Что означает пусковой ток аккумулятора
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Немного разъяснений по пусковому току аккумулятора.
Адреса магазинов "АКБ-Сервис" г.Пенза:
1) ул.Пролетарская, 51
2) ул.Тернопольская, 18
3) ул.Воронова, 8
4) ул.Терновского, 116
5) ул.Чаадаева, 38
тел.: (8412) 71-03-52, (8412) 49-39-59
akb-s.ru
migmag58.ru
akb_ser...
aurora_pnz
Молодец, земляк, все толково .
Спасибо )
Аккумуляторы Аком очень хорошие. У меня 5 лет прослужил и я его ни разу не заряжал ни зимой ни летом, при этом машиной пользуюсь раз в 2 - 3 недели, и аккумулятор я практически никогда не отсоединял и он бывало немного разряжался, но потом когда я куда-то далеко ездил, то он восстанавливался. А умирать он начал 4-й зимой, он просто разрядился почти в ноль после месяца стоянки на холоде с подключенным АКБ к машине, я только тогда его зарядил и этого хватило еще на год. И вот 5-й зимой он умер совсем, он так же разрядился и замерз еще вдобавок. Я просто не знал что в разряженном аккумуляторе электролит может замерзнуть......ну и вот он и замерз, аккумулятор раздуло и он совсем плохенько крутил мотор, но крутил после зарядки, и вот только сейчас, летом, даже зарядка не помогает, мотор не может завезти, еле крутит. Я считаю аккумулятор достойно послужил, учитывая мое наплевательское отношение к нему))).
Аком хорошие аккумуляторы. Да, при падении плотности электролит замерзает в лёд и, в большинстве случаев, приводит к неисправности аккумулятора.
Вы ездили редко, и на длительные расстояния, поэтому, аккумулятор не было необходимости заряжать, т.к. Он подзаряжался во время поездки. Если ездить часто и на короткие, то частые запуски двигателя разряжают его в ноль. Так что это не показатель надёжности!
@@g.s.344 Согласен, но длительная стоянка тоже разряжает аккумулятор прилично, сигнализация, плюс всякие утечки если машина не новая, а у меня бывает и по месяцу машина стоит и не используется и на заряд аккума это плохо влияет однозначно, лучше снимать клемму, а еще лучше снять аккум и домой занести зимой если машиной не пользоваться. Так и делаю сейчас, сигналка все равно сдохла и срабатывает сама по себе так что только на центральный замок закрываю последний год. Вот купил 3 месяца назад новый аккум, несколько раз поездил и 3 недели машина стояла, потом еще на дачу съездил несколько раз и опять 3 недели стояла, потом еще пару раз выехал по городу и опять 3 недели стояла и наступили уже холода и я решил посмотреть заряд и подзарядить аккум. ХОрошо что спохватился, заряд был ровно 12В и это уже плохо для аккумулятора без нагрузки, значит там фактически вся емкость вычерпана и происходит активная сульфатация.... пришлось немного подлечить его, КТЦ погонять, вроде восстановился, 13,1 держит, теперь держу его дома, а когда надо поехать то иду с ним как с повербанкой и в любой мороз с полтычка заведусь))).
Exide намного лучше, мне нравится Exide premium
Спасибо за раскрытие темы пусковых токов!
Рады что пригодилась информация
По большому счёту, покупателя будет интересовать один параметр цена/ресурс. Родная батарейка с машиной отработала 7 лет, но в холода при длительной стоянке машины стала проседать. Проблема, что оказался не обслуживаемым. Как проверить уровень и плотность электролита без разрушения корпуса вариантов не нашёл, поэтому придется брать новый. В магазине был мужичок, у которого "акум" стоял уже 9 лет и он сомневался стоит ли отдавать его на обмен! Хотел оставить, а ему давали скидку за старый акум - 600 руб. Вот это достойный срок службы. Следующий мой будет только обслуживаемый. Проверить плотность электролита, иметь возможность добавить дистиллята и зарядить с полным контролем - это гарантия уверенности в "акуме", когда это черный ящик и контроль только по напряжению на клеммах... понять, что с ним делать очень сложно.
Кто-то не доверяет герметичным аккумуляторам. Но есть категория клиентов, которым нужен именно такой. Ничего страшного в этом нет. Если клиент не может понять в каком состоянии аккумулятор и не знает как его обслужить, он может придти к нам, мы ему расскажем )
Вот самое интересное это эти системы измерения SAE,CCA,EN. Про них и нужно разжёвывать. Как проводятся измерения, все параметры. По сути они уже давно перешли в маркетинг, сейчас на некоторых вообще не пишут систему измерения, просто 460 А и всё, типо а что вы ещё хотели за эти деньги.
Да, все правильно, на качественных аккумуляторах всегда пишут систему измерения. На самых дешевых - редко. ССА это не система измерения, а английская аббревиатура - Cold Cranking Amps (ток холодной прокрутки).
Вы не правы CCA это стандарт при котором измерялся этот ток, так же как ЕN@@user-gu8lm1vp6f к примеру в Корее именно по этому стандарту измеряют, ен в России и.т.д
Спасибо, рассказал ща пусковой ток, что проблем не будет если взять акум с большим пусковым током.
Проблем не будет.
@@user-gu8lm1vp6f у меня родной 60Ач и 590А.
Если поставить 70Ач и 700А проблемы будут?
Заморочился как-то когда сел акб через 35 минут прослушивания музыки не смог завестись. Купил потом по пусковому току акб на джетту6.Старый был совсем простой акб. Вот прошло 3 месяца,интересно стало послушать поподробнее).Купил какой-то узбекский WESTA,самый дорогой и единственный с большим током в ленте).
Аккумуляторы Westa это Украинские, качество отличное.
Спасибо за ролик!
Пожалуйста )
Подскажите пожалуйста, если 3 акб с 75Ач и ПТ с 650А соединить параллельно, увеличиться ли ПТ? То что Ёмкость увеличиться, я знаю. Вопрос именно в ПТ.
Зачем диз ставить, парень рассказал как мог,
Спасибо. Все подобные ролики - это прямые эфиры в записи, т.е. без дублей и монтажа. А это очень тяжело на самом деле )
у меня на camaro ss стоит с завода cca 900A 80AH нигде не могу найти такой акк, придется 850A брать
Берите который по размеру подойдет. 900А или 850А роли не сыграет, если АКБ качественный.
👍
Спасибо!
Пожалуйста )
Сильно ли отличается пусковой ток был 720А EN поставили 680А EN ?
Нет не сильно. Разницы не почувствуете.
@@user-gu8lm1vp6f Спасибо.
Дальним светом из Украины! Автор, подскажи пожалуйста, как мне лучше поступить. Я приобрёл аккумулятор на 60 ампер фирмы GIGAWATT G62L, заявленный пусковой значится 540. Замерив показатели на абсолютно заряженном и свежем по дате выпуска аккумуляторе, прибор показал пускового 488, а жизни 82%. Вольты и сопротивление хорошие. Прибор такие результаты классифицирует отличными, но ведь запаса прочности почти нет. Мало того, перед «отличным» есть ещё вердикт «хорошо», но этот аккумулятор его не удостоился. Я могу вернуть сие изделие назад, но очень прельщает свежая дата выпуска. Как на твой взгляд, настолько меньшие показатели от обещанных - это приемлемо?
Здравствуйте ) Вернуть вы его по этим причинам не сможете. Замеры пускового тока производят в лабораторных условиях, поэтому они будут отличаться от ваших. Если есть уверенность в браке АКБ, тогда сдавайте его в магазин на экспертизу, продавец с рекламацией его отправит на завод изготовитель. Далее завод примет решение.
стоїть 95 ,830 пуску в машині присутня штатна сабуферна музика чи нормально буде поставити 78ампер з пусковим 750? дякуюю
Улицы назвал,а город какой?
Здесь всё правильно
Спасибо )
Сейчас аком 55 с пусковых м током 420. Если куплю с пусковым 500 ни чего из строя не выйдет?
Нет, ничего не выйдет из строя )
@@Platon_01 спасибо
У вас зарядка в квартире на телефон не сжигает его? А ведь питание приходит с огромной мегаваттной Электростанции 😁
@@JCBishnik Хорошее сравнение )))
Здравствуйте, с завода изготовителя на машине установлен аккумулятор на 60 ампер, с пусковым током в 280. Почему так мало? Или этого достаточно? Двигатель 1,6 бензин.
Какой аккумулятор как называется
Если в авто все узлы в отличном состоянии, то в полне хватает, но ещё надо смотреть в каком вы регионе живёте. Чем больше ПТ тем быстрее акб выйдет из строя.
Пусковой ток, это маркетинговый ход, лапша на уши.
Пусковой ток реально существует )
Учи мат часть вася😅
Собрался выкинуть аком, поставить топлу ,но тут вылез редзель🤔Что взять теперь не знаю, подскажите.Для автозапуска с музыкой хотелось бы?🤔
Ridzel мощнее. Если в машине установлены мощные усилители для музыки, тогда нужен AGM аккумулятор, или отдельные аккумуляторы для музыкальной системы.
морские нам нужны...но всем по барабану, и в моря покупают обычные аккумы автомобильные
Здравствуйте. Что значит морские? В чем их особенность?
@@user-gu8lm1vp6fразличия в качестве, некотором улучшенном исполнении(доп клемы, упаковка сот и размещение, качество содержания внутренности),характеристики заряда-разряда...ну и цене, а все экономят и шлют...назвать конечно их только морскими это вообще неправильно,они просто намного качественней обычных.
Вы в ролике сказали морские, вот я и вспомнил из своей жизни,что иной раз присылают.
здравствуйте. У родного аккума пусковой ток 720а, что будет если поставить аккум с током 780а?
Здравствуйте. Ничего не будет. Все будет работать как и до замены аккумулятора.
@@user-gu8lm1vp6f спасибо
Чем больше пусковой ток тем лучше?
Для запуска в тяжелых условиях да, лучше. Но это не показатель качества аккумулятора.
Какой пусковой ток в аккумуляторе от ИБП 12v 7 ач?
Таких замеров не производили.
Это тяговый аккумулятор а не стартерный такие замеры в подобных аккумуляторах не делаются.пишется емкость при 10часовом разряде
Купил ридзел 60 , стоит 4 колонки JBL, потянет?
Здравствуйте. Какое-то время потянет конечно.
Я так понял это не ток и не мощность. Это сколько сил может отдать аккумулятор при провороте вала. Только ее не измерить в ЛС, они не стали заморачиваться и воткнули амперы. А если бы амперы реальные были, то сварочный аппарат можно было бы запитовать. Да что там и аппарат не нужен. Взял аккум на 1000 ампер и вари.
Пусковой ток - это именно ток, поэтому его и измеряют в Амперах. Токи вполне реальные, их замеряют заводы-производители в лабораторных условиях.
Не любое оборудование которое выдаёт ток можно назвать, а тем более использовать, как сварочный аппарат )
@@user-gu8lm1vp6f так это не оборудование, просто аккумулятор))). Соответственно и выдаваемый ток тоже можно замерить обычным способом, через нагрузку. И у меня большие сомнения что он выдаст заявленный ток. Но это сугубо мое мнение. Вы сами та хотя бы пытались проверить? Вы хоть понимаете что такое 1000 ампер? 1000 ампер способны превратить металл в жижу. И почему производитель назвал это пусковым током, а не просто током? Я о том что все пишут об этом пусковом токе, а описания ему никто толком дать не может.
@@AzaZH1908 фишка в том, что на таких параметрах он может работать кратковременно
Блииин магазин то находится в россии 😂
Обозначение сса это стандарт при котором проводились измерения
ССА - Cold Cranking Amps, что в переводе Ток холодной прокрутки. Это не стандарт измерения.
@@user-gu8lm1vp6f никто с переводом не спорит, ток холодной прокрутки только по разным методам этот параметр в тестере аккумуляторов в одном списке при выборе стандарта измерения сса,еn, Sae и т.д тот же ток если измерить по en будет занижен потому что применялась немного другая методика.выглядит примерно так ток холодной прокрутки по CCA 550а а по ЕN 440 a но это сравнивать нельзя так как один и тот же параметр измерялся по разному.вы когда продаете аакумуляторы пользуетесь тестерами? Если да то тогда вопросов быть не должно.
Оме рекламы ничего.
Так все таки...что же это такое? Пусковой ток...
Мощность аккумулятора измеряемая в амперах
@@Platon_01 круто, конечно, но мощность не измеряется в амперах)))
@@Sunsetcolours ребят, мы тут не физику изучаем или химию, а объяснили рядовому покупателям про силу пускового тока. Мы не писали заранее статей по этому поводу, а рассказывали в прямом эфире без подготовки, потом выложили сюда запись.
Или вы предлагаете покупателям пересчитывать мощность в ватты? Думаете так проще будет? )
@@Platon_01 нахуя платить в два раза больше когда самый дешевый всем двиглам (стартерам) подходит? НИХУЯ НЕ ОБЪЯСНИЛИ
Самый дешевый не всем подходит. Чем больше объем двигателя, тем больше по емкости аккумулятор нужно. Это вроде и так понятно.
Торгаш..
Спасибо )
Не досмотрел , водаааа
Это называется ,,аокруг да около или взагали,через Владивосток в Москву,,а главное не сказал.
Остальным всё понятно )
не рассказал....
Рассказал. Еще раз пересмотрите.
ладно я,знал.решил что внучке лучше дядя объяснит...ПУСКОВОЙ ТОК-ДЛЯ КАКОГО ОБЪЕМА ДВИЖКА,СТАРТЕРЫ РАЗНЫЕ ПО ВЕЛИЧИНЕ,ДЛЯ ДВУХ ЛИТРОВОЙ ПО ХОДУ И 430 А С ГАКОМ ХВАТИТ ? хер там.короч
60 а/ч и 430А это слабый аккумулятор и самый дешевый АКБ, для 2х литров мало, особенно зимой.
@@user-gu8lm1vp6f для запуска-хватит,а вот на сколько циклов на малые расстояния старт-стоп за день это уже ампераж-объем.да.НО ТУТ ВЕДЬ СПРОСИЛИ ПРО ПУСКОВОЙ.
Вес 😆😆😆
Тихий троечник иди обратно в школу. Это не твоё...
Сам или в школу, не завидуй ))
Посмотрел до половины , скукота (((
Посмотрите фильм или мультики, там веселее конечно )
Забавный продавец
ролик ни о чем🤦♂️
Не правда! Ролик о пусковом токе!
@@user-gu8lm1vp6f о каком токе ты говоришь? Всё на словах
Дальним светом из Украины! Автор, подскажи пожалуйста, как мне лучше поступить. Я приобрёл аккумулятор на 60 ампер фирмы GIGAWATT G62L, заявленный пусковой значится 540. Замерив показатели на абсолютно заряженном и свежем по дате выпуска аккумуляторе, прибор показал пускового 488, а жизни 82%. Вольты и сопротивление хорошие. Прибор такие результаты классифицирует отличными, но ведь запаса прочности почти нет. Мало того, перед «отличным» есть ещё вердикт «хорошо», но этот аккумулятор его не удостоился. Я могу вернуть сие изделие назад, но очень прельщает свежая дата выпуска. Как на твой взгляд, настолько меньшие показатели от обещанных - это приемлемо?
Показатели указанные на аккумуляторе замеряются в лабораторных условиях завода. Дома вы не получите таких результатов, у вас нет такого оборудования, вы не воссоздадите подобных условий. Поэтому рекомендуем зарядить аккумулятор до 100% и эксплуатировать его.