3,5 полный привод Канада 2015 год, в круизе Киев-Харьков 6,1, больше пол бака осталось при скорости 110-120 км/ч. За эти деньги аналогов нет по надежности !
Машина 2016 года выпуска с атмосферным мотором, 9 АТ ZF и разгоном 0-100 за 6,23 секунды - это лучший вариант для тех, кто хочет соеднеразмерный седан и любит агрессивную езду
люблю акуры, был рдх. но сейчас ку50 3.7. и честно говоря мне сложно понять в чем акура тлх лучше... отделочные материалы лучше в финике, динамика на голову лучше в фике, визуал лучше (сбоку тлх выглядит как камри). полный привод, но главный привод задний. если америка, то в акуре все будет в фаренгейтах и милях. в финике все в настройках меняется. если не быть фанатом акуры, то не понимаю за что брать конкретно модель тлх при схожей стоимостью с q50
Хорошая машинка. У меня была такая, только SH-AWD. Потом был TLX следующего поколения, а TLX TYPE S, вообще отличный! Дарит мне кучу эмоций своим врум-врум-врумммм! Слава Україні!
Цена подозрительно низкая. С учетом перевозки и интересом дилера в Украине и в США, за сколько же ее купили там? За 12к? В таком состоянии они продаются за 17-20 на местном рынке. И куплена была она у частника, а не на аукционе, судя по техасскому ТО
Катался на 3,5, но взял себе 2,4 , на малых оборотах 3,5 себя не показало ), всё-таки не турбина . Поэтому для города 2,4 вполне , при настроении делаю всех!). Да и расход в городе 10-11 мне больше нравится чем у 3,5л 12-14. Тормоза как и у всех Хонд, слабое место- пару раз даже в городе хорошо оттормозишься и начинает руль бить от перегрева. Нужен хороший бюджет чтобы поменять диски, поршни….
Ну, скажем так, легаси 2.5 не едет от слова совсем) Аккорд 10 гибрид шикарный вариант, но намного выше, чем бюджет ТЛХ. В пользу ТЛХ конечно динамика и управляемость. В аккорде точно такого кайфа не получишь от езды
3,5 полный привод Канада 2015 год, в круизе Киев-Харьков 6,1, больше пол бака осталось при скорости 110-120 км/ч. За эти деньги аналогов нет по надежности !
Про не каблука - это сильно)
Игорь, себя не обманешь )
))
😂
Машина 2016 года выпуска с атмосферным мотором, 9 АТ ZF и разгоном 0-100 за 6,23 секунды - это лучший вариант для тех, кто хочет соеднеразмерный седан и любит агрессивную езду
Q50 инфинити 3.7 едет на сёк быстрее, про 100-200 вообще нечего говорить.
@@Barmaley38 Сравнил блин инфинити с акурой) Нафиг оно не нужно)
@@qwfggggggggggggggggнадеюсь вы написали на фиг оно не нужно про Инфинити ?
@@АлександрЗвягинцев-ю4ш Конечно))
люблю акуры, был рдх. но сейчас ку50 3.7. и честно говоря мне сложно понять в чем акура тлх лучше... отделочные материалы лучше в финике, динамика на голову лучше в фике, визуал лучше (сбоку тлх выглядит как камри). полный привод, но главный привод задний. если америка, то в акуре все будет в фаренгейтах и милях. в финике все в настройках меняется. если не быть фанатом акуры, то не понимаю за что брать конкретно модель тлх при схожей стоимостью с q50
Хороший обзор. У меня такая в sh-awd, мне очень нравится, динамика и управляемость автомобиля радуют.
Спасибр
А что по расходу в городе? Есть ли Возможность поставить CarPlay- если его нет?
Тоже себе такую взял только sh-awd, с холодным впуском и прямым выхлопом. Звук шикарный. Езжу с удовольствием. Расход по трасе при 100 км 7 л.
Серая с наклейкой tlxclubofamerica на капоте ?
Не. Черная. Без наклеек
Хорошая машинка. У меня была такая, только SH-AWD. Потом был TLX следующего поколения, а TLX TYPE S, вообще отличный! Дарит мне кучу эмоций своим врум-врум-врумммм!
Слава Україні!
Система подруливания вроде только у монопривода. На полном ее нет, да и зачем если есть такая эффективная система полного привода
До чего же красивый у машины дизайн😍
Норм тачка. Нагадує 7 акорд. спереду. Хороший мотор. Салон, порівняно з німецькими авто, відстає. Мультимедія - пасе задніх.
Не прошло и пол года как мы все-таки смонтировали этот ролик)
Приятного просмотра
У мене 3.5 Адванс. Тачка просто вогонь!!!
Короче нужно было этот ролик начинать смотреть с конца)))
Круть! А де можна взяти такі шкали спідометра?)
В спорт+ коробка ще гальмує пониженими 🤘
З мінусів гальма трохи слабеньки для такої потужності.
А где автор пропал? Из-за войны нет видео?
5-6 лет и руля не будет , будут кнопки....
Цена подозрительно низкая. С учетом перевозки и интересом дилера в Украине и в США, за сколько же ее купили там? За 12к? В таком состоянии они продаются за 17-20 на местном рынке.
И куплена была она у частника, а не на аукционе, судя по техасскому ТО
Там ее купили за 5300 + сбор аукциона около 700-800
@@АвтоМысли 😮 ну это супер выгодный вариант
@@frankanderson9367 это моя машина, лично видел как покупали, лично ремонтировал)
@@АвтоМысли рассматриваю варианты покупке такую же. Спасибо за информативный отзыв 😊
@@frankanderson9367 только берите 3.5. с другим двигателем эта машина себя не раскроет. Вам спасибо за отзыв
Посмотрел видео так и не понял это спорт седан или не спорт седан ?
Седан средней спортовости
Каблук каблук
Немцы в мультимедия разве что бмв, ваг таких же годов полная шляпа
Какой у Вас рост?
186 см
Тоже интересовало
Слабенько.
камрюха лучше
@@РоманКрасавчиков-с4я +++++++++
Ахахахаха. Камри в жизни так рулится не будет, да и полного привода нет.
ты слишком тупой человек)) там не то что тоета отсасывает, там и лексус отсасывает
Камри хорошая машина технически. Сел в Камри, открыл багажник - неееет моя Acura TLX намного круче.
Катался на 3,5, но взял себе 2,4 , на малых оборотах 3,5 себя не показало ), всё-таки не турбина . Поэтому для города 2,4 вполне , при настроении делаю всех!).
Да и расход в городе 10-11 мне больше нравится чем у 3,5л 12-14.
Тормоза как и у всех Хонд, слабое место- пару раз даже в городе хорошо оттормозишься и начинает руль бить от перегрева. Нужен хороший бюджет чтобы поменять диски, поршни….
Главное чтобы Вам было по душе)
Спасибо за отзыв
Супер тачка
Аналогов нет
Акура ТЛХ 2.4 у меня едет 0-60 миль 7.2, квотер 15.3 ) разница с 3.5 не большая ;)
Спасибо, очень подробно и информативно, рассматриваю себе ТЛХ 3.5 как один из вариантов)
Не пожалеете)
@@АвтоМысли верю) как вариант еще рассматриваю аккорд 10 гибрид или новую легаси 2.5
Ну, скажем так, легаси 2.5 не едет от слова совсем)
Аккорд 10 гибрид шикарный вариант, но намного выше, чем бюджет ТЛХ.
В пользу ТЛХ конечно динамика и управляемость. В аккорде точно такого кайфа не получишь от езды
@@АвтоМысли еще шумка