DT1 im Winter (in den 70ern morgens um 06:30) frisch eingesetzt in Ochsenzoll. Der beste Platz direkt über der Heizung, ansonsten war man Langenhorn eingefroren
Ok, diese Informationen sind ca. um 15 Jahre veraltet. Das solltet Ihr dazuschreiben. Der DT5 fährt längst, der DT3 ist ausgemustert, nur die ertüchtigte Betriebsreserve fährt ab und zu mal, aber alle neuen Kollegen haben schon gar nicht mehr gelernt, den zu fahren.
@@eddiedawkinskingofuniverse "Hamburger" is the genitive form of Hamburg and "Hamburger Hochbahn" means "Hamburg's Hochbahn", which normally means "elevated track" but in this context its the name of the rail operator.
DT1 im Winter (in den 70ern morgens um 06:30) frisch eingesetzt in Ochsenzoll. Der beste Platz direkt über der Heizung, ansonsten war man Langenhorn eingefroren
Thanks for sharing another wonderful video 🙂👊
DT3 war am aller besten, DT4 vor der Modernisierung auch.
Mein Favorit war der DT2.
(5:12) In Hamburg werden halt nicht Nur Häuser besetzt, sondern auch die U-Bahn.
Haha lustig
Ok, diese Informationen sind ca. um 15 Jahre veraltet. Das solltet Ihr dazuschreiben. Der DT5 fährt längst, der DT3 ist ausgemustert, nur die ertüchtigte Betriebsreserve fährt ab und zu mal, aber alle neuen Kollegen haben schon gar nicht mehr gelernt, den zu fahren.
Erkennt man auch am zusteigenden Klientel, dass überwiegend deutsch ist. So sieht es heute in Hamburg leider nicht mehr aus.
3:56 Läuft da Hagen von Orthloff im Hintergrund?
Schade, Wagen 11 und der DT2 fehlen.
For a train named fast food it looks pretty ok .... the interior is very simple and well maintained
It's the city. Hamburg, Germany
@@offichannelnurnberg5894 I know it's a city ..... more precisely mutti Merkel's hometown but the guy from Train TV wrote Hamburger
@@eddiedawkinskingofuniverse "Hamburger" is the genitive form of Hamburg and "Hamburger Hochbahn" means "Hamburg's Hochbahn", which normally means "elevated track" but in this context its the name of the rail operator.
@@offichannelnurnberg5894 That means the name of the surface subway
1:59 HAHAHAHAA sie steigt einfach ein ja klar warum sollte man denn die anderen aussteigen lassen? Haahahha
330 Mio. € neue Schulden, Wahnsinn
hm okey