Acura RDX 2.0 turbo SH-W - Хорошо замаскированный японец. Обзор

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 лют 2021
  • Acura RDX 2.0 turbo SH-W.
    Приятный паркетник за 46 тыс. долларов, крайне выделяющийся из конкурентов свежей внешностью, хорошим качеством и шустрой динамикой.
    Хорошо замаскированный японец отлично вписывается в наши реалии, не уступая конкурентам из колбасной тройки.
    ───────────────────────
    UA-cam - / @desstroerr4463
    📲 ⌁ По вопросам рекламы и сотрудничества: todesstroerr@gmail.com
    📸 ⌁ Instagram: / desstroerr​
    🏎 ⌁ / @unknowndriverpov9191
    ───────────────────────
    🎬 ⌁ Техника:
    • Fujifilm XT3 + XF 18-55mm F2.8
    • Dji Ronin SC
    • RODE Wireless GO
    • BOYA BY-M1
    • ND Filter Freewell 2-5 stop
    🎧 ⌁ Музыка: www.epidemicsound.com/​
    ───────────────────────
    Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.... Ой, да вы и сами все знаете. Обнял.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 131

  • @4CDMA
    @4CDMA 3 роки тому +95

    Для обзорщика очень мало о машине сказал. Постоянно твердить она не фанится боком, вытекает только изза того что не прочитал/не знал из чего вытекает работа полного привода. Это perfomance AWD система и ее главное назначение быстрое прохождение поворотов и самое главное делать это безопасно, а не ралли стайл. К слову в мире аналог был только у Evo. Разница была в кол-ве момента передаваемого на задние колеса. Они могли больше передать. Грубо говоря это переднеприводный авто с отбором мощности назад. Разрабатывал данный привод, кстати, человек который сделал полный привод для GT-R. И это один из первопроходцев torque vectoring awd систем.
    Ни слова про особенность мотора. А ведь это дефорсированный мотор от Civic Type-R. Турбина поменьше, форсунки другие, ТНВД чуть менее производительный. При этом в мидрэнже этот мотор гораздо лучше Сивика и в кузове аккорда позволяет проезжать Сивик на квотере. На сток турбине выдувают 300-340 колесных сил. Т.е. потенциал мотора очень высок. Недавно вышли гибридные турбины от PRL и..почти 600 сил на сток моторе. Фантастика. Какой там еа888? Да здравствует новый король К20С1/К20С4. Хотя Хондовские моторы всегда на бусте показывали впечатляющие цифры.
    Ни слова про новую 10АТ коробку. Самую маленькую 10АТ коробку в мире. По размерам не больше механики. При этом держит 550НМ+ в стоке. Уникальная разработка. Позволяет с 10 например сразу на 6 переходить и т.д. режим смены передачи не ограничен одной, а может прыгать аж на 4 ступени. Старый добрый автомат с гидротрансформатором, но при этом достаточно быстрый и уникальным режимом работы.
    Как то так. По мелочи.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому +7

      Спасибо за раскрытый отзыв, буду стараться вкладывать больше информации!)

    • @kairatmatayev539
      @kairatmatayev539 3 роки тому +8

      Можно было бы еще чуток за историю рассказать, что первая генерация модели была на турбо (2,3 турбо втек и ехал эта тачка хорошо), и в штатах они ходят по +300 тыс на сток турбине без ремонта!

    • @zheniapozniaky2874
      @zheniapozniaky2874 3 роки тому

      думал зайду на тебя, подпишусь, а ты ебать на телефон снимаешь телефоны...

    • @4CDMA
      @4CDMA 3 роки тому +4

      @@zheniapozniaky2874 каждый своим делом занимается) У меня есть другой канал, но там кроме покатушек ничего нет. Скоро приедет Аккорд 2.0Т 2018 года Туринг. Планирую снять об этой машине обзор.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Не ругайтесь)

  • @user-ft9ze5kc1y
    @user-ft9ze5kc1y 3 роки тому +20

    Зачем на этой машине наваливать боком.это машина совершенно про другое,а немцам до этой машины как пешком до Луны

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Зачем на любой машине боком ездить?
      Потому что это весело!)
      Та же ауди ку5 либо тигуан будет веселее, с большим потенциалом для тюна, 2-х литровые моторы ген 3 самый вышак. А есть еще и 3 литра. Правда дорогие🤷🏻‍♂️

    • @golfsea5911
      @golfsea5911 5 місяців тому

      @@desstroerr4463пробовали куралесить на крьіше? Єт очень весело! Можно еще подубасить по проспекту! До первого светофора

    • @pinin348
      @pinin348 3 місяці тому

      ​@@desstroerr4463да ты просто баран.

  • @volodymyrvodopyanov5914
    @volodymyrvodopyanov5914 3 роки тому +8

    Машина для тех кто устал от постоянного ремонта сваиго бэмэвэ...
    А про двигатель надо было хотя бы сказать, что он от civic type r, только дефорсирован. Двигатель один из лучших, что сейчас есть в этом диапазоне.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Бмв на самом деле очень крепкие авто.
      У меня м3 кроме отсечки не видела других оборотов каждый день ездила 200+ и не жрала ни капли масла.
      Старые ведра требуют ремонта, но там машины прожили по 20 лет в отсечке, любая тачка попросит ремонта.
      А хонды газонокосилки, сколько их не строят, все равно их ваги и бмв чпокают.

    • @user-ou8sx4py6l
      @user-ou8sx4py6l 3 роки тому +4

      @@desstroerr4463 постоянная прописка на сто, енто бмв и мерс.

    • @molodoy4939
      @molodoy4939 7 місяців тому

      ​@@desstroerr4463чувак, ты о хондах не знаешь ничего, от слова совсем!

  • @drabadan81
    @drabadan81 3 роки тому +12

    Музыку надо слушать из качественных носителей, купите лицензионный диск и вы почувствуете разницу

  • @user-oi6fm6dr6q
    @user-oi6fm6dr6q 3 роки тому +4

    Та есть же жизнь на Марсе! Лайкос дан вэл) Так держать! Когда следующий видос?!!!👍😀

  • @Fraitorn
    @Fraitorn 3 роки тому +6

    По поводу стрелочной приборной панели, они специально делают её такой до сих пор, потому что считают её более удобной. То же самое касается и кнопок громкости звука, кнопок настройки климата и т.д.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому +1

      Это круто, мониторы удешевление производства и не более)
      Аналоговые - стиль🔥

  • @arsenbobiak1757
    @arsenbobiak1757 3 роки тому

    Очень круто, уже жду обзор на GTR 2020

  • @kuchuktv1124
    @kuchuktv1124 3 роки тому

    Дядь, это оно! Тебе идёт быть в кадре! Зашло!

  • @user-xh6ob8me3n
    @user-xh6ob8me3n 3 роки тому

    Круто. Хотим пиздатые переходы)

  • @user-vu3uy7np9y
    @user-vu3uy7np9y 3 роки тому +7

    ACURA &HONDA 🥇👍😍

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Честно скажу, мне она понравилась больше чем я ожидал!)

    • @TiMoXa_00
      @TiMoXa_00 3 роки тому

      @@desstroerr4463 Пакатайся на Хонде Риджлайн, новый вышел недано)

  • @mykolabogak276
    @mykolabogak276 3 роки тому +6

    Витягни запобіжник (фюз) і будеш іхати боком чотко....і мати більше режимів для сидіня бери топ комплектацію і будем мати більше....а в тебе мінімалка по комплектації....такча бомба
    А нова Acura MDX вообще топ

  • @vitalypalshin5948
    @vitalypalshin5948 3 роки тому +1

    Развивайся👍!
    С моей любимой марки автомобилей "начал"

  • @user-pl3id8te4g
    @user-pl3id8te4g 2 роки тому +4

    Она не поехала боком только потому что ты не смог выключить стабилизацию. Она не включается пока горят датчики давления в шинах!!!

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому

      Какое отношение датчики давления имеют к стабилизации, ок, допустим ты пробил/разул колесо в грязи/на бездорожье и тебе нужно выехать из задницы, для этого хотелось бы отключить стабу и выбраться, пусть в ущерб машины, ситуации разные, если она не позволит то это самая глупая умная машина в мире.

    • @user-pl3id8te4g
      @user-pl3id8te4g 2 роки тому

      @@desstroerr4463 у меня рдх 1го поколения и когда я выехал на оффроуд и спустил колеса стабилизацию уже выключить не смог. Так что такие настройки.

    • @user-pl3id8te4g
      @user-pl3id8te4g 2 роки тому +1

      @@desstroerr4463 а если ее вырубить она отлично идет боком. Момент на жопу кидает хорошо.

  • @niko-l-
    @niko-l- 2 роки тому +2

    Отличный обзор, подписался.
    Езжу на CR-V 1.5t 2019г. Нравится эрганомика и безпроблемность, но шумная по трассе и не едет. Рассматриваю RDX и MDX.
    Можно в таком же стиле обзор о MDX новом?
    Тестировал Lexus RX350 4 дня и не понял за что его берут. Салон буд-то 20 летний. Все сиситемы работают как-то кривова-то, что даже в хонде все теже помошники лучше отрабатывают.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому +1

      Если будет машина-конечно.
      Берут, потому что ”надежно" то, что угоняют, то что каждый вечер тебя тормозит полиция, то что древнее как говно мамонта- никого не волнует

  • @vladn3834
    @vladn3834 3 роки тому

    Картинка огонь )
    ЛАААААЙК

  • @Ksd0540
    @Ksd0540 3 роки тому

    Красава Федь! Так держать! Отлично получилось!)

  • @tatianamateichuk8008
    @tatianamateichuk8008 Рік тому

    Ведущему респект, обзор правдивый по существу, год эксплуатировал данный авто в базовой комплектации под каждым словом ведущего подпишусь, спасибо.

  • @Ramil_chik
    @Ramil_chik 3 роки тому +1

    Интересно получилось. Без слюней)
    Тачка понравилась

  • @makuchkin
    @makuchkin 3 роки тому

    Круто, кто-то уже писал, что информативно? Ну, да, очень информативно. Спасибо) я тебя тоже прям вот тебя конкретно обнял 🤗🤗🤗

  • @germanwheels7106
    @germanwheels7106 3 роки тому

    Федя ты Крассавчик! Отвечаю - смотришься в кадре, харизма есть, тему с тачками шаришь! Подписался, жду следующий выпуск :)

  • @alexandermaliy3515
    @alexandermaliy3515 2 роки тому

    А чего стабилизацию не отключил, чтобы боком валила?) (у меня на первом покооении отключается) и странно, что музыка так себе🤔

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому

      Отключил, предохранитель только не доставал.
      По карплею музыка норм, но просто по блютузу не очень

  • @82asphalt
    @82asphalt 2 роки тому

    Благодарю за обзор! Скажите, а вот эта конкретная тачка не в Киеве часом? Ибо так днем с огнем не встретишь в городе, а очень хотелось бы глянуть живьем

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому +1

      Она в Киеве, но уже продана.
      Напишите мне в Инстаграм, если будет вариант где то вживую глянуть я маякну)

    • @82asphalt
      @82asphalt 2 роки тому

      @@desstroerr4463 договор, благодарю!

  • @ivangolykh2905
    @ivangolykh2905 3 роки тому +4

    А кнопку отключения VSA не нашёл? Просто с отключенной она должна валить боком. Говорю как юзер 1 поколения редиски

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Нету ее, не в физическом формате (кнопка, не в меню)
      Может будет отключаться в А-Spec, хз, в этой нет🤷🏻‍♂️

    • @ivangolykh2905
      @ivangolykh2905 3 роки тому

      @@desstroerr4463 а слева от руля блок кнопок - тоже нет?

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      @@ivangolykh2905 не)

  • @ValRonaldinho10
    @ValRonaldinho10 3 роки тому +4

    Год уже езжу в Канаде на RDX комплектация platinum elite, есть проекция, адаптивная подвеска, подогрев руля, камера 360 и вентиляция. За те деньги которые я ее взял я бы не получил тоже самое от конкурентов. Есть почти все, о выборе не желаю. Но есть минусы как для меня: нету распознавания знаков, долго прогревается салон даже через 10 мин на ремоут старте сиденья холодные до этого был форд фьюжин все было лучше, экран мультимедиа поделен на две части и когда включаешь камеру то 30% экрана не задействовано на новом мдх это уже исправили надеюсь с новым обновлением добавят и в рдх, контроль мертвых зон работает только посте 30 или 40 км/ч, круиз контроль только с 40 км/ч и максимум до 145 км/ч, контроль удержания в полосе работает хорошо только на трассе. Вообщем машина классная но есть японские заморочки

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Комплектация топ, этой машине она необходима, как подштанники на холоде для мужика👌🏻
      Вообще по другому ощущается салон с подсветками, мы обсуждали этот момент с владельцем, он сам говорил, что единственное о чем в ней жалеет, это то, что не взял фуловую🤷🏻‍♂️

    • @mattbranson4972
      @mattbranson4972 2 роки тому

      2019? какой реальный расход в городском трафике?

    • @ValRonaldinho10
      @ValRonaldinho10 2 роки тому

      @@mattbranson4972 так как я езжу у меня 12 литров это 50% хайвей и 50% обычные дороги

    • @molodoy4939
      @molodoy4939 7 місяців тому

      ​@@mattbranson497214

  • @alexandermaliy3515
    @alexandermaliy3515 21 день тому

    A стабилизацию если выключить, не наваливает тоже? На первом поколении вполне может

  • @tirolsalo4554
    @tirolsalo4554 3 роки тому

    Достаточно информации, хорошие ракурсы, без лабуды, зашло ! Не передавливал, но и про плюсы сказал , хорошо когда нет лишнего или всяких рекламных роликов. Формат супер, жду следующих роликов.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Реклама будет, но пока ее формат-рекомендация.
      У меня куча порядочных людей, которые готовы делать скидки для вас, я считаю это отлично для всех)

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Спасибо!)

  • @user-cl4es8cc7v
    @user-cl4es8cc7v 3 роки тому +2

    Хорошо было бы сравнить эту модель с конкурентом, audi q5))

  • @user-yc3hu8op8u
    @user-yc3hu8op8u Рік тому +1

    На счёт полного привода. Ты за был отключить стабилизацию ! Акура едет боком будь здоров как

  • @067Streetlight
    @067Streetlight Рік тому +1

    толковый обзор, только жаль, не максималку смотрели. В максималке там ещё лучше звук, есть адаптивные стойки, подогрев руля, камера кругового обзора, вентиляция сидений и задний блок климата нормальный, плюс туманки и много чего по мелочи.В целом, нормальное и полезное видео.

  • @BOOM-ql5yb
    @BOOM-ql5yb 3 роки тому

    Молодец 👍

  • @eddi80052
    @eddi80052 2 роки тому +4

    Зачем дубасить машину боком, смешно и вообще поставь ее с конкурентами и проведи реальный тест драйв. Обзор крайне не понятный, не раскрыл аппарат. И с каким там Вагом ты ее сравниваешь? ПРИЧЕМ ТУТ ТОЙТЫ И МАЗДЫ? Крайне не профессионально!

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому

      Потому что это весело)
      Она ближе к тойотам и маздам, чем к вагу.
      Спасибо за отзыв)

  • @yannahtigal7770
    @yannahtigal7770 3 роки тому

    День обещает быть инженерно точным, но это не точно 🤣🤣🤣👍🏻

  • @PerformanceKyiv
    @PerformanceKyiv 3 роки тому

    Интересно, информативно! Не тормози на одном формате, меняй его по возможности постоянно)

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Та стараемся, на следующее уже продумываем структуру

  • @user-qv7ek8yj3p
    @user-qv7ek8yj3p 3 роки тому +1

    Тачка агонь

  • @ags3157
    @ags3157 2 роки тому +1

    Руль лёгкий ? Жене рассматриваю

  • @soeco2289
    @soeco2289 2 роки тому +2

    Премиум стоит в айспек и адвенс, там 16 колонок и премиум колонки!

  • @alexlovy5081
    @alexlovy5081 3 роки тому

    А где можно сделать тест-драйв?

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      По хорошему в автосалоне, но в наших реалиях отсутствия автомобилей - на любой площадке по продаже авто, где такая есть.

  • @AndriiMartyniuk-ms3hd
    @AndriiMartyniuk-ms3hd 3 роки тому +1

    :) 💪

  • @Producedbywordy
    @Producedbywordy 9 місяців тому

    Как вывести спидометр на экран между тахометром? Это пиздец товарищи, очень неудобно вглядываться на маленькие цифры аналогового спидометра

  • @user-oi6fm6dr6q
    @user-oi6fm6dr6q 3 роки тому +1

    Картинка понравилась. И в целом намного информативней видео!

  • @Ixtinkt
    @Ixtinkt 3 роки тому +5

    Вообще то вся задняя оптика диодная кроме лампочек поворотников

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      И заднего хода, но согласитесь, можно было сделать современней)

    • @user-bg2hb4kl7r
      @user-bg2hb4kl7r 3 роки тому

      Придирки , кто-нибудь знает сколько стоит замена диода?.

    • @Ixtinkt
      @Ixtinkt 3 роки тому

      @@user-bg2hb4kl7r они почти вечные

  • @alexlovy5081
    @alexlovy5081 2 роки тому +2

    Музыку послушай через spotify или YT Music и поймёшь как ты был не прав!!!!
    Вот же люди, не разберутся и всрато им!!!)

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому +1

      Там дальше про карплей)

    • @alexlovy5081
      @alexlovy5081 2 роки тому

      @@desstroerr4463 музыка отличная тут!

  • @Sergii_G
    @Sergii_G 2 роки тому +3

    візми свою барсЕтку і купи жигу . от на ній ,їзди боком. RDX не для цього.

  • @vitaliysikorski7859
    @vitaliysikorski7859 3 роки тому

    а расход какой ???

  • @zoomist1771
    @zoomist1771 3 роки тому

    Огромная благодарность за видос, особенно за то, что попробовал вальнуть боком! Лично для меня принципиально, отключается стаба полностью или нет.
    Относительно рдх... очень давно был первый кузов, но по-моему мнению, восторженные отзывы о ней- это мнение дилетантов. Хотя стаба в ней в любой момент, даже на скорости, отключалась полностью.Х драйв и Кватро лучше сн- авд, тем более когда на акуре турбо мотор, с отсутствием момента на низах.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому

      Она хороша, но как ты правильно сказал: для дилетанта!:)

  • @user-ut4nx9fy4l
    @user-ut4nx9fy4l Рік тому

    Камера отлично, обзор слабенько. В цвете "серебро" отлично смотриться. Слово паразит "прикольно" надо забыть, для обзора авто премиальной марки Хонды ( кстати первой в мире) надо было подготовиться. посмотреть обзоры из штатов и Канады. Акуру РДХ сравнивают с Лексус NX, Ауди Q5, БМВ Х3, Вольво ХС 60, Мерседес GLC. Все однозначно хвалят отличную компоновку 2,0 турбо мотор (272 л.с.) с 10 ст. коробкой передач. Это плюс куча других допов по комфорту и безопасности и главное по цене ставят ее на 1 место при выборе авто. А фирменный полный привод считается лучшим из ныне существующих.

  • @Yifzmagarki
    @Yifzmagarki 2 роки тому +1

    Тормоза гавно, когда они наконец сделают нормально RDX, уже 3 тье поколение с проблемными тормозами. Я на ней за 20 лет, первый раз попал в ДТП, т.к тормоза нормально не отработали.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому +1

      Ну в сравнении например с хайлендером тормоза на ней норм)

    • @Yifzmagarki
      @Yifzmagarki 2 роки тому

      @@desstroerr4463 может быть. У жены киа сид, так после акуры я еще принаравливаюсь к киа ибо там очень отзывчивые и сразу колом тормозит. А в акуре это инженерный просчет, для такой динамичной машины там должны быть тормоза как на кайене, явно не соответствуют машине сэкономили.

    • @Yifzmagarki
      @Yifzmagarki 2 роки тому

      @@desstroerr4463 хайлэндер медленное ведро по сравнению с это пулей. Он же позиционируется премиальный спортивный кроссовер

  • @ramizjohn181
    @ramizjohn181 3 роки тому +4

    Немного странно звучат фразы вроде "лакшери материалы салона скрывают то, что этот автомобиль японский" 🤦
    То есть пытается передаться некая чернь в сторону японских авто.
    Сразу видно предвзятость и напрашивается такое неприятное слово как ВАГодрочер.
    Никого не пытаюсь оскорбить, но сказал как вижу.
    В целом обзор хороший.

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  3 роки тому +1

      Да, япа в основном дешман, это разве секрет? Гтр-салон по материалам дрянь, лексус лс самый топовый- тоже ощущается дешевизна в пластике, получается только маскировать и притворятся дорогими, но ощущение, что не дорабатывают и уступают конкурентам- присутствует.

  • @justtanya3325
    @justtanya3325 Рік тому

    Комментарии зрителей говорят сами за себя…

  • @user-pe6sp8vp8s
    @user-pe6sp8vp8s Рік тому

    Ты сам коряво работаешь. А Акура огонь

  • @user-ou8sx4py6l
    @user-ou8sx4py6l 3 роки тому +2

    Балабол засланный.

  • @user-fz3mo5hy3j
    @user-fz3mo5hy3j 2 роки тому +1

    Такой черт🙀

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  2 роки тому

      Что тебе сделал автомобиль?

  • @zurh1ae990
    @zurh1ae990 2 роки тому +1

    дите и жертва маркетинга)))))) обзор 0

  • @Hey-du9lp
    @Hey-du9lp Рік тому

    Друг,во первых RDX сделан для американского рынка и они здесь уходят на улёт,да согласен боком она не поедет,хочешь боком ездить возьми NSX,поверь валит хорошо, но во всем остально она просто ахуенная согласись,просто вы в Украине недооцениваете Акуры,да,и тормоза там тоже хорошие.. я владею такой Акурой с 2019 года и до этого были тоже Акуры другие как говорится експиренс есть бро 😉

    • @desstroerr4463
      @desstroerr4463  Рік тому

      Просто до этого они были вообще кошмарные