Toyota Highlander 2021 - American Dream? (PL) - test i jazda próbna

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @MarekDrives
    @MarekDrives  3 роки тому +4

    Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
    marekdrives.tv/pl

    • @Barabass
      @Barabass Рік тому

      to ktore auto z isofixami? Toyota Sienna?

  • @ROBSONE36
    @ROBSONE36 3 роки тому +26

    Czekałem na test tej Toyoty

  • @RokenPL
    @RokenPL 3 місяці тому +8

    mam highlandera, auto jest przestronne, miękkie i raczej zachęca do spokojnej jazdy, przesiadłem się z Lexusa RX 450h do wersji executive i szczerze?... pomijając nieco większą siermiężność niż w lexusie (detale, jak np. zamykające się nieco głośniej szyby, nieco gorsze wykończenie wnętrza, czy blokada zamka centralnego, która brzmi jak przeładowanie kałacha - w Lexusie jest dyskretna) to doskonały samochód. jest rodzinny, pomieścił żonę, dzieciaka, dużego psa w bagażniku i bagaże na 3 tygodniowe wakacje we Włoszech + lodówkę turystyczną... RX tego nie potrafił, niby duże auto a zawsze brakowało miejsca, tutaj tego problemu nie ma miejsca jest wręcz za dużo. za nieco ponad 300 tyś to świetne auto, następny 7 miejscowy konkurent kosztuje dużo więcej i kosztuje krocie w serwisie. auto idealne dla kogoś, kto nie lubi wydawać kasy w ASO.

  • @MariAr48
    @MariAr48 3 роки тому +37

    Ma Pan tak dobre testy, że potrafisz mnie Pan ,,wyleczyć” z każdego samochodu… problem taki, że przez to chyba nigdy nie znajdę auta dla siebie :D.

    • @morepower1989
      @morepower1989 3 роки тому +9

      @Iro ogladam Marka sporadycznie i owszem jest dosyć marudny ale ja bym każdy test brał z dystansem bo on już ma taki styl. Najważniejsze jest jak czuje się potencjalny nabywca. Gdybym miał posłuchać Marka czy Pertyna to bym nigdy nie kupił nowego 508. Pertyn to narzekał na takie rzeczy jak manetka tempomatu ze nieintuicyjna. A ja przetestowałem i stwierdziłem ze Pertyn jest już po prostu stary bo nauczenie się obsługi zajęło mi 30 sekund. Mylił się także co do innych rzeczy. To tylko ludzie z ich opiniami. Polecam CarWow, prowadzący nie faworyzuje żadnego producenta wg mnie.

    • @Bartez.Lorych
      @Bartez.Lorych Рік тому +1

      ​@Iro jeżdżę Toyotami od 15 lat - taka polityka firmy gdzie pracuje. Dostaje od dłuższego już czasu wersje najwyższe. Teraz Camry. I powiem tak: Niemiec to Niemiec. Miałem możliwość jeździć kilka miesięcy VW parterki i jakość wykończenia system autorozrywki i przede wszystkim funkcjonalność jest bezporownania.

  • @piotrniemiec7053
    @piotrniemiec7053 3 роки тому +21

    Wyłapałeś rzeczy o których inni nie wspomnieli, lubię Twoje testy oglądać

  • @franciszekmachalica
    @franciszekmachalica 3 роки тому +8

    mimo wszystko to auto to nadal moja niespełniona miłość aktualnie .

  • @renisize5322
    @renisize5322 3 роки тому +4

    Piękna. Przed chwilą oglądałem ją na placu przed salonem. Tylko cena mnie trochę przeraziła. Testowany egzemplarz został wyceniony na 62 tys. euro. A test jak zwykle extra.

  • @katz1279
    @katz1279 3 роки тому +8

    Mój stary Caprice Wagon '94 ma po złożeniu kanap 220x130 cm a po rozłożeniu - mieści 8 osób 😜 i za to kocham starą, amerykańską motoryzację 😉

    • @PublicEnemy.
      @PublicEnemy. 2 роки тому +1

      A pali pewnie tyle co radziecki T-72 co?!

  • @balloon_lifted
    @balloon_lifted 3 роки тому +14

    Nie mam nic do powiedzenia, ale napiszę, żeby połechtać algorytm.
    Wesołych!

  • @olegdmytrenko8354
    @olegdmytrenko8354 2 роки тому +1

    Bardzo dobra opinia na temat bez zbędnego gadania...żadnych stronniczych uwag co dotyczy innych marek samochodów...biorąc pod uwagę ravke a hailandera to rav bardziej popularna pod każdym względem..

  • @marcinbaran1441
    @marcinbaran1441 3 роки тому +1

    Panie Marku w USA highlander jest oferowany w wersji 7 lub 8 osobowej. Trzeci rząd w USA odziwo jest przystosowany do przewozu trzech osób. W wersjach wyższych od LE w drugim rzędzie oferowane są dwa fotele kapitanskie. Szczegóły w katalogu amerykańskiego highlandera lub na stronie Toyoty amerykańskiej.
    Super test oglądam już któryś raz z rzędu.
    Pozdrawiam

  • @31gallardo
    @31gallardo 3 роки тому +6

    Kciuk w górę i wracam do subskrybowania. Widzę siebie wraz z rodziną w tej toyocie 🤩

  • @Lech_zaraz_wracam
    @Lech_zaraz_wracam 3 роки тому +3

    "Bardziej skomplikowane nierówności". Uaaaaaaaa! Wesołych Świąt!

  • @79sypek
    @79sypek 3 роки тому +4

    Marek później obejrzę ale łapa w górę teraz👍

  • @pg6716
    @pg6716 3 роки тому +1

    Sprostowanie do materiału w filmie: Mazda Cx-9 jest dostępna w Europie - natomiast nie jest dostępna w Unii Europejskiej. To zresztą ciekawe jak EU się "zwija"... Natomiast wspomniana Cx9 dostępna jest od ręki w firmowych salonach Mazdy na Ukrainie, Białorusi i Rosji (Kaliningrad), razem z innymi modelami jak np. Hyundai Palisade (blizniak samochodu roku Kii Telluride), najnowsza Kia Carnival czy kilka rasowych suvów rodem z USA. Ale: "...Ciebie nie stać, Ty musisz oszczędzać..." jak mawiał klasyk. Pozdrowienia dla Pan Marka, jak zawsze ciekawy materiał.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      OK, geograficznie jest.

    • @adrianbogucki9338
      @adrianbogucki9338 3 роки тому

      @@MarekDrives Geograficznie i Politycznie. Unia Europejska ma mniej wspólnego z Europą niż kraje europejskie spoza EU.

  • @ukaszmitua5264
    @ukaszmitua5264 3 роки тому +4

    Komentarz dla zasięgów 🔝 Obejrzane, można iść na rower 🚴

  • @Mateusz2-f7f
    @Mateusz2-f7f 3 місяці тому +3

    Uwagi posiadacza:
    Materiały w środku zwłaszcza na drzwiach słabej jakości, hamulce trzeszczą - jadę drugi raz do serwisu, mało schowków, brak gniazdka w bagażniku - a przecież to auto rodzinne ( zawsze w każdym samochodzie w bagażniku chwalą haczyki, światło, gniazdka a w tym aucie pięknie to pominięto), schowki w drzwiach malutkie, krótkie siedzisko.
    Brak możliwości całkowitego zamknięcia nawiewów w środkowej części kokpitu - zamykają się tylko boczne.
    Za tyle kasy to nie jest najlepiej.
    Są też plusy - komfort Ok, przestronność Ok, multimedia Ok przyspieszenie Ok
    Wyciszenie prawie Ok
    Po zakupie widzę jak mocno są sponsorowane te wszystkie filmy z ocenami.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 місяці тому

      No widzisz, a mnie zarzucają, że płaci mi każdy, tylko nie producent auta, które w danym momencie testuję.
      W każdym teście mam długą listę zastrzeżeń, z którymi część widzów się zgadza, część nie. Niektóre z wad/zalet, o których wspominasz, można dostrzec uważnie oglądając test. Dlatego zanim kupię np. nowy aparat czy uchwyt do aparatu oglądam kilkanaście testów, żeby przyjrzeć się uważnie sprzętowi, bo uwagi prowadzących nauczyłem się filtrować na podstawie własnych obserwacji.
      Długość siedzisk w Highlanderze najwidoczniej nie była tragiczna na tle innych podobnych modeli, ale w Toyocie wysocy kierowcy miewają z tym problemy, więc to coś, do czego trzeba samemu się przymierzyć.

    • @Mateusz2-f7f
      @Mateusz2-f7f 3 місяці тому +2

      ​Dziękuję za odpowiedź.
      ​@@MarekDrives
      Mam nadzieję że braki zostaną nadrobione przez bezawaryjność.
      Odnośnie testów - nie tylko Pan ale każdy opowiadając o tym modelu nie wspomniał o braku haczyków czy gniazdka w bagażniku. To aż dziwne - w innych testach achy i ochy że w bagażniku haczyki, światełka, bagaznik obity miłym materiałem lub że go niema, a tu nic - tylko wzmianka że bagażnik duży ( a wcale nie taki duży - mam dwa Nissany pathfindera i tam jest większy bagażniki i skóra lepsza i więcej schowków 😊😊😊) . Może się czepiam ale fajnie byłoby aby każde auto oceniać w ten sam sposób, niech producent się wstydzi że fajnie auto jakim jest ten model ma sporo słabych elementów. Wstyd.
      Jestem np. mile zaskoczony Kia Sorento - tyle gniazdek do podłączenia telefonu i w bagażniku gniazdka - to są według mnie elementem ważne w aucie rodzinnym.
      W toyocie brakuje np gniazdka typu c przy lusterku wstecznym do podłączenia kamerki. Brak takiego gniazdka w bagażniku uniemożliwia podłączenia kamerki na tylniej szybie. Czy to tylko księgowi mają wpływ na brak takiego wyposażenia czy projektanci nie wiedzą że tak można czy trzeba.
      Jakoś z tym muszę żyć 😂 i liczyć jak już pisałem że niezawodność zakryje te braki. A może jeszcze jeden test z wyszczególnieniem tych braków.
      Już więcej się nie czepiam. Dziękuję za wszystkie Pańskie testy są naprawdę fajne. Powodzenia

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 місяці тому

      @@Mateusz2-f7f ciekawy use-case scenario. Nigdy nie używałem takich kamerek, więc się nie zastanawiałem. Zwykle w bagażniku jest 12V lub można po prostu doprowadzić skądś przewód pod uszelkami i to chyba bardziej estetyczne rozwiązanie niż zwisający kabel, o który zawadzi np. bagaż. Ale nie wiem, nigdy tego nie robiłem.
      I rzeczywiście, jak teraz patrzę na ujęcia z bagażnika, to tam nic nie ma. Poza miejscem. Bo tego w konfiguracji 7-miejscowej jest chyba najwięcej na rynku (mowa o samochodach normalnie dostępnych w Polsce, a nie jakichś importach z USA).

  • @TheGimboo
    @TheGimboo 3 роки тому +2

    Super test, wiadomo że jest piątek :-)

  • @anteklipski8893
    @anteklipski8893 3 роки тому +1

    Piękna toyota kawał porządnego samochodu. Toyota to moja najbardziej ulubiona marka samochodów.

  • @andrzejbudzynski9237
    @andrzejbudzynski9237 3 роки тому +6

    Mial byc Highlander ale po tym jak TMPL zrobila mnie w chu. Odnosnie braku aktualizacji dla Carplay zona bedzie jezdzila Santafe.

  • @przemekbary
    @przemekbary 8 місяців тому

    Dzięki za test! Bardzo fajny.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  8 місяців тому

      Cała przyjemność po mojej stronie.

  • @krzysiekt.8840
    @krzysiekt.8840 3 роки тому +4

    Wesołych Świąt Wielkiej Nocy dla Ani i Ciebie Marku😉😉
    No i łapka w górę za kolejny fajny rzeczowy test👍✌😉😉

  • @lukaszlewczuk
    @lukaszlewczuk 3 роки тому +2

    Dzięki za test. Mocno mnie interesuje Highlander, ale bez popróbowania przez dzień lub dwa to nie podjąłbym decyzji. Już siedziałem w nim, bawiłem się systemem (duży krok do przodu) i sprawdziłem wszystko co się dało, ale nie było szansy na jazdę. A jest potrzebna, ponieważ dużo jest sygnałów o zbytnim bujaniu i nurkowaniu przy ostrym przyhamowaniu - muszę to poczuć, sprawdzić czy przekracza to granicę mojej akceptacji. Tak czy siak po tym teście troszeczkę mi się rozjaśniły kolejne kwestie (już wiem, że nie tylko ja tak myślę o pewnych aspektach). Panie Marku - wszystkiego dobrego z okazji świąt - proszę pozdrowić Panią Anię ;-) Jeszcze raz dzięki, łapa idzie w górę.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Wesołych świąt i nieodległego terminu na szczepionkę :)

    • @lukaszlewczuk
      @lukaszlewczuk 3 роки тому +1

      @@MarekDrives he he, dobre! I tak cholernie prawdziwe ;-)

  • @promyk5
    @promyk5 3 роки тому +3

    Brak ISOFIX w trzecim rzędzie, tylko dwa ISOFIX w drugim rzędzie zakrawa o kpinę.
    To dyskwalifikuje to auto jako przyjaciela rodziny 2+3 i większej

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Dziwię się, że postanowili sprowadzać do Europy to, zamiast np. Sienny.

    • @loggoggles
      @loggoggles 3 роки тому

      @@MarekDrives Pewnie SUVy sprzedają się lepiej od VANów, a Toyocie zależy tylko na podniesieniu średniej wagi sprzedawanych samochodów: "This means that each car manufacturer has its own emission target. The PSA Group (the French company that makes Peugeot, Citroën and Opel cars) has an emission target of 91.1 grams of CO₂/km because of their relatively light cars, while Volvo’s target is 107.5 grams per kilometre because of their heavier cars. " [ thecorrespondent.com/310/your-car-has-a-weight-problem-and-we-need-to-regulate-it/41009665950-d1c675d3 ]

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Nie wiem, czy to nie jest pewne uproszczenie. Nie znam dokładnej metodologii, ale to miało być liczone w oparciu o sprzedane pojazdy, a nie spodziewam się dużej popularności Highlandera. Zresztą Europa to dla Toyoty góra 10% przychodów. Ale jeśli rzeczywiście tak jest, to o tym nie pomyślałem. I to miałoby sens.

  • @danielzak6934
    @danielzak6934 3 роки тому +2

    Ladne auto jak na Toyote- dzieki za test. Pozdrawiam

  • @Naksen
    @Naksen 3 роки тому +1

    Uwielbiam Twoje testy.
    Niby zawsze ta sama miejscówka, niby te same kryteria i te same termosy, ale opowiadasz o autach tak, że chce się słuchać i klika się w subskrypcje jak dziki.
    Pozdrawiam, Marku, Anię również!

  • @kamilnycz9781
    @kamilnycz9781 3 роки тому +3

    Niby fajny ale coś z nim nie tak . Tył auta sprawia wrażenie jakby nadwozie było nałożone na za małą płytę podłogowa . Jest to widoczne na ujęciach z parkowania i pod kątem. Ciekawy projekt, dobrze że trafił do UE zawsze to coś nowego na drodze .

  • @fabianmalczewski7534
    @fabianmalczewski7534 3 роки тому +2

    Zdecydowanie American Dream.. Od zawsze było spore zainteresowanie highlanderem, a ta wersja bije na głowę inne terenówki. Wygoda i niezawodność w jednym aucie

  • @gerpaw4898
    @gerpaw4898 3 роки тому

    Takie amrykańskie auto, raczej u nas ciekawostka. No i te uszczelki ...blamaż totalny. Wesołych Wszystkim :-))

  • @aleksanderchoma1251
    @aleksanderchoma1251 3 роки тому

    Fajny test. Auto naprawdę ciekawe dla dużych rodzin. Oszczędny układ hybrydowy pozwoli na wycieczki poza miasto, ale też dobrze się sprawdzi w mieście. Z prawie 250 KM w układzie jazda nawet zapakowanym autem nie powinna stanowić problemów

    • @kacperradzikowski3322
      @kacperradzikowski3322 3 роки тому

      @@Brian-jv8iy A niby skąd możesz to wiedzieć jak pewnie nawet w nim nie siedziałeś? Kumpel ma drugą generację z 212 KM i bez problemów pojechaliśmy nim w góry. Także obstawiam, że tu jest tylko lepiej. Do konkurencji nie mam jak się odnieść bo Twoje "400 koni" nic nie wnosi.

  • @janiktinny
    @janiktinny 3 роки тому +1

    To czym się w końcu różni SUV od Crossovera?? XDD A ta szpara faktycznie słaba w kanapie, bo auto ogółem robi wrażenie. Chociaż poprzedni też dobrze wyglądał, może nawet bardziej..., no właśnie, terenowo, ale to przecież nie jest terenówka. :)) Dobry pocisk dla tego, co się w błocie zagrzebało i fajnie, że macie wspólny kanał, nareszcie chyba. :D Pzdr.

    • @tokarp390
      @tokarp390 3 роки тому

      SUV od Crossovera różni się Pretensjami terenowymi
      ua-cam.com/video/0H_UxhRXgec/v-deo.html

  • @marcinsus1978
    @marcinsus1978 3 роки тому +9

    fajna ta amerykańska wersja z tymi fotelami w drugim rzędzie i ładne kolorki miała.

  • @darekn5508
    @darekn5508 3 роки тому

    Ja mam stare Mitsubishi Pajero Sport - 2.4 DID (178 KM) z 2013 roku - nie zamieniłbym na tę Toyotę. Podróż do Chorwacji całą rodziną 2+2 (15 i 11 latek) przed Bałkany (Bośnia) - średnie spalanie 7.3 l/100 km, wszędzie wjadę, podjadę pod każde wzniesienie, nie straszne mi dziury w drodze i przejadę przez bród o głębokości 70 cm. Co prawda nie mam 3-go rzędu siedzeń, ale nie jest mi potrzebny. Wszystko mam mechaniczne -zero problemów z elektroniką. I co najważniejsze - bez SCR i filtra cząstek stałych - całkowicie legalnie mam EURO-4.
    Nie wożę zbędnej masy w postaci akumulatorów, mam za to reduktor. Prędkość maksymalna 180 km/h i tyle wyciąga bez problemu. Przypuszczam, że hałas mojego diesla będzie mniejszy niż skrzyni e-CVT, która powyżej 150 km/h zaczyna po prostu wyć.

    • @andrzejbudzynski9237
      @andrzejbudzynski9237 3 роки тому

      Co Ty gadasz z ta skrzynia? 😂👍🏻👍🏻 naczytales sie glupot.

  • @zbigniewgrodzicki6076
    @zbigniewgrodzicki6076 3 роки тому +1

    Czy w Europie sprzedaje się coś dla rodziny 2+5, bo te miejsca w trzecim rzędzie wyglądają na awaryjne z małym podparciem na uda.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      VW Multivan?

    • @zbigniewgrodzicki6076
      @zbigniewgrodzicki6076 3 роки тому +1

      @@MarekDrives A coś pokroju Toyoty Sienny, Hondy Odyssey, Chrysler Town and Country można znaleźć w polskich salonach?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Nie. Prywatny import.

  • @ttomi7
    @ttomi7 3 роки тому

    Panie Marku, test jak zawsze „petarda” - konkret, z jajem, ciekawie i co tez ważne dynamicznie bez zanudzania (niektórzy mogliby się uczyć od Pana, nawet Ci „Top”).
    Mam pytanie - czy uwzględnia Pan test Hondy Odyssey? Jego możliwości są niesamowite (te „ładunkowe” oczywiście, ale jezdne tez niezle). Sam jestem zainteresowany i znam grono takich ludzi zwłaszcza ze modne teraz sprowadzanie aut zza wielkiej wody :)
    Temat nie taki niszowy jak kilka lat temu. Mało fajnych testów PL. Byłoby miło ale wiadome, że to nie koncert życzeń ;)
    Serdeczne pozdrowienia!
    Tomek

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Samochody pozyskuję tylko z floty prasowej importera. Odyssey nie jest oferowany w Polsce, więc nie. Nikt mi nie udostępni własnej na tydzień, żebym zrobił nią kilkaset kilometrów.

  • @rysia82
    @rysia82 3 роки тому +1

    Na tylnej kanapie nie mieściły się dwa foteliki na skrajnych siedzieniach i trzecie dziecko między fotelikami. Mega słabo jak na tak wielkie auto. Podłoga w bagażniku mega wysoko.

  • @kamilb9840
    @kamilb9840 2 роки тому

    Całkiem przyjemny test. Natomiast nie wiem skąd u Pana to stwierdzenie, że inni producenci lepiej radzą sobie z systemami asystującymi. Jeździłem chr, rav4 i HL z toyoty, na co dzień autami z grupy Vag i nie zauważam różnicy np jeśli chodzi o asystenta ruchu poprzecznego między chr, a q3 sportback

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  2 роки тому

      Mam na myśli adaptacyjny tempomat z systemem wspomagającym utrzymanie na pasie ruchu. Między Niemcami a Japończykami jest przepaść na korzyść tych pierwszych.

    • @kamilb9840
      @kamilb9840 2 роки тому

      @@MarekDrives powiem tak. Jeśli chodzi o sam tempomat aktywny, nie ma różnicy, a jeśli jest to na korzyść Toyoty. Porównując CH-R z golfem VIII, w tym drugim zawsze zostawia takie luki w korkach, że co ruszenie, to zasypia przez co wjeżdżają wszyscy chcący zmienić pas, pomimo ustawienia najbliższej odległości. Jest to niesamowicie irytujące w korkach i aż chce się go wyłączyć, gdzie właśnie w korkach często jest to wygodna funkcja. Natomiast jeśli chodzi o utrzymanie pasa ruchu - tutaj się w pełni zgadzam, nie wiem co jest w Toyotach, natomiast vagi trzymają tor jedne lepiej drugie gorzej, ale nawet te, które gorzej, to w zestawieniu z Toyotami i tak rewelacyjnie. Pozdrawiam

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  2 роки тому

      Nie zgodzę się, ale musielibyśmy porównać dwa samochody jeden po drugim na tych samych odcinkach i wyjaśnić sobie, o czym mówimy i co traktujemy za wadę, a co za zaletę.

    • @kamilb9840
      @kamilb9840 2 роки тому

      @@MarekDrives oczywiście może się Pan nie zgadzać. Natomiast przy teście Highlandera na kanale CaroSeria prowadzący ma również akurat w tym temacie całkowicie odmienne zdanie od Pana. Mówi właśnie, że jest tu najnowsza generacja systemu aktywnego tempomatu połączona z asystentami i nawet z nawigacją i czytaniem znaków przy tym dokładnie prezentuje jak to działa.

  • @Sayua-chan
    @Sayua-chan 3 роки тому +4

    Piano black na przyciskach? Niech ten trend się wreszcie skończy.

  • @nudawas
    @nudawas 2 роки тому +1

    Lubię twoje testy I doceniam że w końcu ktoś dobre mowi po angielsku. Czy robiłeś test SEATa Tarraco?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  2 роки тому

      Dziękuję.
      Nie, nie było okazji.

  • @55kv.x
    @55kv.x 3 роки тому +5

    Życzę wszystkim wesołych Świąt Wielkanocnych

  • @petergazarek4238
    @petergazarek4238 3 роки тому +4

    TOYOTA HIGHLANDER IDEAL FOR FAMILY IN CITY 🙂👍🏻
    FOR OFFROAD ONLY TOYOTA LANDCRUISER 👌🏻😎

  • @Marik12345
    @Marik12345 2 роки тому

    Cześć. Kilka razy, choć bardzo rzadko... Widziałem to auto. Zawsze robiło na mnie wrażenie. Myślę, że jest bardzo fajne. W środku też całkiem, całkiem. Nie wygląda tak tanio jak corolla najnowsza. W Corolli tablet wygląda strasznie tandetnie. Tutaj jest elegancko. Progi zasyfione w taki sposób w aucie za ćwierć miliona to trochę wstyd. Zaparkowanie nim w mieście graniczy z cudem. Ogólnie. Brałbym.

  • @szoferr
    @szoferr 3 роки тому +8

    Kupiłem Rav4 - szok:
    Brak alternatora
    Brak skrzyni biegów
    Brak sprzęgła
    Brak turbo
    Brak pasków napędowych
    Brak DPF i dwumasów
    Brak rozrusznika.
    Cykl Atkinsona i Otto: wykorzystany jest ten w danej chwili, który bardziej ekonomiczniejszy.
    Wtrysk pośredni czy bezpośredni lepszy? Tu są oba.
    Toyota przegoniła VW w sprzedaży o pól mln sztuk. VW zwalnia 4 tyś pracowników z tego względu i szuka kasy na rozwój elektryków przez sprzedaż Porsche!
    W angielskim WhatCar i amerykańskim CarNEWS na bezawaryjność są tylko Toyoty i Lexusy. Gdzie jest reszta producentów?
    W USA sprzedaż Rav4 na 1 miejscu w non-pickup cars. W TFLCars zastanawiają się czy w tym roku padnie rekord sprzedaży hybryd.
    W Polsce na pięć pierwszych miejsc sprzedaży 3 miejsce ma skoda octavia, reszta same Toyoty.
    2 miesiące temu 40 tys zł płacili ludzie, żeby tylko wepchać się na kolejke do Toyoty Yaris GR...
    W Rav4 jest 220 koni i 5 litrów spalania!! Co na to Orlen?? Co Toyota wyrabia?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Ale GR Yaris nie jest hybrydą, tylko limitowanym hot hatchem. W Stanach świetnie sprzedaje się też Ford F150.

    • @szoferr
      @szoferr 3 роки тому +3

      @@MarekDrives Zgadza się, dlatego napisałem "non-pickup" i w tej kategorii Rav4 nie ma sobie równych. U nas przedsprzedaż Yariski Cross za chwile, a więc zaś volkswageny daleeeko w tyle mimo, że to od naszych sąsiadów. Ciekawe dlaczego tak się dzieje...

    • @moskit04
      @moskit04 3 роки тому

      Po co takie głupoty piszesz?

  • @szylek20
    @szylek20 3 роки тому

    Fajnie wszystko opisane

  • @MikeTheMechanic392
    @MikeTheMechanic392 6 місяців тому

    @MarekDrives przetestowalbys 2024 Acura MDX AWD-technology trim?, byłoby miodzio pozdrowienia 🫡

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  6 місяців тому

      Jak tylko trafi do sprzedaży w Polsce i importer uruchomi flotę prasową.

  • @oskaroscar3877
    @oskaroscar3877 3 роки тому

    Kusi mnie zakup tego samochodu. Teraz mam inne wydatki, więc muszę odpuścić chwilowo, ale mam go na oku i może w następnym roku. :)

  • @jaroslawjankowski3491
    @jaroslawjankowski3491 2 роки тому

    A co z ziewaniem podczas otwierania klapy bagażnika?

  • @kretshotslaw
    @kretshotslaw 3 роки тому +1

    Szkoda, że teraz każdy segment musi być suvem. Nie ma wygodniejszego samochodu dla rodziny niż porządny van, najlepiej z Amerykanskim rodowodem. Trasa w Grand Voyager to jest to. Szkoda że nie ma sienny w polskich salonach.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +2

      Zgadzam się. Sienna byłaby świetna i bardziej prorodzinna niż 500+ :)

    • @robertkowalczyk7662
      @robertkowalczyk7662 3 роки тому

      A cena nowej Sienny nie będzie barierą?

  • @miachalw5122
    @miachalw5122 3 роки тому +1

    Kurczę jak jak kocham toyoty

  • @tahaayaz520
    @tahaayaz520 2 роки тому +1

    Czekamy na test mazdy cx 60. 😎

  • @AlvarroLB
    @AlvarroLB 3 роки тому +2

    Dwa isofixy to jakaś pomyłka. Bardzo rzeczowy test, dzięki! Doceniam, że mówisz o możliwości holowania przyczepy, mało albo wcale się o tym u nas nie mówi w testach.

    • @robertduklus6555
      @robertduklus6555 3 роки тому

      Ciekawe ze w Ameryce Pln maksymalne holowanie jest oficjalnie iut ponizej 1600 kg a w PL specyfikacj 2000 kg. Tak czy inaczej na moje potrzeby wystarczyloby.

    • @hubertkania3598
      @hubertkania3598 3 роки тому +4

      Kto potrzebuje cztery albo piec isofixow na raz.?

    • @robertkowalczyk7662
      @robertkowalczyk7662 3 роки тому +1

      już 4-latki raczej jeżdżą z podstawką pod pupą więc nie widzę problemu...

    • @robertduklus6555
      @robertduklus6555 3 роки тому

      @@hubertkania3598 Mohamed Abdul el Abdulski

    • @hubertkania3598
      @hubertkania3598 3 роки тому

      @@robertduklus6555 🤙🏾😂

  • @rezydencjawindrose-luxurya7908
    @rezydencjawindrose-luxurya7908 3 роки тому

    Dzięki za test, brakuje info o szczegółach : elektronicznych ,muzyka, systemach ,układu kierowniczego,ukladu hamulcowego, info że termos nie wchodzi do schowka w drzwiach mało znaczący

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      "elektronicznych ,muzyka, systemach ,układu kierowniczego,ukladu hamulcowego"
      Tzn.?

  • @MacManiak-iq7xt
    @MacManiak-iq7xt 3 роки тому +1

    A porownanie z Lexusem RX450h bedzie??

    • @Przemek.Or.
      @Przemek.Or. 3 роки тому

      Rowniez zastanawiałem się nad tym modelem. Ciekawe który lepiej wypada

    • @MacManiak-iq7xt
      @MacManiak-iq7xt 3 роки тому +1

      @@Przemek.Or. Mialem okazje jezdzic pare razy 450h i powiem tak jak na pierwszy raz hybryda bylo mega. W trasie auto w, asadzie jedzie samo adaptacyjny tempomat robi robote choc czasem reaguje zbyt nagle i ostro hamuje. Jazda jak duzym suvem.

  • @tygore88
    @tygore88 3 роки тому

    Ciekawi mnie czemu ciągle w kazdym aucie, szczegolnie suv'ów i tych wszystkich crossover, gdzie budowa idzie nie tylko wzdłuż, ale także w górę, jest taki mały schowek? Kto to projektuje? Przeciez nawet pod maską jest już dużo miejsca, bo jednostka 2litrowa, to nie 4 litrowa.

  • @grzegorzpiotrowski9034
    @grzegorzpiotrowski9034 Рік тому

    Trochę za dużo negatywów. Jeżdzimy poprzednim modelem już 15 rok i tylko oleje i filtry.

  • @user-wh5zb6mi6x
    @user-wh5zb6mi6x 3 роки тому +2

    Testowałem i nie rozumiem czemu narzekasz na zwrotność tego auta. Zaieszenie jest dziwne trochę nieprzewidywalne na nierównej jezdni i to jest spory minus ale nie skręt. Jedynie auta ze skretna tylna osią klasjują sie wyżej. Mało miejsca za kierownica proponuje odsunąąć fotel :).

  • @krzysztofcwik5347
    @krzysztofcwik5347 11 місяців тому

    Oglądam ponownie i skoro Highlander jest robiony w USA, to tym bardziej proszę Toyotę o wprowadzenie Grand Highlandera i Sienny do Europy. Oba sąoferowane w wersjach hybrydowych, jak Highlander, są znacznie bardziej rodzinne i zdecydowanie bardziej Toyotę przypominają niż Subaru.

  • @mariuszmaniu2704
    @mariuszmaniu2704 3 роки тому

    Planuje ściągnąć takie ze stanów tylko tam jest 3,5 l benzyna
    Ps. Dzięki Marku za test
    Wesołych i zdrowych świąt

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Wesołych!

    • @qba247
      @qba247 3 роки тому

      2.5 Hybryda też jest :)

    • @piotr9474
      @piotr9474 3 роки тому +1

      Ściągnąć takie że stanów , znaczy rozbite ?

    • @tokarp390
      @tokarp390 3 роки тому +2

      @@piotr9474 może też być po strzelaninie lub samobójstwie

    • @piotr9474
      @piotr9474 3 роки тому

      @@tokarp390 bardzo , bardzo śmieszne

  • @krzysztof8994
    @krzysztof8994 3 роки тому +1

    Fajny test

  • @george240986
    @george240986 3 роки тому

    No to czekamy na test Ford Explorera. Zobaczymy kto wtedy ma najwięcej miejsca z tyłu i w bagażniku :)

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Możemy się nie doczekać, bo Ford Polska jakoś mnie nie lubi ;)

  • @pw8293
    @pw8293 Місяць тому

    W 2025 nie będzie tego auta w ofercie w EU. Miałem dziś jazdę próbną. Skrzynia trochę wyje. Powyżej 120 strasznie głośno w kabinie. Słabe wyciszenie.

  • @krzysztofzilowa
    @krzysztofzilowa 3 роки тому +1

    Kocham takie auta

  • @letsgotoborabora
    @letsgotoborabora 3 роки тому +1

    jezdziłem poprzednim modelem. Super sie prowadzi ale z silnikiem 3.6 l.

  • @Rockyframes
    @Rockyframes 3 роки тому

    Dopiero co odebrałem wspomnianego tu 4Runnera w wersji Nightshade. Nie widziałem w teście tego ale chciałem się dopytać czy w tych toyotach w Polsce jest oferowany remote connect z możliwością zdalnego sprawdzania statusu czy uruchamiania silnika?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Nie.

    • @PiotrZogala_Oswiecim
      @PiotrZogala_Oswiecim 3 роки тому +1

      Jak ze spalaniem tego 4Runnera w mieście?

    • @Rockyframes
      @Rockyframes 3 роки тому +1

      @@PiotrZogala_Oswiecim Ciężko powiedzieć dokładnie bo prawie nie jeżdzę w miescie a w szczególnosci w ruchu który by odpowiadał typowemu polskiemu miastu. Powiem tak poprzedni 2018 4Runner TRD Off road palił 11 z groszami na oponach wielosezonowych i 12 z groszami na zimowych. Nigdy nie spalił wiecej niż 14 w zimie (temperatury do -40). Obecny moj w wersji Limited i stałym napedem na 4 koła (TRD miał dołączany ręcznie) pali jakieś pół litra wiecej. Ale drogi to w 90% HWY.

  • @paweczajka5832
    @paweczajka5832 Рік тому

    Panie Marku, ale z tym wyciszeniem to Pan przesadził. Po 10 minutach jazdy testowej chcialem uciekać w pole. 120 max potem huragan.

  • @eldoacn
    @eldoacn 3 роки тому +1

    Z krytyką zwrotności i promienia skrętu się nie zgodzę .Na tak długie i duze auto ,highlander swietnie radzi sobie ze skrętem lub zawracaniem .

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Zależy z czym go porównać.

    • @eldoacn
      @eldoacn 3 роки тому

      Z autami zbliżonej wielkości bo raczej nie z x1. Highlander srednica zawraxania 11.4 ,Q7 11.7 ,q5 11.5 , x5 x6 12.6 ,xc60 12.7 .Chyba że z Juke 11.2 mamy porównywać

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Chyba, że mają tylną skrętną oś, której w Highlanderze nie można zamówić.

    • @eldoacn
      @eldoacn 3 роки тому +1

      @@MarekDrives ok ,tylko ile jest aut klasy średniej a nie mercedesa w ktorych mozesz zamówic tylną skrętną oś ? A ile jest aut które mogłyby się równać promieniem skrętu i to nawet mniejszych bez skretnej osi ? I ile kosztujà samochody ze skrętną osią ( suvy) . To jest moim zdaniem szukanie problemu na siłę ;) bo każdy kto orzejechal sie Highlanderem wie ze to auto wyjątkowo dobrze skręca :) Poza tym bardzo lubie Twoje recenzje ;) pozdrawiam i czekam na kolejne

  • @jacek2928
    @jacek2928 3 роки тому

    Mogłem Cię mijać w rembertowie jak testowałeś te Toyote ?

  • @jacekkowalczyk5317
    @jacekkowalczyk5317 3 роки тому

    fajnie tylko czemu tak długo trzeba było czekać na ten test (inni byli tydzień wcześniej )

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +2

      Nie wiem kto, co ani kiedy emituje. Podejrzewam, że niektórzy byli nawet o parę miesięcy wcześniej.

  • @artur_l704
    @artur_l704 3 роки тому +2

    Czekałem na to:)

  • @aleksanderstaszczak9262
    @aleksanderstaszczak9262 3 роки тому +1

    kierunkowskazy na żarówkę w lampach LED w 2021 roku to jakaś kpina.

  • @patrykdettlaff
    @patrykdettlaff 3 роки тому +4

    Kiedy Ford Smax w hybrydzie??

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +2

      Jak zwykle pytanie do Ford Polska.

  • @Xianzor
    @Xianzor 3 роки тому +2

    Co do systemów elektronicznych mam podobne odczucia. Toyota jest w tej materii daleko za konkurencją, zarówno w przypadku systemu wspomagających, jak systemów rozrywki. Marketing jednak robi robotę, bo nadal jest dosyć sporo osób, które twierdzą że systemy toyoty są świetne.

  • @maciejbrozek4666
    @maciejbrozek4666 3 роки тому

    Fajne auto, ale dlaczego w Europie nie jest dostępne V6?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +3

      Bo emisja?

    • @maciejbrozek4666
      @maciejbrozek4666 3 роки тому +1

      @@MarekDrives Pewnie tak. Ale mnie nie pasują zupełnie małe silniki, nawet wspomagane elektrycznie, do tak dużych i ciężkich samochodów. Do spokojnego toczenia wystarczy, ale wyprzedzanie nigdy nie będzie tak plynn jak z większym silnikiem. To raz. Dwa - kultura pracy. V6 od Toyoty to naprawdę udany silnik - niezawodny, relatywnie ekonomiczny i jedwabiście gładko pracujący. Szkoda, że nie będzie dostępny w Polsce. Pozdrowienia!

    • @adrianbogucki9338
      @adrianbogucki9338 3 роки тому

      @@MarekDrives Czas skończyć z tymi idiotyzmami!

  • @mariuszpendoo8474
    @mariuszpendoo8474 3 роки тому

    Mam wersję poprzednią tam miejsca na napoje XXL 😉 poza tym tyłka nie urywa foteliki w trzecim rzędzie zapinane na pas.

  • @gliwicemma
    @gliwicemma 3 роки тому +6

    Czyli możemy w Polsce kupić np. takiego Highlandera, który w naszych warunkach jest bez sensu ale nie ma już Avensisa... Ford wycofuje się z Mondeo ale możemy kupić coraz większe, nieporęczne, słabo jeżdżące SUV-y czy Pick up-y. Nic z tego nie rozumiem...

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +3

      Avensis sedan zastąpiła Camry, a Avensis kombi zastąpiła Corolla kombi.

    • @gliwicemma
      @gliwicemma 3 роки тому +3

      @@MarekDrives Tak, czyli Golf zastąpi Passata a Focus Mondeo? To nie są zastępstwa moim zdaniem, a jedynie dopasowywanie odpowiedzi pod dziennikarzy i Klientów.

    • @Stormix87
      @Stormix87 3 роки тому +1

      @@MarekDrives a zamiast mondeła co jest :)? Fiesta kombi :D ?

    • @michalklucz6907
      @michalklucz6907 3 роки тому

      @@gliwicemma najwyrazniej przedstawiciele handlowi ktorzy faktycznie potrzebowali bagaznika zaczeli sie przesiadac do superbow. a ludziom ktorzy wola kombi aby zapakowac zakupy na tydzien wystarczy Corolla. To Japonia, kto jak kto ale oni potrafia w liczby i optymalizacje produkcji.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      @gliwicemma o Passacie tak podkreślają, że będzie następna generacja, że nie zdziwiłbym się, gdyby nie było :)
      Segment D stracił rację bytu, bo w tej cenie ludzie wolą SUVa, albo można wskoczyć do segmentu premium.

  • @xeno982
    @xeno982 3 роки тому

    Ciekawy. W związku z moją pracą potrzebuję jak największego bagażnika, ale chcę zostać przy osobówce. To jest jakaś alternatywa dla nudnego (dla mnie) VAG. Ile pali realnie przy prędkościach autostradowych?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      10-12. Cegła.

    • @adrianbogucki9338
      @adrianbogucki9338 3 роки тому

      @@MarekDrives Nie taka cegła znów… Po prostu za słaby silnik!

  • @slugger7440
    @slugger7440 3 роки тому

    You doing an English version?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +3

      There's always an English version. ua-cam.com/video/iB9BMLCh71A/v-deo.html

  • @grzegorz9680
    @grzegorz9680 3 роки тому

    Czy mogę się dowiedzieć ile ma Pan wzrostu? Chodzi mi o trzeci rząd, mówi Pan że jest dużo miejsca, ale z tego co widzę to ledwo się Pan tam mieści, a kolana ma Pan bardzo wysoko uniesione.
    Dziękuję

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      175
      Jak na trzeci rząd w aucie mniejszym niż GLS to jest tam dużo miejsca.

    • @grzegorz9680
      @grzegorz9680 3 роки тому

      @@MarekDrives Dzięki
      Szukam auta 2+4 myślałem o Galaxy, ale został wycofany z Polski, Highlander chodzi mi po głowie, w zasadzie to wybór jest bardzo mały dla rodziny 2+4, albo drożyzna, albo 3 rząd do niczego się nie nadaje.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      @@grzegorz9680 Mazda CX-9 może być poprzednia buda. Tylko tam silnik 3,7. I była krótka polska dystrybucja, więc przynajmniej historia byłaby do ustalenia.
      W Polsce (czy właściwie w Europie) brakuje auto dla dużych rodzin, bo te dwa siedzenia w bagażniku są głównie awaryjne, jak się dzieciaki sąsiadów odbiera ze szkoły. Jeśli to mają być pełnoprawne miejsca siedzące, to osobowa wersja dostawczaka. Traffic, Multivan, etc. Tych wieloraczków Stellantis/Toyota Proace nie polecam, bo to ergonomicznie niewiarygodne gówno jest.

    • @grzegorz9680
      @grzegorz9680 3 роки тому

      @@MarekDrives Dzięki wezmę to pod uwagę.

  • @prodzyn
    @prodzyn 3 роки тому

    A może kiedyś test z przyczepą? Zastanawia mnie spalanie jak i dynamika. Ktoś już ogarniał temat?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому

      Trzeba jeszcze umieć jeździć z przyczepą. Ja nie potrafię nawet z tymi systemami wspomagającymi, które mówią mi, jak mam manewrować i za mnie skręcają kierownicą.

    • @prodzyn
      @prodzyn 3 роки тому

      @@MarekDrives oglądałem dzisiaj to auto. Nawet się podoba, ale martwię się, że jak zapnę 1700kg na hak to raz nie będzie czym jechać, dwa spalanie z tych 8 będzie 15-16, gdy przy konkurencji wykręcam 10,5 - 11,5 litra na setkę.

  • @KH-ll7xh
    @KH-ll7xh 3 роки тому

    Volkswagen uniemożliwił korzystanie z fabrycznej nawigacji. Wypuścił aktualizacje map w dniu 21.06.2021r. Po ściągnięciu archiwum, rozpakowaniu, usunięciu starych map z karty SD - nowa aktualizacja się nie mieści na karcie SD. Brakuje ok 0,5 Giga miejsca na karcie. Efekt jest WOW!! Stare mapy usunięte z karty a nowych nie można wgrać. Nawigacja fabryczna unieruchomiona. Dziękuję VW :/

    • @arek250
      @arek250 3 роки тому

      Ja mam mapy z zeszłego roku bodajże do vw passata b8, jak chcesz to ci zgram i wyślę jakoś na maila czy przez google.

  • @grzegorzmarkowicz8820
    @grzegorzmarkowicz8820 3 роки тому

    Minivana to zostały jakieś?

  • @themicrogreg
    @themicrogreg 3 роки тому +1

    Bardzo liczylem na ten samochod z super niskim spalaniem ale bardzo skromny bagaznik jak na ten rozmiar auta i tandetnie wykonane pokretla np. od glosnosci, moze malo ale auto mnie nie przekonalo.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Skromny?

    • @themicrogreg
      @themicrogreg 3 роки тому

      @@MarekDrives mam wrazenie ze jest bagaznik jest mniejszy od np Santa Fe czy Skody Superb, duzo miejsce zabiera tez dodatkowy rzad siedzen, no i ta zonglerka pojemnoscia: nie wiadomo czy wielkosc podana jest do lini okien (nie sadze) czy do dachu.

    • @adrianbogucki9338
      @adrianbogucki9338 3 роки тому

      @@MarekDrives Tak, bagażnik jest skromny!
      6 osób wsiada i gdzie niby mam wsadzić 6 walizek należących do tych 6 osób!!?

  • @OutdoorWeekend
    @OutdoorWeekend 3 роки тому

    Is there a English version ?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      ua-cam.com/video/iB9BMLCh71A/v-deo.html

    • @OutdoorWeekend
      @OutdoorWeekend 3 роки тому

      @@MarekDrives Thank you... From Denmark 👍 Philippines🙂

  • @Liton999
    @Liton999 3 роки тому

    I teraz zaparkuj takim w podziemnym garażu nowego budownictwa - 2 m szerokości, przy ścianie.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +2

      Dlatego przed zakupem warto odbyć jazdę testową i wypróbować auto np. na ciasnym parkingu.

    • @robertkowalczyk7662
      @robertkowalczyk7662 3 роки тому +1

      da się zaparkować tylko rodzina musi wysiąść z auta wcześniej...

    • @adrianbogucki9338
      @adrianbogucki9338 3 роки тому +1

      @@MarekDrives Akurat w kwestii parkowania to w Polsce (i nie tylko) jest problem nawet dla małych aut… te miejsca parkingowe to jakaś kpina! 2 m szerokości?! Toż to nawet W Fabii nie da rady otworzyć drzwi by wysiasc swobodnie!

  • @lfb6916
    @lfb6916 3 роки тому +1

    Panie Marku, kiedy test cupry formentor? Bo np. Pertyn czy Zachar już dawno wrzucili test tego samochodu.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +3

      Tym bardziej nie mam się co spieszyć :)

  • @Czombers
    @Czombers 3 роки тому +2

    Czy w najbliższym czasie planowany jest test ID.4?

  • @Tomasz266
    @Tomasz266 3 роки тому

    Często testujesz samochody wyższe od siebie? ;)

  • @przemyslawmadrzak729
    @przemyslawmadrzak729 3 роки тому +4

    Marku materiał obejrzany od deski do deski z zamkniętymi oczami.... tym razem kloc dla amerykańskiego emeryta.... Dawaj coś niemieckiego..... Wesołych Świąt Wielkanocnch....

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Niemieckie też będą.

    • @BacexInternational
      @BacexInternational 3 роки тому +3

      Raczej samochód dla osób które wyrosły z niemieckiej motoryzacji.

    • @robertkowalczyk7662
      @robertkowalczyk7662 3 роки тому

      koniecznie VW atlas - może jakiś widz tego kanału ma takie auto i zrobimy test?

  • @ukaszbiaecki532
    @ukaszbiaecki532 3 роки тому

    Toyota prędko nie zginie jak prezentuje takie auta. Suvy są teraz w modzie i to właśnie takie. Dla mnie ok

  • @marianlapinski2225
    @marianlapinski2225 3 роки тому +3

    Na pewno Toyota przez 10 lat po zakupie nie przysporzy żadnych problemów, a europejskie marki raczej tak. To jest sekret Toyoty: długowieczność i niezawodność.

    • @MarianKoniszuko25
      @MarianKoniszuko25 3 роки тому +1

      Totalna bzdura i powielanie stereotypów. Trzeci rok jeżdżę hybrydową RAV4 i jest to bubel jakich mało. Od samego początku w tym aucie sypie się dosłownie wszystko. Od niepodpiętych (fabrycznie!) kabli od stacji multimedialnej, przez problemy z tylną klapą, awarie sterowania fotelem kierowcy, po problemy z rosnącym poziomem oleju (przenikanie benzyny) - i to nie jest tylko mój problem. Wystarczy poczytać polskie forum toyoty.
      Tak wygląda obecnie jakość made in Japan. Powoli szukam czegoś nowego i już nigdy więcej Toyoty!

    • @marianlapinski2225
      @marianlapinski2225 3 роки тому

      @@MarianKoniszuko25 absolutnie żadna bzdura i nie powielam stereotypów! To są fakty oparte na badaniach, analizach i wynikach wszelkich testów. To że trafił się taki egzemplarz to jest mi bardzo przykro 😐, znam sporo osób jeżdżących japońskimi autami i są bardzo zadowoleni. Miałem kiedyś wyrób firmy Szmelcwagen i bałem się tym gdzieś dalej wyjechać, pozbyłem się dziada i to samo doradzam w przypadku Rav 4. Znajomy ma identyczną jak Pan, zrobił w 2 lata 180 tysięcy km i niestety żarówka mu padła od oświetlenia tablicy rejestracyjnej, tragedia🙃 Pozdrawiam i spokoju życzę.

    • @waldemarm6153
      @waldemarm6153 2 роки тому

      ​@@marianlapinski2225 bez jaj Panowie:) Środek jak dworzec w Kutnie przed remontem,przyciski w camry jak w pralce Frani u babci w 1972r a przód jak praca domowa 6-latka "narysuj dziecko samochód za ogrodzeniem".2 avensisy skrzypiące od nowości -Słupek A i B-W toyocie u Romanowskiego prosili abym nie krzyczał na nich przy klientach bo chcieliby coś sprzedać:). Mamy samochód a jej to nie przeszkadza!
      Wszystko napisałem z własnego doświadczenia.(4 toyoty (rodzeństwa i rodziców te paści),3 bmw (genialne samochody),2 volvo( bardzo poprawne bez szaleństw) - wszystkie samochody
      ,kupione nowe) posiadam do chwili obecnej.
      Pozdrawiam serdecznie Pana Marka!!!

  • @arielwawer193
    @arielwawer193 3 роки тому

    Czy lepiej sienne kupić, czy highlander?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      W Polsce nie ma oficjalnie Sienny, więc jeśli chcesz nowy samochód z gwarancją i finansowaniem, to masz tylko Highlandera. Z prywatnego importu dla rodziny wolałbym Siennę.

  • @rafakarczewski2380
    @rafakarczewski2380 3 роки тому

    Highlander dobry wybór dla dużej rodziny, ale obecnie te auta dość urosły, więc takie nadwozie zejdzie

  • @marcinkaczmarek5089
    @marcinkaczmarek5089 3 роки тому

    Marku mówisz, że Mercedes GLS ma większy bagażnik a co z Fordem Explorer ? Cena niższa niż aut Premium, napęd 4x4 Plug-In - wydaje się ciekawą opcją (oczywiście droższą od Toyoty - ale jakby Highlander był Plug-in też by kosztował 300+) - może jakiś test :) Pozdrawiam i Wesołych Świąt

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Nie umiem się odnieść, bo nie widziałem Explorera na oczy.

    • @marcinkaczmarek5089
      @marcinkaczmarek5089 3 роки тому

      @@MarekDrives to mam nadzieję że będzie ku temu okazja Chętnie to zobaczę 🤓 Pozdrawiam 👍✌️

  • @JaFloras86
    @JaFloras86 3 роки тому +2

    Fajny rzeczowy i konkretny test. Utwierdziło mnie to tylko w przekonaniu, że era dobrych samochodów od Toyoty przeszła do historii. Pchanie się tylko i wyłącznie w hybrydy nie jest najlepszym wyborem.

    • @dawidodyjas7055
      @dawidodyjas7055 Рік тому +1

      Tylko w chorej Europie...wszędzie indziej Toyota daje wybór.

  • @klstrucker930419
    @klstrucker930419 3 роки тому +6

    Kurde, włączam film, wyświetla się reklama. Kończy się reklama- zaczyna się reklama rankomatu.

  • @krzysztofcwik5347
    @krzysztofcwik5347 2 роки тому

    Toyota ma w ofercie dużo bardziej rodzinny samochód, choć też z sporymi wadami w tym aspekcie - Sienna. Ten sam napęd, ta sama platforma. Toyoto - wprowadź Siennę do sprzedaży w Europie.

  • @tomaszlach5817
    @tomaszlach5817 3 роки тому +3

    Ile pali na autostradzie przy 140?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Tyle, ile wlejesz.

    • @tomaszlach5817
      @tomaszlach5817 3 роки тому +1

      @@MarekDrives A tak bardziej serio? Nigdzie nie moge znaleźć danych dot. Spalania na autostradzie.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +2

      10-12. Zależy, jak ciężką nogę ma kierowca.

    • @tomaszlach5817
      @tomaszlach5817 3 роки тому +1

      @@MarekDrives Wychodzi jednak, że jeżeli ktoś chcę kupować SUV na trasy, to jednak w dieslu

    • @eldoacn
      @eldoacn 3 роки тому

      Tomasz Lach w zależności czy jest normalna pogoda czy wichura 8,5-9 przy silnym wietrze przednim lub bocznym 10,5 -11 .Przetestowane na długich odcinkach

  • @Martineiro
    @Martineiro 3 роки тому +1

    Co Panu bardziej podeszło, Highlander czy Sorento?

  • @jarkszon
    @jarkszon 3 роки тому

    Witajcie.
    Czy ktoś może wie ile to (rzeczywiście) pali w trasie tak przy 120km/h? Tego auta nie kupuje się by jakoś szczególnie martwić się o spalanie ale brakuje mi takich danych. W mieście wiem że można osiągnąć 6 litrów.

    • @jarosawmielewski894
      @jarosawmielewski894 3 роки тому +1

      między 6.5 a 7l/100, zelaży czy używasz tempomatu, trybu eco, jak płynna jest jazda, itd.

    • @mkenobi8620
      @mkenobi8620 2 роки тому +1

      Przejechałem 10.000 w trybie mieszanym od marca i nie ma szansy robiąc trasy zejść ponizej 9l/100km

    • @jarkszon
      @jarkszon 2 роки тому

      @@mkenobi8620 no trasy zdecydowanie nie są przyjacielem hybryd. Ja w końcu kupiłem RAV4 i w mieście mam poniżej 6, ale spokojnie można się zbliżyć do 5 gdy się jeździ płynnie i gdy odcinki które się przejeżdża to przynajmniej 10km ciągiem. W trasie przy 120 z 3 osobami na pokładzie i bagażami to jest 7 litrów. Przy 130 to jest pewnie 8, przy 140 9 :). Trochę mnie wkurza że w trasie bateria doładowuje się z silnika spalinowego. Bez sensu to jest gdy mam przed sobą 200km, przez ten czas nie skorzystam praktycznie z elektryka więc nie musi się ładować, lepiej jakby wszystko szło w asfalt.

  • @franekjab
    @franekjab 3 роки тому +1

    2:00 Jakiego "dużego" land cruisera miałeś na myśli?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  3 роки тому +1

      Land Cruisera 200. Polsce oferowany jest model znany na niektórych rynkach jako Prado bez Land Cruiser w nazwie.

    • @michalklucz6907
      @michalklucz6907 3 роки тому +2

      na niektorych rynkach masz Land Cruisera (duzy) i Land Cruisera Prado (mniejszy). W wiekszosci Europy byl tylko Prado... ale nazywany Land Cruiser.
      Chyba ze byl jeszcze inny podzial o ktorym nie wiem a o ktorym myslal Marek.

    • @robertkowalczyk7662
      @robertkowalczyk7662 3 роки тому

      czy to nie było czasem Land Cruiser 100 i 200 albo 150 i 200?