Yo tengo esta camioneta, el consumo promedio que me da siempre es 11km/lt en cuidad y el cerro, y en carretera hasta 14km/lt, ni en las peores condiciones de abuso me ha bajado de 10k/lt. Y olvidaste mencionar que la transmisión es con diferencial central que permite usar 4H en carretera sin riesgos. El problema que le encuentro es que como mínimo debes llevarla al servicio 2 veces por año para conservar la garantía, más de 8mil pesos por año a considerar
@@olivercar9602 jaja! y son 7 años de garantia., muy cierto! ya pensaba adquirir una de estas , pero ya me pusiste a pensar! buen comentario el tullo ., SALUDOS... Pregunta! la recomendarias?? aun asi con los serv, caros, de mas de 4 mil, x7 y mas
Tenía la 2019 y era muy buena camioneta 4*4. Ahora tengo esta 2022 automática y realmente es una belleza. La llevé a las dunas y no tuve ni un solo problema y totalmente stock, buen consumo, más comoda y ágil.
Hola Daniel, soy amante de las picks up, y me encantaría ver las gamas 4x4 en transmisión manual de las marcas de pick ups tamaño medio, comparando el precio - calidad, sería muy interesante ver algo así, saludos Daniel, excelente reseña
La mejor del segmento. La de mejor precio. En espera de la mia,color plata. En mayo me la entregan. Será la segunda . Tuve una 2012 . Muy superior a todas las del segmento
Excelente, poco a poco sigue a sus rivales que ya no son tanto de trabajo si no se empieza a transformar en un vehículo familiar. Y según veo en ventas pronto podría alcanzarlas siendo estás Hillux y NP300 que ya se transformaron
No dejo de reconocer que es un buen carro, pero es la camioneta de este tipo que menos me gusta, amigo siempre es un gusto verte, saludos desde Colombia.
no mencionaste que es la unica pickup de su segmento que ofrece bloqueo de diferencial central y bloqueo de diferencial trasero. (cosa que no tienen toyota o nissan)
hola, yo la tengo pero en manual disel 2022, no había tenido una antes y estoy bastante contento con ella.. la utilizo de manera recreativa, y es bastante divertida, es brincona pero es menos que la HIlux.
Hola amigo estaba un poco desaparecido, pero ya estoy de vuelta. Buena reseña como siempre, yo me voy por la Ranger. Una pregunta Daniel que Mazda 3 tiene mejor manejo el actual o el de la generación pasada Saludos
Tú sí le chingas a cada video, se nota el empeño en las reseñas. Nada más habal un poco mas despacio para ir escuchando la descripción y al mismo tiempo ver el vehículo a detalle. Saludos!! 😎👍
2H es para manejar normalmente, ya sea en ciudad o carretera abierta, 4H es para manejar en carretera mojadas o bajo la lluvia y no debes de rebasar de 80 km, 4HL es para caminos difíciles ya sea de roca suelta o arenas, camino con barro hasta cierto punto y 4HLL eso bloqueo central de la transmisión te ayuda a subir o bajar pendientes muy empinadas o rebasar barro muy fuerte, te saca de cualquier atolladero, por lo menos en mi experiencia nunca me han remolcado, por esta razón amo a las mitsubishi, aunque que ya no hay caminos tan difíciles como antes, por lo menos en mi país.
La verdad yo prefiero los plásticos rígidos de marcas como Mitsubishi, Hyundai, Nissan que los plásticos “acolchonados suaves” de marcas como Mazda y las marcas chinas
La versión AUTOMATICA no cuenta con el sistema AUTO START-STOP el cuál la versión standard si lo tiene creo que en cuestión de ahorro de combustible es una GRAN FALLA por parte de los diseñadores
Hola, buena reseña, buen vehículo aunque corto de potencia y más gastalón de combustible que su rival a vencer ( Toyota Hilux). Por su precio muy buena opción, la marca con gran respaldo y fiabilidad, mucho mejor que las chinas… aunque en mi opinión…. Que fea es!
La versión AUTOMATICA no cuenta con el sistema AUTO START-STOP el cuál la versión standard si lo tiene creo que en cuestión de ahorro de combustible es una GRAN FALLA por parte de los diseñadores
Como me gusta esa camioneta, no trabajo en construcción ni cargo nada pesado, pero la quiero jajajaja
Para uso recreativo está genial 😃😃🚗💨
X2
Y eso a ir mexico no llega la versión full de equipamiento!! Como aire doble zona
X3
@@danchavarrias ppp lo
Yo tengo esta camioneta, el consumo promedio que me da siempre es 11km/lt en cuidad y el cerro, y en carretera hasta 14km/lt, ni en las peores condiciones de abuso me ha bajado de 10k/lt. Y olvidaste mencionar que la transmisión es con diferencial central que permite usar 4H en carretera sin riesgos. El problema que le encuentro es que como mínimo debes llevarla al servicio 2 veces por año para conservar la garantía, más de 8mil pesos por año a considerar
Que versión tienes amigo?
Gracias.
@@klsm3282 esa mera, la automática diesel
En cuánto sale cada servicio amigo?
@@olvered7737 poco más de 4mil. Esa es la única desventaja que le veo, es como si la garantía la pagaramos nosotros
@@olivercar9602 jaja! y son 7 años de garantia., muy cierto! ya pensaba adquirir una de estas , pero ya me pusiste a pensar! buen comentario el tullo ., SALUDOS... Pregunta! la recomendarias?? aun asi con los serv, caros, de mas de 4 mil, x7 y mas
Tenía la 2019 y era muy buena camioneta 4*4. Ahora tengo esta 2022 automática y realmente es una belleza. La llevé a las dunas y no tuve ni un solo problema y totalmente stock, buen consumo, más comoda y ágil.
Felicidades por esa gran máquina!! 😃🙌
Hola Daniel, soy amante de las picks up, y me encantaría ver las gamas 4x4 en transmisión manual de las marcas de pick ups tamaño medio, comparando el precio - calidad, sería muy interesante ver algo así, saludos Daniel, excelente reseña
Hola, a la mía solo le subí el brillo a la pantalla y ya no tuve problema, tal vez todas venga con la luz algo baja de fábrica, saludos
La mejor del segmento. La de mejor precio. En espera de la mia,color plata. En mayo me la entregan. Será la segunda . Tuve una 2012 . Muy superior a todas las del segmento
Excelente, poco a poco sigue a sus rivales que ya no son tanto de trabajo si no se empieza a transformar en un vehículo familiar.
Y según veo en ventas pronto podría alcanzarlas siendo estás Hillux y NP300 que ya se transformaron
Me encantó tu reseña muy bien explicada! Gracias por la info
No dejo de reconocer que es un buen carro, pero es la camioneta de este tipo que menos me gusta, amigo siempre es un gusto verte, saludos desde Colombia.
Gracias Dany excelente reseña 👍👍
Un gusto leerte, amigo! Un fuerte abrazo! 🚗💨
no mencionaste que es la unica pickup de su segmento que ofrece bloqueo de diferencial central y bloqueo de diferencial trasero. (cosa que no tienen toyota o nissan)
hola, yo la tengo pero en manual disel 2022, no había tenido una antes y estoy bastante contento con ella.. la utilizo de manera recreativa, y es bastante divertida, es brincona pero es menos que la HIlux.
Hola amigo estaba un poco desaparecido, pero ya estoy de vuelta. Buena reseña como siempre, yo me voy por la Ranger.
Una pregunta Daniel que Mazda 3 tiene mejor manejo el actual o el de la generación pasada
Saludos
Tú sí le chingas a cada video, se nota el empeño en las reseñas. Nada más habal un poco mas despacio para ir escuchando la descripción y al mismo tiempo ver el vehículo a detalle. Saludos!! 😎👍
Muchas gracias por el comentario, amigo!! Pondré atención a la velocidad del habla. Abrazo! 😃🚗💨
Hola Daniel saludos desde Pachuca Hidalgo
Un gran saludo, amigo!! 😃
Podrías comparar vs frontier diesel automática
Felicidades! Excelentes reseñas
Espero tenerla pronto a prueba. Muchas gracias por el comentario 😃💨
buen video, muy completo que tal se comporta en carretera para rebasar y si alguien me explica los diferentes modos de manejo de la perilla 4x4?
2H es para manejar normalmente, ya sea en ciudad o carretera abierta, 4H es para manejar en carretera mojadas o bajo la lluvia y no debes de rebasar de 80 km, 4HL es para caminos difíciles ya sea de roca suelta o arenas, camino con barro hasta cierto punto y 4HLL eso bloqueo central de la transmisión te ayuda a subir o bajar pendientes muy empinadas o rebasar barro muy fuerte, te saca de cualquier atolladero, por lo menos en mi experiencia nunca me han remolcado, por esta razón amo a las mitsubishi, aunque que ya no hay caminos tan difíciles como antes, por lo menos en mi país.
Necesito esa camioneta en mi vida.
La verdad yo prefiero los plásticos rígidos de marcas como Mitsubishi, Hyundai, Nissan que los plásticos “acolchonados suaves” de marcas como Mazda y las marcas chinas
Todo eso acolchonado se termina partiendo con el sol
Entre esta y la Hilux 2022 Full extra Turbo Diesel. cuál será mejor?
Estoy interesado en un l200 pero la quiero para diversión, la recomiendas? El manejo no es tosco o incómodo?
Bueno manejo una GLS u es muy suave cómoda y estable, y eso que es la manual.
Puedes pedir una prueba de manejo en la Agencia que te quede más cercana.
pq dicen q es pa trabajo. yo quiero usarla pa ir a mi trabajo de oficina! jajaja
Buenas una pregunta llendo a 100 o 110 a q revoluciónes va la camioneta.
Es muy poco el rendimiento q comenta.
Da más rendimiento la mía anda en 10 km/l y a 120km/h va en 1950rpm
HAY GUEY,,,, 7 KILOMETROS POR LITRO A 26 PESOS EL LITRO DE DIESEL ACA EN MONTERREY, SI SALE CARIÑOSA LA MUÑECA 😲😲
La versión AUTOMATICA no cuenta con el sistema AUTO START-STOP el cuál la versión standard si lo tiene creo que en cuestión de ahorro de combustible es una GRAN FALLA por parte de los diseñadores
Que tal, este modelo no carga una Tonelada?
No, está carga 920 kg la que si es la manual de Diésel y la de gasolina.
De hecho son 1075 kg. Que es poco más de 2 toneladas. www.diariomotor.com/coche/mitsubishi-l200/
Hola, buena reseña, buen vehículo aunque corto de potencia y más gastalón de combustible que su rival a vencer ( Toyota Hilux).
Por su precio muy buena opción, la marca con gran respaldo y fiabilidad, mucho mejor que las chinas… aunque en mi opinión…. Que fea es!
7 a 8 km por litro es muy poco, otros tutoriales 12 a 14
No me gusta que es diesel, si no sería buena opción
Está la de gasolina manual
La frisón T8 diésel también es su rival y es la más barata
Solo que la desventaja es que es manual y no automática ahí la diferencia
@@Roger7617 y solo viene con 2 bolsas de aire pero esta muy padre
En el consumo de la L200 turbo diesel estas mas perdido que la cabrita de Heydi.
Que interior más chafa.
Es mucho consumo para ser diesel
Cuando estan en asentamiento los diesel gastan de mas. Despues de los 2 mil km gastan menos
Tengo una 2019 con 70 mil km, increíblemente con 180 km de recorrido a 110-120 km/hr me gasta poco más de 1/8 de Diésel.
El costo de servicio en garantía es el más excesivo
La versión AUTOMATICA no cuenta con el sistema AUTO START-STOP el cuál la versión standard si lo tiene creo que en cuestión de ahorro de combustible es una GRAN FALLA por parte de los diseñadores