Range Rover Evoque (2019) | Perché comprarla… e perché no
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- Опубліковано 9 тра 2019
- La linea resta uno dei punti di forza, come in passato, così come il peso. Che è ancora eccessivo. Per saperne di più: it.motor1.com/reviews/348895/...
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Recensione fatta davvero bene, bravi! Finalmente qualcuno che dice quanto è alto quando fa la prova della seduta sul divano posteriore così da avere un riferimento e capire meglio...
"non si formano gradini quando gli schienali vengono abbassati" ma rimango inclinati che direttissima di Madonna di campiglio levati
Li agganci in macchina e appena apri il portellone inizi la discesa
Forse perché, come al solito, non alzano la seduta
Eroe!😂 E te lo dice chi la direttissima l’ha fatta tutta
Davvero bellissima, gli interni sono spettacolari.
Fatemi capire, il telefono alla guida non si può usare però si mettono tutti quelli schermi che distraggono il doppio?
concordo
infatti.......
Veramente quelli sono diversi, sono esattamente come i vecchi comandi per la radio
Hai ragione, non ci pensavo
Si
si ma non sfottetela soltanto perchè non ve la potete permettere (io compreso eh)
Hai ragione
Guarda, me la potrei anche permettere. Ma, guarda un pò, non spenderei mai i miei soldi in cessi a rotelle del genere.
Che Ferrari
Che ci vuoi fare, sono dei microcefali, tutto ciò che non piace a loro è automaticamente il Male assoluto
Bella ma 65k anche no
Mi piace Giuliano perché rispetta sempre gli STOP! Ottima recensione, bellissima macchina, ma consumi, prezzi e prestazioni non me la fanno certo desiderare!
Penso che 590 litri di bagagliaio sia un dato errato!! Cmq sempre al top!
Comunque l’ho provata e francamente non ho avvertito rumori come in molti dicono.... forse si riferiscono al vecchio modello. L’ho trovata una bella macchina, molto confortevole, assorbe le buche in maniera ottimale (stiamo parlando delle buche di Roma....ho detto tutto!!!). È un po’ piccola e il motore non si sente molto. In definitiva è una bella vettura che ha un costo elevato.... per questo va di moda perché non tutti se la possono permettere...
Veramente bella , a me piace tantissimo poi son gusti personali .. andrò anche a provarla, però x quanto riguarda peso/consumi/abitabilità condivido le vostre critiche
È un suv particolare..a me piaceva molto il vecchio modello ma anche questo ha fascino da vendere...certo i prezzi sono proibitivi ma se vuoi un po' di esclusività tra tanti suv banali.....
Ma rumoroso dove? Dentro è insonorizzata in maniera perfetta, non si sente veramente nulla.
Mamma mia che mezzo!!! Bellissima
Sicuramente la linea esterna come il design interno è spettacolare. Soluzioni tecnologiche interessanti, come per la camera sullo specchietto retrovisore. Ma il peso è eccessivo, tant'è che va ad inficiare sui consumi, a dir poco elevati. Valuterei bene le concorrenti (XC40, e-Pace, Q3, X1) prima di buttarmi subito su questo suv.
Esatto! Nulla da aggiungere
A me onestamente piace anche più della Velar, però tra i difetti quali, cambio poco reattivo, peso assurdo per una segmento C che comporta quindi l’effetto vomito in curva, mi lascia un po’ perplesso, soprattutto per il prezzo.
Ti assicuro che non fa l'effetto vomito in curva
Fhem59 io non l’ho guidata ma tutte le testate giornalistiche mettono tra i difetti il cambio, la mole della vettura e di conseguenza rollio in curva.
@@Dps640 sicuramente non è precisa come la cugina E-Pace, ma è comunque stabile e non fa assolutamente l'effetto vomito
Fhem59 comunque in ogni caso, il mercato odierno automotive sta andando sempre più a quel paese. Non si può prediligere la tecnologia implementando 20 schermi e optare per una meccanica con più difetti che pregi, soprattutto se si parla di un’auto che arriva tranquillamente a 70 mila euro, che sono una barca di soldi per una segmento C. Ci vuole un giusto compromesso e in tal caso possiamo dire “bella ma non balla” e sinceramente mi tengo la mia Stelvio, che è molto più grande essendo una segmento D e poi in termini di meccanica e bellezza (soggettivo) non c’è nulla a che vedere.
🍇🦊
Me la consigliate come auto? Premesso che ho intenzione di prendere la versione base, con cambio automatico. Perché non ne vedo molte in giro, sinceramente.
Cellà l'avviamento wineless? E' un dispositivo che impedisce di avviare il motore se hai bevuto .
Consuma più di un 2000 benzina senza nessun sistema ibrido
E ci credo guarda quanto pesa
ma è proporzionato al peso
Amo l’evoque e devo dire che quest’ultimo modello è veramente molto bello, peccato per i consumi davvero esagerati ma merita.
Aldilà dei problemi relativi al rumore, il fatto che sia molto pesante ecc
Solo una cosa, ma davvero per aggiungere i fendinebbia bisogna tirar fuori altri 200€? Per i fendinebbia ma stiamo scherzando?
sono solo 200€
@@AntiCancelio trovo assurdo già il fatto che bisogna pagare per averli.. dovrebbe essere di serie.. vergognoso
Qua sotto vedo molto commenti critici e altri commenti di persone che non potendosela permettere devono spalare merda senza probabilmente averne mai vista una dal vivo. Se siete invidiosi evitate di farlo vedere
I fari, le ruote e il volante sono di serie? Not bad
Stupenda
Stupenda!!! Mi piacerebbe tanto!
Linea pesante, all'interno sembra molto piccola in confronto alle dimensioni esterne. Inoltre non capisco questa moda del paraurti posteriore a forma di pannolone per anziani
Sembrano una poverata. Su auto così costose non hanno senso
Confermo. Dentro è molto piccola ti senti soffocare quasi..
Assolutamente falso, dentro si sta più comodi che su un X3 o Q5 nonostante i 30cm di lunghezza in meno.
È il contrario, è molto spaziosa rispetto alle dimensioni esterne.
@@ipexess Per carità le dimensioni esterne sono compatte. Ma questa è la sensazione che mi ha trasmesso..
🦊🍇
Le cose belle le avete dette tutte ma si può negare che deriva dalla Freelander II e che ha prestazioni e consumi peggiori di concorrenti con 50\60 cavalli in meno?
Figurati se l'italiano medio ne è al corrente
??? What is favorite velar or evoque
Ali from Iraq 🌺🌺🌺
I fendinebbia optional da 200 euro? 😂😂😂😂😂😂😂
La RAnge rover evoque è sempre stata una bellissima macchina ma il fatto che non c’è mi fa veramente arrabbiare siamo nel 2019 quasi 2020 e non è per niente corretto che su una macchina del 1019 bisogna pagare a parte addirittura l allarme
Mi fate il perchè comprarla della Rolls Royce wraith?? Perchè mi piace tenerissimo
Ermando Masciarelli ma come no anche della maybach 😂🙈
semplicemente stupenda, la classe non è acqua !!!!
È fuoco hah ha😂
Il concept è inspirato,per quanto riguarda l' aspetto è molto bella,devo ammettere che questo modello della range rover mi ha stupito;tecnologia e ibridazione sono ok,dovrebbe fare un po' di palestra per bruciare grassi però
che si fa col bello che non balla?
590 litri di bagaglio ma state scherzando vero? È molto più piccolo una cubatura del genere appartiene a categorie ben superiori
Bellissima
ma scusate secondo voi esistono suv che consumano poco?
Scusate non sono un esperto... Ma per guidare questo barcone che tipo di patente nautica serve???
Dario niente perché è piccola dal vivo
@@dominik3929 "piccola" e "20 quintali" hanno seri problemi come abbinata ;-D
Quella nautica
La senza limiti vela motore....
🤣🤣🤣
L'Evoque mi è sempre piaciuta, ma adesso con dei particolari ripresi dalla sorella maggiore "Velar" l'hanno migliorata ancora di più! Che spettacolo.
La cosa che invece non mi piace è la lista optional che non comprende certi accessori importanti e utili, che in altri marchi sono inclusi, neanche con gli allestimenti TOP.
guardi che sarà pure bella da vedere ma è un trattore rumoroso e saltellante
Perché? Per fare il milanese imbruttito ad aperitivi e fagiana!
Troppo troppo vero
Ma l’elettronica è migliorata o no ?
Grazie
Insomma 2 tonnellate per un auto mignon, motore diesel che comunque consuma come una petroliera, interni sono gusti ma a me quel volante non piace e nemmeno i 50 schermi (che funzionano pure male), cambio lento e in più costa il doppio di qualsiasi altro suv di segmento C.
UN AFFARE!!
Marco Giuliano appunto, e non è l’unico, pure la XC40 pesa 2 tonnellate
@@marcogiuliano1817
Invece di annegare in un bicchiere d'acqua, ragionate poi saprete che sono un sacco di cazzate e che le RR le costruiscono benissimo.
In primis il peso delle macchine è 'a partire da'.
Dipende dalle caratteristiche.
Per esempio il RR entry level è un 4 ruote motrici e cambio automatico, mentre gli altri SUV partono AWD o RWD manuale... infatti il loro peso aumenta quando si sceglie la trazione integrale e cambio automatico.
Oltre al fatto che la RR di base ha tanti optional che le altre non hanno: per esempio è tutta rivestita in pelle (plancia, portiere etc), mentre le altre marche partono più nude.
Per esempio:
La Q3 parte con la trazione anteriore, motore 1.5, cambio manuale, interni nudi.
L'X3 parte con trazione posteriore, motore 1.8, cambio manuale, interni nudi.
La Evoque parte con trazione integrale, motore 2.0, cambio automatico, interni rivestiti. Oltre ad avere un mildhybrid, batteria da 80kg.
Lo stesso Stelvio parte da 1660kg nella configurazione RWD e passa a 1745 nella versione AWD. 85kg in piu.
E comunque lo Stelvio è un'altra concezione di SUV... l'Alfa punta su prestazioni e dinamica mentre l'epoque punta su lusso e comfort.
Basta ragionare sulle cose invece di sparare sentenze a caso.
Lògos ma il risultato, a detta di tutte le recensioni, è che consuma ed è comodo solo per andare in autostrada
@@marcogiuliano1817
Come non aver detto niente. Le RR pesano perchè pesano. Sì, ci mettono i sassi dentro.
CI provo un'altra volta:
I PESI DELLE MACCHINE SONO "A PARTIRE DA"
Quali diverse centinaio? Stelvio trazione integrale 1745KG, Range Rover trazione integrale 1787. Ci sono 40kg di differenza.
L'Evoque parte con trazione integrale, cambio automatico, batteria da 80kg per il mild Hybrid e diversi accessori che nelle altre sono optional.
Lo Stelvio parte trazione posteriore e nessuna sistema ibrido.
Se metti la trazione integrale allo Stelvio passa a 1745kg e se ci aggiungi 80kg di batteria per l'ibrido arrivi a 1825.
Nonostante non siano paragonabili perché sono DUE concetti opposti di macchina. Uno punta sul peso e prestazioni, l'altra sul lusso.
Infatti lo Stelvio full optional non ha nemmeno la metà del lusso che ha una qualsiasi Range Rover.
Se vuoi fare il tempo al Nurburgring prendi lo Stelvio, sennò Range Rover è una macchina superiore per qualità e comfort.
Se non ci arrivi ti faccio il ragionamento contrario.
L'Evoque pesa 1787kg. 1712 DIN.
Togliamo il mild Hybrid -80kg.
Togliamo la trazione integrale -80/90 kg.
togliamo rivestimento pelle di serie e mettiamo tutta plastica e sedici metà tessuto -15kg
Totale 1597. 1522 DIN
Se entrambe partissero senza sistemi ibridi e trazioni integrali il peso della Stelvio è 1660kg mentre quello della RR sarebbe 1597.
Wow incredibile, adesso l'Evoque pesa meno di tutte. WOW.
Adesso basta chiedere alla Range di mettere in vendita un'Evoque a trazione anteriore, cambio manuale, tutta plastica negli interni e senza la batteria HYbrid, COME FANNO TUTTE LE RIVALI, e peserebbe meno di 1597 chili.
Ripeto WOOOOOW.
Lògos rimane sempre il fatto che è una macchinetta di segmento C alquanto inutile se non per farsi vedere
E bellissima😍❤️
Beve piú di un muratore in estate! Ma scherziamo,un diesel da 10 km/l di media? Non ci siamo proprio. L'ho vista in concessionaria il fine settimana del lancio: linea bella,ottime finiture,ma abitacolo piccolo. Sono alto 1,92 e non sono riuscito a trovare una regolazione soddisfacente per la posizione di guida. Costa un botto se vuoi un mezzo davvero ben accessoriato.
ma per piacere, io sono un bodybuilder di 1,94m x 116 kg e ci sto bene tutto sommato
@@mortensenvick5711 Un conto é starci bene,un altro é "tutto sommato"...saluti
🍇🦊 continua a girare con fiat
@@Luigiromano1988 Non ho Fiat...Saluti
@@Luigiromano1988 però sai la fiat toro che ho avuto da guidare quando ero in brasile non era niente male. Un bel piccolo pickup, molto confortevole per la categoria.
Uno dei suv piu belli ed eleganti in assoluto, interni spettacolari. Dopo Lambo e mercedes questa è la più bella!
🤔a me sembra tutto troppo! Troppo cara, troppo peso, troppo consumo...
Bella maaa, diciamo che non farei follie o sacrifici vari, per acquistare questa vettura, proprio no!
La penso proprio come te.
Molto probabilmente varierei su una giapponese, la Lexus UX, aspettando la Mazda...
in generale, non vale mai la pena di fare sacrifici per un'auto.
Alcuni messaggi come al solito vengono sparati senza aver provato effettivamente l auto..ma tu non so come fai a dire che il cambio è lento e la macchina è rumorosa..provata ed è silenziosissima con cambio fluidissimo...confort da 10 e lode! Mha..
BALLE ! fa più rumore di un trattore quando viene lanciata in autostrada . è silenziosa solo a bassa velocità in città ma salta sulle buche che è una bellezza! provare non è guidarla !
Al minuto 4:29 si evincono i bassissimi consumi di quest'auto, solo 16.8l/100km cristo santo...
Stesso consumo della mia M3 col V8 da 420cv. Not bad.
@@EnriZuppa almeno è un V8 ed è una M3, sto pachiderma non ha manco un motore soddisfacente (come sound ma credo anche di prestazioni dato sia un diesel)
@@antonio_pernice02 Si infatti il mio era un commento parecchio ironico ahah!
@@EnriZuppa pure se non lo fosse stato la mia risposta sarebbe stata sempre la stessa 😂
mah io tutti questi commenti ridicoli non li capisco...è una bellissima auto e per la montagna è l'ideale. Piccola ma potente con tanti accessori e facilitazioni alla guida. Certo consuma ma uno che spende 70.000 € cosa gliene importa
Tutte volpi, che non arrivano all’uva!
Gran macchina, da possessore!
@SfigoBoy ora faccio i 4! L’ho cambiata! Vedessi con che sorriso!!
@SfigoBoy io penso al mio portafoglio, tu pensa al tuo! Comunista!
Qualcuno sa darmi qualche informazione senza critiche stupide sul motore 240 D ??
tutti questi schermi dureranno come classiche manopole e pulsanti? ci credo poco..........
Mi dicono che c'è poca gente rosicona col portafoglio vuoto qui...
Quando mio padre me ne ha parlato avrei buttato sui 50k st'auto. Sono sconvolto dal prezzo ora.
L'auto più bella in assoluto, estetica favolosa, comoda per viaggiare e trasmette molta sicurezza alla guida
99% commenti scritti da invidiosi
Francamente le critiche (non riguardanti la meccanica quindi escludo chi l’ha avuta) derivano da ? Morti di fame che non se la possono permettere e allora sparano merda addosso, io non me la posso permettere però non la critico per questo è ciò riguarda tutte le auto Premium
Ho sentito molti pareri, soprattutto all’estero.. si lamenta moltissimo il rumore del motore. Sembra un trattore
concordo sul rumore. mio marito l'ha presa per lavoro in leasing come la precedente (è LA EVOQUE DINAMIC R) poichè fa molti chilometri gli conveniva cambiare dopo tre anni la sua precedente evoque. fa rumore è vero!!!, anche se i "supertecnici" collaudatori gli hanno detto che non è il motore.... potrebbero essere le griglie ..(etticredo due specie di zampe di dinosauro a lato e una griglia piu ridotta al centro!!!! )molto più rumorosa quando si va in autostrada della evoque precedente. il marito non ammetterà mai e io ora non guido più , ma ascolto e osservo . meglio mille volte la precedente. inoltre tutti quei display, inutili armi di distrazione... e anche gli ammortizzatori sentono molto di più le buche della precedente . sarà che le costruiscono come specchietti per le allodole " dell"uomo dell'amaro montenegro" , fanno vedere i collaudi A TENUTA con 60 cm di acqua, fango, sabbia..ma li si che deve saltare ...in una città dove passi ore alla guida o in autostrade varie e piene di buche a che serve!!!!!!!!!!!!!!????????????? voglio chiedere il divorzio!!! (non solo per questo) ma ANCHE PER QUESTO CATORCIONE a peso d'oro che avevo pregato di non cambiare con precedente! . saluti a tutti!.L. NON LA COMPRATE!
Molto bella poi continuo a non capire i consumi esagerati da macchine che costano come un monolocale .
Come exterior preferivo decisamente il modello vecchio
10km/L
Per un semplicissimo 2000-180cv Diesel. . .
Che dire: complimenti agli ingegneri, che si sono avvicinati ad una Ferrari, per quanto riguarda il consumo
Bella... se stasera faccio 6 al superenalotto me la compro😍🤪
Per quanto costa, la sensibilità del monitor quando passi con il dito è vergognosa.
La cabrio arriva?
Non ci posso credere... I fendinebbia sono un optional? 😂😂
se cerco bene una entry level usata posso sembrare un tizio benestante e la mia vita migliorerà
A quando la recensione della Tucson nline 2.0 crdi 48v?
Molto sicura e con un buon design
La pecca, secondo me, è il fatto che sia molto compatta
Ma è invece il suo punto di forza, la sua dimensione limitata per ciò che offre
Ma è la più venduta per questo , dimensioni di una berlina , suv , e ha una linea pazzesca .
Quando farete un "Perchè comprarla ....e perchè no" con la Citroen C5 Aircross?
Quando troveranno motivi per comprarla😂 (scherzo)
Alex Amodio ma
Anche no 👎
Tanta Roba😎
Se non ve la potete permettere state zitti, inutile buttare merda per forza, se non vi piace nessuno vi costringe ad acquistarla
Io a 22 anni con quest auto ci rimorchio un bel po, altro che signore divorziate come dice qualcuno ;)
Macchina stupenda. Solidissima, bella, 4wd perfetta per montagna, quanto consuma è solo un problema per chi ce l ha e, se può permettersela, il problema è risolto. In ogni caso con 45.000 euro si compra un buon modello e a km 0 ( o di 1 anno ) si sta anche sotto i 40.000. Io le sto provando tutte e questa ha una classe unica. Una Ferrari consuma molto ma nn credo sua un auto di merda.
Con lo stesso prezzo ci prendi un GLC messo abbastanza bene...
Ma poi questi consumi sono ingestibili per un’auto del genere...
Si però il GLC non si può guardare 😂
@@fhem5988 Gusti, secondo me il GLC é tra i Suv più belli invece...
Fhem59 sarà meglio sto inutile evoque
@@fhem5988 Secondo me è l'EVOQUE che non si può guardare... Più larga che lunga... E difettosissima...
La Mercedes è solo il luogo e la scritta e meccanica tutta francese .
La vera Mercedes tedesca oggi è la S class .
La musica di sottofondo mi ha fatto venire il mal di testa
Hai ragione è insopportabile
Lo spazio nel bagagliaio è di 472 non 591
Bella, ma non capisco perché Land Rover non mette mai la pelle nella parte superiore del pannello porta, la mette sempre nella parte centrale
La mia l’ho presa tutta nera l’interno e bianca tetto nero fuori .
La stavo per comprare, poi hai detto che manca la ricarica wireless... allora niente! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Non è prevista neppure a pagamento la ricarica wireless per gli smartphone.... Ridicoli
Buongiorno, non ho letto tutti i commenti e magari questa segnalazione è già stata fatta. Volevo solo segnalarvi che secondo me la capacità di carico del baule di 591 che viene detta nel test è fuorviante perchè questa capacità si riferisce al volume liquido ovvero il volume misurato come se il vano di carico fosse riempito di liquido. La capacità Solida ovvero quella misurata con blocchi solidi conformi allo standard VDA (200 x 50 x 100 mm) è 472. Quest'ultima secondo me è quella che da un riferimento più realistico e utile.
2 ton, 10 km/l: mi pare basti per non comprarla.
Ho una jeep cherokee del 2002 stesso peso prestazioni e consumi...bel passo avanti la Rover 😂
La urus in "velocità di crociera" cconsuma uguale😂
Ho un Discovery 4 del 2010, peso 2.8 Tom circa e consuma uguale....
Perché la Lexus UX non è presa in considerazione come concorrente?
per chi non fosse stato attento il motore è mild ibryd
Speriamo abbiamo cambiato i sedili....quelli del.modello precedente erano scomodissimi
In parole povere un pacco...ok l'estetica ma su una macchina che costa quasi 60mila euro non si può avere tutto come optional......
Si sì, ve lo faccio io un bel video..comprato da poco la nuova Evoque 2020 pagato 80.000,00€. E vale quanto una Fiat punto. Solo estetica il resto è ZERO!!
Cigola come una carretta
Calandra storta
Anomalie sulla moquette
Assemblato da cani ( guarnizioni storte ecc)
Fanali e fendinebbia posteriori che si spellano
Elettronica che si inceppa
Prestazioni del motore scadenti
Cambio lentissimo
Stacco del perno quando si riparte in retromarcia..
risposta del pedale infinita (tempi di attesa di circa 3 secondi..
Dopo 2 settimane dall’acquisto “rimane ferma per un aggiornamento ad un sensore “ (caricato sul Carrattrezzi )
La concessionaria ? Dopo tutto ciò si sono limitati a ripararla.. ma non tutto i fanali si continuano a spellare ( riconosciuto come difetto ma non ancora risolvono )
Land Rover non dovrebbe fare manco i trattori.
Ho sempre avuto Audi e non sono rimasto mai a piedi.. le auro tedesche non hanno paragone
A breve girerò un bel video sul cesso di auto che mi hanno venduto.. Come di dice dalle mie parti... Jet a zappa!!
L-, l'hai presa per caso, su wish?
@@Elisa.ls4088 Land Rover pescara, perché a te sono uscite bene le auto su Wish?
@@elettronic9367 novità su quel video ?
Ma non eravate omniauto???
bellissima .. bravissimi ...
VERY NYC GOOD RANGE ROVER JAI HO CONGRATULATIONS
Tanto quanto è bella tanto quanto ha dei difetti.
1 consuma uno sproposito.
2 costa davvero davvero troppo
3 pesa un accidenti
4 troppi optional a pagamento
5 le concorrenti, sotto molti aspetti, fanno molto meglio. Una fra tutte d il Peugeot 3008 che a mio avviso ha ben poco da invidiare alla Evoque. Anzi.... .
È uno spettacolo di macchina , prima o poi sarai mia
Chi la critica non ne ha mai avuta una. Splendido SUV tutto fare e molto stiloso. Già mi manca.
O forse come per il sottoscritto, non la considerebbe mai perchè troppo piccola e troppo poco potente. Non facciamo di tutta l'erba un fascio.
o forse uno critica perche non la vuole proprio ? non capisco perche' debba piacere per forza tutti bah ...misteri...
ma se una cosa non ti serve non la prendi e basta. Che senso ha criticarla ? è come andare in un ristorante, ordinare un filetto però dire che la pizza in quel posto fa schifo pur non avendola mai mangiata. Assurdo.
fa letteralmente schifo soprattutto per chi viaggia a fianco . solo scena!
non ha la ricarica wireless neanche a richiesta? 😂😂😂 oramai c'e in auto da 10k
marco marcob sul configuratore sul sito range Rover c’è
@@andreapellegriniap-275 non ho guardato , qui nel video dice di no ma spesso si sbagliano. ad ogni modo non la comprerei lo stesso. un saluto
@Geremia Clerofiglio non e' quello e' che e' un accessorio di poco costo che potrebbe esser di serie. ma a parte quello.. auto poco interessante, comprerei altro.
Io anche avevo letto su una rivista che non c'è nemmeno come optional..
430 nm ??? Ho sentito bene ??
Bella macchina ma il prezzo mi sembrano soldi buttati
Sbaglio o volevi dire che è larga più o meno come una Lamborghini ururs e non come una huracan ma VB un errore capita a tutti
Rumorosa, consuma quanto un 2000 turbo benzina, poco spazio interno, altro?
Forse adesso mi potrò permettere la 2011 usata con 200 Mila km...
Così in poco tempo spenderai in officina la differenza di soldi necessari per comprare la nuova....
@@scandinavian75 il bello che c'è gente che lo fa per davvero...
È una baby velar, è bella ma è pesantissima, insomma a me piace davvero tanto, I motori sono stati scelti per le varie esigenze, il prezzo è alto ma la qualità c'è tutta.
Lo presa a 300 cv , ti saluto ✈️.
E se ho dei bambini? Li abbandoni in autostrada.
Come funziona il navigatore? Innanzitutto lá dentro bisogna capire il navigatore dove sta.
Quanto consuma?
Un panzer tedesco faceva di meglio.
È bella da guidare?
Acciminchia se lo è. Se ti ricordi che è larga come Marisa Laurito, pesa come Giuliano Ferrara ed è agile come Valeria Marini a ballando con le stelle, si è proprio l'auto che fa per te.
Si dice ingiro che doppo qualche anno a problemi al mottore
Che senso ha partire da 30.000€ se poi x un auto decente si arriva a 60.000?! A questo punto meglio i listini italiani
cioè partiamo da 39.000 ma obiettivamente si mette in conto 65.000 due auto diverse...
La fanno 1000?
Porca tr..a ma quanto consuma ??? 10 litro ma scherziamo e poi per averla decente minimo c vogliono 50 mila euro ......bellissima ma sinceramente c’e’ molto molto altro a quel prezzo
Leggo solo critiche, ma io vorrei sapere che auto abbia chi commenta ...
VIN DAR 😂😂😂dici bene. Girano col tram