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전기차 초기모델인 아이오닉 전기차 사용하는데 18년식 현재12만 키로 주행중인데 신차구입시 현대에서 2년무료충전카드를 주어서 2년동안은 급속충전만 했는데도 주행거리 변화 없음 차량수리비 현재까지 차량수리비 지출은 없음 타이어 교체와 리콜 수리로 블루핸즈 1번 방문 외에는 없음 시간도 아낄 수 있는 전기차
아무리.생각해도 전기차는 아직은아닌듯. . . 충전문제 주행거리 유지관리 화재 등등내연기관만큼의 만족도를 못따라가는듯
영상최고
정유림 기잡니다. 짧고 굵은 선플 감사드려요 ㅎㅎ 앞으로도 저희 채널에 많은 관심과 응원 부탁드립니다 :)
그랜저 하이브리드를6년째 몰고 있는데하이브리드 단점:시내주행시는 연비가 스팩보다 낮다장점:시외.장거리 운전시 연비가 높다. 소음이 적고 승차감이 좋고 피로감이 적다
시내 주행시 더 위력을 발휘하는게 하이브리드 아닌가요? 내가 잘못알고있나..?
@@iddov4448 아닌데요. 시내주행 연비 7~9KM/L나와요
@@jang-hwankim2728 7~9 시내주행은 하브가아니라 가솔린인데요.. 지인 그랜저ig하브 시내주행 14나온다네요 센터가보세요
@@iddov4448 시내주행시 14나올수가 없어요하이브리드는 배터리를 충전하려면 엔진이 돌아가야 합니다. 섰다 가다 할땐 배터리 충전이 제대로 안되기 때문에 80%는 엔진이 돌아갑니다. 그래서 연비 안나와요. 서비스센타 엔지니어 말입니다
@@jang-hwankim2728 음.. 이해가 안되는데 제가 하브차주가 아니어서 그런가 시내주행시 엔진 100%로 다돌리는 그랜저 가솔린이 연비 7~9찍힌다고 하는데 엔진 80% 돌려서 7~9찍힌다는 말씀이시죠?
휘발유는 충격을 받아도 불꽃이 있어야 폭발하지만 전기차는 충격과 함께 열폭주와 폭발이 일어남 특히 지하주차장 맨아래층 충전소에서 폭발하면 주위 전기차량들과 함께 폭발하며 유독가스 발생함, 전기차 가기전에 하이브리드를 거쳐 충전소 및 안전에 대한 인프라 갖춰야함
전기차 안전문제는 꼭 해결하고 가야 할 과제죠
명장이야 뭐 본인 밥벌어먹어야 하니까 당연히 하이브리드라 하겟죠
K8 하이브리드 운전중 최고 👍 하이브리드 대세
허이브리드가 좋은차량이야
에고 죄다 현기차 돈받아먹고 일들하시는듯
전기차는 경제적 이점으로 구매하는게 아니죠.지구에 미안하니까 사는거죠.폐전지 처리는~~~ 난감하네요.
전기차에 전기를만들기위해선 발전소가 가동해야겠죠.
사실 그닥 차이 없습니당관련유툽찾아보셔용
걸어다녀
집에 태양광이나 풍력발전기없으면 환경에 그닥이고요! 있어도 환경론자들은 반대할거입니다! 자연파괴는 똑같으니까
전기차 제조 과정 자체가 내연차보다 훨씬 환경적으로 안좋습니다 ㅋㅋ
둘 다 안사 가솔린 최고
여성 두분 다 설명을 명쾌하게 잘 하시군요감사합니다
모빌런들 진행하고 있는 정유림입니다. 응원의 댓글 감사드리고 힘이 나네요^^ 앞으로도 저희 채널 콘텐츠에 많은 관심 부탁드립니다!
나도 휘발유
박병일이가 밥줄 끊길까봐 안달이 났구나ㅋㅋㅋ당신은 전기차에 대해서는 까막눈인거 다안다 하이브리드 내연기관 엔진이 있어야 밥먹고사는 박병일ㅋㅋㅋ
저분은 평생 먹고살돈 이미 다모았어.... 너가 전기차 시세떨어질까봐 안달하는거지 ㅉㅉ
전기차에 대해서 아는사람이 얼마나 되겠어요 그래서 위험하고 지금 타는 사람들은 자기돈 내고 베타테스트 하는 사람들이에요
진짜 현실적으로 전기차는 아직 좀멀었다 너가 전기차를 샀든말든 그게 현실이야
![전기차vs하이브리드 제대로 알아보자 f. 삼프로TV 류종은 기자 [인뎁스 60]](http://i.ytimg.com/vi/rnWUBOOmIw0/mqdefault.jpg)
전기차 초기모델인 아이오닉 전기차 사용하는데 18년식 현재12만 키로 주행중인데 신차구입시 현대에서 2년무료충전카드를 주어서 2년동안은 급속충전만 했는데도 주행거리 변화 없음
차량수리비 현재까지 차량수리비 지출은 없음 타이어 교체와 리콜 수리로 블루핸즈 1번 방문 외에는 없음 시간도 아낄 수 있는 전기차
아무리.생각해도 전기차는 아직은
아닌듯. . .
충전문제 주행거리 유지관리 화재 등등
내연기관만큼의 만족도를 못따라가는듯
영상최고
정유림 기잡니다. 짧고 굵은 선플 감사드려요 ㅎㅎ 앞으로도 저희 채널에 많은 관심과 응원 부탁드립니다 :)
그랜저 하이브리드를
6년째 몰고 있는데
하이브리드 단점:시내주행시는 연비가 스팩보다 낮다
장점:시외.장거리 운전시 연비가 높다. 소음이 적고 승차감이 좋고 피로감이 적다
시내 주행시 더 위력을 발휘하는게 하이브리드 아닌가요? 내가 잘못알고있나..?
@@iddov4448 아닌데요. 시내주행 연비 7~9KM/L나와요
@@jang-hwankim2728 7~9 시내주행은 하브가아니라 가솔린인데요.. 지인 그랜저ig하브 시내주행 14나온다네요 센터가보세요
@@iddov4448 시내주행시 14나올수가 없어요
하이브리드는 배터리를 충전하려면 엔진이 돌아가야 합니다. 섰다 가다 할땐 배터리 충전이 제대로 안되기 때문에 80%는 엔진이 돌아갑니다. 그래서 연비 안나와요. 서비스센타 엔지니어 말입니다
@@jang-hwankim2728 음.. 이해가 안되는데 제가 하브차주가 아니어서 그런가 시내주행시 엔진 100%로 다돌리는 그랜저 가솔린이 연비 7~9찍힌다고 하는데 엔진 80% 돌려서 7~9찍힌다는 말씀이시죠?
휘발유는 충격을 받아도 불꽃이 있어야 폭발하지만 전기차는 충격과 함께 열폭주와
폭발이 일어남 특히 지하주차장 맨아래층 충전소에서 폭발하면 주위 전기차량들과 함께
폭발하며 유독가스 발생함, 전기차 가기전에 하이브리드를 거쳐 충전소 및
안전에 대한 인프라 갖춰야함
전기차 안전문제는 꼭 해결하고 가야 할 과제죠
명장이야 뭐 본인 밥벌어먹어야 하니까 당연히 하이브리드라 하겟죠
K8 하이브리드 운전중
최고 👍 하이브리드 대세
허이브리드가 좋은차량이야
에고 죄다 현기차 돈받아먹고 일들하시는듯
전기차는 경제적 이점으로 구매하는게 아니죠.
지구에 미안하니까 사는거죠.
폐전지 처리는~~~ 난감하네요.
전기차에 전기를만들기위해선 발전소가 가동해야겠죠.
사실 그닥 차이 없습니당
관련유툽찾아보셔용
걸어다녀
집에 태양광이나 풍력발전기없으면 환경에 그닥이고요! 있어도 환경론자들은 반대할거입니다! 자연파괴는 똑같으니까
전기차 제조 과정 자체가 내연차보다 훨씬 환경적으로 안좋습니다 ㅋㅋ
둘 다 안사 가솔린 최고
여성 두분 다 설명을 명쾌하게 잘 하시군요
감사합니다
모빌런들 진행하고 있는 정유림입니다. 응원의 댓글 감사드리고 힘이 나네요^^ 앞으로도 저희 채널 콘텐츠에 많은 관심 부탁드립니다!
나도 휘발유
박병일이가 밥줄 끊길까봐 안달이 났구나ㅋㅋㅋ
당신은 전기차에 대해서는 까막눈인거 다안다 하이브리드 내연기관 엔진이 있어야 밥먹고사는 박병일ㅋㅋㅋ
저분은 평생 먹고살돈 이미 다모았어.... 너가 전기차 시세떨어질까봐 안달하는거지 ㅉㅉ
전기차에 대해서 아는사람이 얼마나 되겠어요 그래서 위험하고 지금 타는 사람들은 자기돈 내고 베타테스트 하는 사람들이에요
진짜 현실적으로 전기차는 아직 좀멀었다 너가 전기차를 샀든말든 그게 현실이야