полностью согласен, хотелось бы увидеть со стороны мотоцикл о котором рассказываешь, что бы отличать его внешне, а не только по приборке :) Данный формат видео мне нравится больше, да и видео не такое нудное и долгое получилось :)
Лично владею 900м 2005 года выпуска с пробегом почти 56 тысяч. С 600 в сравнении по рулежке 900 уступает. Удобен, на дачу ездить самое то) в городе тоже отлично. Езжу иногда с 3 кофрами, на дачу с девушкой - она почти спит при крейсере 140-170 (новая Рига). По подвеске - нареканий нету никаких)
Показал бы его внешне и сказал: "Уот, поехал я", ну и дальше по плану, тогда бы точно не обзор был))) А вообще, кто кроме тебя под сиденье лазить будет?!
у меня 919 2004 года,там подвеска все регулируется перед+зад. за счёт дефорсированного двигателя ресурс намного больше. Приятель на таком же уже прошел под 150 т.км. расхода масла ноль. менял ток цепь ГРМ недавно и натяжитель. Не зря говорят это АК-47 в мире мотоциклов
Хорошо бы рассказать о личных СУБЪЕКТИВНЫХ впечатлениях от внешнего вида и показать мотоцикл со стороны с разных сторон . Мотоциклы выбирают не только за ездовые качества ))
Так то не обзор по сути, сильно не отличается от обычных обзоров. Если хочешь менять формат думай дальше. А лично мне твои видосы в любом виде заходят. Кирилл держи лайк и спасибо за не обзор!
Хорет (600) видимо Кириллу бешенный какой то попался, вот и остались (не) объективные ощущения что он "резкий", "дёрганный", на ходу неплавный да еще и рулится не так ))) Я недавно на 600F Hornet пересел вообще с 200 кубов (второй сезон) и не скажу что он чем то дёрганный или неплавный. Отличный мот, жалко Кириллу "не зашёл"... может попробовал бы нормальный экземпляр и не брал бы явно избыточный и жрущий топливо "литер от ямахи"...
Из-за необзоров я наверное отпишусь.... Ну так нельзя же!!! Зачем же так зацикливаться на то, что говорят твои недруги?! Снимай обзоры и не надо постоянно повторять что ты не снимаешь обзоры теперь!!! А то со стороны видно, что ты обижаешься так смешно, как в детском садике...
я на 600 s ездил на 870 км и обратно. по мощности на трассе хватает, колени устают. а так норм. вот в городе мне не совсем понравилось ездить. в городе мне кажется нужно низовой мотор.
Те кто понимают автора и его мнение, по поводу обзора врятли уйдут. Т. к. многие подписаны не только из-за обзоров. А из-за контента в принципе. Хорошой подачи материала. И провдивова мнения.
Не сказал бы, что 600ка резкая и агрессивная. Довольно мягкий и послушный мотик. На каждый день идеален. Вопрос есть ли смысл пересаживться на 900ку? По ттх то лошадей там не намного больше (110), как у зетки750, но вот момент...63 Нм против 91, это огромная разница. По логике, он должен стартовать очень быстро, в то время как 600ке нужна раскачка на старте (примерно до 5-7тыс.) У кого есть опыт сравнения, буду рад почитать)
я пересел с 600(2002г) на 900(2003г)разница ощутима конкретно что в габаритах, что в ускорении(оно просто дикое!) и с пассажиром динамика не страдает, так как на 600-м
Кирилл привет, обзоры нравятся Если будет возможность сделай обзор на Фазер 800, мне почему то кажется он интереснее чем СВ 900 должен быть, хотелось бы твоё мнение услышать
Кирилл добрый день! А мне было интересно смотреть твои обзоры... даже с точки зрения посадки на мои, на расположение рук и угол сгиба ног)) у меня рост 186, поэтому мне это было очень актуально)) может быть в новый формат добавить вот такие комментарии по посадке) в данном видео услышал только про положение спины) заранее благодарю!
В данном "необзоре" эта субъективность сильно чувствуется, в пользу "попросили помочь продать 900" ))) Ну прямо этому реклама и дифирамбы - а 600-ка отстой... Ага, только этот сняли быстро с пр-ва как не сильно популярный, а классика Шершень 600 куб. выпущена огромными тиражами, один из самых любимых в Европе (их в Италии собирали), и пережил уже несколько рестайлов...
Добрый день! Смотрю тебя очень давно, все интересно рассказываешь. С литром ты стал немного дальше от народа чем на cb 400, баланс интереса к человеку и интереса к мотоциклу стал не равный)). Если добавить критики то хочется немного поинтересней картинку. Если предложений добавить, то не хватает путешествия на каналеи большей привязки к человеку. Очень хочется увидеть твой обзор BMW 800GT, увидел у мотобата и сразу понял что мотоцикл стоящий.
жалко что ментов не видел сколько раз было нарушено провила движения на светофоре проезд между авто в Гемании это большой штраф да и у меня тоже почти такая же хонда только 2007 года в есть небольшие изменения .
@@Dmitruiify Да есть такое, Я хотел X11 но потом передумал, клапана проблемно ригулирывать, блок с напылением, сцепление с тросиком, купил, Suzuki GSX 1100 F, прост, и вроде как надëжный, полноценный большой спорт турист.
Кирилл, понятно конечно что это уже не обзор, но мот на котором едешь, неплохо было бы показать вокруг, т.е. снаружи.
Как я понял в этом и есть отличие обзора от не обзора)))
полностью согласен, хотелось бы увидеть со стороны мотоцикл о котором рассказываешь, что бы отличать его внешне, а не только по приборке :) Данный формат видео мне нравится больше, да и видео не такое нудное и долгое получилось :)
Это как бы не обзор
Согласен
Согласен
Не обзор вполне хороший, только этому не обзору чуть не хватило не обзора внешнего вида.
Теперь всегда жду с удовольствием твои "Необзоры".....
😂
Я не готовлю макароны...И поэтому я приготовлю сегодня спагетти)
Лично владею 900м 2005 года выпуска с пробегом почти 56 тысяч. С 600 в сравнении по рулежке 900 уступает. Удобен, на дачу ездить самое то) в городе тоже отлично. Езжу иногда с 3 кофрами, на дачу с девушкой - она почти спит при крейсере 140-170 (новая Рига). По подвеске - нареканий нету никаких)
Антон Заборов на скорости 140-170 не сдувает? Как дорогу держит?
Это вообще не обзор🤣🤣Инфы больше чем в обзоре
Мотоцикл бомба!!!! Катался на 600-том оч понравился, хочу любой 600 или 900)
Какие дуги? Меня волнует вопрос, какая компания привозит мотоцикл под ключ
Уже не актуально и действительно не смешно)
Катаю на таком 2007года первый сезон. После 600rr просто сказка..
Отличный "не обзор"! Сейчас как раз ездил смотреть себе такой, а тут и видосик ..)
Спасибо, очень доходчиво и понятно ведешь обзор, особенно когда сравниваешь с другой техникой!
Кто тебя смотрел тот и будет смотреть!
Остальные- не твой контингент!
Не парься!
Все ок!
И обзоры и не обзоры!
Этот формат куда интереснее смотреть, чем слушать историю создания и цифры какие то слушать, что можно и в характеристике почитать
кирилл,нормальные у тебя обзоры. по факту все так же,только шапка под видео другая). еще раз повторюсь,нормальные у тебя обзоры.
это не обзор=)
Показал бы его внешне и сказал: "Уот, поехал я", ну и дальше по плану, тогда бы точно не обзор был))) А вообще, кто кроме тебя под сиденье лазить будет?!
Бро подскажи! Если сравнивать с CB400, то силно он выше по седлу? и как он по весу ощущается?? За ранее СПС!)
Kondrakov MB
Как тебе дополнительный ветровик, не слишком ли он стекло на скорости выгибает, и есть ли от него толк?
Если стоит, значит толк есть.
у меня 919 2004 года,там подвеска все регулируется перед+зад. за счёт дефорсированного двигателя ресурс намного больше. Приятель на таком же уже прошел под 150 т.км. расхода масла ноль. менял ток цепь ГРМ недавно и натяжитель. Не зря говорят это АК-47 в мире мотоциклов
Благодарю за обзор, пойду собираться в Калугу за мотом 😁
Это тот же обзор, только без вида со стороны. Да и обзоры, которые делал раньше Кирилл, мне нравятся. Всегда ставлю "лайк".
Хорошо бы рассказать о личных СУБЪЕКТИВНЫХ впечатлениях от внешнего вида и показать мотоцикл со стороны с разных сторон . Мотоциклы выбирают не только за ездовые качества ))
По формату:
"Ты видишь разницу м-у старыми и новыми видео". - "Нет" - "И я нет, а она есть" )
Всё норм, мне нраится.
А почему не рассказал от какой компании используешь дуги?
Всё круто, если бы было пару кадров со стороны, то было бы вообще замечательно.
Так то не обзор по сути, сильно не отличается от обычных обзоров. Если хочешь менять формат думай дальше. А лично мне твои видосы в любом виде заходят. Кирилл держи лайк и спасибо за не обзор!
Всегда с удовольствием смотрю твои видосы, мне нравится, что есть блоггеры, которые адекватно водят. Но на 3:59 реально опасный момент, береги себя.
Давай как раньше.. это шляпа (не писал ещё комменты тебе но старый добрый обзор реально смотрится очень круто)
Хороший обзор,но жаль,что это не обзор👍👍👍
хорошо хоть рекламу вставил, люблю посмотреть рекламу в конце
Спасибо! Внешний вид мотоцикла, как раньше.
ВД 40 надо взять и хорошо промыть колодки и супорт , через 20 мин промыть с керхера водой. И все пройдет
А мне очень нравились твои обзоры, пропустил что случилось... Смотри сколько лайкосов) Никогда не говори "никогда"!
А я че то не уследил, а почему больше обзоры не делаешь?
прошлое видео посмотри
Хорет (600) видимо Кириллу бешенный какой то попался, вот и остались (не) объективные ощущения что он "резкий", "дёрганный", на ходу неплавный да еще и рулится не так ))) Я недавно на 600F Hornet пересел вообще с 200 кубов (второй сезон) и не скажу что он чем то дёрганный или неплавный. Отличный мот, жалко Кириллу "не зашёл"... может попробовал бы нормальный экземпляр и не брал бы явно избыточный и жрущий топливо "литер от ямахи"...
Обзор необзор всё равно много рассказал, очень интересно и информативно
Народ, скажите, почему Кирилл отказался от обзора?
Из-за необзоров я наверное отпишусь....
Ну так нельзя же!!!
Зачем же так зацикливаться на то, что говорят твои недруги?!
Снимай обзоры и не надо постоянно повторять что ты не снимаешь обзоры теперь!!!
А то со стороны видно, что ты обижаешься так смешно, как в детском садике...
не обращай ни на кого внимания. пили обзорчики. мне нравились твои обзоры. делай, то что нравится!!!!!
Братан я Долгопрудный сразу в конце видео узнал. А шершень это лучший мот спасибо.
Если тормоза пищат я просто мою диск и колодки обычным моющим средством щеткой и все уходит писк
Чушь какую то морозил всё предыдущее видео. Для меня и обзоры вполне себе нормальные и видосы типа этого.
я на 600 s ездил на 870 км и обратно. по мощности на трассе хватает, колени устают. а так норм. вот в городе мне не совсем понравилось ездить. в городе мне кажется нужно низовой мотор.
С дугами то как раз все понятно, мотоцикл то кто помог приобрести?!
А сколько лошадей в задушенном, внутри-японском FZ 1 ?
Те кто понимают автора и его мнение, по поводу обзора врятли уйдут. Т. к. многие подписаны не только из-за обзоров. А из-за контента в принципе. Хорошой подачи материала. И провдивова мнения.
Не сказал бы, что 600ка резкая и агрессивная. Довольно мягкий и послушный мотик. На каждый день идеален. Вопрос есть ли смысл пересаживться на 900ку? По ттх то лошадей там не намного больше (110), как у зетки750, но вот момент...63 Нм против 91, это огромная разница. По логике, он должен стартовать очень быстро, в то время как 600ке нужна раскачка на старте (примерно до 5-7тыс.) У кого есть опыт сравнения, буду рад почитать)
я пересел с 600(2002г) на 900(2003г)разница ощутима конкретно что в габаритах, что в ускорении(оно просто дикое!) и с пассажиром динамика не страдает, так как на 600-м
В плавности хода важны не лошади а крутяший момент!) Сам на 600ке езжу, когда прокатился на ямахе 1300 кубов понял! Сам сибе теперь хочу литр!)
Привет Кирилл, еще хотелось бы видеть динамику разгона, это достаточно важный аспект.
Я чет пропустил, а чего обзоров больше не будет?
Хороший обзор. Бодрячком 🤙💪🤜
Спасибо за обзор! Жаль два лайка не поставить
Кирилл,а где такую держалку на руль найти можно?
Кирилл привет, обзоры нравятся
Если будет возможность сделай обзор на Фазер 800, мне почему то кажется он интереснее чем СВ 900 должен быть, хотелось бы твоё мнение услышать
Кирилл добрый день! А мне было интересно смотреть твои обзоры... даже с точки зрения посадки на мои, на расположение рук и угол сгиба ног)) у меня рост 186, поэтому мне это было очень актуально)) может быть в новый формат добавить вот такие комментарии по посадке) в данном видео услышал только про положение спины) заранее благодарю!
в Долгопрудный по делам заехал или просто катался ?)
В данном "необзоре" эта субъективность сильно чувствуется, в пользу "попросили помочь продать 900" )))
Ну прямо этому реклама и дифирамбы - а 600-ка отстой... Ага, только этот сняли быстро с пр-ва как не сильно популярный, а классика Шершень 600 куб. выпущена огромными тиражами, один из самых любимых в Европе (их в Италии собирали), и пережил уже несколько рестайлов...
Я хотел обзор на дуги, но не знаю какую компанию выбрать. Может сделаешь как бы необзор на дуги?
Почему обзоров больше не будет?
Доп. ветровичек помогает???
То же интересно,смотрица конечно, блин мне напомнило подставку для учебников в советское школьное время)
Да помогает оч сильно)
Хорошее видео, мне нравится.
Привет.
Как первый мот можно его рассматривать!?
Была Ява., сейчас хочу хонду.
Посоветуй. Пожалуйста.
Благодарю
Ява 28лошадей,здесь100,одумайтесь.
Для девушки как первый не советовал бы) всё таки 900ка)
@@ЭдуардКонстантинов-я9б и что ей теперь после явы, урал брать? И так мотоциклов 20 штук по нарастающей, чтоб до 100лс добраться))
У меня VFR 800 98г. Интересно CB900 живее выфера или нет? Но то что у него нет пластика это уже минус и очень существенный.
Для меня отсутствие пластмассы это только плюс!
Да где фазер та он брал, кто нибудь скажите уже мне., а-то всё тролите и тролите......
Moto steel
какой расход у него?
Он на задние встаёт легко ?
На мотоциклах нет подсоса. Это обогатитель
Извините, я не понял первые 682 раза. Это будет обзор? )))))
Кирилл, а чего ты уже обзоры не будешь пилить?
Давай пожалуйста необзоры про малокубатурные моты для начинающих.
необзор фот а фак из зис ? ))
Почему обзоры не снимаешь?
Как скажешь! Пойдём смотреть обзоры на других каналах.
Так же как и у х4. Лошадей всего 100, но раздаёт на право и на лево.
Классный "Не обзор"!
Это не обзор... давайте по порядку😀
на заднее он встсет?
неОБЗОР норм, но немного пообзорить нужно. Снять со стороны, немного истории и особенностей. В общем как раньше, но не обзор. :)
Удачи.
Легенда
Двигатель от Ямахи Фазер 600 тоже является дефорсированным от Ямахи YZF 600
Это где такие дороги хорошие в России?
Что же это если не обзор? Он и есть😁
Добрый день! Смотрю тебя очень давно, все интересно рассказываешь. С литром ты стал немного дальше от народа чем на cb 400, баланс интереса к человеку и интереса к мотоциклу стал не равный)). Если добавить критики то хочется немного поинтересней картинку. Если предложений добавить, то не хватает путешествия на каналеи большей привязки к человеку. Очень хочется увидеть твой обзор BMW 800GT, увидел у мотобата и сразу понял что мотоцикл стоящий.
Не обзоры круче обзоров. Следующий НЕ ОБЗОР на звук тормозных дисков потому что его не видно.
Нормальный обзор👍
Так это обзор? 😂
Херасе, сижу смотрю видео,пью пиво с 🍤 креветками взял креветку на Сухонской ,очистил Хорнет уже на Ясном))))
Есть какая то кампания, которая моты привозит, забыл как называется))))
Мотостиил
@@АлександрШахов-р6ш да я угораю))) просто у него в каждом видосе в конце про мотостиил сказано))
Обзор норм. Назвал обзор Необзор, тоже норм.
Доработать ГБЦ на токарке + карбы от 919 и уже 140лс
Проще купить мотоцикл по назначению) а именно фаирблэйд)
жалко что ментов не видел сколько раз было нарушено провила движения на светофоре проезд между авто в Гемании это большой штраф да и у меня тоже почти такая же хонда только 2007 года в есть небольшие изменения .
Он уже говорил, что больше не делает обзоры?
хороший обзор =)
Отличный не обзор. Я подписался.
Пацаны , чёт я затупил , а кто ему привёз мотоцикл под ключ ? Он ещё не рассказывал нам?
Не ну то шо дуги крэйзи айрон привезли рассказал это хорошо. Но вот вопрос, кто тебе мот под ключ привез, не рассказывал?!!!!
Привет! Honda CB900 Hornet Как Бы Уже Давно Не Новые, Но Стоят Почему То Дороговато, За Эти Деньги Можно Купить Honda X11, Я Даже За 170 000 Находил.
дак х11 как раз даже еще раньше выпускался,он тяжелее,жрет больше и с двойкой лучше на нем не ездить(хвост слабоват)
@@Dmitruiify Да есть такое, Я хотел X11 но потом передумал, клапана проблемно ригулирывать, блок с напылением, сцепление с тросиком, купил, Suzuki GSX 1100 F, прост, и вроде как надëжный, полноценный большой спорт турист.
Нормальные были обзоры. Зря их снял с производства. :D
Так и пиши. Обзор! Че значит прокатился?
Собираемся и строем выходим из канала !
хрен знает, мне кажется сумбурно как то, прежний формат был как то более структурирован
Добавь в следующий раз не обзор, а своё мнение по внешнему виду))) ну и остальным покажи байк и его особенности