0:00 Kevin MacLeod - Machine 1:17 RAIDEN KILLAH - MY SHADOW 4:03 Kaito Shoma - We smoke 5:20 FREE FLOW FLAVA - GENKI 強 9:15 Kaito Shoma - Hotline. Mark 13:25 RAIDEN KILLAH X 2BLE CUPPED MANE - NINE TO YO DOME 16:30 Kaito Shoma - Minamoto В ТОП, чтобы все увидели! И подписываемся в вк)
Автор прав.Автомобиль превратился в ширпотреб.У старых авто есть душа,своя красота и индивидуальность.А новые становятся всё дороже и похожими друг на друга.
Краун зачётный 10 лет назад ездил на таком, 7M-GE черный, только кузов без расширений, задний диван на электромоторах, и пневма на заду с завода шла(на моем переделан под двойную пружину, на нем коробку до меня поставили. Тяга действительно паравозная в гору на обгонах чувствуешь сверхувереннно. Он мне достался с отжатым мотором я его сам лично перебрал и после обкатки радости не было предела.👍
I own Toyota Crown Royal Saloon A/T 1991, S130 Model GS131, Engine 1G-FE 2000cc DOHC 24 valves, Silver color, interior seats Maroon color , full leather dashboard with analog meter, not digital meter, telescopic & tilt steering, driver`s power seat, power sliding back seat, Auto A/C, front auto swing A/C vent, rear A/C vent, rear small fridge, the same model as above video but the door windows are not frameless, this vintage car is really awesome, I`m in Jakarta, Indonesia.....
Задродство а не машина по этой объяве,весь салон под замену,кузов обычный чемодан,колеса на помойку поэтому и цена такая,у меня был 131й и я знаю как трудно найти на него всё,так что о руках не тебе говорить.Покупай этот ара-мобиль и еби-ь с ним
Был такой, машина супер, только положительные эмоции. Гонял на юг в одну сторону 3500 км, хорошо притягивает взгляды, часто подходили люди интересовались за машину.
Шикарнейшая тачка!!! У брата была 89гв,купил восьмилетней и за 10лет эксплуатации не сломалось НИЧЕГО. Про комплектации лучше умолчать...от обилия ВСЕГО голова кружется.
Да делали тогда авто , у отца был марк 90 или 91 года , он на нем двигался 7 лет ( каждый год на море , а это почти 1000 км в одну сторону по отвратительной дороге ) и за семь лет ни одной поломки . ТОЛЬКО ПЛАНОВОЕ ТО .
Ребята, эти тачки нужно беречь... не могу не согласиться с автором видео. Не продавайте это сокровище. Мало кто кто понимает и ценит это качество и стиль тех времен.
эта тачка и едет и выглядит лучше чем современные аналоги а а счет цены найти хороший кузов с доками и распил в жире рублей за 200 максимум, потому что этот кузов очень дешевый
этот автомобиль до сих пор вызывает восторг. красив,монументален,надежность от слова абсолютная,комфорт,от слова божественный,качество,вот характеристика данной машины,именно качество
Крауняга шикарен. Ездил на 131. Но что то прям в течении всего видоса меня вымораживала эта серьга белая на заднем бампере. Зачем блин она там. Тоже самое что сегодня увидел в продаже маджесту обтянутую в карбон.... Аааа........ Зачем.
Но в данном случае это элемент стиля босодзоку, цурикава называется такое кольцо. Показывает, насколько тачка занижена, и чем больше оно касается асфальта - тем круче
Сам владею jzs131, мне много кто говорит "пару лет покатаешься, потом продашь". Хуй там! Обожаю свой автомобиль и слежу за ним по максимуму, это легенда, которую нельзя просто так забыть, это - машина на века
И, кстати, отличный обзор, спасибо Скоро шутки "опять тойота" перейдут в "опять краун" Точно такой-же, только, разумеется, в более дешевой комплектации и на 1g-gze был ещё на канале "на пробу", который потом перешел в руки не известно кого, однако видео Бороды там осталось
люблю TOYOTA за то что действительно, можно ехать отдыхая, не напрягают машины, не требуют о тебя лишнего при вождении, передачи длинные, руль подкручивать не надо как на пароходе, мягко, тихо. Понравился увлеченный автор, знает толк, и душевно рассказывает
В середине 90х у меня был такой . Дизель 2 LTE коплектация такая же . Машинка супер , отмахал на ней 5летку по нашим дорогам , все отлично. Следи за машинкой меняй масло во время , шприцуй ходовку . Продал , сейчас вижу ее в городе , все такая же ( дедок не нарадуется ). После были " бочка" и 151 тоже достойные машинки. Косым респект.
Cерёга привет! тебе в театральное надо поступать.АРТИ И СТ....любовь к хорошим машинам у тебя просто кипит с какой любовью ты о них отзываешся Браво. Анапа Михаил
есть старый чай, ему 20 лет и цена ему максимум 300 тыр, но эти взгляды, бибикание от других водителей, детвора орущее: "ООО смотри эта гонка-тачка", аварийкой поморгают, лайк покажут из окна, постоянные вопросы за сколько продашь и тд.....БЕСЦЕННЫ, он мой и передам своим деткам дай бог. старый добрый JDM....
Как же я хочу жить в Японии. Честно. Первая машина был старый немец. Мать Вашу за это в больше не сяду. А потом поперло. Правильный Японский руль с правильной стороны. Один за одним. И так хочется сейчас купить что нибудь стоящее, но целого почти нет!
В то время, когда советский успешный гражданин стоял в очереди за непомерно дорогущим ИЖ-412, где-то в неведомой Японии , маленький сантехник с окраины Сань-Чжо, с улыбкой во всё своё коричневое лицо, выезжал на ЭТОМ из автосалона!
это тот премиум, который выпускался и для сантехника на бич комплектации на дизеле 2.0, и для директора сантехнической конторы, на UZ и пневме. удивительный автомобиль, я влюбился в него с первгого взгляда, и с каждым днем проникаюсь им все больше и больше) буквально пару недель назад пересел с гранты на этого крокодила с ГЗЕ мотором, и могу сказать что это дейтвительно Автомобиль с большой буквы
сантехники ездили на дайхацу скорее всего (которые потом в конце 80х-начале 90х радостно скупали б\у жители "величайшей страны в мире"(тм) при первой появлении такой возможности
родное лобовое!!! Офигеть!! Машинка уже классика Тойоты, музейный экспонат практически.. Я скучаю по тем временам в начале 90-х, когда к нам начали привозить большие угловатые Ниисаны и Тойоты. Эти тачки все были на велюре, из другого МИРА блин, с другой планеты...мне нравился запах салона.
Вчера только вспомнил про свой бывший краунягу, 86 гв, 6М, полный фарш. не работала только пневмоподвеска. продал более 15 лет назад и жалею до сих пор. восстанавливал с разбора, дал ему вторую жизнь, но по молодости отдал в не надежные руки. хочу его назад. в те времена был редкий и дорогой цвет, единственный в городе в такой комплектации и об этом начинал понимать после продажи.
Шикарные автомобили лепили японцы и немцы! В ней хочется находится, рулить, нажимать не на кнопки а на клавиши на торпедо!, смотреть на неё! - Это кайф.
Купить да, но поддерживать в таком состоянии, а тем более найди в таком состоянии задача не из легких, я свой диван полгода искал. Хозяину этого крейсера отдельное спасибо.
Тачка просто бомбическая. Была такая у меня, когда в приморье служил. Покупали с парнями на пятерых, за 16к. Без документов. Комплектация почти такая же была, но был ещё люк и телефон.
Привет братище ! Радуют твои видео ! Сам на этих " Легендах о Динозавре" - помнишь этот фильм ? поездил.....украдко смахиваю слезу от воспоминаний об их душевных велюровых салонов... Но и такие бестии как Супра , Файрледи, Сильвия мне тоже знакомы...Нежно целую их в своих воспоминаниях !
Люблю эту машину с первого взгляда в 1993 году гонял много японцев и гораздо более молодых но у этой машины есть какой то внутренний стержень-харизма если можно так сказать.
О Боже, эти толстые, мохнатые кресла и диван ВОСХИТИТЕЛЬНЫ!!!! Такой комфорт, уют, теплота, мягкость на пару с мощью и качеством создают самые приятные чувства удовлетворения и комфорта от вождения. У самого была краун 143,на 2jz. Единственный автомобиль, от которого осталось неизгладимое впечатление восторга!
Живу в центральной России и я прям очень сильно завидую парням которые живут во Владике, и других восточных городах нашей державы,тк в свои 18 лет могу только позволить жигу,ладу, и разбитый хлам аля Форд,Бумер и т.п хлам. А ехать на дальний восток очень затратно.Ребята которые могут позволить себе японца за бюджет в 100,прям зависть
Дядюшка Борода,спасибо тебе за то что вселяешь в меня уверенность, что я иду по верному пути.Владея своей старенькой BMW E21,у меня часто опускаются руки,но смотря вот такие обзоры,тратя на них каких то 20 минут,я понимаю что все мои старания не зря P.S жаль что можно поставить только один лайк)
Борода! Молодец, растёшь, раз от разу, смотреть все интереснее. Продолжай в том же духе. Хозяину крауна передай, что-бы снял этот убогий хвост и колесья родные прикрутил, и пусть там поаккуратнее ездит, тут уже очередь на его машину!)
Тойота Краун.....Тойота Креста....Тойота Марк 2, черностой...Тойота Чайзер.....Ниссан Блюберд...Ниссан Санни.....двухцветный Ниссан Лаурэль...Ниссан Цедрик... Тойота Корона....90е.....блин....до сих пор в памяти эти марки. Запах бордового салона, из Марковника черностоя, до сих пор бы узнал, даже если бы сел в машину с завязанными глазами !!!!
тачка огонь!!! автозаменители это ты в яблочко. лол!!! красавчик борода продолжай в том же духе очень люблю твои обзоры и эти чумовые аппараты спасибо от души !!! по мне это смотреть в 10 раз интереснее чем обзоры на ламбы феррари и иже с ними-новое бездушное новое говно которое отстойпроизводители сейчас лепят вместо машин. лови лайк из чикаго братик!
Автор классно ты рассказываешь ,приятно слушать . Был такой Краун ,только двушечный ( продал за 130 в хорошем состоянии . Была коцка на правом крыле ,небольшая вмятинка со спичечный коробок . Задняя фара наполовину разбита . И трещина на лобовухе. Продал в 2018 г. Но двушки очень мало для такого тяжёлого кузова . Разгонялся еле, еле . Но двигатель родной был .
Можно ездить и на западе и каждый день. Единственное но эт расход в городе в р-не 15л.не знаю реально найти живой и не затертый экземпляр, но машина реально ооочень комфортная и не прихотливая.а велюр тех лет по мне так бомба и ныне - он офигенный! Мне было 14 когда отец пригнал такой краун с Владивостока перед этим распрощавшись с любимой двойкой. Тогдашний шок и последующие четыре года наслаждения..)) ээххх. ..
было у меня 4 таких авто.3 из них были универсалы и был даже такой же седан, с этим 3.0 мотором... ест это дело от 20-ти в городе. меньше вообще не получалось. по трассе 9. замерял млн раз.
Овчинников Кирилл я перед покупкой ожидал что будет больнее, но расход действительно смешной, для большого старого двигателя. По трассе на скорости 90-100 на слегка опущенной подвеске расход вообще смешной, в 8-9 литров укладываюсь железно, особо не стараясь даже.
Мотор то похоже по всему миру собирали, от всех разборок))) Достойно на видео машина смотрится, думаю что в живую на ней было бы приятно проехать.!!! Не плохо борода, продолжай.!!!
Да кто знает, какая это классная обшивка на сидениях, она мягкая такая.молодые девочки помню прям рады были помахивать на задних диванах. Мягинько тепло.сибирь на улице мороз...на всю жизнь воспоминания
0:00 Kevin MacLeod - Machine
1:17 RAIDEN KILLAH - MY SHADOW
4:03 Kaito Shoma - We smoke
5:20 FREE FLOW FLAVA - GENKI 強
9:15 Kaito Shoma - Hotline. Mark
13:25 RAIDEN KILLAH X 2BLE CUPPED MANE - NINE TO YO DOME
16:30 Kaito Shoma - Minamoto
В ТОП, чтобы все увидели! И подписываемся в вк)
Kaito Shoma, где ты нашел free flow flaws genii?
Я всё обыскал, не нашел её
В поиске же в вк есть, копируй нейм, мени
Не коппируется
Все получилось
Есть такая традиция: как минимум раз в год пересматривать видосики о краунцах от Бороды (ноябрь 2021)
Май 2023
Вово
Июль 2023
Июль 2023😊
Август 2023
Автор прав.Автомобиль превратился в ширпотреб.У старых авто есть душа,своя красота и индивидуальность.А новые становятся всё дороже и похожими друг на друга.
Совершенно согласен, современные авто стали однолицыми, как и телефоны, ни какой индивидуальности
как и люди, одни Алеши
С людьми так же . Не заметил
Дороже и похабней....
Она просто восхитительна! Плакать хочется, думая о времени которое наступает сейчас.
откуда ты знал, что наступит такое?
Старые Японские тачки просто КЛАСС !
Big Brother точно)
Как же ты заебал
Ооооо петушня подтянулась😂
Fedor pro к твои видосам фура дизлайков подьедет
Только что смотрел видео про игры,и тут такое..
Спасибо за правильные слова и акценты. Мне 45 и я ездил на подобных авто лет 20 назад. А ностальгия то осталась!!! Палец вверх.
Егор Мигирин мне тож 45, и мой первый пруль краун 110, 78 гв , наитеплейшие воспоминания
Мне 45, чайник вэшка 93 год есть, хочу маджу еще 14х)))) Машины класс... Чудеса инженерной мысли и ее реализации....
ZLOBNYI DOKTOR в 45лет?Уважение вам,что не берете универсал какой-нибудь
Не 20лет назад а 30,дружище.я сам молодость наних провёл. Я из нерюнгри. Если чо. И мне 50.аааааааа ска.
А сейчас на чем?
Восторг! Картинка и подача, чувствуется с душой делаете.
Краун зачётный 10 лет назад ездил на таком, 7M-GE черный, только кузов без расширений, задний диван на электромоторах, и пневма на заду с завода шла(на моем переделан под двойную пружину, на нем коробку до меня поставили. Тяга действительно паравозная в гору на обгонах чувствуешь сверхувереннно. Он мне достался с отжатым мотором я его сам лично перебрал и после обкатки радости не было предела.👍
Был у меня такой аппарат! Это просто песня. До сих пор с большим теплом вспоминаю его
Борода, один из самых красивых и душевных выпусков! Красиво сказано о не менее красивой машине. Владельцу респект
2020 год и я снова смотрю и балдею 👍
I own Toyota Crown Royal Saloon A/T 1991, S130 Model GS131, Engine 1G-FE 2000cc DOHC 24 valves, Silver color, interior seats Maroon color , full leather dashboard with analog meter, not digital meter, telescopic & tilt steering, driver`s power seat, power sliding back seat, Auto A/C, front auto swing A/C vent, rear A/C vent, rear small fridge, the same model as above video but the door windows are not frameless, this vintage car is really awesome, I`m in Jakarta, Indonesia.....
На сенчури до сих пор велюр. Даже на новой, которую сейчас на токийском автосалоне показывают.
Борода уважаю за то что ты настоящий А не эти муфлоны блогеры комнатные
Походу ты его друг или его телка,а может ты вообще Жека "Бородачь" )))
Я уже вижу, как поднимаются цены на них после этого видоса.
На них и так цены 300-400 в закалхоженом состоянии вроде этого,а полный сток вообще хрен найдешь
да нифига, можно 3.0 и за 100к взять, правда будет ушаток, но а остальное это ради секса в гараже с восстановлением)
За 100ку сам бери ,я бы меньше 250-300тыров не смотрел обьявы у на на дв
dalnerechensk.drom.ru/toyota/crown/26915169.html если руки и голова не очень заточены, то лучше конечно готовое купить. тут любить машины надо
Задродство а не машина по этой объяве,весь салон под замену,кузов обычный чемодан,колеса на помойку поэтому и цена такая,у меня был 131й и я знаю как трудно найти на него всё,так что о руках не тебе говорить.Покупай этот ара-мобиль и еби-ь с ним
Бороде респект, владельцу спасибо
Александр Гриневич может наоборот,?)
12:01 "Пластиковые аналоги автомобилей." - Запомнил, добавил в свой лексикон.
Для меня этот канал как кунскамера. Каждый раз смотрю удивляюсь, в жизни таких машин не видел ни то что ездил. Спасибо за контент чувак👍🏻
Был такой, машина супер, только положительные эмоции. Гонял на юг в одну сторону 3500 км, хорошо притягивает взгляды, часто подходили люди интересовались за машину.
почему продал?
@@dimon5262 , надо двигаться дальше, ты же не будешь всю жизнь на одной тачке кататься
Шикарнейшая тачка!!! У брата была 89гв,купил восьмилетней и за 10лет эксплуатации не сломалось НИЧЕГО. Про комплектации лучше умолчать...от обилия ВСЕГО голова кружется.
Да делали тогда авто , у отца был марк 90 или 91 года , он на нем двигался 7 лет ( каждый год на море , а это почти 1000 км в одну сторону по отвратительной дороге ) и за семь лет ни одной поломки . ТОЛЬКО ПЛАНОВОЕ ТО .
Главный тезис - " НЕ СЛОМАЛОСЬ НИЧЕГО ПРИ ОБИЛИИ ВСЕГО "
состояние лучше чем у лады с завода
Даже через 20лет лады с завода будут хуже неё)!
Ребята, эти тачки нужно беречь... не могу не согласиться с автором видео. Не продавайте это сокровище. Мало кто кто понимает и ценит это качество и стиль тех времен.
Купить то можно,а вот до такого состояния довести и сохранить это просто нереально)
реально если денег попой ешь) купить это ведро в состоянии - мусор можно за 100к
Va Va- ну и за скок ты ее купишь
Да только покупать в таком состоянии машину за 400-500 тысяч могёт только отбитый фанат)
Aplesin верно.
эта тачка и едет и выглядит лучше чем современные аналоги а а счет цены найти хороший кузов с доками и распил в жире рублей за 200 максимум, потому что этот кузов очень дешевый
Невозможно не комментировать! В общем: приятно смотреть и слушать, без мата, всегда коротко о главном... спасибо молодец и молодцы!!! Тачка улёт!
Как же офигенна эта машина, еще и без колхоза, я в нее влюбился😍
этот автомобиль до сих пор вызывает восторг. красив,монументален,надежность от слова абсолютная,комфорт,от слова божественный,качество,вот характеристика данной машины,именно качество
Хороший самоходный диван
У меня восторг, это лучший аппарат из тех времён)) спасибо за качественную съёмку и подачу авто)
Крауняга шикарен. Ездил на 131. Но что то прям в течении всего видоса меня вымораживала эта серьга белая на заднем бампере. Зачем блин она там. Тоже самое что сегодня увидел в продаже маджесту обтянутую в карбон.... Аааа........ Зачем.
Но в данном случае это элемент стиля босодзоку, цурикава называется такое кольцо. Показывает, насколько тачка занижена, и чем больше оно касается асфальта - тем круче
Артем Калиниченко это 137 кузов
Ну да эти наручники и колеса всё портят
Поддерживаю вообще, всякая хуйня колхозная, лишняя тоже бесит.
Мне 36 я бы ездил на нем всю свою жизнь и наслаждался бы от кайфа. Борода ты красавчик!!!
Сам владею jzs131, мне много кто говорит "пару лет покатаешься, потом продашь". Хуй там! Обожаю свой автомобиль и слежу за ним по максимуму, это легенда, которую нельзя просто так забыть, это - машина на века
И, кстати, отличный обзор, спасибо
Скоро шутки "опять тойота" перейдут в "опять краун"
Точно такой-же, только, разумеется, в более дешевой комплектации и на 1g-gze был ещё на канале "на пробу", который потом перешел в руки не известно кого, однако видео Бороды там осталось
У меня jzs 155, тоже люблю его)
У моих родителей в 99 году такая была. Супер машина из моей молодости. Спасибо японцам.
Потрясающе, как будто только с конвейера сошёл))
люблю TOYOTA за то что действительно, можно ехать отдыхая, не напрягают машины, не требуют о тебя лишнего при вождении, передачи длинные, руль подкручивать не надо как на пароходе, мягко, тихо. Понравился увлеченный автор, знает толк, и душевно рассказывает
Слов нет, одни позитивные эмоции 👍
В середине 90х у меня был такой . Дизель 2 LTE коплектация такая же . Машинка супер , отмахал на ней 5летку по нашим дорогам , все отлично. Следи за машинкой меняй масло во время , шприцуй ходовку . Продал , сейчас вижу ее в городе , все такая же ( дедок не нарадуется ). После были " бочка" и 151 тоже достойные машинки. Косым респект.
Ну годнота каждый раз) Дядюшка, большое спасибо!)
Cерёга привет! тебе в театральное надо поступать.АРТИ И СТ....любовь к хорошим машинам у тебя просто кипит с какой любовью ты о них отзываешся Браво. Анапа Михаил
есть старый чай, ему 20 лет и цена ему максимум 300 тыр, но эти взгляды, бибикание от других водителей, детвора орущее: "ООО смотри эта гонка-тачка", аварийкой поморгают, лайк покажут из окна, постоянные вопросы за сколько продашь и тд.....БЕСЦЕННЫ, он мой и передам своим деткам дай бог.
старый добрый JDM....
Да только там еще 700к на ремонт наверно потрачено
Frez на ремонт Хз сколько, покупал только генератор и то из-за своей ошибки. А расходники я ни когда не считаю ибо это расходники.
mike Toptugin щ
Павел ?
mike Toptugin ага сыну на 18-летие подаришь, открываешь контейнер, а там чайзер 100 или 90 самурай. И бензин (!) блядь! стоит уже 150 рублей!!!)))
Как же я хочу жить в Японии. Честно. Первая машина был старый немец. Мать Вашу за это в больше не сяду. А потом поперло. Правильный Японский руль с правильной стороны. Один за одним. И так хочется сейчас купить что нибудь стоящее, но целого почти нет!
ууф, хороший бричан, хозяину лайк за состояние
Очень душевный обзор, сам мечтаю помимо обычного поджопника купить старую Японку и отдыхать душой в гараже восстанавливая Ее.
В то время, когда советский успешный гражданин стоял в очереди за непомерно дорогущим ИЖ-412, где-то в неведомой Японии , маленький сантехник с окраины Сань-Чжо, с улыбкой во всё своё коричневое лицо, выезжал на ЭТОМ из автосалона!
Ты гонишь это премиум
это тот премиум, который выпускался и для сантехника на бич комплектации на дизеле 2.0, и для директора сантехнической конторы, на UZ и пневме. удивительный автомобиль, я влюбился в него с первгого взгляда, и с каждым днем проникаюсь им все больше и больше) буквально пару недель назад пересел с гранты на этого крокодила с ГЗЕ мотором, и могу сказать что это дейтвительно Автомобиль с большой буквы
54sneak сань китаец
мой отец 7 лет стоял в очереди хотя мог и сразу купить даже 2 машины....
сантехники ездили на дайхацу скорее всего (которые потом в конце 80х-начале 90х радостно скупали б\у жители "величайшей страны в мире"(тм) при первой появлении такой возможности
родное лобовое!!! Офигеть!! Машинка уже классика Тойоты, музейный экспонат практически.. Я скучаю по тем временам в начале 90-х, когда к нам начали привозить большие угловатые Ниисаны и Тойоты. Эти тачки все были на велюре, из другого МИРА блин, с другой планеты...мне нравился запах салона.
Борода саламчик с Германии! Всё красаво!
Вчера только вспомнил про свой бывший краунягу, 86 гв, 6М, полный фарш. не работала только пневмоподвеска. продал более 15 лет назад и жалею до сих пор. восстанавливал с разбора, дал ему вторую жизнь, но по молодости отдал в не надежные руки. хочу его назад. в те времена был редкий и дорогой цвет, единственный в городе в такой комплектации и об этом начинал понимать после продажи.
Треки:
RAIDEN KILLAH - MY SHADOW
Kaito Shoma We smoke
FREE FLOW FLAVA- GENKI
RAIDEN KILLAH X 2BLE CUPPED MANE
Kaito Shoma LUTHER
Kaito Shoma Minamoto
Не благодарите))
Шикарные автомобили лепили японцы и немцы! В ней хочется находится, рулить, нажимать не на кнопки а на клавиши на торпедо!, смотреть на неё! - Это кайф.
Оператор просто красавчик!!!
Купить да, но поддерживать в таком состоянии, а тем более найди в таком состоянии задача не из легких, я свой диван полгода искал. Хозяину этого крейсера отдельное спасибо.
в Краснодарском Крае полно живых, отличных экземпляров тех лет.
Не только этой модели, разных.
да у нас в новороссийске таких и им подобных тачек полно ездит, у меня на обзоре краун 71й кузов 140 тысяч пробег и состояние отл
и цены в крае нелогичные))
TheMugogol
К счастью с каждым годом все меньше и меньше
Игорь Абрамов зато пруля всё больше и больше. Два из десяти, три из десяти на перекрестке (вид из кафе) в центре Краснодара сейчас. И это ахуенно.
TheMugogol
К счастью это не так)
И уродливых кейкаров тоже становиться меньше
когда я впервые прокатился на этой (такой же) тачке в 91 году ... мир для меня изменился навсегда
Краун лучший!
Тачка просто бомбическая. Была такая у меня, когда в приморье служил. Покупали с парнями на пятерых, за 16к. Без документов. Комплектация почти такая же была, но был ещё люк и телефон.
и спасибо что не пьешь шляпотек и не мажешься им
ссунатрек ваще тема! я полил на свой авто: вмятины выправились, царапины стали затягиваться. Зря вы его избегаете.
Привет братище ! Радуют твои видео ! Сам на этих " Легендах о Динозавре" - помнишь этот фильм ? поездил.....украдко смахиваю слезу от воспоминаний об их душевных велюровых салонов... Но и такие бестии как Супра , Файрледи, Сильвия мне тоже знакомы...Нежно целую их в своих воспоминаниях !
Этот Crown охуенен! Владельцу респект!
Люблю эту машину с первого взгляда в 1993 году гонял много японцев и гораздо более молодых но у этой машины есть какой то внутренний стержень-харизма если можно так сказать.
Ахаххахах, автомобилезаменители, ору
Ага, ну он правду сказал, это уже не автомобили
О Боже, эти толстые, мохнатые кресла и диван ВОСХИТИТЕЛЬНЫ!!!!
Такой комфорт, уют, теплота, мягкость на пару с мощью и качеством создают самые приятные чувства удовлетворения и комфорта от вождения.
У самого была краун 143,на 2jz. Единственный автомобиль, от которого осталось неизгладимое впечатление восторга!
Классный! Жаль у нас в Казахстане их нет. Кстати, у нас сегодня плюс тридцать было.
Алексей Анатольевич как нет есть , только мало
есть еще как есть)) только состояние не такое)
Сынок , в Махачкале плюс 40 в тени
Никогда так не писал, но напишу, банальную стандартную фразу, лайк и подписка. Отдельное спасибо за отсутствие мата, вводных слов, и за культуру речи.
Живу в центральной России и я прям очень сильно завидую парням которые живут во Владике, и других восточных городах нашей державы,тк в свои 18 лет могу только позволить жигу,ладу, и разбитый хлам аля Форд,Бумер и т.п хлам.
А ехать на дальний восток очень затратно.Ребята которые могут позволить себе японца за бюджет в 100,прям зависть
Дядюшка Борода,спасибо тебе за то что вселяешь в меня уверенность, что я иду по верному пути.Владея своей старенькой BMW E21,у меня часто опускаются руки,но смотря вот такие обзоры,тратя на них каких то 20 минут,я понимаю что все мои старания не зря
P.S жаль что можно поставить только один лайк)
Борода! Молодец, растёшь, раз от разу, смотреть все интереснее. Продолжай в том же духе. Хозяину крауна передай, что-бы снял этот убогий хвост и колесья родные прикрутил, и пусть там поаккуратнее ездит, тут уже очередь на его машину!)
Золотые слова. Эти машины бесценны! Спасибо)
Земля тебе пухом, Дядюшка Борода
Ты классный пацан который доходчиво людям обьесняет все как есть респект
прямо вот душевный обзорчик, лайк :)
Как я надеюсь что ещё останутся это классические кузова на такие Японские автомобили..
Тачка прям на стиле, цвет, хром, диски - красота)))
Борода, классные видосы.
Я из Перми, у нас подобных машин крайне мало, а они больно хороши.
Toyota Человек )
Тойота Краун.....Тойота Креста....Тойота Марк 2, черностой...Тойота Чайзер.....Ниссан Блюберд...Ниссан Санни.....двухцветный Ниссан Лаурэль...Ниссан Цедрик...
Тойота Корона....90е.....блин....до сих пор в памяти эти марки. Запах бордового салона, из Марковника черностоя, до сих пор бы узнал, даже если бы сел в машину с завязанными глазами !!!!
тачка огонь!!! автозаменители это ты в яблочко. лол!!! красавчик борода продолжай в том же духе очень люблю твои обзоры и эти чумовые аппараты спасибо от души !!! по мне это смотреть в 10 раз интереснее чем обзоры на ламбы феррари и иже с ними-новое бездушное новое говно которое отстойпроизводители сейчас лепят вместо машин. лови лайк из чикаго братик!
Автор классно ты рассказываешь ,приятно слушать . Был такой Краун ,только двушечный ( продал за 130 в хорошем состоянии . Была коцка на правом крыле ,небольшая вмятинка со спичечный коробок . Задняя фара наполовину разбита . И трещина на лобовухе. Продал в 2018 г. Но двушки очень мало для такого тяжёлого кузова . Разгонялся еле, еле . Но двигатель родной был .
Будет 18,куплю её 💜
Ну что купил?)
Котался на двухлитровом, с электрокомпрессором, с тех пор влюбился в этот аппарат
Просто идеальная машина
Борода, из-за тебя писец как полюбил Crown, прям всем нутром обожаю её.
владелец цедрика диз влепил))))
или владелец овощного мерса
Ренат Набисламов тогда уже была Сима)
Полюбому ..
Почему ты так не любишь Цедрики?
У меня был марк 2, потом Краун вот такой же, а потом Глория в 33 кузове трешка турбо, так вот на Глории ездить интереснее чем на Крауне....
в режиме "я валю а вы все стойте" - довел меня до слёз) ох и борода
Борода, го Nissan Leopard Y33
это к Яну Маркину и Димону
Где он ее найдет? ))
Девочка просто конфетка!!! Хозяину респект!
Да ,делали раньше авто
был у меня когда-то давно Crown S130 1989 года на механике, дизель, отличная машинка, практически вечная. Но я его купил в очень хорошем состоянии.
Новосибирск, лайк за этот краун!! ГОРДОСТЬ
прям душевно эх эра старой школы на закате ,сейчас действительно всё на год и быстро устают глаза нет тачек с душой
В Омск тоже приедешь ?
Борода красавчик,респект и уважение!С чувством юмора,вообще порядок!Жги дальше так же!
Вопрос к знатокам (а может и к самому Бороде): возможно на таком ездить каждый день? Особенно на западе России? И сколько это будет стоить?
Александр Киселёв дорого
Можно ездить и на западе и каждый день. Единственное но эт расход в городе в р-не 15л.не знаю реально найти живой и не затертый экземпляр, но машина реально ооочень комфортная и не прихотливая.а велюр тех лет по мне так бомба и ныне - он офигенный! Мне было 14 когда отец пригнал такой краун с Владивостока перед этим распрощавшись с любимой двойкой. Тогдашний шок и последующие четыре года наслаждения..)) ээххх. ..
Можно катать, просто пневму надо беречь.
Если попроще краун, на пружинах, так вобще никаких проблем
Классное видео, прям чувствую как Борода с любовью делает видос! ))
было у меня 4 таких авто.3 из них были универсалы и был даже такой же седан, с этим 3.0 мотором... ест это дело от 20-ти в городе. меньше вообще не получалось. по трассе 9. замерял млн раз.
Ivan Dombrovsky я летом заливал 95й и в пробках с кондёром больше 16и ни оазу расхода не было. В среднем 13-14 при не очень спокойной езде
Овчинников Кирилл я перед покупкой ожидал что будет больнее, но расход действительно смешной, для большого старого двигателя. По трассе на скорости 90-100 на слегка опущенной подвеске расход вообще смешной, в 8-9 литров укладываюсь железно, особо не стараясь даже.
Мотор то похоже по всему миру собирали, от всех разборок))) Достойно на видео машина смотрится, думаю что в живую на ней было бы приятно проехать.!!! Не плохо борода, продолжай.!!!
Борода! Что с лобовым? Не порядок! Как ты ее взял на обзор с таким стеклом?!
Был такой. Даже два, один донор. 137 это просто шик. Задний диван даже электрика
Борода, давай к нам во Владивосток, братан тебе маджесту в редкой комплектации на обзор предоставит)
Да, шикарная штука, wide body, самый писк это uzs и jzs (ибо можно законно 1jz gte свапнуть и валить с дымком)
че за трек играет с 5:30?
Да кто знает, какая это классная обшивка на сидениях, она мягкая такая.молодые девочки помню прям рады были помахивать на задних диванах. Мягинько тепло.сибирь на улице мороз...на всю жизнь воспоминания