Морды у них крепкие. Лэнд ровер спорт делал ,в то же место ударенный, но полегче, даже подушки не стрельнули, так складки даже на стойке возле петель были. Это не субару которую чуть ли не руками тянуть можно. 15 года была, а стойку разбирали вал так уржавел его там пол дня колошматили кувалдой, прессом давили и горелкой грели, еле содрали
Привет, если найдешь лишний час времени, можешь посмотреть недавнее видео московского блогера Ильдар -Автоподбор про Рэндж 2012г.в. своего коллеги. У него же можешь спросить про выступание капота над дверями.
андрей, согласен с вами рейнж ровер машина одноразовая. ресурс вырабатывается и все детали валятся одна за другой. причём каждая замена связана с большим гемором. на вторичке это - деньгосос. не советую!
Имею опыт обслуживания и ремонта по слесарке и электрике BMW в принципе аналогичные автомобили баварского концерна того же времени те же яйца только в профиль. ))
Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуйста что лучше сделать, стапель с векторной тягой как у вас сейчас или как у вас тогда рельсы по бокам и тянуть с цепей? Если первый вариант то не получается надавливать с растяжкой с рельсы на машину
В этом кузове снятие мотора через отделение кузова от рамы... у кого рука набиата за день делают но нужен подъемник ... вобщем машинка с придурью..интересная будет серия про этот авто
40-60 минут снимается кузов с машины, даже одного нормо часа нету .... 8 болтов, разомкнуть шлейф и рулевой кардан ... вот придумали проблему в России .... отличный машин на вторичке, че там обслуживать, мотор БМВ, коробка ZF ... кия в ремонте дороже ))) так подвеску надо в сервисный режим переводить, теперь запаритесь калибровать )
Ага, а еще снять бампер, защиту, фары, решетку, слить фреон и так пару десятков мелочей))) А потом самое главное, поиграться с болтами, которыми прикручен кузов. Их 10, я на один потратил 40 минут, при наличии гайковерта и откисающих жидкостей. А так ничего страшного)))
@@AvtoblogGaraj так и я снимая первый раз АКПП с инфинити потратил на это часов 5-6 с напарником ... сейчас на спор за час один снимаю )) вольво XC90 3,2 мотор ... замена цепи ГРМ 21 нормочас, реально заменить за 8 ... так что лучше кузов снять, чем в гинеколога играть )
Все будет тип топ. Работает профессионал.
Да... похоже даже поменять свечи без снятия кузова с рамы не получится :)
Насмотрелся баянистых видосов? Всё там меняется, да навесного много снимать но кузов снимают только дурачки.
Андрей, привет! Споттером работаю и радости нет предела удачи тебе во всем!!!!!!!
Однозначно,за личное мнение! 👍
Морды у них крепкие. Лэнд ровер спорт делал ,в то же место ударенный, но полегче, даже подушки не стрельнули, так складки даже на стойке возле петель были. Это не субару которую чуть ли не руками тянуть можно. 15 года была, а стойку разбирали вал так уржавел его там пол дня колошматили кувалдой, прессом давили и горелкой грели, еле содрали
"Приоры ездят опущенные" Улыбнуло
Bardzo podoba mi się Twój nienaganny porządek w garażu!
так оно и есть. в любой непонятной ситуации - снимай кузов.
Ооо,весёлый аппарат для ремонта-1000 и одна деталь для демонтажа)))Не люблю я лр рр осматривать после дтп для страховых)
Привет, если найдешь лишний час времени, можешь посмотреть недавнее видео московского блогера Ильдар -Автоподбор про Рэндж 2012г.в. своего коллеги. У него же можешь спросить про выступание капота над дверями.
андрей, согласен с вами рейнж ровер машина одноразовая. ресурс вырабатывается и все детали валятся одна за другой. причём каждая замена связана с большим гемором. на вторичке это - деньгосос. не советую!
Андрей доброго времени суток у Ренджа практически любой ремонт через снятие кузова с рамы.
Имею опыт обслуживания и ремонта по слесарке и электрике BMW в принципе аналогичные автомобили баварского концерна того же времени те же яйца только в профиль. ))
Согласен. Когда покупаешь такую машину, должен быть готов к расходам на содержание.
Снимите карнизы и за отбортовки зажимы. Кузов так,а если рама,там сложнее конечно. Высоколегированных металл и все такое.
Почему владельцы Рэндж Роверов не здароваются на дороге ?
- Потому что они уже виделись в сервисе!
Андрей бищенков здравствуйте у вас на hyunda AX35 кузовные размеры передних стаканов если есть пожалуйста скажите
Да. В этих авто не только "все через жопу".
Но ещё и через снятие рамы.
Это же механизьм . А не приора опущенная )))))))))))
Ооо, понторезка Академика прибыла :D
Этот сундук другого модельного года
Приоры не опушены, а ЗАНИЖЕНЫ 😁
они опущены.. не надо исправлять правду )))
Лайкосик!
Как всегда все ссупер! А вот и Английская помойка к Андрею на ремонт попала, значит все будет норм.👍👍👍👍👍
Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуйста что лучше сделать, стапель с векторной тягой как у вас сейчас или как у вас тогда рельсы по бокам и тянуть с цепей? Если первый вариант то не получается надавливать с растяжкой с рельсы на машину
Не надо рельсы, вектор проще и легче.
@@AvtoblogGaraj спасибо за ответ! Но все таки бывает же что нужно упору ставить или надавливать с растяжкой
Крайне редко.
В этом кузове снятие мотора через отделение кузова от рамы... у кого рука набиата за день делают но нужен подъемник ... вобщем машинка с придурью..интересная будет серия про этот авто
Андрей! При всем уважении.....
Приоры не опущены....они ЗАЗЕМЛЕНЫ)))))
Опущены опущены. Оговорочка по Фрейду
ЛАЙК 5.+
Попал хозяин не слабо. Таки придется скидывать раму для замены рейки.
Это геморройный автомобиль тут всё через поднятие с рамы
люто дорогие запчасти
дааааа............снимаю шляпу если была бы
неужели получится ?
Да как Вы посмели усомниться 😅😅
Привет Андрей.
Привет!
Это рендж.Это жопа😂😂😂
Зделай посерийное пррдолжение с конечным этогом
Второй!
Дурной автомобиль)))) снятие кузова у рейнжа в специализированном сервисе, так же привычно, как для обычного сервисы снять колесо))
40-60 минут снимается кузов с машины, даже одного нормо часа нету .... 8 болтов, разомкнуть шлейф и рулевой кардан ... вот придумали проблему в России .... отличный машин на вторичке, че там обслуживать, мотор БМВ, коробка ZF ... кия в ремонте дороже )))
так подвеску надо в сервисный режим переводить, теперь запаритесь калибровать )
Мотор фордовский 4.4,а не bmw!
Была 4.2 supercharged.
Хорошая машина!
Да,запчасти дорогие,но оно того стоит!
Кто не ездил не поймёт!
Ага, а еще снять бампер, защиту, фары, решетку, слить фреон и так пару десятков мелочей))) А потом самое главное, поиграться с болтами, которыми прикручен кузов. Их 10, я на один потратил 40 минут, при наличии гайковерта и откисающих жидкостей. А так ничего страшного)))
@@AvtoblogGaraj
так и я снимая первый раз АКПП с инфинити потратил на это часов 5-6 с напарником ... сейчас на спор за час один снимаю ))
вольво XC90 3,2 мотор ... замена цепи ГРМ 21 нормочас, реально заменить за 8 ... так что лучше кузов снять, чем в гинеколога играть )
@@hffhn24- я так понял, не один я канал Ильдара смотрю)))