История создания LADA Kalina
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Обладатель товарного знака AUTONEWS: / @autonewsru
Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина». Прототипы демонстрировались в 1999 - хэтчбэк, в 2000 - седан и в 2001 - универсал. Дальнейшее развитие LADA Kalina смотрите в спецвыпуске Autonews.
____________________________________________________
autonew... - свежие автоновости
По вопросам рекламы и сотрудничества: AutoNewsACS@ya.ru
Единственная охуенная тачка от ваза.не без минусов,но всеже.
На Колыму сослать конструктора, который запихал мозги под печку - диверсия.
Да есть у нее такой грех. Решаетса просто, переносом под полку.
Или тех кто радиаторы для печки делает.
смекалочка ёпта ) а может скрепа какая ))
А мозги в переднем правом подкрылке фокуса не видал?Он бы у меня Москов ской зимой соль языком снимал.Как олень ,чтобы скелет крепче стал.Вру Мондео сарай.Ремонт такси было много не легко вспомнить,все желтые и все сараи.Еще ниссаны универсал.Так не только снимать удолбаешься,еще подними либо ляг под нее.А для полного комфорта жгут проводов ,хоть капусту соли.
Ну да в иномарках сразу в моторном отсеке, где грязь и вода.
Калину никак нельзя назвать г..ом. Машина лучшая из АвтоВАЗа.
Лучшая из хутших
У меня 2 калины было, отличные машины, дорогу держат, рулится изумительно, на 150км/ч по трассе едет как по рельсам никакого напряга
Пишу с 2022 года. Отец ещё в 2007 приобрел калину, 200000 км. пробегала, серьезных поломок небыло только расходники. До сих пор в семье, радует! 👍 Не требовательная в мороз, жору и т.п
Если бы честно рассказали историю создания калины,а так сказка о белом бычке.
Калина это опель корса, который специалисты Хендай помогли переделать под установку мотора 2108 и ходовую от 2110.
Потому то их и покупали активно немцы. Простая надеждная машина. У меня авто из первых выпусков. Часть деталей опелевские.
Чуть пошло гнить одно крыло.
У мужа форд такого же года,пороги сгнили.
А мне в жору на ней не понравилось. Надо кондей.
@@tatyanakuzmina2583 И что вы хотите сказать Калина лучше Форда? Я в Грузии нахожусь и эти Калины здесь никогда не покупали,а Форд что раньше,что сейчас идёт на расхват! А то что у вашего мужа пороги сгнили,то значит мало мыл после солёной дороги.
@@РатиРухадзеконечно Форд фокус хорошая машина и выше калины на голову а может и на три, Но у нас в России фокусы 2 Калининградской сборки почти все и если сравнивать например в моем городе калины 2007 г и Фокусы 2 2007 то по кузову у фордов большие проблемы, калины в более достойном состоянии. Но технически и по комфорту фокус конечно и лучше и мощнее и комфортнее. И стоит дороже в 2раза, но гнилые почти все порогов и арок нет у очень большого процента
@@tatyanakuzmina2583мотор 2108, ходовая от десятки, кузов свой. Так что там от Опель Корса??😂
Моей 12 лет, пробег140, едет не смотря ни на что, отношусь потребительски, меняю все не вовремя, мою редко, бросаю где попало, и сплю спокойно,все равно прет и не ломается, просто прелесть, да что то шумит, где то стучит, музыку погромче и норм. В связи с кризисом приходится на ней еще и работать, иномарки не выдерживают, слишком высокие затраты на содержание и ремонт. Деньги трачу на себя и семью, мнение соседей и прочих посторонних не интересует, любите себя, а не кусок железа.
12 лет-140к пробега. Это ,извиняюсь, какой круг на спидометре уже? Я на каждой из трёх своих машин за год накатывал по 30+ тысяч и это просто по делам на работу и за покупками. А если машина ещё и рабочая не представляю такой пробег копеечный.
Евгений Ф ,у меня таз14ка владею с 11го года ,покупал пробег 54тыс ,сейчас 385тыс ,бедолага, ремонт гбц 1 раз ,ходовки,рейку не менял,замена радиатора основного, и отопителя и ремней свечей ,и б/ у генератора всё. Вся гниет потихоньку,стоит на улице под дождём, снегом,но едет ,удивительный таз, правда плохо тянуть стала ,хотелось бы купить тойоту ,боюсь она такого не переживет что пережил таз.
@@MrTownsmen Может он имеет ввиду не пробег? А скорость! Кроме того не все проезжают в год 30 000 км, у меня работа относительно рядом. Я на неё на велике езжу либо пешком хожу 7 минут пешком. 2-3 мин на велике, за год я проезжаю 12-15 000 км, было бы меньше если бы не дача в 120 км-трах!)
@@demon_sky человек решил сострить, зачмырить. У неполноценных такое хобби.
Повезло же , хоть кому - то ...!
Спасибо, было интересно!
Всё хорошо, но про мёртворождённость 41-го Москвича абсолютно не согласен! 41-й с мотором 1.7 и, тем более, 2.0 даст прикурить не только "Зубилам", но и 10-му семейству, как минимум. А сколько разработок АЗЛК было загублено в пользу АвтоВАЗа не перечесть! Ведь была проекция на лобовое стекло, дизельный мотор, инжектор и т.д. Да даже в серийных машинах ещё в 80-х уже ставили ЭСП, мог быть кондей и т.д.
А так - спасибо за видос, познавательно.
ну по сути то он прав, машина по сути лучше 9, но развития она так и не получила
Ну сам 41-й то был вполне перспективен, и его модификация "Святогор" вполне-вполне норм была. (При том что завод душить начали ещё в 70-е годы во славу ВАЗу.) А вот всякие уже "Кньязья" да "Калиты" и прочая бабуйня, которую породило бездарное руководство последних лет АЗЛК - это да, это мёртворождённые проекты.
АЗЛК никогда не могла "прикурить" вазу, т.к. большенство новшеств типа 2 литрового движка, дизеьные и инжектроные движки а так же кондиционер были приспособлены от иномарок. Серийного же производства подобных агрегатов, или производства отечественных аналогов на азлк не существовало.. Подобная практика и мелкосерийное производство осуществлял ваз за долго до азлк2141
А 1.5 УЗАМ после 1993 г.в. наказывает инжекторную девятку! Сам не верил пока не проехался!!!
2141 на скорости 140 км/ч стоит на дороге как вкопанный! в отличии от вазов!!!
Калина реально продуманная машина для того времени, после приор и четырок эргономика на высоте. Да бюджетная, но качество намного лучше.
Kote J если ты не в курсах до весты,приора была самым лучшем авто, автоваза.Если интересно можешь найти инфу и почитать.
Артур Туманов приора это десятка тесная.
dream459 они пытались и что- то у них вышло,сделать конкурента иномаркам б класса.по крайне мере вид не раздутый,калина более старперская машина.
Артур Туманов что калина, что приора примерно одно и то же в плане дизайна. Дизайн обоих авто устаревший, из 90-ых. Узкие и низкие формы, малые обьемы, теснота в салоне. Ну очень мелко и скромно выглядит приора. Сразу вспоминаются чудаки, которые втирали мне что чепырка выглядит "нормально". Калина и приора одинаково убоги в плане дизайна были уже после релиза, даже вторая калина сегодня смотрится странно по сравнению с иномарками одногодками. Вон весту слепили с икс дизайном и раздули формы, опять в угоду моде. А машина то на 100 кг тяжелей калины... Да над этим икс дизайном все ржать будут через 10-15 лет и забудут эту машину как и все ведра автоваза. Лучше бы техническую часть улучшали. Ну сколько можно этот тарахтящий мотор вазовский строгать и эту коробку вазовскую воющую позорную. Паралон торчит между лобовым стеклом и панелью, как демонстрация наплевательского отношения к мелочам(лишь бы ехало), словно говорит "Вы думали что на автовазе больше не распиздяи работают? А вот хуй там!". И ниву до сих пор продают... Люди ведь могут подумать что нива это обычная современная машина и купить на свою голову. А еще этот датсан... Каким же лохом надо быть чтоб покупать все эти " автомобили".
dream459 ды я в курсе что автоваз не блещет всем,но в россии люди еще долго ездить будут на наших авто,стране нищих полно,а ездить на чем то надо,и на счет двс то приоровский мотор не чем не уступает иномарочным ,1.6 друг 300 тыс на нем прошел без капиталки.
Очень интересно, побольше таких видео историй!
Просто обожаю калину хэчбэк в люксе+электроусилитель
САМАЯ УДАЧНАЯ ВАЗОВСКАЯ МОДЕЛЬ!!!
Вот как раз 41й космич был весьма перспективе как эксперимент в мордоприводном семействе!
Мотор и коробка вдоль машины? Радиатор сбоку? Или какие ещё перспективные решения?
Если бы поставили нормальную не воющую коробку, была бы очень не плохая машина. Мозги быстро и легко переносятся. КПП всё изгадила. Даже перед пассажирами стыдно, Аля газ 51. 50 х годов. В классике гораздо тише, конструкторы хреновы.
Разработчикам спасибо,авто радует,не смотря ни на что.Аналогов нет.
У меня Калина универсал 2011 года выпуска. За все 11 лет меня ни разу не подвела! У неё уже пробег 180000 с копейками, а движку хоть бы хны: масло не ест, очень бодрый при своих параметрах: объём 1,6 л, 8-клапанный, 84 л.с.! Всё дело в своевременном обслуживании и бережной эксплуатации!
Во владении калина второго поколения версии кросс. Перед покупкой, многие отговаривали, но я ее приобрел, так как нужен был именно недорогой универсал. Теперь понимаю, что слоган ВАЗ-ГОВНО не более чем дебильный стереотип. Машина очень нравится, шустрая, экономичная для своих габаритов невероятно просторная. Эксплуатацию машину каждый день. Никаких проблем. Из минусов- гудящая восьмерочная КПП. на работу не влияет. В остальном все работает на ура.
А как же рейка которая на кочках брякает, шумка, коррозия под краской?
andrew 064, какой хозяин такая и машина. у меня ничего не брякает. с коррозией есть беда, но если следить все норм будет
Коробка воет,есть такое)) у самого ЛКС Путинская )) , хорошая машина,уход нужен как и за всеми остальными авто,в основном кузов оцинкован,и сколы держит,но лучше сразу обработать кузов,снять уплотнители окон там мовилем пройтись,впрочем есть на эту тему видео не мало,и будет кузов служить долго без ржи и проблем
andrew 064 Рейка на кочках брякает? Не, не слышал. Шумка пусть так себе но все же есть. Движка не слышно, сейчас переобулся на шипы, по асфальту гул от арок как будто на ТУшке взлетаешь. А в остальном на скорости в отличае от Гранты или Поло, можно разговаривать не напрягая голоса.
FlyAnarhist так получается качество мерса за меньшие деньги. о чудо
6 лет езжу на калине первого поколения, 2011 года. Двигатель 1.4 16V Машина мне нравится. Каждый день, и летом, и зимой)) Шустрая машина, от братовской приоры того же года не отстает. Согласен про стереотип что Ваз-***вно. Да, минусы есть, согласен, типа стука панелек и дешевого пластика. Но машины то хорошие. И холода нормально заводятся и погонять можно нормально. Автору плюс, читай коменты, делай выпуски))
11194 2008-го года, пробег 174000. Полет супер.
@@АлексейПлотников-с6хЛюкс, движок 21126, машина 11196, стучат... пробег 197!, полет отличный!
Прокатись на пежо 307 тех же годов и выкинь свою галину
@@ГригТанеев спору нет, что по комфорту лучше. Но б/у машины за одну и туже цену галины будут на n лет моложе и лучше. Уж лучше взять пятилетний ваз, чем 10 летнии иномерен с пробего под 200 и тот скручен.
@@ГригТанеев Главное что Калина едет не смотря не на что. Движок самаровский, но живучий цука.
Прохудилась подводящая труба помпы, и вытек весь антифриз, движок перегрел, но с перекурами до дома допил. Цена вопроса на всё 3500 рублей. Случись такое на Солярисе , попадос тысяч на 25000.
А Пежо в такой ситуации даже движок наверное не запустит, опять же трата на эвакуатор.
Да и на Калине не страшно и по грунтовке и в лёгкое бездорожье, за грибами и на рыбалочку. А хетчбек это вообще можно сказать кроссовая машина, только не доведена до ума. Попробуй на своём Пыже в грязь, быстро сядешь, особенно на автомате.
Один из самых лучших вазовских автомобилей. особенно 119 (хэтч)
Про 41-й такую глупость сморозили....вы хоть материал изучайте,прежде чем такое говорить.Не вина машины,что завод стоял в столице...и то,что руководство как страны,так и города,и завода оказались предателями... почти полностью готовые цеха для производства нового двигателя и то разворовали.
абсолютно все правильно сказали
если бы на АЗЛК и ИЖ культура производства была бы похожа на ВАЗовскую, я не говорю про выше, то 2141 имел бы хоть какие-то шансы. Но не срослось.
Откуда столько упоротых людей?....ничем культура производства не отличалась.А в чём то и выигрывала.Лучше делали только под заказ для особых людей.Но если вас целенаправленно разоряют,заставляя делать из плохого металла...красить с плохой грунтовкой..а потом и вовсе без грунта-всё начнёт действительно деградировать.И в это же время в "конкурента" начинают вливать бюджетные бабки - что произойдёт?Научитесь объективно оценивать факты...
прозвища "калека", "автомобиль заранее лишенный качества", или "вечная машина, хер продашь" это тоже признаки упоротости?
если прям совсем объективно смотреть, то 2141 мог бы похоронить 2108 если б не пара но, типа смены руководства АЗЛК, излишнего гонора азлк и реально большей криворукости азлк и ижа.
чет восьмерки и девятки 80х еще ходят, а вот с калеки чет нет такого
Прозвище "калека" является производным от "Aleko"-экспортное наименование в странах Евросоюза... И Москвичи также ходят в заботливых руках не хуже, чем вышеупомянутые древние восьмерки с девятками... Но при этом отсутствие новых запчастей, в первую очередь кузовных, конечно же уже значительно сократило присутствие 41-х на дорогах...
весь мир им помогал делать машину,а они всё равно сделали ладу ))
Весь город бате помогали делать человека , а сделали тебя.
Лада это уже диагноз для автомобиля))
@@gasertwelt804 позитивный
@@MR.cTaPuK 👍😂
Спасибо! Ждал эту серию!
У нас в семье такая с 2010 года, универсал. Была моей первой машиной и до сих пор на ней езжу. Обожаю ее
Спасибо, очень информативно. Импонирует, что ни рекламы, ни ссылок на группу в конце, чувствуется что для автора такие видео что-то значат.
Спасибо!
Друзья! Я, наверное, не так выразился, про "мертворожденность". АЗЛК мне очень симпатизирует, под мертворожденностью 2141 имелось не перспективность модели, а руководство завода, финансирование и дальнейший разгром, из-за которого машина не могла дальше развиваться..
это уже намного правильнее. тачка для своего времени огонь.
"Гены Порше получились удачными в отличие от мертворожденного АЗЛК 2141" ни о каком руководстве и финансировании речи не идет.
2141 ВПОЛНЕ УДАЧНЫЙ у его даже проходимость лучше чем 9ки т.к движок находится за осью
просто сборка дешевая обработки нет..болезнь гниение по сварным швам по всему кузову
Auto News на каких вазах прикручена рейка на подрамнике?
Auto News веста и х-рей не считается это рено.
Первые товарные Калины пошли в продажу 18 мая 2005 года.
АЗЛК если бы получал дотации как автоваз вполне вероятно,что реально был бы неплохой конкуренцией корейцев бюджетного сегмента
41й Москвич слепили на коленке из ворованного кузова и устаревших лет на 20 агрегатов, он был обречен на провал, его судьбу оттягивал лишь тот факт, что на момент его появления люди еще не распробовали нормальные автомобили и готовы были схавать даже такое. Открыто конкурировать с иностранными аналогами тех же лет он 41й не смог бы с самого начала.
КАЛИНА СУПЕР!!! Из всех Вазов у КАЛИНЫ салон самый большой
0 лет езжу заебись
-2 лет езжу збс)
6 дней езжу , заебала
Новая Подборка счастливчик
хахахахахах это как 0 лет :D купил сломал и ходишь пешком ;D ?
@@Лучшиеотрывкиизфильмов-ц2н а сам не хочешь?
7 лет уже катаюсь на калине машина ни разу не подвела
7 лет катаешься на ладе но мечтаешь о бмв ) да за 7 лет,в норм стране, на такую уже давно бы заработал
@@Pavelyon ммм, лишь бы страну о6осрать, но в чем то ты и прав... 😐
@@fuckthepolice6662 не лишь бы а за дело и не страну,а режим ! ;)
@@Pavelyon это да, :с
@@Pavelyon нет никакого режима, это плод фантазии оппозиции у тебя в голове
Калина-малина моя любимая машина😍
Я езжу на калине уже 10 лет и меня это устраивает универсал люкс
а мне первая калина больше нравилась дизайном и серым салоном, но по технике все же 2я получше
Калина седан 2006г пробег 346000км масло меняю через 10000км не доливаю, уровень уменьшается на мм 3-4.
Моё мнение. Калина лучший автомобиль АвтоВАЗа. Пусть аэродинамика хуже чем у приоры, но комфорт и практичность на стороне калины. Хэтчбек это вообще супер удобная машина для города. Везде проедет, везде припаркуется, радиус разворота минимален. Подвеска комфортная. Я не понимаю людей, которые покупают четырки за 170-190к. Да, чеиырка за эти деньги 11 -го, а то и 12-го года будет. Но какой с нее толк, если это тесная, пустая по комплектации, уже начавшая ржаветь машина смертников. Калина за 190к это 10 год, наличие кондея, ABS и так далее. Если калина 2007 года и она не битая, то коррозия на ней минимальна.
Согласен!у меня калина 2006 года,ржа появилась только в потертом от переднего брызговика месте на крыле,больше нигде.
Алексей Шульгин ты тачку продашь, а рыжик этот не расползется у новых хозяев ещё лет 10. У отца на калине 11 года зарапина до металла. За 2 года она немного порыжела.
И все же лучшая машинна автоваза - нива.
по пересечённой местности, но по городу мне не хватает комфорта и маленького расхода топлива. Уж извините, но калина разве что полного привода не имеет, а так тоже дорожный просвет позволяет покататься по бардюрам)
Михаил Никитин похоже слаще горькой редьки ничего не пробовал, старый мерседес или старые японцы куда надёжнее и комфортнее.
Хорошая машинка. Был хетч калина-2 с акпп (3 ода и 50ккм), только положительные впечатления. Выбирал бы сейчас машину с потолком 600т. - с удовольствием бы взял калину
Лайк не глядя!
У меня тоже была калина, пока не разбил)) кузавщину можно было найти на рынке в цвет за три копейки))
Калинка, отличный автомобиль.а внутри, садишься,и впечатления что в минивэне. Хотя у меня 12шка, Калинка, тоже супер.а под тюнинг, никакая иномарка,и 10 процентов не даст, того что даст Ладушка. Дорогие Товарищи, Друзья, Я за АВТОВАЗ.
0:11 вся технология производства )))))
У меня тоже ягодка 1 поколения.
Mazhin Mazhin Сочувствую
Зря сочувствуете. Это лучший автомобиль ВАЗа по моему мнению. У меня она была 10 лет и ни разу не ломалась!
Владимир Власов тоже собираюсь взять
Мой Хозяин ну тут не знаю в хорошем состоянии продают за 100-110 примерно может больше тысяч рублей
@@user-j63ksn28f у ваза нету лучших автомобилей
Очень удобная и надёжная машина 👍
*В 2019 по 2039 г. Старую калину будут покупать!*
Я первый и единственный хозяин ваз 11183 уже 16 лет и пробег уже 392 000км. Могу сказать одно кто брал калины с 8кл мотором то они не прогодали что мотор с таким пробегом уровень масла на max от замены до замены. Единственное что что портило в данной модели это сод. Однако с появлением термостата для гранта проблемы сод калины первого поколения исчезают.
1:25 Опустил Москвич - получил дизлайк!!!!!
З.ы. Долбанный униТАЗ!!!!!!
"Смеющийся дельфин". :)) Какой же уродливенький был прототип Калины. И какой красавицей она стала. А вообще, машинка очень хорошая, я на ней водить училась. :))
Анна Анна "Красавицей стала"... как твоя мамаша.
Анна Анна херня редкостная,на дороге корова,аэродинамика не о чем,раздутая как бегемот.
Светлана Косенко похожа она на гольф 3,у нас все машины срисованы почти.а чего автоваз сам придумал то.
лада оспа ?!
Ниву и надежду
Брал в салоне новую в 2008 году, на тот момент- лучший легковой автомобиль от ВАЗа. Да и сейчас её наследники далеко не худший вариант для покупки.
Отличная, надёжная машина. Спасибо конструкторам и автору видео.
Была бы она отличной,то продавалась бы хорошо и в других странах!
@@РатиРухадзе я живу в другой стране,и я купил себе 2010 года.седан.4 года как у меня,и не думаю менять
отец ездит уже 11 год, 270 тысяч. хорошая машина
У нас была калина с 2006 по 2012 год. Пробег 36 тыс. впечетлений было масса. Тем более когда приезжаешь в деревню а все ходят кругами и не поймут. Приходилось обьяснять что это новая модель. Очень хороша была. По гарантии заменили заднее стекло не работал обогрев. И все!!!
Накопил 150 тысяч . Буду искать себе хетчбэк
СРОЧНО!!! Видос про ИЖ Оду, таврию и надежду! Как вы умеете! мЫ ждём!
2:15 улыбка. Над нами ржет калина
наконец то история создания!
был седан, 2008 года. отличная повозка))) с ней я научился многое ремонтировать сам и более точно разбираться в устройстве машин
Влад Власов и не говори, благодаря этому автомобилю сейчас уже могу отремонтировать многие авто)
Благодарен автовазу за этот автомобиль!!! Попал в аварию, в лоб моей калины влетел другой автомобиль на скорости 170 км.ч ( это как установили следователи). Моя скорость в момент удара составляла около 30-40 км.ч.(увидел летящии на меня авто и ударил по тормозам). Я и мои пассажир выжили, правда у меня были сломаны: 2 ребра и ключица(ремень безопасности сломал), левая рука и по мелочи порваны мелкие связки на ногах. А сейчас все сраслось и я здоров. Будь я в момент аварии на 2107, 2110, 2114, нексии, приоре или на др. авто в этом ценовом сегменте (на то время 320 тыс.) сдох бы.
Ну не скажи , приора и калина одинаковы по безопасности - это подтверждает тесты авторевю!
AtisChannel приора хуже
Влад Власов купить автомобиль чтобы его ремонтировать? Ржунемогу. Автомобиль для того чтобы ездить, а не для того чтобы его ремонтировать.
Неплохая машина в своем классе.
Вообще-то то, что стало сперва проектом AVVA и потом Калиной начинали прорабатывать еще в конце 80-х
Обожаю этот формат! Очень информативно и интересно. Хотя, изначально думал, что в ролике будет что-то сказано про Калина 2. Так что ждём-с и про неё!
ее бы собирали не из говна была бы вполне классная машинка!
Вчера купил,вчера продал,крутая тачка
🤣🤣🤣
*_класс_*
Сделай серию про Калину 2
И что вы ожидаете от этой серии? Взять первую калинку, чуток изменить внешние панели кузова, присобачить мотор от второй приоры - на одну серию маловато материала...
2023 год. Езжу на Калине 2012г. 👍😊
10 лет владел калиной 2008 года выпуска. Ни разу не ломалась! Считаю самая удачная модель ВАЗа. Жаль их больше не выпускают, а то купил бы такую же. А новые калины мне не нравятся(((
Если 10 лет и ничего не ломается, то зачем менять на такую же?
@@ankukar да пиздит он
Самая лучшая модель ВАЗа????? Да нуууууууу, а как же ВЕСТА????!!!!
@@blacksugar9550 весты у меня не было, а вот калиной владел 10 лет.
Водителей Калины менты не штрафуют - их и так бог наказал.
История создания лады гранты!!!
а мне больше нравится.
на вкус и цвет товарищей нет
Та же калина, только упрощена в край, а зря. В чем то её лучше калины сделали, а по мелочам и полезностям ухудшили в пользу дешевизны
по мелочам и полезностям ухудшили в пользу дешевизны - спс, посмеялся. Вы посмотрите цены на запчасти гранты, они в 2 раза дороже приоровских.
запчасти да, некоторые дороже. Та же подушка двигателя со стороны салона на калину стоит 275 рублей, на гранту 850. Но у гранты она мощнее) А вот ухудшили по мелочам салон. Торпеда и панель гремит сильнее. На уплотнительных резинках сэкономили. Порогов пластиковых нет, вместо них все карпетом заделано. Двери без обивки. и т.д.
Внешне калина и сейчас ничего. Новую бы купил.
Что за ахинея про 2141? Отличная копия Симки и честный D класс! А "еденичка" в начале к классу отношения не имеет, а только к объему ДВС. К слову 2я цифра - класс - легковой автомобиль. Дальше - модель и модификация.
Истроию шестерки Пожалуйста!
Было у меня несколько машин.все ругают ваз на моей 21093 за 70к пробега я поменял стартер и вентилятор отопителя.брали её новой.сейчас у меня vw polo 73к пробега,за это время поменяли каркас сидений, рулевую рейку,помпу.так вот и думайте что лучше ваз или бюджетная иномарка.а отец на калине за теже 70 тысяч ничего не менял, всё исправно.и эти машины в одной семье и ездят по одинаковым дорогам.
То у тебя наверное русская сборка полика)
У меня такая же.Очень неудобные сиденья.Коробка гудит.У меня хэтчбэк и очень маленький багажник. Подсветка щитка приборов не светодиодная как сказано в ролике,а обычные маленькие лампочки накаливания.Двигатель 1.4 и мощности в 89л.с. откровенно мало.
Владею калиной 2. Люкс. Универсал. Пробег 150тыс км. Только радует. Считаю лучшим авто АвтоВАЗа. Но сейчас конечно стоит нереально дорого. Я брал в 2014г. С этого времени прибавка в цене плюс 130тыс руб.!!!!!!(550 тыс за калину перебор). А так взял бы снова . Но придется ездить на этой. Благо вложения минимальны. Поломки редкие. Основные узлы двигателя и коробки надёжны. Зарплата в регионах просто не поспевает за ценами. В том числе и на авто.
Помню времена, несколько лет назад у папы была лада калина 1117
6:54 ПАЛЕВО!!!
Хорошая машина для путешествий за 3 копейки, ремонтируется на коленке, детали стоят 3 копейки, обьездил на ней пол страны. Вапще не ломается, почти.
Калина хэтчбек тачка 🔥. Неприхотливая и недорогая в обслуживании. Ниссан примера п10 90-х годов, постоянно что то ломается, поломки несущественные, но затраты большие. Но Калина же всегда на ходу если не жалеть денег на Т/О. Как же охренел владелец Киа Пиканто где то 2000-х, почти ровесник, когда он меня взбесил и я как дал газу до 145 км/ч. А тачка как лучший друг, везде вместе, и по асфальту и по грунтовке, и по полям и по лесам.
2141 решает. Калина убогая на вид со всех сторон - каракатица. Универсал только смотрится более менее.. 41ый по мне намного лучше выглядит и на трассе лучше идёт и по комфорту намного выигрывает и даже по безопасности (в Калине без подушек водитель покойник). У самого люксовая Калина универсал на шеснаре была, теперь 2141...
На первой отьездил 6 лет, кроме передних стоек не чего не менял, сейчас калина2, четвертый год,полет нормальный.не чего не делал.
Если бы автоваз выпустил калину хотябы в середине 90х это был бы прорыв. А так в 2005 году это была уже устаревшая машина. А описывают что прям пздц, опередила время
Так-то копировали Opel Corsa 1992 года. По кузову сходство очевидно.
Калина для меня машина парта, учился на ней в автошколе, очень нравилась удобная, хотел купить, но хватило на ауди 80))
На калине кончилась Лада, дальше были потуги типа приор, но к сожалению это были потуги...
Про москвича бы не пиздил! Москвич с 87 года шел на конвеере ! Причем тут калина ! Она встала на конвеер в 2005. На тот момент87 год 41 первый был передовой машиной Вася! Завод АЗЛК к 2005ому времени уже не работал! Ты все в кучу собрал! АвтоВАЗу в 87 калина и не снилась!
0:08 0:07 0:04 и тут тоже напишу то что минимум 500 моделей смогли бы выпустить в эпоху ссср и так же ешо 15 новых марок
но всё рухнуло из за государства
За ходовые качества разработчикам спасибо, комфорт на 1.5 раза выше чем десятки и приоры. Но с центральной консолью промахнулись. Даже в десятке если захочешь установить магнитолу 2 Дин, то переделок минимум. На калине же, ты просто обязан иметь навыки скульптора😂.
ua-cam.com/video/HhpOZrfqwNg/v-deo.htmlsi=Fjd9EPkG5f8QtYO2
Вот с кого ещё скопировали калина седан 1 поколение
калина прямой потомок классики, а если быть точней переработанной классики (ваз 2151 - смотрите фото). и лучше бы оставили первоначальный дизайн а не лепили эту уродину. еще лучше было не изобретать велосипед а тупо поставить передний привод на 2104. калина лучше 2141 - чушь., во первых 2141 появился раньше (калину ещё не нарисовали а 2141 уже ездил) и на своё время весьма не плохой авто, поздние моды 2141 на дороге запросто соперничают с фокусом. фокусу не то что калина.... веста не соперник. азлк или москвич был самым прогрессивным заводом, его специально загнули. то чему надо научится отечественным автопроизводителям - адекватная цена.
Мертворождённый АЗЛК 2141?! Москвич мало того, что комфортнее (салон существенно больше 9-ки и 10-ки/Приоры), так ещё и машина отлично держит дорогу (ходовая 1 в 1 как у Ауди 100). Также Москвич, в отличие от Самар стабильно себя ведёт при резком торможении, да и движок уфимский очень надёжный. Если бы в Москве целенаправленно не разрушали промышленность, то была бы конфетка, а не Москвич: Двухлитровый двигатель, инжектор, кондиционер.
Корни,Калины идут с 1990 года!! Под индексом а 93,еще с Опель совместной разработки, Опель корса 1 поколения!! Смотрите журнал за рулем 1990 года!! Сравните визуально Опель корса первой генерации и лада калина!! Сходство очевидно!! С небольшими изменениями!!
Восьмиклоп 1.6, разработаный на основе 1.5... хм а тут хотелось бы по подробнее... автор не смеши...
1:38 что за бред?? В Советском союзе цифры имели вполне конкретное значение, а не классовость автомобиля!
У легковых (вторая 1) от объёма(!) двигателя 11, 21, 31, 41
11 - до 1.2л., 21 - 1.3-1.8л., 31 - 1.9-3.5л., 41 - свыше 3.5
У автобусов (вторая 2) от длины. До 5м 22, 6-7.5 - 32, 8-9.5 - 42, и т.д
У грузовиков (вторая 3) от массы,
Ну и далее седельники - 4, самосвалы - 5, и т.д.
Неверно. Прототип Калины А93 появился в конце 80-х. 1116 - это 1993. Кутеев скомпоновал Калину в 1997. Дебют - 2004. Лампочки в комбинации были обычные, а не светодиодные, и т.д. :( Из конструктивных дефектов я бы отметил чрезмерный дорожный просвет.
Калина совместно с итальянцами делали.., как FIAT Punto связан с LADA "Калина"
Все равно ведро, оно и в новом корпусе ведро.
Судя по аххуенным отзывам про эту ягодку , теперь точно не передумаю , а то все иномарки , иномарки , наххуй они нужны эти иные марки , да и какие они иномарки , если они в России собираются !
41 огонь машина!!! дизлайк за слова про 41. было б развитие автоваз бы проиграл
Нет
У меня калина 1 хэтчбек 2012.
Пробег 117000. Не разу не подвела.
200 лошадок в калине? Легко и весьма кстате бюджетно(в 200кило рублей можно уложится, ну почти)) -или свап 2jzt вместе с кпп или валы нуждин, разрезные шестерни, допилить голову впуск, выпуск, впускной ресивер от проспорт(на крайняк от весты) форсы от нивы, чип от паулюса на евро2, прямоток на пауке 4-2-1, кованые поршня, облегченный маховик, пару 3.9 в кпп и блокировку диференциала и двухлепестковую усиленную сцепу luk, подрамник с треуг. рычагами, правильный кастор выставить, распорки на стойки,на крабы, на рычаги назад и вперед- автопродукт, рычаги (независимую подвеску назад) вместо балки, дисковые тормоза вкруг на 14, усилитель рейки и рейку рулевую короткую (на 3 оборота) это так по минимуму)) можно ведь и турбину китайца воткнуть😀 и вуаля 6 сек 0-100км/ч.😜 Это без турбины, с турбой можно ваще ласты завернуть пепелац будет огонь! 🤣
Отличная машина для 1994-1996 годов, но пока чухали тестикулы, наступил 2004-й год и авто безнадежно устарела по всем параметрам ! Так же и с Вестой, пока "запускали" в производство, наступил 2016-й год, все конкуренты сделали рестайлинг или сменили поколение, а Веста так и осталась внешностью на 2009-2010 года ... Печаль и беда.
Отчего же за москвич и Таврию так. Обе машинки хороши для своего времени, но качество подвело. 41 москвич как авто лучше любой девятки, но убили машинку.
свой ролик покажи в КРЕМЛЕ а не нам автор . ЛАДА КАЛИНА я такого гавна не видел не где среди машин..
ЖУРНАЛ ЗА РУЛЁМ во дном из выпусков и то хаял как только мог эту машину, у неё выходило из строя всё ,что можно. КОПЕЙКА 70-х годов и то была лучше, вашей новой калины.
Ура, дождался!