Дорогие зрители, на нашем дзен канале выложили перевод обзора из 90-х, посвященного Audi S6 C4. Думаю, что кому-нибудь видео покажется интересным. Вот ссылка: dzen.ru/video/watch/66a4cd4da8c50a50fe446840
Я работаю мотористом уже 17 й год и я ездил на всех марках автомобилей Ауди это свой мир она шикарна по своему и ни одна машина не сравнится с Ауди ⭕⭕⭕⭕ по качеству салона
Пригонял с Германии в 2006 г Авант 2.5 тди AEL механика 6-ти ступка для путешествий, кватро. Владею 18 лет. Узнал о проблемных местах на 30 летних АУДИ недавно. Загнал на станцию, разобрали частично, ничего не нашли, обработали, убрали сколы, полирнули. В агрегаты пока не заглядывали. Проехали от Гибралтара до Норвегии все страны. Всем Удачи!
Была у меня такая Audi A6 Avant переднеприводная, с 2-х литровым двигателем на механике. Отъездил на ней 6 лет, и никаких особых проблем и хлопот она не доставляла. Всё в ней легко и недорого ремонтируется. Потом всё-таки захотелось перейти на полный привод. Подвернулась мне Audi A8 в кузове D2, 1995 год, двигатель 2.8 AAH, коробка передач - пятиступенчатая механика, и настоящий честный полный привод quattro. В ней тоже и ломатся-то толком нечему, и совсем не гниёт. Только обслуживай её, заправляй и катайся. Простая, как автомат калашникова. Грубо говоря, технически - по двигателю, трансмиссии, и полному приводу - это та же самая Audi 100 или Audi А6 в кузове С4. Минимум расходов, и максимум удовольствия от езды, особенно зимой, когда всё конкретно заваливает снегом, и все на обычных моноприводных авто постоянно буксуют или просто еле-еле ползут по дороге. И очень удивляются, когда такая огромная корова зимой легко уходит первой со светофора, или обгоняет играючи как летом, как будто бы снега на дороге и нет совсем.
Была у меня 100ка на таком же моторе, очень комфортная, особенно запомнилась МКПП, очень четкие короткие ходы рычага передачи можно было включать 2 пальцами, пришлось расстаться, прошло больше 10 лет до сих пор вспоминаю, если бы была на полном приводе ни за что бы не продал
Сейчас езжу на ауди 100с4 2.0 Моновпрыск. Хочу а6 с4 с 2.6-2.8 на полном приводе и с хорошей комплектацией, а то вообще ничего нет, даже абс и тахометра. А так машина крепкая. Привет из Казахстана
А6 с4 2.6 МКПП кварто. Владею 4 год. Перебрал пол машины, задняя подвеска и полный привод вообще без проблемные. Но годы берут своё. Прогнили передние крылья, пол у пассажира, задние лонжероны, пороги у задних колес.
Привет из Караганды. Давненько не было Вас видно, аж соскучился 😊 Интересная информация, до последнего был уверен что на А6 не было 2.3. А так, ездию на сотке авант 2.6 моно МКПП, 17 год много чего делал, пока обхожусь своими силами. Авто действительно ремонтопригодная лишь бы запчасти продавались. По поводу мотора , заменил все прокладки в круг шлифанули ГБЦ, притерли клапана и заменили маслосъёмные колпачки с гидрикамии ВСЁ. Расхода масла НЕТ, вообще, мотор сухой и не потеет , масло заливаю отечественного производства 5-40 синтетику и меняю через 5 тысяч км. Чувствую что Я на ней ещё долго буду ездить( тем более что цены на новые просто ужас для рабочего класса) Спасибо ребята,Вас приятно смотреть 👍👍
@@ЕвгенийКозырев-в3е ЛУКОЙЛ это российское масло. А ты живёшь в Караганде. При этом пишешь отечественного производства... Отечество для тебя Россия так понимаю. Ты сепаратор или 5 колонна?
@@ТаймерДерден-в3е для знатоков есть информация, с2019 года в Алма-Атинской области построен завод по производству смазочных материалов Лукойл. Это к тому что по всему Казахстану ездят автобусы китайского производства собранные в Караганде и шины Росс производства сделанные в Караганде и Шевроле и хендай собранные в Казахстане СЧИТАЮТЬСЯ МОДЕ ИН КАЗАХСТАН.👋
Двухлитровые моторы элементарно переводятся на Январь и становятся абсолютно беспроблемными. Мощности вполне достаточно, расход топлива в смешанном режиме около 10 литров. Ломаться в этих моторах совершенно нечему, только естественный износ. Полностью согласен с тем, что это один из последних авто, сделанный для человека и человеком. Более ремонтопригодного трудно найти. Материалы салона на высшем уровне - до сих пор многие салоны прекрасно выглядят(провисшие потолки не считаются, они уже давно переклеены). Расставаться со своей соткой 2.0 AAD , 115 л/с не собираюсь.
Это идеальный автомобиль даже с учётом возраста, раньше ездил на такой, сейчас снова искал, хотел купить, но живых нет, пришлось взять Ford Fusion (внезапная альтернатива). Привет из Караганды.
Была 100 с 4 в полном фарше, 2.5 тди и Была А6 с 4 Авант 2.5 тди. Отличные машины для своих лет. Пересел на А6 с5 разница колоссальная шумка, посадка за рулём в ресте с5, рулежка конечно превзошли старое поколение. Но всё Ауди по своему хороши!
Тоже имею а6с5 авант кваттро тди2.5 с рекаро салоном .Жаль только того что она не попалась мне новой .Кто-то имел удовольствие ездить на ней новой 22 года назад
У меня такая же только на полном приводе и в темном цвете , а так салон такой же . Вам не хватает подлокотника оригинального и козырки бы в темный цвет как потолок
Я посмотрел вашь канал, увидел сколько вы стараетесь над каждым роликом и увидел количество подписчиков я просто был в недоумении, за 3 года 9тысяч подписчиков, вашь канал к сожалению сильно недооценен. Я думаю если вы будете делать ролики чаще, хотя бы раз в две недели, то ваша популярность возрастет, тем более машины часто одалживают подписчики
Где ваши машины ездили что на них стаканы и лонжероны переваривали? У меня была сотка 93 года с пробегом 550 тысяч, снизу машина была как новая и стаканы были в идеальном состоянии
98 год идём с пацанами на речку, ловим попутки и тут из пригорка по трассе выезжает она с4, остановилась подвезли я тогда был в шоке насколько по сравнению с Жигулями итд это космический аппарат
Цены на поршня 2,5 тди от 8000р, сам владею сам искал. На маркетплейсах нет. Может не там искал😂 Но не нашел.на экзысте нашёл за 8000 низ. На задние тормоза 12000 вместе с ручником, это не самые дорогие, это почти низ рынка на экзысте и то супорта переберал. Можно писать много но запчасти дорогие. Но машина отличная.
Были а6 дизель универсал в 45 и 2.3 бензин.дизель нормально а ке ддетроник это пи..ц.на январь перевел не то всё равно.рынок это бред с ценами но за 500 не рассматриваю ауди в 45 кузове.
Потому что в основном битые в круг, сначала у немцев, а потом у нас 10 раз, плюс оцинковка тоже не вечная, если не закрасить сколы со временем тоже ржавеют, а вот на югах они конечно живые, но хорошо отжаренные, без небольшого пробега сложно найти, если и остались то цены космос
@@Николай-ч2з2ь хочешь я открою тебе секрет, это всё пиз…ешь, потому что проверено и доказано, самими немцами, оцинковка была во предельных малых местах как в передних ланджеронав, это было всё маркетинг от Ауди, Ауди изначально обманывало людей и до сих пор обманывает людей, как цинком также как и с Quattro, это всё враньё и ворованые вещи!
@@Николай-ч2з2ь у меня машина 96 года, заводские поверхности даже под сколами - только поверхностная ржавчина, гниют только крылья из за губки шумопоглощающей и там где был удар. Климат - сырость и соль на дорогах больше 6 месяцев в году, машина не ржавеет там где не билась. Цинк, воск в полостях и днище в битуме с завода. Ну и как бы 30 лет уже что вы хотите, мазда новая уже на 2-3 год вся снизу ржавая, а тут 30 лет а днище как у нового авто
@@konstantinandronnikov682 согласен, у меня Форд фокус, вроде бы одна платформа с мазда 3 БК, но мазды гниют быстрее у нас на северо западе чем форды, Форд точно оцинкован, но гниет от наших кислотных реагентов
@@Walerii-vp3cx Позвольте не согласится. У меня сотка 91 года и пассат б6 2008. Сотка меньше проблем доставляет и ремонтировать проще и дешевле. И более устойчива к ржавчине.
@@Walerii-vp3cx время прошло, это когда машина не актуальна. А с4 кузов актуален сейчас как никогда, разбирают в любом состоянии на ура. Для простого человека один из отличных вариантов. А ауди а6 2023 года простой человек вряд ли может себе позволить.
Нереальная машина,за щеку приорам грантам😅 это шедевр прошлого найти живую очень сложно но если наций за 500-700 к ну каких нах вы о чём лучше за лям гранту😅😅😅😅 Веста 2 ляма 😅😅😅 Пиз времена аа..
Дорогие зрители, на нашем дзен канале выложили перевод обзора из 90-х, посвященного Audi S6 C4. Думаю, что кому-нибудь видео покажется интересным. Вот ссылка: dzen.ru/video/watch/66a4cd4da8c50a50fe446840
Я работаю мотористом уже 17 й год и я ездил на всех марках автомобилей Ауди это свой мир она шикарна по своему и ни одна машина не сравнится с Ауди ⭕⭕⭕⭕ по качеству салона
Если ты работаешь в сфере авторемонта, то почему ты пишешь "на всех марках автомобилей ауди" а не "на всех моделях марки ауди"??? 🤦🏻♂️
Только моторист может оценить салон но не двигатель😂
Да да, моторист который ездил на всех машинах 😂😂😂, походу на мерсе или на Бахе не ездил 👍
@vadimsport если не секрет, почему? Какая у вас комплектация?
И не только салона👌
Пригонял с Германии в 2006 г Авант 2.5 тди AEL механика 6-ти ступка для путешествий, кватро. Владею 18 лет. Узнал о проблемных местах на 30 летних АУДИ недавно. Загнал на станцию, разобрали частично, ничего не нашли, обработали, убрали сколы, полирнули. В агрегаты пока не заглядывали. Проехали от Гибралтара до Норвегии все страны. Всем Удачи!
Была у меня такая Audi A6 Avant переднеприводная, с 2-х литровым двигателем на механике. Отъездил на ней 6 лет, и никаких особых проблем и хлопот она не доставляла. Всё в ней легко и недорого ремонтируется. Потом всё-таки захотелось перейти на полный привод. Подвернулась мне Audi A8 в кузове D2, 1995 год, двигатель 2.8 AAH, коробка передач - пятиступенчатая механика, и настоящий честный полный привод quattro. В ней тоже и ломатся-то толком нечему, и совсем не гниёт. Только обслуживай её, заправляй и катайся. Простая, как автомат калашникова. Грубо говоря, технически - по двигателю, трансмиссии, и полному приводу - это та же самая Audi 100 или Audi А6 в кузове С4. Минимум расходов, и максимум удовольствия от езды, особенно зимой, когда всё конкретно заваливает снегом, и все на обычных моноприводных авто постоянно буксуют или просто еле-еле ползут по дороге. И очень удивляются, когда такая огромная корова зимой легко уходит первой со светофора, или обгоняет играючи как летом, как будто бы снега на дороге и нет совсем.
Ауди а8 мусор вид её на вкус и цвет. На её фоне даже жигули шестёрка красивее смотрится
ты вообще что хоть понимаешь в автомобилях! Не знаешь не говори.
Согласен 👍
Я на мерседесе 123 двадцать лет отъездил .
100c4 1991 год. 2.0 моно. север казахстана. нету дыр. кузов феноменального качества!
Данный экземпляр- огонь💥👍
@@_hyperspeed_ это точно!
Спасибо за обзор! Всё по делу, без воды) Машина отличная. Жаль конечно, что цены конь сейчас…
Спасибо!
Была у меня 100ка на таком же моторе, очень комфортная, особенно запомнилась МКПП, очень четкие короткие ходы рычага передачи можно было включать 2 пальцами, пришлось расстаться, прошло больше 10 лет до сих пор вспоминаю, если бы была на полном приводе ни за что бы не продал
Сейчас езжу на ауди 100с4 2.0 Моновпрыск. Хочу а6 с4 с 2.6-2.8 на полном приводе и с хорошей комплектацией, а то вообще ничего нет, даже абс и тахометра. А так машина крепкая. Привет из Казахстана
Брат посоветуй,хочу купить варианты Ауди 100 с4 и Ауди а6 или ниссан примера р10 какой посоветуешь?
@Chann_n если а6 в кузове с4 то однозначно а6с4
если найдешь живой вариант, будешь слезы радости вытирать👍
@@svoimi.rukami33 🙏 спасибо
5 лет катаюсь и радуюсь,держу ближе к идеалу,что то ломается сразу меняю
За обзор 45 кузова однозначно лайк. Обожаю этот кузов.
Классная машина!
Согласен.
Была...
А6 с4 2.6 МКПП кварто. Владею 4 год. Перебрал пол машины, задняя подвеска и полный привод вообще без проблемные. Но годы берут своё. Прогнили передние крылья, пол у пассажира, задние лонжероны, пороги у задних колес.
Привет из Караганды.
Давненько не было Вас видно, аж соскучился 😊
Интересная информация, до последнего был уверен что на А6 не было 2.3.
А так, ездию на сотке авант 2.6 моно МКПП, 17 год много чего делал, пока обхожусь своими силами.
Авто действительно ремонтопригодная лишь бы запчасти продавались.
По поводу мотора , заменил все прокладки в круг шлифанули ГБЦ, притерли клапана и заменили маслосъёмные колпачки с гидрикамии ВСЁ.
Расхода масла НЕТ, вообще, мотор сухой и не потеет , масло заливаю отечественного производства 5-40 синтетику и меняю через 5 тысяч км.
Чувствую что Я на ней ещё долго буду ездить( тем более что цены на новые просто ужас для рабочего класса)
Спасибо ребята,Вас приятно смотреть 👍👍
@@ЕвгенийКозырев-в3е Спасибо, что смотрите нас)
Масло отечественного производства? Как называется?
@@ТаймерДерден-в3е здравствуйте
Лукойл Genesis armortecn 5-40 синтетика SN/CF
@@ЕвгенийКозырев-в3е ЛУКОЙЛ это российское масло. А ты живёшь в Караганде. При этом пишешь отечественного производства... Отечество для тебя Россия так понимаю. Ты сепаратор или 5 колонна?
@@ТаймерДерден-в3е для знатоков есть информация, с2019 года в Алма-Атинской области построен завод по производству смазочных материалов Лукойл. Это к тому что по всему Казахстану ездят автобусы китайского производства собранные в Караганде и шины Росс производства сделанные в Караганде и Шевроле и хендай собранные в Казахстане СЧИТАЮТЬСЯ МОДЕ ИН КАЗАХСТАН.👋
Двухлитровые моторы элементарно переводятся на Январь и становятся абсолютно беспроблемными. Мощности вполне достаточно, расход топлива в смешанном режиме около 10 литров. Ломаться в этих моторах совершенно нечему, только естественный износ. Полностью согласен с тем, что это один из последних авто, сделанный для человека и человеком. Более ремонтопригодного трудно найти. Материалы салона на высшем уровне - до сих пор многие салоны прекрасно выглядят(провисшие потолки не считаются, они уже давно переклеены). Расставаться со своей соткой 2.0 AAD , 115 л/с не собираюсь.
@@СергейПочивалов-ю7э Моторы нужно в пример ставить современному автопрому.
@@old_zylinders Простые, как валенок и прощают наплевательское к себе отношение. Сейчас таких моторов нет...
Это идеальный автомобиль даже с учётом возраста, раньше ездил на такой, сейчас снова искал, хотел купить, но живых нет, пришлось взять Ford Fusion (внезапная альтернатива). Привет из Караганды.
Fusion который мондео американский? Или fusion паркетник?
@@old_zylinders Fusion, тот, который немецкий (был удивлён, их оказывается собирали в г. Кёльн), как вы написали, паркетник.
@@mr_fring Альтернатива интересная)) как себя автомобиль показывает?
@@mr_fring Наверное, с паркетником я погорячился)
@@old_zylinders ну клиренс 160 см и высокий потолок, так что почти кроссовер)))
Взял а6с4 после вашего старого видео про сотку
2.8 автомат передок
Лучшие) Лайк друзья!!!
@@Zhizn_v_pikselyah спасибо!
Да, очень грамотно👍
Была 100 с 4 в полном фарше, 2.5 тди и Была А6 с 4 Авант 2.5 тди. Отличные машины для своих лет. Пересел на А6 с5 разница колоссальная шумка, посадка за рулём в ресте с5, рулежка конечно превзошли старое поколение. Но всё Ауди по своему хороши!
Тоже имею а6с5 авант кваттро тди2.5 с рекаро салоном .Жаль только того что она не попалась мне новой .Кто-то имел удовольствие ездить на ней новой 22 года назад
@@alexandrdudnik3435 сам так иногда думаю))
Смотрел на одном дыхании , все грамотно 👍
Машина клас сам гоняю на такой 2.6 с колектором от 2.8 прет как танк😊 на данный момент реально за эти деньги лучше ничего не купишь.
С4 лучшаяя машина!
Привет из Острова🤚
Как то закусились с тобой я был на BMW e34 крассная тоже Америка номера))
У меня такая же только на полном приводе и в темном цвете , а так салон такой же . Вам не хватает подлокотника оригинального и козырки бы в темный цвет как потолок
В этой машине и без шумоизоляции тихо. Приятная, очень приятная машина.
У меня такая же двигатель 2.6 инжектор abc хороший танк и всё правильно сказал
Сам катаюсь на 100ке С4 2.0 ААЕ (моник) - отличная большая и комфортная машина! ♥
На 4.2 надо покататься вот это динамика ипать колотить. Еще и полный привод
@@ИгорьКалинкин-с4с полностью поддерживаю!
На самом деле ААЕ моновпрыск беспроблемный.
Рейка с сервотроником и АКПП по городу вообще кайф, по трассе сомо сабой👍🙂
Проблемы с крыльями уходят после удаления губки, она держит влагу, и крыло гниёт.
Привет!А что значит губка?
У меня 80ка универсал 2.0авк 93года. Тоже неплоха)
Косяк могли бы сделать заднюю спинку откидную как на б4а80
что за звук, просто огонь !!!
v6 мотор просто
а куда делся двигатель 4,2?
Всем привет, Lanser 9 , тоже не плохой вариант, надежный
Я посмотрел вашь канал, увидел сколько вы стараетесь над каждым роликом и увидел количество подписчиков я просто был в недоумении, за 3 года 9тысяч подписчиков, вашь канал к сожалению сильно недооценен. Я думаю если вы будете делать ролики чаще, хотя бы раз в две недели, то ваша популярность возрастет, тем более машины часто одалживают подписчики
Благодарю за оценку. Видео хотели бы делать чаще, но испытываем огромную нехватку времени, к большому сожалению.
@@old_zylinders удачи вам в продвижение канала, и всего доброго!
@@sleshwhite Спасибо!
Круто надо брать 2,8 двигатель
Ждём обзор на а6 с5 )
Где ваши машины ездили что на них стаканы и лонжероны переваривали? У меня была сотка 93 года с пробегом 550 тысяч, снизу машина была как новая и стаканы были в идеальном состоянии
Повезло что взял не битую вот и все. Там вся ржа лезет только из-за сколов с солями и битья
ЖАЛЬ ЧТО ТАКИЕ НЕ ВЫПУСКАЮТ....КИТАЙЦЫ ТАКИЕ БЫ В НОВОМ ВЫПУСТИЛИ БЫ
Ауди тех времён самые лучшие
Цены! А что цены!?🚀
Вон пассат б3 б4 уже по 500-600 тыс. выставляют
в отличном состочнии,
в хорошем 200-250тыс.
@@_hyperspeed_ Да, цены сейчас космос.
Да,пушка
Рхх на неё стоит 12к,бу покупать нет смысла, а купил китайский на Али, поработал 2 дня нормально, после стал жить своей жизнью, и да, адаптацию делал.
Ауди а6 с4 высший сорт 😏🔥
Великие Луки? Подписочка👍
@@BreVno69 спасибо)
В Казахстане была авария где Шевролет кобальт стоклкнулся с соткой в лоб в шевролете никто не выжил . Ауди сохранил 2
Брал шаровые за 17т.р вечные, а сейчас 34т.р
А салон та наш с шымкента😁
Во как)
как сделать такой звук ?
98 год идём с пацанами на речку, ловим попутки и тут из пригорка по трассе выезжает она с4, остановилась подвезли я тогда был в шоке насколько по сравнению с Жигулями итд это космический аппарат
В каком моторе не гнет клапана
P.S. Разбор и сборка на канале Ютуб Сергей Прядкин (Антикоррозийная обработка )
Вопрос знатокам. Хочу взять A6 C4 2.8 ACK. Хочется узнать динамику/расход в городе
он от ABC не отличается особо
Цены на поршня 2,5 тди от 8000р, сам владею сам искал. На маркетплейсах нет. Может не там искал😂 Но не нашел.на экзысте нашёл за 8000 низ. На задние тормоза 12000 вместе с ручником, это не самые дорогие, это почти низ рынка на экзысте и то супорта переберал. Можно писать много но запчасти дорогие. Но машина отличная.
@@СергейКоротенко-ч7ц раньше тоже думал, что некоторые зч дорогие на сотку, но потом купил пассат б6 и понял, что очень ошибался.
Были а6 дизель универсал в 45 и 2.3 бензин.дизель нормально а ке ддетроник это пи..ц.на январь перевел не то всё равно.рынок это бред с ценами но за 500 не рассматриваю ауди в 45 кузове.
Привет всем рыцарям четырех колец! "Ауди" - это не автомобиль, это диагноз:) Отъездил на "авдотьях" от 44 до кузова С5.
Я не совсем всё понимаю, все говорят что ауди оцинкована, тогда почему они гниют❓ жырный вопрос. Может быть они небыли оцинкованы❓
Потому что в основном битые в круг, сначала у немцев, а потом у нас 10 раз, плюс оцинковка тоже не вечная, если не закрасить сколы со временем тоже ржавеют, а вот на югах они конечно живые, но хорошо отжаренные, без небольшого пробега сложно найти, если и остались то цены космос
@@Николай-ч2з2ь хочешь я открою тебе секрет, это всё пиз…ешь, потому что проверено и доказано, самими немцами, оцинковка была во предельных малых местах как в передних ланджеронав, это было всё маркетинг от Ауди, Ауди изначально обманывало людей и до сих пор обманывает людей, как цинком также как и с Quattro, это всё враньё и ворованые вещи!
@@Николай-ч2з2ь у меня машина 96 года, заводские поверхности даже под сколами - только поверхностная ржавчина, гниют только крылья из за губки шумопоглощающей и там где был удар. Климат - сырость и соль на дорогах больше 6 месяцев в году, машина не ржавеет там где не билась. Цинк, воск в полостях и днище в битуме с завода. Ну и как бы 30 лет уже что вы хотите, мазда новая уже на 2-3 год вся снизу ржавая, а тут 30 лет а днище как у нового авто
@@konstantinandronnikov682 согласен, у меня Форд фокус, вроде бы одна платформа с мазда 3 БК, но мазды гниют быстрее у нас на северо западе чем форды, Форд точно оцинкован, но гниет от наших кислотных реагентов
Оцинковка в круг была у audi 80 b3 - вот он реально не гнил
Требуеться помощь в продлении водительского удостоверения. Срок прошёл. Кто может помочь? Нужны мед справки
В 90х делали вещи а сейчас одни понты
На а6 не ставились ааd 2,0 и 2,3 тоже,это на 100 ке были
@@vslavo9411 m.avito.ru/velikie_luki/avtomobili/audi_a6_2.3_mt_1995_376_000_km_4165887540?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLraysFJKK8rPDUhMT1WyLrYys1LKzMvJzANzDK2UKkC0saGVkmFpWWZFpaV5bplJSW5xuUlqWnZlflZ6WXGJRW52maGSdS0gAAD__8STJJdRAAAA
@@vslavo9411 ставилось там все))
Взял сотку 2.4 д проще нет наверное
Машина классная, но найти живой экземпляр практически не возможно.
@@pavelevs696 Бывает выскакивают варианты, но ценник сейчас на хорошие машины конский.
@@old_zylindersи улетают они максимум за дней 5
Це хороший автомобиль но на 1 місці 40ка 3.5. Були всі авто
А мотор 2.0АВТ
Да нет лудше сотки машины. У меня много разных было. Сейчас у меня их две одна на автомате одна механическая и менять их не собираюсь
Щас такую ауди хрен найдёшь
Как наблюдение по разборкам, а6 гниёт больше чем сотка. Возможно удешевление. Но С4 ❤
машина класс. но к сожалению их время прошло....
@@Walerii-vp3cx Позвольте не согласится. У меня сотка 91 года и пассат б6 2008. Сотка меньше проблем доставляет и ремонтировать проще и дешевле. И более устойчива к ржавчине.
@@old_zylinders прошло не спорьте.прокатитесь на а6 2023года и поймете....
@@Walerii-vp3cx время прошло, это когда машина не актуальна. А с4 кузов актуален сейчас как никогда, разбирают в любом состоянии на ура. Для простого человека один из отличных вариантов. А ауди а6 2023 года простой человек вряд ли может себе позволить.
Она тесне даже гранты
А ты пробовал?
Это Американец?
Нет, фонари просто америка.
Нереальная машина,за щеку приорам грантам😅 это шедевр прошлого найти живую очень сложно но если наций за 500-700 к ну каких нах вы о чём лучше за лям гранту😅😅😅😅 Веста 2 ляма 😅😅😅 Пиз времена аа..
гранта эконом поповозка
сравни еще гранту с мотоблоком
Чувак ты сказочно скучный
Сними про а8 д2
Это машина мечта мужчин
Машина продается??