Dessa vez tivemos um problema na partida da Yamaha R1. O motivo eram das borrachas de vedação do motor de arranque estarem ressecadas e velhas. veja no vídeo.
Excelente vídeo. Eu tenho uma r1 2012 e nunca me incomodou em nada. Força meu irmão porque é complicado a gente desmotivado da moto. A minha tem Velas Iridium, bolha puig, akrapovic, módulo de injeção, Quick Shift, filtro esportivo etc Abs
Arrumou, mano? Se incomodou muito? A minha está com o mesmo problema. Já troquei tudo: estator, volante magneto, bateria e o relé de partida. A motoca voltou pra oficina essa semana e, a princípio, o problema é o motor de arranque.
Brother, comprei uma r1 13/14 hoje e estou sentindo ela bem difícil de fazer curva, quando eu vou fazer curva na cidade normal ela fica resistindo a entrar na curva puxando p lado oposto. Sabe dizer o que pode ser ?
@@edsondeoliveirasilvajunior7934 dizem que troca por um novo mais volta a bater novamente, alegam ser crônico da R1, trocar só quando demorar um pouco mais para parar de bater, assim alguns mecânicos dizem
Tudo ótimo e por aí? Olha Adriano. Nenhuma superesportiva é boa pra viagens longas. O posicionamento delas é extremamente agressivo e focado em curvas. O motor é focado pra trabalhar sempre em giros altos entregando o máximo de performance. As suspensões, bancos, guidão e ângulo de caster não favorecem o conforto em viagens longas. A R1 e as outras superbikes 600cc e 1000cc esquentam muito quando são usadas fora da sua proposta, isso gera um desgaste prematuro das peças. Pra viagens longas e sem perder a esportividade, eu recomendo as motos sport touring. Elas já são mais pensadas nessa proposta. Yamaha XJ6F, Honda CBR650F, Ducati Supersport S, Suzuki GSX S1000 F, Suzuki Hayabusa, Kawasaki ZX14. Inclusive eu estou me Planejando pra comprar uma dessas em breve, sem me desfazer da R1. Justamente pra poder viajar melhor. Ou alguma crossover pra ter ainda mais conforto porém perdendo um pouco da esportividade. Yamaha Tracer 900 GT, MT 09 Tracer, BMW S1000 XR, Ducati Multistrada 950 S, Tiumph Tiger 900 GT Pro...
Não, o único problema é motor de arranque e a moto esquentar muito por ter um radiador pequeno para as temperaturas do Brasil. Daí é só usar motul Mocool no radiador e óleo de qualida que não tem superaquecimento nenhum. Muita gente compra moto 1000cc mas quer economizar em óleo, fluído, pneus, manutenção. É caro ter uma 1000cc, tem que cuidar dela como cuidaria de uma Ferrari, Porsche, Lamborghini
As Fireblade são mais confiáveis e de melhor ciclística ,mas mansa das 2012 acima zero problemas crônicos,a baixo tem ficar de olho no óleo ela baixa óleo.
@@raimundomartinsdeloiolafil7879 Qual ano da sua, km, e você é de qual cidade e estado. Eu sou de Sete lagoas, estado Minas Gerais, essa que estou olhando da minha cidade até o endereço do vendedor é mais ou menos 4 horas de viagem, para mim passando disso já não tenho ânimo para ir ver a motoca kkk.
@@PABLO7L jamais cai fora tem muintos problemas cronicos compra uma srad ou uma zx10r tenho uma zx10 2012 faz 5 anos peguei ela tava com 19.000km agora 43.000 so alegria
@@leandrolizeo7595 Boa noite leandro eu tive uma srad 750 11/11 ela tinha 14.000km, e acabei vendendo ela, sabe quando você se arrepende da burrada que fez, foi eu kkkk, fiquei um bom tempo chateado, pois a moto estava muito top e equipada, tinha escape full, healtech (eliminador do servo motor do escape), aerokip, tampas gb racing, isso foi em 2021, vendi ela na época por 38.000, hoje em dia eu fico horas e horas no OLX atrás de uma, mais tá difícil e quando acha é em outro estado no que é impossível para mim se deslocar, mais eu já decidi e não irei pegar a R1 justamente porque eu também pesquisei bastante em fóruns de donos dessa moto desse ano e no UA-cam relatando problemas crônicos dela que aparecem com frequência mesmo fazendo as manutenções preventivas, em questão da zx10r eu nunca tive e irei pesquisar também, agradeço sua resposta e ótima semana.
R1 é uma moto que requer muito cuidado. Mas não desista da moto, sorte aí mano!!
Excelente vídeo. Eu tenho uma r1 2012 e nunca me incomodou em nada.
Força meu irmão porque é complicado a gente desmotivado da moto.
A minha tem Velas Iridium, bolha puig, akrapovic, módulo de injeção, Quick Shift, filtro esportivo etc
Abs
A minha também é 2012, e depois que troquei a bateria a partida está dando umas falhas. Mandei vídeo pro mecânico e vou aguardar. Rsrs
Motor de arranque... troquei e ficou zera
Motor de partida r1 ta 250,00 no aliexpress e chega rapidao menos de 1 mês comprei p uma 2004
Motor de partida. A minha 2008 deu problema com 30000 km.
Arrumou, mano? Se incomodou muito? A minha está com o mesmo problema. Já troquei tudo: estator, volante magneto, bateria e o relé de partida. A motoca voltou pra oficina essa semana e, a princípio, o problema é o motor de arranque.
Bom dia, estou com uma fzer 1000 2001, e ela não dá partida depois q molha, só funciona depois q seca tudo, sabe é algum sensor ?
Quebrei uma R1 ontem! Cross 09/10 a moto simplesmente quebrou nem avisou problema no painel
Geralmente as quebras de motores da R1 acontecem por superaquecimento do sistema
Mano é difícil conseguir reposição de peças para a R1 ?
Não.. tem bastante Peça pra ela.. é fácil encontrar... eu compro tudo pelo MercadoLivre pra ela
Boa noite amigão a moto R1 da muito problema
Brother, comprei uma r1 13/14 hoje e estou sentindo ela bem difícil de fazer curva, quando eu vou fazer curva na cidade normal ela fica resistindo a entrar na curva puxando p lado oposto. Sabe dizer o que pode ser ?
Revisão na caixa de direção
Calo na direção. Ja passei por isso. Tem que trocar o rolamento
Só pode ser motor de partida, estator, ou bateria, normal das R1!
Mesmo problemas crônicos da srad extrator retificador e bateria 😅
A sua crossplane bate muito tensor na partida?
Da galera aí do comentário que tem tbm, diz aí?
Não, a minha ficou 100% depois que eu troquei bateria e motor de arranque
A minha bate na primeira partida, coisa de 2~3 segundos, vc trocou seu tensionador?
A minha bate na primeira partida, mas logo some.
@@edsondeoliveirasilvajunior7934 dizem que troca por um novo mais volta a bater novamente, alegam ser crônico da R1, trocar só quando demorar um pouco mais para parar de bater, assim alguns mecânicos dizem
Man, blza? É boa para viajar (longa distância)? Quero comprar uma, mas estou com esse receio. Valeu!
Tudo ótimo e por aí?
Olha Adriano. Nenhuma superesportiva é boa pra viagens longas. O posicionamento delas é extremamente agressivo e focado em curvas. O motor é focado pra trabalhar sempre em giros altos entregando o máximo de performance. As suspensões, bancos, guidão e ângulo de caster não favorecem o conforto em viagens longas.
A R1 e as outras superbikes 600cc e 1000cc esquentam muito quando são usadas fora da sua proposta, isso gera um desgaste prematuro das peças.
Pra viagens longas e sem perder a esportividade, eu recomendo as motos sport touring. Elas já são mais pensadas nessa proposta.
Yamaha XJ6F, Honda CBR650F, Ducati Supersport S, Suzuki GSX S1000 F, Suzuki Hayabusa, Kawasaki ZX14.
Inclusive eu estou me Planejando pra comprar uma dessas em breve, sem me desfazer da R1. Justamente pra poder viajar melhor.
Ou alguma crossover pra ter ainda mais conforto porém perdendo um pouco da esportividade.
Yamaha Tracer 900 GT, MT 09 Tracer, BMW S1000 XR, Ducati Multistrada 950 S, Tiumph Tiger 900 GT Pro...
É verdade que esquenta muito o assento?
Não esquenta o assento não 🤔
O que me assusta na r1 são as bronzinas que dizem que vai para o saco ligeiro. Isso é verdade?
Não, o único problema é motor de arranque e a moto esquentar muito por ter um radiador pequeno para as temperaturas do Brasil. Daí é só usar motul Mocool no radiador e óleo de qualida que não tem superaquecimento nenhum.
Muita gente compra moto 1000cc mas quer economizar em óleo, fluído, pneus, manutenção. É caro ter uma 1000cc, tem que cuidar dela como cuidaria de uma Ferrari, Porsche, Lamborghini
Dizem q ela trava motor e o cara morre de graça
Só trava se não cuidar.... assim como qualquer outra moto.... tanto que eu fazia track day com a minha e nunca deu problema
Problema na bomba de óleo falta lubrificação as bronzinas vai embora
As Fireblade são mais confiáveis e de melhor ciclística ,mas mansa das 2012 acima zero problemas crônicos,a baixo tem ficar de olho no óleo ela baixa óleo.
Como você falou : comprou uma moto judiada !!! Só isso
Boa noite To pemsando comprar uma r1 me diz ai da mt problema ou nao ??
Tenho uma com 2012 com 10.600 km. Sempre foi minha.
Vendo.
Estou pensando em pegar uma também, a que achei no OLX é 13/13 com 10.500kms
42.000$
Vou pensar aki.
@@PABLO7L
É o que quero na minha !
Já tive outras, porém o poder que o moto cross plane fornece numa saída de curva é coisa doída! apaixonante.
@@raimundomartinsdeloiolafil7879 Qual ano da sua, km, e você é de qual cidade e estado.
Eu sou de Sete lagoas, estado Minas Gerais, essa que estou olhando da minha cidade até o endereço do vendedor é mais ou menos 4 horas de viagem, para mim passando disso já não tenho ânimo para ir ver a motoca kkk.
@@PABLO7L
Boa noite, amigo!
Estou um pouco mais longe. Moro em Rio Verde Goias.
minha R1 tá com uma frescura parecida desgraça ;-;
R1 uma bomba
Estou olhando uma 2011/2011 com 10.500kms será que vale a pena ?
@@PABLO7L jamais cai fora tem muintos problemas cronicos compra uma srad ou uma zx10r tenho uma zx10 2012 faz 5 anos peguei ela tava com 19.000km agora 43.000 so alegria
@@leandrolizeo7595 Boa noite leandro eu tive uma srad 750 11/11 ela tinha 14.000km, e acabei vendendo ela, sabe quando você se arrepende da burrada que fez, foi eu kkkk, fiquei um bom tempo chateado, pois a moto estava muito top e equipada, tinha escape full, healtech (eliminador do servo motor do escape), aerokip, tampas gb racing, isso foi em 2021, vendi ela na época por 38.000, hoje em dia eu fico horas e horas no OLX atrás de uma, mais tá difícil e quando acha é em outro estado no que é impossível para mim se deslocar, mais eu já decidi e não irei pegar a R1 justamente porque eu também pesquisei bastante em fóruns de donos dessa moto desse ano e no UA-cam relatando problemas crônicos dela que aparecem com frequência mesmo fazendo as manutenções preventivas, em questão da zx10r eu nunca tive e irei pesquisar também, agradeço sua resposta e ótima semana.
Essa moto é um B.O! Estraga demais e custa o olho da cara para arrumar
Até que é tranquila perto de outras 1000cc