센터 사이드 에어백이 적용되었으나, 북미 수출사양에는 제외되어 안전성이 상이합니다.
![르노 그랑콜레오스 두달 타보니, 현대기아라는 거인을 깨워낸 차! 소비자는 고맙습니다 [VLOG]](http://i.ytimg.com/vi/0bjJNRV3C88/mqdefault.jpg)
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*테스트 참고사항 / 내수 - 북미 안전도 차이*
기아 쏘렌토 페이스리프트(MQ4 PE) 모델부터
B필러및 사이드실, 임팩트빔의 개선이 진행되었으며
북미사양에 한정하여 2열 사이드 에어백및 프리텐셔너가
추가되었습니다. (내수사양의 경우 기존 모델부터 적용)
2024년 7월 이후 생산된 쏘렌토 2025년형 모델부터
2열 시트벨트의 개선이 진행되었으며,
본 테스트에 적용됩니다.
기아 쏘렌토(MQ4 PE) 내수사양의 경우
센터 사이드 에어백이 적용되었으나,
북미 수출사양에는 제외되어 안전성이 상이합니다.
내수 사양 기준으로 페리전 MQ4보다 안전성이 더욱 좋아졌다고 볼 수 있는건가요?
ev3 충돌안전성은 어느 정도로 보실까요?
정면충돌 스몰오버랩은 무엇이 업데이트된건가요?
@@이용준-b4l 업데이트 부분정면 충돌테스트는
기존 부분정면 충돌테스트 대비
2열 안전도 평가가 추가되었습니다.
마지날..
얘도 산타페랑 비슷하게 뒤가 붕붕 뜨네.. 운전할때도 현기는 뒤가 날라다니는 느낌인데 충돌테스트에서도 여지 없네..ㄷㄷ
X5, xc90, gv80도 뒤에 다 붕붕뜹니다.
@@yzk22저분은 사실을 알고싶은게 아닌듯합니다
뒷바퀴가 아주 난리도 아니구만 ㅋㅋ
흉기는 흉기다
1빠