Eu como operador de Centro de usinagem, onde faço peças de 0.001 de precisão conheço todos esses aparelhos de medição e posso afirmar, esse cara sabe o que faz...
Resumo de tudo... nula a possibilidade de duvidar e erro a literatura técnica e ferramentas na execução finda impecável, não deixar de lembrar somente tudo e possivel por culpar da bagagem do reparador!!!! Quando e padrão merece elogios parabéns.....
Ferramentaria necessária custa caro, conhecimento também. Mas esses vídeos show de bola não têm preço. Parabéns Madeira pela excelência no serviço. Vale muito à pena.
Parabéns madeira, sou mecânico de automóvel formado no senai e um curioso em motos,aprendi muito com você e sei que vou aprender mas ainda, lhe agradeço muito por passar tantas dicas, um dia vou ter o prazer em lhe conhecer pessoalmente, parabéns pela organização e limpeza e equipamento da sua oficina.......
Ficou parecendo o telecurso 2000 só que dez mil vezes melhor. Ótimo vídeo ótimo, conteúdo, otima edição de som e vídeo, resumindo tudo ficou ótimo por mais vídeos assim.
Quanta ferramentas especiais precisa para o correto diagnóstico. "O Zé da esquina faz por menos e não troca tanta peças "kkkkkkkk. Será que terá o mesmo resultado? "Essas batidinhas é normal irmão nem esquenta " kkkkkkk
Esse vídeo estava top hein( não q os outros não estejam). Trilha sonora perfeita .. se superou hein madeira kkk parabéns. Deve ser muito bom trabalhar no que gosta
Lindo trabalho, esse foi um dos vídeos que gostei mais, o trabalho de desmontar, as ferramentas utilizadas, a forma como se deu este trabalho. Parabéns. Vlw.
Sucesso madeira, vc é o cara, infelizmente n foi dessa vez q eu consegui ir levar minha mt ai, quando deus permitir eu vou realizar esse desejo de ter minha moto cuidada por vc, um abraço
Faala Madeira, excelente vídeo e, como sempre, muito técnico! Mas uma coisa que eu vejo o senhor fazendo e, POR FAVOR, não tome como crítica "ruim" mas, sim, construtiva, é o fato de você, por exemplo, ao usar o micrômetro ou o paquímetro (em outros vídeos), arrastar/puxar/arrancar as peças dos mesmos para depois verificar o resultado da medição. Isso pode gerar diferenças na medição (por menores que forem), além de ir danificando por causa do atrito entre as peças metálicas o instrumento de medição, perdendo, assim, a calibração dos mesmos. Abração e bom serviço!!!
Vamos as perguntas: 1- quais peças foram solicitadas? 2- qual valor das peças solicitadas? 3- qual valor da hora de mão de obra? 4- quantas horas foram gastas no diagnóstico?
@Madeira, onde posso encontrar essa solução descarbonizante, se possível fala pra gente aí qual o nome produto grande abraço, parabéns pelo trabalho bem feito.
Acredito que as peças necessárias são: jogo de juntas original, vira brequim standard, uma biela, jogo bronzes de biela e de fixo originais std, anéis originais std.
Bom dia .Eu sei que seu tempo é curto, assisto seus vídeos a muito tempo (preciso que mim tire uma dúvida minha R6 2010 está faltando muito e oscilando, )..Medi a resistência das quatro bobinas na escala de 20k,Elas estão dando em torno de 5,70 cada uma !
Eu sempre acompanhei o canal Sempre admirei o seu trabalho E tinha em mente “ Um dia levo a minha moto lá “ Sou de São Bernardo; E tô eu aqui com uma moto pra fazer uma manutenção e ligo na sua oficina; E me deparo com um cara totalmente diferente dos vídeos aqui Arrogante Se desfez da minha moto … Amigo Se você não trabalha com a moto tudo bem Mas fazer desfeita cara ¿ E sendo arrogante, pior ainda Na boa Aonde não cabe uma das minhas, não cabe nenhuma E nem dos meus Boa Sorte na sua caminhada 🤙🏻 Apaga meu comentário aqui tbm igual vc fez lá no Instagram Transparência né ☝🏻😉
Para quem ficou curioso com as peças que precisaram ser compradas e custo: 1 biela 1 pistão 1 virabrequim Além é claro dos “por menores” (retentores, parafusos, juntas, bronzinas) Todas peças originais Yamaha novas, importadas, onde algumas foram taxadas. O custo em peças ficou de 12mil (valor final, frete, as que foram taxadas,..), claro, sem considerar valor de mão de obra.
ninguém é mané não meu bom, se o cara compra só com o dinheiro da parcela, é o sonho dele, realizou, deu b.o no motor é tentar juntar e marcha mano, mania feia do caralho de julgar os outros por condição financeira, quando morrer não vai levar nada.
@@brunocezar477 qualquer ser humano em sã consciência não compra o que não pode manter, o que inclui fazer a devida manutenção. Ser adulto envolve entender a diferença entre o “querer” e o “poder”. Esse papo de “realizar um sonho” tem sido a desculpa de muitos para comprar o que não pode manter e depois só ter dor de cabeça por andar com gasolina ruim, sem seguro, impostos e taxas atrasados e peças de péssima qualidade. Só entra na minha garagem uma moto para a qual eu possa pagar seguro completo, tanque cheio, impostos e taxas em dia, pneus de ótima qualidade e peças novas e originais.
Ainda bem que temos pessoas sensatas, mané sonho o que, sonho é dormir tranquilo sem parcela de porcaria de moto grande. Se for avista aí é outro papo, tem que ter bala na agulha se não fica só na ilusão mesmo haha
@@fernandoboelter essa juventude fica assistindo canal de cortador de giro e fica no desespero de comprar moto grande para imitar esses elementos. Esquecem de tudo o que está envolvido em ter um bem dessa monta. Depois ficam chorando as pitangas… Tenho moto pequena, mas está quitada, abastecida, segurada, com impostos, taxas e manutenção em dia só com peças originais. Acho bem melhor do que andar de moto grande com pneu ruim, documento atrasado, sem seguro e com peças roubadas…
@@SrSilva-mw7my exato, imagina dar um problema desses, o cara arruma em qualquer lugar e o mais barato possível e faz o famoso "passa pra frente", aí o sonho vira pesadelo, melhor dormir com a moto pequena quitada e quando tiver o $$$ aí sim, vai lá e pega uma top.
Eu como operador de Centro de usinagem, onde faço peças de 0.001 de precisão conheço todos esses aparelhos de medição e posso afirmar, esse cara sabe o que faz...
Melhor mecânico que já vi, mas um trabalho desse, nesse motor não deve sair menos de 10 mil...😂👍🏻
Ferramentas, processos e conhecimento.
Receita exata para um. Serviço bem feito.
Parabéns Madeira.
Resumo de tudo... nula a possibilidade de duvidar e erro a literatura técnica e ferramentas na execução finda impecável, não deixar de lembrar somente tudo e possivel por culpar da bagagem do reparador!!!! Quando e padrão merece elogios parabéns.....
Ferramentaria necessária custa caro, conhecimento também. Mas esses vídeos show de bola não têm preço. Parabéns Madeira pela excelência no serviço. Vale muito à pena.
Você é fera, Emerson! Organização impecável. Valeu pelo vídeo!!
Têm oficinas mecânicas com mecânicos e têm OFICINAS MECÂNICAS COM MECÂNICOS DE ALTO GABARITO 👍🙏 PARABÉNS MADEIRA vocês são PROFISSIONAIS.......
Parabens madeira a sua oficina de padrão internacional
Show Madeira! Além do trabalho técnico, o de edição. Aguardando a part2!
Aquela oficina que o sucesso é garantido. Top D+. Só quem saca de mecânica vai entender.
O ronco desse crossplane é sensacional bixo
Que trabalhão! No motor e vídeo. Gosto de ver esse nível de organização. Daí vem a valorização da mão de obra que muitos não alcançam.
Esta série está top. Merece 1k de inscritos
Legal.
Campinas -- SP
Outros canais e só revisão até eu faço pow aí é Madeira Porra parabéns.
Parabéns madeira, sou mecânico de automóvel formado no senai e um curioso em motos,aprendi muito com você e sei que vou aprender mas ainda, lhe agradeço muito por passar tantas dicas, um dia vou ter o prazer em lhe conhecer pessoalmente, parabéns pela organização e limpeza e equipamento da sua oficina.......
Quem tem ferramenta e literatura de manutenção certas não sofre. Show demais.
O Madeira é um profissional de excelência. Uma pena não estar aqui em Santa Catarina.
Trabalho perfeito parabéns madeira RUK FERNANDÓPOLIS SP
Parabéns MP , com certeza vai ser mais um cliente satisfeito, top
Que que isso madeira,esse vídeo ficou top demais,não vejo a hoje de ver os próximos capítulos.
Ficou parecendo o telecurso 2000 só que dez mil vezes melhor.
Ótimo vídeo ótimo, conteúdo, otima edição de som e vídeo, resumindo tudo ficou ótimo por mais vídeos assim.
Boa noite Madeira a finalidade da medição da folga entre pontas dos aneis é em função de um possivel reaproveitamento.
Detalhes ..prazer...conhecimento...e muinto trabalho receita de um ótimo profissional motivação total ....
Quanta ferramentas especiais precisa para o correto diagnóstico. "O Zé da esquina faz por menos e não troca tanta peças "kkkkkkkk. Será que terá o mesmo resultado? "Essas batidinhas é normal irmão nem esquenta " kkkkkkk
Não adianta todo esse trabalho se o dono não é cuidadoso
@@g.g.motogaragem1149 pior. Quando além de não ser cuidadoso for pobre metido a querer ter motao kkkkkkkk
Esse vídeo estava top hein( não q os outros não estejam). Trilha sonora perfeita .. se superou hein madeira kkk parabéns. Deve ser muito bom trabalhar no que gosta
sensacional o video, técnico de mais, oficina de qualidade.
Lindo trabalho, esse foi um dos vídeos que gostei mais, o trabalho de desmontar, as ferramentas utilizadas, a forma como se deu este trabalho.
Parabéns. Vlw.
Aí é bão!! Vídeo de mecânica pura!! Nunca tinha visto um crossplane aberto. Já tô ansioso pra ver a montagem!!
O homi é simplesmente fod@!!! Parabéns pelo trabalho!
Gostei da ação do descarbonizante, muito eficiente, qual será?
Estes vídeos de motores em manutenção são os melhores !!!
Sucesso madeira, vc é o cara, infelizmente n foi dessa vez q eu consegui ir levar minha mt ai, quando deus permitir eu vou realizar esse desejo de ter minha moto cuidada por vc, um abraço
Fala madeira!
Porque a desgaste em apenas alguns colos do virabrequim se ambos trabalham iguais?
Bom dia magnífico seus vidios show só ferramentas de ponta
Áudio de fundo novo ! Da hora !
Que profissionalismo, ferramentas e processos, parabéns.
Faala Madeira, excelente vídeo e, como sempre, muito técnico! Mas uma coisa que eu vejo o senhor fazendo e, POR FAVOR, não tome como crítica "ruim" mas, sim, construtiva, é o fato de você, por exemplo, ao usar o micrômetro ou o paquímetro (em outros vídeos), arrastar/puxar/arrancar as peças dos mesmos para depois verificar o resultado da medição. Isso pode gerar diferenças na medição (por menores que forem), além de ir danificando por causa do atrito entre as peças metálicas o instrumento de medição, perdendo, assim, a calibração dos mesmos. Abração e bom serviço!!!
Realmente o melhor (e ensinado na metrologia) é medir e ler com a peça no paquímetro e micrômetro. Ainda mais se trabalhar com usinagem.
Vamos as perguntas: 1- quais peças foram solicitadas? 2- qual valor das peças solicitadas? 3- qual valor da hora de mão de obra? 4- quantas horas foram gastas no diagnóstico?
Eu acho seu trabalho o melhor de todos top...vou levar a minha moto pra vc ....
Muito bom meu nobre. Trabalho impecavelmente técnico. Parabéns.
Que trabalho fantástico parabéns Madeira
Mecânica raiz. Top d++++👍👍👍👍👍
Olá madeira Show de bola 👏🏾👏🏾...
Mostra como faz a seleção de bronzina, faz um vídeo explicativo, por favor !!
Abraço fica com Deus
Show mecanica de confiança parabéns pelo trabalho
Video raiz top uns dos melhores!! Muito massa
@Madeira, onde posso encontrar essa solução descarbonizante, se possível fala pra gente aí qual o nome produto grande abraço, parabéns pelo trabalho bem feito.
Open heart !!! Gracias por mostrar todo.
Já dou like antes de ver o vídeo!
Madeira é tooper
Acredito que as peças necessárias são: jogo de juntas original, vira brequim standard, uma biela, jogo bronzes de biela e de fixo originais std, anéis originais std.
Ferramental top!!!
Esse foi o melhor dos melhores!👍👍👍
Trabalho incrível, parabéns
Bom dia irmãos da graxa tamos juntos nesta caminhada
Nossa q serviço top
Bom dia .Eu sei que seu tempo é curto, assisto seus vídeos a muito tempo (preciso que mim tire uma dúvida minha R6 2010 está faltando muito e oscilando, )..Medi a resistência das quatro bobinas na escala de 20k,Elas estão dando em torno de 5,70 cada uma !
Trabalho de primeira, e o dono ja pode ir vendendo um rin kkkkk
4;46 para descarbonizar
Já usou o produto h7 e muito bom
H7 não tira isso não. Usamos H7 para muita coisa, mas para descarbonizar não dá não
Só ferramenta top.
Cada vídeo uma aula!
Qual foi o liquido que usou para tirar o carbono dos pistões
Degustando as imagens!!! TOP!
fiquei curioso pra saber os valores e as peças que precisaram ser trocadas :P, ótimo video madeira, obrigado!
Boa , eu também tenho a mesma pergunta
Madeira descendo o macete no motor
Grande mestre
Eu sempre acompanhei o canal
Sempre admirei o seu trabalho E tinha em mente
“ Um dia levo a minha moto lá “
Sou de São Bernardo; E tô eu aqui com uma moto pra fazer uma manutenção e ligo na sua oficina; E me deparo com um cara totalmente diferente dos vídeos aqui Arrogante Se desfez da minha moto …
Amigo Se você não trabalha com a moto tudo bem Mas fazer desfeita cara ¿ E sendo arrogante, pior ainda Na boa Aonde não cabe uma das minhas, não cabe nenhuma E nem dos meus Boa Sorte na sua caminhada 🤙🏻
Apaga meu comentário aqui tbm igual vc fez lá no Instagram Transparência né
☝🏻😉
Opa, qual moto vc tem?
Que trabalho FODAAA!
C é locoooo, 💀 crânio 💀,aí vem um Zé ninguém acha q cm um rolo d arame e um alicate tá resolvido 😂😂😂😂
Mais um ótimo vídeo! 👏👏👏. Mas me diga uma coisa Madeira... Vcs não estão vendendo mais quickshifter healtech??
Não há mais importador oficial, só alguns independentes....aí não dá né, pois e quando der garantia?!!
Uma verdadeira CIRURGIA, ou um trabalho cirúrgico!!!🇧🇷👏👏👏👏
Aquele tudo de bom 🤠👍
Cirurgião Madeira. Vapo.
Hahaha tem vídeo nois tá por aqui
Onde clica pra dar 10 likes? top demais!
qual o valor de mão de obra pra esse tipo de serviço?
Valor justo e aceitável pra moto de alta cc, até 4k de mão de obra.
Show
O cara e top mas falta interagir com os inscritos 👊👊👊
Efeito especial do Chaves ficou bom, brinks kkkkk, parabéns pelo vídeo.
Kkkkk pensei a mesma coisa sobre os efeitos especiais. 😁😜
10:26 Madeira, qual a função deste detalhe? Parece que começaram a fazer um furo.
Balanceamento do eixo virabrequim
SHOW DE BOLA
baita aula
Madeira se possível, pode listar as peças e o custo aproximado do trabalho?
Nossa voltou o "CINEMA MUDO" !?!?!?
Bom dia . Tenho uma r1 2004. Quando ela esquenta fica sem lenta . Qual motivo ? Obrigado
TOP
Para quem ficou curioso com as peças que precisaram ser compradas e custo:
1 biela
1 pistão
1 virabrequim
Além é claro dos “por menores” (retentores, parafusos, juntas, bronzinas)
Todas peças originais Yamaha novas, importadas, onde algumas foram taxadas.
O custo em peças ficou de 12mil (valor final, frete, as que foram taxadas,..), claro, sem considerar valor de mão de obra.
Like antes de assistir!!!
Top👋👊
Qual o nome do descarbonizante?
Salve madeira ta dizosando um frango ai kkkkkkkk daora
Madeira ví vc no canal Mario 7 galo ele elogio vc e o Evandro.
1 virabrequim
1 jogo de bronzina
1 jogo de juntas
Vídeo top
Oficina mal assombrada, diz a lenda que morreu um mecânico aí e durante a noite, ele fica trocando os motores de lugar kkkkkkkkkk
Bora...novela de cabra homi
Eu fico pensando nos manés que compram essas motos só com o dinheiro da parcela… Imagina se precisa fazer um trampo desse?
ninguém é mané não meu bom, se o cara compra só com o dinheiro da parcela, é o sonho dele, realizou, deu b.o no motor é tentar juntar e marcha mano, mania feia do caralho de julgar os outros por condição financeira, quando morrer não vai levar nada.
@@brunocezar477 qualquer ser humano em sã consciência não compra o que não pode manter, o que inclui fazer a devida manutenção. Ser adulto envolve entender a diferença entre o “querer” e o “poder”. Esse papo de “realizar um sonho” tem sido a desculpa de muitos para comprar o que não pode manter e depois só ter dor de cabeça por andar com gasolina ruim, sem seguro, impostos e taxas atrasados e peças de péssima qualidade. Só entra na minha garagem uma moto para a qual eu possa pagar seguro completo, tanque cheio, impostos e taxas em dia, pneus de ótima qualidade e peças novas e originais.
Ainda bem que temos pessoas sensatas, mané sonho o que, sonho é dormir tranquilo sem parcela de porcaria de moto grande. Se for avista aí é outro papo, tem que ter bala na agulha se não fica só na ilusão mesmo haha
@@fernandoboelter essa juventude fica assistindo canal de cortador de giro e fica no desespero de comprar moto grande para imitar esses elementos. Esquecem de tudo o que está envolvido em ter um bem dessa monta. Depois ficam chorando as pitangas… Tenho moto pequena, mas está quitada, abastecida, segurada, com impostos, taxas e manutenção em dia só com peças originais. Acho bem melhor do que andar de moto grande com pneu ruim, documento atrasado, sem seguro e com peças roubadas…
@@SrSilva-mw7my exato, imagina dar um problema desses, o cara arruma em qualquer lugar e o mais barato possível e faz o famoso "passa pra frente", aí o sonho vira pesadelo, melhor dormir com a moto pequena quitada e quando tiver o $$$ aí sim, vai lá e pega uma top.
O óleo vai pela pia ?!?!?
O cano da pia vai para um reservatório.
Qual valor pra fazer um motor desse,
Essa é a parte 1/2 de 3 do vídeo, foi muito curto 😅
Novelinha de macho top kkk