ついに停車！特急サンダーバード1号金沢行き高槻駅到着

[@asakazefuji]

高槻市の人口考えれば停車のメリットはかなり大きいものが、って所でしょうな（北陸出張者者でも高槻在住者が多い可能性）。
関東で言えば特急「ひたち」「ときわ」が柏に止まるのに近いものを感じる。

[@mgsaya7655]

ホームと列車内の熱量の差が笑

[@交通ひろば]

コメントありがとうございます。 前まで関空に行くには茨木まで行かなければならなかったのが特急はるか停車によりダイレクトに行けるようになりましたね。 さらに、北陸地方もダイレクトに結ばれるようになりとてもべんりになりました。あとたかつきしも工事費を負担してたことは驚きですね。

[@5llqak3999zrsko]

ko ba683 高槻から関空まで行くのに、茨木駅を使ってたのですか？？
新大阪ではなくて

[@高山征大-z5p]

茨木発着の、関空リムジンバスの事かな？

[@鉄道好き関西の-v4b]

ホームすごいひと！
乗客がめっちゃ見てますね！
高槻停車する事知らないのかな？
不思議な顔で見てるの面白いです！

[@お前が全面的に正しいけど]

確かに高槻に特急が停まって高槻市民は嬉しいかもしれないが、大阪～京都間は新快速と停車する駅が同じになってしまうな。。。

[@高山征大-z5p]

ますます特急料金を支払う意味…。

[@pokeo1000]

こんなに見物客が来るとはすごい！撮影お疲れ様です。
高槻市も工事費を負担しましたから、見返りに一部の特急が停車となったのでしょうかね。
関空特急はるか　の停車で、今まで独占だったJR茨木・阪急茨木からリムジンバスから選択肢が広がりますね。

[@交通ひろば]

コメントありがとうございます。 そうかもしれませんねwww

[@5llqak3999zrsko]

高槻初停車でこーんなに人が？！
えぇーー！
乗ってる人も、目が点になってますよ

[@交通ひろば]

返信遅くてすみません！！待ちに待った高槻駅停車ですからね 人も多いでしょう

[@kumagoo23]

高槻駅利用者にとっては新幹線開業と同じくらいの歓迎ぶりなんでしょうね。

[@飯田里穂-t8t]

すげー人だなぁ。

[@交通ひろば]

コメントありがとうございます。 本当にすごい人でした。特急はるかの出発式にも行ったのですが、それを上回るほどの人数でした。

[@K_Train]

683系デビューしたみたいな人の量じゃん

[@icy5233]

高槻に止まるメリットはあるのだろうか

[@P坂]

破壊神リキール とりあいずあるんです。
あるから停まるんです。
ちな高槻市民

[@2k1rosado17]

高槻の方はもちろん吹田 茨木方面からサンダーバードを利用する際結構便利です。
普通列車が大概高槻止まりなので京都まで行ってサンダーバードにのろうとすると意外と面倒なんですよ
そういう需要があったんじゃないですかね

[@P坂]

2k1 rosado さん
丁寧にありがとうございます！

[@ゆーき君-k7y]

@@2k1rosado17 3年前のコメントに悪いが吹田なら新大阪からサンダーバードに乗る方が……

[@競馬と鉄道が趣味な無能]

うーん、高槻停めるなら敦賀とか小松に停車する便を増やした方がいいと思うんだけどなぁ。

[@yonroku4060]

利用者数が段違いだし、
そもそも停車目的が違う駅同士を比較するのにも疑問符がつきますね

[@あなたの人生を変える名言集]

意味あるのか？

[@Hisui_Semi]

設楽統 高槻駅って西日本11番目の乗降客数で乗り換え無しの駅だと1位なんよな
結構需要あるよ
(2年前のコメに返信)