У меня был 3 года на вилке от cbr, паверкомандер . Полном выхлопе Яши +проточка и полировка каналов пуск-выпуск , кроссовый руль и седло Корбан !! 😢😢😢 шикарный был аппарат ! Гораздо быстрее 230 мчал
Красава!!! 👍👍👍 красивые обзоры! Почему нет обзора на 600-й Хорнэт? Хотелось бы увидеть в твоём обзоре, хотя сам являюсь владельцем такого второго поколения.
Недавно начал смотреть обзоры, хорнет очень понравился, собираюсь идти на мотокурсы. Первый байк 125-ку вообще не хочу брать, приглянулись такие как балтмоторс стрит 250, патрон тэйкер 250 и сузуки бандит 250. Что посоветуете как начинающему?
125, 250 надоедают после двух недель езды. CB400 - хороший вариант, если получится найти живой или хотя бы не умирающий мот. Из свежих вариантов: ктм 390, бмв 310 или доминар 400. Если чувствуешь в себе уверенность, то можно ерша посмотреть или аналоги
Ты про него отзывы почитай и тесты посмотри)) Ужасный мотоцикл, ходовка и рама совсем не соответствуют этому мотору, 600-ка гораздо сбалансированее. Их поэтому и мало очень у нас на рынке, не пошёл он
@@lesch48 там пишут в основном, что рама не для трека т.к. хлипка и при дтп страдает. В принципе больше плохого больше ничего не прочитал. Хотя общался с пареньком который попал в дтп не хилое, говорит про раму это фигня не страдает. Я вот наоборот читал о нем, он был бы идеальным туристическим мотоциклом, если б был руль шире и ветрозащита, но кто мешает купить ветрови? Вот с рулем там посложней
Мот огонь!!!! Владею !!! А где-то за Уралом парни скрестили BMW с Кавой и Хондой и назвали ЭТО Урал !!! Логично !!!!! Прикольно , а Главное по русски!!!! .........
я ростом 170. Посадка кайф носками достаю обеими ногами.Если хорошо постараться могу дотянуться пятками :)) Ну с ростом 166 честно говоря незнаю но я думаю нормально, но если попадешь при остановке в небольшую ямку ногой то есть вероятность что упадешь, я так чуть пару раз не упал на сб400 хотя по седлу он гораздо меньше.
У меня было два хорнета 600. Всё хотел в будущем приобретать св900, но отговорили. Сказали почти одни проблемы чего не коснись в этом мотоцикле по сравнению с моделью св600 на которых смело ездишь лет 6-8 в полный газ не меняя ничего кроме колодок и резины грубо говоря. А у св900 всегда проблемы какие-то как у zzr400. Говорят обходи его сторонойза километр если даже нравится. Так и не купил. И наверное не куплю теперь. Всё желание пропало на чужом мнении к сожалению.
В октябре 20го тоже взял мотак этот, огонь. Стоковый звук выхлопа напоминает звук тепловоза, на ручку гара реагирует дико, на 3й передаче при обгоне машины случайно встал на заднее :))) Что очень плохо это что нет цилиндров, а там ямы как у автомобилей и что часть охлаждающего элемента находится в маслянной ване, если прогниет и антифриз попадет в масло кердык движку
судя по отсечке и спидометру он едет где то на 3-4 передаче. Он в отсечку дает т.к. выхлоп самодельный и видать звук оргазмичный только на высоких оборотах. Хотя стоковый выхлоп европейский раздушенный звучик ппц как приятно и басисто, напоминает звук тепловоза при разгоне вообще мощь чувствуется. Всем кому давал покататься все кайфовали, единственное вибрация на маленьких оборотах их напрягала от 2 до 4 а от 4 до 5 идеально. А так кайфанули динамикой. + ресурс движка я думаю будет очень большой т.к. он рассчитан на 150+ лошадок говорят в теории его даже можно до этих лошадок довести
Ну тут вопрос только в терминологии. Если посмотреть вклад в торможение то задний вспомогательный, если в безопасность - то основной. Но да, половина им и не пользуются потому что не учились в мотошколе и не понимают его важность. Да и вообще нихера не понимают.
Иди в школу на повторный курс по физике. При торможении центр массы мотоцикла смещается вперед, пятно контакта заднего колеса уменьшается, переднего увеличивается. Как ты думаешь, в таких условиях каким колесом будет тормозить эффективнее? Вопрос конечно риторический. И еще, не задумывался о том, почему в современных байках передний (как ты говоришь "не основной") тормозной диск всегда больше заднего?
Русскоязычные ролики с хорнетом 900 ппц какая редкость
У меня Hornet 600. Я доволен им как слон!
У менятоже были хорнеты 600. Наодном и втором отъездил почти по 8 лет в полный газ постоянно и только масло и колодки менял по пробегу.
У меня тоже 600 был. Но мне он скучным показался. Но байк неплохой, откатал пару лет. Думаю 900 повеселее будет, хотя и тяжелее
Советуешь?
А ЗВУК ДВИЖКА КАКОЙ!!!РЫК РАЗЪЯРЁННОГО ЗВЕРЯ.ЛАСКАЕТ УШИ.
Чувак нормально так стелит на нём) И выхлоп бомба)
Ага,у меня аж дух захватывает😅
Honda рулит💪🏻
Классный мот! Хочу))) И по городу, и на рыбалочку, и в лес. Ценник глянул на автору - 285. У меня тачка за 40, 99 инжектор. Как семь моих машин)))
Толи ещё будет ...
Хороший байк, спасибо за видео
Просто песня движка кайф для ушей
Какой звук😍😍
Все таки Хонда рулит!!!
Вот это мотыт и вид и чаду дает от души.
У меня был 3 года на вилке от cbr, паверкомандер . Полном выхлопе Яши +проточка и полировка каналов пуск-выпуск , кроссовый руль и седло Корбан !! 😢😢😢 шикарный был аппарат ! Гораздо быстрее 230 мчал
на что поменял?
Молодец. Классно рассказываешь
Круто 👍 Не знал что есть 900 е хорнеты 😁
Для асашай 900 делали
Отличный аппарат, очень дружелюбный и универсальный.
Охрененный мот.Спасибо за ролик.
Вещь !!!
Красава!!! 👍👍👍 красивые обзоры! Почему нет обзора на 600-й Хорнэт? Хотелось бы увидеть в твоём обзоре, хотя сам являюсь владельцем такого второго поколения.
Интересное видео 👍всë по делу ☺
просто супер))
крутить не надо но крутит в отсечку
Какая может быть ещё умеренная цена на вторичном рынке? Вы курс валюты видели? Мотоциклы девяностых годов по 300тысяч рублей.
Тю.... Всего-то по цене новой Явы(индийской😂😂😂)
300 тр мелочи))
у меня машина стоит 6млн))
Почему на заставке Хорнет 600 вместо 900?
остался 250 шмель еще,и будет полная коллекция по хорнетам)))
Недавно начал смотреть обзоры, хорнет очень понравился, собираюсь идти на мотокурсы. Первый байк 125-ку вообще не хочу брать, приглянулись такие как балтмоторс стрит 250, патрон тэйкер 250 и сузуки бандит 250.
Что посоветуете как начинающему?
Cb 400 возьми
125, 250 надоедают после двух недель езды. CB400 - хороший вариант, если получится найти живой или хотя бы не умирающий мот. Из свежих вариантов: ктм 390, бмв 310 или доминар 400. Если чувствуешь в себе уверенность, то можно ерша посмотреть или аналоги
Первый Мот хорнет 600, катаюсь уже 3 сезон, топ
Спасибо за советы.
Ребят! У меня рост 170см, вес 60кг, что из перечисленных мотов больше подойдет?
176, 62 ногами нормально на хорнете достаю
Ролики получаются интересными,но я не понимаю,для чего заострять внимание на отсутствие ветрозащиты на этом моте и других классиках.))
Потому что такой мот и нахрен не нужен без пластика,кто нормально дубасит,тот понимает о чём я..
@@БродягаБайкерович для тех кто гоняет есть другой класс мотоциклов, если вы понимаете о чем я.)
Надо брать.
А почему 600ка дерганая?
Вот это он прёт
вот это дороги😁😁😍
Почему так на холостых работает, у меня так же плавают обороты
Ямаха xgr1200 самый красивый из классики!!!!Да и звук завораживает,т.к он воздушник!
Был такой. Управляется похуже чем следующий Кавасаки. Но всё в сравнении.
Кавадраки он какиваси 💩 🤢
Я похоже... влюбился!!! Как же я её хочууууу
Ты про него отзывы почитай и тесты посмотри)) Ужасный мотоцикл, ходовка и рама совсем не соответствуют этому мотору, 600-ка гораздо сбалансированее. Их поэтому и мало очень у нас на рынке, не пошёл он
@@lesch48 😄😄😄кто тебе сказал
@@ВладимирТкачев-г3р Я хотел купить себе такой, пом изучил про него много инфы и купил F4i))
Хороший мот, бери) лучше 600ки, при этом по цене не большая разница
@@lesch48 там пишут в основном, что рама не для трека т.к. хлипка и при дтп страдает. В принципе больше плохого больше ничего не прочитал. Хотя общался с пареньком который попал в дтп не хилое, говорит про раму это фигня не страдает. Я вот наоборот читал о нем, он был бы идеальным туристическим мотоциклом, если б был руль шире и ветрозащита, но кто мешает купить ветрови? Вот с рулем там посложней
Симпотяга)
СимпАтяга
@@СергейКлементьев-ф5м сорян¯\_(ツ)_/¯
у меня уже второй год стоит Honda Hornet 919 в отличном состоянии .
почему почти все видосы по 8 минут ? что у тебя с камерой ? или на карту памяти большего объёма не хватает ?
Еслй долго будуд многие не будуд смотрет.А так всё што нужно сказано и показано.
Мот огонь!!!! Владею !!! А где-то за Уралом парни скрестили BMW с Кавой и Хондой и назвали ЭТО Урал !!! Логично !!!!! Прикольно , а Главное по русски!!!! .........
Братик давай GSX-R или GSF
У тебя есть мотоцикл?
Postajanije problemi so sceplenijem 😔
👍👊🏻🙏
Сделай обзор на kawasaki er6
там нечего обозревать, только проломленные гбц после обрыва клапана выпускного второго цилиндра
Muito linda a Hornet, da 250cc a 900cc 💪🏻✊🏻💨💨
ABSку бы ещё...
🎥 👍
на превью 600ка,не профессионально,не про этот мот видос....
А сколька стоит этот мото Хонда св900куб
350 к руб ++ (на весну 2023)
500 к руб +- (на осень 2024)
Зделайте обзор BMW s1000rr
Блин, да не хорнЕт, а хОрнет!
В России есть на продажу
Что лучьше для новичка так сказать) 600 или 900 и сколько они ро высоту седла? Мой рост 166 см(
я ростом 170. Посадка кайф носками достаю обеими ногами.Если хорошо постараться могу дотянуться пятками :)) Ну с ростом 166 честно говоря незнаю но я думаю нормально, но если попадешь при остановке в небольшую ямку ногой то есть вероятность что упадешь, я так чуть пару раз не упал на сб400 хотя по седлу он гораздо меньше.
Бери литровый cbr, для новичка как раз лютый одноразовый проезд. Если не только старт)
GSX-Hayabusa 1300 бери... Норм валит.. Остальное калл..
Юбр 125
Putin hui, but this Honda is so Clool 🤙
Он крутил до отскечки
Хорнет 919 фаирблей самый лучший
Хорнет
Уже на 150 км/ч начинает сдувать ветер. Вопрос: какого х#я на такой скорости разъезжать.
На 180-190
🤣
Кастомный Урал , в итоге от Урала там ничего от слова совсем. Шильдик и все. И то , не точно. Эх, времена...
У меня было два хорнета 600.
Всё хотел в будущем приобретать св900, но отговорили. Сказали почти одни проблемы чего не коснись в этом мотоцикле по сравнению с моделью св600 на которых смело ездишь лет 6-8 в полный газ не меняя ничего кроме колодок и резины грубо говоря.
А у св900 всегда проблемы какие-то как у zzr400.
Говорят обходи его сторонойза километр если даже нравится.
Так и не купил. И наверное не куплю теперь. Всё желание пропало на чужом мнении к сожалению.
Надеюсь, это не правда. А то я собираюсь купить его:() Надеюсь это у владельцев руки кривые были
И тебя жестко накололи)) можешь зайти на любой форум хорнетов и убедиться) знаю лично людей которые пересаживались с 600 на 900
Какие проблемы? По точнее можешь говорит,что с ним не так?
5 лет на 900 Хорнете езжу, только масло и колодки менял! Пробег 50 к
@@Laym5911 Огонь) выбираю сейчас между вфр,хорнет и файзер
А на картинке 600
Недавно взял такой
И как он,что из себя представляет?
@@ruslan2690 пока все нравится, отличний мотак
За сколько брал и какого года?
@@ruslan2690 2002, 17к пробег, в отличном состоянии, стоял в гараже, $1500
В октябре 20го тоже взял мотак этот, огонь. Стоковый звук выхлопа напоминает звук тепловоза, на ручку гара реагирует дико, на 3й передаче при обгоне машины случайно встал на заднее :))) Что очень плохо это что нет цилиндров, а там ямы как у автомобилей и что часть охлаждающего элемента находится в маслянной ване, если прогниет и антифриз попадет в масло кердык движку
Как они ездят без ветрового стекла ?!?!
с ветром борются
600 здувается после 160, хоть и едет спокойно 220
Где ты увидел 4 поршня на тормазных супарта. Лол
Собственно, почему нет, на моем Cb600 тоже по 4 поршня на суппорт...
По видео он не едет ни фига
Він усі 270 піде
Реклама каждые 2 минуты! Это нормально вообще?
Перематывай до конца 》》》 потом жми на знак повтора и смотри без рекламы...
Да. Страдай
Хороший мот,но...не понимаю я литр без пластика, нихрена ведь не поедешь нормально...
Ето литр щоб їздити адекватно і ресурс та тяга була, а літр спорт на трек
Моя ява не хуже едет
От дедушки в наследство досталась?
@@СергейМарченко-д1ю ахахах та не ,отца
яве турбину приделать и составит конкуренцию Kawasaki Ninja H2R
@@gagarindem924 для этого проще всю Яву переделать, начиная с рамы, но проще купить нормальный мотоцикл)))))
А с кем этот борец борьбу ведёт?
Со своим хозяином?
По моему , по видео он не едет ни фига
Едет
Едет как cb400
@@evgenyurupin8729 ахаха. а сб1000р едет как сб600 🤣🤣🤣
судя по отсечке и спидометру он едет где то на 3-4 передаче. Он в отсечку дает т.к. выхлоп самодельный и видать звук оргазмичный только на высоких оборотах. Хотя стоковый выхлоп европейский раздушенный звучик ппц как приятно и басисто, напоминает звук тепловоза при разгоне вообще мощь чувствуется. Всем кому давал покататься все кайфовали, единственное вибрация на маленьких оборотах их напрягала от 2 до 4 а от 4 до 5 идеально. А так кайфанули динамикой. + ресурс движка я думаю будет очень большой т.к. он рассчитан на 150+ лошадок говорят в теории его даже можно до этих лошадок довести
Какой убитый мотор😕
С каких пор задний тормоз вспомогательный?
Основной!
Запомните, задний тормоз основной! Отучитесь в мотошколе сначала...самоучки...
Задним тормозит передним добавляешь
Ну тут вопрос только в терминологии. Если посмотреть вклад в торможение то задний вспомогательный, если в безопасность - то основной. Но да, половина им и не пользуются потому что не учились в мотошколе и не понимают его важность. Да и вообще нихера не понимают.
🤦♂️
согласен и если не успеваешь оттормозиться на пешеходке когда люди идут надо класть мотоцикл
@@gagarindem924 😀
Иди в школу на повторный курс по физике. При торможении центр массы мотоцикла смещается вперед, пятно контакта заднего колеса уменьшается, переднего увеличивается. Как ты думаешь, в таких условиях каким колесом будет тормозить эффективнее? Вопрос конечно риторический. И еще, не задумывался о том, почему в современных байках передний (как ты говоришь "не основной") тормозной диск всегда больше заднего?
Ни одного стокового мотоцикла в видео... только колхозотюненые