рассказ Audi 100 C4 Avant
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
правообладатель / channel
инстаграмм / ivanzenkevich
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
производство ООО"ТВпро Медиа
тест-драйв в 2016
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Мне досталась практически даром в 1995году такая машина, только седан. Машина 1993года, 2.8 мотор, на ручке, светлосерый велюровый салон, люк. Я занимался ремонтом иномарок и мнеможно сказать подарили эту машину, правда мотор в ней кончился. С запчастями в то время было не густо. Только только открылась станция СТО АУДИ в Тольятти. Мотор отказывался работать потому как левый ряд свечей закидывало маслом. я предположил что не работает кислородный датчик. Диагностика на станции подтвердила мою догадку. Пробили катализаторы( они пришли в негодность) заменили датчик и машина поехала, и как поехала, это отдельный разговор! Представьте пустую трассу, лето, двери, люк открыты, звучит Лепс( только только появился на кассетах) при нажатии на газ тебя вдавливает в кресло как на самолёте, при этом никаких свистов и прочих аэродинамических звуков нет! Машина летит как в космосе, такое впечатление что свет фар не успевает за машиной! Этот оргазм я запомнил на всю жизнь! Ни до ни после, таких ощущений я не испытывал!
Как красиво сказано...
ИМХО конечно, но Audi 100, BMW E39 и Мерс 140 самые красивые кузова 90х. И не только лишь кузова :)
124 последний рестайл поприкольнее будет, чем 140 по дизайну
Охуенная тачка. Именно эта машина в умелых руках, будет жить долго.
Достойный аппарат! Только у самого дохлого мотора аккумулятор был под капотом. 2.6Е 2 клапанный - хороший аппарат для города так как 2 клапанный аппарат на низах хорош. Была такая но 95 года а значит А6 - по сути рейсталинг данного аппарата. Багажник не высокий для универсала. Накат был такой что с горки машина не только не замедлялась а ещё и ускорялась! На 2.5 дизеле прямой впрыск - 140 лс расход не превышал 5-6 литров по трассе. Задняя подвеска просила внимания раз в 150 тысяч. Вообще капитально и надёжно! Тихо внутри и не шумно и ещё раньше аппараты были такие что я при 2 метрах не мог дотянуться до конца на переднем кресле пока не потяну носки! И ещё сзади оставалось отодвинуть кресло! Сейчас же пространство для ног режут сильно даже в новый авто такого класса - сидел в салонах немецких. Двигатель ел солярку плохого качества. Турбина работала после не помню но точно выше 2 тысяч. Единственное что дизель тарахтел как трактор реально охлаждение работало как двигатель реактивный очень шумно - но в то же время хорошо! И до сих пор ездит машина в родной краске! Единственное что задняя дверь немного начала ржаветь! Выпускали бы такие народ бы брал!
+Владимир Кузьминский и что самое приятное, дизайн создан со вкусом. И по сей день дизайнеры Ауди его не утратили и не сошли на голубоватый выпендрежь. Обидно когда говорят, что внешне Ауди скучная. По мне это эталон.
Расположение аккумулятора не зависит от двигателя, а только от наличия кондиционера(климата)
Если с горки замедляется накат, значит ты на санках летом!!!
У меня в конце 90-х была Audi A6 C4 2.8 1995 г.в . Наверное лучшая из машин что у меня была. Неплох был и WW Passat B3 2.0 который был перед ней.
Была и Хонда, и БМВ ,и Вольво но об Ауди самые наилучшие воспоминания.
Прекрасный автомобиль,передний привод - главная прелесть
Таки нет. Полный - там самый изюм)))
Эх. Ездил на такой. 1992 года. Полный привод. 2,8 двигатель. Тачка огонь.
Олег Измалков класссс и я ездил на такой 100 с 4 универсал 2.6
Ура! Давно ждал про "соточку". Моя любимая машина!
Еще бы про С3 посмотреть, классика все-таки. Единственная неточность, что в видео говориться о пришедшей на смену Ауди А6, а показывают Ауди V8.
Прекрасный автомобиль! Кузов и подвеска долговечны или даже не убиваемы! В обзоре экземпляр имеет не самое лучшее состояние. У нас в Калининграде, эти машины до сих пор имею сумасшедший спрос и достойные экземпляры идут от 250 000 рублей, что на мой взгляд очень завышено.
+koskoskng в Украине они очень ценятся...если говорить о сотке с4, то цена за норм состояние около 5000 еу, если говорить о s4 то уже от 8000 уе....цена за 20ти летний авто космическая...но машина действительно хорошая даже на свой возраст
koskoskng а ты востонови ее и посмотрим за сколько ты ее будешь продавать)
у НАС в Калининграде нет их от 250000 не пизди
Я бы взял за 250 не задумываясь! Моей 27 выглядит не хуже новых
Поверь это нормально. В Самаре такие а хорошем от 350
Крепкая неубиваемая тачка, была у бати когда то такая, тогда из Германий в хорошем состояний их ввозили но потом заградительные пошлины ввели, увы их добивают в мухосрансках((((
лайк только за Ауди !
Мастер короткого эпизода
Иван, давайте еще о 80B3 и 100C3 - очень и очень хотелось бы! :) Ну и о Купе можно было бы)
Отличнейшая машина! Жаль не делают больше таких(((
Жаль такие авто уже не строят, везде дерьмо бумажное выпускают.
Пластмассовый мир победил.
И не говори. Весь мировой автопром остановился в конце 90х (
Катаюсь на Golf IV 2001 года - дизель 74KW, 5 литров солярки на трассе (8 зимой в холмистом городе), тапку придавить до 150 запросто (больше не пробовал), климат контроль и только сейчас появились первые маленькие пятнышки ржавчины на крыле. Езжу с 2017 (кроме замены расходников, единственная поломка - ротор генератора, цена вопроса 100 EUR) и боюсь представить, на что придется менять.
Огромное спасибо за видео!!! Сам являюсь владельцем Audi 100 c4 2.8, седан. Машина очень выносливая. Лучше и не надо. Жаль только время берет свое.
А у меня C3 1989 года, седан. Радует своей простотой и неприхотливостью, очень просторная!
Спасибо, у меня такои апарат, весь плеилист посвящён авторемонту ауди а6 ц4
А что там ремонтировать? Ее только обслуживать надо меняя расходники.Да периодически сайлент- блоки ходовой,наконечники рулевых тяг, амортизаторы. Я за шесть лет отъездил на ней 520 тыс.км с 1998 по 2004 .Супермашина.
У отца такая была машина... Недавно продали, пробег был 600...авто как новая была
Какая шикарная машина.... Сейчас таких не делают.....
Отличный выпуск! Хотелось бы увидеть про 100 С3.
Красивая машина :-)
Иван, спасибо за обзор, но очень не полно! Комплектации были всякие в том чесле и привод. Сам езжу на 45 кваке, болдею, про кредитных тошнотов даже не думаю)
не знаю пригнали в 2007 году с Германии. свежая была до тех пор, пока не разбил. Восстановил и начались поломки по мелочи. ее болезнь - это перегрев. и еще расход 2.6 на АКПП в городе ела 20 литров. все поменял: все датчики на оригинал, лямбда зонды 2, но расход никогда не был 12 литров
Ауди есть Ауди она переживет еще пять приор ！
2:27 золотые слова в конце. Я аж прослезился
Если интересен треклист видео:
C. C. Catch - Are You Man Enough;
C. C. Catch - In A Backseat Your Cadillac;
? - Don't Wait Too Long (tribute to C. C. Catch);
C. C. Catch - Cause You Are Yong;
? - ?
была такая в 93 году , 2.8E не кватро , продал в 2004 году отъездила 10 лет без проблем.
Иван спасибо за обзор
Как раз таки тип привода у него и есть коронная фишка (если говорить про кватро конечно)
У отца в 2006 году была 2.6 v6 полностью электро пакет седан черная диски спортивные очень быстрая
Сотки, Бочки - Пропиты почки ))
Ауди машина!только ауди куплю вся семья решила))))))
Лайк за C.C Catch в аудиооформлении
охраняю на стоянке А 6 ю в с 4-ом , классная машинка , хотя сотка в єтом кузове нравится больше
отличный ролик Иван! я и не знал про различия в приборной панели - спасибо! но, при всем безграничном уважении к Вам и Вашей полезной деятельности на Ютюб, хочу отметить, что в ролике на 2.12 сек. показана модель Ауди V8, а на 2.16 сек. модель Ауди A8 (первого поколения), а обновленная в 1994г. модель бизнесс-класса А6 в кузове С5 (рестайлинговая версия модели 100 поколения С4) выглядет немного по другому, от показанных Вами моделей V8 и А8, которые считаются моделями представительского класса.
Чет так мало сказано хотелось бы по подробнее о машине и длинее обзор
Вот умели раньше делать!
наконец-то, долго ждал этого обзора! машина легенда! класс
Мы на такой машие дом построили, монтажниками работали. Думали отожмем и продадим хоть на металл. Какой там. Столько принесла нам денег, аж жалко было. Уже 8 лет в семье у нас. Братишка ездит, и работает на ней
Иван Зенкевич сделайте видео обзор на ауди 80 кузове В2!
ИВАН !!!!!! лапка верх !
большое спасибо
Это родной салон что ли? Он очень крутой!
Самый топ была 4.2. Ракета на ручке.
Задок просел помоему?
Отличный автомобиль!!!
кто ответит, чем задняя дверь хэтчбека отличается от универсала?
Универсал : одна плрскость, угол наклона. Хетчбек: две плоскости, больше угол наклона.
+HorNeto18 помне так рамкои.
+HorNeto18 да ничем. Это все словоблудие. На шкоде фелиции она вообще одинаковая. А определять тип кузова по наклону стекла двери - это не красит "автомобильного" журналиста.
Зачем музыку из восьмидесятых вставлять во все видосы?)
спасибо. хороший обзор
но прикол в том что фишкой была легендарная система кватро, то есть полный привод. а передний у тех, у кого на комплектацию с кватро денег не хватило. это как брать субару на переднем приводе
Первая машина моего отца была именно Ауди 100
хорошая машина
А давай видео по минуте снимать будешь
хороший машина
Иван, переднеприводные машины у Ауди появились в 30-ые годы, хочу вас поправить. Как владелец Ауди 100 С 4 авант)
Отличный обзор. Кто в курсе подскажите есть ли какие-то отличия по подвеске на переднем приводе между 100 и A6 в этом же кузове.
нет. только по тормозам. Но незначительные отличия есть у соток до 92го и после 92го
собственно 100 92г казалась мягче особенно на малом ходу по гравийке, чем A6 96г при прочих равных. отсюда и вопрос
Санек Светлов у кваттро и монопривода разная подвеска. Может, дело в этом?
все на переднем приводе.
На переднем нет одно и тоже
Иван, в начале видео Ауди 80, а не сотка...
Был такой в 2003 году тока 2.8 купил другой аккумулятор и забыл, а он выше и замкнул он на сетке заднего сидения чуть не поджарив задницы пассажиров🤣🤣🤣 а так машина лучшая в большой тройке тех лет, из-за кузова
Супротык не в протык!
Лучше бы взяли селёдку в максималке, квадро и не авант , там 4 электро стекло подъемника и полный привод.
Очень короткий и чёрствый рассказ за шедевральный ,вечный иностранный (немецкий) автомобиль. Но за российский металлолом "смакуем и облизываем пальчики аж до локтей" 😂😁
Посиди на капоте! Он красивый
да я езжу ауди а6 с4 машина класнае
Саундтрек четкий: 90-ые!
+kirilloff68 Саундтрек только из 80-х(C.C.Katch))))
Такой короткий обзор такого легендарного авто ? 😞
11 let iezdziu na takoi biznes klass ]]] tolka mator drygoi ,lomaetsa inogda no vsio prosto potchenit ,dolgovetchij avtoa germanij takich yze neyvidite
Скажите у вас есть обзор на ауди 80 б4?
У меня она была первой машиной. Классная тачка. К сожалению угнали.
:( А где тест-драйв танчиков к девятому?
Аккум расположен горизонтально?! 0__0
Эх 90ые....
Все надеюсь знают разницу между 100 и А6. Тут на этой ауди только фары от А6. А всё остальное родное
давайте мерс 202
Вот на счёт чистого стекла можно поспорить
мдаа 1991 год.................... посмотрите отпрыски автоваза 2018))
Где такие фары на 100ку С4 взять
Покупаешь фары А6с4, убераешь от туда стекла, а на их место ставишь стекла от S 4 и дело сделано, единственный минус это найти стекла от эски
Подскажите пожалуйста самую-самую первую песню?
CC Catch - Cause You Are Young
JGShred
то 92 то94 я вфашистию приехал в 94 октябрь были 80 и 100 обтекаемые но никаких а4 а6 а8 не бцыло
100-ки С4 с 91 по 94 годы выпускались а А6 С4 с 94 по 97 год.В 94 году на свет появились А6 С4 и А8 Д2
замки и стёкла воздушные
Всё равно задний привод люблю
Даешь C5!
Ох ох ох люблю ее , у самого Ауди сто с4 уневерсал кайф
ждем мускулкары
странный какой-то рассказ про авто на 2:30 минуты.
нормуль
ауди 100 были оцинковаными и могли ржаветь только в одном случае были биты
Пушка!!!
Весь современный автопром,это маркетинговая дрянь.Понты снаружи,а втутри картон одноразовый.Бляха,ну почему в этом мире,всё самое хорошее,живёт так не долго.Странная сказка...
Ооо опять старперские высказывания - раньше было лучше, было красивее... сейчас к автомобилям намного проще люди относятся, а они этого иногда не прощают, как мы знаем, отсюда и появление проблем. Следить надо за авто и ломаться не будет.
@@MuTeopKa Просто есть такое понятие,как качество,ремонтопригодность,ресурс,заложенный на заводе при сборке.Современные авто,такими делать не выгодно.Тот кто в теме,поймёт.Дискуссия здесь не уместна.
А6 с4 2,6 супер.
что лучше ауди 100 с4 , может октавия?)
Кватро надо обзор. Сам имею такую на автомате. Многим нынешним авто до нее еще срать и срать)))
2.3 авант нормально или 2.0?
2,3 - 2,6.
2.0 слабоват для Аванта
У нас на таких все таксисты на межгород гоняют
Может эта по надёжности ничего
ну ванька ты даёшь это 100 и никакая а6
что за музика?
фары с а6
Кузов ауди с стали или алюминия?
+Віталій Овчарук сталь, оцинковка
Именно С4 оцинковка а вот А8 Д2 полностью из аллюминния