@@laurentscaringella4892 les deux modèles sont identiques tu le reçois bridé à 25km/h mais dans les deux cas en faite "sous le capot" 😅 c'est du 750w après toi de décider si tu le débride ou non
@@laurentscaringella4892 moi j'ai reçu deux version une fois déjà débridé et une autre fois où j'ai du le faire moi même mais c'est facile et c'est même expliqué sur leur chaîne youtube officiel et pas de soucis c'est avec plaisir
Bonjour, Le kommoda est vraiment excellent, acheté le 20 mars 2023 et déjà 1560km je n'ai aucun problème, seul changement de pièces ont été la chaine et les pneus ( monture été ) pour le reste une merveille. La batterie à une très bonne autonomie jusqu'à 15% ensuite le vélo s'éteint au bout de 7km, mode assistance 1( 15km/h ) environ 90km, mode 3 (20 km/h ) 70km sur route uniquement usage normal ( ville avec quelques montée ). Je contrôle le vélo avant chaque sortie pression des pneus et une fois par semaine contrôle des serrages des l'ensemble du vélo et nettoyage de la chaine, K7 et du vélo. Pour le moment rien à signaler que du bonheur hormis effectivement l'usure du pneu arrière qui est à changer mais cela me parait normal au bout de 1500km. Ceci étant dit je recommande vraiment le kommoda et l'équipe de Lyon est vraiment sympathique j'ai pris possession du vélo dans leurs atelier à Lyon. Cordialement
Bonjour et merci pour votre vidéo. Je tiens à vous informer, ainsi que votre communauté, d'un détail totalement délirant concernant ce vélo (cette marque ?). En effet, je suis possesseur d'un Komoda et j'ai demandé sur le site de cyrusher à pouvoir acheter un jeu de jantes pour me faire un setup orienté ville. On m'a répondu par mail (je les tiens à disposition) que le prix des 2 jantes nues, c'est-à-dire sans moteur, disque de frein ni pignon, sans chambre à air ni pneumatique, coûte la bagatelle de 900€ !!! NEUF CENTS EUROS ! J'ai demandé plusieurs fois confirmation, et la réponse est définitive. J'espère que mon commentaire sera lu et servira les acquéreurs potentiels à bien réfléchir avant de sauter le pas. Sébastien C. PS : je poste le même commentaire sur toutes les vidéos qui parlent de ce vélo tellement je suis choqué par cette information.
Merci pour ses informations en effet c'est mieux d'acheter une paire de jantes sur Aliexpress en 20 par 4 mais le mieux c'est de directement changer le pneu avant et celui arrière selon l'utilisation que tu veux avoir Et les prix sont parfois exorbitant chez Cyrusher les prix de leurs batterie le le kommoda sont entre 500 et 800€ parfois 😅 alors qu'une batterie en 14ah et 48 volt ne vaux pas ce prix là Merci d'avoir partagé cette info avec tout le monde 👍
Super intéressant ton retour d'expérience et en plus c'est du sérieux Bravo ! - C'est quant meme trés embettant de voir qu'au bout de 1000 km seulement, l'ancrage de la roue AR soit hs , en gros on ne peut pas trop en demander a ce vélo et je me dis que meme en roulant plutot cool ca risque quant meme de se bouffer a la longue( les becs de cadre roue AR ), au prix ou ils vendent le vélo ! 2 eme point préoccupant " la perte de puissance a 40% " parreil si la batterie est deja bonne a changer au bout de 1000km -Bref pour moi c'est quant meme la douche froide car j'envisageais sérieusement l'achat de ce vélo et c'est d'autant plus embettant que pour changer les bec de cadre il faut changer toute la partie AR bras oscillant + triangulation de l'amortisseur "si le velo n'est plus sous garantie ca doit pas etre donné " Le tout c'est de savoir si c'est parce que c'est toi qui n'a pas pris soin de verifier comme tu le dis de temps en temps le serrage de la roue...ou si c'est un défaut de conception " trop fragile "On voit quant meme que sur le modèle trax haut de gamme ils ont renforcé l'ancrage boucle AR
Ouais, super retex. Mais quand la batterie sera vieille y aura presque plus d'autonomie, à peine 20 kms ! Sur du plat. Pas l'idéal pour la campagne ou les distances s'allongent vite.
aie, pour avoir eu le problème je sais que c'est horrible tiens moi informé si le S.A.V te le prends en charge ou pas si il était toujours sous garantie
@@ArnaudLiedts ah mince dommage il faudrait changé tout le triangle arrière de fixation peux être il peuvent te le vendre le mieux serais peut-être de les appeler ou sinon autre solution c'est d'acheter un fat Bike classique et de transférer tout le système électrique et le moteur si ta pas cassé le câble moteur comme moi
@@ArnaudLiedts salut, j'aurais aimé s'avoir si tu avais pris en photo du problème que tu as eu similaire au miens ? si tu en as j'aimerais bien les avoir stp voici mon adresse mail : contactelazy@gmail.com
Bonjour, Est ce que l’onduleur est le même sur le 250w et le 750 w. (250w à débrider si on veut, 750w livré débridé avec le fil débranché) ? Quel mode faut il mettre sur l’afficheur pour être en full électrique en utilisant la poignée accelerateur ? Merci.
Salut je viens d acheter le kommoda et g des vibrations genre métallique dans la roue avant mais que lorsque je décélère vers 18 19km/h tu sais de koi cela pourrait venir je te remercie d avance !!!!!
Bonjour Adrien, Merci pour ce complément d'information très intéressant sur ce Cyrusher Kommoda. Celui-ci me fait de l’œil depuis quelques temps... Question : A t'on une position 'normale', voir confortable lorsque l'on se mets en 'danseuse' sur ce vélo ? En vacances cet été du côté du Jura, je passerai bien les voir à Lyon, afin d'essayer ce VAE. Effectivement, habitant sur Orléans, je n'ai aucun revendeur de la marque par chez moi, et leur ayant posé la question, ils n'ont qu'un point de vente à Lyon. Merci à toi Adrien ;-)
franchement quant on voie la robustesse de la fourche avant on ce dit superbe mes alors quant on vois la faiblesse des accroches a l'arrière au secoure trop cher pour ce que ces !!!
Effectivement c'est juste des vélos pour ce balader en ville ou sur quelques chemins en terre/neige/sable mais pas pour faire du tout terrain a balle sur des terrains accidentés malheureusement
et dans le sable je voudrais tracte mon petit zodiac ( 50 kl avec le moteur ) pour aller du sable sec 30 metres a la mer sur la route un vrai plaisir avec un velo electrique normal mais pas dans le sable qu en penses tu ?
Ça dépend si le sable est bien sec et que vous ne vous enfoncez pas en marchant dedans vous pourrez bien sûr aller avec sur le sable sans aucun souci pour votre petit Zodiac de 50kg mais si le sable est moue et que vous vous enfoncez ce n'est pas une bonne idée effectivement
@@cristal7935 si tu le laisse bridé a 25 km/h quand tu le reçois et que tu n'installe pas la gâchette d'accélération oui il sera homologué et tu n'auras aucun problème maintenant si tu installe la gâchette d'accélération et tu roules a 45 km/h la il sera plus homologué
Bonjour bravo pour ce test longue durée, pour grimper les routes en montagne faut il pédaler et jouer de l'accélérateur pour franchir les cols ? Quel est le couple moteur du kommoda ?
Salut salut Je suis nouvel abonné dis-donc j'ai retenu quelque chose tu dis comme ça qu'au bout de 900 km le pneu été mort comment c'est possible moi j'ai uu shengmilo mx01 3500 km le pneu ça va peut-être que tu faisais trop de route goudronnée A donf c'est sûrement ça mais toujours est-il merci pour cette vidéo
salut et bienvenue a toi 👋🏼 Oui je fais beaucoup de route en général j'ai que ça sur mon parcours et j'ai 10 minute de ville où je carbure a 45km/h dessus avant de repasser a 25km/h sur le reste du trajet et aussi pour être honnête j'ai fais quelques dérapages a plusieurs reprise 😅 mais oui j'ai changé mon pneu arrière après 1000km mais celui avant étaient encore nickel et merci pour ton commentaire ✌🏼
Pourquoi il ne faut pas débrider ces engins ? Primo parce que 25 km/h en assistance, ça suffit. Secundo parce qu'à partir du moment où vous débridez, vous devenez de fait une mob, je ne dis pas une moto : ces engins n'en ont pas la puissance. A 50, votre énergie cinétique est 4x plus élevée qu'à 25, donc vous devenez un danger pour vous, mais aussi pour les autres, donc casque, gants et assurances obligatoires - c'est normal. Tertio parce que si la maréchaussée peut encore être relativement "souple" à partir du moment où vous pédalez, et respectez cette limitation des 25, si vous êtes cons et que vous passez votre temps à rouler à 50 sur de la piste cyclable, c'est clair qu'à un moment donné, il va y avoir de la répression, et ceux qui respectent l'esprit de la Loi vont (encore) payer pour votre connerie d'adulescent attardé ! Si vous voulez de la vitesse, et ne pas pédaler, y'a des scooters, des trotts, des motos, tout ce qu'il faut pour vous éclater ! N'hésitez pas ! Mais foutez bien la paix à ceux qui veulent un vélo à assistance électrique, juste pour rouler normalement. Merci pour eux.
Bonjour, Pouvez vous me dire si la poignee d'accelerarion est disponible avec la version 250w Et me donner la charge maxi du porte bagage arriere? Je vous remercie
bonsoir, je viens de tomber sur le test car j'hésite entre deux vélos électrique vue le gros soucis je passe mon chemin. il t'on changer le vélo car tu est youtubeur a un moment sur la vidéo on voie dans l'email tu parle de présenter un autre vélo en vidéo 11.26 minutes. ectt... un acheteur lambda a mon avis ca aurait était très très compliquer.
Oui j'avais proposé l'option de recevoir un autre vélo mais finalement ils ont voulu réparer le vélo et les réparations étaient trop grosse donc il me l'on échanger mais oui tu as raison peux être j'aurais étais une personne lambda ça aurais étais plus compliqué déjà pour avoir le s.a.v et régler mon problème c'était compliqué pour les joindre en mail j'avais pas de réponses et j'étais pas le premier a qui ça arrive a l'époque après malheureusement sur ce type de vélo il faut pas rouler n'importe comment et faire assez attention quand même c'est pas des vélo de descente des DH c'est plutôt des vélos type route et petit chemin en terre malheureusement
Je dirais plutôt que c'est un vélo de ville/off road avec une allure de "cross" mais c'est un vélo adapté pour la balade et pour une utilisation normal un vélo typé cross comme les vélos DH les vélos de descente sont au même prix sans aucun composant électrique donc si tu cherche un vélo pour faire comme du cross avec il faut trouver un vélo de descente les prix sont carrément différents
⚠JE DECONSEILLE D'ACHETER DES VÉLOS ÉLECTRIQUE DE LA MARQUE CYRUSHER ET VOICI POURQUOI : ua-cam.com/video/6grBHOndHJ4/v-deo.html ⚠
👍🏻👍🏻
Bonjour quand tu le commande tu prends un 250w ou 750w
@@laurentscaringella4892 les deux modèles sont identiques tu le reçois bridé à 25km/h mais dans les deux cas en faite "sous le capot" 😅 c'est du 750w après toi de décider si tu le débride ou non
@@LazyTV1 en fait celui qu'ils vendent à 750w c'est juste qu'ils est déjà débridé ?merci pour ta réponse
@@laurentscaringella4892 moi j'ai reçu deux version une fois déjà débridé et une autre fois où j'ai du le faire moi même mais c'est facile et c'est même expliqué sur leur chaîne youtube officiel et pas de soucis c'est avec plaisir
Bonjour,
Le kommoda est vraiment excellent, acheté le 20 mars 2023 et déjà 1560km je n'ai aucun problème, seul changement de pièces ont été la chaine et les pneus ( monture été ) pour le reste une merveille.
La batterie à une très bonne autonomie jusqu'à 15% ensuite le vélo s'éteint au bout de 7km, mode assistance 1( 15km/h ) environ 90km, mode 3 (20 km/h ) 70km sur route uniquement usage normal ( ville avec quelques montée ).
Je contrôle le vélo avant chaque sortie pression des pneus et une fois par semaine contrôle des serrages des l'ensemble du vélo et nettoyage de la chaine, K7 et du vélo.
Pour le moment rien à signaler que du bonheur hormis effectivement l'usure du pneu arrière qui est à changer mais cela me parait normal au bout de 1500km.
Ceci étant dit je recommande vraiment le kommoda et l'équipe de Lyon est vraiment sympathique j'ai pris possession du vélo dans leurs atelier à Lyon.
Cordialement
Bonjour. Pas de souci pour les documents d'homologation + facture ? Merci😮
Hello c'est quel magasin précisément merci 👍
ton retour d'expérience est super intéressant merci 👍🏻
de rien pas de soucis :)
Bonjour et merci pour votre vidéo.
Je tiens à vous informer, ainsi que votre communauté, d'un détail totalement délirant concernant ce vélo (cette marque ?).
En effet, je suis possesseur d'un Komoda et j'ai demandé sur le site de cyrusher à pouvoir acheter un jeu de jantes pour me faire un setup orienté ville. On m'a répondu par mail (je les tiens à disposition) que le prix des 2 jantes nues, c'est-à-dire sans moteur, disque de frein ni pignon, sans chambre à air ni pneumatique, coûte la bagatelle de 900€ !!!
NEUF CENTS EUROS !
J'ai demandé plusieurs fois confirmation, et la réponse est définitive.
J'espère que mon commentaire sera lu et servira les acquéreurs potentiels à bien réfléchir avant de sauter le pas.
Sébastien C.
PS : je poste le même commentaire sur toutes les vidéos qui parlent de ce vélo tellement je suis choqué par cette information.
Merci pour ses informations en effet c'est mieux d'acheter une paire de jantes sur Aliexpress en 20 par 4 mais le mieux c'est de directement changer le pneu avant et celui arrière selon l'utilisation que tu veux avoir
Et les prix sont parfois exorbitant chez Cyrusher les prix de leurs batterie le le kommoda sont entre 500 et 800€ parfois 😅 alors qu'une batterie en 14ah et 48 volt ne vaux pas ce prix là
Merci d'avoir partagé cette info avec tout le monde 👍
Super intéressant ton retour d'expérience et en plus c'est du sérieux Bravo ! - C'est quant meme trés embettant de voir qu'au bout de 1000 km seulement, l'ancrage de la roue AR soit hs , en gros on ne peut pas trop en demander a ce vélo et je me dis que meme en roulant plutot cool ca risque quant meme de se bouffer a la longue( les becs de cadre roue AR ), au prix ou ils vendent le vélo ! 2 eme point préoccupant " la perte de puissance a 40% " parreil si la batterie est deja bonne a changer au bout de 1000km -Bref pour moi c'est quant meme la douche froide car j'envisageais sérieusement l'achat de ce vélo et c'est d'autant plus embettant que pour changer les bec de cadre il faut changer toute la partie AR bras oscillant + triangulation de l'amortisseur "si le velo n'est plus sous garantie ca doit pas etre donné "
Le tout c'est de savoir si c'est parce que c'est toi qui n'a pas pris soin de verifier comme tu le dis de temps en temps le serrage de la roue...ou si c'est un défaut de conception " trop fragile "On voit quant meme que sur le modèle trax haut de gamme ils ont renforcé l'ancrage boucle AR
s.a.v compliqué à contacter mais finalement ta eu un remplacement du vélo complet c'est super ça deviens rare les bons s.a.v
Exactement c'est une petite équipe au S.A.V en France mais en définitif satisfait de leur choix
oui merci pour ton retour d'expérience, c'est pas beaucoup qui attendent de vraiment bien connaître leur machine avant d'en faire une vidéo 👌
Mince, ça c'est du test de solidité, chapeau 👍
Merci et oui test poussé à l'extrême 😂
il est grave jolie en orange 🤩
Ouais, super retex.
Mais quand la batterie sera vieille y aura presque plus d'autonomie, à peine 20 kms ! Sur du plat.
Pas l'idéal pour la campagne ou les distances s'allongent vite.
salut,j ai eu le meme probleme avec l embattement de mon axe arriere(cyrusher xf650) du coup velo est inutilisable
aie, pour avoir eu le problème je sais que c'est horrible tiens moi informé si le S.A.V te le prends en charge ou pas si il était toujours sous garantie
bah le velo a + de 2 ans alors c est mort,j essais de le bricoler mais rien y fait
@@ArnaudLiedts ah mince dommage il faudrait changé tout le triangle arrière de fixation peux être il peuvent te le vendre le mieux serais peut-être de les appeler ou sinon autre solution c'est d'acheter un fat Bike classique et de transférer tout le système électrique et le moteur si ta pas cassé le câble moteur comme moi
oui grosse galere et je vois que les models cyrusher ont le probleme de cet embattement,tres deçu de la marque
@@LazyTV1
@@ArnaudLiedts salut, j'aurais aimé s'avoir si tu avais pris en photo du problème que tu as eu similaire au miens ? si tu en as j'aimerais bien les avoir stp voici mon adresse mail : contactelazy@gmail.com
Pourrais-tu s'il te plaît le vélo ovia de chez cyruscher
Et le baby gorille de cher gorille merci
Merci pour ton avis complet tu va tester le Cyrusher Ovia ou pas ?
peux-être si Cyrusher me propose de le tester
Merci super très bien 👍
Bonjour,
Est ce que l’onduleur est le même sur le 250w et le 750 w.
(250w à débrider si on veut, 750w livré débridé avec le fil débranché) ?
Quel mode faut il mettre sur l’afficheur pour être en full électrique en utilisant la poignée accelerateur ?
Merci.
merci pour la video
Salut je viens d acheter le kommoda et g des vibrations genre métallique dans la roue avant mais que lorsque je décélère vers 18 19km/h tu sais de koi cela pourrait venir je te remercie d avance !!!!!
Ta roue avant est peut-être mal vissée tu as réussi à solutionner ton problème ?
Bonjour Adrien,
Merci pour ce complément d'information très intéressant sur ce Cyrusher Kommoda. Celui-ci me fait de l’œil depuis quelques temps...
Question : A t'on une position 'normale', voir confortable lorsque l'on se mets en 'danseuse' sur ce vélo ?
En vacances cet été du côté du Jura, je passerai bien les voir à Lyon, afin d'essayer ce VAE. Effectivement, habitant sur Orléans, je n'ai aucun revendeur de la marque par chez moi, et leur ayant posé la question, ils n'ont qu'un point de vente à Lyon.
Merci à toi Adrien ;-)
Merci pour ton retour d'expérience, j'ai acheté le même mais j'ai beau chercher je ne sais pas comment mètre le journalier à zéro. Merci pour ton aide
Il faut rester appuyer sur power et flèche du haut en même temps pendant trois seocndes ou la flèche du bas un des deux
franchement quant on voie la robustesse de la fourche avant on ce dit superbe mes alors quant on vois la faiblesse des accroches a l'arrière au secoure trop cher pour ce que ces !!!
Effectivement c'est juste des vélos pour ce balader en ville ou sur quelques chemins en terre/neige/sable mais pas pour faire du tout terrain a balle sur des terrains accidentés malheureusement
et dans le sable
je voudrais tracte mon petit zodiac ( 50 kl avec le moteur )
pour aller du sable sec 30 metres a la mer
sur la route un vrai plaisir avec un velo electrique normal mais pas dans le sable
qu en penses tu ?
Ça dépend si le sable est bien sec et que vous ne vous enfoncez pas en marchant dedans vous pourrez bien sûr aller avec sur le sable sans aucun souci pour votre petit Zodiac de 50kg mais si le sable est moue et que vous vous enfoncez ce n'est pas une bonne idée effectivement
Tu mesures combien pour ce vélo ?
Salut ça peut d'utiliser sans pėdalage juste en utilisant l'accélérateur comme sur un scooter ?
Oui tu peux l'utiliser comme un scooter
@@LazyTV1bonjour homologué sur la voie publique ??? Pour aller au taff.
@@cristal7935 si tu le laisse bridé a 25 km/h quand tu le reçois et que tu n'installe pas la gâchette d'accélération oui il sera homologué et tu n'auras aucun problème maintenant si tu installe la gâchette d'accélération et tu roules a 45 km/h la il sera plus homologué
Quel est la hauteur de selle max ?( hauteur d’entre jambe?) merciii !
Bonjour bravo pour ce test longue durée, pour grimper les routes en montagne faut il pédaler et jouer de l'accélérateur pour franchir les cols ? Quel est le couple moteur du kommoda ?
Le couple est de 80Nm et il est possible de pédaler ou d'utiliser l'accélérateur pour gravir les côtes
Salut salut Je suis nouvel abonné dis-donc j'ai retenu quelque chose tu dis comme ça qu'au bout de 900 km le pneu été mort comment c'est possible moi j'ai uu shengmilo mx01 3500 km le pneu ça va peut-être que tu faisais trop de route goudronnée A donf c'est sûrement ça mais toujours est-il merci pour cette vidéo
salut et bienvenue a toi 👋🏼 Oui je fais beaucoup de route en général j'ai que ça sur mon parcours et j'ai 10 minute de ville où je carbure a 45km/h dessus avant de repasser a 25km/h sur le reste du trajet et aussi pour être honnête j'ai fais quelques dérapages a plusieurs reprise 😅 mais oui j'ai changé mon pneu arrière après 1000km mais celui avant étaient encore nickel et merci pour ton commentaire ✌🏼
Par quel moyen tu débridais facilement ton Kommida pendant le trajet ?
Pourquoi il ne faut pas débrider ces engins ? Primo parce que 25 km/h en assistance, ça suffit. Secundo parce qu'à partir du moment où vous débridez, vous devenez de fait une mob, je ne dis pas une moto : ces engins n'en ont pas la puissance. A 50, votre énergie cinétique est 4x plus élevée qu'à 25, donc vous devenez un danger pour vous, mais aussi pour les autres, donc casque, gants et assurances obligatoires - c'est normal. Tertio parce que si la maréchaussée peut encore être relativement "souple" à partir du moment où vous pédalez, et respectez cette limitation des 25, si vous êtes cons et que vous passez votre temps à rouler à 50 sur de la piste cyclable, c'est clair qu'à un moment donné, il va y avoir de la répression, et ceux qui respectent l'esprit de la Loi vont (encore) payer pour votre connerie d'adulescent attardé ! Si vous voulez de la vitesse, et ne pas pédaler, y'a des scooters, des trotts, des motos, tout ce qu'il faut pour vous éclater ! N'hésitez pas ! Mais foutez bien la paix à ceux qui veulent un vélo à assistance électrique, juste pour rouler normalement. Merci pour eux.
Bonjour,
Pouvez vous me dire si la poignee d'accelerarion est disponible avec la version 250w
Et me donner la charge maxi du porte bagage arriere?
Je vous remercie
Bonjour,
Oui elle est sur la version 250W et la porte bagage arrière j'ai mis mon petit frère de 65kg dessus et rien n'a bougé 👍🏼
Avec plaisir
Salut, juste avec l’accélérateur tu monte à combien ?
bonsoir, je viens de tomber sur le test car j'hésite entre deux vélos électrique vue le gros soucis je passe mon chemin. il t'on changer le vélo car tu est youtubeur a un moment sur la vidéo on voie dans l'email tu parle de présenter un autre vélo en vidéo 11.26 minutes. ectt... un acheteur lambda a mon avis ca aurait était très très compliquer.
Oui j'avais proposé l'option de recevoir un autre vélo mais finalement ils ont voulu réparer le vélo et les réparations étaient trop grosse donc il me l'on échanger mais oui tu as raison peux être j'aurais étais une personne lambda ça aurais étais plus compliqué déjà pour avoir le s.a.v et régler mon problème c'était compliqué pour les joindre en mail j'avais pas de réponses et j'étais pas le premier a qui ça arrive a l'époque après malheureusement sur ce type de vélo il faut pas rouler n'importe comment et faire assez attention quand même c'est pas des vélo de descente des DH c'est plutôt des vélos type route et petit chemin en terre malheureusement
Donc c un biclou de cross... mais faut pas en faire avec... ça fait un peu cher du coup ! Et un peu chier aussi...
Je dirais plutôt que c'est un vélo de ville/off road avec une allure de "cross" mais c'est un vélo adapté pour la balade et pour une utilisation normal un vélo typé cross comme les vélos DH les vélos de descente sont au même prix sans aucun composant électrique donc si tu cherche un vélo pour faire comme du cross avec il faut trouver un vélo de descente les prix sont carrément différents
hello, merci pour cette video. Tu peux donnéé ref du protege chaine que tu as rajouté stp
Oui pas de soucis j'ai pris celui-là : amzn.to/3RihoiE
Sinon tu peux découper une chambre à air avec des serflex ça fonctionne aussi
C’est quoi le son à la fin stp
Pourrais-tu essayer le vélo ça fafrees f-20 master 48 W 22.5 a en carbone s'il te plaît merci
Je contacterai la marque pour savoir si c'est possible de l'avoir en test je te tiendrai informé si c'est possible 👍
et bien 70mill abo pour un mec pareil avec des test pourri pfff