Балку жалко конечно😓 Будем надеяться, что карма настигнет тех кто спёр, а тебе в хорошем привалит! Смотрю с удовольствием, у самого уазик, очень много интересного и полезного👍 добра и удачи!
@@vladimir_timofeev совет, великому инженеру! 😏 Идёшь в магазин водяных насосов, покупаешь клапан на трубу и закручиваешь на свою канистру! Получается и крышка и клапан!) В добавок он ещё и весь латунный!
Блин, спасибо тебе за такой контент! Уаз уже 2 года стоит, езжу на нем только на природу отдыхать. И как то остыл к нему. А тут наткнулся на твой канал, пересмотрел почти все видео про уаз и зарядился позитивом!!! как второе дыхание! Буду потихоньку перестраивать свой уаз для дальнейших путешествий по краю. Многие задумки подтвердил твоими видео!!! Надо делать!
Добавлю свои 5 копеек. От резинового(армированного) рукава d 80 мм отрезаешь кольцо шириной 3 см, через центр крепишь к раме, напротив крепишь насос к этому кольцу и насос не гремит по кузову. Выход горячего воздуха через патрубок направлен вверх, разогрев на 10,на ночь ставлю3 либо 4 по мощности. По температуре никогда не ставил. Бак с с солярой в салоне, но изолирован(5 литров) трубу выхлопную крепи к кузову, а не к глушителю(оторвет). И все таки на 5 квт лучше чем на 2,5. Аккумулятор 75 а/час при работе в пол мощности две ночи по 10 часов не убивает. Уаз буханка(утепленная). Удачи.
Добрый день у вас отопитель китайский и если да то какой фирмы напишите пожалуйста бо хочу брать но чё-то китай боюсь а немец немного дорого хочу на 5 или 7 кВт взять
Владимир, здравия тебе желаю ! Как всегда познавательно и особая благодарность за юморную и веселящую душу подачу видеоматериала! Прошу тебя продолжать в том же духе!!!!
Мне ваше самоделное задни сидения спалник понарвился👍 Я тоже на работе ночную смену сплю в делике От вас я узнал что можно сам сделать сидения и спалник 👍👍👍
Респект, только я бы топливную магистраль заменил на медную трубку.Также можно доработать выхлоп путём установки маленького радиатора под поддон и дальнейшего выхлопа через него, получится что когда будет греться салон двигатель тоже
Газ Соболь, фен тоже Китай, вместо бака канистра 5 литров под капот, никаких дыр в канистре не делал, если на ночь, то приоткрутил крышку и все, если кратковременно, то без проблем работает и с закрытой. ничего не шумил, тепла хватает с лихвой. даже на 3 скорости. видео познавательное, молодец. все доходчиво объяснил.
Для того, чтобы спать во время работы автономки ещё советуют поставить китайский датчик угарного газа. Он начинает пищать, если повышается количество угарного газа, ну, и ты просыпаешься и открываешь окно, чтобы проветрить
На счёт глушителя, он работает, и довольно таки хорошо. На максималке выхлоп автономки шумит нормально так . Автономка сама не прокачивается, если только мучить её множеством запусков. прокачивается путём нажатия кнопок, и желательно следить визуально, ибо можно залить камеру сгорания.. Желательно иметь нормальные датчики угарного газа!!!!
Дружище, под машиной проведи медную трубку для топлива. Продается в автомагазинах или от кондиционера. На крайняк тормозную трубку можно попробовать подобрать самую длинную.
Аналогичная автономка лежит в гараже. Думал , как лучше поставить, в итоге решил, что это будет отдельный мобильный ящик , к примеру из старого корпуса от компа. Плюсов мобильного размещения больше чем минусов - летом автономка не нужна, а зимой, можно и машину прогреть, можно и избушке, вдобавок или вместо печки поставить.
Доброго времени суток, насос далеко не убирайте, зимой соляру прихватит, чтобы его разморозить достаточно полить кипятком. Автономку иногда нужно прогонять на оборотах чтобы не закоксовалась.автономка у Вас не работает по температуре т. к нету датчика температуры. Удачи Вам
Подробненько и понятненько! Спасибо . Полезно. Имею намерение установить себе такую игрушку. Хорошо когда избег массы шишек на своей тупой голове. Удачи ДРУЖИЩЕ!
@@truebelief4883 Мне сложно сказать) Это мой первый автомобиль. Достался от отца в наследство. 77 тысяч пробег, за ним никто не смотрел и ничего в нём не делал. Но как первая машина... по мне так очень круто. Только к люфту коробки не сразу привык (хз норма это или нет, но сперва не мог понять где нейтральная передача.. так как на передаче рычаг гуляет как в нейтрале). Пока самая большая проблема это поиск запчастей.. и мало сервисов, где о таком аппарате вообще что-то знают...
@@egorchupakov4712 мой первый автомобиль Форд Транзит Утенок 83 года.. после него любая машина мне казалась вершиной творческой мысли .. Так что Тайгер думаю вполне неплох)))
Владимир, здравствуй. Ваще офигенно рассказываешь про свой Уаз и всегда по существу о доработках, очень доходчиво! 👍 А тех " длоб...ов, которые стащили балку ждёт расплата! 🤔 Поэтому если они смотрят и читают комменты, пусть лучше по Хорошему вернут люстру на Место!!! 😈 Всем Мира и здоровья в наше непростое время! 😊
@@ОлегРусский-х3щ я их трогать не буду даже. Я говорю про карму и она их или их детей, либо внуков, НО настигнет всегда, вот такие как ты и не понимаете потом - а чё. Боженька помилуй спаси и сохрани нас и умирает от рака, ковида, гриппа, от пьянки, от сердечной недостаточности, либо тромб оторвался и ушёл в сердечный клапан...... Ну и так далее и тому подобное 🤔
@@nikolay86kyzia89 если бы ты был прав, то всё правительство, во главе с путиным, давно должно сгнить! Или карма только на простых людей действует? Что-то не вижу действия!
Тоже планирую поставить автономку, но есть желание установить её под капотом, чтобы у неё было две функции, отопление салона и подогрев двигателя в мороз перед запуском.
Здоров Смотрю твои видосы И еще одного блогера И никогда раньше не хотел не обращал внимания на груду металлолома под названием УАЗ.но из-за вас захотел его приобрести ,тоже для поездок,путешествий. Всего тебе хорошего.👍👍👍
Владимир Тимофеев, приветствую. По теме: в крышку топливного бака автономки с вероятностью 90% встанет обратный клапан топливной или масляной системы для штиль. Цена 100 деревянных, но даже пахнуть не будет. По видео - респект! Лайкос. Про балку не знаю, но узнаю...))) Смотрим.
Оставлю комментарий просто для поддержки автора) Очень нравятся ваши видео, очень познавательно и с прекрасной подачей, продолжайте, пожалуйста, у вас прекрасно выходит!) Жаль, что такие "хорошие" люди стащили планку, но, думаю, они за это ответят) Ещё раз спасибо за материал и подачу!) Успехов вам!)
Спасибо за видео Владимир. Вас приятно смотреть, хорошая речь, хороший звук, полезная информация, хороший монтаж, как автор канала, я это все тоже заметил и оценил. Что касается темы ролика, то идея с установкой бака в капот очень понравилась, буду пробовать найти место под капотом своей машины. Однозначно лайк и подпись, посмотрю ваши другие ролики. Удачи вам в продвижении и при желании, заходите в гости на канал.
Вот про угарный газ: это СО (не путать с углекислым СО2), при нормально работающей печке СО быть не должно в принципе, он получается только при неполном сгорании топлива (недостатке кислорода/воздуха)...
Очень интересная тема, давно мечтаю поставить себе в машину сухой фен. Останавливает только разряженный аккум на утро в сильный мороз. Говорят большое потребление электричества идёт во время разогрева и охлаждения, может есть смысл заводить двигатель в это время. Так что жду дальнейших экспериментов
Можно поставить второй аккумулятор специально для автономки. Мой знакомый таскает за Нивой жилой прицеп-каплю. Там автономка и аккумулятор на 32А.ч Во время движения он заряжается от машины. Хватает на 2...3 ночёвки без подзарядки.
@@vladimir_timofeev В мороз тёплый подсевший аккум должен провернуть холодный двигатель. Хотелось бы реальных испытаний. У меня на машине ещё и лебёдка стоит, уставший аккум смерти подобно
@@АндрейМясников-ь9щ в машине + идёт с клеммы АКБ через предохранитель,далее-реле. Реле включается автоматически когда генератор начинает давать зарядку. Дальше провод через всю машину и прицеп до второго АКБ. Между проводом и АКБ опять предохранитель. Он так же защищает от замыкания на массу вторую батарею.
Спасибо за позитивный видос.) Собираюсь устанавливать автономку, поэтому изучаю материалы. Все коротко по делу и с юмором. Класс.) По поводу того что она не отключается - большинство дешевых китайских автономок и не должны этого делать - не умеют. Они по достижении нужной температуры выходят на минимальный режим и тихонечко тарахтят - температура падает - автономка подкидывает дровишек и увеличивает мощность. Беда в том, что если салон автомобиля маленький и хорошо утепленный - минимального режима слишком много... Это похоже беда всех владельцев легковушек и маленьких кабин грузовиков. Есть которые умеют выключаться по достижении установленной температуры. Стоят подороже примерно на четверть. Как вы верно заметили - жрут при запуске батарейку за обе щеки большой ложкой - моя, например, по паспорту жует по 10 ампер на запуск. Но если стоянка панируется очень длительная - то ничто не мешает включить ее в ручном режиме на минималку без отключения, так же как и дешевую, сэкономив электроэнергию на запуски. Я купила как раз такую, что умеет выключаться. Жаль не наткнулась на ваше видео раньше - не стала бы брать 5 кВт. Жадность фраера сгубила - очень боялась что 2 кВт будет мало.))) Но зато можно кинуть дополнительный хобот друзьям в палатку, пусть греются.)) На маёвку будут ходовые испытания агрегата. А, и еще один момент, может будет полезно - от подключения к основному аккумулятору автомобиля принято решение отказаться и взять отдельный тяговый аккумулятор. Возни больше - потому что заряжать его придется отдельно, но зато его точно хватит не на один день стоянки и в любом случае можно будет уехать не боясь что автономка скушает аккум машины. Но у нас задача что бы в отпуске машина грелась по ночам до 10 дней подряд без переездов с места на место. Если ночевки предусматриваются поштучно с переездом и зарядкой аккума генератором между ними, то риск что аккумулятор за 8-10 часов выест до ноля только на максимальном режиме, который вряд ли будет востребован. В режиме ниже среднего 75 а/ч аккумулятора должно хватать с запасом на ночь.
Я водитель,уже 48 лет,и ещё водитель- испытатель,25 лет,имею дело с автономками с тех пор,когда 98 процентов водителей не имело понятия что это.Во первых дизтопливо предпочтительней тогда,когда оно тебе достаётся бесплатно,то есть ты его по просту воруешь.Минусы дизтоплива в том что оно может замёрзнуть как раз тогда,когда оно тебе нужнее всего.То что ты покупаешь зимнее ещё не гарантия того что оно не замёрзнет,как правило ты узнаёшь что оно не совсем зимнее как раз тогда,когда оно замерзает.Во вторых и в главных,бензин лучше всего хранится в штатном бензобаке,вот как раз от туда его и нужно брать.А бак с соляркой под капотом,это решение чайника,ведь это топливо будет греться под капотом и вонять,а ещё это и пожароопасно. Это я пишу как специалист,который профессионально занимается этими делами по работе.Ну и потом,в частном порядке я устанавливаю автономные подогреватели желающим.На последних двух своих машинах у меня установлены подогреватели,первая машина была дизельной и я пожалел что поставил на неё именно дизельную автономку,на бензине бы я и горя не знал.Зато вторая моя машина бензиновая,вернее с ГБО,но к автономке это отношения не имеет.Забор бензина я сделал из штатного бака.Вот сегодня -33,я спокойно нагрел двигатель и поехал.А у соседа предпусковой подогреватель на дизтопливе,он даже не запустился. Если машина с диз двигателем,имеет хоть какие то плюсы по экономичности,то автономки и предпусковые подогреватели расходуют топливо одинаково,что солярка ,что бензин.И если при установки есть выбор дизель или бензин,я выберу бензин.
А что скажете по поводу обогревателя на газу. Там и насос не нужен так как газ и так под давлением и стоимость в разы меньше. Да и в принципе почти все Отопление жилых зданий идёт именно газовое а не дизельное или бензиновое)
Любая автономка работает на чем угодно что горит. У меня подагреватель двс и фен в салоне, обе дизельные, запитанны на штатный бак авто, машина бензин.
Чтоб насос не шумел ещё специальный чехол есть в который насос полностью прячется. Становится немного тише. По автономке у меня обгорал контакт на квадратной клемме автономки, протягивал отдельно обычной папой мамой. Обгорели черный и красный провод.
Не сочтите за умника, насос должен стоять выше бачка, чтобы солярка не текла в него самотёком. Он не совсем герметичный и от этого он будет качать топлива больше чем ей нужно. Как итог забитая сажей сетка горелки.
Да и бак тоже должен быть установлен ниже насоса и самой автономки, ибо насос как бы низко не стоял, но если бак стоит выше автономки, то топливо будет течь самотёком, что не есть гуд.
В 2кВт таже проблема. Нет такой возможности использовать на минимуме расхода дт и электричества. Только танцы с бубном: уст. 1.2кВт, довести до 20гр, уст.10гр, авт. начинает сбрасывать обороты, сразу поднимаем темп. до 20 и контролируем, если темп. поднимается, добавляем до неё, если опускается, снижаем. Выглядит сложно, но на практике не особо. Других способов, держать на минимуме, и чтобы не выключилась, я не знаю.
На самом деле печка у хантера хорошая, не вспомню как назывался канал автора.. но суть в том что он просто поменял задние стекла с прорезью для вентиляции. (Вытяжки) и в салоне стало теплее. Ps. У моего знакомого 9-ка была, и в дороге у нас сломался замок багажника (хлопушки) и ехали с приоткрытым багажником. При этом в салоне дышать было нечем даже с выключеной печкой... т.к на ходу набегающий поток воздуха с улицы просачивался через закрытые заслонки печки и в салоне была баня. Т.к через щелку была тяга воздуха. Замок помеяли, в салоне стало холодно)))
Кетайтцы также продают не 5-8 кВт обогреватели, а 2 кВт. У 2 кВт бак значительно компактнее (5 л), у некоторых отопителей корпус алюминиевый, а не пластик, который легко повредить. 2 кВт хватит для объема "козлика". Кроме того, у двухкиловаттного топливопровод - не мягкая силиконовая, а тонкая и жесткая трубка из ПНД. Такую случайно не пережать, очень прочная. Кстати, на двухкиловаттном фене кнопка подкачки топлива работает, а на 5-8 он сам какое-то время делает прокачку, но если топливопровод длинный, то уходит в ошибку и надо все начинать заново. Содержание угарного газа в выхлопе зависит от полноты сгорания топлива, а не от того - бензин или солярка. Солярка горит хуже, чем бензин, так что шанс заполучить угарный газ в выхлопе выше. Продукты полного сгорания любого углеводородного топлива - углекислый газ и вода.
@@ВасьВаська-р7ц ставить буду послезавтра. Но. Пересмотрел кучу видео из которых понятно что для джипа 2 киловата за глаза.... даже в пстриоте 2 кидовптка делает сауну. Есть видео где люди 5 киловатки меняют на 2 киловатки
@@Viktor_M. спасибо за ответ) подумаю, ато затеял на запорожец в замен штатного, бензинового "шааз", на 5квт поставить, чтоб наверняка 😁 с его объемом салона похоже и на 2квт за глаза..
Да, ещё хочу поделиться опытом: на грузовиках с мочевиной всегда переделывал магистраль питания отопителя. Прокладывал её в одной гофре с трубками подогрева бака Ад Блю. Если и прихватит,то стоит только завести мотор. От холода ни разу не просыпался.
И кстати Володя , с 94 года работаю на дизелях. Отпуска и класс вредности у нас больше чем у бензинщиков. И это не только из-за вибрации но и по ПДК по выхлопу.
Под капот я бы фен не ставил. Нежная штука. Лучше всего в салон под сидение. Так же можно выхлоп вывести на картер двигателя. Греется выхлоп не кисло. Масло в поддоне прогреет минут за 30. Сколько тебе времени понадобилось, чтобы штуцер запихнуть в противоположную от горловины сторону?)) Тема с губкой хороша))) Насос поставь в салон. Он имеет обыкновение обмерзать ещё на входе в насосе сеточка должна быть, которая забивается льдом. Фильтр поставь обыкновенный дешманский от Жигулей, с отстойником, меняй почаще, работает прекрасно. Шланг тоже переложи в салон. Он тоже имеет обыкновение обмерзать. И ещё, чем шланг короче-тем лучше. Выхлопом автономки можно угореть и отравиться на-отличненько. Пламегаситель тоже обмерзает внутри, и автономка может не запуститься.
Штуцер просунуть легко. Сверлить отверстие. Пропихиваешь проволоку через горловину и отверстие, по проволоке спускаешь штуцер в бак, спокойно затягиваешь
Вот смотрю на Хунтэр и что то в нём не хватает, Барс - выглядит более презентабельно и лаконично (но это лирика). По факту, хорош тот лисапед, который есть)))
как вариант на длительных стоянках к выхлопу автономки подсоединить шланг и вывести его метра на 2 от машины. потому что у тебя он не выходит за габарит авто и есть риск просачивания выхлопа через щели/дыры в кузове уаза. Ну а в городе можно и так пользовать.
Бак автономки в багажнике (соболь баргузин). В крышку врезал штуцер, на штуцер шланг капельницы и через внутренности железа конец вывел на улицу под брюхо. Запаха диз.топлива больше нет. Единственное неудобство, заправлять стараюсь из канистры в гараже, а не пистолета на заправке.
Мужики, молодцы!!! Ну а УАЗ, он может быть ранен, но никогда не бывает убит) Что же до цены, то я сам год назад взял "Буханку" за 170к, при том, с УМЗ-421 на борту, сейчас это уже полноценный всесезонный автодом, а так, за эту сумму вполне реально взять авто, если именно под дело, не особо смотря за внешним видом. Ну и места видео знакомые, в Себеже бываю пару раз в год (у кафедры договор с нацпарком, мотаюсь туда в экспедиции), ну а в район Старицы эпизодически наведываюсь в пещеры. Так что лайк и удачи!!! Бездорожья хватит на всех)))
Как установщег с нимеццкой сертифиКАЦией позволю себе заметить, что первое правило - отопитель должен работать на том же топливе, что и остальной автомобиль. Второе - правильно выбрать мощность, чтобы он не включался/выключался слишком часто.
Красавчик просто , видос очень информативный , хочу поделиться своими доработками я из штатной печки обратку проложил шланг под передние сидение пассажирское поставил радиатор печки лада 08 он на 16 штуцерах и 4 кулера не от ПК а от чего-то другого хз. Через регулятор скорости с Алиекспрес , и все те же шлангом вдоль тоннеля в нутри салона в штаное отверстие к штатной помпе . И всалоне просто бомба 👍 и если на долго остановился , в салоне ещё долго остывает данный радиатор с горячим антифризом , поддерживает тепло в салоне .я с севера и на улице 12 января -34 мороза .
Правильнее скоре всего будет топливо по салону проложить. 1 дт чувствительно к теплу ( замерзает при -7 летняя) можно попасть на проблему замерзания в топливо проводе (даже если у мотора нагреется но не в шланге Альтернатива заправлять керосином или в осень сразу обновлять топливо 2 слабый шланг большой шанс обрыва Альтернатива замена на резиновый с укладкой в раму У самого дизельный УАЗ с автономкой мокрой и по осени регулярно прогоняю из за проблем замерзания топлива в шлангах
Согласен с автором , по поводу места установки отопителя. Практически безальтернативно в уазе, т.к. между сиденьями баки, спереди вообще места нет, да и благодаря компоновке узлов под машиной. Поэтому я и сам проделал дыру практически в том же месте как и на видео🙂. Но у меня корпусная 2х киловаттка. К глушителю можно приварить или как-то прикрутить отрезок сантех металл. трубы 3/4. Туда гофра выхлопа идеально , туго, заходит.
Между передними сиденьями почему не установить автономку? Особенно небольшую, 2-3 кв. Будет находиться под органайзером с подлокотником и меньше тянуть трубок, проводов.
Доброго времени суток, штуцер от старой груши (лодочного мотора) немного повозиться и будет работать)) Всем добра!..главное не перепутать входящий и выходящий...
Тут же потерял уплотнитель, сразу видно - наш человек))
проебал! это важно!
С такой любовь к машине и одновременно объективно рассказавать, это талант!
Если бы к машине была любовь, то она не была бы такой убитой...
@@arturmedvedev38 а в чем она конкретно убита? или так, воздух сотрясаем...
@@radrigezlk если у вас есть глаза, то увидите. Если нет, то нет. 🤫
Случайно с мужем увидели ваши видео, зачем смотрим понять не можем, но оторваться не возможно!
Приятного просмотра)
У нас такая же проблема. Просмотр видео Владимира позволяет сэкономить на покупке УАЗа плюс юмор качественный.
+1... и даже никогда уаз некуплю... но залип чисто на процесс :))) спасибо автар!
Осторожно !!!👀👀 это заразно, я тоже просто зашёл посмотреть а сейчас на выходные поеду УАЗ смотреть😂😂😂😂.
🤣🤣🤣"Ничего не понятно, но поддерживаю!!!"
Балку жалко конечно😓 Будем надеяться, что карма настигнет тех кто спёр, а тебе в хорошем привалит! Смотрю с удовольствием, у самого уазик, очень много интересного и полезного👍 добра и удачи!
Спасибо, взаимно!)
Чувак, я надеюсь ты станешь великим инженером и многого добьёшься, например, станешь директором УАЗа! Желаю тебе карьерного роста!!!
Спасибо!)
с его пофигизмом к эстетике - генеральным ! причем он вольется в коллектив как близкий родственник и единомышленник )))
Заводу УАЗ не нужны талантливые люди и толковые инженеры. К сожалению такова реальность.
@@vladimir_timofeev совет, великому инженеру! 😏 Идёшь в магазин водяных насосов, покупаешь клапан на трубу и закручиваешь на свою канистру! Получается и крышка и клапан!) В добавок он ещё и весь латунный!
Очумел, там глушитель на проволоке висит🤣
Блин, спасибо тебе за такой контент! Уаз уже 2 года стоит, езжу на нем только на природу отдыхать. И как то остыл к нему.
А тут наткнулся на твой канал, пересмотрел почти все видео про уаз и зарядился позитивом!!! как второе дыхание!
Буду потихоньку перестраивать свой уаз для дальнейших путешествий по краю. Многие задумки подтвердил твоими видео!!! Надо делать!
На здоровье!)
Добавлю свои 5 копеек. От резинового(армированного) рукава d 80 мм отрезаешь кольцо шириной 3 см, через центр крепишь к раме, напротив крепишь насос к этому кольцу и насос не гремит по кузову. Выход горячего воздуха через патрубок направлен вверх, разогрев на 10,на ночь ставлю3 либо 4 по мощности. По температуре никогда не ставил. Бак с с солярой в салоне, но изолирован(5 литров) трубу выхлопную крепи к кузову, а не к глушителю(оторвет). И все таки на 5 квт лучше чем на 2,5. Аккумулятор 75 а/час при работе в пол мощности две ночи по 10 часов не убивает. Уаз буханка(утепленная). Удачи.
Добрый день у вас отопитель китайский и если да то какой фирмы напишите пожалуйста бо хочу брать но чё-то китай боюсь а немец немного дорого хочу на 5 или 7 кВт взять
Как изолировали бак с соляркой, чтобы не было запаха?
Владимир, здравия тебе желаю ! Как всегда познавательно и особая благодарность за юморную и веселящую душу подачу видеоматериала! Прошу тебя продолжать в том же духе!!!!
Как всегда качественный юмор+ полезная информация, редкое сочетание. Смотрю всегда с большим интересом и улыбкой.
Спасибо!)
@@vladimir_timofeev 🤝
Привет. Как всегда, с юмором и интересно. Очень жаль, что сперли балку, надеюсь найдется. Также с нетерпением жду серии про гусеничный вездеход.
Переустановите датчик температуры салона из панели управления в то место где спите! Удачи! 👍
Мне ваше самоделное задни сидения спалник понарвился👍
Я тоже на работе ночную смену сплю в делике
От вас я узнал что можно сам сделать сидения и спалник 👍👍👍
Респект, только я бы топливную магистраль заменил на медную трубку.Также можно доработать выхлоп путём установки маленького радиатора под поддон и дальнейшего выхлопа через него, получится что когда будет греться салон двигатель тоже
Умница хорошая идея!!! Так тоже уже думал...
Газ Соболь, фен тоже Китай, вместо бака канистра 5 литров под капот, никаких дыр в канистре не делал, если на ночь, то приоткрутил крышку и все, если кратковременно, то без проблем работает и с закрытой. ничего не шумил, тепла хватает с лихвой. даже на 3 скорости. видео познавательное, молодец. все доходчиво объяснил.
Для того, чтобы спать во время работы автономки ещё советуют поставить китайский датчик угарного газа. Он начинает пищать, если повышается количество угарного газа, ну, и ты просыпаешься и открываешь окно, чтобы проветрить
Супер видос!!! Очень помог в выборе! Молодец! Творческих успехов тебе!
И успеешь))
На кой хрен он на дизельной автономке? Учите матчасть.
@@shahtinsk1Немного поправлю, нахрен он на УАЗе! Там и так вентиляция постоянная😂.
Чё несёшь? Всю жизнь работаю в дальнобое и такого бреда не слышал.
На счёт глушителя, он работает, и довольно таки хорошо. На максималке выхлоп автономки шумит нормально так . Автономка сама не прокачивается, если только мучить её множеством запусков. прокачивается путём нажатия кнопок, и желательно следить визуально, ибо можно залить камеру сгорания.. Желательно иметь нормальные датчики угарного газа!!!!
Дружище, под машиной проведи медную трубку для топлива. Продается в автомагазинах или от кондиционера. На крайняк тормозную трубку можно попробовать подобрать самую длинную.
Сейчас морозы, видео заходит на ура! Спасибо!
Аналогичная автономка лежит в гараже. Думал , как лучше поставить, в итоге решил, что это будет отдельный мобильный ящик , к примеру из старого корпуса от компа. Плюсов мобильного размещения больше чем минусов - летом автономка не нужна, а зимой, можно и машину прогреть, можно и избушке, вдобавок или вместо печки поставить.
Я хотел сразу такую купить и не париться с установкой)
Очень полезное видео. Сразу захотел себе купить Уаз. Для загородного ландшафта - машина для души.
Доброго времени суток, насос далеко не убирайте, зимой соляру прихватит, чтобы его разморозить достаточно полить кипятком. Автономку иногда нужно прогонять на оборотах чтобы не закоксовалась.автономка у Вас не работает по температуре т. к нету датчика температуры. Удачи Вам
Владимир !!! Благодарю,все четко и без воды.Удачи тебе во всех начинаниях,будь здоров.
Подробненько и понятненько! Спасибо . Полезно. Имею намерение установить себе такую игрушку. Хорошо когда избег массы шишек на своей тупой голове. Удачи ДРУЖИЩЕ!
Штуцер нужно было установить повыше чтоб вся грязь из столяры оставалась внизу
Спасибо за видео , смотрим , учимся , мечтаем
А ведь, я под прошлым видео, предполагал, про свеклоподьемники) Мысли сходятся) Спасибо, за контент)
уже установлены)
У меня хоть и нет УАЗа, но твои видео крайне заходят!👍
самое главное не заразиться идеей его себе купить.. у меня тоже нет.. пока нет..
@@truebelief4883 Я уже обладаю другим "чудом" в виде тагаз тагер 2.9
@@egorchupakov4712 кстати как он?..
@@truebelief4883 Мне сложно сказать) Это мой первый автомобиль. Достался от отца в наследство. 77 тысяч пробег, за ним никто не смотрел и ничего в нём не делал. Но как первая машина... по мне так очень круто. Только к люфту коробки не сразу привык (хз норма это или нет, но сперва не мог понять где нейтральная передача.. так как на передаче рычаг гуляет как в нейтрале). Пока самая большая проблема это поиск запчастей.. и мало сервисов, где о таком аппарате вообще что-то знают...
@@egorchupakov4712 мой первый автомобиль Форд Транзит Утенок 83 года.. после него любая машина мне казалась вершиной творческой мысли .. Так что Тайгер думаю вполне неплох)))
Очень подробно, наглядно. Спасибо, бро! Не знал что бензин опаснее дизеля, обычно как грузовики рядом проедут в глазах мутнеет, и от дизеля шарахаюсь.
Владимир, здравствуй. Ваще офигенно рассказываешь про свой Уаз и всегда по существу о доработках, очень доходчиво! 👍
А тех " длоб...ов, которые стащили балку ждёт расплата! 🤔 Поэтому если они смотрят и читают комменты, пусть лучше по Хорошему вернут люстру на Место!!! 😈
Всем Мира и здоровья в наше непростое время! 😊
Спасибо!
По хорошему?! А если не вернут, то что именно ты, сделаешь? Писака диванный )))))))))
@@ОлегРусский-х3щ я их трогать не буду даже. Я говорю про карму и она их или их детей, либо внуков, НО настигнет всегда, вот такие как ты и не понимаете потом - а чё. Боженька помилуй спаси и сохрани нас и умирает от рака, ковида, гриппа, от пьянки, от сердечной недостаточности, либо тромб оторвался и ушёл в сердечный клапан...... Ну и так далее и тому подобное 🤔
@@nikolay86kyzia89 если бы ты был прав, то всё правительство, во главе с путиным, давно должно сгнить! Или карма только на простых людей действует? Что-то не вижу действия!
@@ОлегРусский-х3щ а ты где еду покупаешь, в магните, пятёрочке, в ленте? На земле вас много, пока всех карма настигнет, время нужно 😄
Я поставил такую же под стдение в шкоду йети. Очень доволен
Тоже планирую поставить автономку, но есть желание установить её под капотом, чтобы у неё было две функции, отопление салона и подогрев двигателя в мороз перед запуском.
Универсальная скоба, Владимира Тимофеева, это вообще сильная вещь!
Здоров
Смотрю твои видосы
И еще одного блогера
И никогда раньше не хотел не обращал внимания на груду металлолома под названием УАЗ.но из-за вас захотел его приобрести ,тоже для поездок,путешествий. Всего тебе хорошего.👍👍👍
Спасибо!)
Я тоже купил себе Буханку, насмотревшись разных видосов на ю-тьюбе. И нисколько не жалею. Есть чем заняться.
Дружище, спасибо! Подробно, понятно, "всё по делу".
Ну наконец-то, побольше видосиков в студию))))ты делаешь крутой контент!!!!
Спасибо!)
Владимир Тимофеев, приветствую. По теме: в крышку топливного бака автономки с вероятностью 90% встанет обратный клапан топливной или масляной системы для штиль. Цена 100 деревянных, но даже пахнуть не будет. По видео - респект! Лайкос. Про балку не знаю, но узнаю...))) Смотрим.
Для заправки рекомендую керосин,для долгой безотказной работы.
Нормальное видео и решения. Предыдущий вариант был не очень. В данном варианте теперь всё как надо и понятно. Продолжайте!
шланг лучше пустить в гофре и в утеплителе.. солярка имеет свойство парафиниться и в сильный мороз может автономка заглохнуть.
Зимой солярка должна быть зимней , не чему там парафиниться .
@@ВикторБрунько-л7ь Витя это в идеале, а так то всё может быть
Зимой солярку для отопителя разбавляют керосином и она перестает парафинится
Самое лучшее видео, что я видел всё чётко и понятно объяснил от и до спасибо тебе удачи.
Оставлю комментарий просто для поддержки автора)
Очень нравятся ваши видео, очень познавательно и с прекрасной подачей, продолжайте, пожалуйста, у вас прекрасно выходит!)
Жаль, что такие "хорошие" люди стащили планку, но, думаю, они за это ответят)
Ещё раз спасибо за материал и подачу!) Успехов вам!)
Спасибо!
Из выхлопа можно сделать подогрев антифриза.
Проще пол капот, вход в район салонного фильтра, а выхлоп на подддон двс.
Спасибо за видео Владимир. Вас приятно смотреть, хорошая речь, хороший звук, полезная информация, хороший монтаж, как автор канала, я это все тоже заметил и оценил. Что касается темы ролика, то идея с установкой бака в капот очень понравилась, буду пробовать найти место под капотом своей машины. Однозначно лайк и подпись, посмотрю ваши другие ролики. Удачи вам в продвижении и при желании, заходите в гости на канал.
Вот про угарный газ: это СО (не путать с углекислым СО2), при нормально работающей печке СО быть не должно в принципе, он получается только при неполном сгорании топлива (недостатке кислорода/воздуха)...
По поводу сапуна в бак, от мотокосы, я от штиля от кого-то ставил
За изобретение универсальной скобы особый респект
Очень интересная тема, давно мечтаю поставить себе в машину сухой фен. Останавливает только разряженный аккум на утро в сильный мороз. Говорят большое потребление электричества идёт во время разогрева и охлаждения, может есть смысл заводить двигатель в это время. Так что жду дальнейших экспериментов
В сильный мороз наоборот акум целее будет. Он же греется при работе автономке и не так сильно теряет емкость. Плюс есть защита от разряда в самом фене
Можно поставить второй аккумулятор специально для автономки. Мой знакомый таскает за Нивой жилой прицеп-каплю. Там автономка и аккумулятор на 32А.ч Во время движения он заряжается от машины. Хватает на 2...3 ночёвки без подзарядки.
@@ЮлияАлексеева-й7д интересна схема подключения второго аккума
@@vladimir_timofeev В мороз тёплый подсевший аккум должен провернуть холодный двигатель. Хотелось бы реальных испытаний. У меня на машине ещё и лебёдка стоит, уставший аккум смерти подобно
@@АндрейМясников-ь9щ в машине + идёт с клеммы АКБ через предохранитель,далее-реле. Реле включается автоматически когда генератор начинает давать зарядку. Дальше провод через всю машину и прицеп до второго АКБ. Между проводом и АКБ опять предохранитель. Он так же защищает от замыкания на массу вторую батарею.
Спасибо за позитивный видос.) Собираюсь устанавливать автономку, поэтому изучаю материалы. Все коротко по делу и с юмором. Класс.) По поводу того что она не отключается - большинство дешевых китайских автономок и не должны этого делать - не умеют. Они по достижении нужной температуры выходят на минимальный режим и тихонечко тарахтят - температура падает - автономка подкидывает дровишек и увеличивает мощность. Беда в том, что если салон автомобиля маленький и хорошо утепленный - минимального режима слишком много... Это похоже беда всех владельцев легковушек и маленьких кабин грузовиков. Есть которые умеют выключаться по достижении установленной температуры. Стоят подороже примерно на четверть. Как вы верно заметили - жрут при запуске батарейку за обе щеки большой ложкой - моя, например, по паспорту жует по 10 ампер на запуск. Но если стоянка панируется очень длительная - то ничто не мешает включить ее в ручном режиме на минималку без отключения, так же как и дешевую, сэкономив электроэнергию на запуски. Я купила как раз такую, что умеет выключаться. Жаль не наткнулась на ваше видео раньше - не стала бы брать 5 кВт. Жадность фраера сгубила - очень боялась что 2 кВт будет мало.))) Но зато можно кинуть дополнительный хобот друзьям в палатку, пусть греются.)) На маёвку будут ходовые испытания агрегата. А, и еще один момент, может будет полезно - от подключения к основному аккумулятору автомобиля принято решение отказаться и взять отдельный тяговый аккумулятор. Возни больше - потому что заряжать его придется отдельно, но зато его точно хватит не на один день стоянки и в любом случае можно будет уехать не боясь что автономка скушает аккум машины. Но у нас задача что бы в отпуске машина грелась по ночам до 10 дней подряд без переездов с места на место. Если ночевки предусматриваются поштучно с переездом и зарядкой аккума генератором между ними, то риск что аккумулятор за 8-10 часов выест до ноля только на максимальном режиме, который вряд ли будет востребован. В режиме ниже среднего 75 а/ч аккумулятора должно хватать с запасом на ночь.
Я водитель,уже 48 лет,и ещё водитель- испытатель,25 лет,имею дело с автономками с тех пор,когда 98 процентов водителей не имело понятия что это.Во первых дизтопливо предпочтительней тогда,когда оно тебе достаётся бесплатно,то есть ты его по просту воруешь.Минусы дизтоплива в том что оно может замёрзнуть как раз тогда,когда оно тебе нужнее всего.То что ты покупаешь зимнее ещё не гарантия того что оно не замёрзнет,как правило ты узнаёшь что оно не совсем зимнее как раз тогда,когда оно замерзает.Во вторых и в главных,бензин лучше всего хранится в штатном бензобаке,вот как раз от туда его и нужно брать.А бак с соляркой под капотом,это решение чайника,ведь это топливо будет греться под капотом и вонять,а ещё это и пожароопасно.
Это я пишу как специалист,который профессионально занимается этими делами по работе.Ну и потом,в частном порядке я устанавливаю автономные подогреватели желающим.На последних двух своих машинах у меня установлены подогреватели,первая машина была дизельной и я пожалел что поставил на неё именно дизельную автономку,на бензине бы я и горя не знал.Зато вторая моя машина бензиновая,вернее с ГБО,но к автономке это отношения не имеет.Забор бензина я сделал из штатного бака.Вот сегодня -33,я спокойно нагрел двигатель и поехал.А у соседа предпусковой подогреватель на дизтопливе,он даже не запустился.
Если машина с диз двигателем,имеет хоть какие то плюсы по экономичности,то автономки и предпусковые подогреватели расходуют топливо одинаково,что солярка ,что бензин.И если при установки есть выбор дизель или бензин,я выберу бензин.
Керосином всегда пользуюсь, в любой мороз.
Дизельный фен
А что скажете по поводу обогревателя на газу. Там и насос не нужен так как газ и так под давлением и стоимость в разы меньше. Да и в принципе почти все Отопление жилых зданий идёт именно газовое а не дизельное или бензиновое)
@@ЛевДементеев Ну на газу есть автономки,я вообще за газ.
Любая автономка работает на чем угодно что горит. У меня подагреватель двс и фен в салоне, обе дизельные, запитанны на штатный бак авто, машина бензин.
Чтоб насос не шумел ещё специальный чехол есть в который насос полностью прячется. Становится немного тише. По автономке у меня обгорал контакт на квадратной клемме автономки, протягивал отдельно обычной папой мамой. Обгорели черный и красный провод.
Не сочтите за умника, насос должен стоять выше бачка, чтобы солярка не текла в него самотёком. Он не совсем герметичный и от этого он будет качать топлива больше чем ей нужно. Как итог забитая сажей сетка горелки.
Да и бак тоже должен быть установлен ниже насоса и самой автономки, ибо насос как бы низко не стоял, но если бак стоит выше автономки, то топливо будет течь самотёком, что не есть гуд.
Неплохой рассказ. Есть мой вариант установки на УАЗ Патриот. Бак и насос у меня в салоне.
Это бачок для омывающей жидкости, а не расширительный)
Грамотно сделано, лайфак на заметку насос можно в шумку спрятать
Выхлоп автономки поставь на поддон двигателя. Чтоб зимой запускать можно легко двиг. Он будет горячий.
Я ему писал об этом, но чел любит наступать на чужие грабли.
Согласен и двигатель теплый и гофру можно в салон вывести!
У меня нет Уаза, но благодаря тебе я его приобрету)) спасибо!
Видео клевые! Все!
Для того и существует уазик, чтобы молодёжь не сидела в тик токе.
В 2кВт таже проблема. Нет такой возможности использовать на минимуме расхода дт и электричества. Только танцы с бубном: уст. 1.2кВт, довести до 20гр, уст.10гр, авт. начинает сбрасывать обороты, сразу поднимаем темп. до 20 и контролируем, если темп. поднимается, добавляем до неё, если опускается, снижаем. Выглядит сложно, но на практике не особо. Других способов, держать на минимуме, и чтобы не выключилась, я не знаю.
Ставь выхлоп автономки на поддон мотора, зимой и масло подогреешь😀
На самом деле печка у хантера хорошая, не вспомню как назывался канал автора.. но суть в том что он просто поменял задние стекла с прорезью для вентиляции. (Вытяжки) и в салоне стало теплее.
Ps. У моего знакомого 9-ка была, и в дороге у нас сломался замок багажника (хлопушки) и ехали с приоткрытым багажником. При этом в салоне дышать было нечем даже с выключеной печкой... т.к на ходу набегающий поток воздуха с улицы просачивался через закрытые заслонки печки и в салоне была баня. Т.к через щелку была тяга воздуха.
Замок помеяли, в салоне стало холодно)))
Зачем я это смотрю ,у меня даже уаза нет !
Бро, лайк в карму, за чувство юмора в наше непростое время
Надеюсь те кто украл балку увидят видео и вернут её
Да уже давно пропили
@@vladimir_timofeev ну может кому пропили вернут)
Кетайтцы также продают не 5-8 кВт обогреватели, а 2 кВт.
У 2 кВт бак значительно компактнее (5 л), у некоторых отопителей корпус алюминиевый, а не пластик, который легко повредить. 2 кВт хватит для объема "козлика".
Кроме того, у двухкиловаттного топливопровод - не мягкая силиконовая, а тонкая и жесткая трубка из ПНД.
Такую случайно не пережать, очень прочная.
Кстати, на двухкиловаттном фене кнопка подкачки топлива работает, а на 5-8 он сам какое-то время делает прокачку, но если топливопровод длинный, то уходит в ошибку и надо все начинать заново.
Содержание угарного газа в выхлопе зависит от полноты сгорания топлива, а не от того - бензин или солярка. Солярка горит хуже, чем бензин, так что шанс заполучить угарный газ в выхлопе выше.
Продукты полного сгорания любого углеводородного топлива - углекислый газ и вода.
У меня такая, 2Kw алюминиевая автономка FDIK. Kупил для установки в Bighorn
@@Viktor_M. здравствуйте, как она? Хватает её?
@@ВасьВаська-р7ц ставить буду послезавтра. Но. Пересмотрел кучу видео из которых понятно что для джипа 2 киловата за глаза.... даже в пстриоте 2 кидовптка делает сауну. Есть видео где люди 5 киловатки меняют на 2 киловатки
@@Viktor_M. спасибо за ответ) подумаю, ато затеял на запорожец в замен штатного, бензинового "шааз", на 5квт поставить, чтоб наверняка 😁 с его объемом салона похоже и на 2квт за глаза..
@@ВасьВаська-р7ц да 2 киловата то будете на минимуме гонять после прогрева
На всех грузовиках автономка запитана изначально с основного бака.
Да, ещё хочу поделиться опытом: на грузовиках с мочевиной всегда переделывал магистраль питания отопителя. Прокладывал её в одной гофре с трубками подогрева бака Ад Блю. Если и прихватит,то стоит только завести мотор. От холода ни разу не просыпался.
Уаз бензиновый, автономка дизельная.
Очень интересно было посмотреть.
Спасибо за совет.
👍🏻👍🏻👍🏻
Сочувствую с утратой балки. Это очень неприятно.
ничего не поделать )
Будем надеется найдётся .
Колёса у вас на УАЗике шикарные !!!
А что если сам фен также под капот установить, с подачей тёплого воздуха в салон через технологическое отверстие, к примеру в ноги водителя?
Я в описании об этом дал информацию)
Ты гений
Так и сделано в Патруле. Включил зажигание , потоки отрегулировать и баиньки.
И кстати Володя , с 94 года работаю на дизелях. Отпуска и класс вредности у нас больше чем у бензинщиков. И это не только из-за вибрации но и по ПДК по выхлопу.
Под капот я бы фен не ставил. Нежная штука. Лучше всего в салон под сидение. Так же можно выхлоп вывести на картер двигателя. Греется выхлоп не кисло. Масло в поддоне прогреет минут за 30.
Сколько тебе времени понадобилось, чтобы штуцер запихнуть в противоположную от горловины сторону?))
Тема с губкой хороша)))
Насос поставь в салон. Он имеет обыкновение обмерзать ещё на входе в насосе сеточка должна быть, которая забивается льдом. Фильтр поставь обыкновенный дешманский от Жигулей, с отстойником, меняй почаще, работает прекрасно. Шланг тоже переложи в салон. Он тоже имеет обыкновение обмерзать. И ещё, чем шланг короче-тем лучше.
Выхлопом автономки можно угореть и отравиться на-отличненько.
Пламегаситель тоже обмерзает внутри, и автономка может не запуститься.
Штуцер просунуть легко. Сверлить отверстие. Пропихиваешь проволоку через горловину и отверстие, по проволоке спускаешь штуцер в бак, спокойно затягиваешь
Если мотор на бензине, не проще ли купить автономку бензиновую а не дизельную, и запитать с основного топливного бака...
Тогда она перестанет быть автономной. Бак зимой пробил об корягу и всё, считай топлива нет, ехать нельзя и ты замёрз в лесу
китайские автономки все дизельные, не смог найти бензиновую.
На 1 минутах ролика лайк.👍
Тоже надо установить такой же отопитель... Изучаю тему.
Вот смотрю на Хунтэр и что то в нём не хватает, Барс - выглядит более презентабельно и лаконично (но это лирика). По факту, хорош тот лисапед, который есть)))
Страшно только что на бездорожье оторвет шланг.. А остальное все круто сделал!
На фурах в большинстве стоит бак с наружи. Ни кто ничего не наливает и не трогает.
Комментарий в поддержку канала - Балдёж
Установил в 469 пасажиру в ноги, почти под панель, пасажиру не мешает, выхлоп направил на поддон
Вот тоже думаю на Хантер автономку воткнуть над ногами пассажира. Нормально встало?
@@lesnickov да норм, только выхлоп пришлось над ковриком тянуть, что бы в моторный отсек завести
@@pavlik_42 А запах тянет в салон?
@@АртемАртемов-ъ2ы3д нет, только при розжиге в мороз, но это неизбежно, всё вокруг машины в дыму
Воще красава чётко и главное понятно.ну и поделу.Успехов тебе во всем.
как вариант на длительных стоянках к выхлопу автономки подсоединить шланг и вывести его метра на 2 от машины. потому что у тебя он не выходит за габарит авто и есть риск просачивания выхлопа через щели/дыры в кузове уаза.
Ну а в городе можно и так пользовать.
Классный юмор , поржал 😂
Ждем следующие видосы
Как всегда видос зачет,но не было слышно "крылатой" фразы - УАЗ хутер😁,но позитива море
Спасибо дружище. Буду ставить в лодку.
Есть такие в переносном виде, там бак и автономка, может и аккумулятор. Если не нужно убрал в гараж, или прогрел ею что-то.
Бак автономки в багажнике (соболь баргузин). В крышку врезал штуцер, на штуцер шланг капельницы и через внутренности железа конец вывел на улицу под брюхо. Запаха диз.топлива больше нет. Единственное неудобство, заправлять стараюсь из канистры в гараже, а не пистолета на заправке.
Спасибо большое за видео очень понравилось приятно смотреть красиво объясняеш без матерков ну учитесь ну классно же с сыном играю и смотрю 4г сыну 😂😂👍
У меня делика булка тоже думаю ваткнуть автономку спасибо ещё раз за видео очень понравилось желаю удачи здоровья вам и всем вашим близким 😊👍
Спасибо! Взаимно)
Видео классное, ты хороший повествователь)
Мужики, молодцы!!! Ну а УАЗ, он может быть ранен, но никогда не бывает убит) Что же до цены, то я сам год назад взял "Буханку" за 170к, при том, с УМЗ-421 на борту, сейчас это уже полноценный всесезонный автодом, а так, за эту сумму вполне реально взять авто, если именно под дело, не особо смотря за внешним видом. Ну и места видео знакомые, в Себеже бываю пару раз в год (у кафедры договор с нацпарком, мотаюсь туда в экспедиции), ну а в район Старицы эпизодически наведываюсь в пещеры. Так что лайк и удачи!!! Бездорожья хватит на всех)))
Спасибо! Удачи)
Как установщег с нимеццкой сертифиКАЦией позволю себе заметить, что первое правило - отопитель должен работать на том же топливе, что и остальной автомобиль. Второе - правильно выбрать мощность, чтобы он не включался/выключался слишком часто.
Вот поэтому я и не обращаюсь к установщикам
Блин, Егор, ну это лучше, чем твои эти черные роллс ройсы!
Понятное дело)
Красавчик 👍
Красавчик просто , видос очень информативный , хочу поделиться своими доработками я из штатной печки обратку проложил шланг под передние сидение пассажирское поставил радиатор печки лада 08 он на 16 штуцерах и 4 кулера не от ПК а от чего-то другого хз. Через регулятор скорости с Алиекспрес , и все те же шлангом вдоль тоннеля в нутри салона в штаное отверстие к штатной помпе . И всалоне просто бомба 👍 и если на долго остановился , в салоне ещё долго остывает данный радиатор с горячим антифризом , поддерживает тепло в салоне .я с севера и на улице 12 января -34 мороза .
Тоже думал об этом)
Записывай от бака и не парься я на чистом 92 5 баков сжог это зиму буду с отработка мешать 50/50
Правильнее скоре всего будет топливо по салону проложить.
1 дт чувствительно к теплу ( замерзает при -7 летняя) можно попасть на проблему замерзания в топливо проводе (даже если у мотора нагреется но не в шланге
Альтернатива заправлять керосином или в осень сразу обновлять топливо
2 слабый шланг большой шанс обрыва
Альтернатива замена на резиновый с укладкой в раму
У самого дизельный УАЗ с автономкой мокрой и по осени регулярно прогоняю из за проблем замерзания топлива в шлангах
Согласен с автором , по поводу места установки отопителя. Практически безальтернативно в уазе, т.к. между сиденьями баки, спереди вообще места нет, да и благодаря компоновке узлов под машиной. Поэтому я и сам проделал дыру практически в том же месте как и на видео🙂. Но у меня корпусная 2х киловаттка.
К глушителю можно приварить или как-то прикрутить отрезок сантех металл. трубы 3/4. Туда гофра выхлопа идеально , туго, заходит.
Между передними сиденьями почему не установить автономку? Особенно небольшую, 2-3 кв.
Будет находиться под органайзером с подлокотником и меньше тянуть трубок, проводов.
Пользуюсь авто..Обершпехер (полковник ш
Щпехер😂)уже несколько лет..Кайф Двигатель дизель 1kz грею сетевым подогревателем 1,5кат
Доброго времени суток, штуцер от старой груши (лодочного мотора) немного повозиться и будет работать)) Всем добра!..главное не перепутать входящий и выходящий...
Автор огонь 🔥! Супер 👍
Сегодня поставил фен лунфей в грузовик, глушитель поставил,с ним существенно тише
Благодарю за опыт ваш, удачи!