Классный видос про отличный Патриот у правильного владельца..редкий случай реального позитива про Уаз Патриот..аж опять захотелось)), кста размер колес очень грамотный.
Мой 14 года но в таком же состоянии. Не гнилой. А сколы... нуу камни же летят и никуда от них не дется. Шестой год, но пробег в 2 раза меньше. Машина как машина. Постоянно приходится слышать типа ты рыболов, охотник, нафига тебе уаз... и в таком духе. Ответ один - "а не пошли б вы на ху...тор, бабочек ловить". Машина одна и на все случаи в жизни. А вообще когда решил взять патриота, просто это единственный авто в салоне был, в который я спокойно мог залезть не складываясь и не приседая и даже ноги под подбородок задирать не пришлось как в пресловутом дустере...🤣
@@Svoyaknomer1 не вариант. Во первых цена. Во вторых сломайся какая нибудь безделушка, считай встал месяца на 2. А нафига нужна стоячая машина!? Был уже подобный опыт.
@@АлександрСорокин-к4о уж лучше ездить на солярисе на котором я через 10 лет по останкам твоего уаза проедусь. изначально с завода уаз это очень говняная машина. что это за машина такая которую надо разбирать и всю мовилить что бы она не сгнила? дурак ты прости господи если считаешь что это нормально
Вот как надо следить за машиной, чтобы она работала и не умирала. У меня тоже Патриот 2015 года и тоже ни кто не верит, что особо не ломается и не гниет.
Блин, я на уаз 31519 проехал на нём 20 лет и продал как новый, новый владелец пытался что то найти так и не нашел, повезло ему машина как с иголочки, правда пришлось вложить немного в неё, но потом купил уаз патриот 2017 года полной комплектации и с блокировками заднего моста , вот уже 4 года и на нём даже точки ржавчины не найдёте, просто езжу и радуюсь жизни, да я сам полный антикор сделал прокрасил всю машину свинцовым суриком потом вибропласты и шумка по всей машине, даже муха летит в ней слышно
Правильно сказал, как ни посмотришь на патра, изнутри/снаружи, прокатишься на нем, сразу появляется мысль что может 1.3 ляма за топчик не так и дорого, такое авто, притягивает несмотря ни на что. Помню у знакомого дочка ездила на моем стареньком 31512, с ходу заявила папе что покупаем уаза :) К слову он патра в 18 году и купил.
Любой автомобиль зависит от владельца , ,это говорю не я а мой опыт я начинал с запорожца и сопли напускал и слюни не размазывал и не жаловался , были и иномарки и отечественные и и ни при каких обстоятельствах лицо и силу воли и духа не терял надо быть мужчиной а не размазней , а то ноют скулят что им плохо и это не таки то не этак ,так и хочется нытикам сказать что бы сопли вытерли ! Молодчина парнишка имеет руки и голову ! Уважаю таких , и мозги развиваются заодно вместе с мышлением !
@@Темный-з9ш только вольво раз в 5 дороже выйдет по обслуге и ТО. Да, не спорю, вольво надёжнее УАЗа, но ремонт и стоимость каких-либо запчастей чисто улетает в космос
Каждый раз, когда кто-то смотрит это видео, где-то грустят Марат Борода и Стас Асафьев. Насчёт не надо подходить близко к УАЗу - это просто в точку! Катался себе на Калине, горя не знал, пока на выставке спецтехники в полицейском Патриоте не посидел. Теперь хочу на него пересесть - и всё тут, хотя прекрасно знаю, что его с нуля пересобирать и смазывать надо, что у меня пробег на 90% - трассовый, что на бездорожье я выбираюсь от силы пару раз в год, да и там при желании можно на среднепошибном кроссовере проехать.
Хорошо написано...Про полицейский УАЗик...У меня снегоход сломался в 20 км от дома в тайге..И хорошо ребята ехали егеря и полиция с рейда в Подпорожском районе Лен.области,на Патрике с прицепом снегоходным..Свой снежик выгнали,егерь своим ходом поехал,мой засунули в поицеп и до дома довезли...Спасибо большое им....Меня на переднее сидение Патрика посадили,и я был в шоке как он ехал по бездорожью и конфорту внутри.Когда у меня рассыпалась Л 200 ,за 9 лет,в 22 году,я не глядя взял Патрик с автоматом,и запчасти есть и получаю удовольствие...Как Ваша ситуация! Трое друзей уже на Патриках катают...Катаю по Питеру...Автомат рулит...
Вот еще один пример, что состояние автомобиля на 90% зависит от владельца. Автомобиль как новый!!! Хозяин молодец!!! Позаботился сам о том, что бы автомобиль служил долго. Завод, конечно может довести до ума, но тогда вырастет, существенно цена и пропадет конкурентное преимущество.Вот пример 9 летнего Патриота ua-cam.com/video/_QFJCDR7JPo/v-deo.html
@@ПетрЕрышов-е1р А вот как выглядит подержанная машина, вы знаете? Народ бывалый и на охоту использует Патриот, для рыбалки, да и в лес сгонять на таком не грех. Так что в процессе эксплуатации бывают разные ньюансы?
100 пудов хозяин покупал на свои и не в кредит ! Лайкотос и Уважуха Сразу настоящему мужику Настоящему Аппарату ! На моем тоже 120 тыс.." морда " и " задница " пошла ,причем неплохо так пошла .. Думаю то ли делать то ли ...
Всем доброго дня, ржавчины, может где-то и говорил об этом, повторюсь-думаю особенности климата...в Южных районах ничего с ними не происходит и никто так не обрабатывает..моему больше 6 лет, белого цвета, думаю что достойно выглядит, отдельно хозяину... всё по правде сказал,и этот момент с топливным шлангом у меня тоже был)мой пробег 86т...у меня ещё с цепью ГРМ был вопрос 5т за 2рядную, работа(пузырёк и курица гриль")Палыч-глаза блестят... думаю все это увидели 😂😁😉
товарищ. Тойота да и вообще любая другая машина кроме таза и китая внимания не требует столько к себе. У меня мать в 08 году купила Форда фокуса 2 с салона 1.8. Ездим мы не много в основном в деревню и по городу я катаюсь пробега 120 тыщ- я с машиной не делал вообще ничего! и машина не гнилая - машина 08 года. Вот это нормальный + - автомобиль а уаз это говно собачье - как был какашкой так и останется какашкой. И только уникумы вроде этого владельца кому своего времени и денег не жалко что бы разбирать мовилить протягивать итд не жалко- то милости просим пусть покупают. Это плохая машина и не надежная которая уже на заводе гниет. Ни одна более менее приличная машина за 5 лет никогда у тебя не сгниет а Патриот с которым ничего не делали за 5-10 лет превратиться просто в труху и этот мусор нам продают за миллион с хером.
@@КириллЛазарев-н1о ну да... расскажите мне про надёжность иномарок... 🤣🤣🤣 Видел ауди в сервисе, 2011 год выпуска так вот у неё днище было ГНИЛОЕ ДО ДЫР
Подкол Палыча в конце ролика засчитан........в душе он хочет уаз..........патриот- и зря он тогда его не купил - это была его самая большая ошибка - Слушать надо было Саныча........
Погрустит полдня, и спокойно будет дальше ездить на Гранте с расходом в 8л по городу. А деньги в семью пойдут. Я так понял Палыч не рыбак (охотник, геолог), и у него нет необходимости регулярно съезжать с дороги.
@@ДантистизВладимира Ну так уаз патриот на газе по деньгам как раз будет эквивалентно 8-9 литрам 92 -го на сотню по городу... (не сочиняю, за 40 тыс км все чеки храню). А в плане комфорта - все относительно... я вот терпеть не могу ездить жопой по асфальту, разглядывая всех снизу вверх... и посадку люблю табуреточную - меньше моя больная спина устает. А уж если с семьей выезжать на природу - тут у патриота вообще конкурентов нет с его огромным багажником и проходимостью. А проходимость - это реальная свобода! Ехать куда хочешь и не думать застрянешь в безобидной луже или нет.
@@chemalu ладно застрянешь... а обвес, а пороги замять, а пятое, а десятое... все же, солидный клиренс рулит. Позволяет скакать по бордюрам в городе, в том числе =)
Добрый день, на Северах ХМАО и ЯНАО много Уазов Патриотов работает в аренде у нефтяников и газовиков, работают круглосуточно,посменно, пробеги до 500 тыс, пробеги не накручивают, на каждой машине , GPS трекер, операторы прослеживают каждую машину,так что,Патриот машина крепкая.
Может быть и так, но только эти 500т.к надо сделать за 4-5 лет эксплотации, потом он не избежно ржавеет и сыпеться не зависимо от пробега. Портому их и покупают компании 5лет в хвост и в гриву потом не паряться покупают новый. дешево и сердито. Но авто точно не для людей которые надеются отъездить на нем лет цать для себя.
Имею Патриот 2010 года. Пробег 100 000. Без антикора. Коррозия только начинается. Эксплуатация в Архангельской и Тверской областях. Взял с пробегом 85 000. Сам проехал 15 000. Ничего не сломалось.
случайный зритель, почитал коменты и фигею , парни обсуждают что будет через 150-200т.км , да если брать средний пробег 20т.км в год это почти 10 лет, а тачки сейчас расчитаны максимум на 3-5 лет , о чем вы ау"!!!!! . Я так скажу на 3-5 лет сейчас любой новый автомобиль при адекватной езде и должном уходе проходит, даже ""ЛАДЫ""" так что если вы собираетесь брать автомобиль на 10-20 лет то это зря при современном АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ))) лайк обе тачки интересные
У меня 16 года. Двери все снимал расстоп заливал и переворачивал вверхтормашками,чтоб выливался из всех щелей. Нет корозии ,от слова совсем. Расстоп плюс Патриот = норм. Машин.
Вот и все мужики ! Вместо того, что бы искать себе какую нибудь иномарку можно один раз хорошенько вложить и в наш автопром и будет нам щастье😊😊😊И не надо голову надрывать, думать и гадать! Всем добра!
К хозяину испытываешь уважение конечно, столько раз задумывался о патрике, особенно после 5d нивы. Но езда теперь в основном по трассе, поэтому выбор склонился к комфорту.
Корозия Уаза зависит не от завода, а от владельца.... "Генитальные" слова. Это значит если Уаз уже всего то через три года начал гнить, то это оказывается не завод виноват, который делает кузова из дешёвого низкокачественного металл, с плохой структурой сварных швов, с отвратительной подготовкой и покраской козова, без качественного антикорозийного покрытия, а виноват владелец, который купил автомобиль и неудосужился его разобрать, всё промазать недешёвым РастСтопом, а ещё лучше - заменить кузовные детали на нержавейку или пластик. Это вообще, что за обсуждение достоиства, что через 4 года эксплуатации автомобиль не начал гнить? Если это считать достоинством, то понятно в каком глубоком ауте находится наш автопром. Мы уже дошли до такого состояния унижения потребителя, что почитаем за положительный пример когда человек, купивший машину, сновья её разбирает, что бы промазывать, сновья протягивает все болты, сновья меняет дверные замки, шкворни, детали подвески и прочее так как то, что ставят с завода изначально непригодно к эксплуатации. Это же автомазахизм чистейшей воды. Машины сущетсвуют для того, что бы на них ездить, а не получать удавооьствие от их разбора и переделок с самого момента покупки. Кто то аргументирует, что зато он покупает новый рамный внедорожник всего за миллион рублей. Но это же тоже самое, что купить дёшёвую эрзац колбасу, а потом докупать мяса и всё перекручивать и делать из дерьма конфетку.... Но зато колбасу купил дёшево - очень большое достоинство. Да ведь все эти антикоры должны быть на заводе промазаны ещё до сборки автомобиля, а за каждый незатянутый болт или вышедшую из строя по гарантии деталь, завод должен выплачивать неустойку и моральный ущерб потому, что обязан нести ответственность за выпуск товара ненадлежащего качества. А у нас страна терпил. Путин с чиновниками осматривает новый Патриот и пытаясь открыть дверь просто отрывают ручку двери и кидают её в салон на сиденье и ни слова не говоря идут дальше улыбаясь. И при этом голова директора завода остаётся на месте - её ни кто не оторвал после этой оторванной ручке. Призеденту туфту откровенную впаривают, а реакция - улыбка.
@@ERRORaldar почему надуманная? У меня брат брал новый Патриот в 2012 году вроде, и если тянешь за ручку то дверь не открывалась пока не придавишь пальцем большим, на всех дверях так было...
@@aleksandr_oblivin это просто особенность а не проблема , их так на заводе регулируют , снять карту двери и отрегулировать под себя не проблема , будут открыватся хоть мезинцем
Смотрю у уазоненавистников подгорает стул то.))) У самого 15г тоже патриот, белый. Все отлично с кузовом, но тоже обрабатывался везде, но только год назад. А так за 3 года у предыдущего владельца никакой ржавчины.
@@Ширлимырли-я9х тогда это либо старый Патриот, либо нужно быть алигархом, что бы покупать недешёвую машину для души, а не для повседневной жизни и семьи.
Единственный автомобиль из российских который я б купил. И подогревы и мультимедиа и место в салоне с утилитарностью это идеальное сочетание и дизайн харош но вот только движок бы побольше
@@dima6571 , в чем проблема то лично для Вас? У вас его нет. И если вы не хотите ни чем подобным заниматься, так не покупайте. Купите тот автомобиль, который вас полностью бы устраивал. Чего тут распинаться то и выражать свое недовольство. Да меня полностью устраивает как оно есть.
@@ПетрЕрышов Ну, во-первых, у меня лично проблем нет с моим автомобилем)). Во-вторых, недовольства нет, просто интересно услышать мнение человека. А, в-третьих, я вроде не вам вопрос адресовал, что ж вы так возбудились. То, что вас ваш автомобиль устраивает я и так догадываюсь, рад за вас! ;-)
@@dima6571 нет ну это конечно проблема хорошо если завод это исправит но если нет то я согласен его разобрать 1 раз и сделать так зато потом запчасти копеечные
Уважение владельцу за оптимистичный настрой и состояние почти пятилетнего авто, но практически все косяки, кроме расходников, должен был устранять завод-изготовитель, приехать и заменить, все-таки это миллион рублей!
По моему городу зимой владельцы гранты частенько разминаются с лопаткой. А мне на Патриоте пофигу любые сугробы и ямы. Так что смотря в каком городе вы живёте.
Имею УАЗ 2015 сентябрь. Белый . Пробег 135 тыс. не какого антикора не делал машина не гниет, есть только сколы на капоте. По ремонту менял только нижние резинки амортизаторов и все.
Тормозные диски поменял на 153000 км наконечники на длинной тяге до сих пор родные задние колодки ещё родные пробег 156000 сайлентблоки на 140000 поменял .
Если для тебя уаз - просто уаз, то он тебе 100% не нужен. И в этом нет ничего плохого, просто тебе нужен какой-то другой автомобиль. А УАЗ и Нива - это, по большому счёту, интересные игрушки для мужиков. Это не автомобили для телепортации из точки а в точку б, как гранта/веста, логан, солярис и даже дастер. Но эти игрушки требуют времени и денег (как, собственно и любое хобби).
А почему бы и нет? Есть люди, которым нравится вышивать или что-то мастерить. А есть люди, которым нравится УАЗ. А может кому-то нравятся 30-ти летние американцы или япы. На вкус и цвет товарищей нет)
Патриот конечно да, у этого мужика в отличном состоянии, но тут палка о двух концах, авто должно работать на семью и не приносить головняка, ведь есть куча всего еще в жизни на что тратить время, деньги и тд. У меня товарищ есть, очень рукастый, тоже все любил в гараже с машиной "жить", так от него жена ушла через несколько лет, дорабатывал, мовилил свой таз и остался один теперь. Хотя нет, не один, со старым тазом))
Кто вам сказал что я живу в гараже ? Авто возит семью куда нам нужно. Помогает в строительстве. Если баба свалила, значит ей так нужно и причина вовсе не в машине.
Владельцы Патриотов, люди с девизом «наши руки не для скуки». Не скажу, что завидую таким труженикам, можно своё свободное время посвящать более интересным вещам. Но, каждый вправе на свои увлечения.
Палыч, ну наконец то! УАЗ сила!!! Приятно посмотреть и вот пример отношения к машине! А то вот как посмотришь, что показывают... Пример, машине 5-8 лет типа сгнила до дыр! Так ты сам, можно сказать до этого довёл! Да это Уаз, но простое обслуживание машины, никто не отменял. Щас многие хотят сесть и ездить, всё. По многим иномаркам, сейчас можно проследить регресс, а не прогресс в развитии. Не выгодно делать долговечную машину, думаю многие это понимают. Сам также отношусь к своему Уазу 2019 года, тоже разобрал, пролил, да и когда есть время, лишний раз посмотреть...
"Щас многие хотят сесть и ездить, и всё". А что это разве плохо? Есть люди, которые хотят тратить время не на машину, а на семью, работу и различные увлечения.
@@dima6571 За любой машиной надо смотреть, буть то Уаз или другое что. Но Уаз ещё из той категории машин, которые можно ремонтировать, чуть ли не в поле самому. Да и цены на запчасти вполне адекватные.
@@ВадимБондаренко-б7ш могу сказать, что машина машине рознь. У меня была четырка, на нее запчасти недорогие в большинстве своем, но и качество у них так себе. Дешевое качественным быть не может. Я задолбался на ней отлавливать и устранять регулярные неисправности. И что самое печальное: поставишь запчасть по "адекватной", т.е. дешевой цене (а других - нет), а она выходит из строя довольно быстро, горащдо раньше чем ты этого ожидаешь. Причем это может касаться любой запчасти: датчики, сайленты, шланги, бачки и т.д. Плюс дно и пороги ржаветь пошли вовсю к десятилетнему возрасту, да и сверху тоже, хотя мне с качеством металла на ней относительно повезло. После этого купил Рио 2 поколения, там пробег уже немалый был (больше сотки), пришлось вложиться в подвеску, но кузов у девятилетней машины был в отличнейшем состоянии, даже в местах повреждений ЛКП на тех же порогах. Снял брызговики, а там в полости все забито грязью и песком, аж трава начала расти. Вычистил грязь, а металл как новый под ней, ни намека на ржавчину. Сейчас уже езжу Рио 3 поколения 13 года, но пробег меньше сотки. Так вот в ней в течение нескольких лет, за исключением замены пары сайлентов и пайки подрулевого переключателя, в техническом плане больше ничего делал кроме плановой замены расходников (ГСМ и фильтров). Т.е. от ТО до ТО в машину лезу только чтобы залить незамерзайку и ВСЁ. При этом запчасти на них стоят относительно недорого и вполне адекватно, учитывая, что качество у них в разы лучше, чем у запчастей отечественного производства. И продать я смогу эту Рио через пару лет незначительно потеряв в цене. Класс конечно разный у машин. Но если бы мне нужен был полноприводный проходимец, то вместо УАЗа я бы взял лучше Дастера.
До вас уже ваши коллеги блогеры проводили такой тест джимни+нива+уаз на холостом ходу в горку. У УАЗа лучше всех это получилось и он заезжал в горку намного круче, чем вот эта. Можно бы сравнить дизельный дастер+ниву/шниву на таком тесте на холостом ходу. По поводу УАЗа на этом видео, то у меня рено за 15 тысяч км больше покоцано ветками, чем эта машина, я езжу на ней и на рыбалку, и на работу. Видно, что человек очень жалеет машину.
Хозяин авто это единичный представитель народа России, вот тут многие пишут, а че нельзя было все качественно сделать все на заводе, и тут назревает встречный вопрос, а как вы относитесь к своей работе? Делаете всё вовремя и на совесть, или ждете пятницу? Короче че я хотел сказать, ответственное отношение к своей работе, мягко говоря не самая сильная сторона Россиян, все делается на от***ись начиная от детских садов и заканчивая заводами, и поменять это по щелчку пальца нельзя, остается только приспосабливаться как данный автовладелец
На работе Патрик такой же 7 лет. Пробег почти 400 т. км- насквозь прогнил, салон разваливается, по тех. части всё хорошо- ездит и ездит, особо не сыпется.
Ключевое слово, "на работе" где всем пох на машину...И наездников тьма. Видел я такие машины, покурил , бычок на пол, ногой затушил, о каком салоне может быть речь ?
Какой-то выставочный экспонат, хозяин молодец, аккуратный, багажник чист, по лкп чист, салон отличный....браво, дружище.
Выставочный "экспонат" в деле ua-cam.com/video/Q3Tp63fmb9Y/v-deo.html , ua-cam.com/video/19kpdoiIRvo/v-deo.html .
У меня 13 года и ржавчины нет,только сколы на морде и гофры на дверяхполопались.
@@НатальяФедорова-в6т верится с трудом)) и что надо было делать для этого?
@@ВиталийСемёнов-ъ1к Живу в Хмао реагентов поменьше, есть возможность вовремя смывать всю "каку"
@@НатальяФедорова-в6т да не наш Башкортостан, тут вентиляция появляется, через дверь можно тобочину смотреть
Владелец красавчик, следит за авто, 120к пробега и такое состояние, просто респект и уважуха!!!!!
Может я чё то не понимаю а что с ним может быть за 12000тыс пробега?? Она же 15года а не 5года.
@@bts_army2229 уазы за 5 лет обычно сгнивают до дыр, а этот выглядит как новый
@@sefreme6088 ох уж эти диванные эксперты... "Да-да, сгнивают до дыр, мне так баба Клава на лавочке у подъезда сказала..."
Надо заводу идею подкинуть: Патриот в разобранном виде продавать. Чтобы потом владельцам с разборкой не мучаться.
Точно брат подметил
😃👍
Да все уазы продавать как кит набор. Собери сам. Правда цена будет как обычно большая.
Владельцу Патриота РЕСПЕКТ! За любой машиной нужен уход и своевременное обслуживание!
Классный видос про отличный Патриот у правильного владельца..редкий случай реального позитива про Уаз Патриот..аж опять захотелось)), кста размер колес очень грамотный.
какой хозяин такая и машина, красавчик!!!!!!!!!!!! Успехов тебе и пусть твой уаз любит тебя и не подводит так же как ты его!!!!!!!!
Хозяин молодец,надо ему премию от завода выписать!
Александр Новиков Это точно!!!
нет надо заводу выписать премию в виде штрафных санкции и отзыву все предыдущих уазов которые еще не успели конечно сгнить
лет 5 за то что он выжил
Мой 14 года но в таком же состоянии. Не гнилой. А сколы... нуу камни же летят и никуда от них не дется. Шестой год, но пробег в 2 раза меньше. Машина как машина. Постоянно приходится слышать типа ты рыболов, охотник, нафига тебе уаз... и в таком духе. Ответ один - "а не пошли б вы на ху...тор, бабочек ловить". Машина одна и на все случаи в жизни. А вообще когда решил взять патриота, просто это единственный авто в салоне был, в который я спокойно мог залезть не складываясь и не приседая и даже ноги под подбородок задирать не пришлось как в пресловутом дустере...🤣
рассмотрел бы ленд ровер Дискавери он тоже просторный!
@@Svoyaknomer1 не вариант. Во первых цена. Во вторых сломайся какая нибудь безделушка, считай встал месяца на 2. А нафига нужна стоячая машина!? Был уже подобный опыт.
@@Shrek-rc2 Зато купил и поехал!!! По 20 лет служат и не ржавеют!
@@Svoyaknomer1 🤣купи и поезжай!🤣
@@Shrek-rc2 купил и езжу
Короче надо купить и разобрать и всё переделать. Блин я так не смогу да и не хочу...
Значит уаз не для тебя. Ездий на ино-гавне типа говносолярисе
@@АлександрСорокин-к4о дастер и мурано.... Тоже говно посравнению с патриком...
@@АлександрСорокин-к4о уж лучше ездить на солярисе на котором я через 10 лет по останкам твоего уаза проедусь. изначально с завода уаз это очень говняная машина. что это за машина такая которую надо разбирать и всю мовилить что бы она не сгнила? дурак ты прости господи если считаешь что это нормально
@@зарублем-й3е не говно дастер лучше в 10 раз
@@АлександрСорокин-к4о а я вот не хочу СЛЕДИТЬ за НОВОЙ машиной.
Вот как надо следить за машиной, чтобы она работала и не умирала. У меня тоже Патриот 2015 года и тоже ни кто не верит, что особо не ломается и не гниет.
Станислав Никитин Тоже 2015 года не гниет не ломается, в такомже состоянии , експлуатируется в Москве.
Я верю! В нормальных руках любой автомобиль будет долго служить)
Блин, я на уаз 31519 проехал на нём 20 лет и продал как новый, новый владелец пытался что то найти так и не нашел, повезло ему машина как с иголочки, правда пришлось вложить немного в неё, но потом купил уаз патриот 2017 года полной комплектации и с блокировками заднего моста , вот уже 4 года и на нём даже точки ржавчины не найдёте, просто езжу и радуюсь жизни, да я сам полный антикор сделал прокрасил всю машину свинцовым суриком потом вибропласты и шумка по всей машине, даже муха летит в ней слышно
Правильно сказал, как ни посмотришь на патра, изнутри/снаружи, прокатишься на нем, сразу появляется мысль что может 1.3 ляма за топчик не так и дорого, такое авто, притягивает несмотря ни на что. Помню у знакомого дочка ездила на моем стареньком 31512, с ходу заявила папе что покупаем уаза :)
К слову он патра в 18 году и купил.
Любой автомобиль зависит от владельца , ,это говорю не я а мой опыт я начинал с запорожца и сопли напускал и слюни не размазывал и не жаловался , были и иномарки и отечественные и и ни при каких обстоятельствах лицо и силу воли и духа не терял надо быть мужчиной а не размазней , а то ноют скулят что им плохо и это не таки то не этак ,так и хочется нытикам сказать что бы сопли вытерли ! Молодчина парнишка имеет руки и голову ! Уважаю таких , и мозги развиваются заодно вместе с мышлением !
Но ЭТО ВСЁ ДОЛЖЕН ДЕЛАТЬ ГРЕБАНЫЙ ЗАВОД!!!!! А не развлекаться с навыми торпедо и медиа!
Да, на заводе облить перед сборкой ничего не стоит.
Лучше купить какой нибудь Вольво хс-90 пятилетний, он комфортнее и дольше проживет. (Моё личное мнение)
@@Темный-з9ш только Вольво это пузотерка для трассы чисто!!!
@@Темный-з9ш только вольво раз в 5 дороже выйдет по обслуге и ТО. Да, не спорю, вольво надёжнее УАЗа, но ремонт и стоимость каких-либо запчастей чисто улетает в космос
@@mikylberezin7171 да не вольво едет и по бездору вопрос какими последствиями есть видос у витальсона с. где вольво в жостком бездоре
Каждый раз, когда кто-то смотрит это видео, где-то грустят Марат Борода и Стас Асафьев.
Насчёт не надо подходить близко к УАЗу - это просто в точку! Катался себе на Калине, горя не знал, пока на выставке спецтехники в полицейском Патриоте не посидел. Теперь хочу на него пересесть - и всё тут, хотя прекрасно знаю, что его с нуля пересобирать и смазывать надо, что у меня пробег на 90% - трассовый, что на бездорожье я выбираюсь от силы пару раз в год, да и там при желании можно на среднепошибном кроссовере проехать.
Хорошо написано...Про полицейский УАЗик...У меня снегоход сломался в 20 км от дома в тайге..И хорошо ребята ехали егеря и полиция с рейда в Подпорожском районе Лен.области,на Патрике с прицепом снегоходным..Свой снежик выгнали,егерь своим ходом поехал,мой засунули в поицеп и до дома довезли...Спасибо большое им....Меня на переднее сидение Патрика посадили,и я был в шоке как он ехал по бездорожью и конфорту внутри.Когда у меня рассыпалась Л 200 ,за 9 лет,в 22 году,я не глядя взял Патрик с автоматом,и запчасти есть и получаю удовольствие...Как Ваша ситуация! Трое друзей уже на Патриках катают...Катаю по Питеру...Автомат рулит...
Петя молодец! Мы с ним учились в институте, грамотный человек!
Жизнеутверждающий ролик. Петру - респект и уважуха!
Вот еще один пример, что состояние автомобиля на 90% зависит от владельца. Автомобиль как новый!!! Хозяин молодец!!! Позаботился сам о том, что бы автомобиль служил долго. Завод, конечно может довести до ума, но тогда вырастет, существенно цена и пропадет конкурентное преимущество.Вот пример 9 летнего Патриота ua-cam.com/video/_QFJCDR7JPo/v-deo.html
Спасибо за культурный контент!
Хозяину респект!
Палыч, не горят глаза твои, в них море грусти, что это не твой УАЗ.
Продавай гранту, не твоё это!
поддерживаю..........
Ну, да. Новую машину, взятую в кредит, продавать спустя год после покупки и потерять кучу денег на этом. Отличный совет!
Чётко,состояние-рояль,Пётр-респект,снято,преподнесено отлично,Палыч кросс👍
УАЗ, пуншсало и мовиль... Скупая слеза прокатилась по щеке Палыча.
Пуншсало"!)
Что-то он свежавато выглядит, как из салона недавно? Он что, пыль только с него стряхивает?
@@andreishaman4031 это пунш из сала.
@@feodorgysakov8977 а как должна выглядеть машина?
@@ПетрЕрышов-е1р А вот как выглядит подержанная машина, вы знаете? Народ бывалый и на охоту использует Патриот, для рыбалки, да и в лес сгонять на таком не грех. Так что в процессе эксплуатации бывают разные ньюансы?
Хорошая машина мне нравиться. На днях заберу себе такой.
100 пудов хозяин покупал на свои и не в кредит ! Лайкотос и Уважуха Сразу настоящему мужику Настоящему Аппарату ! На моем тоже 120 тыс.." морда " и " задница " пошла ,причем неплохо так пошла .. Думаю то ли делать то ли ...
Меня когда менты на нем забирали оч понравился. Придет время - куплю этот сарай, будут так же глаза блестеть
А я купил после того ка прокатился с полицией...Автомат ..А иномарку збагрил. И счастлив 53 тыс.уже...
Хорошо когда руки не из жопы! Респект владельцу!
Владелец красава! По заботился о своей машине, а не ныл как все, что УАЗ гниёт. Мы свою тоже проантикоррили.
Огромное уважение владельцу УАЗа!!!
Всем доброго дня, ржавчины, может где-то и говорил об этом, повторюсь-думаю особенности климата...в Южных районах ничего с ними не происходит и никто так не обрабатывает..моему больше 6 лет, белого цвета, думаю что достойно выглядит, отдельно хозяину... всё по правде сказал,и этот момент с топливным шлангом у меня тоже был)мой пробег 86т...у меня ещё с цепью ГРМ был вопрос 5т за 2рядную, работа(пузырёк и курица гриль")Палыч-глаза блестят... думаю все это увидели 😂😁😉
Видно, конечно по Палычу! Я свой Хантер, тоже поменял на Патриот, но в целях повышения комфорта, а не из-за технической составляющей.
@@ВадимБондаренко-б7ш у меня тоже был Хантер 08г новым брал,90т отъездил без проблем,продал и в 13м Патрика взял...я доволен)))
Я думаю Палычу не долго до УАЗа осталось)))?!
Глаза блестят)))!
Скоро на канале...))
Роша у тебя Патрик тоже хороший.👍
@@АскерХейшхо-ы2с спасибо братишка 😁😉
Сам около сотки накатал уже на Патрике. Никаких серьезных проблем не было. Кайфую
Очень достойно выглядит машина !!! Представляю сколько сил вложено в машину
Хозяин уаза молодец.машина супер. У таких и надо покупать бу авто
Да он ездил по пушсалочным дорогам, хороший, ухоженный уазик, мне нравится
Хозяину сто лайков,красавчик ,хочешь чтобы приятно было ездить на авто , необходимо ухаживать,молодец
У хозяина патриота руки из нужного места растут, результат живой и внешне и технически автомобиль на 120 тысячах, таких патриотов очень мало.
Мужики есть водители которые ни о чём кроме как ключ воткнуть в гнездо больше ничего не знают,а шофер которому есть что рассказать.
Адекватный народ покупая новое авто не хотят его долелывать в техническом плане и не требуют нормальные авто этого
У меня тоже15год,96т.пробег,доволен Барбосом во все стороны.А теперь он ещё и в рапторе,ну просто улёт!!!!
Владельцу - респект по полной!
Наконец-то нормальный обзор,а то 3 тыс проедут и восторгаются
Мужик с руками и любищий свой автомобиль👍👍👍
Роману отдельный респект!
Вот что значит грамотный автовладелец! Многим стоит поучиться следить за своим авто, неважно УАЗ это или Тойота.
товарищ. Тойота да и вообще любая другая машина кроме таза и китая внимания не требует столько к себе. У меня мать в 08 году купила Форда фокуса 2 с салона 1.8. Ездим мы не много в основном в деревню и по городу я катаюсь пробега 120 тыщ- я с машиной не делал вообще ничего! и машина не гнилая - машина 08 года. Вот это нормальный + - автомобиль а уаз это говно собачье - как был какашкой так и останется какашкой. И только уникумы вроде этого владельца кому своего времени и денег не жалко что бы разбирать мовилить протягивать итд не жалко- то милости просим пусть покупают. Это плохая машина и не надежная которая уже на заводе гниет. Ни одна более менее приличная машина за 5 лет никогда у тебя не сгниет а Патриот с которым ничего не делали за 5-10 лет превратиться просто в труху и этот мусор нам продают за миллион с хером.
@@КириллЛазарев-н1о ну да... расскажите мне про надёжность иномарок... 🤣🤣🤣 Видел ауди в сервисе, 2011 год выпуска так вот у неё днище было ГНИЛОЕ ДО ДЫР
Супер авто и хозяин молодец👍
Подкол Палыча в конце ролика засчитан........в душе он хочет уаз..........патриот- и зря он тогда его не купил - это была его самая большая ошибка - Слушать надо было Саныча........
Time To Fixe Время Чинить Пусть ездить на Гранте и слюни пускает😉
Погрустит полдня, и спокойно будет дальше ездить на Гранте с расходом в 8л по городу. А деньги в семью пойдут. Я так понял Палыч не рыбак (охотник, геолог), и у него нет необходимости регулярно съезжать с дороги.
@@ДантистизВладимира Ну так уаз патриот на газе по деньгам как раз будет эквивалентно 8-9 литрам 92 -го на сотню по городу... (не сочиняю, за 40 тыс км все чеки храню). А в плане комфорта - все относительно... я вот терпеть не могу ездить жопой по асфальту, разглядывая всех снизу вверх... и посадку люблю табуреточную - меньше моя больная спина устает. А уж если с семьей выезжать на природу - тут у патриота вообще конкурентов нет с его огромным багажником и проходимостью. А проходимость - это реальная свобода! Ехать куда хочешь и не думать застрянешь в безобидной луже или нет.
@@chemalu ладно застрянешь... а обвес, а пороги замять, а пятое, а десятое... все же, солидный клиренс рулит. Позволяет скакать по бордюрам в городе, в том числе =)
хозяину респект, молодец. сохранил машину!
Добрый день, на Северах ХМАО и ЯНАО много Уазов Патриотов работает в аренде у нефтяников и газовиков, работают круглосуточно,посменно, пробеги до 500 тыс, пробеги не накручивают, на каждой машине , GPS трекер, операторы прослеживают каждую машину,так что,Патриот машина крепкая.
А сколько раз там все чинили за такой пробег?) Там уже 3/1 😃
Основные машины там обычно японцы, а не Патриоты.
Дешёвый, надёжный, наверное рынки всех стран ними завалены?
Жигуль был, 30 лет отъездил, спидометр несколько раз по кругу прокрутился... Но только от родного остался в итоге бампер и рама )))))
Может быть и так, но только эти 500т.к надо сделать за 4-5 лет эксплотации, потом он не избежно ржавеет и сыпеться не зависимо от пробега. Портому их и покупают компании 5лет в хвост и в гриву потом не паряться покупают новый. дешево и сердито. Но авто точно не для людей которые надеются отъездить на нем лет цать для себя.
Да, пробег не маленький. Владею 1год 9мес. пробежал 92430 км. На капоте тоже есть скольчики. Хозяин молодец👍
Владельцу респект! Но невольно напрашивается вопрос - почему так нельзя на заводе?
Имею Патриот 2010 года. Пробег 100 000. Без антикора. Коррозия только начинается. Эксплуатация в Архангельской и Тверской областях. Взял с пробегом 85 000. Сам проехал 15 000. Ничего не сломалось.
случайный зритель, почитал коменты и фигею , парни обсуждают что будет через 150-200т.км , да если брать средний пробег 20т.км в год это почти 10 лет, а тачки сейчас расчитаны максимум на 3-5 лет , о чем вы ау"!!!!! . Я так скажу на 3-5 лет сейчас любой новый автомобиль при адекватной езде и должном уходе проходит, даже ""ЛАДЫ""" так что если вы собираетесь брать автомобиль на 10-20 лет то это зря при современном АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ))) лайк обе тачки интересные
Хозяин молодец,за патрика не стыдно,в городе берут его те,у кого габариты Романа и привычка к полному приводу
Хозяин патриота! Мой герой и пример подражания для всех, кто любит автомобили!
Вот и мне тоже- и хочется и колется! Восьмой год езжу на субару форестер 2006г. Надо машину побольше
У меня 16 года. Двери все снимал расстоп заливал и переворачивал вверхтормашками,чтоб выливался из всех щелей. Нет корозии ,от слова совсем. Расстоп плюс Патриот = норм. Машин.
Вот и все мужики ! Вместо того, что бы искать себе какую нибудь иномарку можно один раз хорошенько вложить и в наш автопром и будет нам щастье😊😊😊И не надо голову надрывать, думать и гадать! Всем добра!
К хозяину испытываешь уважение конечно, столько раз задумывался о патрике, особенно после 5d нивы. Но езда теперь в основном по трассе, поэтому выбор склонился к комфорту.
Корозия Уаза зависит не от завода, а от владельца.... "Генитальные" слова. Это значит если Уаз уже всего то через три года начал гнить, то это оказывается не завод виноват, который делает кузова из дешёвого низкокачественного металл, с плохой структурой сварных швов, с отвратительной подготовкой и покраской козова, без качественного антикорозийного покрытия, а виноват владелец, который купил автомобиль и неудосужился его разобрать, всё промазать недешёвым РастСтопом, а ещё лучше - заменить кузовные детали на нержавейку или пластик.
Это вообще, что за обсуждение достоиства, что через 4 года эксплуатации автомобиль не начал гнить? Если это считать достоинством, то понятно в каком глубоком ауте находится наш автопром.
Мы уже дошли до такого состояния унижения потребителя, что почитаем за положительный пример когда человек, купивший машину, сновья её разбирает, что бы промазывать, сновья протягивает все болты, сновья меняет дверные замки, шкворни, детали подвески и прочее так как то, что ставят с завода изначально непригодно к эксплуатации.
Это же автомазахизм чистейшей воды. Машины сущетсвуют для того, что бы на них ездить, а не получать удавооьствие от их разбора и переделок с самого момента покупки.
Кто то аргументирует, что зато он покупает новый рамный внедорожник всего за миллион рублей. Но это же тоже самое, что купить дёшёвую эрзац колбасу, а потом докупать мяса и всё перекручивать и делать из дерьма конфетку.... Но зато колбасу купил дёшево - очень большое достоинство.
Да ведь все эти антикоры должны быть на заводе промазаны ещё до сборки автомобиля, а за каждый незатянутый болт или вышедшую из строя по гарантии деталь, завод должен выплачивать неустойку и моральный ущерб потому, что обязан нести ответственность за выпуск товара ненадлежащего качества. А у нас страна терпил. Путин с чиновниками осматривает новый Патриот и пытаясь открыть дверь просто отрывают ручку двери и кидают её в салон на сиденье и ни слова не говоря идут дальше улыбаясь. И при этом голова директора завода остаётся на месте - её ни кто не оторвал после этой оторванной ручке. Призеденту туфту откровенную впаривают, а реакция - улыбка.
Такто и крузаки с паджерами , уже в первый год перекрашивают по гарантии , рамы ржавые с салона
Да, одна только проблема с ручками чего стоит... Не знаю есть она на новых Патриотах...
@@aleksandr_oblivin проблема надуманная
@@ERRORaldar почему надуманная? У меня брат брал новый Патриот в 2012 году вроде, и если тянешь за ручку то дверь не открывалась пока не придавишь пальцем большим, на всех дверях так было...
@@aleksandr_oblivin это просто особенность а не проблема , их так на заводе регулируют , снять карту двери и отрегулировать под себя не проблема , будут открыватся хоть мезинцем
Смотрю у уазоненавистников подгорает стул то.)))
У самого 15г тоже патриот, белый. Все отлично с кузовом, но тоже обрабатывался везде, но только год назад. А так за 3 года у предыдущего владельца никакой ржавчины.
Смотри ка, у уазофилов пушсало полезло)
радости полные штаны уаз не гниет после обработки , и что всем надо его разбирать полностью покупаЯ за 1 миллион с + ?
с Нивой за 600 000 все то же самое что и с уазом.
@@Жизньвавтобусе да вы батенька миллиардер для вас что 600, что 1.2 ляма одинаково))))) с нивой проще, плавали, знаем.
@@АлексИванов-ж7п с нивой проще во всем и дешевле. Мне нива нравится для одного - двух это идеальная машина с большим багажником
Если поездить год два и продать, то ничего не надо разбирать. Патриот это машина для души, она не берется на год два. Отсюда и подготовка машины
@@Ширлимырли-я9х тогда это либо старый Патриот, либо нужно быть алигархом, что бы покупать недешёвую машину для души, а не для повседневной жизни и семьи.
Все на б/у мотают пробег назад, а этот хозяин похоже мотает вперёд))) вообще класс!
Уже 180+ )))
В ХМАО Патриотов много у нефтяников,работают в суточном режиме без перерыва, машины проходят за три четыре года в районе 500 тыс км
Единственный автомобиль из российских который я б купил. И подогревы и мультимедиа и место в салоне с утилитарностью это идеальное сочетание и дизайн харош но вот только движок бы побольше
Т. е. устраивает то, что после покупки его надо почти полностью разобрать и обработать антикором, чтобы кузов не сгнил через несколько лет?
@@dima6571 , в чем проблема то лично для Вас? У вас его нет. И если вы не хотите ни чем подобным заниматься, так не покупайте. Купите тот автомобиль, который вас полностью бы устраивал. Чего тут распинаться то и выражать свое недовольство. Да меня полностью устраивает как оно есть.
@@ПетрЕрышов Ну, во-первых, у меня лично проблем нет с моим автомобилем)). Во-вторых, недовольства нет, просто интересно услышать мнение человека. А, в-третьих, я вроде не вам вопрос адресовал, что ж вы так возбудились. То, что вас ваш автомобиль устраивает я и так догадываюсь, рад за вас! ;-)
@@dima6571 нет ну это конечно проблема хорошо если завод это исправит но если нет то я согласен его разобрать 1 раз и сделать так зато потом запчасти копеечные
@@dima6571 я видел ауди в сервисе 2011 года выпуска, у неё ВСЁ ДНИЩЕ БЫЛО ГНИЛОЕ ДО ДЫР. Ну-ка, расскажите мне про гниение УАЗика
Для владения Патриотом понадобится большой комфортабельный гараж со всеми удобствами и двумя спальнями ;)))
УАЗ живёт на улице и прекрасно себя чувствует.
Уважение владельцу за оптимистичный настрой и состояние почти пятилетнего авто, но практически все косяки, кроме расходников, должен был устранять завод-изготовитель, приехать и заменить, все-таки это миллион рублей!
У меня уаз 2008 года, дыр нет, в рыжиках, но не критично.
Мотор, очевидно, бензиновый?
По моему городу зимой владельцы гранты частенько разминаются с лопаткой. А мне на Патриоте пофигу любые сугробы и ямы. Так что смотря в каком городе вы живёте.
Да, зимой просто кайфую. Особенно когда пузотёрки из сугроба вытаскиваю.
Имею УАЗ 2015 сентябрь. Белый . Пробег 135 тыс. не какого антикора не делал машина не гниет, есть только сколы на капоте. По ремонту менял только нижние резинки амортизаторов и все.
а с змз-про еще тяговитей!👍
Пусть на уазе введут комплектацию "pushsalo"
Классный уаз, хозяин молодец👍👍👍👏👏👏
Спасибо мужики озорчик суппер. Хозяину респект👍🤙👍🤙👍🤙
Сейчас не только УАЗы ржавеют , иномарки в е свежие гниют на ура
Думал Палыч скупую мужскую слезу пустит...
Тормозные диски поменял на 153000 км наконечники на длинной тяге до сих пор родные задние колодки ещё родные пробег 156000 сайлентблоки на 140000 поменял .
Парни, вы красавцы!
2,5 года владения пробег 123000км, полет нормальный,
Когда завод начнет так делать, тогда я его и рассмотрю к покупке
Если машину брать на 10 лет то этого делать не нужно , гниют тачки до 15 года
Уважуха владельцу патриота👍
Годы идут, а УАЗ не меняется, по прежнему автомобиль для " Рукастых".
В продвинутой машине люди тупеют.😄
Молодец хозяин ухаживает за авто, антикор нужен 100%
Каждому патриоту, такого бы хозяина найти.
Поговаривают, что иномарки покупают те люди, у которых нет денег содержать уаз ))))
Слушай дальше, говорили что они и не ломаются совсем ))).
Не понимаю я этого. Разбирать новую машину.... И вкладывать время и деньги - а в итоге это просто УАЗ.
Если для тебя уаз - просто уаз, то он тебе 100% не нужен. И в этом нет ничего плохого, просто тебе нужен какой-то другой автомобиль. А УАЗ и Нива - это, по большому счёту, интересные игрушки для мужиков. Это не автомобили для телепортации из точки а в точку б, как гранта/веста, логан, солярис и даже дастер. Но эти игрушки требуют времени и денег (как, собственно и любое хобби).
Владелец сказал, что бездорожья немного было. А смысл ездить по городу на уазике? Столько вложений стоит того?
@@yourock1493 если нравится, то стоит, живём один раз, зачем ездить на том что не по душе?
Хозяин - барин, если денег много. Я в плане целесообразности, а не нравится-не нравится.
А почему бы и нет? Есть люди, которым нравится вышивать или что-то мастерить. А есть люди, которым нравится УАЗ. А может кому-то нравятся 30-ти летние американцы или япы. На вкус и цвет товарищей нет)
Уазоводы похоже и одеваются в одном Спортмастере))))
да это не важно где - главное человек какой.......
@@makarov_auto даааа, были времена))))
Нет. На рынке, на картонке)
@@makarov_auto на черкизовском что ль?
Палыч в Кеше из декатлона, уазовод-в мерреле, это уже другая цена.
Палыч, не мучай гранту, купи УАЗ. Что б ни обозревал, ведь всё одно в поля тянет.
Гранта едет!
На рыбалку/охоту сгонять - да. Но вот экспедиционник из него лепить - стрёмно.
петя - молоток, его на завод УАЗ(ВАЗ) главным технологом
Патриот конечно да, у этого мужика в отличном состоянии, но тут палка о двух концах, авто должно работать на семью и не приносить головняка, ведь есть куча всего еще в жизни на что тратить время, деньги и тд. У меня товарищ есть, очень рукастый, тоже все любил в гараже с машиной "жить", так от него жена ушла через несколько лет, дорабатывал, мовилил свой таз и остался один теперь. Хотя нет, не один, со старым тазом))
Кто вам сказал что я живу в гараже ? Авто возит семью куда нам нужно. Помогает в строительстве. Если баба свалила, значит ей так нужно и причина вовсе не в машине.
как же этот уаз на мой похож, правда 2016г, так же в идеале
Владельцы Патриотов, люди с девизом «наши руки не для скуки». Не скажу, что завидую таким труженикам, можно своё свободное время посвящать более интересным вещам. Но, каждый вправе на свои увлечения.
Палыч, ну наконец то! УАЗ сила!!! Приятно посмотреть и вот пример отношения к машине! А то вот как посмотришь, что показывают... Пример, машине 5-8 лет типа сгнила до дыр! Так ты сам, можно сказать до этого довёл! Да это Уаз, но простое обслуживание машины, никто не отменял. Щас многие хотят сесть и ездить, всё. По многим иномаркам, сейчас можно проследить регресс, а не прогресс в развитии. Не выгодно делать долговечную машину, думаю многие это понимают. Сам также отношусь к своему Уазу 2019 года, тоже разобрал, пролил, да и когда есть время, лишний раз посмотреть...
"Щас многие хотят сесть и ездить, и всё". А что это разве плохо? Есть люди, которые хотят тратить время не на машину, а на семью, работу и различные увлечения.
@@dima6571 За любой машиной надо смотреть, буть то Уаз или другое что. Но Уаз ещё из той категории машин, которые можно ремонтировать, чуть ли не в поле самому. Да и цены на запчасти вполне адекватные.
@@ВадимБондаренко-б7ш могу сказать, что машина машине рознь. У меня была четырка, на нее запчасти недорогие в большинстве своем, но и качество у них так себе. Дешевое качественным быть не может. Я задолбался на ней отлавливать и устранять регулярные неисправности. И что самое печальное: поставишь запчасть по "адекватной", т.е. дешевой цене (а других - нет), а она выходит из строя довольно быстро, горащдо раньше чем ты этого ожидаешь. Причем это может касаться любой запчасти: датчики, сайленты, шланги, бачки и т.д. Плюс дно и пороги ржаветь пошли вовсю к десятилетнему возрасту, да и сверху тоже, хотя мне с качеством металла на ней относительно повезло. После этого купил Рио 2 поколения, там пробег уже немалый был (больше сотки), пришлось вложиться в подвеску, но кузов у девятилетней машины был в отличнейшем состоянии, даже в местах повреждений ЛКП на тех же порогах. Снял брызговики, а там в полости все забито грязью и песком, аж трава начала расти. Вычистил грязь, а металл как новый под ней, ни намека на ржавчину. Сейчас уже езжу Рио 3 поколения 13 года, но пробег меньше сотки. Так вот в ней в течение нескольких лет, за исключением замены пары сайлентов и пайки подрулевого переключателя, в техническом плане больше ничего делал кроме плановой замены расходников (ГСМ и фильтров). Т.е. от ТО до ТО в машину лезу только чтобы залить незамерзайку и ВСЁ. При этом запчасти на них стоят относительно недорого и вполне адекватно, учитывая, что качество у них в разы лучше, чем у запчастей отечественного производства. И продать я смогу эту Рио через пару лет незначительно потеряв в цене.
Класс конечно разный у машин. Но если бы мне нужен был полноприводный проходимец, то вместо УАЗа я бы взял лучше Дастера.
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ 96 ТЫС ПРОБЛЕМ НЕТ
У меня предложение: Сделайте видеообзор на автомобиль Романа.Думаю интересно будет посмотреть и послушать....
Так был уже. Ничего не изменилось в машине с момента покупки.
@@makarov_auto В таком случае я пропустил это видео.Посмотрю обязательно!
@@makarov_auto щ
До вас уже ваши коллеги блогеры проводили такой тест джимни+нива+уаз на холостом ходу в горку. У УАЗа лучше всех это получилось и он заезжал в горку намного круче, чем вот эта.
Можно бы сравнить дизельный дастер+ниву/шниву на таком тесте на холостом ходу.
По поводу УАЗа на этом видео, то у меня рено за 15 тысяч км больше покоцано ветками, чем эта машина, я езжу на ней и на рыбалку, и на работу. Видно, что человек очень жалеет машину.
Только гранта на холостом в гору с уазом... Да нет такого больше)
ua-cam.com/video/H3IVcjXlGQ4/v-deo.html
Хозяин авто это единичный представитель народа России, вот тут многие пишут, а че нельзя было все качественно сделать все на заводе, и тут назревает встречный вопрос, а как вы относитесь к своей работе? Делаете всё вовремя и на совесть, или ждете пятницу? Короче че я хотел сказать, ответственное отношение к своей работе, мягко говоря не самая сильная сторона Россиян, все делается на от***ись начиная от детских садов и заканчивая заводами, и поменять это по щелчку пальца нельзя, остается только приспосабливаться как данный автовладелец
Отъездил по пушсальным лужам.......:-):-)улыбнуло......:-):-):-)
Молодец мужик. Следиш за авто.
Респект хозяину!
Амарок 17 года, весь в жуках, только город ездили.
Палыч,а где покупались уплотнители на решетку радиатора,двери и центральную стойку? и от какой машины они.?
Не от какой . На решетку от Камаза уплотнитель двери. Остальное www.drive2.ru/l/454077137746397578/
На работе Патрик такой же 7 лет. Пробег почти 400 т. км- насквозь прогнил, салон разваливается, по тех. части всё хорошо- ездит и ездит, особо не сыпется.
Ключевое слово, "на работе" где всем пох на машину...И наездников тьма. Видел я такие машины, покурил , бычок на пол, ногой затушил, о каком салоне может быть речь ?
Надо следить за авто и все будет хорошо. ( А то у нас в РФ, только за TLC,принято следить)
Да ещё ТЛК только с Патриком и сравнивают...Как мозоль он таётаводам...