Penjelasannya masih kurang sedikit gan apabila coolen sudah melebihi titik panas maka akan terjadi tekanan suhu & air terbuang ke tangki cadangan atau tampungan dan bila mesin sudah mati n dlm keadaan dingin maka dalam radiator terjadi kevacuman n akan menghisap kembali air radiator yg ada dlm tampungan melalui tutup radiator maka akan penuh kembali isi radiator trsbt Maaf bila ada kekurangan
@@NeyedAmstrongBuka yg rusak tutup radiatornya gan Jd sistem tutup radiator bila air radiator sudah panas sekali maka dlm radiator terjadi tekanan trs tutup radiator membuka sehingga air keluar menuju tampungan,bila mesin mati maka air akan dingin & mengakibatkan kevakuman di dlm radiator sehingga menghisap air dlm tampungan,pas menghisap air dlm tampungan masuk melalui tutup radiator yg tengah(plat bundar)membuka Jd tutup radiator sampyn yg rusak itu plat bundarnya yg sudah macet g mau membuka maka air tampungan sll penuh & tidak bisa ke hisap kembali ke radiator Smg bermanfaat🙏🙏
@@muhammadfakhriansyah6940 efeknya kl air dlm radiator sudah panas sekali & terjadi tekana maka air akan kebuang,& bila radiator sdh dingin akan terjadi kevakuman maka akan menghisap angin bila g ad selang air di tampungan maka air radiator hrs sering di kontrol jgn sampai kurang kl lama kelamaan akan habis & overhead mesin
akhirnya bisa terbayang gmn gambaran kerja radiator pada mobil... ini baru yang layak disebut konten kreator. terima kasih ftshare atas ilmu yang dibagikan semoga kedepannya semakin sukses....auto subcribes pisss
sumpah ini konten berguna banget buat orang kaya saya yang sedang kewalahan tentang mekanisme kerja radiator, pendingin mobil sy lagi ngaco soalnya hehe terimakasih sehat selalu min 🙏🙏
Dlu prnah bljr tentang radiator.. sudah paham sih sistem kerjanya . Tp lebih mudah dipahami divideo ini karna ada gambar animasi 3dnya.. kl di ruang kls jrg sekali gunain proyektor . Lebih sering dipakai buat nobar film sma ank2 kls hehe
Baru tau nih nama penemu Radiator, Franz San Galli. Berkat beliau cooling system pada engine jadi berkembang. Request Cooling system di mobil electric dong, thanks ya
Salam bang Muhammad Karir, terimakasih untuk video²nya. Sangat bermanfaat. Next tolong bikinin video sirkulasi sistem pelumas pada mesin diesel/engine dong bang. Terimakasih
Bang mohon riview kenapa mobil truck isuzu gak pake intercooler,sedang kan pada truck colt diesel mitsubishi pake intercoolernya bang. Mohon di riview bang
Mau nambahin dikit om... Saling berbagi ilmu... Ketika mesin panas, air pendingin akan memuai sehingga tekanan pada sistem pendingin akan tinggi... Jadi air pendingin perlu dibuang sementara ke reservoir tank... Ketika mesin dingin (tidak bekerja) tekanan akan turun... Air pendingin yang sebelumnya dibuang sementara harus dikembalikan ke sistem pendingin...
Pertanyaan bagus bro... Ketika mesin dan air pendingin mulai dingin... Pada sistem pendingin akan terjadi kevakuman Karena pada saat panas ada air pendingin yang dibuang... Kevakuman itulah yang membuat air dari reservoir tank kembali ke sistem pendingin
@@ahmadkholiksulistyo7364 Nambahin sedikit. Pada tutup radiator ada 2 katup. Yang pertama adalah Katup besar dengan per besar. Yang kedua adalah katup kecil yang terletak di tengah katup besar. Katup besar akan terbuka ketika air radiator panas sekali seperti air mendidih yg menghasilkan tekanan. Maka air keluar ke tangki reservoir. Setelah dingin seperti pada pagi hari, katup kecil yang pernya lemah akan mudah terbuka karena kevakuman yg terjadi dalam radiator.
Nambahin dikit, mungkin lebih tepat kalo penjelasan di menit 1:03 itu Radiator adalah salah satu tipe Heat Exchanger atau alat penukar panas , Heatsink atau heatfin itu bagian dari heat exchanger. CMIIW
Teknologi 2 tak mungkin belum dibahas,tapi belum dengan teknologi yeis (yamaha energi induction sistem) sama superkips punya kawasaki ninja Semoga segera dibuat
Untuk electronic Radiator umum nya dipake jika ada kriteria butuh noise yg rendah, atau di mana kondisi udara terlalu kotor/berdebu yg bikin deposit yg malah jadi merusak electronik
jadi kayak awal mula pendinginan suhu pada motor jadul sampai paling baru, hehe penasaran aja sih, pendinginan terbaik buat motor 2 tak yang katanya sering over heat kalo pas tour ing,
AWD nggak ada pengaturan untuk keempat rodanya,tapi klo 4x4 teknologinya lebih banyak tergantung kondisi medan seperti 4h 4l. Trus ada Hill Desent Control (HDC). Bila diaktifkan, maka mobil akan otomatis menstabilkan traksi dan parameter stabilitas kontrol sesuai dengan medan yang dilalui. Fitur Off-road mode ini juga bekerja bersama dengan fitur Active Stability Traction Control (ASTC) saat melewati jalan licin, sehingga akan mencegah roda kehilangan traksi.dll
Mungkin tambahan sedikit Bang, Tutup radiator selain menyalurkan colant panas ke recevoir, tutup radiator juga bisa menghisap colant dari recevoir untuk di sirkulasikan apa bila kurang, Apabila salah mohon di koreksi,
Bang suaranya bagus banget dan penampilan nya jempoool 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Kontennya sangat membantu.. Mau tnya kalau AC mati kipas radiator dan exstra fan radiator gk nyala padhal suhu udh panas.. mendekati didih.. tetapikl ac nyala kipas 2 nyala semua.. sepeti itu rusak apanya yah ? Terima kasih
@@setiawati4782 sekalian juga boleh, wkwkw, pengetahuan tenatang teknologi motor deh, YPVS ,super kips, macem2 lah, seru di bahas kayaknya, ane nggak nemu sumber2nya e, nyarinya dimans wkwk
Penjelasannya masih kurang sedikit gan apabila coolen sudah melebihi titik panas maka akan terjadi tekanan suhu & air terbuang ke tangki cadangan atau tampungan dan bila mesin sudah mati n dlm keadaan dingin maka dalam radiator terjadi kevacuman n akan menghisap kembali air radiator yg ada dlm tampungan melalui tutup radiator maka akan penuh kembali isi radiator trsbt
Maaf bila ada kekurangan
Yup. Itulah fungsi botol parfum di jupiter mx ku. :v
@@NeyedAmstrongBuka yg rusak tutup radiatornya gan
Jd sistem tutup radiator bila air radiator sudah panas sekali maka dlm radiator terjadi tekanan trs tutup radiator membuka sehingga air keluar menuju tampungan,bila mesin mati maka air akan dingin & mengakibatkan kevakuman di dlm radiator sehingga menghisap air dlm tampungan,pas menghisap air dlm tampungan masuk melalui tutup radiator yg tengah(plat bundar)membuka
Jd tutup radiator sampyn yg rusak itu plat bundarnya yg sudah macet g mau membuka maka air tampungan sll penuh & tidak bisa ke hisap kembali ke radiator
Smg bermanfaat🙏🙏
@@wongsinau9869 jos
@@NeyedAmstrongBuka mobil saya kemarin selang penghisapnya utk isap air dari penampungan gak ada, efekhnya apa ya?
@@muhammadfakhriansyah6940 efeknya kl air dlm radiator sudah panas sekali & terjadi tekana maka air akan kebuang,& bila radiator sdh dingin akan terjadi kevakuman maka akan menghisap angin bila g ad selang air di tampungan maka air radiator hrs sering di kontrol jgn sampai kurang kl lama kelamaan akan habis & overhead mesin
akhirnya bisa terbayang gmn gambaran kerja radiator pada mobil... ini baru yang layak disebut konten kreator. terima kasih ftshare atas ilmu yang dibagikan semoga kedepannya semakin sukses....auto subcribes pisss
Sering sering buat konten yang kayak gini bang dasar dasar otomotif dan sistem kerjanya
Akhirnya upload juga
Selanjutnya cara kerja sistem kemudi pd mobil
Bagus bang, bermanfaat banget kususnya anak smk tkr yang memang materinya beginian.. pertahankan bang;)
sumpah ini konten berguna banget buat orang kaya saya yang sedang kewalahan tentang mekanisme kerja radiator, pendingin mobil sy lagi ngaco soalnya hehe terimakasih sehat selalu min 🙏🙏
Dlu prnah bljr tentang radiator.. sudah paham sih sistem kerjanya . Tp lebih mudah dipahami divideo ini karna ada gambar animasi 3dnya.. kl di ruang kls jrg sekali gunain proyektor . Lebih sering dipakai buat nobar film sma ank2 kls hehe
Makasih dik...
Infonya bermanfaat bgt...
Terus berkarya yg positif... InshaAllah rejekinya halal dan berkah
Baru tau nih nama penemu Radiator, Franz San Galli. Berkat beliau cooling system pada engine jadi berkembang. Request Cooling system di mobil electric dong, thanks ya
Baru mengerti saya setelah menonton vidio ini.terima kasih buat penjelasannya.sukses selalu🙏👍
Terima kasih atas informasinya, saya jadi lebih tahu mengenai radiator.
Manteeppp... semangat dan sukses teruuusss... two thumbs and support buat channel ini.
saya sangat puas dengan video anda bang,
sukses selalu bang
Bagus , channel yang sangat edukatif
Mantep penjelasan plus sejarah juga
Salam bang Muhammad Karir, terimakasih untuk video²nya. Sangat bermanfaat. Next tolong bikinin video sirkulasi sistem pelumas pada mesin diesel/engine dong bang. Terimakasih
Wah keren mas.. Informatif banget. 🤝 Salam sesama pengguna captiva 😁
Mas saya Minta tolong buat konten Sistem pendinginan mana yg paling efektif antara :
1.Radiator
2.Oil cooler
3.Kipas
bagus bang sungguh memberi ilmu dan wawasan yg lebih
Cukup menarik video nya ...gampang di pahami
Bang mohon riview kenapa mobil truck isuzu gak pake intercooler,sedang kan pada truck colt diesel mitsubishi pake intercoolernya bang.
Mohon di riview bang
Mantap bang cara jelasinnya maupun animasinya keren bang👍
Bahas tentang: FWD, RWD, & AWD dong bang
Om menyapa depannya spion UA-cam Otomotif.
AWD apa 4WD bang?
Setuju
FWD:Front Whele Drive
RWD:Rear Whele Drive
AWD:All Whele Drive
@@cebret04 smaa aja sih all itu semua nya kalo 4 itu empat roda nya
makasih ilmunya bang Muhammad Karir. sehat selalu dan dilancarkan rezekinya aamiin
Mau nambahin dikit om... Saling berbagi ilmu... Ketika mesin panas, air pendingin akan memuai sehingga tekanan pada sistem pendingin akan tinggi... Jadi air pendingin perlu dibuang sementara ke reservoir tank... Ketika mesin dingin (tidak bekerja) tekanan akan turun... Air pendingin yang sebelumnya dibuang sementara harus dikembalikan ke sistem pendingin...
Bro bagaimana caranya air dari reservoir bisa kembali ke radiator??
Pertanyaan bagus bro... Ketika mesin dan air pendingin mulai dingin... Pada sistem pendingin akan terjadi kevakuman Karena pada saat panas ada air pendingin yang dibuang... Kevakuman itulah yang membuat air dari reservoir tank kembali ke sistem pendingin
@@ahmadkholiksulistyo7364 makasih jawabannya menghilangkan rasa penasaran dari jaman dahulu kala😁
@@ahmadkholiksulistyo7364
Nambahin sedikit. Pada tutup radiator ada 2 katup. Yang pertama adalah Katup besar dengan per besar. Yang kedua adalah katup kecil yang terletak di tengah katup besar. Katup besar akan terbuka ketika air radiator panas sekali seperti air mendidih yg menghasilkan tekanan. Maka air keluar ke tangki reservoir. Setelah dingin seperti pada pagi hari, katup kecil yang pernya lemah akan mudah terbuka karena kevakuman yg terjadi dalam radiator.
Bang tolong bahas top fueldragster dong please pengen tau kenapa bisa kenceng banget
Kereeeen materi infonya sangat bermanfaat. Trs berkarya om. Semangat 👍👍
akhirnya requez terkabul mkasih
Request, Bahas cara kerja mesin diesel 4 tak dan 2 tak
Mantap bg semangat terus bikin video nya sukses selalu 👍👍
Chanel yg sangat bermanfaat
Luar Biasa Mas! Nextnya sedang ditunggu.
Mampir di Chanel kita jg friend👍
Mantap.. Menambah pengetahuan..👍👍 Salam dari malaysia..
salam juga kak haizhir 😁🙏 thanks udh mampir di channel kita
Nambahin dikit, mungkin lebih tepat kalo penjelasan di menit 1:03 itu Radiator adalah salah satu tipe Heat Exchanger atau alat penukar panas
, Heatsink atau heatfin itu bagian dari heat exchanger. CMIIW
Cara kerja radiator Dan oil cooler di motor, di tunggu!!!
Req: sistem common rail & sistem injeksi inlane/ distributor diesel
Teknologi 2 tak mungkin belum dibahas,tapi belum dengan teknologi yeis (yamaha energi induction sistem) sama superkips punya kawasaki ninja
Semoga segera dibuat
Seneng banget aku jadi paham
Mantap bang selalu mendukung Chanel ini👍👍🙏
izin share ke siswa ya pk,,untuk pembelajaran
Teruskan om.. mantap
Anjay, serasa jadi anak STM lagi 🤣
Min cara kerja aki dong🙏
Semangat bikin kontennya kak
Uh... jadi inget mata kuliah fisika dasar, thermodinamika, perpindahan kalor. 🤣🤣🤣🤣
Request tolong jelasin cara kerja magnit bang, satu bnda yg ada di mesin motor....please
Mampir di Chanel kita jg friend👍 dim as
konsep pendinginan sistem radiator dipakai juga utk elektronik.... tp kondisi tertentu pendinginan sistrm angin lebih baik.(punya airflow bagus)
Untuk electronic Radiator umum nya dipake jika ada kriteria butuh noise yg rendah, atau di mana kondisi udara terlalu kotor/berdebu yg bikin deposit yg malah jadi merusak electronik
Makasih mas sudah dibahas
Sangat bermanfaat.
Request min,
Bahas cara kerja air radiator pada motor vixion new
Dan di tunggu video nya min🙏
Sama saja mobil &motor
Cara Kerjanya Sama Saja Dengan Radiator Pada Motor/Mobil Lainnya
Video nya mantap , jadi saya suscribe
Saya ingin tahu cara kerja kisi2 radiator, apakah air bersirkulasi di kisi2nya atau hanya di dinding tabung kanan kirinya saja.......
Terimasih, ilmunya sangat bermanfaat
jadi kayak awal mula pendinginan suhu pada motor jadul sampai paling baru, hehe penasaran aja sih, pendinginan terbaik buat motor 2 tak yang katanya sering over heat kalo pas tour
ing,
wkwkw iya ya gan. motor 2 tak di kasih pendingin tetap aja Over Heat terus wkwkwk
Terimakasih sangat bermanfaat
Bang bahas jg tentang ac mobil kelistrikan dan cara kerjanya
Bang request background nya item aja bang biar gk silau. Dan terkesan adem
Bang cara kerja oli mesin mobil dan motor dong bang hehe 🙃🙃
Bang tolong dong bahas keunggulan penggunaan busi lebih dari satu dalam satu silinder seperti teknologi di motor bajaj Pulsar 200ns (DTS-i)
siap bosque :))
Jelasin dong bang komponen dan cara kerja pendingin di trail ktm 250 excf 👍🙏
Mantap bg bermanfaat sekali
Om ulas oil cooler om.
Bantu up like
sukses terus chanelnya
Mohon penjelasan untuk masalah beda warna,dari sisi komposisi serta pengaplikasiannya
Mantap bang ilmunya semoga berguna & berkah amiin..🙏
Iklan auto gak di skip👍👍
Bang jelasin dong beda nya AWD sama 4x4
Kalo AWD tidak punya settingan gear low-nya
Klo awd itu gabisa di ubah"/fix...klo 4x4 bisa diubah jadi 2x4 atau 4x4....ada setinggan lowgear juga
AWD nggak ada pengaturan untuk keempat rodanya,tapi klo 4x4 teknologinya lebih banyak tergantung kondisi medan seperti 4h 4l.
Trus ada Hill Desent Control (HDC). Bila diaktifkan, maka mobil akan otomatis menstabilkan traksi dan parameter stabilitas kontrol sesuai dengan medan yang dilalui. Fitur Off-road mode ini juga bekerja bersama dengan fitur Active Stability Traction Control (ASTC) saat melewati jalan licin, sehingga akan mencegah roda kehilangan traksi.dll
Setahu Saya Cuma Beda Tulisan Aowkaowkwokwoakwoa
@@muhammadalfath691 wah luar biasa imformatif banget👍
Mantap kak
Bg buat Vidio..ttg cara kerja motor lama kek CG yg pakek batang penggerak klep.bukan pakek timing
Bang buat video perbandingan mesin berpendingin radiator dan berpendingin udara
Kak jelasin mekanisme kopling otomatis sekalian sama transmisi pada sepeda motor
Kyak gardan matic sih kopling otomatis
Riques cara kerja air suspention
Bang bahas cara naekkin spek mesin motor injec tapi tetep kaya stndr bang
bang, bahas tentang oil cooler bang, contohnya yg ada di satria fu
Bang bahas pendingin OIL COOLER
Saya pernah tananya ke tuksng service radiator, bahwa air collant membuat jaringan radiator mudah mampet oleh air collant yg ada di radiator.
Iya kenapa ya padahal coolant water itu kan di design buat tahan panas dan anti korosif
Bahas tentang spesial engine motor dong
Mungkin tambahan sedikit Bang,
Tutup radiator selain menyalurkan colant panas ke recevoir, tutup radiator juga bisa menghisap colant dari recevoir untuk di sirkulasikan apa bila kurang,
Apabila salah mohon di koreksi,
Ga salah kok
Udah bener
Halo FTShare 😎😎😎👍
appreciate this channel
Mantap gan animasi nya
Bang,,
Tolong bahas antara Oil il Cooler, & Radiator.
Kira-kira bagusan mana, & lebih efisien yang mana ??
terimakasih atas penjelasannya, tp sy masih belum faham, apakah thermostat & thermoswitch akan bekerja pd suhu yg sama?
Bang suaranya bagus banget dan penampilan nya jempoool 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bang bahas tentang cara kerja hydrant
Yuk bahas macam² mesin disel
Thanks🙏☕☕👍👍 langsung subscribe
Kontennya sangat membantu..
Mau tnya kalau AC mati kipas radiator dan exstra fan radiator gk nyala padhal suhu udh panas.. mendekati didih.. tetapikl ac nyala kipas 2 nyala semua.. sepeti itu rusak apanya yah ? Terima kasih
bang buat konten komponen overhull dan cara kerjanya
Bang jelasin cara kerja mesin OHV please
sangat bermanfaat 👍👍👍
Bang mintol bahas knp radiator pada motor satri Fu FL2014 tdk punya air radiator
Kayaknya itu bukan radiator tapi oil cooler
Bang req bahas oil cooler pada motor
Bahas kaki2 mobil kang
Bang jelasin cara kerja sistem ac(air conditioner) dong
Bang bahas tutup radiatornya juga dong.
mas..izin download ya..terimakasih
Bang request dong jelasin cara kerja quick shifter di MotoGP
Di channelnya rizky fauzi gan
Kuno
request cara kerja jet cooled pada motor 2 tak suzuki hehe kalo boleh sih,
Ga sekalian sama SSS+SIPC ? 😂
@@setiawati4782 sekalian juga boleh, wkwkw, pengetahuan tenatang teknologi motor deh, YPVS ,super kips, macem2 lah, seru di bahas kayaknya, ane nggak nemu sumber2nya e, nyarinya dimans wkwk
Setau saya pada beberapa tipe, saat thermostat membuka jalur ke radiator thermostat juga menutup jalur bypass.
Bang bahas fungsi oil cooler pada motor
Keren nih