Как ремонтируют порез шины методом горячей вулканизации (в неремонтной зоне колеса) на шиномонтаже

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 лип 2016
  • Наглядно и доступно о том, как ремонтируют боковое повреждение шины (в не ремонтной зоне колеса) методом горячей вулканизации на профессиональных шиномонтажах.
    - Описан пошаговый процесс ремонта.
    - Почему не желательно докатывать зимние шины летом
    - Рекомендации относительно выбора шин, а так же..
    - почему стоит обращаться только в серьезные профессиональные шиномонтажи для решения подобных проблем.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 14

  • @valeraomelchenko8559
    @valeraomelchenko8559 7 років тому +8

    Доморощенная латка не имеет сглаживающего наполнителя, который имеется в промышленных и, потому, является "коленом" для корда. А в общем - владельца автомобиля наи ... ли аж два раза - индийскую латку установили на "японский" клей и кусок шины с нейлоновым кордом установили на шину с полиэстеровским.

  • @marvinmarvinov4111
    @marvinmarvinov4111 7 років тому +10

    я сначала подумал что он хочет героин в колесо спрятать )))

  • @valeraomelchenko8559
    @valeraomelchenko8559 7 років тому +4

    Под афишей Бриджа говорят, что нельзя ездить на зимней резине летом, а сам производитель шин даёт возможность использовать зимние шины, если износ протектора не позволит использовать авто в зиму.

  • @user-yc1yf7ss5m
    @user-yc1yf7ss5m 7 років тому +14

    почему не показали балансировку???!!! видимо сильная деформация шины !! одни понты!!!

  • @user-db3bm4yb4r
    @user-db3bm4yb4r 7 років тому +19

    пи... деть все мастера, а когда разрубите шину со слезами на глазах просите её спасти, ибо на новую шину нет бабла!

    • @sanctum4d496
      @sanctum4d496 7 років тому +1

      ну хз, бывает на некоторых монтажках , цены заламывают за горячую вулканизацию и прочие услуги(разбортировка балансировка и т.д) больше чем стоимость новой покрышки

  • @MAKC-
    @MAKC- 7 років тому

    что за пластырь использовался для ремонта?

  • @user-gg9lx6xj9c
    @user-gg9lx6xj9c 7 років тому +2

    Летом на зимней резине тормозной путь увеличивается. Эфективность торможения снижается.

    • @ProKoleso
      @ProKoleso  7 років тому +1

      Да, все верно!

  • @Aman81able
    @Aman81able 7 років тому +4

    Надо было ставить ее назад. А где балансировка?

  • @jbnrusnya_should_be_punished
    @jbnrusnya_should_be_punished 7 років тому +3

    А что нельзя придумать лучшего применения зимней резине? Навскидку подумал о таких вариантах:
    - продать
    - использовать на прицепе
    - дождаться зимы и сжечь ее в пиролизном котле
    - сдать, если есть такие пункты приема
    Свою всегда оставляю на шиномонтажках, но сейчас подумываю купить пиролизный котел и утилизировать ее уже там. Прежде, чем орать "да она же чадит и дымит!", посмотри ролики о том как горит резина и пластик в пиролизном котле.

    • @jbnrusnya_should_be_punished
      @jbnrusnya_should_be_punished 7 років тому

      можно и так и делают с советских времен. но из-за этого на обочину уже не везде съедешь.

  • @jeziversilo3505
    @jeziversilo3505 7 років тому +2

    a skolko stoil remont .takije remonty dorogoje . rezina novaja 38 eur,