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ヒュウ〜ってなるのと225とかの緩解音好き（この動画そのどっちかしか無いと思うけど()）
0:08 ここら辺の特急型車両の重低音溢れる音が好き 中でも681系
真似したくなるよね223とか225のやつ
特急とか225系とか227系の「ココココ」が大好き
225系等のブレーキ制御装置の仕組みは、実は113系等の直通ブレーキと似ているんです。国鉄時代の電磁直通ブレーキは運転台からの込めと緩めの電気指令でブレーキユニット内の込め電磁弁と緩め電磁弁を操作していますが、225系等のブレーキ制御装置は、制御装置内のコンピューターが直接込め電磁弁と緩め電磁弁を細かく操作して電空変換中継弁内で空気圧力を作るようになっています。電磁弁を細かく操作するので、カチカチ・・・とかココココ・・とか音がするんです。
電車よく分からないけど相模線の力強い緩解音好き
225系、287系の東洋IGBTと223系の日立IGBT最高！！あと国鉄型の音もいいなぁ
やっぱり223系の三菱インバータの始まり方最高w
真似したら上手いってめっちゃ言われる時に225系が自分の中で一番上手い
関東とはまた違う音なのね…なんか関西の方が上品みたいな(小並感)(語彙力皆無)
やっぱり223は2000番代ですね。
1:50 6:45 9:05 9:28 9:53
はじめまして。茨城県警察特殊警ら隊です。コメントでは名前をー申し上げられませんが、動画主さん、
黄色い線の内側まで下がって撮影してますか？
もちろん
@@海鳥雲雀警ら隊のアイコン吉田沙保里なの草
ヒュウ〜ってなるのと225とかの緩解音好き（この動画そのどっちかしか無いと思うけど()）
0:08 ここら辺の特急型車両の重低音溢れる音が好き 中でも681系
真似したくなるよね
223とか225のやつ
特急とか225系とか227系の「ココココ」が大好き
225系等のブレーキ制御装置の仕組みは、実は113系等の直通ブレーキと似ているんです。国鉄時代の電磁直通ブレーキは運転台からの込めと緩めの電気指令でブレーキユニット内の込め電磁弁と緩め電磁弁を操作していますが、225系等のブレーキ制御装置は、制御装置内のコンピューターが直接込め電磁弁と緩め電磁弁を細かく操作して電空変換中継弁内で空気圧力を作るようになっています。電磁弁を細かく操作するので、カチカチ・・・とかココココ・・とか音がするんです。
電車よく分からないけど相模線の力強い緩解音好き
225系、287系の東洋IGBTと
223系の日立IGBT最高！！
あと国鉄型の音もいいなぁ
やっぱり223系の三菱インバータの始まり方最高w
真似したら上手いってめっちゃ言われる
時に225系が自分の中で一番上手い
関東とはまた違う音なのね…
なんか関西の方が上品みたいな(小並感)(語彙力皆無)
やっぱり223は2000番代ですね。
1:50 6:45 9:05 9:28 9:53
はじめまして。茨城県警察特殊警ら隊です。コメントでは名前をー申し上げられませんが、動画主さん、
黄色い線の内側まで下がって撮影してますか？
もちろん
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