Борода генеральные директора Тойоты должны как минимум вручить тебе национальную награду за вклад в историческую подачу, культуру и отношение к своим автомобилям
У меня в городе ездит один напидоренный 131 crown причём он весь в идеале,на стоке,на стоковых дисках,без тонера даже с антенками над передними фарами,а за рулём мужчина преклонных лет в строгом костюме и очках.Прям типичный японский бизнесмен конца 80-х начала 90-х и смотрятся они очень эстетично))
Причем выбор какой, да? Новый скажем солярис или поло или б/у японец бизнес-класса за те же деньги. Вопрос конечно в стоимости содержания такой машины, но собственно это уже другая история :-)
У нас хоть до Японии и рукой подать (Камчатка), но по городу у нас ездит только два таких Крауна, залез сейчас на Дром, мол, а может продаётся, хоть цену гляну, а там х*й. Типа есть обычный лакшери седан Crown, более лакшери седан Crown Majesta, а универсал Crown Wagon (ну как с Mark ll Wagon Blit и Wagon ещё какой-то там) нету. Ну так вот. Crown Wagon там нету даже такого раздела. Есть просто Crown и ниже Crown Majesta, а раздела Crown Wagon нету
Дядя Борода! Лайк тебе. Я прекрасно помню те годы когда у нас в Приморье начали появляться эти машины, а так же свои первые ощущения, когда я попал впервые во внутрь этого авто!!! И глядя на видео-ностальжи конкретное!!! А еще мне довелось проехаться за рулём такого же Крауняки-только 1983 г.в. и в Рояльной комлектации!!! Я сел в красное велюровое кресло, вонзил ключ в замок зажигания.... И О БОЖЕ!!! Меня чуть родимец не хватил: Рулевая колонка наклонилась и подалась вперед ко мне, водительское сидение тоже поехало вперед, салонное зеркало заднего вида опять же какой то свой финт совершило... и Электронный щиток приборов приветствовал вас!!! ВНИМАНИЕ, AUHTUNG. ATTENTION PLEAS... 1983 год ребята!!! О каких нахрен баварцах дядюшка Борода ты можешь говорить сидя в святая салоне этого классического авто! Как у тебя язык вообще поворачивается! :-)))))
Я тойоту- камри CV30 недавно купил, дизельную, 1990 года выпуска. Не перестаёт удивлять новыми, обнаруженными мной функциями) недавно обнаружил, что ночью при включенных фарах, когда поворачиваешь куда- то и включаешь поворотник, то включается доп. лампа в габаритах) Наши конструкторы до такого не додумаются никогда)
был у меня такой красавец.уже как три года как продал машину и до сих пор вспоминаю про неё только с теплотой в душе.я тоже путешествовал на ней с амурской области и до Казахстана.и также проехав без каких либо поломок.это не машина,это мечта!причём у меня был дизельный.
Был краун в 121-м кузове - это было офигенски, плывешь по трассе 90-100 км/ч, как будто на любимом диване дома, не хватает тока халата и тапок, мимо носятся стритсракеры с пердячими китайскими прямотоками, а тебе так насрать на них, куда спешить? Наслаждаешься дорогой, негромко играет музычка из шести штатных динамиков, дует прохладой кондей. Покой и умиротворение.
Доброго времени суток товарищ БОРОДА, притязательные не являюсь, но вы отлично делаете обзоры, с харизмой, с такой, как бы это сказать светлой энергетикой, благодарю Вас. С уважением Владимир Николаевич
Правительство это зло, которое заставляет пилить отличные авто. Их на запчасти и везут, иногда некоторым машинам настолько плохо, что от них остаются только одни номерные кузовные элементы :))
короч,ты красавчик,подписан практически на всех блогеров автомобильной сферы,но в данный момент смотрю тебя,и вижу какую-уникальность,даже самобытность,в общем респект!
спасибо борода, ведешь классный канал с самыми классными машинами,так любимыми с детства!) p.s . сам с Якутии,так что рос в среде прулей и получил правопрульную кровь
Чтобы стекло не трескалось при прогреве печки,нужно обдув стекла включить СРАЗУ после запуска двигателя,не дожилаясь его прогрева. Тогда воздух,выходящий из печки на лобовое,будет вначале холодный,а потом плавно прогреваться и плавно прогревать стекло. Тогда термоудара не будет.
Ну что сказать шикарный авто который мне посчастливилось увидеть в живую у себя в колхозе и глаз радовался при каждой встрече но увы тачка попала не в понятные руки и прямо так как она есть отправилась на металлолом не было дтп ПДД и пвг просто люди не люди решили что им она не нужна и всё вот такие дела . А машина огонь 🔥
Автор, эти авто в Приморье были уже в середине и второй половине 90-х. Тогда это было диво - дивное. Да и сейчас приятно напоминает о былом. А само авто отличное. При холодном запуске для равномерного обогрева лобового стекла без образования "термотрещин" в климат контроле используется режим "авто". Это когда теплый воздух на лобовое подается постепенно по мере прогрева двигателя. Все это предусмотрено заранее. Но пользователи сначала нагревают двигатель, а потом горячим воздухом на стекло - и, здравствуй, "радость" на стекле! (или почем нынче лобовые стекла.....)
Я и сейчас хочу такую машину! Наш автопром реально такую машину никогда не выпустяюит( . Всегда в голове крутится вопрос-" Почему такую машину не выпускают сейчас!?"
не думаю. Пример из личного опыта. БМВ М3, кажется что сейчас будет "вау" несмотря на годы автомобиля, а на деле рычаг как палка в банке болтается, сцепление хер поймешь где и как работает, руль как буд-то отдельно от колес крутится, машина плавает по дороге. После нее сел за свежую приору и все четко включалось, рулилась адекватнее и сцепа была в полном порядке. Так, что возраст при любом раскладе любую машину ушатает до состояния ведра. Лет 10 назад выбор конечно был очевиден, это бу японки.
в 85 квадратные япы были, круглеть с 87 начали и то не все, , сей аппарат выпускался с 90 х годов . последняя рама. По своим временам в начале 90 х были БОМБА, у меня был 1985 краун , двух дверный, а у кореша субарь был двух дверый не зубило, и такая же карина 2х дверая, такие даже в инете трудно найти ... были времена... а корона 2х дверная была...ууууууу
1980 где то на заводе тойота -Нам нужно сделать регулируемую подвеску что бы людям было комфортней . 2к 16 где то на заводе уаз - Давайте добавим в буханку подогрев седеней и будем говорить что это лукшури версия .
Автор, мог бы и в поиске пробить на наличие универсалов у которых на задней двери 2 стеклоочистителя. На универсале Тойота Камри начала 90-х годов (причем на левом руле) стояли две метлы.
Левый руль это не то пальто и не надо здесь их приписывать к чистокровным Японцам с внутреннего рынка, настоящие Японцы только правые правильные и нехер сюда приклеивать эту херню леворукую к настоящей Японской классике!!!
Левый руль это не то пальто и не надо здесь их приписывать к чистокровным Японцам с внутреннего рынка, настоящие Японцы только правые правильные и нехер сюда приклеивать эту херню леворукую к настоящей Японской классике!!!
Как бывший владелец 131 Крауна седана с Рояльным салоном и 1G-GZE прокомментирую высказывание про подвеску - она комфортная, да, но пока ты её не пробьёшь, а пробивается она очень часто на наших дорогах и с огромным грохотом, потому как ходы подвески очень малые, в отличие от Марка например, у которого пробить подвеску - это наоборот надо очень постараться.
Был у бати 89г. Crown в комплектации limited. 2JZ, пневмо стойки, задний диван электрический ездил влево вправо и вперед назад, естественно руль с памятью, электронный щиток приборов, регулировка климата и музыкой с задней "пепельницы")) 8динамиков+саб в задней полке. Мафон был с экраном, и похоже он был родной, т.к там была надпись кроун а на дворе был 96й год. Видимо это самая жирнейшая комплектация, каких было единицы. Вот это бля машины, не то что сейчас. Раз мужики бухали в нём, а Лёха уснул и обоссался на заднем диване сука))))
У моего деда была такая на дизеле. Несколько лет назад продал ее за 7к рублей)) проблема была с движком и подвеской. Не была бита ни разу, салон был темно синего цвета и стекла такие же
Мне показалось или когда борода ехал, стрелка на спидометре как то не естественно дёргалась? И не штучка, а шторка багажника)) Реально они редко выживают)) Тачка суперская!
А возможно сейчас найти камрюху 86-87 года выпуска?Была у меня камри 86 года выпуска и я считаю даже по современным меркам она не уступит нынешним тачкам! Двигатель был 3s .Наворотов тоже было полно.Пять лет я на ней отъездил и горя не знал, а это в Сусумане Магаданской области , где зимой морозы и под -60 бывают не редко.Хорошая была машина, но сгорела вместе с гаражом! Печально.Потом были ещё всякие японки, но лучше этой камни уже не было! Хорошо что вы старину японскую не забываете!
Краун хорош! Мне знакомый предлогал битый в зад седан, комплектацию не помню. там холодильник в предачу был) . Наверно зря я отказался. Борода молодец, видео доставляет!
привет Борода с Новым годом 2018! и удач тебе во всём. универсалы моя болезнь я бегом бы взял это чудо 20 века,но далеко ехать аж в Анапу. Если ты меня растравишь я приеду к вам в гости и куплю подобие этой красоте .С пасибо
Мне еще более грустно осознавать, что на ввоз этих машин большие пошлины, с помощью которых нас заставляют покупать говнотазы и другие кредитопомойки, а ведь в Сибири и на ДВ люди очень любят именно этих надежных, теплых зимой работяг, если бы пошлины отменили автоваз бы разорился вообще, потому-что по эту сторону Уральских гор все бы просто им фак показали и напригоняли себе из Владика прулек)
Это очевидно, что многим людям такие меры не выгодны. А конкретно вы что-нибудь делали для того, чтобы данные меры, которые впреть будут направленные на нецелесообразное приобретение импортные авто, не были приняты?
Ага, свернул продажи еще когда этой ЭРОЙ на новых авто и не пахло. GM ушел по команде сверху от властей страны своего местонахождения. это если верить инфе от людей, работающих в дилерстве GM.
Автор - посмотри краш тесты что и как происходит с рамными авто при дтп. Невозможность сделать нормальные зоны деформации в купе с усиленной клеткой салона одна из причин массового отказа от рам... уже даже не сувах. Очень весело когда при дтп кузов срывает с рамы и складывает в гармошку или когда жесткая рама сама деформируется и проходит кузов насквозь. В остальном очень приятный обзор. Авто так вообще сказка. Только вот про безопасность на рамных авто 80х не надо )
Борода генеральные директора Тойоты должны как минимум вручить тебе национальную награду за вклад в историческую подачу, культуру и отношение к своим автомобилям
если узнают, то велика вероятность, что так и сделают;)
А тебе, как минимум, золотую запятую!
Ага, новую JDM тачку, без пробега по миру
Да нихера подобного, просто Тойота заслуживает такого отношения и историю! А борода сам хочет "выплыть" на Тойоте...
Всё верно! Тойота заслуживает, а Борода плавает.
У меня в городе ездит один напидоренный 131 crown причём он весь в идеале,на стоке,на стоковых дисках,без тонера даже с антенками над передними фарами,а за рулём мужчина преклонных лет в строгом костюме и очках.Прям типичный японский бизнесмен конца 80-х начала 90-х и смотрятся они очень эстетично))
ты сфоткай в следующий раз и сообщи!)))
Якудза вернулись ! )
Moto Follower :-)
Бро ты не в городе Абакан живёшь? У нас она чёрная. Мужичок худощавый.
Не,не абакан
больно осознавать какое же дерьмо этот нынешний одноразовый автопром.
бороде лайк, однозначно, хоть и машинка немытая была.
зимой мыть трудновато)
в чем трудность? не с ведра же мыть )
Сергей Викторович не руками же мыть.
Причем выбор какой, да? Новый скажем солярис или поло или б/у японец бизнес-класса за те же деньги. Вопрос конечно в стоимости содержания такой машины, но собственно это уже другая история :-)
@@danielferrary5115 Ручки, уплотнители и т.д примерзают
Это вам не Московские -5°
Тут сибирь, и судя по погоде на видео, там было примерно -15°
Мужик.Обзорщик с душой .Удачи в этом пути.
вышел видос бороды - полез на дром.
а там хуй)
@@Deluxe41ru жиза. В Украине реально хуй, а не кровн или марк 2. Мало кто продает, хотя есть.
У нас хоть до Японии и рукой подать (Камчатка), но по городу у нас ездит только два таких Крауна, залез сейчас на Дром, мол, а может продаётся, хоть цену гляну, а там х*й. Типа есть обычный лакшери седан Crown, более лакшери седан Crown Majesta, а универсал Crown Wagon (ну как с Mark ll Wagon Blit и Wagon ещё какой-то там) нету.
Ну так вот. Crown Wagon там нету даже такого раздела. Есть просто Crown и ниже Crown Majesta, а раздела Crown Wagon нету
Настоящий автомобиль, не то что сейчас мыльницы.
авто хорош, но на любителя. Валкий, как баржа на колесах. Не бодрый авто. Для дедов в самый раз.
Это реально качественный автомобиль, не то что сейчас всё одноразовое как гандоны.
мифодий бжерский
да качественный. Но по прошествии 30 лет это уже старый мамонт. для не богатых дедов в самый раз. Ездить не спеша и с комфортом.
Не спеша?
Сказано UZ ставился,UZ для дедов????
Daniel Ferrary не богатых? 800к за тачку уже не много теперь?
Великолепный канал,всегда рад новым видео ,удачи во всём
*царский лайк))*
Супер машины раньше делали ...Очень роскошная ...
Дядя Борода! Лайк тебе. Я прекрасно помню те годы когда у нас в Приморье начали появляться эти машины, а так же свои первые ощущения, когда я попал впервые во внутрь этого авто!!! И глядя на видео-ностальжи конкретное!!! А еще мне довелось проехаться за рулём такого же Крауняки-только 1983 г.в. и в Рояльной комлектации!!! Я сел в красное велюровое кресло, вонзил ключ в замок зажигания.... И О БОЖЕ!!! Меня чуть родимец не хватил: Рулевая колонка наклонилась и подалась вперед ко мне, водительское сидение тоже поехало вперед, салонное зеркало заднего вида опять же какой то свой финт совершило... и Электронный щиток приборов приветствовал вас!!! ВНИМАНИЕ, AUHTUNG. ATTENTION PLEAS... 1983 год ребята!!! О каких нахрен баварцах дядюшка Борода ты можешь говорить сидя в святая салоне этого классического авто! Как у тебя язык вообще поворачивается! :-)))))
Это что, уже в ниссане цедрик была карта доступа в авто в середине 80-ых, кто ещё из автопроизводителей делал такое в те года? 🤷♂️
Она божественна! Вернуть бы те времена
вылез видос от бороды - полез на дром
++++++++++
вышел видос, на дроме ценник подрос :)
хаха
Такая же хуйня!!!
Я тойоту- камри CV30 недавно купил, дизельную, 1990 года выпуска. Не перестаёт удивлять новыми, обнаруженными мной функциями) недавно обнаружил, что ночью при включенных фарах, когда поворачиваешь куда- то и включаешь поворотник, то включается доп. лампа в габаритах) Наши конструкторы до такого не додумаются никогда)
Рыжая борода!!! Ты где такие тачки берёшь??? Я в шоке. Молодца. Вкус либо есть, либо его нет!!! лайк и подписка имеется
самая популярная модель ты о чем?
не в саратове. сам себе крауна присматриваю
У меня новый Киа Спортедж хлам
Обязательно возьму такого бегимота! Старые япы рулят!!!!
был у меня такой красавец.уже как три года как продал машину и до сих пор вспоминаю про неё только с теплотой в душе.я тоже путешествовал на ней с амурской области и до Казахстана.и также проехав без каких либо поломок.это не машина,это мечта!причём у меня был дизельный.
Смотрю и реву... О, сколь ещё Тойот прекрасных мы не успеем оседлать...
Был краун в 121-м кузове - это было офигенски, плывешь по трассе 90-100 км/ч, как будто на любимом диване дома, не хватает тока халата и тапок, мимо носятся стритсракеры с пердячими китайскими прямотоками, а тебе так насрать на них, куда спешить? Наслаждаешься дорогой, негромко играет музычка из шести штатных динамиков, дует прохладой кондей. Покой и умиротворение.
Это то, на чём я первый раз в жизни прокатился на АКПП и на Японском, а ведь это был 1999 год и мне было 15 годиков👍🏻
У меня такой же кроун!!! Уже 24 года и менять нет желания!!! Супер агрегат который ниразу не подвел.
Эх делали бы до сих пор такие же надежные машины как тогда(((
Доброго времени суток товарищ БОРОДА, притязательные не являюсь, но вы отлично делаете обзоры, с харизмой, с такой, как бы это сказать светлой энергетикой, благодарю Вас. С уважением Владимир Николаевич
Приятно смотреть такие видео, об легендарных авто! Дадяюшке Бороде привет с канала Серёги Комарова!
Никто никого никуда не пересадит.
Никто не запретит использовать в личных целях старые уже давно ввезенные прули.
Просто новых не завезти будет.
а как думаешь хотя бы как распилы варианты останутся?
Кузов и рама таможатся - ценник конский. Но народ как-то таскает все же.
если пруль запретят, то и распилы соответственно.
а вообще распилы зло. только на запчасти покупать
Правительство это зло, которое заставляет пилить отличные авто. Их на запчасти и везут, иногда некоторым машинам настолько плохо, что от них остаются только одни номерные кузовные элементы :))
Люди под полную пошлину покупают филдеры и премио)
первый раз познакомился с этой тачкой в 90х..... 12 камер,12! ! это был космос
короч,ты красавчик,подписан практически на всех блогеров автомобильной сферы,но в данный момент смотрю тебя,и вижу какую-уникальность,даже самобытность,в общем респект!
Классно обозреваешь. После каждого видео хочу тачку из обзора.
каждую машину с обзора)))
Огонь !!! Это самый надежный и крепкий аппарат👍👍👍
У меня был Ниссан Блюбёрд дизель 1985 года. Велюр,все дела)) Когда мои друзья ещё прав не имели и я всех катал)))) Весёлые были времена)))
когда сказал "до 99 года" думал оговорился, а нифига! вот это уровень))
спасибо борода, ведешь классный канал с самыми классными машинами,так любимыми с детства!) p.s . сам с Якутии,так что рос в среде прулей и получил правопрульную кровь
Дядюшка БАРБАРОССА - Я тебе советую это прозвище!
Чтобы стекло не трескалось при прогреве печки,нужно обдув стекла включить СРАЗУ после запуска двигателя,не дожилаясь его прогрева.
Тогда воздух,выходящий из печки на лобовое,будет вначале холодный,а потом плавно прогреваться и плавно прогревать стекло.
Тогда термоудара не будет.
Пожалуй самые лучшие обзоры японок!, приятно смотреть!) Без истерики, без плевков, без мата, без дерганий ведущего)
Норм мужик рассказывает. Владивосток с тобой!!! Подписался...
Ну что сказать шикарный авто который мне посчастливилось увидеть в живую у себя в колхозе и глаз радовался при каждой встрече но увы тачка попала не в понятные руки и прямо так как она есть отправилась на металлолом не было дтп ПДД и пвг просто люди не люди решили что им она не нужна и всё вот такие дела . А машина огонь 🔥
Легенда!!!
От души Борода!!!
Автор, эти авто в Приморье были уже в середине и второй половине 90-х. Тогда это было диво - дивное. Да и сейчас приятно напоминает о былом. А само авто отличное.
При холодном запуске для равномерного обогрева лобового стекла без образования "термотрещин" в климат контроле используется режим "авто". Это когда теплый воздух на лобовое подается постепенно по мере прогрева двигателя. Все это предусмотрено заранее. Но пользователи сначала нагревают двигатель, а потом горячим воздухом на стекло - и, здравствуй, "радость" на стекле! (или почем нынче лобовые стекла.....)
это машина богов , хочу такую :))))))))))))
У меня такой же
Не понимаю, почему у такого годного контента так мало подписчиков?
Борода, найди нам 7-й аккорд на полном приводе в универсале)
видос от бороды- лайк не глядя
Я и сейчас хочу такую машину! Наш автопром реально такую машину никогда не выпустяюит( . Всегда в голове крутится вопрос-" Почему такую машину не выпускают сейчас!?"
Я бв хотел себе такую телегу в хорошем состоянии) хоть и старуха но лучше жигулей как не крути))
не думаю.
Пример из личного опыта. БМВ М3, кажется что сейчас будет "вау" несмотря на годы автомобиля, а на деле рычаг как палка в банке болтается, сцепление хер поймешь где и как работает, руль как буд-то отдельно от колес крутится, машина плавает по дороге.
После нее сел за свежую приору и все четко включалось, рулилась адекватнее и сцепа была в полном порядке.
Так, что возраст при любом раскладе любую машину ушатает до состояния ведра.
Лет 10 назад выбор конечно был очевиден, это бу японки.
чо за м3 то? Задрочить что угодно можно.
Эта тачка не точто лучше жиги она лучше мерса 220 го
У меня есть такой ,покупай.
в 85 квадратные япы были, круглеть с 87 начали и то не все, , сей аппарат выпускался с 90 х годов . последняя рама. По своим временам в начале 90 х были БОМБА, у меня был 1985 краун , двух дверный, а у кореша субарь был двух дверый не зубило, и такая же карина 2х дверая, такие даже в инете трудно найти ... были времена... а корона 2х дверная была...ууууууу
ждем видос про глонасс и прочую ересь
#правыйрульживи
Борода, красавчик удачи тебе по жизни
Я вот бешеную ниссановскую гробовозку жду(стейджа)
В новом кузове )))))))))
В новом кузове 26 рыба уже уплыла...
не надо про стейджу, пусть про нее так никто и не узнает, мне спокойнее будет на ней ездить
никита стяжкин да что такого? Хорошая машина, все стереотипы про Ниссан разрушает, у отца был 260рс с мордой р34
Павел Парниша Стэги валят
Если к этому приделать полный привод, и поднять, то получится Ландкрузер! Вот это и есть самое то что надо!
1980 где то на заводе тойота -Нам нужно сделать регулируемую подвеску что бы людям было комфортней .
2к 16 где то на заводе уаз - Давайте добавим в буханку подогрев седеней и будем говорить что это лукшури версия .
Царь-тачка))
Легенда!
какой же он добрый когда про тойоты говорит, давай ниссанчиков😉
Как же я люблю японские универсалы
Борода как всегда на высоте, красаучег!
Вы хотели старых японских ведер?Их есть у меня ! :D как ща помню тот обзор на краун,сразу вспомнил
Были в краунах 88 года бортовые компы с сенсерной LCD панелью, MP3 плеер, CD/MP3 чейндер на 6 дисков🤘
да тачка просто мечта, жалею что не купил такой в кузове седан....
Акулу в багажник в следующем видосы!!! Голосуем
Классный Краун, настоящий классический Японец!
Борода красава! Исчерпывающая инфа! Класный канал! Лайк!
Смотрю в 2022. Правый руль не отменили так и ездим😅😂
Как всегда очень хорошее, качественное видео С ДУШОЙ.
Автор, мог бы и в поиске пробить на наличие универсалов у которых на задней двери 2 стеклоочистителя. На универсале Тойота Камри начала 90-х годов (причем на левом руле) стояли две метлы.
Григорьев Владимир это и есть тойота скептер
markII wagon 70 кузов
Левый руль это не то пальто и не надо здесь их приписывать к чистокровным Японцам с внутреннего рынка, настоящие Японцы только правые правильные и нехер сюда приклеивать эту херню леворукую к настоящей Японской классике!!!
Левый руль это не то пальто и не надо здесь их приписывать к чистокровным Японцам с внутреннего рынка, настоящие Японцы только правые правильные и нехер сюда приклеивать эту херню леворукую к настоящей Японской классике!!!
выпей морсу-полегчает
Спасибо за интересный JDM-взгляд. Зрителю столь проевропейской части СНГ-контента как Украина интересно смотреть обзоры об этих автомобилях.
Как бывший владелец 131 Крауна седана с Рояльным салоном и 1G-GZE прокомментирую высказывание про подвеску - она комфортная, да, но пока ты её не пробьёшь, а пробивается она очень часто на наших дорогах и с огромным грохотом, потому как ходы подвески очень малые, в отличие от Марка например, у которого пробить подвеску - это наоборот надо очень постараться.
На одном дыхании просмотрел! Если снова запретят правый руль стану пешеходом, на отечественный хлам никогда!!!
Батюшки я кайфую от этих тачек!!! Я представляю этот мобиль на 1UZ-FE!!!
Просто кайфую от твоих видосов!!!
По возможностям багажника - двухлитровый холодильник запихивали (но сидишь обняв коленками руль), трехметровые профили тоже (но с нюансами). Стиралка помещается в багажник без раскладывания задних сидений.
Из Бороды харизма просто фонтаном выстреливает))) как будто смотришь как твой близкий корефан вещает о тачке)
музыка добавляет отмосферы !!!! четко 5+
Был у бати 89г. Crown в комплектации limited. 2JZ, пневмо стойки, задний диван электрический ездил влево вправо и вперед назад, естественно руль с памятью, электронный щиток приборов, регулировка климата и музыкой с задней "пепельницы")) 8динамиков+саб в задней полке. Мафон был с экраном, и похоже он был родной, т.к там была надпись кроун а на дворе был 96й год. Видимо это самая жирнейшая комплектация, каких было единицы. Вот это бля машины, не то что сейчас. Раз мужики бухали в нём, а Лёха уснул и обоссался на заднем диване сука))))
У моего деда была такая на дизеле. Несколько лет назад продал ее за 7к рублей)) проблема была с движком и подвеской. Не была бита ни разу, салон был темно синего цвета и стекла такие же
абажаю старые марки чайзеры и крауны )))
Мне показалось или когда борода ехал, стрелка на спидометре как то не естественно дёргалась? И не штучка, а шторка багажника)) Реально они редко выживают)) Тачка суперская!
Красиво очень классный аппарат для душа и 100%лайк
ещё! хороших старых машин!
А возможно сейчас найти камрюху 86-87 года выпуска?Была у меня камри 86 года выпуска и я считаю даже по современным меркам она не уступит нынешним тачкам! Двигатель был 3s .Наворотов тоже было полно.Пять лет я на ней отъездил и горя не знал, а это в Сусумане Магаданской области , где зимой морозы и под -60 бывают не редко.Хорошая была машина, но сгорела вместе с гаражом! Печально.Потом были ещё всякие японки, но лучше этой камни уже не было! Хорошо что вы старину японскую не забываете!
Больше! Больше универсалов! Gita, Blit, Stagea... ;)
Ляя ну почему я был слишком мал когда можно было ввозить это прекрасное создание....и как больно что сейчас ненайти хооооть чуть чуть живых....
Найти можно, но дорого.
Ввести можно, но не на нашем учёте, или платить много придётся. Но такой, где-то в тысяч 450 выйдет, с полной пошлиной.
@@pesochek-__- так уже ты ни когда не поставишь на учёт если привезёшь, тачки приведённые старше 2007 нельзя поставить на учёт, только на запчасти
Ходовка наипростейшая при этом очень комфортная по себе знаю перетряхивается вся до винтика за день в гараже без подъемника при помощи пивка и шашлыка
барада начни проект люди потянутся
Владлен Памапам начинал 2, как-то не зашло.
Так есть или были же уже
Краун хорош! Мне знакомый предлогал битый в зад седан, комплектацию не помню. там холодильник в предачу был) . Наверно зря я отказался. Борода молодец, видео доставляет!
Борода! Ты реальный позитив.... спасибо за обзор
лайк от меня
Нормальный обзорщик:) напоминает хорошие обзоры давидыча,но без дерзости:) Спокойный и душевный обзор:)
Тачка огонь, обзор просматриваю на одном дыхании))
привет Борода с Новым годом 2018! и удач тебе во всём. универсалы моя болезнь я бегом бы взял это чудо 20 века,но далеко ехать аж в Анапу. Если ты меня растравишь я приеду к вам в гости и куплю подобие этой красоте .С пасибо
Не глядя, палец вверх, за машину!
я лайк-то поставлю, но не могу досмотреть,т.к. грустно осознавать, куда скатился весь автопром..
Мне еще более грустно осознавать, что на ввоз этих машин большие пошлины, с помощью которых нас заставляют покупать говнотазы и другие кредитопомойки, а ведь в Сибири и на ДВ люди очень любят именно этих надежных, теплых зимой работяг, если бы пошлины отменили автоваз бы разорился вообще, потому-что по эту сторону Уральских гор все бы просто им фак показали и напригоняли себе из Владика прулек)
Это очевидно, что многим людям такие меры не выгодны. А конкретно вы что-нибудь делали для того, чтобы данные меры, которые впреть будут направленные на нецелесообразное приобретение импортные авто, не были приняты?
Все об ЭРЕ-ГЛОНАС
з.ы. для генерал мотерс (послухам) оной из причин ухода послужило именно эта ЭРА!
www.drive2.ru/b/2744779/
Ага, свернул продажи еще когда этой ЭРОЙ на новых авто и не пахло. GM ушел по команде сверху от властей страны своего местонахождения. это если верить инфе от людей, работающих в дилерстве GM.
Как то душевно...Лайк
С меня подписка и царский лайк! Спасибо за ностальгию...
Где можно брать такую Японскую типо музыку для фона в видео???
У меня был 131 кроун 1989 года. Только хорошие воспоминания о нем
Офигенная тачка! Спасибо за обзор
Приятно видеть как поднимаются парень
RS6 довольно неплохо подходит под описание машины мечты))
Круто, про волгу уневерсал, тоже смотрел)
Автор - посмотри краш тесты что и как происходит с рамными авто при дтп. Невозможность сделать нормальные зоны деформации в купе с усиленной клеткой салона одна из причин массового отказа от рам... уже даже не сувах. Очень весело когда при дтп кузов срывает с рамы и складывает в гармошку или когда жесткая рама сама деформируется и проходит кузов насквозь.
В остальном очень приятный обзор. Авто так вообще сказка. Только вот про безопасность на рамных авто 80х не надо )
Борода красавчик!все грамотно и популярно!👍👍👍
100 Лайков д. Бороде . Красавчик !!!
Борода, привет, подскажи такой 96 года на дизеле можно брать? Мечтаю об универсале именно о таком
дяденька, а ставший уже традиционным треклист? ))))