Молодцы! Экономично и просто, да и волговский мотор легче чем родной 53й раза в два. И дешёвый! Можно мотор хоть каждый год менять! А если поставить, например, задний мост ГАЗ-66 и колёса поменьше и машину не перегружать - схема с волгомотором будет вечна! Успехов вам!))
@@ДмитрийКузнецов-ю4шОт ГАЗ-52 редуктор ненамного отличается по передаточному числу от 53-го. Самый тихоходный -шишиговский, потом идет от 52-го, далее 53-го и рядом с ним от 4301(ПЧ 5.85), но это уже редукторы с дизельными моторами
Не скажи если затяжной подъём на обычном газоне 100 км/ч придавил и на разгоне выедешь. А тут может либо не хватить мощей вытащить либо закипит пока выедешь это первое! А второе кузов у него маловат! Работаю на газоне 53 с родным V8 на заднем мосту стоят зиловские покрышки подкинули листов в рессоры и подресорники изменили кузов в два раза больше чем у него на видео 9800 кг кукурузы возит спокойно а ему чтобы своим кузовом столько привезти нужно дважды съездить и у него 50 км/ч скорость а на газоне в двигателе и коробке ничего не изменилось по прямой спокойно 100 прет
Молодец братишка! Я тоже хочу от своей Волги Газ 31029 движок поставить на ГАЗ 63. Все никак времени не хватает, да и не был уверен что потянет. Ты дал подсказку-спасибо тебе! Хорошего урожая каждый год! 👍
Да не везет он. Дпочь все это. У меня газ/саз 52 коротыш самосвал. 421 двс и кпп от газели. Прдьем кузова от насоса гур . Не едет он. Груденвй 3я только при попутном ветре и под горку
@@павел1111-ц5т Это я в Совецкое время работал в Колхозе грузчиком Мне тогда было 15 лет . 1982 год, Нас тогда ставили к каждому бортовому автомобилю..и мы работали с 6 утра до 24 .00.. 15 дней без выходных.Уборочная ..мой водитель занял Первое место ..перевез 750 тонн..ему дали путёвку от профсоюза в Болгарию на 10 дней .за 35 рублей . Водитель получил зарплату 550рублей за месяц ..А мне вместо положенных 240рублей . Заплатили 140...При этотом я был несовершеннолетним мне должна была 40% надбавка . И я не имел права работать после 16.00. Вот так поступали в Совецких колхоза с подростками Комсомольцами.. Нас просто наебовали .....
Скажу как есть у меня сосед от классики на газон только с квадратной кабиной поставил,так у него ещё и воздушный компресор стоял. Мотор норм у вас, коробка слабовата.
Ну а что... У ГАЗ-51 и ЗиМа был практически один двигатель, только у ЗиМа другой карбюратор и, как следствие - в 1,2 раза большая мощность, как раз, как у 24-ки - 90л/с, а у 51-го - 73,если не ошибаюсь... А в такой конфигурации - ну, почти... Эдакий ГАЗ - 51Ф... Ну что б ему не ехать? 🤔👍👍👍👏👏👏 Зато места теперь под капотом...
Люди в волги v8 ставят, я то все думаю а куда они родные моторы девают, а тут вон оно чо!)))) приезжаешь на волге и свапаешь все на оборот! В волгу восьмерку в газик четверку дохлую!))) надо Лехе с валканала подсказать!))
Судя по времени между переключениями, тянет совсем не плохо. К тому же 100 л.с против газ 53 115 л.с. разница не большая. А у газ 52 вообще в районе 70. Понятно что крутящий момент другой
Я тогда работал на государственной такси Волга ГАЗ 24 так вот догнал я на трассе Газ - 51 а чесал этот газон с грузинскими номерами под сотню, заинтересовался я как можно с родным газоновским двигателем сотню ехать ну и тормознул его на минутку. Вот он меня удивил он сказал что на его машине стоит волговский движёк Газ - 24/10 сами в грузии так сделали
Знаю, что когда батя в начале 90х таксовал на газ 2410, то на трассе из кювета гружёный газон вытягивал, правда тот был на ходу, но на горку кювета вытянуть не мог. Да и отличий там... условно говоря 2 котла отрезали и все. Все одинаковое, только длина разная.
Вообще ни разу не одинаковое! У ГАЗ-53 8 цилиндров, получается что 4 отрезали а не 2. К тому же двигатель V-образный. Если брать ГАЗ-52, то там рядная шестерка, и то родственник двигателя ГАЗ М-20 Победа, а тот тоже не имеет ничего общего с двигателем ГАЗ-24.
Я собираюсь и свой переделать Уже купил бу мотор с волги .Их сейчас по 150$ полно на вторичном рынке..Люди массово начали резать волги в метал .Денег нет заправлять .даже жигулей . Я видел как в чермет сдают моторы с пробегом в 1 тис километров .
Делай даже не очькуй, удивишься потом с результата, с его возможностей, я довольный как мамонт. Если что будет интересовать по переделке пиши сниму подробное, понятное видео...
Массово резали на метал Волги году так в 2010, когда была программа по которой давали неплохую скидку по утилизации, далее года до 2014 Волги нихрена не стоили, за 20-30 тысяч рублей можно было взять нормальную 24-10, потом когда доллар поднялся с 30 до 60 рублей, то Волги тоже подорожали. А сейчас же ту самую 24-10 и за 100 тысяч в таком состоянии не купить, диды оценивают свои вроритеты мульёнами
И все же? Слабоват моторчик для такой тяжелой машины. А парень молодец! Ничего не скажешь. Адаптировать такой мотор в моторный отсек ГАЗ-она далеко не самая простая инженерная задача.
Большой мотор запихать в маленький моторной отсек- это проблема, а маленький мотор в большой, никаких проблем. Руки не из жопы и навык сварщика. Раньше в любом зачуханном гараже при автобазах на коленке что только не собирали.
Классно! Братка а ты сможеш видео сделать как крепится двигатель какие кпп кардан и всю схему установки я хочу на коротки 52 с деревянным кузовом такую конструкцию сделать
@@ГалинаМоскалевец то есть на полуторке ГАЗели диаметр поршня больше чем на 2,5 тонке ГАЗ-52? Не знал! Хотя размеры мотора представляю, сомнительно под капотом газели впихнуть силовой блок с большим обьемом!
@@ГаврикКирпичников У двигателя ГАЗ-52 размерность 82х110 мм, 6 цил. в ряд, 3,45 л. рабочий объём, 75 л.с при 3200 об\мин, крутящий момент 21 кгс\м при 1600 об\мин, у ЗМЗ-24(402) 92х92мм, 2445 куб.см, 95 л.с при4500 об.мин и 17 кгс\м. Так что в Газель бессмысленно древний тихоходный с малым ресурсом движок впихивать, тем более такой длинный и тяжёлый.
Добрый день Ваня! Напишите мне ответ на вопрос пожалуйста: Сколько газон разгоняется без груза по дороге, и груженный с зерном километров? Хоть приблизительно по твоему мнению. И большая нагрузка на волговский двигатель когда груженная машина и когда поднимается вверх кузов на разгрузке зерна? Мотор сильно нагревается и температура воды какая, не закипает? Спасибо большое за внимание! Жду вашего ответа Иван!!! Супер классная машина со встроенным мотором от ВОЛГИ!✌️😀👍
А чего не верить то. Две коробки, в передаточных числах запутаешься. Но одно ясно, если на обоих коробках первую включить, он бетонную плиту волоком потянет :) Но вот расход вряд ли будет меньше родного, движку больше оборотов делать нужно что бы развить такую же тягу.
Красава!!!🤝🤝🤝🤝🤝 это на волговской коробке. А если тяговый редуктор и коробку от газели или уаза мотор наверно будет вечным!!! Успехов в работе и всегда большого урожая👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
Ну чё сказать красава. Но без второй каропки этот волговский движок гружонный газон точно не осилит . А так да с двумя ещё тянет потомушто передаточное в пользу на тягу.
@@КонстантинВлах-м1р согласен но если говорить а полноценных возможностях волговского двигателя на газоне то и землю кто мог бы сдвинуть с помощью рычага
А как же кавказцы через перевалы по 4-5 тонн мандаринов на Газели возят и дагестанцы на КАМАЗах по 60-80 тонн арбузов? А так всё потянет, уборочную отработал- и на капиталку.
А почему он не поедет? Это у инженеров на заводе не едет . А у мужика в деревне все едет .Что шестёрка на 52 была мощнее ? Нет . А если грузить по 3.5- 4 как положена на Газоне справится в полне . Удаче тебе
Да и ище премию не могут поделить . Не поделлса . Твой проект не катит . Сарперы не пропустит . А у них авторитет . А на твой проеат начихать . Автомат в СССР придумали в шестидисятые . Когда он появилса на заводе ???????????
@прорыв будет? и очень болшой штат старперов бюрократов . В каком году стали ставить дизеля на газ? А мужики в деревнях ?. У нас в деревне в 1989 видил первый
Это вроде не ГАЗ-53, а ГАЗ-52, у которого родной мотор был от ГАЗ-51, 70 л.с. Волговский мотор 95 л.с., но более оборотистый, 4500 об/мин, если ему не поменять передаточное число главной передачи, то он свою мощьность не даст, но 60 л.с. даст.
Если постоянно ездить груженым, то экономии топлива не будет. Но, т.к. половину пробега машина ездит пустая, то почему бы и нет. Да и с моторами Газ-53 конструктора чевото перемудрили толи с углом развала блоков, толи с ГРМ просчитались, но откровенное барахло получилось, а не двигатель.
А где подстанова с переворачиванием Волги на крышу для добывания из нее мотора? На самом деле, любой автослесарь знает, что при снятом моторе машину можно двигать шуруповертом за первичный вал КПП. Да даже руками за кардан. Ехать будет и камаз с мопедовским мотором. Весь вопрос, насколько резко на дорогах это сможет ускоряться, ехать в горки и тд. Такое ощущение, что по всей Кубани ездят камазы зерновозы, переоборудованные подобнымиже образом. Если быстро на горки на трассе заезжать не требуется, а только по равнинным полям, то какая разница, какой там мотор
Старый мотор медленный 🐢 во время уборки нужно спешить, а на моторе газ 52 если наваливать то горят клапана, да и греется он как чайник, потому решили заменить, мечтали о дизеле но поставили то что было...
Молодцы! Экономично и просто, да и волговский мотор легче чем родной 53й раза в два. И дешёвый! Можно мотор хоть каждый год менять! А если поставить, например, задний мост ГАЗ-66 и колёса поменьше и машину не перегружать - схема с волгомотором будет вечна! Успехов вам!))
А разница в весе всего лишь 80кг, это далеко не в 2 раза
Не будет, для лохов все это и дебилов.
Это ГаЗ 52-там редуктор не ГаЗ 53!!!
@@ДмитрийКузнецов-ю4шОт ГАЗ-52 редуктор ненамного отличается по передаточному числу от 53-го. Самый тихоходный -шишиговский, потом идет от 52-го, далее 53-го и рядом с ним от 4301(ПЧ 5.85), но это уже редукторы с дизельными моторами
Вопрос, зачем?!
Если зерно ворованное, упрет еще прицеп к газону!
Ахах 😂 знакомо
+ ещё в карманах.
Не важно чужое мнение, главное сам доволен! 😊Молодец!
Вот именно!
Ну норм, тяговая трансмиссия все решает. Как для села с поля на склад и по округе скорость больше 50 км ч и не надо. Молодец!
тяговая? он же сказал что кпп так же от волги стоит, а не родная газоновская!
Там две КПП стоит, Волга + газон, смотрите комменты ниже.
Не скажи если затяжной подъём на обычном газоне 100 км/ч придавил и на разгоне выедешь. А тут может либо не хватить мощей вытащить либо закипит пока выедешь это первое!
А второе кузов у него маловат! Работаю на газоне 53 с родным V8 на заднем мосту стоят зиловские покрышки подкинули листов в рессоры и подресорники изменили кузов в два раза больше чем у него на видео 9800 кг кукурузы возит спокойно а ему чтобы своим кузовом столько привезти нужно дважды съездить и у него 50 км/ч скорость а на газоне в двигателе и коробке ничего не изменилось по прямой спокойно 100 прет
@@АлександрДмитриев-ф2с Где ему по селу 100 км/ч гонять то))). Как для его задач дёшево и сердито. А колхоз дело добровольное.
@@ИгорьКривенко-й4с я тоже в селе живу и в селе работаю есть несколько полей с которых до склада и 10 км и 25 км.
Братух,я на таком моторе по 4 т таскал на газели.тоби верю,молодцом.На Украине всегда было много талантов.
😂 да один талант продал вас всех и дышит коксом припеваючи - ну до последнего пойдём за байдена 😂
@@muchomas1265 Ні , ми на курськ налаштовані з білгородом, а далі москва.
@@МаксимОксенич нэ бачив
@@muchomas1265за себя переживай гнилозубый
@@МаксимОксенич просто він вже не в курсе
Братишка благодаря тебе мы и Европа кушаем хлебушек. И пофиг что у тебя там стоит. Главное результат.
послушай фофан или как там тебя Fafan ты то сам хоть понял чего ты там написал и какой европа ты кушаит и сапсем скора всё европа скушаит !
@@tamerlanevloev6431читай Коран еби баран
@@tamerlanevloev6431 Не обращай внимание , онО под КОКСОМ!!!
Ждём зил130. С двигателем от мопеда!!!
От мотовелосипеда -д 5.
@@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р ЭлектровЛисапеда , 250ватт!!!😂😂😂
А, лучше, от триммера.
Или КАМАЗ с двигателем от мотоблока?!
Где-то ездит 24-ка с V8 ЗМЗ-53 )
ua-cam.com/video/d2rAbKfX3yY/v-deo.html
Мне кажется что их больше, ведь наверняка многим хочется бюджетный маслкар.
@@ДаниилКовтунов в том числе и мне хочется, собранный в metal heart garage, к примеру
В Харькове
У вал канала
Молодец братишка! Я тоже хочу от своей Волги Газ 31029 движок поставить на ГАЗ 63. Все никак времени не хватает, да и не был уверен что потянет. Ты дал подсказку-спасибо тебе! Хорошего урожая каждый год! 👍
410-й лучше 402го
Газончик супер не зря мы выйграли Великую Отечественную войну это же и армейский автомобиль в разных структурах ))
У меня отец на Белорусе, на пускаче(10л.с) выезжал в гору, правда, без прицепа, но подъём от реки, у нас крутой, метров 400-500.
Мужик перевернул систему: Обычно все газоновчкий v8 в волгу свапают, а он волговский мотор свапнул в газон
Я видел ДТ-75 с движком ВАЗ 2106)) Вот это бомба🤣
Скоро увидим КАМАЗ с двигателем от мотоблока.
С таким двс и комфорт должен быть как в газ 24.
не будет!!!
Редуктор от шишиги на задний мост поставить, будет ещë лучше тащить. Удачи и не обращай внимание на плохие коментарии им этого не понять.
Молодец мужик так держать уважуха можещ
Ваня поздравляю с открытием канала.. Лайк и подписка.
За счёт коробки и моста тихоходного едет. Но и у Волги двигатель тяговитый.
Блин а я ною что для буханки ДВС слабоват а тут вон чё.Удивлён.
😂и три ишака на подстраховке около бугра😂😂😂у
Да не везет он. Дпочь все это.
У меня газ/саз 52 коротыш самосвал. 421 двс и кпп от газели.
Прдьем кузова от насоса гур .
Не едет он. Груденвй 3я только при попутном ветре и под горку
Языком трипать не мешки ворочать пускай припают если лошадь визет кому какое дело сделал едит умница ..виват
Все нормально . У нас мужики ставили такой же ЗМЗ 4026. На газ 52. По крутящему моменту он такой же как двс газ 52. Так что минимум переделок.
Кузов 51 газона вмещает 4 тоны зерна .Знаю по своим мозолям .мне давали 4 минуты на выгрузки снеговой лопатой бортовой 51 газик.
Ты в рабстве был?
Сдесь кузов с 53го и он самосвал, это длинный кузов, у меня своя весовая, полный кузов это 4700---5200 всё зависит от натуры...
Сдесь кузов с 53го и он самосвал, это длинный кузов, у меня своя весовая, полный кузов это 4700---5200 всё зависит от натуры...
того кто давал тебе 4 минуты заставить выгружать и проверить время ..
@@павел1111-ц5т Это я в Совецкое время работал в Колхозе грузчиком Мне тогда было 15 лет . 1982 год, Нас тогда ставили к каждому бортовому автомобилю..и мы работали с 6 утра до 24 .00.. 15 дней без выходных.Уборочная ..мой водитель занял Первое место ..перевез 750 тонн..ему дали путёвку от профсоюза в Болгарию на 10 дней .за 35 рублей .
Водитель получил зарплату 550рублей за месяц ..А мне вместо положенных 240рублей . Заплатили 140...При этотом я был несовершеннолетним мне должна была 40% надбавка . И я не имел права работать после 16.00.
Вот так поступали в Совецких колхоза с подростками Комсомольцами..
Нас просто наебовали .....
У меня газик с родным мотором и по 6тонн жрал 21-23 литра в круг
Можно оставить в заднем мосту по одному кольцо. Но груз придётся мало возит .
Скажу как есть у меня сосед от классики на газон только с квадратной кабиной поставил,так у него ещё и воздушный компресор стоял. Мотор норм у вас, коробка слабовата.
Что ж ему не ехать, охотно верю)
Газели так уже 26 лет ездят же! С этим движком
Надо было мотор заз 968, сороковку. Вещь!
Верю. Бро! Сам бывший " Волгарь". Удачи тебе фермер иноватор.
👍респект за оригинальное конструкторское решение!
Ну а что... У ГАЗ-51 и ЗиМа был практически один двигатель, только у ЗиМа другой карбюратор и, как следствие - в 1,2 раза большая мощность, как раз, как у 24-ки - 90л/с, а у 51-го - 73,если не ошибаюсь...
А в такой конфигурации - ну, почти...
Эдакий ГАЗ - 51Ф...
Ну что б ему не ехать? 🤔👍👍👍👏👏👏
Зато места теперь под капотом...
Газ 52 .
А если ещё поставить двс от газ 2410 на 100 лошадей, то будет ещё лучше.
Люди в волги v8 ставят, я то все думаю а куда они родные моторы девают, а тут вон оно чо!)))) приезжаешь на волге и свапаешь все на оборот! В волгу восьмерку в газик четверку дохлую!))) надо Лехе с валканала подсказать!))
Судя по времени между переключениями, тянет совсем не плохо. К тому же 100 л.с против газ 53 115 л.с. разница не большая. А у газ 52 вообще в районе 70. Понятно что крутящий момент другой
И как он тянет интересно?
Газ 53 125 сил. И крутящий 300
115 сил у газона@@59Era
Что ни говори а полмотора не будет везти также как целый мотор. Отработал в деревне на газ 53 лет около 10.
МОЛОДЕЦ!!! Честное слово!
Был 52й. Мотор там грустнее волговского. Разве что зерна накидали реально прилично.
Если через понижение то спокойно будет ездить молодец мужик
Мужик мне нравиться такая идеа
Молодец , а некоторые на чермет сдают, а тут польза!
Ахах, голь на выдумки хитра 😉
Завод газ выпускал такие машины с волговским двигателем не помню точно вроде газ 54.
с двумя коробками! Правильно! Да он хоть куда поедет.
Главное что у тебя с помощником повезло
Классно получилось!
Я тогда работал на государственной такси Волга ГАЗ 24 так вот догнал я на трассе Газ - 51 а чесал этот газон с грузинскими номерами под сотню, заинтересовался я как можно с родным газоновским двигателем сотню ехать ну и тормознул его на минутку. Вот он меня удивил он сказал что на его машине стоит волговский движёк Газ - 24/10 сами в грузии так сделали
Знаю, что когда батя в начале 90х таксовал на газ 2410, то на трассе из кювета гружёный газон вытягивал, правда тот был на ходу, но на горку кювета вытянуть не мог. Да и отличий там... условно говоря 2 котла отрезали и все. Все одинаковое, только длина разная.
Вообще ни разу не одинаковое! У ГАЗ-53 8 цилиндров, получается что 4 отрезали а не 2. К тому же двигатель V-образный. Если брать ГАЗ-52, то там рядная шестерка, и то родственник двигателя ГАЗ М-20 Победа, а тот тоже не имеет ничего общего с двигателем ГАЗ-24.
Двигатель ГАЗ-53 -это два двигателя волговских в одном, поршневая одного размера. Но если у 53-го откажет одна свеча, то он сам себя не везёт.
@прорыв будет? кто так допустит, чтобы 3 свечи не работало, ты одну почувствуешь сразу.
Как же ты к волговскому коробку 53-го прилепил?
@@ВладимирШмелёв-н8ж поршневая одного размера, только у Волги ход поршня 92мм, а у газ53 80мм.
Так это ж газель получился никто не заметил 🙂ээЭх ну вы что
В следующем сезоне от Оки поставить надо. Ещё экономичнее.
Можно и от оки поставить с 5.ю кпп.
На оке 4 ступка
Ставь
На оке 30 сил а волговский100 а родной 115 на газ 52 75 сил
Я собираюсь и свой переделать Уже купил бу мотор с волги .Их сейчас по 150$ полно на вторичном рынке..Люди массово начали резать волги в метал .Денег нет заправлять .даже жигулей .
Я видел как в чермет сдают моторы с пробегом в 1 тис километров .
Делай даже не очькуй, удивишься потом с результата, с его возможностей, я довольный как мамонт. Если что будет интересовать по переделке пиши сниму подробное, понятное видео...
@@ИванСуржко-ц9г спасибо
@@ИванСуржко-ц9г потихоньку готовлюсь Купил коробку Волги.
Массово резали на метал Волги году так в 2010, когда была программа по которой давали неплохую скидку по утилизации, далее года до 2014 Волги нихрена не стоили, за 20-30 тысяч рублей можно было взять нормальную 24-10, потом когда доллар поднялся с 30 до 60 рублей, то Волги тоже подорожали. А сейчас же ту самую 24-10 и за 100 тысяч в таком состоянии не купить, диды оценивают свои вроритеты мульёнами
А я наоборот хочу поставить 511 в свою волгу газ 24. Не подскажете сколько по цене выйдет живой мотор с установкой?
И все же? Слабоват моторчик для такой тяжелой машины. А парень молодец! Ничего не скажешь. Адаптировать такой мотор в моторный отсек ГАЗ-она далеко не самая простая инженерная задача.
Большой мотор запихать в маленький моторной отсек- это проблема, а маленький мотор в большой, никаких проблем. Руки не из жопы и навык сварщика. Раньше в любом зачуханном гараже при автобазах на коленке что только не собирали.
эти моторы взаимозаменяемые-на 21 Волгу мотор от газона встаёт как на место и также от мтз дизель в газон как нефиг делать
От запорожца вообще огонь был бы! Воду не надо заливать!
@@ОлегОлег-ш8е Тогда уж лучше от трактора-"Сороковки"!
Ну не зря же 6 Ти метровые Валдаи тоскают на Волговских моторах!
Насколько мне извесно,то на валдаях дизиля д245 или каменз
@прорыв будет? он дятел потому и спутал
Валдай получился после того как (Бычок Зил )покрыл Газель!
Молодец
З радімим двіжком так не поїде як з волговським😳👌👍
Классно! Братка а ты сможеш видео сделать как крепится двигатель какие кпп кардан и всю схему установки я хочу на коротки 52 с деревянным кузовом такую конструкцию сделать
Во делааа дожились,с газона движки ставят на уаз а с уаза ставят на газон во блин👍👍👍👍👍👍
Это моторы с одного завода, а многие детали вообще взаимозаменяемые. Например пальцы в поршневой газели еще с 51-го. Удачные!
Да ну! На 51 D цидиндра меньше, значит и поршневой палец меньше.
@@ГалинаМоскалевец то есть на полуторке ГАЗели диаметр поршня больше чем на 2,5 тонке ГАЗ-52? Не знал! Хотя размеры мотора представляю, сомнительно под капотом газели впихнуть силовой блок с большим обьемом!
@@ГаврикКирпичников У двигателя ГАЗ-52 размерность 82х110 мм, 6 цил. в ряд, 3,45 л. рабочий объём, 75 л.с при 3200 об\мин, крутящий момент 21 кгс\м при 1600 об\мин, у ЗМЗ-24(402) 92х92мм, 2445 куб.см, 95 л.с при4500 об.мин и 17 кгс\м. Так что в Газель бессмысленно древний тихоходный с малым ресурсом движок впихивать, тем более такой длинный и тяжёлый.
@@ГаврикКирпичников А нe чё, что на ГАЗ 52 горшков тупо большe?
@@ИгорьДёмин-к6м там бензин А-65 был, мощность не как с А-80.
🤣🤣🤣👍👍👍Молодец! Супер! Кулибин!
Добрый день Ваня! Напишите мне ответ на вопрос пожалуйста: Сколько газон разгоняется без груза по дороге, и груженный с зерном километров? Хоть приблизительно по твоему мнению. И большая нагрузка на волговский двигатель когда груженная машина и когда поднимается вверх кузов на разгрузке зерна? Мотор сильно нагревается и температура воды какая, не закипает? Спасибо большое за внимание! Жду вашего ответа Иван!!! Супер классная машина со встроенным мотором от ВОЛГИ!✌️😀👍
Красава чувак
Однако!
Честно говоря, я в шоке))
Молодцы! Но лучше втз40
@прорыв будет? у меня 245 стоит на Волге.
Молодец. Вообщем Газели тянут же .
А что, 150 лошадей есть, и не плохо
А чего не верить то. Две коробки, в передаточных числах запутаешься. Но одно ясно, если на обоих коробках первую включить, он бетонную плиту волоком потянет :) Но вот расход вряд ли будет меньше родного, движку больше оборотов делать нужно что бы развить такую же тягу.
Так же и на уаз двиготель от жигулей ставят.
Какой именно двигатель 402 или сотка и вес груза?
Худо бедно свою работу выполняет 👍
Братка❤
Есть интерес к такой технике у многих кто имеет газ 53 или газ 52. Но самое главное это расход бензина какой ?????????????
Вот это важно
Красава!!!🤝🤝🤝🤝🤝 это на волговской коробке. А если тяговый редуктор и коробку от газели или уаза мотор наверно будет вечным!!! Успехов в работе и всегда большого урожая👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
Ну чё сказать красава. Но без второй каропки этот волговский движок гружонный газон точно не осилит . А так да с двумя ещё тянет потомушто передаточное в пользу на тягу.
Волга с газонов ским мотором и раздаткой ещё веселей поедет а для еконосичности и надо было на газон вторую коробку ставить а не волговский мотор
@@серёгажуков-ф4т человек поставил то што было наверное и он едет и везёт зерно
@@КонстантинВлах-м1р согласен но если говорить а полноценных возможностях волговского двигателя на газоне то и землю кто мог бы сдвинуть с помощью рычага
@@серёгажуков-ф4т как бы там не было но родная восьмёрка это мошь
А как же кавказцы через перевалы по 4-5 тонн мандаринов на Газели возят и дагестанцы на КАМАЗах по 60-80 тонн арбузов? А так всё потянет, уборочную отработал- и на капиталку.
Волга сила сам на ней катаюсь
Какой мотор?
А почему он не поедет?
Это у инженеров на заводе не едет . А у мужика в деревне все едет .Что шестёрка на 52 была мощнее ?
Нет . А если грузить по 3.5- 4 как положена на
Газоне справится в полне . Удаче тебе
у инженеров на заводе не едет потому что они тестируют в разных условиях еще чтоб запас некий оставался. а тут по прямой че бы ему не поехать.
Да и ище премию не могут поделить .
Не поделлса . Твой проект не катит . Сарперы не пропустит . А у них авторитет . А на твой проеат начихать . Автомат в СССР придумали в шестидисятые . Когда он появилса на заводе ???????????
@прорыв будет? и очень болшой штат старперов бюрократов .
В каком году стали ставить дизеля на газ?
А мужики в деревнях ?.
У нас в деревне в 1989 видил первый
у газ -52 рабочий объём 3.5 литра ..
Уважуха, тебе мужик. И нашему на котом вы работаете. И после мы херовые?!
Да он и с моторомот мопеда поедет, если передаточные числа трансмиссии подобрать))) вопрос только в скорости этой самой езды
А где сам момент сколько он там газу даёт чтобы переключится или тронутся?
Раденькi, що дурненькi!!! 😂
ну а чего !если на волгу ставят газоновскую v8 то можно и на оборот !
Молодцы
На самом деле родной движок та даже тот же 52 двигатель по характеристикам не сильно отличается от волговского . Объем просто больше и более низовой
Нормально
в волге 95 сил а в 53 дай бог памяти 115 ) зерна в кузове от силы тонны 4 ) в чем проблема ? в моей молодости на газоне 7 тон возили
Расскажи как поставить двигатель в газон.много переделок?
Там прмойму диск сцепления от уазика надо , вроде на волгах шлицевая другая , но это не точно . А вот у УАЗа 100% подходит на вал
Спасибо тебе привет из киргизии
Дак увас ГАЗ 52 вроде? На них родной рядный ЗМЗ стоит же.
А где-то олигархи майбахи скупают, а простой народ думает как бы ему выжить в этой стране.
Конечно поедет ну на хороший горке потухнет
@egolast не вытянит. 53 в горку с 6 тоннами буксует если не может забратся. А тут он пустым кузовом не сможет за буксовать
Только что смотрел видео, где газель с двигателем от газ 53😁👍 молодцы, эксперименты это всегда интересно.
Класс
Это вроде не ГАЗ-53, а ГАЗ-52, у которого родной мотор был от ГАЗ-51, 70 л.с. Волговский мотор 95 л.с., но более оборотистый, 4500 об/мин, если ему не поменять передаточное число главной передачи, то он свою мощьность не даст, но 60 л.с. даст.
Какие угодно ставьте, инжекторные ставьте движки, таскайте по 5 тонн, ваш диск сцепления это не спасет)))
Волговский мотор сто лошадей, газоновский 120,не большая разница.а сам меньше и легче.
Как я понял у него 52 шестицилиндровый стоял до.
От куда 100 лошадок в моторе от волге???
про крутящий момент что нибудь слыхал?
Раздолбай !! И спасибо за видео, на СССРовских движках важно не давление, а ласка 😅
Если постоянно ездить груженым, то экономии топлива не будет. Но, т.к. половину пробега машина ездит пустая, то почему бы и нет. Да и с моторами Газ-53 конструктора чевото перемудрили толи с углом развала блоков, толи с ГРМ просчитались, но откровенное барахло получилось, а не двигатель.
Через две кпп отлично
От ваз ваще эконом 52 тема
Кузница тecтдрайва пробовали на Пазик поставить, ни куда он нe поeхал, даж пустой.
Желаю по больше зароботка на новую машину
А где подстанова с переворачиванием Волги на крышу для добывания из нее мотора?
На самом деле, любой автослесарь знает, что при снятом моторе машину можно двигать шуруповертом за первичный вал КПП. Да даже руками за кардан. Ехать будет и камаз с мопедовским мотором. Весь вопрос, насколько резко на дорогах это сможет ускоряться, ехать в горки и тд. Такое ощущение, что по всей Кубани ездят камазы зерновозы, переоборудованные подобнымиже образом.
Если быстро на горки на трассе заезжать не требуется, а только по равнинным полям, то какая разница, какой там мотор
А чем родной не угодил?
21 век 22 год а люди все на газонах ездят🤦♂️сильный призедент,сильная россия
Вам бы лишь бы ....за то отчественное родное значит ближе 😎
Когда уже выйдет БелАЗ с двигателем от бензопилы?
Крутяк👍👍👍
Слушайте, а что с родным двигателем, почему вы решились на такую странную замену?
Старый мотор медленный 🐢 во время уборки нужно спешить, а на моторе газ 52 если наваливать то горят клапана, да и греется он как чайник, потому решили заменить, мечтали о дизеле но поставили то что было...
@@ИванСуржко-ц9г Может просто надо было шлифануть головку под 92 бензин и поставить дополнительный электровеньтилятор?
@@aleksandrmarkin5479 он нижнеклапанник, есть ли в этом толк?
@@ДимаКривошеев-ш2ь Хм. Надо поспрашивать у друзей мотористов. Лично я затрудняюсь ответить на ваш вопрос.
@@ИванСуржко-ц9г у меня 245 на Волге, всё хорошо, скорость 50 максисмалка.