Дизельная автономка на бензине. Как вам такой тест?
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2021
- В этом видео тесте мы с вами проверим может ли работать китайская дизельная автономка на чистом бензине?
Автономка LFBros 2 кВт с таймером alii.pub/6ta2h0
Автономка LFBros 5 кВт с таймером alii.pub/6ta2jc
Автономка LFBros 2-5 кВт с таймером и без alii.pub/6ta2kb
Тихий насос для автономки который можно регулировать alii.pub/6ta14l
Автономка СиньДжи 5 кВт в черном корпусе ali.pub/5hez1k
Автономка СиньДжи 5 кВт алюминиевый корпус ali.pub/5ia7mu
Hcalory 60 мм выход универсальная 12/24 В alii.pub/6ta0o2
Hcalory 90 мм выход универсальная 12/24 В alii.pub/6ta0mb
Самая продаваемая автономка Hcalory alii.pub/6ta0tb
Автономка Hcalory в железном корпусе alii.pub/6ta26i
Автономка Hcalory на 2 и 5 кВт с отправкой из Czech Republic
Переносной автономный отопитель alii.pub/6io200
Универсальный топливный насос автономки 1-5 кВт ali.pub/5etevr
Фирменный топливный насос Lf Bros ali.pub/5dbpbd
Врезная трубка в бак для забора топлива для автономки ali.pub/4iql5p
Солнечный МППТ контроллер с подключением двух аккумуляторов ali.pub/4hhsrk
Инвертор Swipower напряжение 12/24/48В 1500Вт-3000Вт чистый синус alii.pub/6ta2wk
Помощь нашему каналу :
Яндекс Деньги : money.yandex.ru/to/4100115047...
Подписаться: goo.gl/hcXwIZ
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: fromestland
Facebook: / estoniarulit
Instagram: / myizestonii
Одноклассники: ok.ru/myizestoni
#автономка #бензин #дизель
На днях была на рыбалке, и учуяла знакомый запах. Метрах 15 от меня, сидел мужичок в палатке, и был очень доволен переносной LF Bros. Когда поинтересовалось, что да как он поведал, что заправляет головами от самогона. Сам гонит самогон и собирает головы. Как я поняла, головы это спирт и ацетоны. Спросила про безопасность, сказал жив , и не собирается туда. Но запах перегара из выхлопа, стоял на всю бухту.
Поучительные видео!! Только тебя по сути и смотрю👍🏽
Вы молодец классные эксперименты! Продолжайте в том же духе!!!
На "Алехе" некоторые продавцы так и пишут: Топливо: бензын, дизел.
Но думается, что бензин печка "кушает" активнее соляры..ибо темп сгорания разный.
За эксперименты Лайк!
Самые мои любимые видосы на Ютубе, это те, которые как в анекдоте - АГААА, сказали мужики ))
Тогда гараж54 это твоё 😁
У меня, когда пропало питание на автономке произошел очень сильный хлопок. Сдетонировали остатки топлива в камере сгорания. Подумал-всё, хана печке. Ан нет-жива. А был бы бензин-вообще не представляю, чем бы это всё закончилось, но опыт-действительно интересный. Автору огромное СПАСИБО за эксперимент!
Привет ребята,,,я вам скажу огромное спасибо за ваши тесты на эти печки китайские а то я не знал бы болячки ихние,,,первая что хочу сказать что печки один раз в месяц можно делать прочистку типа того мешать 1 часть бензин на 2 часть диз. она делает себя очистку и хорошо потом работает,,,но самое лучше один бачок керосин но керосин дорогой,, но чистка происходит на 100% ,,у меня на большую технику на работе планар 44D 24V японская свеча,,испытали уже 10 лет и не разу не открывали,, и на выход температура не меньше чем 120,,,,,,,,,На сегодня у меня Мерседес Принтер личный,,,стоял Eberspacher AIRTRONIC D2 он уже отработал своё запчасти дорогие,,,но решил купить LFbros D5 12V ,,но как вы тестировали у меня тоже проблема с насосом,,,подымает до 75% 82% и на выход тепла где то 80 плюс минус и всё,,,продавец что то упирается что вы не правы ...но я на 100% верю ваши тесты что правы...СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД.........
Да уж, неожиданно!!! Спасибо!!! Но Дружище, устал спрашивать, что там с зазором??? Именно после Ваших видео купил сие чудо, разобрал и отрегулировал(мне потребовалась процедура)! Год уже радуюсь, за что Вам спасибо Огромное!! Но про зазор очень интересно
...
Здравствуйте. Что регулировали?
Witaj przyjacielu. Kupiłem też taki pięć i zrobiłem test. Wlalem 4,5 l oleju napędowego +0,5 l przepracowanego oleju silnikowego ale syntetyk . Pracował tylko około 20 godzin i E 8 . Palnik wypełniony sadza i nie spalonym olejem. Chyba ten olej ma wysoką temperaturę spalania ,dlatego zapycha piec i dymi jak parowóz. Tak że nie wszystko spala ,kwestia czasu kiedy będzie zapchany sadza. Z tego co tu odpisujesz to wychodzi na to że im paliwo lżejsze i rzadsze, tym lepiej jest spalane. Pozdrawiam z Polski i życzę udanych testów. Mam nadzieję że google dobrze przetłumaczy. Lubię Wasze filmy i komentarze.
Dziękuję Ci
Зачем заливать масло ?? Не нужно ей никакого масла. Чистая солярка и будет работать.
Я вообще как начинает плоха греть запускаю на. Бензине и все работает отлично
Привет из КАЗАЗСТАНА УРЖАР НАДЕЮСЬ НАЙДЕШЬ В ГУГЛ КАРТЕ
Андрей- отличный обзор испытания на бензине! я несколько раз тебя просил об этом! По поводу очистки системы подачи топлива и прожига камеры сгорания.. мы добавляем в б бак растворитель, ацетон и система промывает карбюратор мягко.. постепенно все смолы и замасленность уходят.. это на карбовом двс .. Зимой добавляем литр спирта в бак- он собирает всю влагу- конденсат и выводит через камеру сгорания.. Удачи! еещ раз спасибо за смелые и откровенно авантюристические эксперименты.. возможно кому то спасут жизнь... когда закончится солярка а есть в баке бенз или в загашнике спирт или растворитель и ацетон...
насчет воды растворители могут не помочь. надо проверять
Ацетон помогает удалить воду.@@Federation_Open
@@Federation_Open так растворитель не предлагается для влагоудаления. Для влагоудаления товарищ использует спирт. Растворитель предлагается в качестве топлива.
Я мешая 1к10 бенз с диз топливом. И нормально она себя чувствует. Видео интересное.
Спасибо за этот проделанный труд!
Молодец продолжайте эксперименты 👍
Розыгрыш я думаю нужно провести поэтапно так больше интриги да и смотреть будет интересней !
Ребят, хочу поблагодарить за видео! В прошлом году купил автономку из Китая и ваш канал очень даже помог разобраться с этим чудом китайской промышленности.
А конкретно по этому видео есть кое какие мысли. У меня несколько раз возникала ситуация, когда автономка останавливалась в аварийном режиме. Т.е. тупо пропадало питание (электрик ковырял проводку и кинул от + клеммы повреждённый провод). Так вот к чему это я. На соляре печка благополучно пережила эти стрессы, хотя дым с неё валил так, что каждый раз хватался за огнетушитель в ожидании пламени. Но... обошлось. А вот на бензине, боюсь, такой форс-мажор может закончиться печально. Особенно если никого нет рядом, то есть шанс остаться без авто. Так что, думаю, бенз если и имеет место быть, то лучше вот так, как на видео, на улице и на стенде, для прожига топки или эксперимента. Но не в качестве топлива для работы. Лучше померзнуть до ближайшей заправки, дешевле выйдет.
Ещё раз спасибо за видео!
Полностью согласен. Бензин, это очень опасно. Если какое-нибудь подтекание бензина, пожара не избежать. А что на это говорит Вебасто, которые выпускают обогреватели на бензине и рекламируют их для установки. Они чем-то отличаются от дизельных отопителей или насмотрелись экспериментов из Ютуба и решили на этом денег срубить.
@@FOREVER-mz9kh дизельное топливо производитель допускает разбавлять бензином в опрелелённых пропорциях в зависимости от температуры воздуха.
А конструктивное различие котлов бенз. И дизель есть и в вихревой камере и в горелке и в программе
с бензином другая беда. выхлопы бензина крайне ядовитые. ведь никакого катализатора нет. все в атмосфкеру с печки и этим вокруг дышать
@@user-wh4yc4nm5l а на дизеле какой катализатор?
@@user-wh4yc4nm5lэто было когда в бензин продавали этилированный, то бишь с добавлением тетраэтилсвинца. Сейчас его в России его точно не купишь и от дизтоплива выхлопами практически не отличается, класс топлива один. Что тот, что этот углеводород. Полностью сгоревшее топливо дает при окислении углекислый газ и воду, если опустить присадки
Спасибо за тест )))) буду эксплуатировать !
Интересный был тест, боялся что могла взорваться, а на деле автономка молодец.
Круто!!!! А на растительном масле? давайте попробуем))))
Я Самарский Планар уже давно испытывал на бензине когда соляра застыла, потому что было летняя. Залил бензин, и она у меня работала часов пять, никакой разницы в сравнении с ДТ не заметил, но ночевать с чистым бензином не рискнул. Автономка у меня обогревает кабину грузовика, на котором я работаю.
эти шланги вообще прикольный, они хорошо растягиваются. Я их на обратку использовал там у меня между двух форсунок получилось, что трубка 3,2мм по одной стороне очень туго, а 3.5 по другой болтается. Эта подошла идеально. И еще от горячей воды она усаживается
Спасибо за видео. Познавательно. У меня такой нет, но думаю приобрести.
Хороший эксперимент и полезный
13,3 градуса минуса, холодновато.
Я сегодня жене говорю: На улице тепло, всего 13 градусов!
После недельного за -30 градусов у нас сейчас -9 .Просто жара!
@@joemart4799 минус 13 в Эстонии, где влажность под 100%, это вам не сибирские минус 13, и даже не минус 30.
@@Surnakoff Помимо влажности от близости моря ещё стоит учесть и атмосферное давление. Сейчас специально загуглил, в Красноярске нормальное а.д. 743мм рт.ст. А в Эстонии 795мм (!!!) Сам офигел! А это означает, что при относительной влажности даже равной в процентах, эстонский воздух будет содержать в себе большее количество воды.
Хотя даже при относительно равном а.д. возможны варианты. В детстве, помню, вскоре после развала СССР, много семей вернулось назад к нам в Донецк с северов. Так вот пацаны летом ходили и умничали по поводу того как при минус 50 в школу ходили и хоть бы хны. Мы тихо улыбались... В итоге, когда упала температура ниже -10,-15, то охренели даже самые борзые 😁 Знакомая живёт в Хабаровске, летом при +27 охреневает от жары при том, что в Донецке при 40+ в тени как то выживала. При том, что Донецкие +40 тоже не подарок. Я после переезда в Воронеж несколько лет удивлялся - почему народ охреневает когда выше 35 поднимается, фигня ведь, жарко - да, но не душно... Так что климат - штука такая, одними градусами не обойтись в оценке.
А в Казахстане вообще не знаю как люди выживают. Наслышан от тех, кто там служил при Союзе - просто Абзац!
@@Nikolay_Emets
да нормально выживают, в устье Ирия да холодно, а в общем нормально, у нас в Казахстане ветер основная оценка, -6 с ветром в 20-30м/с да ещё и водоем если рядом то обзац полный 😂
@@Nikolay_Emets приехали из Сибири по призыву в учебку Печорскую.....так над нами сибиряками шутили, мол сдулись сибиряки. -5 градусов пои такой влажности и атм давлении просто ЖОПА))))
Отличный обзор! Хорошая печка!
Спасибо. Коротко и ясно . Вопрос ответ . Лайк подписка
Конечно будет интереснее как ты сказал - выбрать сначала несколько человек и между ними уже разыграть. Еще интереснее разыгрывать в прямом эфире )
Только где будет розыгрыш?) Тоже хочу участвовать=)
Да, я тоже думаю что из нескольких будет интереснее.
Главное в этом эксперименте это то, что солярку можно бодяжить бензином. Летнюю в зимний период.
На севере так и делали 50на 50 иначе при минус 40 не горит.
@@wild9328 не расслаивается если день , два постоит ?
Уже лет 8 в автономку мешаю 6 литров дт и 4 литра бенз. Горелка чистая
ДП і бензин з часом розділяються і в результаті з бачка опалювача спочатку виходить дизель, а потім залишається бензин і працює на бензині.
Нормальная идея, так честно и справедливо. У меня в гараже стоит, тоже пашет ненарадуюсь. Спасибо что произвёл пуск на бензике, теперь буду спокойней на рыбалках, есть чем заменить соляру.. Вот ещё можно посмотреть, как ты и говорил,. Проживает или нет???
Супер👍👍👍👍👍
Спасибо за видео:)))
11 лет работает на бензине эбешпехер 4 киловата. На 12 вольт. Свеча родная до сих пор , сетка под свечкой тоже родная. Чистил отверстие где сетка со свечкой находится. Прокладку из паронита вырезал между горелкой и котлом, родная рассыпалась и найти в провинции нереально. Расход незнаю. Не замерял никогда.
Добрый день . Пересмотрел много вашего видео о автономных отопителях.Есть много полезной информации безусловно ,по поводу вида топлива скажу свое мнение оптимально это керосин проверенно временем и ещё перед остановкой нужно включать на пару минут на полную мощность это гарантированно увеличит срок эксплуатации фена.
привет, моему фену 3 года включаю и выключаю как придется, сами знаете не всегда есть время на танцы с бубнами. Короче 3 года полет нормальный.
@@wearefromestonia значит пока везёт
@@wearefromestonia д
Не надо не чего включать продувка происходит автоматически при выключении фен сам подымает обороты тем самым продувает камеру сгорания снижает температуру в камере перед остановкой
@@user-om3yh2cc4sразговор был про прожиг камеры сгорания, а не охлождения.
Буквально сегодня запускал на дизеле в минус 31. До этого стояла 2 года и не включалась. Стояла в холодном гараже, запустилась на ура. А тут минус 13, это же лето.
на любом другом топливе работать будет.. надо только подрегулировать качество смеси- там вроде зазором вентилятора.. если на газу то можно исключить свечу накала и ставить генератор искры и свечу искровую.. я так делал на печке заз на газу.. работает хорошо, греет отлично.. единственное моторчик сильно шумит и потребляет 3 амп...
Там электроника за температурой присматривает!!!). Вы там не к чему!))).
Хотя можете начать ножным(ручным) насосом самостоятельно в неё тополево подавать, дошла и зазор в тему будет!!))).
Хорошая инфа, осталось сравнить что с сажей, у дизеля и у бензина. Если у бензина меньше, то вопрос я считаю что использовать закрытым. Удачи вам.
Провел подобный тест со своей печкой, залил 95 бензин. Работает, греет, но к сожалению, по данным термометра на самой печки, нагревается всего до 140 градусов. После нагрева, температура печки начинает медленно падать, постепенно выходя на планку 90грудусов, что конечно совершено неприемлемо. Вылил остатки бензина, залил дизель, сразу после разогрева, печка на максимальном уровне, выдает 235 градусов, как всегда и выдавала. Так что да, на бензине работает, но на дизеле работает сильно лучше. + Как вы и говорили в другом видео, уменьшил зазор между крыльчаткой и корпусом, до этого был сильный нагар, сожгу литров 10 дизеля и буду разбирать, смотреть что с нагаром.
Как разбор!? Как состояние нагара?
@@raismaskov Прошли тесты на топливе: бензин 95, дизель, спирт (головы от выгона спирта, крепость 96) Самая чистая камера после спирта, далее бензин и дизель. Больше всего температура спирт, дизель, бензин. Оптимально: дизель.
@@user-np3qd8eb4t Спасибо большое!!!
Я уже 2 года автономку лунфэй гоняю на чистом бензине никаких проблем единственное кажется что температура на выходе чуть-чуть поменьше на бензине чем на дизтопливе
а с помпой проблем нет ? как то у бензина то смазочных качеств маловато ...
Как всегда эксперимент👍я чистил планар керосином,
Наши специалисты рекомендуют от -15 мороза диз.топливо 50/50 разбовлять.На Планар.
Для нас -13...это кайф) Живу в сибири)
у автора - регион с высокой влажностью. В таких местах -13, как все -40 у вас
@@petjapukov1941 у нас на ДВостоке влажность 90, 100. И блин за 30 в этом году. Я рыдаю. Пишут в телефоне..,, по ощущениям 42,,
@@user-lp7ih8nf3b сегодня утром 43 обещают.
Иван
Ага, морозы давят, особенно по ночам, а земля совсем голая!!).
ПРИЕЗЖАЙ В ГОСТИ...45 ЗА ОКНОМ
Такой познавательный канал и так мало подписчиков обидно. Молодец продолжай!
Потому как большинство живут самомнением, в дурдоме!!!)).
@@user-xp8su3jt8i а при чём тут какое-то самомнение? Кто-то вообще не подписывается, кому-то эта тема совершенно неинтересна.
Вы к здоровым относите только тех, кого интересуют те же темы, что и вас?
Это конечно экстримальная ситуация, конечно, чистый бензин))) Но вот на своей делаю на 4 литра соляры - 1 литр бензина. И да, если прожигать в конце сезона печку - нормально!)) Всем удачи)
Андрей приветствуем!
У нас автономка постоянно берет воздух с улицы, сегодня было -23,и автономки хватает в фт на 4 кв.
Воздух всегда свежий,и вам рекомендую!
Была у родственника бензиновая сделанная в ящике из фанеры 8-ки,для переноски.Как-то при работе загорелась!!!!Горело пипецц как,ладно успели этот ящик на улицу из гаража выкинуть😱
На бензине я лично не проверял, но чистый осветительный керосин кушает без всяких проблем. На бензине все таки как то боязно проверять, хоть и знаю, что ничего страшного не будет:)
На авиационном бензине она работает лучше чем на соляре
Пользуюсь 2 года аналогичной печкой. Когда на улице сильные морозы мешаю ДТ с бензином примерно 60/40 соответственно.
Зимой постоянно разбавляем саляру с бензином 1к1 и проблем никаких и топливо не замерзает и запуск быстрее
Все котлы и фены работают на любом топливе, когда очень холодно делаем смесь из дизеля керосина и бензина, так лучше работает, на чистой солярке при -50 и ниже очень плохо запускается либо вообще не запускается
Интересно расход топлива между дизелем и бензином
За тест, спасибо. Перевод на бенз, опасная тема, я бы не рисковал так эксплуатировать
Так в инструкции рекомендуют, в морозы бензин добавлять до 50%!!)
ссышь?- не рискуй!
Вы , я смотрю, хорошо знакомы с автономками. А если попробовать на нашу автономку ОВ 65 поставить вместо дохлого насоса такой китайский насос и блок управления . Возможно ли так поколхозить?
Эх, не Европу он топит..... Ведь четко видно что печка направлена на Ивангород🤣.
когда в европе тепло тогда и в квартире жарко
😁😁😁😂😂👍
А как же наши партнёры и братья
Хорошая идея выбрать победителя из нескольких человек.
Супер. Давай как ты сказал. Рандом и финал.
Спасибо за информацию
Потрясающее видео!!! Вот уж не ожидал что на бензине она тоже работает!!! Отличный контент!
Полностью присоединяюсь к этим словам!
Не долго, будет работать
@@1tovarich а что случится?
Работать будет долго и ничего не случиться поскольку случаться нечему. Два года работает и большую часть на бензине и смешанном топливе.
Спасибо за видео, да, было дело по первой перепутали канистру и поняли когда приехали домой что залили не то )))
Добавлю, при определенных умениях ее можно запустить на газу и также будет хорошо работать, но тут уже переделки и не каждый на это пойдет да и не надо, поскольку вместо насоса редуктор и куча газовых клапанов. Это к тому что котел универсален и что в нем будет гореть вопрос второстепенный хоть на дровах только дверцу для подачи вырезать ))))).
Розыграть медленно )))
Кто не знает - то немецкие автономки отличаются дизельные и бензиновые- только испарительной сеткой и прошивкой- и на бензине подача чуть больше - так как калорий меньше. Самолично щапускал дизельную эбершпехер- на бензине- и ей пофиг- работает. Камеры сгорания одинаковые. И ничего там не разорвет и не загорится. Это все думки от неграмотности. Ps. Работаю с авто. Вебасты разбирал и шпехеры - и разницы между бенз и диз - почти нифига
А можно подробнее, пожалуйста. В чем разница исправительных сеток?
Когда сгорит авто обезательно атпешись поставлю 1100000 лайков
@@motorizon1 на дизельной вебасте сетка типа прессованных стальных опилок( тонких проволочек), а на бензиновой испаритель типа волочной шайбы по виду. Остальные элементы одинаковые, про прошивку мозга не знаю
@@user-ry9nm7cj4t на ЗАЗовсом ШААЗе никаких сеток нет и работает.
@@user-jk7xe1rd9n по этому запорожская печка и жрёт топлива больше, чем сама машина😁
Спасибо за ролик!
Нормальное голосование !
К стати если вдруг решишь установить печку вне кабины,в принципе если и просто в кабине развести тепло нужно ,то можно использовать в качестве воздуховодов фановую трубу для канализации .
Фановую нельзя, она часто делается из пвх. Лучше использовать канализационную, она из полиэтилена, лучше держит температуру.
Эксплуатирую долгое время вебасту 2000 D. Зимой всегда дизель/ бензин 50/50 мешаю, отказов нет.Камера сгорания всегда чистая!Только одно правило- перед выключением некоторое время должно поработать на максимальном режиме для очищения.
А в чем смысл? Насколько я знаю, при смешивании, происходит расслоение солярки и бензина и в итоге из-за разности плотности, бензин поднимается наверх. Если мешать, то мешать нужно с керосином
@@user-mk4pg8tr2s про керосин полностью поддерживаю.Но его ещё найти нужно.Бензин есть на любой АЗС
@@user-mk4pg8tr2s Раньше когда ещё бензин не добавлял,коксовалась печка довольно быстро(1 сезон),отказы пуска и прочие ошибки.Спасибо пареньку из сервиса по автономкам, он мне порекомендовал разбавлять бензином.Печку не разбираю теперь
Бензин прекрасно смешивается,ни как эта смесь не расслаивается
@@Sai1Sai Расслаивается. Просто если вы постоянно эксплуатируете машину, то особо не заметите, так как она при движении перемешивается постоянно, но если жидкости оставить в состоянии покоя, то бензин поднимается наверх, это не я придумал
Весьма часто на морозах в гараже подменяю соляру бензом для запуска и прогрева печек этих. Работают они спокойно на бензе, нотепла отдают меньше и самое поганое это через литров 30 - 40 бенза дохнут насосы, уже два сменил. Но без бенза порой в сильные морозы это чудо не аводится и не прогревается. В этом году решил проблему насосов подмешиванием масла любого в бенз.
Отличное видио,которое говорит о том что можно хорошо прожечь котел бензином. Делая так.чистить автономку,разбирая....не придется вообще) ну или раз в пятилетку,ради капиталки. Кстати...при таком раскладе,в бензин можно добавить и ацетон. Кател точно изнутри будит блестеть) только как поведут себя трубки на ацетон...насос...это уже другой вопрос)
Если выхлоп не загромождать, разными батареями, то и прожигать не придётся!!).
Не надо бояться гранаты! Она ручная!))) Вот видишь совсем не страшно было, я три года юзаю на бензине, полёт нормальный в трубе нет сажи совсем. Если машину заправляешь соляркой, фен солярошный, если бензином бензиновый...я ещё 646 растворитель пробовал)
А какая машина на 646 ездит, какая модель??!)).
Реактор в Чернобыле тоже ручной был!
Спасибо, хороший опыт
После двух сезонов работы на чистом авиа керосине автономка внутри как новая, горелка блестит, деформаций никаких нет, теплообменник чистый.
Я машину заправляю, 50/50 керосин с солярой
Летаеш на ней ?
Спасибо за информацию. Всё таки как то страшновато заливать чистый бензин ⛽
Но 50% по инструкции можно!!).
Китайские автономки не отличаются по конструктиву что дизель что бензин
он наверно имеет ввиду если полыхнет. хрен потушишь. @@user-xy7rv4ci8r
@@user-xy7rv4ci8r Ви порівнювали бензинову і дизельну автономку в роботі і по конструкції горілки?
Сейчас в -45 пытаемся тоже на бензине запустить. Надеюсь получится. Правда остатки топлива остались в трубке
Давайте тогда сразу на использованом подсолнечном масле и отработке)))
Ну с отработкой вы загнули!)). Там пыль металическая - пескоструй получится!!!).
Это вам не в ванночке её жечь!!)).
На лампе паяльной идите потренируйтесь сначала сами, а потом умничайте!!!)).
Нельзя, сеточка-фитиль забьётся золой из масла и перестанет испарять.
Кстати тоже тема. Ну хотя бы разводить напополам. А учитывая нынешнюю ситуацию в Украине, то вообще супер.
в старых автономках Самарских была рекомендация разбавлять бензином до 50 процентов в зависимости от мороза , начали плавится горелка , поменяли бензин на керосин
да. лучше керосин
@@user-ku1uz9rv2w осветительный.технический не рекомендуется.
@@user-qn7wd8iq7i а какой тогда?
При минус 40 градусах, на 92 бензине, пока автомобиль стоит автономка работает, на ходу выдает ошибку номер 8(не хватает топлива) и отключается. Замечу, она лежит на боку. 50/50 с дизелем работает отлично, даже если температура ниже 45 градусов.
Прошло два дня…
При соотношении дизель/бензин 50/50 температура горения очень сильно проседает. Для себя подобрал оптимальное сообщение 66%/33%. И работает стабильно и температура в камере не 130 градусов, а 180. И не мерзнет.
Спасибо за видео!!!
Эта автономка ест все)) зимой мешаю летнюю саляру и аи80 50/50. В морозы до 30 нормально себя ведет. 2ой год без проблем.
Где вы в наше время 80ый бензин нашли?
@@user-xt3oz3rn5n он украинец
У нас в Алтайском крае продают 80-ый. Тоже мешаю 50/50. Подсмотрел в инструкции планара.
@@gad22rus лет 10(если не больше) уже не видел восьмидесятого, вот это поворот.
@@user-xt3oz3rn5n Караганда Казахстан, в любых количествах) до нас прогресс дойдёт не скоро)
У меня автономка на бензине отлично работала еще в 1978 году в горбатом Запорожце 1963 года выпуска.
На печки Запорожца стоял карбюратор не путайте с этой автономкой
Так это теперь ВИНТАЖ
@@viking750 камере сгорания какая разница карбюратор , насос или инжектор в неё смесь подаёт ?
Я на севере гонял автономку на чистом спирте, что бы прожечь горелку, все четко работает.
Однозначно БУДЕТ работать! Я думаю даже на скипидаре будет пыхтеть.
Всём привет!!! Изучал данную тему с использованием дизельной печки на бензине и наоборот, бензиновой печки на дизельном топливе. Понял лишь одно различие между ними что на дизельном отопителе куда подоется топливо устанавливается металлическая сетка которая играет роль испарителя так как на ДТ сложно поддерживать горение в отличии от бензина. А на бензиновых отопителях данные сетки не используются. Единственное что остоется выяснить это точто, может отличаться температура горения топлива и как она повлияет на данный отопитель если использовать его продолжительное время ????
На автономке датчики температуры, в случае превышения температуры просто реже начнёт подавать топливо
на саляре температура выхлопа выше на 20-30 градусов, т. е 230 градусов примерно. на бензе около 200.
а вот на керосине 240-250.
Ненадо розыгрыш, давай аукцион и голову не ломай😎
У меня на 646 работала,разница в запахе выхлопа)
Здравствуйте! У вас есть генератор можете проверить 12В-ый выход фароискатель потянет?
Класс ,есть альтернатива,еще бы на пропане работала она была бы обалденная вещь
Переводят на пропан. Смотрите по примеру печки ЗАЗ. Принцип одинаковый
@@motogad123 в чем плюс газа он чистое топливо и насос не нужен ,не понимаю почему такой автономки до сих пор нет
@@79Piston есть же газовые тепловые пушки.
@@NikolayAndr принцип то разный. У пушки ты считай выхлопом греешь... С вызженым кислородом. Потолки такими натягивали. Так себе воспоминания..
А ещё лучше, на уране!!))).
Газ очень плохо регулируется!). Бах и ты уже на небе!!!))).
На газе дома, автомобили взрываются!!!). А вот на саляре - не слышал!).
Предлагаю послать автономку неизвестному подписчику из Орла!!!скромному и застенчивому!😂
А если серьезно: можно было как в спорте: 1/8,1/4,1/2 и финал,но тут наверное нельзя разделить подписчиков! Поэтому думаю один раз нажать и отрезать!!! 😂
можете заказать в интернет магазине)
Только что протестил такую же автономку. Короч все работает, но только на средне-высоких нагрузках. То есть - на частоте насоса меньше 3х герц уже работает нестабильно. Минимально куда я опускал на 1.9гц и тогда уже затухала периодически. А вот на высокой частоте херячит без всяких вопросов
Андрей 👍давай эксперименты с растворителями!
Вам видать мозг уже растворили!!))).
Почему ты никогда не замеряешь температуру выхлопа? Вполне важный показатель, что бы например понять долго ли она протянет на бензине.
На пульте отображается,примерно 180.
36,6 😁
@@sanchesz6037
На пульте не выхлоп, а температура камеры сгорания. Датчик прижат между её рёбрами, видно при открытой крышке.
Классный тест. На чистом то бензине.
Вот как вы и заметили, "качество горения" в конце 87%, и температура на выходе не так велика, как на солярке. Так как эти % это в большей степени "градусник" котла.))
А температура ниже, потому что дизель горит медленнее и успевает отдать тепло корпусу.
Насосу думаю всё равно, хотя масло ещё и смазывает внутренности.
ПС. Розыгрыш лучше "поинтереснее", с интригой. "Один раз на кнопку" - скучно.
А когда розыгрыш то?
@@user-xy8by3mw7v, а я ж не автор... 😂 😂 Откуда мне знать.
Я на рыбалке заливаю 3-литр дизель и 1-литр бензин, с бензином лучше горит и запаха вообще нет, 1-к трём, отлично 👍
Давно юзаю её на чистом бензине ,работает нормально, но греит слабей чем если добавить дизтопливо !Это замечено при минимальной мощности автономки! Бавим 50/50 и прожигать не надо .На бензине есть нагар но он рыхлый чистим куском арматуры шланг выхлопа и всё.
Кто смотрел до конца и ждал пока она взорвется?
Не взорвалась? Смотреть не стоит?
@user-hw7pe2fg1b можно не смотреть все в порядке)))
Имбицил😂
Да все посмотрели )
@@wearefromestonia тест на отработке? будет?...
я делал автономку на газу место свечи накала ставишь свечу зажигания и катушку с модулятором для поджига работает отлично
А если вдруг свеча зажигания коротнет?
@@user-ff9jb8jg1o вы сами представляете принцип работы свечи зажигания? Как она может коротнуть? Её может только побить но в той схеме где я делал там его исключено искра делается в сантиметр так как от свечи вставляется только та часть которая без резьбы керамическая с электродом
@@aallexx777 я к тому, что вдруг свеча потухнет по разным причинам. Там наверно кучу защит нужно делать
@@user-ff9jb8jg1o свеча нужна только на мнгновение воспламинить газ с кнопки, если он воспламенился то слышен характерный гул сразу потом свеча не нужна подача газа регулируется в ручную если газ погаснет то он выходит через выхлоп, её контролируешь в ручную просто на газу здец ка дёшево это для отопления гаража удобно или кунга на стоянке.
@@aallexx777 это я шланчик без насоса подключаю к газу и меняю свечу?
крутой тест! взял в лодку дизельную Лфку так как боялся паров не дай бог пыхнет!! так как установлена в моторном отсеке! буду знать что кушает бенз
Канал северный патрик. Чувак в якутии запускал такой фен на соляре в мороз -55. При этом она ночевала на морозе. Вообще никаких проблем!🙂 с полтыка
Так, в Якутии используется ДТ не зимнее, а ДТ арктическое у которого температура помутнения гораздо ниже. Так, что, ничего удивительного. ))
Юрий Николаевич
ДТ арктика, - 55*С
Эксплуатирую автономка разных производителей уже долгое время. Дизельный планар и китайские автономка пробовал запускать на бензе. Работает хорошо, но, на самых малых оборотах начинает гавкать печка. Стоит чуть добавить обороты и гавканье прекращается полностью и печка работает ровно. Пока проблем не было
3 год китайская , ничего не гавкает. За ее цену планар отдыхает
@@user-fc1tb3hi3y Михаил, а вы китайца дизельного на бензе эксплуатируете и на самых малых оборотах?
@@user-fc1tb3hi3y Михаил, а вы китайца дизельного на бензе эксплуатируете и на самых малых оборотах?
@@user-jl3cf7t а зачем? Он рассчитан под дизель, нужно было под бензин купил бы под бензин.
в инженерных настройках можно увеличить число тактов насоса на минимуме, у вас просто не хватает топлива, но если вы часто меняете топливо то лучше не менять, так как на дизеле будет перелив и засрете горелку.
На уайт-спирите у меня прекрасно запустилась! Похоже она всеядная!
По ходу она как танк Т-80🤣 многотопливный
Спасибо за видео
Класс тест! Подписка!
Как-то показывали разборку автономки с проведённой от температуры горелкой. Интересно, на чём её эксплуатировали.
лдинаковые температуры горения у растворителя и солярки
Так то не от топлива, а от электроники прожёг!!!). Нахимичили с электроникой, в сервисном меню, вот и результат!!!). Ну как водится всё списали на яйца!!!). Дебилам всегда они мешают!))).
Благодарю вас за этот эксперимент и не слушайте этих болтунов про отопление Европы.
Здравствуйте. Купил ниссан лиф. На нем стоит автономка. Незнаю,как определить бензиновая она или дизельная. Подскажите как узнать😊
Дорогой друг ,добрый время суток. Спосиба вам всё чётка детально расказалли показаллий . Насчёт розыгрыша кнопку нажмите пусть будет. Чесно
Уважаемый , Андрей! Спасибо Вам за эксперименты. Предлагаю усовершенствовать данный отопитель . Мысль свербит в
голове: снять дополнительное тепло из выхлопа посредством трубы наподобие самовара с выводом гидравлического тепла на небольшой радиатор, можно даже автомобильный
Идея реализуется просто. Прогоном выхлопа через батарею отопления. Но там обязательно конденсат будет, поэтому краник для слива или уклон обязателен.
сварил теплообменник на выхлоп 10 литров в системе, длина полтора метра, все равно много тепла вылетает на улицу, радиатор отсилы до 45 нагревается, причем не зависимо от установленной мощности, хоть на минимум, хоть на максимум, проще сразу гнать выхлоп через радиатор
радиатор чугун железо биметал аллюмин под сомнением
@@alekshimen8819 алюминиевый быстрее отдаст тепло в помещении, а чугунный сначала сам будет нагреватся какое-то время.
А как Вам такая погода?
В Нижневартовске сейчас -45°, ощущается как -52°, влажность 65%, ветер 6 км/час.
Покачи с утра - 50, сейчас - 46
да уж, не хотел бы я так жить
Тепло у вас🤦♂️
Вебасто и эбер есть в бензиновых вариантах. 2 квт Конкретно у меня бензиновый эбершпехер. При низких температурах в дизельные рекомендуется добавлять до 30% бензина.
Спасибо.