Cooper&Hunter CH-IU160NМ Ошибка P5 "Over-current protection" , пути решения!
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Cooper&Hunter CH-IU160NМ помилка Р5 яка трактується англійською "Over-current protection" тоб то "Захист від перевантаження по струму".
Виникє після збільшення зовнішньої температури вище ніж +28С.
Під час вимірювання струму по входу зі сторони мережі , можна помітити , що помилка виникає при збільшенні струму вище 4А.
Після заміни плати IPM, проблему вирішили. Що саме вплинуло на помилку , продовжуємо з'ясовувати.
Добрий день пане Олександр! Вітаю Запоріжжя!!!!
Обмаль часу зараз, передивився ваше відео раніше, з коментарем затягнув.
Якщо ця проблема вже з'являється не на першій машині, то схоже на брак виробника... Як казав мій батько, якщо на платі все гаразд, треба міняти найбільшу мікросхему... 😊
Мої вітання Вам та Дмитру, миру, здоров'я, щастя в родині..
Доброго дня Олександр! Я здогадався, що часу обмаль , бо у самого досі його навіть немає. Літо пролетіло, не помітив.
Ми теж думаємо, що заводський брак. Може ще хтось відгукнеться.
Скажіть будьласка , а у вас такий бренд поширений чи ні?
Наші вітання , вашим близьким та друзям!
Дякую , що не забуваєте!
@@АлександрБондаренко-щ3э9ц Доброго вечора, пане Олександр!!!! Цей бренд у нас зустрічається але дуже мало, більш поширені грі, неокліма, Фероллі.... Купером тількі старі з давніх часів, самі розумієте, з яких... Представництва виробника немає, тому і не завозять... Часу дійсно обмаль, на пошту потім напишу, що і як.... Радий на Вашу відповідь!!!! Тримайтесь!!! 👍
В мене на купері було, що підсохла одна ємність і коли похолодало на вулиці блок уходив в помилку здається P8 але точно не пам'ятаю. Той конденсатор виділявся на платі своїм коляром він був один помаранчовий.
Пам'ятаю, якщо я не помиляюся в минулому про цю проблему казали і в сервісному центрі, не можу точно сказати , що це була за ємність та не пам'ятаю за позицією , але щось схоже було.
Колись був Купер супер!!!Зараз Купер повне лайно!!Два роки виносил мені мізки. викинув та поставив інший бренд. Та ще й шумить, як реактивний двигун.
Це я помітив, коли полупром перейшов з духвентиляторного на одновентиляторний. Порти сховали в середину, стало дуже складно підходити трубами через корпус , треба гнути з зусиллям
А тут ще такий "сюрприз."
@@АлександрБондаренко-щ3э9ц постіїни проблеми з єлектроникою.А ціна цього лайна не маленька.
@@александрсорокин-ф6т Зараз через війну, відповідальність дилерських мереж бажає кращого. Але по куперу підтримка працює, хоча та проблема що на відео не з'ясована , природа та причина невідома...
В мене кондеціонер Баймак, визвали майства, теж помилка Р5. Туреччина
@@orkide65 Доброго дня.
З таким брендом не знайомий.
Треба дивитися заводські коди помилок.
Доброго вечора,Олександр, як із вами зв'язатися, бо пишу вам на пошту а ви не відповідаєте???
Потрібна ваша допомога!!!
Доброго вечора. Ви на цю пошту писали ovkpolius@gmail.com ?
@@АлександрБондаренко-щ3э9ц так,я вам сьогодні закинув свій номер телефону,дуже потрібна ваша допомога!
В мого Cooper&Hunter помилка С3 і С6 (помилка зв'язку між блоками). В зимку на нагрів працює добре десь біля години, або і менше та падає в помилку, щоб запустити знову потрібно перезапускати з пульта, або знімати живлення і перезапускати. Може, якщо знаєте, підкажете де проблема
Якщо дефект дрейфуючий , не можу підказати.
А на гарячу лінію не телефонували зі зверненням?
попробуйте проверить датчики температуры или поменяйте их. если датчики впорядке тогда проверьте маленькие кондесаторы они стоят на плате где датчики стыкуются с платой
НАДО МЕНЯТЬ КОНДЕНСАТОРЫ ТАМ ЗАВОДСКОЙ БРАК ДОЛЖНЫ БЫТЬ 820 МФ А ВРЕАЛьНОСТИ 735 КАЖДОЕ. ИЛИ МОЖНО ДОБАВИТЬ 300 МФ КАЖДОМУ КОНТУРУ ИХ ТАМ 2
Доброго дня! Біля мене зараз плати немає, але я так розумію , це на IPM модулі по свисоковольтному випряиітелю. Добре , зверну увагу!
Дякую!