Hamburger Hochbahn
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2022
- Am 15. Februar 1912, wurde die erste Teilstrecke zwischen Barmbeck und Rathausmarkt eröffnet. Weitere Streckeneröffnungen folgten, bis 1915 das Grundnetz mit der Ringbahn und deren Zweiglinien. Wir haben einige Szenen von neueren und alten Fahrzeugen zusammengestellt. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/nahv...
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Schon cool, dass man so alte Garnituren noch sehen und benutzen kann. Die letzten fahrenden Wellblechgaragen (DT3) verschwinden auch gerade.
Beautiful video 👍
Ich denke die letzte DT3 fuhr jetzt gerade!? 🤔 Hmm. Also ich als alter Hochbahnersohn liebe eh immer Altes! Die DT4 ist für mich immer noch Hexenwerk😱👺! Liebe Grüße an alle HHA Angestellten und Fans!
genau genommen sind es von 1988 - 2005 ledeglich nur die DT4 mit den nummern 101-226 geworden
von wann sind die aufnahmen ich würde gerne mal den DT3 sehen
In dem Video wurde das von 2010 gesagt
Ist seit paar Jahren leider nicht mehr im Betrieb
@@dominics.4474 ich weiss ich komme aus hamburg aber wollte nur wissen wann das war und will trotzdem mal mit ihr fahren
Der DT3, wird seit Jahren ausgemustert.. ab und zu, habe ich Ihn noch auf der U3 gesehen (wahrscheinlich als Verstärker).
Ansonsten werden die Fahrzeuge in Lübeck zerlegt..
Sind ja die selben Sitze wie in der Berliner ubahn
Letzte Möglichkeit im DT3 mitzufahren ist der 15.10.2023 ab Schlump im Ring um 13 Uhr 14 Uhr 15 Uhr und 16 Uhr. Das sind die letzten Fahrten, danach werden Sie verschrottet.
Ja toll ne? So ein Quatsch, zumal sie ja gerade vor einem Jahrzehnt modernisiert wurden! Danke für den Kommentar, im Bericht hieß es ja, die DT3 wird noch viele Jahre fahren🤔! Zum verschrotten😢
@@Andre-Bund-OFA Sie werden nicht alle verschrottet! Einige bleiben noch um in Hochzeiten als Verstärker zu dienen bzw. in eine Art Museum ausgestellt zu werden kann man alles im Hochbahn Blog lesen.
я на таких не разу в своей убогой жизни не ездил крутой наверное вагон поезд и в гулькевичах такие не ходят а только ходят простые электрички
Wozu dient denn die mittlere Schiene im Gleis? Die Stromschiene ist ja hier auch wie in Berlin neben dem Gleis.
wenn ein zug am bahnhof hält leite die mittel schiene sendet live aufnahme der Videokamera so das der triebfahrzeugführer alles am bahnhof sieht
@@lusorarmagedon6479 Kannst du den Satz bitte grammatikalisch nochmal so formulieren das man ihn auch versteht? Danke!
@@CptGizmo Die mittlere Schiene ist für die Video Übertragung, wenn die Ubahn in der Haltestelle steht. (für die Kamera, bei der der Fahrer den kompletten Bahnsteig sehen kann - ob noch Leute einsteigen)
_„Wozu dient denn die mittlere Schiene im Gleis?“_
Aufgrund Deiner Frage versuche ich gerade Informationen dazu zu finden. Das ist gar nicht so einfach. Es sieht aus wie ein Kupferrohr, welches auf Halte-Clips gesteckt ist.
Ich habe als junger Mann beobachtet, dass diese Rohre zusammen mit der Umstellung auf Selbstabfertigung aufkamen, das war, glaube ich, in den späten 80er Jahren. Die Bahnhöfe wurden mit Kameras ausgestattet und das Bild in die Züge übertragen. Damit hängt das irgendwie zusammen. Es ist vermutlich eine Antenne oder so. Wenn der Zug den Bereich dieser Rohre verlässt, bricht das übertragene Bild zusammen. Wenn der Zug in diesen Bereich einfährt, baut sich das Bild auf.
@@rarspace01 Ja, es ist aber keine Schiene, sondern ehr ein Rohr. Was ist das genau? Ist das eine Antenne? Vielleicht eine Hohlleiterantenne?
06:07 „Halt im Hauptbahnhof Sylt“ … seit wann hat Sylt eine ubahn ?
Hauptbahnhof Süd