Замена тормозных дисков и колодок - нюансы (тойота камри)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 кві 2018
  • Советы как продлить работу ваших тормозов и нюансы при замене тормозных дисков и колодок. Минимальный размер передних дисков на Тойота Камри 25мм.
    Я в вк: brodyga48
    Группа в вк: antitestdrive
    Сайт: anti-testdrive.ru
    www.drive2.ru/users/brodyga48/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 21

  • @user-yg5nf3sz4m
    @user-yg5nf3sz4m 4 роки тому

    На каком пробеге у вас умерли оригинальные диски?

  • @JohnIrk
    @JohnIrk 3 роки тому

    Я сегодня менял диски на тойота ипсум асм21. Правый диск 23 мм, лопнут в 2 местах, левый 22 мм. В направляющие набил специальную смазку (высокотемпературная), для направляющих, колодки в пазах смазал медяшкой. Диски такие же.

  • @bakhtiyartashmanov6984
    @bakhtiyartashmanov6984 6 років тому

    Какой фирмы (марки) тормозные диски ставил?

    • @NormAvto
      @NormAvto  6 років тому

      Bakhtiyar Tashmanov все брембо

    • @bakhtiyartashmanov6984
      @bakhtiyartashmanov6984 6 років тому

      NormAvto дада, просмотрел видос)

  • @user-kb2nu8ml8w
    @user-kb2nu8ml8w 4 роки тому

    а толщину задних не сказал.или они с передними одинаковые по выработки 25

    • @NormAvto
      @NormAvto  4 роки тому

      Нет, там не вентилируемые там совсем другие показания. Не скажу сейчас уже.

    • @user-jn8ik8rs2e
      @user-jn8ik8rs2e 4 роки тому

      8,5 мм задние.

  • @tile2374
    @tile2374 6 років тому +1

    Камеру бы новую))

    • @NormAvto
      @NormAvto  6 років тому +1

      Tile да рассматриваю сейчас,
      хотел сони fdr x3000 да ценник 30-39 к кусается, найду выходы на рассрочку то куплю

  • @user-vy7ic3yr5k
    @user-vy7ic3yr5k 3 роки тому

    мерить надо кронциркулем , ато буртики не дают мерить

  • @user-zf7ms6kf9n
    @user-zf7ms6kf9n 6 років тому +3

    Привет всем! Не надо ничего мать. Смазка это сбор пыли , грязи и мусора . Смазка должна быть под пыльниками но не как с наружи
    И тем более на колодках. Всё это лишнее и очень вредно .

    • @NormAvto
      @NormAvto  6 років тому +1

      резинки смазывать снаружи не надо )) , а скобы и прочее надо и в книге это есть по обслуживанию и оф дилер делает аналогично.

    • @user-zf7ms6kf9n
      @user-zf7ms6kf9n 6 років тому +1

      Каждый решает сам что мазать и где , это всё лишнее а ОД не показатель там через одного не грамотные специалисты .
      Могут только на деньги разводить и всё . Ни у одного производителя с конвейера ничего не мажут а они я думаю грамотней ОД.

  • @user-rg3jj9dt3b
    @user-rg3jj9dt3b 4 роки тому +1

    Глупо тратить деньги на новые тормозные диски при таком незначительном износе. Снимаются старые и аккуратно болгарочкой по периметру убираются образовавшиеся буртики с обеих сторон тарелки диска. Можно на наждаке убрать если болгарки со шлифдиском нет в наличии. Если большие канавы или задиры на старом диске то можно к токарю обратится чтобы шлифанул несколько соток. А потом собирай и катайся.

    • @NormAvto
      @NormAvto  4 роки тому +6

      Глупо купить камри и пилить диски болгаркой. Если нет денег покупай таз. Износ там уже почти на минимуме, поставил новые и торможу не очку хоть с 200.

    • @user-rg3jj9dt3b
      @user-rg3jj9dt3b 4 роки тому +1

      @@NormAvto Камри уже на уровне таза, поэтому или деньги на ветер, или ехать.

    • @NormAvto
      @NormAvto  4 роки тому +2

      @@user-rg3jj9dt3b ну не знаю, я ремонтом кузовным занимаюсь и как бы имею возможность поездить и посидеть во многих машинах. Тазу еще очень далеко до корейцев не говоря уж о япах.

    • @dfs2340
      @dfs2340 3 роки тому

      @@NormAvto сейчас уже до китайцев далеко тазику с болтами

    • @user-vy7ic3yr5k
      @user-vy7ic3yr5k 3 роки тому +1

      @@NormAvto корейцам еще далеко до япов, особенно камри