日産 ノートオーラ [先行解説] ついにマイナーチェンジが来た！ 一見クセありな新型フェイスを現行デザインと比較しながら分かりやすく解説します。 [ NISSAN NOTE AURA ]
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- Опубліковано 4 сер 2024
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今回はカーデザインニュース「 日産 ノートオーラ マイナーチェンジ ( NISSAN NOTE AURA 2025 ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
●使用機材
➡︎キャプチャーボード(ゲーム): amzn.to/3Iv17Ba
➡️MacbookPro 13inch: amzn.to/3k6pv2Y
➡️ペンタブ: amzn.to/3P9E2rB
➡️モニター: amzn.to/3Z1FMaM
➡️Photoshop
00:00 どこが変わった？
02:17 注目のフェイスの評価はどう？
05:06 細かいラインを見ていくと...?
09:35 明度のコントロールが上手い！
12:17 テールランプが少し惜しい？
13:45 これからの日産はこの造形？
17:05 和を意識したホイールだけど
#ノート #ノートオーラ #マイナーチェンジ #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #wAtARu #日産 #フェイスリフト #改良新型 - Авто та транспорт
絶対マイチェン前の方がいいと思ってたけど…
結構カッコイイじゃん……
なんかだいぶ見慣れてきてかっこよさすら感じるようになって来た
最初のリーク画像は初見の拒否感に加えて単純に画角が悪い気がする
リーク画像って時点でアレだし、画角も悪いしみんな騒ぐし最悪…
オーラは小型車にありがちな、メッキ調のパーツで高級感を出していないのが良いです。
一部ボディ色はメッキ調になってますが、少し暗めにトーンを落としているのが上手いところですね。
これはもう個人の考えですね。自分はＭＣ前の方が好きですが！
癖はあるけど、見慣れたらものすごくかっこよく見える典型例な感じがしますね🤔
シンプルなのは前期型ですけど、実写を見ると悪くない…。
最初はうわぁって思ったけど、結構良いデザインじゃね?
フォレストグリーンの実車メッサかっこいいですよ！
@@T4iG4MKメインチャンネル マジっすか！
やっぱ車は実物を見てからですね！！
別に悪くないよ
いい感じ
ニスモも楽しみだね
ホイールデザインはノートの菱形デザインと対を成すようで面白いですね
ディラーで実写見てきました。
このデザインが逆に先進的で欧州車ぽくてカッコよかったです！
現行モデルと並べて見比べたらと現行が古臭く物足りない感じすらしました。
ジャガーみたいなフェイスだよね
最近の日産、ボディカラーの質感がめちゃくちゃ良くなってる気がする。
これほんと色で印象変わる。暗い色だとクソかっこいい
ライト変えた方がまとまりいいよなぁと思ってたけど、おっしゃる通り制約があるからデザイナーさんも工夫されたんでしょうね。
妄想レンダリング画像最高です。
オーラを見た後だと、
ノートはあれで良い気がして来た。
近所に今日新型の黒が置いてあるの見ましたが思ったよりカッコよくてビックリしました！結構カラーによってフロントの印象変わるのかもですね。
実車見たけどカッコよかったよ！
前のオーラのマイチェンと考えなければ新しい日産の車って感じ。走りと内装めっちゃいい
欧州車っぽい「ヒゲ」のアクセント。
日本で受け入れられるか興味津々。
〜現オーラオーナーです。
実車見た時より少し青っぽいような？実際はもう少し緑っぽい気がします！マイチェン後はフォレストグリーンが良い感じですね！おじさまが好きそう😊
格好いい😮久しぶりに欲しい車
前モデルの前バンパーには、フロントホイールのエアカーテン用スリットがあったけど、新型の前バンパーはスリットが無くなったように見えますね。グリルが大きくなったせいかな。それともあのスリットがあるデザインは一瞬のブームに過ぎなかったのかな。
そういえば、インフィニティのコンセプト「Vision Qe」のライトも、ヒゲみたいなのが3〜4筋、下に伸びていましたよね。車格的に無関係かもしれませんが。今後オーラ以外にも同じような意匠が出てくるかどうか、注目しています。
オーテックのグリルは違和感なくカッコいいですね。ホイールもこっちのがいい。
最初は前の方が、、と思ってたけど段々とこっちの方が近未来というかオシャレ感が増したような気がします。自分はニスモ楽しみにしてます
バックのリフレクター回りの処理がちょっと変わっていますね。
バックドアのプレスラインと合わせた形状になっています。
プジョーのオリビングリーンに近い緑かと思ってたら、めっちゃ綺麗な色ですね
選ぶ人は少ないだろうけど、実車見てみたいです
最早日本車に見えない、美しい。
最近日産色合いの使い方が上手くなってきた。普通にかっこいい
オーテックが良いと思いました。紹介もして頂きたですね(^_-)-☆
三本線がメッキ調になってよりデイライトっぽくなったような？
リップがブラックならドンピシャだった
ホイール以外はめちゃめちゃ好き
多くの皆さんと同じく、最初は「ケバいな、、、」と思ったんですが、けっこうあっさりと目に馴染んできました。
マイナー前よりグリルが幅広になったことでデザインの俊敏性は少し鈍化したかもしれませんが安定感のあるデザインになったと思います。高級版のオーラにはこちらがより合ってるのかもしれませんね。
それだけに、後ろももっとガラッと変わるところは見たかったです。
四角デザインのホイールはフロントのおヒゲと合ってていいと思います👍
明日休みなんで実車見てきます👀
ワイド感が出た事でロー感も出たと思う！
チルアウトコンセプトの要素を上手く取り込みつつ、"オーラという車"に昇華されたと思います。シールドからライトや加飾が浮き出てるイメージ。
あとボンネットからグリルまで綺麗に線が繋がっているのも好きな点です。
フロントは見れば見るほどこっちの方が良くなってきましたｗ（リアバンパーはマイナーチェンジ前の方が好みです）
ノートはヘッドライト下にへの字のデイライトが無くメッキ模様だったので、ヘッドライト下丸ごと変えられたのが逆にあのデザインを生み出してしまったので、結果制約があったことでデザインが大幅に変えられなかったことが良い結果をもたらしたのかもしれませんね。
グリーンって日産では今までないカラーだったのもあって、他の方もおっしゃるように確かにプジョーぽくて好きですね。
前回の動画で、本末転倒～みたいなコメントしましたが、見慣れるとかっこいいですね。
だた、なんかこんな車あったなと思ってたのですが、動画冒頭で確信しました。
プジョーっぽいんだわ。
アリアのデザインが好きで購入しましたが、それ以降サクラで止まってしまったのが残念でしたが、このオーラに関してはプジョー？風なデザインがとても良いと思います。
ただ、ホイールだけは残念かな。
ノートに違和感を感じつつも、オーラは有りと感じる違い。オーラは初期型のセンスを残しつつヨーロッパの流行を取り入れ丁寧に造り込んだからだと思います。貴殿の指摘をなぞれば、アンダーインテークの上段起点とグリル下点のつながりがノートでは無視された感じです。オーラはその点なんとかまとめたと思います。自分は車のデザインに色気を求めますが、ノートは無骨へオーラは初期型とは違ったオラオラ感はあるものの丁寧さ繊細さが色気を感じますね。
ノートのマイチェンより全然マシですがタイヤが結構クセありますね
タイヤではなく、ホイールの事？
プジョーぽい、、、？
一目… カッコええがな！
今度の日産はこういうデザインコンセプトで行くからMCで寄せてくれって言われて作ったんだろうけど、大変な仕事だと思う。
これから出てくる日産車はこの流れなんだろうけど、3本髭はアイデンティティになるのかな。
トヨタはセリカが切込隊長だったけど、最近はプリウスがその役目っぽい。
若干尖ってるけど様になってるデザインだと思う
ヨーロッパっぽい雰囲気
新型良いかも。。。
やっぱり優等生顔よりも、ワル顔の方がモテるんですね!🎉
小型車版 アルファード、ヴェルファイアもどで良いものよ。
I'm Thai. I feel very envious of Japanese people. Nissan Japan has a good vision. And also produces good cars to sell to people in Japan all the time. But Nissan Thailand Company does not have the vision and effort to bring good cars and beautiful designs. for sale in Thailand
案外Zみたいに実物見たら印象変わると思いますね。グリル下部が旧車のリップスポイラーみたいになってるのも悪くないと思います。
日産神奈川のフォレストグリーンの実車の動画を見ると、フロントサイドのフィニッシャーはそれほど違和感無いですね。
これまで散々レッドを見ましたが、あの色がキツくて浮いちゃった感があったんじゃないでしょうか？
ノート同様デザイン上当然と言えばそうですが、色の影響をもろに受けるなと思います。そこも良いところと言えばそうだし、アクでしかないと片付けられるかもしれませんが…
うん、意見は分かれると思うが個人的には意外と悪くないとは思う。
カッコいいと思えばカッコよく感じる😎
先代オーラはホンダがやりきれていなかったシンプルな高級感が出来ていると思っていたのでちょっと残念。
アリアがどうなるのか心配ではある。
日産に展示されてたの見たけどちょっと見た目が前の方が良かったかなと思いました(^o^; ゴチャゴチャしたのと口も少し大きくなりましたね。内装の変更のみなら買いたかったですが..ヴェゼルにしようってなりました
前席の作り、空間の雰囲気は満足出来る。前がいい分、余計に思ってしまうのだろうが後部座席の作りはもう少し頑張って欲しい。
プジョー😮
ノートのマイナーチェンジは？？って思ったけど、
オーラはカッコよく時代を上手くとらえた仕上がりになっていますね。
ノーマルノートのがマイチェンには、オーナーとしては厳しい判断をしていますが、オーラについては「あり」かなと思っています。ヨーロッパの流行を取り入れ且つ丁寧にデザインされたと思います。有る意味、ノートのチェンジよりオーラの方が違和感の少ない丁寧なものになったと思います。もちろん、あなたのデザインした方が理想でしたね。
部分的に見たらなんだコレって感じだったけど全体的に見たら日本車ぽくなくて良い感じに見えて来ました ディーラーに行って実物見てきます
ノートオーラハイウェイスターって感じ
マイナー前から少しプジョーっぽいと思ってたけど、更に寄せてきた感じに見える。
なんにせよ日本車離れしていてカッコいいけど、既存のオーナー層にはウケないのでは
13:04
前回の動画くらいまではうわぁってなってたのに、なんか今回のはそんなに悪くないぞ？って思えてきました笑
この緑も綺麗で好印象です。308SWみがありますけど...笑
やっつけ仕事感ありあり。フロントグリルの密集感とかゾワゾワして気味悪い😢
うーん、実物見てみないと・・・。カラードのアクセントがデイライトになっていれば良かったのかも。洗車の拭き残しが多そうなグリルですね。
3本のかぎ爪とかグリルとか、劣化プジョーにしか見えない。よくこれでgo出したな。
オーテックはかっこいいなと思った。
なんだかプジョーっぽくなりましたね。ホイールはかなりクセ強いですが悪くはなさそうです。
オーラは見た目買いできる車って感じですね！
個人的には物凄く好みです。このグリーン本当に欲しい。
ホイールもノートのホイールはあまりいい印象ないですが、オーラは個人的に躍動感さえ感じられるデザインに仕上がってる印象で、デザイン論的に仰られてるほどのチグハグは感じないです。
プジョー408の真似かなぁ😅
コストカットの嵐の中開発したんだろうな。
感覚派からすると初回の印象で覚えた拒否反応から変わるものはないなー。
不思議なもんで、見慣れると前のデザインが物足りなくなるんですよね
そもそもオーラは小さな高級車を目指してますから、ワタルさんがいつも言うようにちょっとクセがある方が訴求力が高まると思います
あと、日本のナンバーとデザインが合ってないイメージ
リアバンパーのマフラーの切り欠きいらないのに。マイナーで直してくれると思ってたからがっかり。
e-POWERで内燃機の存在感消してるはずだし、貧弱なマフラー見えるだけでカッコ悪い。
前よりはマシだけどそこは同感です。
(デザイン変更でどうなるかわかりませんし、空力考慮の為とはいえ)NISMOだと消えるという…
集合体恐怖症なのでこのグリルのブツブツ感はちょっと・・・
ホイールは4結じゃなくて5結ですよ。センターにキャップが付いていてその下にナットが5個付いてます。
私も最初５かなと勝手に思ってましたが、４穴ですね。
ニスモが5になるみたい
@@user-yf1co6du6l
現行nismoでも4穴だしマイナーチェンジの1グレードの為に5穴化は厳しいのでは?
@@wAtARu-Design 何かの時にこのサイズなのに5穴か！と思ったのですが見間違いですね。
ちなみにMC前のホイールって羽が5つ付いてる感じですね。それで勘違いしたのかな？
意味のない模様は蛇足感があるなあ。。。
配色によっては見れないこともないですが。
新しい緑色は良いですよ。
若い人向きのデザインなのかな？高齢のダウンサイジング組にはどうなんでしょうね？
意味は少しずつ強くなってくる…
それはさておき、意外とオーラの方がノートより(比較的)購入層が若いそうです。
主は優しいな。駄目だ見れば見るほど、アザを付けたみたいで受付ない。
まずは実車を、色々なボディーカラーのを見た方がいいと思います
ノートのマイナーチェンジは？？って思ったけど、
オーラはカッコよく時代を上手くとらえた仕上がりになっていますね。