Muy interesante y didactico tu posteo para los que no sabemos nada de mecanica, es de utilidad para no ir sin ninguna idea ante un mecanico. Justamente mi auto tiene los sintomas 1 a 4.
@@claudioanriques8021 si pueda que sea la vovina porque también si es de Seix cilindros el conector de la bovina tiene cuatro alambres uno es de corriente y los otros tres son pulsos que bienen de la computadora cada pulso es para dos cilindros como por ejemplo el cinco y el tres.pero son dos cosas si no ay chispa en algunos cilindros revisar el conector dela bobina primero y después la chispa de cada pico de la bobina 🧵
Hola Alberto 😀 Gracias por comentar que te ha gustado nuestro video, Nos motiva a traerles más contenido de calidad!😉 Esperamos que logres solucionar pronto el problema con tu auto! Saludos😀!
y si es de bobina unida que vienen las 4 en un riel o hay otros autos que comparten una bobina para 2 cilindros ahi no se podria solo si son bobinas independientes
Bueno creo que alguien pregunto sobre este tema , yo tenía un Corsa super 1.6 nafta año 2005 en frío arrancaba bien ,luego de unos kilómetros se paraba y no arrancaba luego de unos 10 minutos arrancaba normal y así tiraba unas explosiónes por escape , bueno comento que encontré el problema ,era la bendita bobina de encendido,👍 problema solucionado Ojo que el ckp también da el mismo síntoma lo cambie así que descarte ese problema ,revise bomba de combustible ,me dió los valores normales de resistencia así que ,para el que le sirva ,!! Gracias por tu video me ayudó muchísimo!!
@@PrimeraMarchaBuen dia yo tengo un chevy lo acaban de anillar a veces se jalonea y a veces anda perfectamente, en subidas pierde potencia y cascabelea, a veces huele a gasolina
Yo tengo un jetta a4 , cuándo recién lo prendo vibra mucho, pero ya pasando un rato y calienta bien funciona parejito, pero aún así siento que le falta potencia, también ya he visto que fuga chispa de la bobina. Y si, creo que definitivamente hay que cambiar bobina y cables.
Excelente video , tengo 3 de los síntomas Solo que revise la chispa de la bobina y si da aun asi debemos cambiarla por una nueva espero me responda gracias
Tengo un yundai tiburón 2001. El único problema q me presenta es q cuando lo acelero un poco se jalonea. Pero si le doy más aceleración se le quita. Si va en marcha suave se va jaloneando. Pero el motor sin acelerarlo está parejito. Solo es al acelerarlo suave q presenta el problema de jaloneo. Podría ser la bobina? Saludos dese el salvador. Excelente video
Me pasa lo mismo, se jalonea, pierde fuerza y me pasó eso de que se apagaba lo dejaba reposar y arrancaba por ratos ,yo pensado que era algún sensor o afinación pero no, mañana reviso la bobina
Hola amigo solucionaste tu problema, me pasa igual cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, corriente de bomba, bujías y cables, y nada, solucionaste lo tuyo ?
@@tutosymasavimael17 sigue igual, no se que será aún ,ya realice cambios de sensores ,bobina, cables, bomba, revise alternador, batería, fusibles y lo único que me queda es checar otro sensor que me haga falta o algún cable pero aún no lo hago
@@Jonathan_Eli_Serrano revisa la corriente de la bomba, yo pude solucionar el mío con eso, la bomba que me cambio el otro mecánico está buena, lo malo era la corriente
Que buenos datos que diste en tu video👍 Ahora mí consulta. ¿Puede ser otro síntoma de bobina dañada que le cueste mucho arrancar en frío y cuando arranque tiemble demasiado a bajas vueltas? ¿Y que con el motor en temperatura de trabajo arranque mejor?
Buenas, gracias por los videos informativo. Yo tengo un gol power 2012 y le cambie la bateria ahora los cabes de las bujias y bujias. Porque le cuesta prender a la primer vuelta. Lo lleve al mecanico y al electricista 4 veces y ningún me sjpo decir que tiene.
Gracias por la sugerencia! Lo estaremos tomando en cuenta para un próximo video. Suscríbete para que no te pierdas ninguno de nuestros videos! Saludos! 😉
Hola muy buen video, tengo un Chevy 2004 que le pasó lo mismo que prende y a veces se apaga. Ayer fue lo mismo pero ahora ya no quiso prender, lo prendimos de puche pero al momento que arranca tira mucho humo negro y no se mantiene.
ola tengo un Suzuki Celerio año 2013 tiene un problema que se acelera solo , solo a veces no siempre y en unos minutos vuelve a su normalidad ya lo limpio mi mecánico el cuerpo de aceleración pero sigue igual que puede ser la falla gracias buen video.
Buen video muy claro, tengo un jetta y se le cambio filtro de nafta cables y bujias, la vibracion pequeña persiste incluso el check parpadea luego de andar varios kilometros, y pierde potencia, lo apago enciendo y ya no parpadea, sera la bobina en mal estado..?
Hola Alejandro, !! Nos complace escuchar que estos consejos te han sido de utilidad. Suscribete para que no te pierdas ningun otro video con mas consejos y trucos para tu auto. Saludos!😀
Hola amigo... ¿y piensas tú que podría ser causa de que el ralentí se pierda por momentos... en parado/neutro o incluso rodando (se empieza a acelerar de golpe como si un fantasma le estuviera dando golpes de gas) A mi Corsa B 1.2 16v a veces le da por ahí es hasta divertido porque me hace pasar unas penas tremendas... pasar por un colegio o por un lugar concurrido y de repente paso por desadaptado social que intenta impresionar al personal... con "50ytantos años" y en un corsita todo de ojalata (pero mantenido con mucho amor) Gracias por lo que me puedas decir!
Por favor. Un video del porque mi chevy c2 la aguja de temperatura esta al tope y no circula el anticongelante. Y gracias por la información del la bobina, después de gastar em mecánico y mecánico eléctrico y que me cambio piezas y cosas... Al final me cambiaron la bobina de medio uso y ya no se apaga, aun que siento que brincotea como si fueran las bujías pero las bijias son nuevas.🥲 Mi Chevy está dando mucha lata últimamente, help me.
Revisa el radiador y sus mangueras, revista también si el termostato funciona bien, revisa también el ventilador, descarta de lo mas fácil a lo más complicado. Si las bujías son nuevas, pero revisaste los cables de las bujías. Lo de brincotear no se entiende
Saludos mi amigo esta muy bien esplicado solo una pregutnta Tego una touwn contry 2008 y me gasta gasolina excesivamente ya cambie cables bujias y aun sigue igual crees q si compro la bobina se solucione igual tiembla el motor sinceramente ya le inverti mucho por q es una camioneta qe gusta pero ya no quiero pagar mas
Tiene check prendido.si tiembla y ase pedo por la colilla del escape cámbiale los sensores de oxigeno cuando menos el que esta sercas del motor ese se daña primero pero el codigo del check engine si tiene es la clave para solucionar el problema.yo tengo una Dodge 3.8 es lo mismo de town😂😢😅
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Yo al gol le hice un disipador de calor que le transfiere el motor y le reduce la vida util a la bobina porqué lei que es un problema comun en los gol trend probado por mi no le llega tanta temperatura a la bobina
Los seis síntomas que proporciona amigo los estoy analizando en mi Chevy, recién compré la bobina hace unos meses , ahora se apaga con el calentamiento y dejo enfriar por tiempos el testigo de servicio esta encendido y no se apaga. Que me recomiendas saludos
Oye amigo yo tengo un derby atlanta 95 y tengo esos sintomas en mi auto peero mire k tiene fuga de corriente aun costado de la bobina le compre cables nuevos de bujías le tendré k kambiat la bobina amigo
hola mucho gusto, quiero comprar unas bobinas pero, hay algo que tenga que saber antes de comprar?, porque tengo una camioneta kia sorento 2003 4x4 gasolina 3.5 v6, y hay una bobinas que estan como a 79 dolares por 3 bobinas, alguna recomendación, o esta bien ahi? epsero y me responda porfa :)
Hola Juan, La recomendación que yo te daría es que verifiques que la marca sea buena y no sea muy corriente y la segunda que verifiques que sea la adecuada para tu carro, mucho éxito con tu compra! Saludos.
@@PrimeraMarcha Muchas gracias amigo, entonces si, tengo que ver la calidad de las bobinas, mejor gastar un poco mas y algo bueno, que gastar menos, y al poco tiempo queden defectuosas solo por ser mas barato........
Mi auto en carretera empieza a jalonearse como si un pistón no trabajara 😢y lo apago y enciendo y funciona bien pero alos minutos Orta vez le pasa lo mismo y solo cuando hace calor y no se calienta el auto
buenas,tengo un volkswagen senda con encendido electrónico y se me apaga cuando levanta temperatura y a la hora encendido normal,tengo mucho consumo de nafta,podría llegar a ser la bobina?
Ese mismo problema tengo con Chevrolet Aveo family 2010 después un tiempo se apaga tengo que esperar una hora para poder encender de nuevo Cambié los sensores TPS y de refrigerante albol de leva bujía Cable cambie todos y lo hace todavía
Buenas noches, lo saludo desde Colombia, tengo un corsa wind y el carro después de 30 minutos andando se apaga, pero lo enciendo con la misma marcha, sera daño de la bobina también
Tengo un Spark Lt y hace unos 6 meses empezo en ralentí, a ratos a temblar el motor, pero cuando le encendía el AC el temblor del motor era muy evidente. Me recomendaron cambiar bujias, limpiar cuerpo de aceleración, cables bujia, incluso me dijeron que supuestamente eran los sensores MAF y JAC, uno hasta me dijo que eran los inyectores. Pero un maestro honesto me dijo, esto es netamente electrico... si ya reviso bujias y cables bujia, revise la bobina. La revisó y efectivamente fue la bobina, incluso tenia un trizado por debajo. Una vez cambiada la bobina, el temblor del motor con el AC desaparecio por completo. Saludos!!!
uy bro , tengo un ff2011 desde hace 5 años y presentaba este problema hace 4 años atras ... y le he cambiado todo ... excepto la bobina de alta , le hare pruebas con otra a ver si funciona , pero es exactamente el mismo problema , me acabas de quitar un problema de encima gigantesco por que pensaba venderlo pero por este problema perderia un precio considerable , hare la prueba, tu comentario me lo confirmo!, gracias
Me pasa que solo funciona el cilindro 1-4 la bobina no da chispa en el 2-3, cambie bobina y sigue igual, que mas podrá ser? O ya se daño la computadora
Mi 147 tiene esos sintomas y x eso estoy segura q es la bobina q ya no funciona. El tema es q en el arranque directamente no hace chispa. Giro la llave para encender el auto y no hace nada. Ningun ruido
Eso le pasa a mi coche arranca despues de 15 minutos se apaga lo dejo unos 20 minutos y vuelve a prendes y mi mecanico tengo tiempo llevandoselo a cada rato y nomas no lo arregla 😢. Voy a comprar la bobina espero que eso sea
Podría maestro, ayudarme. En el siguiente orden, empezando de la banda de distribución 1 2 3 4 La bujía 1 saca chispa muy leve al igual que la 2, pero la 3 y 4 la saca bastante bien y abundante a comparación de los otros 1 y 2 Tendre que cambiar la bobina?
A mi Aerostar le hice cambio de bujías, cables de bujías, filtro de aire, filtro bencina y limpieza de la toma de aire...y sigue tiritando el motor, en relanti se acelera y se tira a parar el motor...que será sr. Mecánico una respuesta por favor gracias...tiene 19.600 kms. Es año 1990...gracias
Q tal buenas noches ami me paso lo mismo oo patesido a esos sintomas en mi chevy pero lo q me saco de onda es qe incluso los testigos se apagaron da marcha y trabaja la bomba pero no arranca le desconecraba y en ocasiones arrancaba pero ya no no.y asta los testigos. Se apagaron sera la bonina?????
A mi me pasa algo similar , tengo un corsa y arranca bien ,luego de unos kilometros jalonea el auto , se para , le cuesta arrancar luego de 10 minutos le das arranque y arranca , pero eventualmente pega unas explosiones me revento el catalizador , A tod esto me dijeron que puede ser bobina de encendido O bomba de combustible o sea dan el mismo problema y no se por donde empezar, 😵💫
Yo ha cambié 2 veces la bobina y sigue igual, pero lo que pasa es que la que compro hace cortos en la chispa y las demás bobinas hacen chispa continua y no se corta, pero las nuevas que compro se corta la chispa, alguien sabe por qué será??
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Si esa chispa se escucha y se ve de la entrada del cable a la bobina ¿que está fallando el cable, la bobina o la bujía? Solo es un cable donde sale la chispa y se ve, como si estuviera pelado un cable
Oiga compa pero porque siempre funciona la camioneta prro se para a los 30 minutos .mi duda es si la bobina estuviera mal de plano no teabajaba la famioneta fird ranger
Mi carro le cuesta prender una vez q lo uso y me detengo a cargar gasolina o comprar al oxxo ya le cuesta encender, nunca me hace esto en frío es después de q este en uso el motor, cambie marcha, cambie bandas, la batería anda bien y ahora me doy cuenta q puede ser esta bobina la del error 3 eléctricos diferentes nunca me han dicho sobre esta pieza.
A mí carro le pasa lo mismo amigo a veces prende y a veces lo tengo que empujar ya le cambié bujías lave sensores inyector cambien sensor del cigueñal y sigue igual tu carro hace más o menos lo mismo?
CREO QUE MI AUTO TIENE SÍNTOMAS DE QUE SEA LA BOBINA, SOLO EN EL PRIMER ARRANQUE VIBRA EL MOTOR Y PARACE COMO SI SE FUERA A APAGAR Y DURANTE ESE ENCENDIDO SE PRENDE MILÉSIMA DE SEGUNDOS EL CHECK
Hola chicos como estan tengo un clio 1.2 16 valvula, d4f y por el escape tira y chupa el ayre ase plo plo plo anda bien pero tengo una marcha minima mui baja no se apaga pero es baja y le saco el chupete de la bobina del cilindro 2 y no tira a fallar mucho como lo ase 1,3,4 cambie bujias bomba de nafta filtro de abajo el tanke , si algien me puede ayudar ise la prueva con un tester en los pines del circuito primaro y los parametros bajan hasta 1 a 3 no qeda estabilisado
Buen video, una pregunta, tengo una Ford ranger 92 4 cilindros 2.3 doble bobina pero pierde potencia en subidas, creen que se deba a alguna bobina que esté fallando??? Gracias y buen video
Puede ser que el auto falle en baja cuando anda un rato largo como que las revoluciones bajan de las 1000 vueltas y vuelven a subir a 1500 y bajan y asi constantemente siempre cuando esta moderando una vez que el auto se enfria anda bien
Excelente tutorial gracias..
Muy interesante y didactico tu posteo para los que no sabemos nada de mecanica, es de utilidad para no ir sin ninguna idea ante un mecanico. Justamente mi auto tiene los sintomas 1 a 4.
@@claudioanriques8021 si pueda que sea la vovina porque también si es de Seix cilindros el conector de la bovina tiene cuatro alambres uno es de corriente y los otros tres son pulsos que bienen de la computadora cada pulso es para dos cilindros como por ejemplo el cinco y el tres.pero son dos cosas si no ay chispa en algunos cilindros revisar el conector dela bobina primero y después la chispa de cada pico de la bobina 🧵
Muy completa la información , me sirvió mucho , e gastado mucho con el mecánico y sigo con problemas. Voy a cambiar la bobina
Hola Alberto 😀 Gracias por comentar que te ha gustado nuestro video, Nos motiva a traerles más contenido de calidad!😉 Esperamos que logres solucionar pronto el problema con tu auto! Saludos😀!
Buenas ya voy a cambiar la bobina porq mi carro tiene todos esos males y seguro es la bobina
@@eduardomoncayo3696 como te fue bro?
Me gustaría que hicieran un video de por que pierde tanto aceite un motor por debajo no es por el cárter sino por la parte donde está el embrague
Muy bien ya. Aprendí saludos
el hombre sin cabeza explica muy bien
😄 Gracias Amigo, no dejes de vernos y compartir este video con muchas más personas! Saludos😉.
Es el papá de vaca y el pollito jajajaja
Jajajajajaja se pasan
Mi Chevy no quiso prender, hace para prender pero llega corriente
Asiiii
El hombre sin cabeza, es muy bueno.
Esplicando. Lo felicito
Una prueba super sencilla y eficaz, desconecten el cable de la bonina, 1 por 1, si la bobina ya no funciona, van a ver que no emite chispa
A veces pasa de qur tiene chispa pero es muy debil y eso hace que tengas perdida de potencia
Hay veces q la.falla.no es.constante
y si es de bobina unida que vienen las 4 en un riel o hay otros autos que comparten una bobina para 2 cilindros ahi no se podria solo si son bobinas independientes
Un favor, que marca es tu bobina
En mi caso ya no arranca deplano, así como la checo?
De lo mejor que e visto explicando. Para los que nos interesa aprender
Gracias por hacernos saber que te gusto el video. Recomiéndanos con tus más cercanos, mucho éxito😉👍!
Magnífico comentario espero y me sirvan estos estupendos trucos 👍😎💯
Hola Luis 😃 No dejes de escribirnos qué tal te funciono. Suscribete para que no te pierdas más consejos para tu carro. Saludos!! 😉😃
Yo comence con esos tirones, revise las cuatro bobinas y todas tenian fuga por la capucha,cambie y bien hasta el momento
Maginifico video amigo gracias
Gracias por comentar! Recomiéndanos con tus más cercanos, mucho éxito😉👍!
Bueno creo que alguien pregunto sobre este tema , yo tenía un Corsa super 1.6 nafta año 2005 en frío arrancaba bien ,luego de unos kilómetros se paraba y no arrancaba luego de unos 10 minutos arrancaba normal y así tiraba unas explosiónes por escape , bueno comento que encontré el problema ,era la bendita bobina de encendido,👍 problema solucionado
Ojo que el ckp también da el mismo síntoma lo cambie así que descarte ese problema ,revise bomba de combustible ,me dió los valores normales de resistencia así que ,para el que le sirva ,!! Gracias por tu video me ayudó muchísimo!!
Gracias a ti por hablar desde tu experiencia! Saludos😉
@@PrimeraMarchaBuen dia yo tengo un chevy lo acaban de anillar a veces se jalonea y a veces anda perfectamente, en subidas pierde potencia y cascabelea, a veces huele a gasolina
También pasa que mandé shispa deficiente???
Yo tengo un jetta a4 , cuándo recién lo prendo vibra mucho, pero ya pasando un rato y calienta bien funciona parejito, pero aún así siento que le falta potencia, también ya he visto que fuga chispa de la bobina. Y si, creo que definitivamente hay que cambiar bobina y cables.
Excelente video , tengo 3 de los síntomas
Solo que revise la chispa de la bobina y si da aun asi debemos cambiarla por una nueva espero me responda gracias
Y la cabeza 🤯 pa cuando muy bien video
Tengo un yundai tiburón 2001. El único problema q me presenta es q cuando lo acelero un poco se jalonea. Pero si le doy más aceleración se le quita. Si va en marcha suave se va jaloneando. Pero el motor sin acelerarlo está parejito. Solo es al acelerarlo suave q presenta el problema de jaloneo.
Podría ser la bobina? Saludos dese el salvador. Excelente video
Hola, mi bobina se calienta y empieza a fallar, ya la cambie pero sigue igual, dónde crees que este la falla??
Me pasa lo mismo, se jalonea, pierde fuerza y me pasó eso de que se apagaba lo dejaba reposar y arrancaba por ratos ,yo pensado que era algún sensor o afinación pero no, mañana reviso la bobina
Hola amigo solucionaste tu problema, me pasa igual cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, corriente de bomba, bujías y cables, y nada, solucionaste lo tuyo ?
@@tutosymasavimael17 sigue igual, no se que será aún ,ya realice cambios de sensores ,bobina, cables, bomba, revise alternador, batería, fusibles y lo único que me queda es checar otro sensor que me haga falta o algún cable pero aún no lo hago
@@Jonathan_Eli_Serrano revisa la corriente de la bomba, yo pude solucionar el mío con eso, la bomba que me cambio el otro mecánico está buena, lo malo era la corriente
Eso es falla del filtro de gasolina o la pila de la bomba.
Pareciera q la Bobina entra en corto circuito por la temperatura
Que buenos datos que diste en tu video👍 Ahora mí consulta. ¿Puede ser otro síntoma de bobina dañada que le cueste mucho arrancar en frío y cuando arranque tiemble demasiado a bajas vueltas? ¿Y que con el motor en temperatura de trabajo arranque mejor?
Me pasa lo mismo, ya diste con la falla?
@@ericlugo3723 Hola. Descubrí otra cosa, que se ahoga al dejarlo unas horas sin arrancar, porque el solenoide del GNC no cierra bien.
Buenas, gracias por los videos informativo. Yo tengo un gol power 2012 y le cambie la bateria ahora los cabes de las bujias y bujias. Porque le cuesta prender a la primer vuelta. Lo lleve al mecanico y al electricista 4 veces y ningún me sjpo decir que tiene.
Muy buen video tienen algún vídeo de por qué mi auto consume mucho combustible?
Gracias por la sugerencia! Lo estaremos tomando en cuenta para un próximo video. Suscríbete para que no te pierdas ninguno de nuestros videos! Saludos! 😉
Hola muy buen video, tengo un Chevy 2004 que le pasó lo mismo que prende y a veces se apaga.
Ayer fue lo mismo pero ahora ya no quiso prender, lo prendimos de puche pero al momento que arranca tira mucho humo negro y no se mantiene.
Desde Colombia que buena información sobre la bobina de encendido gracias
Gracias por Comentar Antonio! Un Saludos hasta Colombia. Comparte este video con mas personas
Gracias carnal alo mejor eso sea mi problema lla cambie algunos sensores y nomás no queda voy a cambiar mi bovina y ojalá eso sea muchas gracias
Mucha suerte amigo, esperamos que te sirvan estos consejos y se solucione el problema de tu auto. Saludos
Gracias por el tutorial
Gracias por seguirnos! Nos motiva a traerles mas contenido de calidad! ¡Saludos! 😉
Buen día una pregunta y cuando el carro no arranca a las 5 o 6 a.m cuando la temperatura está algo baja también por las noches no arranca
ola tengo un Suzuki Celerio año 2013 tiene un problema que se acelera solo , solo a veces no siempre y en unos minutos vuelve a su normalidad ya lo limpio mi mecánico el cuerpo de aceleración pero sigue igual que puede ser la falla gracias buen video.
Valvula iac mala
Sensor TPS
Muchas gracias 👍
Buen dia profe una bobina dañada puede causar cascabeleo?
La mía si vibra pero bien parejita bien afinadita si problemas.pero si se asonsa cuando mete segunda 😂
Buen video amigo saludos desde Uruguay tengo un corsa electrónico y arranca pero no acelera y no se que es y viene nafta
Buen video muy claro, tengo un jetta y se le cambio filtro de nafta cables y bujias, la vibracion pequeña persiste incluso el check parpadea luego de andar varios kilometros, y pierde potencia, lo apago enciendo y ya no parpadea, sera la bobina en mal estado..?
Así está el mío Jetta
Excelente explicación 🙌
Gracias por tu vídeo
Me sirvió para mí auto
Saludos
Hola Alejandro, !! Nos complace escuchar que estos consejos te han sido de utilidad. Suscribete para que no te pierdas ningun otro video con mas consejos y trucos para tu auto. Saludos!😀
Explicas Muuuu Bien Carnal!!
Hola amigo... ¿y piensas tú que podría ser causa de que el ralentí se pierda por momentos... en parado/neutro o incluso rodando (se empieza a acelerar de golpe como si un fantasma le estuviera dando golpes de gas)
A mi Corsa B 1.2 16v a veces le da por ahí es hasta divertido porque me hace pasar unas penas tremendas... pasar por un colegio o por un lugar concurrido y de repente paso por desadaptado social que intenta impresionar al personal... con "50ytantos años" y en un corsita todo de ojalata (pero mantenido con mucho amor)
Gracias por lo que me puedas decir!
Por favor. Un video del porque mi chevy c2 la aguja de temperatura esta al tope y no circula el anticongelante. Y gracias por la información del la bobina, después de gastar em mecánico y mecánico eléctrico y que me cambio piezas y cosas... Al final me cambiaron la bobina de medio uso y ya no se apaga, aun que siento que brincotea como si fueran las bujías pero las bijias son nuevas.🥲 Mi Chevy está dando mucha lata últimamente, help me.
Revisa el radiador y sus mangueras, revista también si el termostato funciona bien, revisa también el ventilador, descarta de lo mas fácil a lo más complicado. Si las bujías son nuevas, pero revisaste los cables de las bujías. Lo de brincotear no se entiende
Grasias po compartir su apredisage
Amigo esta de moda escribir tan mal??
Hola Gerardo 😃Gracias por hacernos saber que te gusto el video. Recomiéndanos con tus más cercanos, mucho éxito😉👍!
Si por ejemplo ya chequé chispa en las cuatro entradas y todas tienen ay ocasiones que esos tirones son intermitentes unas veces si otras no
Dios te bendiga gracias
Gracias por comentar! Recomiéndanos con tus mas cercanos, mucho éxito😉👍!
Saludos mi amigo esta muy bien esplicado solo una pregutnta
Tego una touwn contry 2008 y me gasta gasolina excesivamente ya cambie cables bujias y aun sigue igual crees q si compro la bobina se solucione igual tiembla el motor sinceramente ya le inverti mucho por q es una camioneta qe gusta pero ya no quiero pagar mas
Tiene check prendido.si tiembla y ase pedo por la colilla del escape cámbiale los sensores de oxigeno cuando menos el que esta sercas del motor ese se daña primero pero el codigo del check engine si tiene es la clave para solucionar el problema.yo tengo una Dodge 3.8 es lo mismo de town😂😢😅
Estaria bueno que hicieran un videos sobre componentes que hace que tu auto consuma mucho combustible
si es asi me mencionas saludos!!!🎉
No
Gracias por la sugerencia! Lo estaremos tomando en cuenta para un próximo video. Suscríbete para que no te pierdas ninguno de nuestros videos! Saludos! 😉
Yo al gol le hice un disipador de calor que le transfiere el motor y le reduce la vida util a la bobina porqué lei que es un problema comun en los gol trend probado por mi no le llega tanta temperatura a la bobina
Excelente video
Gracias por hacernos saber que te gusto el video. Recomiéndanos con tus más cercanos, mucho éxito😉👍!
Gracias por el consejo
Los seis síntomas que proporciona amigo los estoy analizando en mi Chevy, recién compré la bobina hace unos meses , ahora se apaga con el calentamiento y dejo enfriar por tiempos el testigo de servicio esta encendido y no se apaga. Que me recomiendas saludos
El mio tiene 5 de los síntomas 😢, lo q si arranca, pero tenes q tenerlo acelerado
Espero y me eches la mano con una respuesta te lo agradeceria mucho saludos y bendiciones para tu canal
Justamente la #7 es lo que me pasa, el carro no prende cuando está caliente y luego de rodar 10/15 minutos se apaga
Gracias brother
Gracias por comentar Fer! Recomiéndanos con tus mas cercanos, mucho éxito😉👍!
Oye amigo yo tengo un derby atlanta 95 y tengo esos sintomas en mi auto peero mire k tiene fuga de corriente aun costado de la bobina le compre cables nuevos de bujías le tendré k kambiat la bobina amigo
Tenes q reemplazar YA ,si tiene fugas electricas, ni lo dudes.
Gracias amigo saludos desde leon gto
hola mucho gusto, quiero comprar unas bobinas pero, hay algo que tenga que saber antes de comprar?, porque tengo una camioneta kia sorento 2003 4x4 gasolina 3.5 v6, y hay una bobinas que estan como a 79 dolares por 3 bobinas, alguna recomendación, o esta bien ahi? epsero y me responda porfa :)
Hola Juan, La recomendación que yo te daría es que verifiques que la marca sea buena y no sea muy corriente y la segunda que verifiques que sea la adecuada para tu carro, mucho éxito con tu compra! Saludos.
@@PrimeraMarcha Muchas gracias amigo, entonces si, tengo que ver la calidad de las bobinas, mejor gastar un poco mas y algo bueno, que gastar menos, y al poco tiempo queden defectuosas solo por ser mas barato........
Mi auto en carretera empieza a jalonearse como si un pistón no trabajara 😢y lo apago y enciendo y funciona bien pero alos minutos Orta vez le pasa lo mismo y solo cuando hace calor y no se calienta el auto
buenas,tengo un volkswagen senda con encendido electrónico y se me apaga cuando levanta temperatura y a la hora encendido normal,tengo mucho consumo de nafta,podría llegar a ser la bobina?
Ese mismo problema tengo con Chevrolet Aveo family 2010 después un tiempo se apaga tengo que esperar una hora para poder encender de nuevo Cambié los sensores TPS y de refrigerante albol de leva bujía Cable cambie todos y lo hace todavía
Buenas noches, lo saludo desde Colombia, tengo un corsa wind y el carro después de 30 minutos andando se apaga, pero lo enciendo con la misma marcha, sera daño de la bobina también
Exelente video bien explicado saludos desde Honduras
Tengo un Spark Lt y hace unos 6 meses empezo en ralentí, a ratos a temblar el motor, pero cuando le encendía el AC el temblor del motor era muy evidente. Me recomendaron cambiar bujias, limpiar cuerpo de aceleración, cables bujia, incluso me dijeron que supuestamente eran los sensores MAF y JAC, uno hasta me dijo que eran los inyectores. Pero un maestro honesto me dijo, esto es netamente electrico... si ya reviso bujias y cables bujia, revise la bobina. La revisó y efectivamente fue la bobina, incluso tenia un trizado por debajo. Una vez cambiada la bobina, el temblor del motor con el AC desaparecio por completo. Saludos!!!
uy bro , tengo un ff2011 desde hace 5 años y presentaba este problema hace 4 años atras ... y le he cambiado todo ... excepto la bobina de alta , le hare pruebas con otra a ver si funciona , pero es exactamente el mismo problema , me acabas de quitar un problema de encima gigantesco por que pensaba venderlo pero por este problema perderia un precio considerable , hare la prueba, tu comentario me lo confirmo!, gracias
@@andresmattew1921 me alegra mucho compañero!!! Saludos!!!
Me pasa que solo funciona el cilindro 1-4 la bobina no da chispa en el 2-3, cambie bobina y sigue igual, que mas podrá ser? O ya se daño la computadora
Y cuando pierde fuerza en subida también puede ser la bobina?
Mi Tsuru aveses jalaba bien y aveses se tironeaba después fue más constante ,la cambie. Y listo
Mi 147 tiene esos sintomas y x eso estoy segura q es la bobina q ya no funciona. El tema es q en el arranque directamente no hace chispa. Giro la llave para encender el auto y no hace nada. Ningun ruido
Eso le pasa a mi coche arranca despues de 15 minutos se apaga lo dejo unos 20 minutos y vuelve a prendes y mi mecanico tengo tiempo llevandoselo a cada rato y nomas no lo arregla 😢.
Voy a comprar la bobina espero que eso sea
Una pregunta disculpe mi carro cuando recorro unos dos kilómetros empieza a vibrar el motor i a subir la temperatura aveces se me apaga
Tengo un crv 2000 no tiene ningún código de check engine y las revoluciones están bajas
Podría maestro, ayudarme. En el siguiente orden, empezando de la banda de distribución 1 2 3 4
La bujía 1 saca chispa muy leve al igual que la 2, pero la 3 y 4 la saca bastante bien y abundante a comparación de los otros 1 y 2
Tendre que cambiar la bobina?
Que hiciste al final? Cómo solucionarse?
Siempre si era la bobina?
A mi Aerostar le hice cambio de bujías, cables de bujías, filtro de aire, filtro bencina y limpieza de la toma de aire...y sigue tiritando el motor, en relanti se acelera y se tira a parar el motor...que será sr. Mecánico una respuesta por favor gracias...tiene 19.600 kms. Es año 1990...gracias
Q tal buenas noches ami me paso lo mismo oo patesido a esos sintomas en mi chevy pero lo q me saco de onda es qe incluso los testigos se apagaron da marcha y trabaja la bomba pero no arranca le desconecraba y en ocasiones arrancaba pero ya no no.y asta los testigos. Se apagaron sera la bonina?????
Encontraste la solución??
Porque me está pasando lo mismo ahora
disculpe y si ya le cambie la bobina, y todavía se me apaga cuando se caliente que puede tener
La conexión a tierra de la batería
@@mariomamani3920fallas de la batería también pueden apagar el carro andando?
@@mariomamani3920 si.falla.la bateria hace q se apage yy de tirones?
Excelente herm. Bless
A mi me pasa algo similar , tengo un corsa y arranca bien ,luego de unos kilometros jalonea el auto , se para , le cuesta arrancar luego de 10 minutos le das arranque y arranca , pero eventualmente pega unas explosiones me revento el catalizador ,
A tod esto me dijeron que puede ser bobina de encendido
O bomba de combustible o sea dan el mismo problema y no se por donde empezar, 😵💫
Hola aún no has encontrado la solución? Te agradecería si me compartes, ya que mi carro presenta algo Parecido
Si bro , en mi caso fue la bobina de encendido , cambie nueva y solucionado el problema espero te sirva👍
Excelente!
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Yo ha cambié 2 veces la bobina y sigue igual, pero lo que pasa es que la que compro hace cortos en la chispa y las demás bobinas hacen chispa continua y no se corta, pero las nuevas que compro se corta la chispa, alguien sabe por qué será??
Deberían de hacer un vídeo de componentes que gasten mucha gasolina
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Yo viendo el Sr si cabeza 😅
Gracias
Saludos t felicito
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Yo las cambie por bobina chinas por qué no encontré las originales y el carro sigue igual será que necesita las originales?
Podría ser el regulador de presión de gasolina
Si esa chispa se escucha y se ve de la entrada del cable a la bobina ¿que está fallando el cable, la bobina o la bujía? Solo es un cable donde sale la chispa y se ve, como si estuviera pelado un cable
Es normal amigo, es el conductor de la electricidad
la bobina falla en frio o en caliente??
Pregunta cómo es la bobina de tsuru2005 por favor
A mi me cambiaron las 4 bobinas 😢 y ahora vibra y se apaga :(
Oiga compa pero porque siempre funciona la camioneta prro se para a los 30 minutos .mi duda es si la bobina estuviera mal de plano no teabajaba la famioneta fird ranger
Mi carro le cuesta prender una vez q lo uso y me detengo a cargar gasolina o comprar al oxxo ya le cuesta encender, nunca me hace esto en frío es después de q este en uso el motor, cambie marcha, cambie bandas, la batería anda bien y ahora me doy cuenta q puede ser esta bobina la del error 3 eléctricos diferentes nunca me han dicho sobre esta pieza.
A mí carro le pasa lo mismo amigo a veces prende y a veces lo tengo que empujar ya le cambié bujías lave sensores inyector cambien sensor del cigueñal y sigue igual tu carro hace más o menos lo mismo?
Es normal que la bobina suene constantemente , prendido el motor y en contacto su3na la bobina , zumba
El Tsuru tiene más de una bobina ? 😊
CREO QUE MI AUTO TIENE SÍNTOMAS DE QUE SEA LA BOBINA, SOLO EN EL PRIMER ARRANQUE VIBRA EL MOTOR Y PARACE COMO SI SE FUERA A APAGAR Y DURANTE ESE ENCENDIDO SE PRENDE MILÉSIMA DE SEGUNDOS EL CHECK
Pero como así que el motor vibrando, si todo carro encendido el motor vibra te agradezco si eres más explícito en ese punto
Lo tomaremos en cuenta para un próximo video cristhian 😉 Saludos
Alguien podría decirme si otro síntoma de que falla la bobina es que el auto largue mucho olor a nafta??
Era eso amigo?
Si tambien es un sintoma
Hola chicos como estan tengo un clio 1.2 16 valvula, d4f y por el escape tira y chupa el ayre ase plo plo plo anda bien pero tengo una marcha minima mui baja no se apaga pero es baja y le saco el chupete de la bobina del cilindro 2 y no tira a fallar mucho como lo ase 1,3,4 cambie bujias bomba de nafta filtro de abajo el tanke , si algien me puede ayudar ise la prueva con un tester en los pines del circuito primaro y los parametros bajan hasta 1 a 3 no qeda estabilisado
Justo mi saveiro empezo a tener vibraciones de motor!! Como inestable
Buen video, una pregunta, tengo una Ford ranger 92 4 cilindros 2.3 doble bobina pero pierde potencia en subidas, creen que se deba a alguna bobina que esté fallando??? Gracias y buen video
PRINCIPAL SERIA DECIR DE UN SONIDO EN EL MOTOR. COMO SI SE ESTARÍA TIRANDO PEDOS
Cres que por la bobina se apague el carro a baja velocidad
Como medir la bobina encendido
También una gotita de humo con una gotita de olor a gas😂
También hace explosiones
Que tal colegas quien checa la bobina un mecánico o eléctrico
Puede ser que el auto falle en baja cuando anda un rato largo como que las revoluciones bajan de las 1000 vueltas y vuelven a subir a 1500 y bajan y asi constantemente siempre cuando esta moderando una vez que el auto se enfria anda bien
Tengo un auto y al ir a velocidad comienza a jalonear
Eso son las bujías bro
Mi vehículo explosiona cuando lo dejo amarrado y va desendiendo.