Ох умеете вы дядя Ваня настроение поднять, после ваших обзоров так и хочется надеть рубаху, взять гармонь и чтобы душа раскрылась, а потом закрылась. 👍👍👍
Надо просто в Ульяновск интернет провести , чтоб они посмотрели по интернету отзывы и минусы автомобиля ! Такое ощущение что их на заводе закрыли в кандалы, и они ничего не видят, и думают что еще война.
@Дмитрий Краснов Не езжу по клубам, и 501 модель джинсов обтягивающими ну никак язык не поворачивается назвать. Факт есть факт - уаз это кусок говна который нельзя выпускать на дороги общего пользования, он и морально и технически устарел. Любой, даже 20 летний импортный внедорожник даст фору уазу во всем. Джип, мицубиси, тоета, ниссан, форд, шевроле смогут миллион раз проехать там куда уаз физически не доедет не сломавшись по дороге раз 20-30.
@@crematory7847 как бы, правда в ваших словах, но даже иномарка-иномарке рознь! К примеру, у нас, в городе - был скандал по поводу передачи джипа-иномарки волонтерам. И даже фото прикрепили. Глянул я на них и подумал: "Ну, как эта машина умудряется ездить"? Всё было на соплях (а ведь иномарка) и даже рама оказалась гнилой.
Покатался на тестдрайве сегодня 4 янв, по трассе и по полю. На уазах не ездил, кроме как пассажиром буханок и козлов егерских. Ездил на сотках GX/105, Патруле 61 , л200, тлк76 и разное другое попроще 4х4. Новых и бу, личных и служебных, с пробегами до 1 000 000 км на одометре. Покатушками офроудными не увлекаюсь, но на работе намесил и по хоз нуждам по полям иногда. Ну что сказать... не сотка конечно, но очень достойно. Однозначно лучше 80тки с 1 лямом пробега. По трассе едет почти ровно, тяга отличная (патруль 160 лс с акпп, к слову), печка жарит, шума особого нет, ни одного сверчка в салоне. Вообще, салон очень аккуратный. В задней двери помимо замка доп. держатель колхозного стиля, видимо антипровисатель. Сидушки удобные, мкпп тоже. Покрашены все кои в салоне увидел аккуратно. Демфер неудачно расположили, до первого пня, на патруле он где то над мостом спрятан был. Обзор отличный, лучше патрулевского. Подножки удобные. Неудобно левой руке, но терпимо. Зато руль с рег. вылета, ниссан до этого не дошел. Проходимость по целине на понижайке отличная - в мск снег уже месяц каждый день валит, по колено примерно, рыхлый. Минус - задний ряд недоработан, хреново раскладывается и не регулируется наклон. Вечером еще в киа заехал, соренто (не прайм) посмотрел - 1.8 ляма за попсовый малогабаритный примитив с подобием багажника, который через три года на 500 подешевеет..... не субара в общем... Цены с 1 янв подняли на 2%, но, думаю, можно выторговать их обратно. Итоги - с помойками было хорошо, когда их можно было с европы притащить. Даже в мск бушки в 95% наводят тоску. Л200 суперселект акпп я в салоне в 07г брал за 840 тр и я на нем два дома построил и европу 2 раза объехали, щас такой стоит 1.8... ни грязь месить, ни цемент возить уже не будешь. Имхо, наверное оптимально брать седан за 700-800 с акпп и кондеем для города и патриота в средней комплектации, чем недопаркетник. Еще деньги останутся на 5 лет ТО обоих авто. Заметки - антикор от 10 до 20 тр стоит, мовиль 500 руб баллон, пленкой обклеить 20 тр. На фоне 300тр затрат за 2 года на ремонты 5 летнего патруля 61ого из под бережной женщины это ни о чем. Гарантия 3 года. Акпп ожидают теперь в 2020. Для оффроуда бытового лучше газ66 за 150 тр еще ничего на планете не создали (а для проф оффроуда - мтлб). Любая сотка за эти деньги будет со сквозной гнилью, дубликатом птс, нечитаемым вином и реальным пробегом в 300-400 ткм, 12-14 летнего возраста.
crew711 Доброго времени суток. Хороший коментарий ! Вижу разбираешся в вопросе) Напиши пожалуйста свою электронку, а потом удали. Есть несколько вопросов по авто к тебе
Каждый Патрикей индивидуален. У меня 2013 года, на данный момент пробег 260000. Стекла не потеют. При решетке на потолке. Отличная вентиляция. Все стекла чистые.
@@РустэмЧанышов-ш3х пока еще не готов это сделать :) за 6 лет владения ссаненгом поменял только рулевую рейку на 120 тыс км. я бы с радостью его еще раз купил в моей максимальной комплектации новым за 950 тыс как в 2012 году :)
Спасибо, Иван за видео. Я сам на Патриоте с 2016 года. Могу сказать ,что машиной интересуются. Причем по-разному) даже один вопрос "ну как машина?" задают с разной интонацией (опасение/поддержка/надежда на чудо/издевка/...). А я езжу и получаю удовольствие. Все машины хорошие, если их любят. Любите свою.
Алексей Иванов, Зачем менять что-то в машине, если в ней СРАЗУ делают все удобно и для людей, убирая лишь небольшие косяки в первые 1-2года выпуска модели, а не 15-20 -40 лет лепить конструктор, изредка меняя в нем поставщиков агрегатов по принципу "где предложат дешевле, а не лучше" и применяя "суперсовременные" технологии окраски и "передовые" системы стабилизации 20-ти летней давности. Хватит уже верить в это говнецо и тешить себя при покупке мыслью, что смена, красившая именно твой авто, была в адеквате, партия сальников была свежая, а не залежавшаяся на складе итд
Перед покупкой смотрю обзоры. Двухрядная цепь - хорошо! Вместительный багажник. Поработали над антикоррозийными свойствами. Хочу взять потестить, а потом уже определюсь!)
Я как "патрик" появился хотел его купить, но пока что для бездорожья выбираю "пыжика 2 поколения". Ну привык я к нему, 4м40 могу с закрытыми глазами разобрать, а "комонраил" или кто там у "патрика", хренос два. А для города у меня "аут", не спорю, тоже "митсубиси", но всё же, мне "патрики" всё больше и больше начинают нравиться)))
Брал уазик с завода 1 год назад, выезжал периодически в лес с семьёй и по городу по трассе ездил. Хлебнул горя я с ним. Подшипники на полуосях, катушки зажигания, электрика в целом постоянно с ума сходила. Около 18 тысяч пробега полностью поменял сцепление. На 30 тысячах загремела цепь ГРМ. Датчик уровня топлива итд!!!! Ох это только часть поломок на моём Уазике. По своей сути Уазик кусок дерьма. Как этого можно не видеть? Продал и перекрестился. Боже мой сколько я горя с ним хлебнул. Есть люди терпилы, мучаются с ними и продолжают хвалить. Мне сказки про него рассказывать не нужно)))) Я хорошо знаю что это не машина.
@@Andrey-K. какие поломки из интернета? Ты нормальный человек или недоразвитый? Хотя)) - Слушай мне даже интереснее, давай так, ты купи себе этот кусок говна и делай вид что всё хорошо, пытайся сам поверить что это хорошая машина и другим говори что он не ломается. Но когда у тебя начнутся такие же проблемы что были у меня синим, ты поймёшь что я то как раз правду пишу! А ты врёшь себе и окружающим. Это я ещё кучу проблем не описал которые у меня были. Типа ржавчины на стыках металла и бегущих сальников на раздатки. Ой а ручки дверей а задняя дверь. Кусок говна а не машина! Не дай бог жизнь заставит сесть за наш автопром ещё раз.
@@sapset88 Я уже 2 года катаюсь на УАЗе проехал 40 т. км. Поэтому и говорю не было у тебя УАЗа. И хватит пиздить про поломки, все подряд перебрал. Я не говорю что он не ломается. За это время я поменял только сальник полуоси.
@@Andrey-K. Ну тогда с тобой всё понятно, продолжай в том же духе, убеждай себя и остальных что это хорошая машина. Когда вкладыши шкварней будешь менять на переднем мосту а может и сами пальцы, (Правда на "новом" уаз патриот их убрали и сделали ещё хуже! Или ты скажешь что сделали лучше Умник?) когда в очередной раз начнёт гнать электрика, или натяжной ролик приводного ремня, может фара после очередной мойки запотевать начнёт или с пластиковых деталей кузова краска слезать будет, ещё дешёвый пластик всего салона тебе споёт новую песню, в очередной раз начнёт раздувать расширительный бачок антифриза из за не правильно работающей крышки))) Блин да я могу до утра перечислять косяки этого корыта. Но помни одно как только он в очередной раз подведёт тебя ты вспомнишь мои слова. УАЗ дерьмо а не машина.
Червяк-сын спрашивает Червяка-папу. - Папа, а в яблоке хорошо жить? - Да, сынок. - Папа, а в сливе? - Да, сынок. - Папа, а почему мы тогда в дерьме живем? - Знаешь, сынок. Есть такое понятие - Родина.
УАЗ Патриот-красавец. По сравнению со старым козлом с брезентовым верхом-просто сказка. Не хуже тойоты фореранера. 15 тысяч долларов-это-же цена тойоты короллы. Просто даром.
Далась вам эта надпись. Сейчас во автоваз не на русском машины свои называет и все молчат а вы с этой надписью до сих пор уаз троллите. А так спасибо за обзор. Вам как всегда удалось сделать его лёгким, доступным, интересным.
Недавно пересел на него после бюджетной иномарки и к тому же "пузотерки", скажу так, управляется легко, ни чуть не хуже чем было на иномарке. Хотя конечно бак маловат, там литров на 90 напрашивается. На трассе расход 10,5-11 при скорости 85-90 км/ч. Кто купил Патриот, тот не спешит )))))) Да и куда торопиться, на тот свет всегда успеем.
я смотрел смеялся и плакал вся речь от автора чистая правда не отрезать не прибавить очень грамотно жаль что от таких публикаций производитель не устраняет детские болезни .а что устраняет то и новые преобретает
мне один чувак рассказывал как допилить переключатель для освещения, что-то там нужно пропилить якобы на других годах отличается)) щас бы машину за лям допиливать напильником)))
Дядя Ваня я сегодня ваших видео штук 5 посмотрел думаю жалко что вы редко что то снимаете и тут бац. Хотя Патрик 2019 только ленивый не снял но вас приятно смотреть и с ужасом заметил что я не подписан на вас и тут же исправил ошибку и лайк и колокольчик. С НАСТУПАЮЩИМ ДЯДЯ ВАНЯ!!!
Клянусь!!!! Куплю Патрик!!!! Если поставят третий ряд сидений и калитку переделают на две калитки как на Патро́ле) Вот клянусь!) Нравиться он мне. Люблю Патрик! Ивану Зенкевичу спасибо за обзор!!!!
Езжу и не парюсь. Всё правильно рассказал! Насчёт ржавчины, пока не знаю, пробег маленький, но из наблюдений могу сказать если замазать саморезы на днище и арки с порогами обработать, ржаветь будет нечему. Много что уже с завода обработано и что важно очень хорошо продуманы подкрылки, нет ни одного участка голого металла. Тянет очень круто, 100 км/ч комфортно. За эти деньги идеально, кто считает иначе, посмотрите что за эти деньги есть на рынке. Не мучайтесь. НИЧЕГО. Из новых всё дороже, из старых по проходимости такойде только кукурузер 80 или 100 (105). Да и то, 100 за эти деньги уже почти не реально найти, найти в хорошем состоянии за 1,3 млн ТЛК 100 примерно по удаче как выйграть в лотерею. А 80-ки конечно отличные машины, но время берёт своё. Хороших мало, а восстановить стоить неимоверных денег. Да я не спорю, косяки есть, но они не критичны и все поправимы. Если сомневаетесь, попробуйте поездить, сомнения уйдут сразу же и вы уедете на новом внедорожнике...
Дядя Ваня , вот ты открыл багажник на 3 минуте, а свет загорелся через 5 секунд после этого действия 😁в этом и есть вся суть русских автомобилей и Уазика особенно !
Хотя и с большим опозданием, но я посмотрел обзор нового УАЗа. Есть с чем сравнить. У меня 2008 года машинка. Интересно, со здоровым юмором и уместным сарказмом. Одно замечание , Иван. Я не знаю кто у тебя оператор, но мне иногда хочется его просто побить! Все прекрасно знают тебя в лицо, твой голос тоже. Ты о чём то рассказываешь, а то о чём ты рассказываешь не видно! Это надо показывать, а не тебя во весь экран. Твой голос За кадром был бы более уместен. Извини за ворчание старого водителя и не сочти за неуважение к твоей деятельности. С уважением, твой подписчик Алексей Евгеньевич.
Одно можно сказать, спасибо УАЗавцем что сохранили завод, и его не постигла судьба АЗЛК, ЗИЛ, ну а на счет качества то работают люди над этим, а если вам не нравится он то катайтес на иномарках и гордитесь так же китайским носкам и турецким шмоткам!.
Ролик не без сарказма. Из своего личного опыта (пересел на Патриота с Шнивы) скажу следующее. Из-за выдвинутой внутрь салон ручки с кнопками стеклоподъемников сижу уже, чем в Шниве. Плафоны освещения салона вываливаются одним краем, просчет с крепежом. Обивка дверей, по сравнению со старым Патриотом крепится меньшим кол-вом клопов, из-за чего панель посередине имеет щель со стеклом. Корма на лежачих полицейских козлит, приходится притормаживать. По рессорам - буду менять на 3 листа, не нравится, что кузов стал ниже. Кстати на 8:50 - рулевой демпфер не ниже картера моста и это даже здесь видно, в конце ролика. Далее по салону, в двух словах на Шевике сделано лучше и аккуратней. По минусам все, остальное сплошные плюсы, опять таки, если сравнивать с Шевиком. И двигатель мощнее, ну и салон, конечно больше, багажник здоровый, но буду ставить органайзер для шмурдяка и чтобы пол был вровень со сложенными задними сиденьями. Ложка дегтя, хорошая такая, когда перегорает предохранитель дворников, включается полный привод, крутилкой не снять, было такое, хорошо на дороге слякоть была, доехал без проблем. По коррозии, машине 1,5 года, брал в июле с пробегом 9700км, ржи нет, кроме скола краски на петле задка, сделал доп. антикор со скрытыми полостями. В общем, если подытожить, то не жалею, что пересел со Шнивы, плюсов больше. Ах, да, чуть не забыл про расход топлива, 13,5 в смешанном режиме, на Шевике был примерно такой же. Лью 92, по сравнению с 95 разницы не заметил. P.S. мне достался с доп. межколесной блокировкой в заднем мосту.
А вообще от модели 19го года ощущения двойственные, поскольку на своем УАЗе 18го года хотел бы увидеть новый мост и рулевое от 19го года (может кто занет, есть ли возможность поменять?)... Но вот заднюю подвеску оставил бы старую и ручки бы из салона убрал. Движок на 18м году более новый стоит, несмотря на то, что 135ЛС.. 15 ЛС не критичны для 2150 кг аппарата, с другой стороны ЗМЗ409060 17го года крутится на 200 оборотов выше=) Сцепление и коробка - приятная мелочь, но не более... ЗЫ Климатконтроль в моем аппарате работает отлично! Зимой греет, летом холодил как надо и охлаждал весь салон за минуты
Дядя Ваня!Смотрел еще ваши обзоры утром на Россия 1 в 2001-2004 когда учился в училище. Спасибо, что снимаете обзоры на авто.Очень приятно смотреть видео. PS:(снимите видео про MITSUBUSHI CARISMA)
Катаюсь на таком 10 месяцев. Купил с надеждой на лучшее. Из этих 10 месяцев более трех недель простоял в гарантийном ремонте. Накрылось рулевое на 7 т км (как?!). Ну и по мелочи вроде разболтавшейся подвески и защиты, отвалившихся форсунок стеклоомывателя и еще по мелочи. Правда, все по гарантии сделали. Это мой первый УАЗ. И очень хочу, чтоб стал последним. Из плюсов отмечу дешевизну обслуживания, гарантию, высоту посадки, оснащение (подогрев всего, камера, парктроники, блокировка и тд). Из минусов - двигатель (ну мало ему 150. Ну совсем не едет. На трассе пытка), сборка, ненадежность, перманентное ощущение, что все через жопу. Не скажу, что прямо сильно жалею, но будь возможность, взял бы не его, а Л200 или Хайлюкс б/у за бОльшую цену.
Ты просто патриот русского автопрома, мне одного раза хватило чтобы это не покупать, ведро ведром.Через год стал весь в рыжиках раздатка рпзвалилась хоть и говна не видел ну и ещё косяки писать устанешь и это ГОВНО за миллион и больше вы чё смеётесь. Вот купил бу фортунер дизель 5ти летку и горя не знаю. За пять лет не одног рыжика
Я когда вижу петли от девятки .. меня это сразу отпугивает .. вспоминания все приятные воспоминания с дверьми , а тут одна дверь как две от девятки весит , а про пятую вообще молчу, хомуты вообще радуют глаз , нравиться покопаться в тачке покупайте
Читаем внимательно !!! Расход уаз ПАТРИОТ в городе 18л стиль езды не дедушка.(но борт.комп будет писать 13л) Косяк бесит одно 100км.ч 3000 оборотов это уже перерасход оптимальная эконом скорость 90км.ч ему просто нужна 6я передача. Ручки дверей нужно смириться либо самому переделать херово отрываются. Самое обидное цена за эти деньги вы можите купить дастер полный привод - и поверьте мне 5 лет будете гонять и не чего не отвалиться. Патриот если брать только для деревни ездить по бурелому. Да и 18 колёса не нужны ему 16 самое оно мягкий комфортный будет Теперь про гарантию - сломался бардачёк (язычёк на 2й день) не гарантия !!! Пороги облезли через год - не гарантия !!! (на дастере мне поменяли через два года просто супер отношение ) На пробеге 30,000км накрылся генератор -генератор поменяли,ремень генератора за свой счёт (резино техническое изделение не гарантия) - ну не пид.....сы !!! При открывании двери гофра которая защищает проводку порвалась не гарантия !!! А теперь самый пи...ц расскажу.если мыть патриот на мойке почему то на водительском месте под ковром вода,а когда ты трогаешься вода льётся пасажиру на ноги и то вообще как понимать???? Гонял два раза к дилеру ответ знаете какой???? Лобовое стекло не течёт .значит всё хорошо-я просто ах.....ел от ответа (патриот мою по фары не выше,при чём такая беда на работе ещё на 2х патриках 2015г.) По коррозии у меня пробег 55.000км на удивление рыжиков нет. Сиденья греет так что можно жарить яйца и опять же они жёсткие-на любителя В итоге вам скажу патриот хорошая машина бегает прыгает он хорошо (мотор шустрый до 100км.ч) - но ему нужно уделять личное время по выходным !!! Если вам дорого ваше время и по выходным вы хотите путешествовать отдыхать с семьёй то лучше купить иномарку (советую дастер ховер и т.д)
@@Andrey-K. я и 2500км на нем делал, не глуша мотор, тоже ничего не отвалилось. Но речь не об этом...сделан он "топором". особенно это заметно , когда после инамуры садишься.
а я с ручек угарал, они там нахрен не нужны, в течение года покатался на нём как в родного запрыгиваешь, лучше бы крышку багажника людскую сделали, там эта резинка нафиг не нужна.
6 июля 2018 года купил себе УАЗ Патриот. Пересел с калины. Это действительно комфортный автомобиль. Зимой так вообще королем дорог себя чувствуешь )))
Ну что как дела у патриота? Уже начал гнить?😁
просто лучший обзорщик! Без мата, с тонким юмором, а главное - по делу. Дядя Ваня - огонь!
объективно, честно, интересно, с юмором, обзор хорош, машина как обычно)
Ох умеете вы дядя Ваня настроение поднять, после ваших обзоров так и хочется надеть рубаху, взять гармонь и чтобы душа раскрылась, а потом закрылась. 👍👍👍
Надо просто в Ульяновск интернет провести , чтоб они посмотрели по интернету отзывы и минусы автомобиля !
Такое ощущение что их на заводе закрыли в кандалы, и они ничего не видят, и думают что еще война.
Им 10 лет назад паджеру 4 привезли на посмотреть и сделать также, они сказали что уаз лучше.
@Дмитрий Краснов Не езжу по клубам, и 501 модель джинсов обтягивающими ну никак язык не поворачивается назвать. Факт есть факт - уаз это кусок говна который нельзя выпускать на дороги общего пользования, он и морально и технически устарел. Любой, даже 20 летний импортный внедорожник даст фору уазу во всем. Джип, мицубиси, тоета, ниссан, форд, шевроле смогут миллион раз проехать там куда уаз физически не доедет не сломавшись по дороге раз 20-30.
ZZZ причем война на заводе ска, между цехами походу
@@crematory7847 как бы, правда в ваших словах, но даже иномарка-иномарке рознь!
К примеру, у нас, в городе - был скандал по поводу передачи джипа-иномарки волонтерам. И даже фото прикрепили. Глянул я на них и подумал: "Ну, как эта машина умудряется ездить"? Всё было на соплях (а ведь иномарка) и даже рама оказалась гнилой.
😄 Думают,что война.
Дядя Ваня ))) ты купи его за свои кровные, покатайся годик, а потом расскажешь )))
Да ... не забыть залить супротек
вот именно)
Помню Твои радостные ролики о покупке Патриота)))))))))))))))))))
Через год владения уазом он постареет лет на 80)))
@@СтидженЯнсен через год езды на УАЗе ни на чем другом ездить не сможешь!
Потому как только у Уаза такие шикарные обзор и посадка.
С наступающим новым годом тебя дядя Ваня. И вас дорогие друзья поздравляю с наступающим новым годом)))))))
Сегодня ровно год, как мы купили УАЗ ПАТРИОТ. Мы очень довольны этим. Я СЛОВАК и ЛЮБЛЮ марку УАЗ так же сильно, как РУССКИЙ НАРОД❣❤
Покатался на тестдрайве сегодня 4 янв, по трассе и по полю. На уазах не ездил, кроме как пассажиром буханок и козлов егерских. Ездил на сотках GX/105, Патруле 61 , л200, тлк76 и разное другое попроще 4х4. Новых и бу, личных и служебных, с пробегами до 1 000 000 км на одометре. Покатушками офроудными не увлекаюсь, но на работе намесил и по хоз нуждам по полям иногда.
Ну что сказать... не сотка конечно, но очень достойно. Однозначно лучше 80тки с 1 лямом пробега. По трассе едет почти ровно, тяга отличная (патруль 160 лс с акпп, к слову), печка жарит, шума особого нет, ни одного сверчка в салоне. Вообще, салон очень аккуратный. В задней двери помимо замка доп. держатель колхозного стиля, видимо антипровисатель. Сидушки удобные, мкпп тоже. Покрашены все кои в салоне увидел аккуратно. Демфер неудачно расположили, до первого пня, на патруле он где то над мостом спрятан был. Обзор отличный, лучше патрулевского. Подножки удобные. Неудобно левой руке, но терпимо. Зато руль с рег. вылета, ниссан до этого не дошел. Проходимость по целине на понижайке отличная - в мск снег уже месяц каждый день валит, по колено примерно, рыхлый. Минус - задний ряд недоработан, хреново раскладывается и не регулируется наклон. Вечером еще в киа заехал, соренто (не прайм) посмотрел - 1.8 ляма за попсовый малогабаритный примитив с подобием багажника, который через три года на 500 подешевеет..... не субара в общем... Цены с 1 янв подняли на 2%, но, думаю, можно выторговать их обратно. Итоги - с помойками было хорошо, когда их можно было с европы притащить. Даже в мск бушки в 95% наводят тоску. Л200 суперселект акпп я в салоне в 07г брал за 840 тр и я на нем два дома построил и европу 2 раза объехали, щас такой стоит 1.8... ни грязь месить, ни цемент возить уже не будешь. Имхо, наверное оптимально брать седан за 700-800 с акпп и кондеем для города и патриота в средней комплектации, чем недопаркетник. Еще деньги останутся на 5 лет ТО обоих авто. Заметки - антикор от 10 до 20 тр стоит, мовиль 500 руб баллон, пленкой обклеить 20 тр. На фоне 300тр затрат за 2 года на ремонты 5 летнего патруля 61ого из под бережной женщины это ни о чем. Гарантия 3 года. Акпп ожидают теперь в 2020. Для оффроуда бытового лучше газ66 за 150 тр еще ничего на планете не создали (а для проф оффроуда - мтлб). Любая сотка за эти деньги будет со сквозной гнилью, дубликатом птс, нечитаемым вином и реальным пробегом в 300-400 ткм, 12-14 летнего возраста.
Один из самых адекватных коментов. Все по полочкам разложил, респект тебе.
crew711
Доброго времени суток. Хороший коментарий !
Вижу разбираешся в вопросе)
Напиши пожалуйста свою электронку, а потом удали. Есть несколько вопросов по авто к тебе
@@Sibshar0524 да я не механик, пользователь
crew711
Я тоже пользователь. Ты просто в вопросе разбираешся)
Нечасто разумные комменты встречаются, все так и есть, почти все "за" и "против" привел.
Каждый Патрикей индивидуален. У меня 2013 года, на данный момент пробег 260000. Стекла не потеют. При решетке на потолке. Отличная вентиляция. Все стекла чистые.
За один крест животворящий лайк!!!
Самому шикарному автообзорщику, всех благ в наступающем году!
Дядь Ваня ) привет! Не обращай на негатив))) видос как всегда на 5 с +++++++))))
Дядя Ваня,как всегда на высоте все. все с юморком и в тоже время серьезностью))).
владею уазом 4года и наслаждаюсь им каждый рас
лучше машины не найти. Простая, комфортная, надёжная, экономичная современная
Скорее бы рассыпался).
Рас
Считаю, что этот автомобиль достоин уважения. Хотя много чего в нём ещё можно улучшить.
Дядя Ваня, спасибо за обзор. 20 минут позитива после тяжёлого трудового дня. С наступающим тебя!
Спасибо за качественный обзор ! Даже на снегу вы полежали , берегите себя !Лучше вас никто не сможет проводить такие обзоры ....
Одобрямс дяде Ване от дяди Кости :)
Здравствуйте , когда новое видео на вашем канале ? Всё рано этот УАЗ будет ерундой .
@@makssvarshik надеюсь что до субботы успею вас порадовать ;)
@@zeevaldkv Костя привет!) Смотрю твой канал.)
дядя Костя, поменяли бы свой Ссанг Йонг на новый УАЗ Патриот?
@@РустэмЧанышов-ш3х пока еще не готов это сделать :) за 6 лет владения ссаненгом поменял только рулевую рейку на 120 тыс км. я бы с радостью его еще раз купил в моей максимальной комплектации новым за 950 тыс как в 2012 году :)
Спасибо, Иван за видео. Я сам на Патриоте с 2016 года. Могу сказать ,что машиной интересуются. Причем по-разному) даже один вопрос "ну как машина?" задают с разной интонацией (опасение/поддержка/надежда на чудо/издевка/...). А я езжу и получаю удовольствие. Все машины хорошие, если их любят. Любите свою.
Тот случай, когда интересное читать комментарии под комментариями, чем смотреть сам обзор.
Тоже люблю читать мнение зрителей.
Зинкевич умеет создать инригу в коментах, в этом он мастер
Привет Дядя Ваня!!!))) Тест как всегда отличный, на высоте))) И с наступающим Новым годом вас)))))
У кого какие традиции, а у УАЗа есть традиция, каждый год выпускать новый уаз, ничего в нём кроме ценника не меняя.
Такой рестайл.
А вот нихрена... Они меняют дохрена чего, кроме дизайна
Посохин Дмитрий, УАЗ хороший авто. Мне понравился.
Почему же меняется, потихоньку сделали из него машину хоть. А когда переписывают на инормарках ценники, дофига там меняется?
Алексей Иванов, Зачем менять что-то в машине, если в ней СРАЗУ делают все удобно и для людей, убирая лишь небольшие косяки в первые 1-2года выпуска модели, а не 15-20 -40 лет лепить конструктор, изредка меняя в нем поставщиков агрегатов по принципу "где предложат дешевле, а не лучше" и применяя "суперсовременные" технологии окраски и "передовые" системы стабилизации 20-ти летней давности. Хватит уже верить в это говнецо и тешить себя при покупке мыслью, что смена, красившая именно твой авто, была в адеквате, партия сальников была свежая, а не залежавшаяся на складе итд
Как всегда интересно, с юмором!
Смотришь на УАЗовскую технику и понимаешь -МОЩЬ! Иван, когда познакомишь с оператором, сколько можно ему быть в тени твоей славы?
Перед покупкой смотрю обзоры. Двухрядная цепь - хорошо! Вместительный багажник. Поработали над антикоррозийными свойствами. Хочу взять потестить, а потом уже определюсь!)
дядя Ваня делает лучший контент на ютубе. всегда смотрю с удовольствием, ещё со времён ТВ программ
Все бодренько!!!) Отличный обзор, смотрел с удовольствием
И забыл сказать , про одну новинку, которую Иван не упомянул !!! Полноценная блокировка заднего моста, это не мало важно !!!
Хороший обзор, всё справедливо и красиво , СПАСИБО !!!!!!
@@РинатХазипов-е2з да нет обзоры стали ,,хромать", например кулису, посмотрел, ни чего не показал, а так сам себе рассказал и всё
Ну
Заднею дверь ,надо сделать как на Ларгусе, и запаску на отдельном кронштейне, и заводскую лебёдку, чтобы не колхозить и не бегать узаконивать.
Хорошая машина, Иван Сергеевич, и отличный обзор, умеете вы поднять настроение, всё по сути и по доброму. Спасибо!
согласен с вами!-есть он и есть обзор на моем канале!
Суровая Русская красота, лес и УАЗ. С Новым годом товарищи, спасибо за обзор.
Тот случай, когда жаль, что обзор закончился. Спасибо за видео!
Отличная, машина лайк) С наступающим новым годом!
поддерживаю!-уже два месяца владею 2019-доволен и обзоры есть на моем канале.
Я как "патрик" появился хотел его купить, но пока что для бездорожья выбираю "пыжика 2 поколения". Ну привык я к нему, 4м40 могу с закрытыми глазами разобрать, а "комонраил" или кто там у "патрика", хренос два. А для города у меня "аут", не спорю, тоже "митсубиси", но всё же, мне "патрики" всё больше и больше начинают нравиться)))
Брутальные УАЗы... чего туда не воткни...все равно они останутся УАЗом..за это их и любят)
Спасибо Ванечка огромное !!
Удачи в Новом году ...🤘🖖👋👋👍😎🚙🚙🚙🚙
Брал уазик с завода 1 год назад, выезжал периодически в лес с семьёй и по городу по трассе ездил. Хлебнул горя я с ним. Подшипники на полуосях, катушки зажигания, электрика в целом постоянно с ума сходила. Около 18 тысяч пробега полностью поменял сцепление. На 30 тысячах загремела цепь ГРМ. Датчик уровня топлива итд!!!! Ох это только часть поломок на моём Уазике. По своей сути Уазик кусок дерьма. Как этого можно не видеть? Продал и перекрестился. Боже мой сколько я горя с ним хлебнул. Есть люди терпилы, мучаются с ними и продолжают хвалить. Мне сказки про него рассказывать не нужно)))) Я хорошо знаю что это не машина.
Точно!!!
Не пизди. Не было у тебя УАЗа. Ты поломки из интернета скопировал.
@@Andrey-K. какие поломки из интернета? Ты нормальный человек или недоразвитый? Хотя)) - Слушай мне даже интереснее, давай так, ты купи себе этот кусок говна и делай вид что всё хорошо, пытайся сам поверить что это хорошая машина и другим говори что он не ломается. Но когда у тебя начнутся такие же проблемы что были у меня синим, ты поймёшь что я то как раз правду пишу! А ты врёшь себе и окружающим. Это я ещё кучу проблем не описал которые у меня были. Типа ржавчины на стыках металла и бегущих сальников на раздатки. Ой а ручки дверей а задняя дверь. Кусок говна а не машина! Не дай бог жизнь заставит сесть за наш автопром ещё раз.
@@sapset88 Я уже 2 года катаюсь на УАЗе проехал 40 т. км. Поэтому и говорю не было у тебя УАЗа. И хватит пиздить про поломки, все подряд перебрал. Я не говорю что он не ломается. За это время я поменял только сальник полуоси.
@@Andrey-K. Ну тогда с тобой всё понятно, продолжай в том же духе, убеждай себя и остальных что это хорошая машина. Когда вкладыши шкварней будешь менять на переднем мосту а может и сами пальцы, (Правда на "новом" уаз патриот их убрали и сделали ещё хуже! Или ты скажешь что сделали лучше Умник?) когда в очередной раз начнёт гнать электрика, или натяжной ролик приводного ремня, может фара после очередной мойки запотевать начнёт или с пластиковых деталей кузова краска слезать будет, ещё дешёвый пластик всего салона тебе споёт новую песню, в очередной раз начнёт раздувать расширительный бачок антифриза из за не правильно работающей крышки))) Блин да я могу до утра перечислять косяки этого корыта. Но помни одно как только он в очередной раз подведёт тебя ты вспомнишь мои слова. УАЗ дерьмо а не машина.
Иван, КРУТОЙ обзор💪 Как и всегда!!!
УАЗ сила!!!
Все хаятели УАЗа, что вы собственно тут потеряли?!
Червяк-сын спрашивает Червяка-папу.
- Папа, а в яблоке хорошо жить?
- Да, сынок.
- Папа, а в сливе?
- Да, сынок.
- Папа, а почему мы тогда в дерьме живем?
- Знаешь, сынок. Есть такое понятие - Родина.
УАЗ Патриот-красавец. По сравнению со старым козлом с брезентовым верхом-просто сказка. Не хуже тойоты фореранера. 15 тысяч долларов-это-же цена тойоты короллы. Просто даром.
Далась вам эта надпись. Сейчас во автоваз не на русском машины свои называет и все молчат а вы с этой надписью до сих пор уаз троллите. А так спасибо за обзор. Вам как всегда удалось сделать его лёгким, доступным, интересным.
Я люблю УАЗ)) У меня отец был начальником КИБ,где мы их только не топили... Помню первую 3160 ещё с брезентом 96 вроде был год,...
Посмотрел послушал ну прям захотелось попробовать уаз. Спасибо Иван за обзор. Лайк
С наступающим вас Иван Сергеевич, спасибо за видео!
Недавно пересел на него после бюджетной иномарки и к тому же "пузотерки", скажу так, управляется легко, ни чуть не хуже чем было на иномарке. Хотя конечно бак маловат, там литров на 90 напрашивается. На трассе расход 10,5-11 при скорости 85-90 км/ч. Кто купил Патриот, тот не спешит )))))) Да и куда торопиться, на тот свет всегда успеем.
я смотрел смеялся и плакал вся речь от автора чистая правда не отрезать не прибавить очень грамотно жаль что от таких публикаций производитель не устраняет детские болезни .а что устраняет то и новые преобретает
Одно радует - тишина в салоне ! И салон красиво оформлен.
Меня всегда "улыбало", что заготовка автомобиля " после покупки доработать напильником" стоит лям!) Иван классно все рассказал)))
мне один чувак рассказывал как допилить переключатель для освещения, что-то там нужно пропилить якобы на других годах отличается)) щас бы машину за лям допиливать напильником)))
Дядя Ваня я сегодня ваших видео штук 5 посмотрел думаю жалко что вы редко что то снимаете и тут бац. Хотя Патрик 2019 только ленивый не снял но вас приятно смотреть и с ужасом заметил что я не подписан на вас и тут же исправил ошибку и лайк и колокольчик. С НАСТУПАЮЩИМ ДЯДЯ ВАНЯ!!!
нива луч ше и ни её бет
@@арнольдлеопольдов-ц9ш Твою Ниву в багажник Патрика можно загрузить!)))) А если честно, эти машины нельзя сравнивать)
Дядя Ваня не количеством,а качеством берет)
@@ОлегРусский-ц6к да оно то понятно но качество уазика и цена на запчасти а еще то что нив больше в городах и это уже обо всём говорит
арнольд леопольдов и тех и других мало становится, жрут в пробках много. У меня шнива до 14 литров на сотню кушает. А это 3 дня на работу съездить.
Дядь Вань, спасибо за обьектив👍
С наступающим!
Люблю смотреть ваши видео, один из лучших обозревателей)
Иван и еще в следуещем году добра и бобла тебе и твоим родном за уаз лукос!!!!
Отличный обзор! Спасибо :)
Спасибо Иван!! Обзор как всегда , на высоте!!
Иван,спасибо за тест и веселый позитивный ролик. Удачи и здоровья в Новом году.
Так вкусно рассказывает, что хочется купить прям сейчас.
Дядя Ваня - жму руку, через экран! Счастья, успехов, процветания!!! Спасибо за православный обзор ;-)
Тексты всегда шикарные. С таким талантом - романы писать.
Его ещё лет 40 будут выпускать,в таком виде.
Для охоты или рыбалки лучше взять советский УАЗ с военного хранения на торгах. А для города этот холодильник нах не нужен!
Правда? А ну ка, скиньте сцылку на такое
Эти байки про уазики со складов уже заебали
согласен, лучше взять обычную буханку
в городе как рыба в воде!!! не говорите ерунды
Вы правы, это самый лучший вариант именно, как вы и говорили - для охоты и рыбалки
Спорная конечно тема уаз патриот, а обзор отличный.Палец вверх !
Клянусь!!!! Куплю Патрик!!!! Если поставят третий ряд сидений и калитку переделают на две калитки как на Патро́ле) Вот клянусь!) Нравиться он мне. Люблю Патрик! Ивану Зенкевичу спасибо за обзор!!!!
Бля 2019 год вообще шикарен!!!! У меня 2006 год. Люблю его. 👍👍👍
ДЯДЬ ВАНЬ.., КОГДА БУДЕТ ВИДЕО С УАЗ НА АКПП? 😉✌👍
Всегда удивлялся: почему не на русском то написано? Это наверное патриотичней.
Эта машина начинает стебаться над вами с названия.
Мерс и Феррари тоже ненародных языках пишут.
@@СергейТихонов-щ7о но там и о патриотизме речь не идёт )
@@1122-y2n где там
@@СергейТихонов-щ7о ну если так ferrari вполне на народном. Да ладно проехали
Езжу и не парюсь. Всё правильно рассказал! Насчёт ржавчины, пока не знаю, пробег маленький, но из наблюдений могу сказать если замазать саморезы на днище и арки с порогами обработать, ржаветь будет нечему. Много что уже с завода обработано и что важно очень хорошо продуманы подкрылки, нет ни одного участка голого металла. Тянет очень круто, 100 км/ч комфортно. За эти деньги идеально, кто считает иначе, посмотрите что за эти деньги есть на рынке. Не мучайтесь. НИЧЕГО. Из новых всё дороже, из старых по проходимости такойде только кукурузер 80 или 100 (105). Да и то, 100 за эти деньги уже почти не реально найти, найти в хорошем состоянии за 1,3 млн ТЛК 100 примерно по удаче как выйграть в лотерею. А 80-ки конечно отличные машины, но время берёт своё. Хороших мало, а восстановить стоить неимоверных денег. Да я не спорю, косяки есть, но они не критичны и все поправимы. Если сомневаетесь, попробуйте поездить, сомнения уйдут сразу же и вы уедете на новом внедорожнике...
С юморком, помню ещё по телевизору вас в детстве смотрел, лайк, подписка)
Какая хорошая тачка, но я её брать не буду.
Да,тачка классная)Все едут,а этот кирпич стоит на месте((
Хорошая машина, но брать её я, конечно, не буду
Как можно без смеха смотреть на такое, когда сам двигаешься на ленде)
@@rus-jx5oc, ага. Смотрю на улицу и не вижу ни одной отечественной машины с поломками (из новых). Мне глаза врут?
QAZ MLP Владельцы роверов знают друг друга в лицо, потому что часто встречаются в автосервисе
Стебно, но не злобно, за это спасибо )
Дядя Ваня , вот ты открыл багажник на 3 минуте, а свет загорелся через 5 секунд после этого действия 😁в этом и есть вся суть русских автомобилей и Уазика особенно !
зачет!)))
Хотя и с большим опозданием, но я посмотрел обзор нового УАЗа. Есть с чем сравнить. У меня 2008 года машинка.
Интересно, со здоровым юмором и уместным сарказмом.
Одно замечание , Иван.
Я не знаю кто у тебя оператор, но мне иногда хочется его просто побить! Все прекрасно знают тебя в лицо, твой голос тоже. Ты о чём то рассказываешь, а то о чём ты рассказываешь не видно! Это надо показывать, а не тебя во весь экран. Твой голос За кадром был бы более уместен.
Извини за ворчание старого водителя и не сочти за неуважение к твоей деятельности.
С уважением, твой подписчик Алексей Евгеньевич.
Одно можно сказать, спасибо УАЗавцем что сохранили завод, и его не постигла судьба АЗЛК, ЗИЛ, ну а на счет качества то работают люди над этим, а если вам не нравится он то катайтес на иномарках и гордитесь так же китайским носкам и турецким шмоткам!.
Был бы завод в Москве и его постигла бы судьба АЗЛК, ЗИЛ.
С наступающим! Что с Вольвотроном?
Ну, миллион так-то много, но если учесть, что сейчас в даже VW Polo почти миллион в некоторых комплектациях, цена не выглядит завышенной.
В общем, из этого видео я понял, что дяде Ване про машину сказать просто нечего.
Да что ты скажешь про это чудо
Ролик не без сарказма. Из своего личного опыта (пересел на Патриота с Шнивы) скажу следующее. Из-за выдвинутой внутрь салон ручки с кнопками стеклоподъемников сижу уже, чем в Шниве. Плафоны освещения салона вываливаются одним краем, просчет с крепежом. Обивка дверей, по сравнению со старым Патриотом крепится меньшим кол-вом клопов, из-за чего панель посередине имеет щель со стеклом. Корма на лежачих полицейских козлит, приходится притормаживать. По рессорам - буду менять на 3 листа, не нравится, что кузов стал ниже. Кстати на 8:50 - рулевой демпфер не ниже картера моста и это даже здесь видно, в конце ролика. Далее по салону, в двух словах на Шевике сделано лучше и аккуратней. По минусам все, остальное сплошные плюсы, опять таки, если сравнивать с Шевиком. И двигатель мощнее, ну и салон, конечно больше, багажник здоровый, но буду ставить органайзер для шмурдяка и чтобы пол был вровень со сложенными задними сиденьями. Ложка дегтя, хорошая такая, когда перегорает предохранитель дворников, включается полный привод, крутилкой не снять, было такое, хорошо на дороге слякоть была, доехал без проблем. По коррозии, машине 1,5 года, брал в июле с пробегом 9700км, ржи нет, кроме скола краски на петле задка, сделал доп. антикор со скрытыми полостями. В общем, если подытожить, то не жалею, что пересел со Шнивы, плюсов больше. Ах, да, чуть не забыл про расход топлива, 13,5 в смешанном режиме, на Шевике был примерно такой же. Лью 92, по сравнению с 95 разницы не заметил.
P.S. мне достался с доп. межколесной блокировкой в заднем мосту.
А вообще от модели 19го года ощущения двойственные, поскольку на своем УАЗе 18го года хотел бы увидеть новый мост и рулевое от 19го года (может кто занет, есть ли возможность поменять?)... Но вот заднюю подвеску оставил бы старую и ручки бы из салона убрал. Движок на 18м году более новый стоит, несмотря на то, что 135ЛС.. 15 ЛС не критичны для 2150 кг аппарата, с другой стороны ЗМЗ409060 17го года крутится на 200 оборотов выше=)
Сцепление и коробка - приятная мелочь, но не более...
ЗЫ
Климатконтроль в моем аппарате работает отлично! Зимой греет, летом холодил как надо и охлаждал весь салон за минуты
Иван, Вы любите этот автомобиль, но тогда почему Вы на нем не ездите? 😉
Ну дк реклама есть реклама
Иконки в нашей стране, теперь к экономике нужно прикладывать, курс подскочит, все на УАЗики пересядем, а то и просто на пятую точку
Тебе на лоб надо саморезами закрутить!)Может поможет...
Ну нафиг такое будущее на УАЗе.
к башке правителей прикладывать надо, а не к экономике
Эта железка под сиденьем не для домкрата. Это кочерга для капота на случай, если пневмоупоры держать перестанут😂😂😂
Дядя Ваня!Смотрел еще ваши обзоры утром на Россия 1 в 2001-2004 когда учился в училище. Спасибо, что снимаете обзоры на авто.Очень приятно смотреть видео. PS:(снимите видео про MITSUBUSHI CARISMA)
Катаюсь на таком 10 месяцев. Купил с надеждой на лучшее. Из этих 10 месяцев более трех недель простоял в гарантийном ремонте. Накрылось рулевое на 7 т км (как?!). Ну и по мелочи вроде разболтавшейся подвески и защиты, отвалившихся форсунок стеклоомывателя и еще по мелочи. Правда, все по гарантии сделали.
Это мой первый УАЗ. И очень хочу, чтоб стал последним. Из плюсов отмечу дешевизну обслуживания, гарантию, высоту посадки, оснащение (подогрев всего, камера, парктроники, блокировка и тд). Из минусов - двигатель (ну мало ему 150. Ну совсем не едет. На трассе пытка), сборка, ненадежность, перманентное ощущение, что все через жопу.
Не скажу, что прямо сильно жалею, но будь возможность, взял бы не его, а Л200 или Хайлюкс б/у за бОльшую цену.
Opel Frontera - вот это был автомобиль!
"Бок мертвой распухшей косатки"😂
Что со мной не так...
У меня уже 5 уаз. Было 2 хантер и сейчас уже 3 патриот.
Ты просто патриот русского автопрома, мне одного раза хватило чтобы это не покупать, ведро ведром.Через год стал весь в рыжиках раздатка рпзвалилась хоть и говна не видел ну и ещё косяки писать устанешь и это ГОВНО за миллион и больше
вы чё смеётесь. Вот купил бу фортунер дизель 5ти летку и горя не знаю. За пять лет не одног рыжика
Ты просто часто ломаешь авто :) бережней, бережней к технике
@@dimaseledkov8197 это на протяжении с 2003 как-то ездить 17 лет на одной машине не хочется,
самая лучшая машина Это новая машина
Я когда вижу петли от девятки .. меня это сразу отпугивает .. вспоминания все приятные воспоминания с дверьми , а тут одна дверь как две от девятки весит , а про пятую вообще молчу, хомуты вообще радуют глаз , нравиться покопаться в тачке покупайте
Приятно смотреть ваши фильмы тёзка. Иван Сергеевич..)
Читаем внимательно !!!
Расход уаз ПАТРИОТ в городе 18л стиль езды не дедушка.(но борт.комп будет писать 13л)
Косяк бесит одно 100км.ч 3000 оборотов это уже перерасход оптимальная эконом скорость 90км.ч ему просто нужна 6я передача.
Ручки дверей нужно смириться либо самому переделать херово отрываются.
Самое обидное цена за эти деньги вы можите купить дастер полный привод - и поверьте мне 5 лет будете гонять и не чего не отвалиться.
Патриот если брать только для деревни ездить по бурелому.
Да и 18 колёса не нужны ему 16 самое оно мягкий комфортный будет
Теперь про гарантию - сломался бардачёк (язычёк на 2й день) не гарантия !!!
Пороги облезли через год - не гарантия !!! (на дастере мне поменяли через два года просто супер отношение )
На пробеге 30,000км накрылся генератор -генератор поменяли,ремень генератора за свой счёт (резино техническое изделение не гарантия) - ну не пид.....сы !!!
При открывании двери гофра которая защищает проводку порвалась не гарантия !!!
А теперь самый пи...ц расскажу.если мыть патриот на мойке почему то на водительском месте под ковром вода,а когда ты трогаешься вода льётся пасажиру на ноги и то вообще как понимать????
Гонял два раза к дилеру ответ знаете какой???? Лобовое стекло не течёт .значит всё хорошо-я просто ах.....ел от ответа (патриот мою по фары не выше,при чём такая беда на работе ещё на 2х патриках 2015г.)
По коррозии у меня пробег 55.000км на удивление рыжиков нет.
Сиденья греет так что можно жарить яйца и опять же они жёсткие-на любителя
В итоге вам скажу патриот хорошая машина бегает прыгает он хорошо (мотор шустрый до 100км.ч) - но ему нужно уделять личное время по выходным !!!
Если вам дорого ваше время и по выходным вы хотите путешествовать отдыхать с семьёй то лучше купить иномарку (советую дастер ховер и т.д)
можно добавить про сиденья. 200км. проедешь - спина отвалится.
@@ahriyamainyus5945 Ездил 1600 км на УАЗе, ничего не отвалилось.
@@Andrey-K. я и 2500км на нем делал, не глуша мотор, тоже ничего не отвалилось. Но речь не об этом...сделан он "топором". особенно это заметно , когда после инамуры садишься.
@@Andrey-K. если речь о спине - то сиденья там гумно
@@ahriyamainyus5945 Езжу после иномарок, особо разницы не заметил.
Прикольный обзор. Смотрю выпуски Ивана Зенкевича и по тв. Про данный авто - когда-же на УАЗе перестанут путать патриотизм с идиотизмом.
Люди-и-и-и-и, когда мы перестанем путать патриотизм с идиотизмом?!🤔
Душевно Иван рассказали,порадовали.)))
Как бы не ругали УАЗ и каким бы он не был плохим, не один производитель не может предложить новый внедорожник за такие деньги)
Новый металл и новый американский катафарезный грунт.... япоцталом!
а я с ручек угарал, они там нахрен не нужны, в течение года покатался на нём как в родного запрыгиваешь, лучше бы крышку багажника людскую сделали, там эта резинка нафиг не нужна.
Надо все заводы в оборонку перевести, конверсионная техника у нас хорошая!!
Тут оператор твоя жена кажется)) снимает тебя, а не то на что ты указываешь в процессе съёмки)) .
Привет из Казахстана! С наступающим! Т. Д. Всегда смотрю с удовольствием! Иван Сергеевич, респект)))
Очень красивый УАЗик! На фоне ярко-зелёного леса этот глубоко-синий УАЗик очень смотрится!
ты пока это писал он уже заржавел насквозь!!!
@@MadParamour лично я считаю, такая себе шутка.
"-Ваша фамилия?- Сахаров!- Точнее- Сахаревич!- Еще точнее!- Цукерман!!!"
Я так понял, что это юмористический обзор.Делайте смех за кадром, чтобы я знал когда ржать.У меня говорят с юмором плохо.
"Новая резинка! " Я под сталом!
Хорошо рассказали !!! ))) С юмором, чувством, толком )))
Музыку отлично подбираете! И рассказываете. Я даже спонсором побыл 1 месяц :)