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0:45からブレーキ緩解音がなってすぐにピーって始まるところ好き
日立と東洋のいいところってこれだよな。
2:19 この瞬間好きすぎる
確かにねwしかも東武50000系列のようにも聞こえるし (*´ω｀)ｲｲｵﾄﾀﾞﾅｧ
高校2年の頃、地元が大宮だったんですが試運転してる墜落インバータを聴いて、なんだこりゃ！！って急いでホームに降りたのを覚えています。当時はGTO素子が主流だったので興奮しましたね🥰
GTOか懐かしいな
@@hokuetu_kyuko抵抗制御の車両か珍しいな
JR東海区間でも自動放送で駅ナンバリングを伝える親切心
祖父母の家行くときとかよく聞く堕落インバータ個人的にこれから伊豆行くんだなってワクワクを感じることができてこのインバータほんとに好きです！
更新しないでずっと走り続けて欲しい最高の音ですね
同意です🎉😊
個人的には後ろのテールライトとヘッドライトが分かれてるのがまた違って好きです
小さい頃からこのインバーター聴いてるからなくなるのは寂しい…
なくなるのか…いつも高崎線乗るときよく聞くけど、最近この音のe231少ないなと思ったら、こういうことだったのか…
2:08から停車＆発車の音好きすぎる
このブレーキの緩解音から墜落インバーターの開始音最高！！
学生のころ課外授業の移動でたまたまこの車両が来て、鉄道ファンではない同級生たちに「加速してるのに音が下がる」ことを紹介して実際に聴いてもらったら「えっすげぇ、おもろっ」という声が聞こえてちょっと嬉しかった思い出があります。ちなみに「墜落インバータ」だとちょっと物騒なので勝手に「逆行インバータ」と呼び替えてました。
ノッチいっぱいの時、墜落しきってから暫くして同期直前に一気に上がっていく、周波数遷移のスピード感がなんとも絶妙で好きですね。起動加速度が2km/h/s未満でも3以上でもダメな気がします。
2000年頃、高崎までかぼちゃ電車を見に親に連れて行ってもらった時、試運転で高崎まで来たグリーン車無し10両のE231系を未だに覚えています。懐かしい音なので無くなって欲しくないですね😢
2:49の発車シーンとても好きです！
墜落の音も好きだし、発車時のキーンという音も意味不明すぎて好き。
沼津市民です。地元でこれだけ撮ってもらって嬉しいです！ホントこの音と学生時代都内にいた頃の209系総武線のGTOの音が大好きでした。いつまでも聞いていたい。
視聴ありがとうございます。早朝の沼津駅はE231系の宝庫になっていますね！
1:25 このパターン大好き。安定の高品質でし
視聴ありがとうございます。私もここの部分はお気に入りです♪
7:38からの流しノッチ最高です
関東の方に行ってこの音を聞くと「ああーー,関東やなーー」って思う...
何億回聞いても飽きない
唯一の欠点として基本編成の4M6TだけでVVVFの音を録ると急上昇の音が聞きにくいことですね。音は最高なんです。
省エネだから💡
@@プチジャマー モーター車の場所的に音が収録しずらいということでは...
うおおおおお最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高癒やしだ8:11の、非同期状態で惰性になるときのﾌｨｯ⤴が個人的には好きです
視聴ありがとうございます。確かにそのフィッ⤴は、ツボですねw
大宮駅でたまに聴けますよ、確か
ほんとそれな！
ふぃっというフレーズだけならバーバ○パで聴ける。おや、誰か来たようだ。
@@Dekainu_Tibineko 宇都宮もたまに聴ける
これぞ地元の音。幼少期によく聴いたからか、この音を聴くと落ち着きますね。最近は更新車ばかりで面白くありません。
まだ更新してないの多くあるよ
毎日聞いても飽きない音
こういう動画を待っていました！ありがとうございます！やはりかっこよくて美しい音ですね😆幼稚園児の頃から好きな音です😄
視聴ありがとうございます！楽しんでもらえて良かったです(^^♪
神秘的な音ですよね
墜落インバーターとMT73の音の組み合わせ最高🎵回復運転時は本当にやばい
やっぱ、E231系のインバーター音最高だね！
通勤のBGMとして聴いています🎵起動音に鳥肌とニヤニヤ笑みが絶えません。でもこの音も機器更新で減っているんですよね。悲しくてなりません。
子供の頃からE231系によく乗り今高校になってもずっと好きです。なくなってほしくない！この墜落インバータが大好きです！
ああ～めっちゃいい！！ありがとうございます！
視聴ありがとうございます😊
電車全く詳しくないが、高崎線使うときに聞くから高崎線好きだな〜発車してある程度動いてから急加速し始める音好きw
地元の音
@@根岸利道 あぁ〜地元の音〜
@@けもフレ愛者言おうとしてたのに先に言われて(泣く)
ちっちゃい頃から好きな音だったから無くなって欲しくない...😢
この音良いですねぇ〜小さい頃、この音で鉄道に興味を持ちました!!
墜落インバーターとは、言い得て妙ですね（この表現は初めて知った）。加速するごとに音が低くなり、減速時に音が高くなるというのがフシギで、心惹かれます。そういう音をたくさん集めたこの動画は実にタマラン(笑)。それだけではなくスピード上げたときのうなりも好き。そんな訳で大体11:44からの沼津ー三島間の様子には興奮！(笑)いい動画をありがとうございます！
やっぱサイコー😭👏✨東海道線の方が墜落インバーター良い耳に残る音であり音マネする時に簡単にマネできる音でもあり…最強だ
やっぱ加速し始めの超高音がめっちゃ好き蚊がこの音だったら許す
それな！←
それなぁ〜かーぼんさんの羊の子供がいる！めーぷるかな？洞窟の中ですか？
@@yoshikyu_railway ※めーぷるではありません。()
地元が山手線だから、みることは多かったけど、乗る機会が少なかった。家族と出かけるときはすごいワクワクしたものだ
観光で東京行ってこの音聞くと、東京に来た感じがするって毎回思う🤣ほんと思い出深いモーター音です
墜落インバータ大好き💖私が鉄道好きになったきっかけの音です！
新宿に行けると聞けるから、自分のなかでは、「ザッ新宿の音」というイメージが強いです！
いつ聞いても墜落インバーターは最高ですね☺️
やっぱこの加速度が重厚感を演出してて良いよね
私の鉄道好きとなったきっかけのVVVFなので紹介してもらえるのが嬉しいです。国府津車の発着動画を撮るときに、4〜7号車が全て付随車なので立ち位置を考えるのが難しいなと思います。今のところSC77は全健在なので記録は今のうちですね‥
E231系の墜落インバータこれは癖になる音機器更新しないでください。ワイ1人目
一番のコメントありがとうございます！廃車まで機器更新しないのは嬉しいですね。JRの事だからそれは無いと思いますが・・・
ほとんどがE531系と同じ音に成っちゃいました。😅💡でも横コツはいまだに全て未更新なので安心してください。😃☀️
宮ヤマ後期も全て未更新ですよ！
地元が宇都宮線で高校の時から今でもたまに乗ってます。付属のU60,61,69は爆音車でしたね。この音聞くと癒されるんですよね。今でも乗るときに「来ないかな？」って期待しながら待ってます。アナウンスも当時は駅名が英語読み？だったので今とはだいぶ変わりましたね。「ホームタウンとちぎ黒磯行き」の待ち合わせをする「上野発の黒磯行き5両」は懐かしいですね。
墜落からの急上昇がたまらん
それなぁ生で聴いた時死んじゃいそうだった
今は、機器更新された横コツ車もよく見かけるようになったから、墜落インバータを探すのは、ますます難しくなってきた💦
超久々にこれ聴いたら、泣けてきました。東京へ行く時の癒し音。もう2年も生で聞けてませんが、また東京に行ける時になったら、もう聞けなくなってるのかな。
もう全然ないです😵💫
遭遇確率、体感ですが5分の1程です…
東大宮出身なのでよく聴いてました特に発車の音が好きです
この音はずっと残っていてほしい
やっぱ231系の音最高！
6:20～のなるべく長く音を録ろうと一緒に歩いているところが良いですねw
ありがとうございますwちょうど人の歩く速さと同じでした。
墜落インバータとても好きです！機器更新される前にたくさん収録しておきたいです
今は車好きだけど昔電車好きな頃1番好きな型でした😊
自分の求めているものが何か分かった気がしましたありがとうございます
それは良かったです！視聴ありがとうございます。
6:24T車とM車の違いがジョイント音ではっきりわかるw
These trains have the same power convertor Hitachi,like sofia metro 81-740/741.1/2Б metrovagonmash trains. Super clip!👍
2:58秒のとこ最高‼️
グリーン車の時に静かになるのすき
こんな綺麗に録れて羨ましい...
ありがとうございます。風が少ない日、空調が作動してない寒い季節に撮影すればだいたいは綺麗に撮影出来ますよ！
TOQBOX9000 そうなんですか！知らなかった笑 ありがとうございます‼︎
この音、めっちゃ好きです。ヤマ車はだいぶ前に全滅しましたからね..
@金正恩 そうでしたね
グリーン車のところで音が静かになるのが逆にいいですよね！
このモーターの音聞いてるとなんだか切なくなる。ひぐらしの鳴き声に近いものを感じる。
墜落インバータとgtoめっちゃ好き
さいしょの‘ｷｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ↑ｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳ↓ｳｨｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ↑‘って感じ最高
全体像としては東洋インバーターから近鉄シリーズ21(日立)に音が変わっていく形ですね
凄い良い音〜
JR東海アレンジの運転と車掌放送、やっぱり雰囲気変わりますねえ🤔
もうあっという間に更新かと思ったら宮ヤマの後期と東海道線の横コツに8割まだまだいましたね。😃💡
I love this series very much. 🧡💚 Greetings from Brazil.
やっぱり墜落インバータはいいですね！
出だしがJR西日本321系の東洋IGBT-VVVFインバーターに近いですね
東海道線、湘南、上野東京、利用するときはホームに入線してくるのが231か233かまず確認してます。そしてブレーキかかった時に墜落か墜落じゃないかを確認してます。ので、墜落だったことが分かったらしっかりインバーターの付いている号車に乗り込みます
私も同じことやりますよ。でも、最近、E233かE231の更新車にしか当たらないです。
高速域のモーターの唸りも良いですね笑
分かる！！！！！
やはりこの『墜落インバーター』は最高です！(非同期モード)ﾝｲｲｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ↘⤵ｲｲﾝﾝﾝﾝﾝ⤵(同期モード)ﾝｳｨｲｲｰｰｰｰｰｰﾝﾝﾝ⤴⤴↗擬音にするとこんな感じ(知らんけど)これのおかげでインバーターが好きになりました
静岡県民です…。関東に行くんだ〜って感じがしてこの音好きです！鉄オタになりそう…w
視聴ありがとうございます。もう、あなたは立派な鉄道ファンですね！(笑)マニアとは違います(^^;)
素晴らしい動画、ありがとうございます🙇♂️いい音源で癒されます😃
コメントいただきありがとうございます！今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
良い音だ。聞いて癒される
通勤型は竜巻インバーター近郊型は墜落インバーターこれこそE231系の二大VVVFです!!😍
まさにE231系の魅力ですね！
緩解からの墜落インバーター最高ですね！
なんだろう、この音聞くとワクワクする！
小さい頃から東京に行く時も駅で電車見る時もこの音でした。最近数を減らしてるのが残念です。やっぱりいつも聞いているだけあり墜落インバーターは最高です！
まだ加速してないのに音出てるの好き
音きれい！
視聴ありがとうございます！
E231座席硬いけど良い音するから好き
素敵な音だ
数を減らしてると友達から聞きました。関西に住んでるから生で聞きたいな😁
かなり減っています！あと2年程で消滅するかもしれません……
@@TOQBOX まじかΣ(ﾟ◇ﾟ；)
三島人です！最初三島駅は嬉しい😆
視聴ありがとうございます。三島駅は音の撮影に向いてるホーム構造でした！
よくわからんけど同期モードの瞬間がすき
最高な墜落インバーターが消えるのは寂しい。
東ではIGBTが更新される。西では抵抗制御がいっぱい(((
塾が線路沿いだったので、勉強よりも墜落インバータに集中してましたw
やっぱE231系と言ったらお化けインバータの次に浮かぶのが墜落ですね。僕は昔めっちゃ東海道線に乗ってたので結構思い入れがあります。
1:43 さすがに気持ちいいっすね
誠にこんな鉄っちゃんファンはもうクセに成りますねぇ素敵好き💓♥️❤️です！👍️ナイスバディ❗。
僕的には停車寸前の上がるところも好き！
ゆっくり加速する時めっちゃ好き
鉄オタでもなんでもないけどこの音好きほぼ宇都宮線しか使ってなかったけど、e233って確かもっと音低いよねe231の音が最高ですわ
視聴ありがとうございます。E233の方が低く、キーンと言うよりシュワーという音になりますね。
2:10の231(基本編成)だけパンタとモーターと位置違いませんか？この231だけモーターが8,7,3,2号車に搭載されているのですが、他の231は9,8,3,2号車に搭載されて、かつパンタも9号車ではなく8号車に搭載されているのも、何か違いがあるのですか？
視聴ありがとうございます。小山所属と国府津所属だと、モハユニットの位置が違いますね。
@@TOQBOX なるほど、ありがとうございます。さらに質問を加えて申し訳ないのですが、2:10の231は小山と国府津のどちらですか？
@@Akkun1117 9号車にパンタグラフが搭載されているのが国府津車です。小山車は8号車です。あと詳しいことは、ご自身で調べてくださいm(_ _)m
@@TOQBOX 分かりやすく、ありがとうございます。後は個人的に調べてみます。E231系1000番台同士でも似てるようで、意外と違いがあるのですね。面白いです。
@@Akkun1117 其れだけに留まらずトイレの有る位置も違ったりしますよ！
このモーター音良いですよね機器更新されてる車両もあるからそのうち聞けなくなっちゃいそうです。
0:45からブレーキ緩解音がなってすぐにピーって始まるところ好き
日立と東洋のいいところってこれだよな。
2:19 この瞬間好きすぎる
確かにねw
しかも東武50000系列のようにも聞こえるし (*´ω｀)ｲｲｵﾄﾀﾞﾅｧ
高校2年の頃、地元が大宮だったんですが試運転してる墜落インバータを聴いて、なんだこりゃ！！って急いでホームに降りたのを覚えています。当時はGTO素子が主流だったので興奮しましたね🥰
GTOか懐かしいな
@@hokuetu_kyuko抵抗制御の車両か珍しいな
JR東海区間でも自動放送で駅ナンバリングを伝える親切心
祖父母の家行くときとかよく聞く堕落インバータ
個人的にこれから伊豆行くんだなってワクワクを感じることができてこのインバータほんとに好きです！
更新しないで
ずっと走り続けて欲しい
最高の音ですね
同意です🎉😊
個人的には後ろのテールライトとヘッドライトが分かれてるのがまた違って好きです
小さい頃からこのインバーター聴いてるからなくなるのは寂しい…
なくなるのか…いつも高崎線乗るときよく聞くけど、最近この音のe231少ないなと思ったら、
こういうことだったのか…
2:08から停車＆発車の音好きすぎる
このブレーキの緩解音から墜落インバーターの開始音最高！！
学生のころ課外授業の移動でたまたまこの車両が来て、鉄道ファンではない同級生たちに「加速してるのに音が下がる」ことを紹介して実際に聴いてもらったら「えっすげぇ、おもろっ」という声が聞こえてちょっと嬉しかった思い出があります。
ちなみに「墜落インバータ」だとちょっと物騒なので勝手に「逆行インバータ」と呼び替えてました。
ノッチいっぱいの時、墜落しきってから暫くして同期直前に一気に上がっていく、周波数遷移のスピード感がなんとも絶妙で好きですね。起動加速度が2km/h/s未満でも3以上でもダメな気がします。
2000年頃、高崎までかぼちゃ電車を見に親に連れて行ってもらった時、試運転で高崎まで来たグリーン車無し10両のE231系を未だに覚えています。
懐かしい音なので無くなって欲しくないですね😢
2:49の発車シーンとても好きです！
墜落の音も好きだし、発車時のキーンという音も意味不明すぎて好き。
沼津市民です。地元でこれだけ撮ってもらって嬉しいです！
ホントこの音と学生時代都内にいた頃の209系総武線のGTOの音が大好きでした。
いつまでも聞いていたい。
視聴ありがとうございます。
早朝の沼津駅はE231系の宝庫になっていますね！
1:25 このパターン大好き。安定の高品質でし
視聴ありがとうございます。
私もここの部分はお気に入りです♪
7:38からの流しノッチ最高です
関東の方に行ってこの音を聞くと
「ああーー,関東やなーー」って思う...
何億回聞いても飽きない
唯一の欠点として基本編成の4M6TだけでVVVFの音を録ると急上昇の音が聞きにくいことですね。音は最高なんです。
省エネだから💡
@@プチジャマー モーター車の場所的に音が収録しずらいということでは...
うおおおおお最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高
癒やしだ
8:11の、非同期状態で惰性になるときのﾌｨｯ⤴が個人的には好きです
視聴ありがとうございます。
確かにそのフィッ⤴は、ツボですねw
大宮駅でたまに聴けますよ、確か
ほんとそれな！
ふぃっ
というフレーズだけならバーバ○パで聴ける。
おや、誰か来たようだ。
@@Dekainu_Tibineko 宇都宮もたまに聴ける
これぞ地元の音。
幼少期によく聴いたからか、この音を聴くと落ち着きますね。
最近は更新車ばかりで面白くありません。
まだ更新してないの多くあるよ
毎日聞いても飽きない音
こういう動画を待っていました！ありがとうございます！やはりかっこよくて美しい音ですね😆幼稚園児の頃から好きな音です😄
視聴ありがとうございます！
楽しんでもらえて良かったです(^^♪
神秘的な音ですよね
墜落インバーターとMT73の音の組み合わせ最高🎵
回復運転時は本当にやばい
やっぱ、E231系のインバーター音最高だね！
通勤のBGMとして聴いています🎵
起動音に鳥肌とニヤニヤ笑みが絶えません。でもこの音も機器更新で減っているんですよね。悲しくてなりません。
子供の頃からE231系によく乗り今高校になってもずっと好きです。なくなってほしくない！この墜落インバータが大好きです！
ああ～
めっちゃいい！！ありがとうございます！
視聴ありがとうございます😊
電車全く詳しくないが、高崎線使うときに聞くから高崎線好きだな〜
発車してある程度動いてから急加速し始める音好きw
地元の音
@@根岸利道
あぁ〜地元の音〜
@@けもフレ愛者言おうとしてたのに先に言われて(泣く)
ちっちゃい頃から好きな音だったから無くなって欲しくない...😢
この音良いですねぇ〜
小さい頃、この音で鉄道に興味を持ちました!!
墜落インバーターとは、言い得て妙ですね（この表現は初めて知った）。
加速するごとに音が低くなり、減速時に音が高くなるというのがフシギで、心惹かれます。そういう音をたくさん集めたこの動画は実にタマラン(笑)。
それだけではなくスピード上げたときのうなりも好き。そんな訳で大体11:44からの沼津ー三島間の様子には興奮！(笑)
いい動画をありがとうございます！
やっぱサイコー😭👏✨
東海道線の方が墜落インバーター良い
耳に残る音であり音マネする時に簡単にマネできる音でもあり…最強だ
やっぱ加速し始めの超高音がめっちゃ好き
蚊がこの音だったら許す
それな！←
それなぁ〜
かーぼんさんの羊の子供がいる！
めーぷるかな？
洞窟の中ですか？
@@yoshikyu_railway ※めーぷるではありません。()
地元が山手線だから、みることは多かったけど、乗る機会が少なかった。
家族と出かけるときはすごいワクワクしたものだ
観光で東京行ってこの音聞くと、東京に来た感じがするって毎回思う🤣
ほんと思い出深いモーター音です
墜落インバータ大好き💖
私が鉄道好きになったきっかけの音です！
新宿に行けると聞けるから、自分のなかでは、「ザッ新宿の音」というイメージが強いです！
いつ聞いても墜落インバーターは最高ですね☺️
やっぱこの加速度が重厚感を演出してて良いよね
私の鉄道好きとなったきっかけのVVVFなので紹介してもらえるのが嬉しいです。国府津車の発着動画を撮るときに、4〜7号車が全て付随車なので立ち位置を考えるのが難しいなと思います。今のところSC77は全健在なので記録は今のうちですね‥
E231系の墜落インバータこれは癖になる音機器更新しないでください。ワイ1人目
一番のコメントありがとうございます！
廃車まで機器更新しないのは嬉しいですね。
JRの事だからそれは無いと思いますが・・・
ほとんどがE531系と同じ音に成っちゃいました。😅💡でも横コツはいまだに全て未更新なので安心してください。😃☀️
宮ヤマ後期も全て未更新ですよ！
地元が宇都宮線で高校の時から今でもたまに乗ってます。
付属のU60,61,69は爆音車でしたね。
この音聞くと癒されるんですよね。
今でも乗るときに「来ないかな？」って期待しながら待ってます。
アナウンスも当時は駅名が英語読み？だったので今とはだいぶ変わりましたね。
「ホームタウンとちぎ黒磯行き」の待ち合わせをする「上野発の黒磯行き5両」は懐かしいですね。
墜落からの急上昇がたまらん
それなぁ
生で聴いた時死んじゃいそうだった
今は、機器更新された横コツ車もよく見かけるようになったから、
墜落インバータを探すのは、
ますます難しくなってきた💦
超久々にこれ聴いたら、泣けてきました。東京へ行く時の癒し音。もう2年も生で聞けてませんが、また東京に行ける時になったら、もう聞けなくなってるのかな。
もう全然ないです😵💫
遭遇確率、体感ですが5分の1程です…
東大宮出身なのでよく聴いてました
特に発車の音が好きです
この音はずっと残っていてほしい
やっぱ231系の音最高！
6:20～のなるべく長く音を録ろうと一緒に歩いているところが良いですねw
ありがとうございますw
ちょうど人の歩く速さと同じでした。
墜落インバータとても好きです！
機器更新される前にたくさん収録しておきたいです
今は車好きだけど昔電車好きな頃1番好きな型でした😊
自分の求めているものが何か分かった気がしました
ありがとうございます
それは良かったです！
視聴ありがとうございます。
6:24T車とM車の違いがジョイント音ではっきりわかるw
These trains have the same power convertor Hitachi,like sofia metro 81-740/741.1/2Б metrovagonmash trains. Super clip!👍
2:58秒のとこ最高‼️
グリーン車の時に静かになるのすき
こんな綺麗に録れて羨ましい...
ありがとうございます。
風が少ない日、空調が作動してない寒い季節に撮影すればだいたいは綺麗に撮影出来ますよ！
TOQBOX9000 そうなんですか！知らなかった笑 ありがとうございます‼︎
この音、めっちゃ好きです。ヤマ車はだいぶ前に全滅しましたからね..
@金正恩
そうでしたね
グリーン車のところで音が静かになるのが逆にいいですよね！
このモーターの音聞いてるとなんだか切なくなる。ひぐらしの鳴き声に近いものを感じる。
墜落インバータとgtoめっちゃ好き
さいしょの‘ｷｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ↑ｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳ↓ｳｨｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ↑‘って感じ最高
全体像としては東洋インバーターから近鉄シリーズ21(日立)に音が変わっていく形ですね
凄い良い音〜
JR東海アレンジの運転と車掌放送、
やっぱり雰囲気変わりますねえ🤔
もうあっという間に更新かと思ったら宮ヤマの後期と東海道線の横コツに8割まだまだいましたね。😃💡
I love this series very much. 🧡💚 Greetings from Brazil.
やっぱり墜落インバータはいいですね！
出だしがJR西日本321系の東洋IGBT-VVVFインバーターに近いですね
東海道線、湘南、上野東京、利用するときはホームに入線してくるのが231か233かまず確認してます。そしてブレーキかかった時に墜落か墜落じゃないかを確認してます。ので、墜落だったことが分かったらしっかりインバーターの付いている号車に乗り込みます
私も同じことやりますよ。でも、最近、E233かE231の更新車にしか当たらないです。
高速域のモーターの唸りも良いですね笑
分かる！！！！！
やはりこの『墜落インバーター』は最高です！
(非同期モード)ﾝｲｲｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ↘⤵ｲｲﾝﾝﾝﾝﾝ⤵(同期モード)ﾝｳｨｲｲｰｰｰｰｰｰﾝﾝﾝ⤴⤴↗
擬音にするとこんな感じ(知らんけど)これのおかげでインバーターが好きになりました
静岡県民です…。関東に行くんだ〜って感じがしてこの音好きです！鉄オタになりそう…w
視聴ありがとうございます。
もう、あなたは立派な鉄道ファンですね！(笑)
マニアとは違います(^^;)
素晴らしい動画、ありがとうございます🙇♂️
いい音源で癒されます😃
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
良い音だ。聞いて癒される
通勤型は竜巻インバーター
近郊型は墜落インバーター
これこそE231系の二大VVVFです!!😍
まさにE231系の魅力ですね！
緩解からの墜落インバーター最高ですね！
なんだろう、この音聞くとワクワクする！
小さい頃から東京に行く時も
駅で電車見る時もこの音でした。
最近数を減らしてるのが残念です。
やっぱりいつも聞いているだけあり
墜落インバーターは最高です！
まだ加速してないのに音出てるの好き
音きれい！
視聴ありがとうございます！
E231座席硬いけど良い音するから好き
素敵な音だ
数を減らしてると友達から聞きました。関西に住んでるから生で聞きたいな😁
かなり減っています！
あと2年程で消滅するかもしれません……
@@TOQBOX まじかΣ(ﾟ◇ﾟ；)
三島人です！最初三島駅は嬉しい😆
視聴ありがとうございます。
三島駅は音の撮影に向いてるホーム構造でした！
よくわからんけど同期モードの瞬間がすき
最高な墜落インバーターが消えるのは寂しい。
東ではIGBTが更新される。
西では抵抗制御がいっぱい(((
塾が線路沿いだったので、勉強よりも墜落インバータに集中してましたw
やっぱE231系と言ったらお化けインバータの次に浮かぶのが墜落ですね。僕は昔めっちゃ東海道線に乗ってたので結構思い入れがあります。
1:43 さすがに気持ちいいっすね
誠にこんな鉄っちゃんファンはもうクセに成りますねぇ素敵好き💓♥️❤️です！👍️ナイスバディ❗。
視聴ありがとうございます！
僕的には停車寸前の上がるところも好き！
ゆっくり加速する時めっちゃ好き
鉄オタでもなんでもないけどこの音好き
ほぼ宇都宮線しか使ってなかったけど、e233って確かもっと音低いよね
e231の音が最高ですわ
視聴ありがとうございます。
E233の方が低く、キーンと言うよりシュワーという音になりますね。
2:10の231(基本編成)だけパンタとモーターと位置違いませんか？この231だけモーターが8,7,3,2号車に搭載されているのですが、他の231は9,8,3,2号車に搭載されて、かつパンタも9号車ではなく8号車に搭載されているのも、何か違いがあるのですか？
視聴ありがとうございます。小山所属と国府津所属だと、モハユニットの位置が違いますね。
@@TOQBOX
なるほど、ありがとうございます。
さらに質問を加えて申し訳ないのですが、2:10の231は小山と国府津のどちらですか？
@@Akkun1117 9号車にパンタグラフが搭載されているのが国府津車です。小山車は8号車です。
あと詳しいことは、ご自身で調べてくださいm(_ _)m
@@TOQBOX
分かりやすく、ありがとうございます。後は個人的に調べてみます。E231系1000番台同士でも似てるようで、意外と違いがあるのですね。面白いです。
@@Akkun1117 其れだけに留まらずトイレの有る位置も違ったりしますよ！
このモーター音良いですよね
機器更新されてる車両もあるから
そのうち聞けなくなっちゃいそうです。