🔴 КАК НА ТЕПЛОВОЗАХ ЛОМАЕТ КЛАПАНЫ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 гру 2019
  • В этом видео вы увидите последствия обрыва клапана, а также сборку новой цилиндровой крышки и шатуна с поршнем.
    РЕКЛАМА: @542588836-reklama-na-...
    ИДЕЯ/СЪЕМКА/АВТОР: Вячеслав Бойцов ВКонтакте
    id542588836
    МОНТАЖ/ИДЕЯ/: Менеджер канала - Артём Бойцов ВКонтакте:
    akiller2
    По вопросам сотрудничества:
    vfadeevic@gmail.com
    boitsov.artjom@yandex.ru

КОМЕНТАРІ • 494

  • @user-yn7km4to2n
    @user-yn7km4to2n 3 роки тому +16

    Как будто гномы мне Приору капиталят

  • @user-lz4wb2qy1b
    @user-lz4wb2qy1b 4 роки тому +154

    Да с этого поршня можно двигатель на жигуль выточить ))

  • @carkg312
    @carkg312 4 роки тому +15

    Впервые вижу поршень от тепловоза. На ведро похоже🤣🤣🤣

  • @sergo4105
    @sergo4105 4 роки тому +41

    Вы бы видели что творится у моряков!!!

  • @NVVRW
    @NVVRW 4 роки тому +59

    Хороший стук всегда наружу вылезет! (C) :))

  • @user-gv4yf9un5t
    @user-gv4yf9un5t 4 роки тому +2

    У меня на Cummins N14, оборвало выпускной клапан на 1500 об/мин, так стук был такой, что как - будто кувалдой, снизу по кабине ебашили! Заглушил на ходу, потом, после снятия головки, обнаружил, тарелку перемолотило в мелкие кусочки и засосало в турбину, - потом просто вытряхнул, - стебель остался на месте, погнуло второй выпускной, побило также головку, поршень, распылитель форсунки и задрало верхнюю часть гильзы! Что удивительно, впускные клапана вообще не пострадали!

  • @mrv3107
    @mrv3107 4 роки тому +117

    Ремень грм палёный видно был😁

    • @user-eb4yu4rf3i
      @user-eb4yu4rf3i 4 роки тому +4

      Почти такое же хотел написать :)

    • @user-xq9ce3xp4w
      @user-xq9ce3xp4w 4 роки тому +2

      Да китайский

    • @gregoryn2644
      @gregoryn2644 4 роки тому +1

      Какой ремень?! Там шестеренки.

    • @user-eb4yu4rf3i
      @user-eb4yu4rf3i 4 роки тому +26

      @@gregoryn2644 Гриша, скучный ты человек. Про ремень то был сарказм. Шутливый. :)

    • @mishalight6901
      @mishalight6901 4 роки тому

      Там распредвал внизу, штанги толкатели, ремня и цепи там нету

  • @user-iv9wi8xf8r
    @user-iv9wi8xf8r 4 роки тому +6

    "Братский кулак дружбы", поршня тепловоза ))) - знатно стучало, хорошо блок выдержал.

  • @Vinnipooh-79
    @Vinnipooh-79 4 роки тому +10

    Один раз работая на судне увидел помещение забитое,как мне показалось,подставками для столов из кафе.Зачем им столько модных столов???Только когда увидел двигатель понял,что это были его клапана хD

  • @bombucho10
    @bombucho10 4 роки тому +7

    У меня случай был, на 2 тэ10мк . Стоим готовимся и тут стук, аж дизель запрыгал. Заглушили , осмотрели ничего не нашли, запуск, снова стук, через час поисков тупо начали сдергивать крышки с клапанных коробок, и о чудо, на первом А не досчитались одного клапана, и куски сухаря. Позвонили инструктору, на что нам ответил надо ехать, так просто, зимой, мол постучит постучит да успокоится. И к стати ещё один косяк выяснили, германские фильтры в какой то момент становятся бесполезными, если не менять масло.

    • @user-sv3sw2hg1f
      @user-sv3sw2hg1f 3 роки тому +1

      У меня на ходу поршень прогорал, тащили на двойника 4600, сначала вообще не понял что произошло, хлопок в дизельном и тишина, потухли😁, пошёл смотреть что произошло, а там все прокладки на смотровых люках выбило и всё дизельное в масле!

  • @fantom9099
    @fantom9099 4 роки тому +6

    Очень интересно смотреть про поезда, сам подумать не мог что так понравится. Автору спасибо!!!

  • @user-ev5ul8km5w
    @user-ev5ul8km5w 4 роки тому +66

    то чувство когда поршень с шатуном весит больше двигателя в машине

    • @idopshik
      @idopshik 4 роки тому

      Автомобиля. Машина, это другое.

    • @user-si2kg9tc7q
      @user-si2kg9tc7q 4 роки тому

      На ТЭМ 2 в пределех 41-43 кг если павильно помню. Диаметр 318 ММ

    • @user-si2kg9tc7q
      @user-si2kg9tc7q 4 роки тому

      А с шатуном и вкадышем конечно тыжелее .Классика 120 Кг двиратель 08 98 КГ

    • @user-pf5br2mj3v
      @user-pf5br2mj3v 4 місяці тому

      ​@@user-si2kg9tc7q48кг

  • @glava_youtuba
    @glava_youtuba 4 роки тому +13

    Вячеслав , я Вас как не послушаю - дак не ржд, сплошной лечебный курорт ))))у Вас лечебные грязи , в пч - лечебная гимнастика ))

  • @vladmegaphone4131
    @vladmegaphone4131 4 роки тому +72

    Точность:
    в микронах, и нютон метрах
    или
    "где-то так" и "наверное достаточно"
    =)

    • @user-kd5ri9gc9g
      @user-kd5ri9gc9g 4 роки тому +1

      В сантиметрах

    • @Yozhik125
      @Yozhik125 4 роки тому +2

      Тут тема такая что все крутится обычно силой двоих-троих человек и с трубами так что динамометрический ключ особо не нужен.

    • @vladmegaphone4131
      @vladmegaphone4131 4 роки тому

      @@Yozhik125 Хоть обороты считают?

    • @Yozhik125
      @Yozhik125 4 роки тому +1

      @@vladmegaphone4131 на судовых дизелях нет. Там такое все монументальное что сорвать что то не реально.

    • @vladmegaphone4131
      @vladmegaphone4131 4 роки тому

      @@Yozhik125 Сорвать, может и да, а не дотянуть, вполне.
      По поводу судов, спрошу у отца, так уж слвпало что мотороистом работал, как у них при совке было. =)

  • @Alex_Borisov_
    @Alex_Borisov_ 4 роки тому +11

    Видео крайне интересное. Узлы по автомобилям знакомые, но благодаря размерам всё очень необычно. Спасибо!

  • @valeriidanov5502
    @valeriidanov5502 4 роки тому +31

    Как будто макросъёмку посмотрел

  • @DS88579
    @DS88579 4 роки тому +30

    Да нормальные клапана. У нас бы такие ещё ходили )))

    • @verossavr3027
      @verossavr3027 4 роки тому +7

      У нас бы токарь их выровнял, шляпу приварил и ещё 100500км бы проехал

  • @user-hl9tg5cu7v
    @user-hl9tg5cu7v 4 роки тому +51

    Парни комплект колечек не дадите, у меня на мопеде такие же, можно с поршеньком, если не жалко.

  • @user-ii8yh7qr6u
    @user-ii8yh7qr6u 4 роки тому +11

    С Наступающим, вас Вячеслав! Продолжайте и дальше снимать если будет возможность. За видос лайк!!!!!!!!!!

  • @MexaniG
    @MexaniG 4 роки тому +7

    Да, это не 20 клапанную головку VAG'а сухарить )))) Спасибо за сюжет Вячеслав! С Наступающими!

  • @enovitskiy
    @enovitskiy 4 роки тому +63

    зачем мне это, у меня ведь нет собственного тепловоза

    • @user-uk3zb1jr7v
      @user-uk3zb1jr7v  4 роки тому +24

      В жизни всё пригодится

    • @SergEvangelion
      @SergEvangelion 4 роки тому +5

      Ни у кого нет. Такие же мысли когда смотрю какой то гайд про Феррари или Порше.

    • @user-rv5rg8xw4g
      @user-rv5rg8xw4g 4 роки тому

      Ну не смотри!

    • @user-sp5xh8nn9x
      @user-sp5xh8nn9x 4 роки тому

      В автомобиле пригодится.

    • @IgorTs79843
      @IgorTs79843 4 роки тому +2

      Такой двигатель в какой ни будь глухой деревне или на стройке в тайге может быть использован как электростанция... ведь на большинстве тепловозов мотор уже состыкован с мощным генератором, то есть тепловоз -- это готовая электростанция.
      Если есть рельсы, то просто пригнать тепловоз, а если рельсов нет, то снять такой агрегат, поставить на прицеп и...

  • @user-cx7vr4sb9i
    @user-cx7vr4sb9i 4 роки тому +13

    При засухаривании у Славы появилась 3 рука:)

  • @user-ut7tk9qq4t
    @user-ut7tk9qq4t 4 роки тому

    Как как обычно. Точно также как и на кораблях и на больших машинах с большим мотором. Нежно и с любовью

  • @user-zw7zg9ue3i
    @user-zw7zg9ue3i 3 роки тому

    Вас послушаешь, душа радуется. У нас педагоги в школе хуже разговаривают.

  • @romanolegovich3837
    @romanolegovich3837 4 роки тому +2

    Поршень размером с ведро) офигеть!)

  • @Max-nw7no
    @Max-nw7no 4 роки тому +2

    Было интересно! Спасибо.

  • @user-cx7vr4sb9i
    @user-cx7vr4sb9i 4 роки тому +16

    Дома смотрю о работе.Наверное я больной:)

    • @Huipinatel
      @Huipinatel 4 роки тому +1

      Нет. Раб. Раб должен думать только о работе.

    • @user-cx7vr4sb9i
      @user-cx7vr4sb9i 4 роки тому +7

      Вадим о вы только посмотрите какой не зависимый интеллектуал. Смотрю мозг то в череп не влазит? Как выпирает жуть. Откуда ты такой умный?

    • @user-dw6xz7wi5g
      @user-dw6xz7wi5g 4 роки тому +1

      Все мы такие.

  • @agentsofthekremlininform2471
    @agentsofthekremlininform2471 4 роки тому +5

    Приятное видео конкретных дел реальных мужиков , не понятных офисному планктону.
    Будучи вкладышами в системе офисный планктон даже не осознает своей сущности.

    • @user-ly9uz1nb6x
      @user-ly9uz1nb6x 4 роки тому +2

      Без офисного планктона запчасти не доберутся до ремонтного цеха.

    • @agentsofthekremlininform2471
      @agentsofthekremlininform2471 4 роки тому +4

      @@user-ly9uz1nb6x вся страна как то добиралась и днепрогэс строила (которым до сих пор пользуемся) и людей в космос отправляла (и до сих пор союзы летают) и те же локомотивы делала которые до сих пор работают.
      Так что пургу про офисный планктон оставьте себе в оправдание, если напильника в руках не держали .
      раньше был завод 1000 рабочих 10 управленцев 100 единиц продукции, теперь 100 рабочих 500 управленцев и 50 единиц продукции которая через 3 года выходит из строя.

    • @user-ly9uz1nb6x
      @user-ly9uz1nb6x 4 роки тому +2

      @@agentsofthekremlininform2471 время уже не то, раньше люди в пещерах жили, и огонь палками и камнями добывали. Иди в пещеру, и еду на костре готовь, иначе ты пользуешься услугами планктона, который распределяет подачу газа, обрабатывает твои платежки и тд. Работник херов. Я далек от офиса, но мне в отличии от тебя, хватает ума понять их роль в нашей жизни.

    • @agentsofthekremlininform2471
      @agentsofthekremlininform2471 4 роки тому +8

      @@user-ly9uz1nb6x .....иначе ты пользуешься услугами планктона, который распределяет подачу газа, обрабатывает твои платежки....
      молод еще дедов жизни учить. в прошлое время весь СССР жил когда в ящике кухонного стола лежала одна книжечка в которой было и про газ и про электричество и ничего платили и жили имея одну отрывную книжечку на всю семью, теперь десятки сотни документов в обороте, сотни планктонных прилепал на жизни обычного человека делают все возможное, что бы их работа ставила человека во всю большую зависимость от них.
      А насчет костра, когда вас батенька еще даже не проектировали я и потолочные швы умел варить и рейтрессингом занимался и в кабине локомотива уже три витка вокруг земли накатал.
      Так что ума вам еще грузить и грузить в пустую вагонетку прежде чем судить насколько оппонент глупее вас.

  • @user-zq7wo3wj6g
    @user-zq7wo3wj6g 4 роки тому

    Молодец, чётко знает свое дело, всем бы так.

  • @aleksandrkann1888
    @aleksandrkann1888 4 роки тому +3

    Вячеслав! С Наступающим Вас! Главное здоровья ! За видео лайк ! Очень надеюсь до встречи в новом году!

    • @user-uk3zb1jr7v
      @user-uk3zb1jr7v  4 роки тому +1

      С наступающим! Обязательно встретимся в новом году!

  • @user-sd4op3vm9e
    @user-sd4op3vm9e 3 роки тому

    Заклинило штанги от "обилия" смазки.Отсюда и результат.Машинистам респект.

  • @user-xo8tx6wi4k
    @user-xo8tx6wi4k 4 роки тому

    благодарим за видео очень интересно

  • @user34392
    @user34392 4 роки тому +1

    название темы огонь , даже я заглянул на ваш огонек !!!!

  • @user-qj9gr6uy2d
    @user-qj9gr6uy2d 3 роки тому

    Ваши фильмы нужно показывать в учебных заведениях как учебное пособие. 👍

  • @user-ot9fg6bh1x
    @user-ot9fg6bh1x 4 роки тому +1

    Автору лайк минимум за размеры😃😃😃

  • @andriikolesnyk279
    @andriikolesnyk279 4 роки тому +5

    kPower отдыхает :)

  • @axielandr
    @axielandr 4 роки тому +8

    Ппц там дури, аж такие клапана, как проволку гнет...

  • @SCIROCCO7
    @SCIROCCO7 4 роки тому

    Ух у вас какой хороший инструмент,у нас хорошим был инструмент только принесенный с дома,а так китайские плателиновые ключи,работал слесарем дизелистом 6 разряда,

  • @AGENT-zr4hx
    @AGENT-zr4hx 4 роки тому +2

    Я думаю головке на 8 минуте только СУПРОТЭК поможет😂

  • @user-hr4jw4vf9m
    @user-hr4jw4vf9m 4 роки тому

    Шикарный видос!!! Будет видос как поршень устанавливают ? интересно было увидеть как палиц загоняют.

  • @-2022-
    @-2022- 4 роки тому +5

    Это не пальчик ...это кусочище металлища )))

  • @user-uz1yx4wb2t
    @user-uz1yx4wb2t 3 роки тому

    Круто💪🏻👍🏻

  • @vasyanetreba1814
    @vasyanetreba1814 4 роки тому +2

    Вот они Мотористы...!..

  • @user-jb2cm7el7t
    @user-jb2cm7el7t 4 роки тому +1

    Я помню когда маленький был в цилиндр двигателя тепловоза ТЭМ2 залазил.

    • @user-lk3wq9lz6c
      @user-lk3wq9lz6c 4 роки тому

      А в масляные каналы руку непросовывал?

  • @yumsavsim
    @yumsavsim 4 роки тому

    Ну что ту скажешь, ЛАЙК!

  • @user-dr9mb7yx1o
    @user-dr9mb7yx1o 4 роки тому

    Охо! Вот это мощь.

  • @polkpolkov1094
    @polkpolkov1094 3 роки тому +1

    Спасибо за видео ! В чём причины такого погиба клапанов (и пробита крышка цилиндра) ?

  • @vadvag68vag76
    @vadvag68vag76 4 роки тому +1

    Дедовский способ всегда работает!

  • @user-ie2qw6ce9e
    @user-ie2qw6ce9e 2 роки тому

    Как же не изуродовать клапаны, если двигатель сам в себя "рогами упёрся"..! Небось, химическая сила!!!
    Спасибо! Сюжет прикольный!

  • @user-to8py8ot5k
    @user-to8py8ot5k 3 роки тому

    Маладцы.👍👍👍👍😀😀😀😀

  • @anzor4132
    @anzor4132 4 роки тому +3

    С тепловозных клапанов ножи хорошие получаются

    • @Negodnii_Content
      @Negodnii_Content 4 роки тому

      Из клапанов ЧМЭ-3 ножи плохие получаются!

    • @gamewilderers9272
      @gamewilderers9272 4 роки тому

      Если знаете,какой клапан годится для ножа?

  • @rossbryan6102
    @rossbryan6102 3 роки тому

    AN INTERESTING CYLINDER HEAD!
    AN OLD STEAM BOILERMAKER WOULD BE AT HOME , ROLLING IN THE PUSHROD TUBES!
    KEEP THEM ROLLING BROTHERS!!👍👍

  • @BachurinS
    @BachurinS 4 роки тому +3

    Интересный метод развальцовки н когда раньше не видел

    • @user-ws5yo5pu5t
      @user-ws5yo5pu5t 4 роки тому +1

      Как инструмент называется?

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin 3 роки тому

    ООО, примерно такие же игрушечки как на судовых вспомогательных дизелях. Только у нас проще - поршневой палец фиксируется в поршне кольцами Зейгера без подогрева.

  • @mi-24krokodil23
    @mi-24krokodil23 4 роки тому +2

    Хард Рок..., в смысле ТЯЖЕЛЫЙ МЕТАЛ...

  • @user-xf3nu2sn1y
    @user-xf3nu2sn1y 3 роки тому

    Из клапанов хорошие ножи получаются

  • @viacheslav6183
    @viacheslav6183 3 роки тому

    Вячеслав, я сейчас тоже мотор делаю на жигулях, не подскажешь, где поршневую брал, а то блин мои поршни на 79мм проваливаются в гильзах, а поршни на 260 мм самое оно будет. Глядишь и мощи у мотора прибавится.

  • @user-lk3wq9lz6c
    @user-lk3wq9lz6c 4 роки тому +1

    Интересен еще каков ресурс? Может быть 1 млрд км?

  • @markkrasnopolski7111
    @markkrasnopolski7111 3 роки тому

    Резиновая шайба, стальная шайба и стопорное кольцо на клапане не от грязи, а от рассухаривания.

  • @FunkAddict
    @FunkAddict 2 роки тому

    2:28 «красота»? Но тольку смотришь на эти сколы и задиры на поршне и удивляешься «качеству» изделия

  • @user-si2kg9tc7q
    @user-si2kg9tc7q 4 роки тому

    А фрсунку зрая не впиндюрили чтобы проверить насколько выступает сопло распылителя. Очень важный параметр!

  • @AgraVery
    @AgraVery 4 роки тому

    ничосе пальчик и поршенек :)

  • @Alekseym-ry2ye
    @Alekseym-ry2ye 4 роки тому +7

    Пойду завтра куплю себе тепловоз,На всякий пожарный ,пускай будет

    • @user-lk3wq9lz6c
      @user-lk3wq9lz6c 4 роки тому

      Ага и капремонт двигателя сделай сам))))

  • @dimadimas8852
    @dimadimas8852 4 роки тому +2

    Бляяя, клапан как монтировка 🤔👍👍👍😃

  • @user-hs5nd6ko7p
    @user-hs5nd6ko7p 4 роки тому

    Трещина на ухе слева))) затягиваете ломом? Головочка новая - да с трещиной))

  • @user-ft4pl3ri7y
    @user-ft4pl3ri7y 4 роки тому

    И подумать бы не мог, а стал маляром в депо, уже покрасил два тепловоза.

  • @user-mm2xx6bn9o
    @user-mm2xx6bn9o 3 роки тому

    Мне очень нравится

  • @user-yi2xk3bv7q
    @user-yi2xk3bv7q 4 роки тому

    Ни.его себе! Я такое впервые вижу O_O

  • @user-vi7ng9bh7e
    @user-vi7ng9bh7e 4 роки тому +13

    Рассказал бы, из за чего это призошло

    • @user-do9up8yw2i
      @user-do9up8yw2i 3 роки тому +1

      основная причина -рассухаривание клапана(поломка пружины,кольца)

  • @user-xo8tx6wi4k
    @user-xo8tx6wi4k 4 роки тому

    вот это рубануло клапана

  • @denisedannise7021
    @denisedannise7021 4 роки тому +4

    Из поршня подстаканник для 10 литрового бутыля можно сделать

    • @Nikolai_KZN
      @Nikolai_KZN 4 роки тому

      На речфлоте, не говорю уж про морфлот, размерности ещё больше. Как пример: 36 см- диаметр цилиндра, 45 см - ход поршня

  • @vulkan6434
    @vulkan6434 4 роки тому

    Здравствуйте, хотелось узнать, есть ли возможность приобрести сломанный выпускной клапон ???

    • @dimasapunov7751
      @dimasapunov7751 4 роки тому

      Kuvalda 64 Клапон, это вы не в тот магаз зашли:)

  • @maksim8200
    @maksim8200 4 роки тому

    Интересно было бы взглянуть на масляные каналы в поршне. Каждый день такие не увидишь.
    В жигулях до сих пор поршни сухие и даже не бочкообразные, то есть нет гидродинамического слоя масла во время работы двигателя. Интересно какой этот.

  • @nonamenoname5035
    @nonamenoname5035 4 роки тому +4

    Это блин - царь поршень)

    • @IGORZELENSKIY
      @IGORZELENSKIY 4 роки тому +2

      Царь поршень на контейнеровозах.

    • @slavanbratan9339
      @slavanbratan9339 4 роки тому

      На караблях тоже не меньше.

    • @dimasapunov7751
      @dimasapunov7751 4 роки тому

      Обычный поршень

  • @user-ft9lo5pu2t
    @user-ft9lo5pu2t 4 роки тому

    Здрасте! А диаметр поршневого кольца какой?

  • @gordonfreeman431
    @gordonfreeman431 4 роки тому +2

    жаль не показал как шатуны в узлы завязывает

  • @user-om5dx4fs4j
    @user-om5dx4fs4j 2 роки тому +1

    Ремонтники какие-то болтливые, приходят новые детали, это же отлично можно сразу приступать к сборке двигателя, и меньше болтать.

  • @xCDxx
    @xCDxx 4 роки тому +1

    Вот это я понимаю поршень )))

    • @user-zy8nk9ee2i
      @user-zy8nk9ee2i 4 роки тому

      с судовых дизелей круче.

  • @user-dl1zt5yl7o
    @user-dl1zt5yl7o 4 роки тому

    Ну,молодцы ребята удачи вам.Вот это поршень.43 кг.🤔сколько цилиндоров?👍

  • @ivanivanov2269
    @ivanivanov2269 4 роки тому +2

    Телек смотрю ,и у нас одни прорывы ,а ремонтируем всё досихпор на колене дедовским способом с помощью кувалды и какой то матери

    • @user-ik4vu6mk2v
      @user-ik4vu6mk2v 4 роки тому

      На головке видел? Вот и прорыв😂😂😂

  • @user-ux6gv7hv3x
    @user-ux6gv7hv3x 4 роки тому

    красивый горшок

  • @nurlybekmoldagaliev8920
    @nurlybekmoldagaliev8920 4 роки тому

    Вы ещё ремонтируете ЧМЭ3? Наши переделали в ТМЭ. От старых оставляли только раму. И ту "обвесили" карманами с балластом.

  • @user-qz5bw2pe5y
    @user-qz5bw2pe5y 3 роки тому +1

    0:20 - Вкусняшка;)

  • @user-ww7xd8du4h
    @user-ww7xd8du4h 4 роки тому +15

    Отдай старый поршень полуляху, Ютюб дичью обновиться

    • @bombucho10
      @bombucho10 4 роки тому

      Добрый Вечер топтался для бычков сделает

    • @user-ev5eo9qk3g
      @user-ev5eo9qk3g 3 роки тому

      Полулях дичь в полукедах

  • @vladosikstv5481
    @vladosikstv5481 4 роки тому

    Круть

  • @mazuta7777
    @mazuta7777 4 роки тому

    Очень интересно но хотелосьбы ремонт электро оборудования

  • @maksim8200
    @maksim8200 4 роки тому

    Вам необходима более профессиональная камера с возможностью установки на тело. Жаль, что пропустили момент установки Шатуна.

  • @sovkovodsovkovod4417
    @sovkovodsovkovod4417 4 роки тому

    Жесть! Какое оно все огромное.

  • @antongyrt4814
    @antongyrt4814 4 роки тому

    Да нормальная головка, наждачкой чуть седла поправить и лапана на наковальне выправить и ещё походят.

  • @Ozi_Klever
    @Ozi_Klever 4 роки тому +3

    Вот что бывает когда ремень грм рветься,следите за своими машинами сами оставте автосервисы без денег

  • @ddzh9291
    @ddzh9291 2 роки тому

    Откуда вы получаете новые поршни?
    8:15 - заездили голову.

  • @maxoobbxxx8032
    @maxoobbxxx8032 4 роки тому

    "Стопорное колечко..."
    Нифига себе, колечко.

  • @orkmek5904
    @orkmek5904 3 роки тому

    🤣 🤣 🤣... Пальчик.... 🤣 🤣 🤣 🤣

  • @user-gz9es9lu8w
    @user-gz9es9lu8w 3 роки тому

    Вячеслав, а поршни-гильзы одной размерной группы? Или разбиты по диаметрам?

    • @user-uk3zb1jr7v
      @user-uk3zb1jr7v  3 роки тому

      Вообще бывают ремонтные поршни, но мы всегда ставим новые или хорошие, а ремонтные втулки не встречались

    • @user-gz9es9lu8w
      @user-gz9es9lu8w 3 роки тому

      @@user-uk3zb1jr7v Спасибо!

  • @galaguz
    @galaguz 3 роки тому +1

    Нормальные Клапана , подрихтовал и в путь .

  • @ale26104873
    @ale26104873 3 роки тому

    Битая головка похожа на головку от ПД-1А от ТЭМ2.

  • @VladimirPereslavtsev
    @VladimirPereslavtsev 4 роки тому +1

    я недавно КПП на Шкоде Октавия менял, так она 42 кг весит)

  • @alex.yurkin
    @alex.yurkin 4 роки тому

    Хороший поршень. Можно грибы в него собирать, например.

    • @-Aleks-alekS-
      @-Aleks-alekS- 4 роки тому

      c 43 кг пройдёшь примерно 43м

  • @S_t_E1
    @S_t_E1 4 роки тому

    Ахренень махина!

  • @den4ikben4ikyt95
    @den4ikben4ikyt95 3 роки тому

    Это как дымел тепловоз, и какой стук был на ранних стадиях, что машинист довел до такого состояния?