Чирик и Его Семья. История Lada/Ваз 2110, 2111,2112, Priora
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2024
- Тяжёлые роды антилопы, как всё было!
История создания легендарной десятки и её модификаций таких как: Лада/Ваз 2111, 2112, Priora. Как дизайнеры перешли от угловатости к раздутому, округлому стилю дизайна.
0:00-Вступление
0:48-Тяжёлые Роды Антилопы
12:02-Червонец на Спорте
13:17-Редкие Модификации
14:28-Одиннадцатая
16:24-Двинчик
17:10-Priora
19:27-P/S - Авто та транспорт
Обожаю 2112 с ее футуристичным дизайном
Лежу сейчас на природе в багажнике своей 11 в полный рост и кайфую)
Сарай рулит! 👍
Да уж
Не дразни, я в своей 14 разложиться не могу с комфортом, хотя 178 ростом. Ненавижу это корыто всей душой, десятка роднее и ближе была…и нравилась больше.
Сарай форева!🎉
Отчасти не от хорошей жизни, мы продолжаем ездить на этих машинах, вижу их в потоке каждый день. Меня 2111 устраивает как функционально, так и финансово. За примерно 2 тыс. долларов живую иномарку не купишь, Ланос за эти деньги вообще не вариант. Хлебнул горя , купив за 3 тыс. немца 95-года , через два года избавился, пока не рассыпался. Пока есть запчасти , Десятки будут жить у хороших рукастых хозяев !
У меня как запасной автомобиль. Не дай бог что с сандеркой так будет на что посадить свою з....цу. Жена эту машину не любит. Хотя познакомились с ней на этом автомобиле онаа ей нравилась. У машины было прозвище "белая иномарка". Сейчас пустая гранта стоит как незная что и в ней нет абсолютно ничего ну что поделаешь, есть в автомобиле выпущенном 24 года назад.
Запчастей по кузову именно хороших на редкие например 2112 купэ как восьмерка, уже проблема. Четвертый год не покупаю на нее запчасти говорят сильно поднялись в цене но по сравнению с риотсолярисами и Рено копейки.
У меня тоже десятка как запасной автомобиль, катаю ее только летом по городу, как машину выходного дня. И мне она очень нравиться.
@@user-dt5ec1xf7tБыли две купе ваз 21123. Мне нравятся до сих пор. Но, как ты сказал, кузовщина дороже иномарочных и дефицит. Одно только крыло 15 тысяч!
Интересно на 13 такой же дефицит?
10 на 8кл и гбо тема 👍
В 96 году первый раз увидел десятку, и застыл,
- Вау, что за тачка, иномарка что ли какая?
Кто то из друзей сказал
- Так это Ваз, десятка.
Ну думаю , ничего себе, наши тачки делают симпатичнее😊.
к нам приехал батин друг на ваз 2110 в 1996 году. Мы все смотрели в окошко и любовались на него! этот чел был самым блатным в городе
"В наше время, когда все - сложные и навороченные, просто приятно посмотреть на "десятку". Она - как старый друг, который не изменился и все равно тебе дорог."
Отличная подача и монтаж, лайк подписка. Продолжайте в том же духе. Удачи!
Друже, тебе огромный пожалуй лайк за видео , наткнулся случайно на него. Но как владелец ваз 2110 не мог не посмотреть его. Спасибо тебе
У меня первой машиной была Лада 112. Поздняя, которая 21124, 2007 года выпуска, с европанелью и ГУРом. Проездил на этой машине примерно 2,5 года и очень её любил. Менять пришлось по нескольким причинам. Во-первых, оказалось, что мне продали "кота в мешке" со скрученным в два с лишним раза пробегом и сильно прогнившим днищем (плюс ещё один из перекупов выгреб из машины все плюшки - например, вместо литья поставил штампы и даже АБС открутил). Во-вторых, к весне этого года из-под машины потекло масло, так что я дважды гонял её в сервис (нашлось лишь одно место, где гнилой вусмерть кузов не боялись загонять на подъёмник), а когда потекло уже в третий раз (практически сразу после ремонта - день-два отъездить успел), понял, что постоянно спасать эту машину для меня будет слишком дорогим удовольствием, и дешевле купить другую. В-третьих, живём мы в Краснодарском крае, а летом здесь без кондиционера в машине адская духота, и никакие открытые форточки не спасают. Конечно, эту машинку я успел полюбить, но в таком ужасном состоянии она доставляла слишком много проблем.
Сейчас купил себе Renault Logan всего на два года свежее (ещё первая фаза). Объективно - посадка выше (поначалу, правда, было ощущение, будто с легковушки на грузовичок пересел), едет заметно мягче, меньше трясёт на ухабах и даже немножко бодрее разгоняется, даром что клапанов меньше вдвое (16-клапанный на 89 сил мотор "двенашки" против восьмиклопа на 87 сил); есть кондиционер. Что мне не нравится: во-первых, на торпедо всё расположено не очень удобно (кнопка звукового сигнала на рычаге - вообще отдельная история) и почему-то вообще не подсвечивается климатический блок. Во-вторых, руль оказался туже - сейчас привык, а тогда сперва после "двенашки" я его крутил немного с усилием, а на "двенашке" после Логана появилось ощущение, что руль разболтан. В-третьих, хоть я уже и привык к старомодной коробке с задним ходом под пятой передачей, мне вазовская, на которой задний ход включался со вдавливанием рычага, нравилась больше. В-четвёртых, чтобы сложить заднее сидение, его надо не просто отстегнуть, а практически разобрать , и то при этом останется перекладина поперёк кузова, которая за спинкой. Кстати, в "двенашке" доводилось складывать сидения - я то на оптовый рынок ездил за овощами и фруктами, то металлолом возили, то швейную машинку старую. И ещё крайне обидно было поначалу, что в "двенашке" бортовой компьютер, в числе прочего, выводил температуру за бортом - в Логане этой функции в принципе нет. Хотел купить термометр и вкорячить его в панель, но меня отговорили - мол, и панель испортишь, и гарантии, что всё это нормально работает, мне никто не даст... Ну, что дизайн не такой прикольный, это фиг с ним, но иногда кажется, что, сменив машину, я как будто постарел.
Аж прослезился 😀
Тоже 10 5 год, обожаю её, переставил проводку ещё от Приоры 2, салон весь, руль в стиле рио, ну пушка, эур, 4 стеклоподъёмника с доводчиками, кондиционер, абс, подогревы 3 режимные всех сидений, много вкладывал, езжу, бед не знаю, я второй хозяин, ничего лучше не будет за эти деньги
Ещё и 16 доработанный, турбо, ну лялька
4 год езжу, есть и вторая машина, гранта, но 2110 не поменяю никогда (ну или сейчас так просто думаю)
Проблема всего 10 семейства - очень сильно гниют. Кузов сгнивает раньше чем наступает капиталка мотора.
лайк отличный контент
Давай про Пятнашку в таком же стиле как про Десятку Круто 💪😎
Музыку можно чуть потише или голос громче, а так всë отлично.
Спасибо! учту этот момент
У меня десятка белая конец 2000 инжектор восьмиклоп. Не продавал в 2014 когда был бум. Не продал в 2021 и тем более 22 и 23 и сейчас когда цены взлетели. Стоит уже 4-й год на стоянке руки не доходят. Но нет не продам не хочу сам хочу ездить.
сгниет пока будет стоять, ты что?
Езжу на чирике, вполне годная машина. В своё время машина вообще топчик была
ВАЗ 2111 с мотором 124 2005 года. Года 3 катал на ней, наездил около 100к за это время, жалко сгнила, она уже была да моего приобретения вся переварена и перешпаклевана, но я очень рад, что смог владеть таким чудо аппаратом, по техничке всё норм, вообще ниче толком не менял, может пару датчиков. Вообще считаю десятое семейство самым удачным у автоваза для своего времени. Обтекаемый кузов, комфортная посадка и пространство в салоне для рослого человека. Шеснари на 90 лошадок. Не в обиду любителям спутников, но десятое семейство на голову выше. Приемник в лице приоры тоже не плох. А вот эти гранты, весты, ларгусы, пускай они лучше типо, на со сноской ко времени они пиздец отстают ото всех, а вот десятка, учитывая что серийка планировалась в 90-91 годах, не так уж и отставала, да и нету в этих вестах души что ли. Вообще автоваз можно разделить на 4 эпохи: (1970-1984) - душевная, но уже давно изжившая себя классика, (1985-2002) - скажем так переднеприводная классика, потому что за столько прошедших лет кроме как классика данные авто никак не назвать)))) восьмерка, девятка, чумодан, десятки пятнашки, (2002-2015) - попытка автоваза окончательно интегрироваться в мировое автомобилестроение, выпустили весьма специфичную калину, довольно шуструю приору, и (О БОЖЕ!) в 2012 году гранту а параллельно полностью перестали выпускать классику (кроме нивы), и 4 эпоха (2012- наши дни), бесчувственная, бездушная херня, зарубили калину интегрировав ее в гранту, попрощались с приорой, а также всей переднеприводной классикой вплоть до 2115 и оставили весту, ларгус, гранту и ИКСарай ( который вскоре тоже убрали, а жаль, нужно изначально нормально машины делать, тогда не придется снимать их с конвеера раньше времени), ларгус не понятно будут делать или нет, так что в 2024 довольствуемся только полукитайской вестой и нашей русской грантой по цене чуть ли не квартиры в подмосковье. Ой, простите пожалуйста. НИВА!!! куда же без нее. Самое смешное, что выпускать теже приоры или четырки вместо гранты никто из автоваза не хочет, типо устаревшие модели, ну да хуй бы с ним, гранта таже восьмерка в кузове датсун ундо так то если что, но ведь вы до сих пор выпускаете автомобиль прямиком из 70-х годов, оно до сих пор первое поколение по сути. Шнива не считается, это у нас а ля отдельный авто, в общем нет души у автоваза как и впринципе у всего русского автопрома в целом, ушла та эпоха, вот вы мне скажите что это запад виноват, выкупил разворовал и бросил нам объедки, а я вам скажу: так хули сейчас 2110 не впускают? потому что такие же до денег кровожадные нелюди сидят там, только русские.
Была когда-то 12 ка на 16 ре,2003 г,.сгнила, продал, думал больше не сяду на тазик, искал поджопник, наткнулся на 11 2008 г, из под деда и почти без пробега, выбирая из кредитных и убитых иномарок, взял опять тазика,дешево и сердито, удобно! 😂
Классные видео,смотрю подряд после истории девяток,и музыка в тему.Спасибо автору,подписался и лайкнул.
За РобоКопа прям лайк 👍😁
У меня 2111 2008 год.
В целом не плохая машинка.
Но порогов уже нет .
Рыжье по всему кузову это вообще беда.а так .мотор отличный.230 пробега.все хорошо.расход газа удивительный.на 37 литров проезжаю 450, км .смешанный режим город-трасса.
По трассе всегда держу 130 км.час.3500 оборотов.относительно доволен машиной!
Как всегда видос сделан на высоте, круто
Была у меня новая ВАЗ 21103 2000 года и новая 21103М 2002 года. В то время это были отличные машины.👍🏻
У меня 12 купе , черная на тонере , черном литье с белым ободом , рад всему и мне только 18 лет
Дружище, поверь , у тебя будут и другие тачки , но эту будешь помнить всегда с теплотой! Когда поднимешься , все равно оставь ее себе как хобби.Жму руку - Николаич.
@@user-bh6xb3jd6t очень на это надеюсь , особенно что бы получилось оставить ее себе , иначе продашь кому нибудь и он ее запустит . Жму руку
-Дмитриевич )
Спасибо, информативное красивое видео
Десятка отличная тачка, приора ее приемник так же не плох. По сути обе машины ремонтопригодны, самому можно многое в гараже сделать, улучшить и собрать тюнинг. Однозначна. Обе тачки хороши. Десятка с салоном и мотором от приоры поставить вообще кайф будет.
Только на 126-й мотор поставить безвтыковые поршня.
У меня такая 😂😂😂
@@EdWaRd-sc9xy 😀
2110 должна была быть такая какая она есть! Лучшая тачка из авто ваза 90х-00х годов❤
Имею Приору 8 года, взял его очень уставшей, переделал считай что всё, кузовню осталось доделать, но машина мне нравится в плане салона, места хватает, по сравнению с 7-9 семейством люкс автомобиль. Ещё бы надёжности и качества кузовных изделий и Бесцеллер.
Голос искусственного интеллекта, долго не проживет(
10 четкого Сани в начале 😂👍
Тачка таюо реально классная. Дорогу держит моё почтение. Места много, сидишь удобно, если за машиной следить, то она едет и не ломается. Но как и сказали, кузов, как и у всего автоваза, гниет. Но это дело решается грамотной обработкой.Линзованная оптика, 16рь, подобие климат контроля, стеклоподъемника, подогрев сидений, элекро зеркала с подогревом. Даже сейчас очень комфортный автомобиль
Очень люблю десятку! осталось только накопить на мечту....
эх, братишка, бери быстрее, пока есть шанс, гниют они быстро, жалко. Но лет через 7 уже не найти их будет в достойном состоянии на рынке, да честно говоря, даже сейчас очень проблематично найти.
@@user-gc8og3gt7yя не нашел и взял приору 12 года
Отличная подача и озвучка, единственное нужно исправить это затемнение видео. Оно совсем смотрится мрачно.
Спасибо за это видео. Подписка из-за десятки. Делай про наши автомобили москвичи и так далее Волги, потому что про иномарки Алекс Блэр аутотхистори хацхлэндс и другие топят. И спасибо за факты при создании исторические не знал. И заебись одним из ведущих дизайнеров Порше был русский.
Интересно было смотреть
😮а теперь давай про ЛуАЗ!!!
десятка мне больше нравится, вот можно бы было купить десятку, но оснащение как в приоре, яб купил
Десятка это уже иномарка, хоть и недорогая, но в сравнении с классикой или Самарами, десятка просто космос. А шеснарь тащит ее как бешенную
@@user-km5oi9dz8o Подтверждаю! Недавно зацепился за иномаркой обгонять колонну тихоходов, жена на подъеме говорит, что то сильно деревья мелькают. Глядь, на спидометре под 140! Без напряга!
Не только 1,6 ставили, а еще 1,5 карбовые были первые
На первых кадрах если не ошибаюсь всмпо пантера
У меня 10-ка как раз на таких колпаках, гаишники в шоке что на оригинале езжу.
Не зря подписался
👍
Даёшь Обзор на Москвич 2141 👍😁😁😁
😊
Ждём видио про заз и камаз
Технологии
наши авто разрабатывают 100500 лет и к началу производства они устаревают
Очень грамкая музыка, ничего не разобрать. Не смог досмотреть
Все равно, лучше 21099 ничего нет ❤
Из того семейства - 21093 Балтика!
Любой у кого 10е семейство было(не важно 10ка или приора),подтвердит,что главная проблема это гниющий кузов. Особенно пороги и задние арки внутренние.
Согласен! На своей 2111 скинул вовремя накладки порогов - высыпалось полведра грязи, больше не ставлю. Машине 18 лет , пробег 182 тыс. км. Поменял один поддомкратник , заварил маленькую дырочку в пороге. Залил все полости пушсалом. Как пенсионера все устраивает, кому то повезет купить машину от дедушки...
Соглашусь пожалуй, была у отца 2110 с 8 клопом от восьмёрки, всё днище насквозь заржавела, дырки в полу было оттуда грязь залетала в салон, долго и верно прослужила, всегда довозила до дома, в общем замечательная была
И фары светят куда угодно,но не на дорогу😂
Краш тэсты портят всю картину. У человека должен шанс выжить в наших автомобилях.
2:23 это же вылитая Аудюха
ангел 20
дьявол 80
Ждём видео по грантам
Стекла сыпались на 211, а не 10
Хотя обективно, десятка выглядит стрёмно с точки зрения дизайнера, но русские машины народные. Ломаются и нет никакого комфорта, но ремонтопригодны и если пива накатить пару баночек балтики девятки, то покажется, что в мерине тебя везут. Любят эти машины и стар и млад. На автовазе в точку попали - в сердца людей. Но есть такие привереды типа меня, которых тошнит порой от вида Лады с 2108 до приоры. И проехав разок за рулём десятки, понял что это дерьмо конченое и в поворот даже не знал на какой скорости реально зайти, чтобы не перевернуться. Но это лишь предвзятое мнение. Моё сердце растопила гранта: экономичная, удивительно надёжная, шустрая, но к сожалению на дороге уверенности не внушает по управлению. В общем жаль, что автоваз и другой наш автопром так и не смог пережить все кризисы и застои ссср и времена после распада. И не можем тягаться с bmw, mersedes, toyota и т.д. Жаль что вообще история наша складывалась печально. Жаль и стар и млад, которые считают что четырка лучше чем nissan skyline тех же лет. 😢 А сейчас ещё и с китайским автопромом связались😢😢😢.
Десятка иногда косоглазит
Смотрится и сейчас круто, но всеж-таки это отечественный автопром, что ощущается. На заднее сиденье ТАЗ-2110 невозможно сесть в плаще не запачкавшись. Отдельная история - шеснарь ТАЗ-2112, который не заводился в морозы, и крутые владельцы этого чуда ездили на работу в мороз на общественном транспорте.
За 18 лет владения такого не было. Всегда смотрел за техсостоянием , свечи NGK четырехконтактные, катушки BOSH, все масла ХАДО, все датчики исправны. Никогда не жалел на Ласточку денег, вот она и не подводит!
@@user-bh6xb3jd6t Дело не в свечах, а какое-то конструктивное упущение в первой модели вазовского шеснаря, который в принципе не заводился ниже -20. Свечи заливает, и всё.
@@ymv_6683 Тогда извиняюсь, живу на Юге, зимой минус 5 с ветерком для нас уже жуткий холод. У меня 124-й движок. Недавно из за выхода крышки лопнул бачок и патрубок. Зато у нас проблемы с перегревом, у многих моторы кипят. Удачи на дорогах!
@@ymv_6683 а как же клапана и грм ?
У меня 12ка заводилась в - 20, на шеснаре. Вопрос в другом, а надо ли в - 20 вообще куда-то ехать)
Самые убогие жигульки. Классика и то гармоничнее смотрелись. В нашем мухосранске десятка ездила хлеб возила, когда в школе учился. На столько она была убога, уродлива, и беспонтовая. Тогда уже начали все завозить иномарки с Японии завозить. И эти развалюхи исчезли с дорог, редко можно было их встретить на дороге, в основном старые пердуны́ ездили.
мат.часть хромает очень, а так не чего
Там местами прямая читка википедии. Про приору так точно. Слово в слово.
"Ничего". В школу марш.
@@ymv_6683 грамотей епт, не чего значит - не чего - дырка от бублика, а твои ничего во первых слитно, а во вторых ни больше ни меньше, в данном случае этого видео.
@@snrc64 начнём с того с каким двигателем вышла 2110 в 1995? Про приору там тоже бреда навалом хотя бы о гур и 130 лс. 1.8
Была ещё двенашка трехдверная
Им даже показали иномарки, а они всё равно сделали это говно
Мы тоже видели иномарки а АвтоЗаз выпускал Славуты и Сенсы...
@@user-bh6xb3jd6t сенс по сравнению с автовазом на голову выше