Вечная лодка для яхты. Лучший тузик для яхты. Полиэтиленовые лодки плюсы и минусы. ПВХ или Хайпалон
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2021
- Плюсы и минусы "вечных лодок" из полиэтилена при ежедневном использовании в качестве тендера (тузика) для яхты. Современные технологии ПВХ и Хайпалон.
В качестве концовки ролика используется наша реальная история высадки на незнакомый остров в прибойную волну с оверкилем и заливкой мотора. Мораль данной истории - всегда на любой лодке иметь весла с уключинами (мы не имели уключин и моментально потеряли весло в отбойном течении). Выбраться с острова без весел с неисправным мотором было проблематично.
Спасибо за видео и совет ждём продолжения класс
Спасибо большое оч интересно и полезно!
Благодарю!
Спасибо за видео!
На здоровье !
"Подсел" на канал. Интересно идет повествование.
Алексей, спасибо за все ваши видео, всё в тему! Всё интересно и познавательно.. Респект...
Благодарю, рад если было интересно!
Интересно и познавательно
Благодарю
Спасибо большое!
На здоровье!
Отлично!
Спасибо!
Алексей, спасибо за обзор тузика👍, но хотелось бы обзор на Ваш кат посмотреть) удачи!
Доброго дня! Благодарю
Обзор сделаю после полной реновации лодки (сейчас в процессе), а то, что представлял из себя кат, сразу после покупки, можете посмотреть на канале моего товарища, он делал обзор и полностью описывал процесс: ua-cam.com/video/zN7MJdHZ2iI/v-deo.html
Спасибо, будем ждать!
@@OneStepToEscape Спасибо, ознакомилась. Удачи вам!!!
@@liliyacorso Полностью взаимно!
Нужно ещё начать в середину пеноуплотнитель. Тогда в обще станет пулестойкой
Информативно! 👍🏽
ПНД классный матерьял!!! Легко ремонтируется и несложно его переделать под другие нужды! Мы сами делали несколько подобных лодок для рыбалки. Но ПНД не сильно стойкий к солнцу хотя есть матерьял с уф защитой хотя он прекрасно красится и обновляя переодически краску он довольно долго будет служить!!!
Да, конкретно эта модель из УФ стабилизированного полиэтилена. Еще бы полегче был немного )
Очень интересно и познавательно. Где находится остров на который вы высаживались в конце видео?
Сейшелы, один из дальних внутренней группы.
🔥
👍
Чёткий тузик, мне очень нравится 💪👍
Высадка на берег это еще только пол дела главное с острова потом уйти чтобы там потом не робинзонить.
так и было, с одним веслом (второе унесло отбойным течением) и с залитым мотором мы долго пробовали выгрести против волны. Никак. Потом местных нашли разжились еще одним веслом и покинули сей кусок земли )
:))) а был бы настоящий океанской прибой- жили бы долго на острове.... Волны надо считать , при подходе к берегу и отходе, иначе будете купаться постоянно. Лучше использовать каяк.
Расскажите как в итоге прошли годы с этой лодкой? Правильный выбор был сделан в 2021 году?
Честно скажу, не знаю))
Мы так устроены, что недостатки хорошо видим, потому что они напрягают, а достоинства не замечаем (есть конечно люди, которые при любом раскладе топят за свое)...
Мне нравится, что лодку совсем не надо обслуживать, от слова совсем.
А не нравится её вес, сейчас я оказался с ней в тропиках, где очень выражены приливы и отлив и затаскивать тяжёлую лодку на берег это ад)
Если бы сейчас принимать решение, то взял бы наверное максимально лёгкий ultralight из хайпалона. Опять же я все больше и больше думаю о электро моторе для динги, лёгкий тузик был бы кстати)
Десантники это хорошо
Адрес или ссылку где купил в Мармарисе или в Турции?
нашел сам Tekne bilgileri Whaly Boats 210
Fiyat:
≈ € 762 ($ 922)
Вес это хорошо. Вес это надежность. Борис Бритва.
Там 4 уключины нужно, в два весла на такой лодке не выгребиш
Выбор хороший.благодарю за инфо.вообще после таких вот кадров ua-cam.com/video/523KJ8pp8DU/v-deo.html покупать надувную как то нехочется :)
:) рыбы озверели в конец
@@OneStepToEscape забавно что в лодке немецкие туристы,любчики, приехали на рыбок посмотреть....вона как бывает.
Полностью согласен 👍: «С возрастом желание заработать переходит в желание сэкономить.»
© Михаил Жванецкий
Основной минус никто не берется ремонтировать такие лодки если трескается корпус
Сейчас я даже не представляю, что нужно сделать, чтобы он треснул) .Конечно может произойти все что хочешь, но пока мне видится это, как маловероятная история
@@OneStepToEscape постоянно обращаются с просьбой о ремонте таких корпусов, вынуждены отказывать, пайка не дает результата
@@user-fm7zr5bz5j С какими брендами лодок обращаются ? Просто интересно сравнить технологии .. (тк пластиковых лодок сейчас полно продаётся, это и ПЭТ низкого и высокого давления и Полипропилен)
@@OneStepToEscape у нас в основном финские
@@user-fm7zr5bz5j ПНД ремонтируется легко! Для пайки этого матерьяла используется специальный экструдер который подводит расплавленную массу к месту пайки и самое важно плавление массы производится горячим воздухом от хорошего фена! Только горячий воздух!!!
хайпалон для Задиака делают насколько я знаю
Вы правы, делают и не только ЗОДИАК а почти все известные брэнды, только теперь это уже не запатентованная технология, выпускавшаяся одной компанией (DuPont), а вариации на тему. Насколько я знаю одной из причин окончания выпуска данной ткани была ее экология (при горении ткань была токсична). В связи с этим технология была изменена и сейчас нет единого стандарта, а это значит, как и в случае с ПВХ каждый лепит, что захочет и называет это Hypalon (разное количество слоев, разная химия). Короче говоря на былой славе оригинального материала снимают сливки.
@@OneStepToEscape Понял, благодарю за науку.
у меня был Зодиак Футура 4,5. Прекрасная лодка, не хайпалон, но тоже неплохо. Друг хотел ее тузиком себе на яхту 50 фут взять, но взял риб по причинам, описанным в данном видео.
Никак не могу найти продавцов и производителей таких лодок
Помогите
Производитель :
www.whaly.com/
В Турции в Мармарисе их продавала компания alesta motors (я у них покупал).
Но помните лодка очень тяжёлая, надо понимать какие с этим связаны минусы.
@@OneStepToEscape Спасибо большое. У нас 2 балки до 150 кг каждая. Ну и размер 270 для нас кажется удобнее, а это серьезная экономия в весе при небольшой потере в грузоподъёмности.
@@viktorwarkenteen406 да, 2.7 это гуд и легче
Он не покрашен, он вылит полностью из переработанного полиэтилена, который вот с такой крошкой и получается.
Да, это так)
насчёт денег не скажу, если профессиональный трейдер то и в старости мультимиллионером будешь
Или нищим. Есть примеры среди знакомых.
глянцевая алифатическая полимочевина, наносишь и лодка твоя или катамаран крепче в 10 раз
как дорогая альтернатива с весом всего в 39!кг и с устанавкой более мощного мотора ua-cam.com/video/3uxIUhvtQSs/v-deo.html
Да, интересные лодочки, согласен дорогая альтернатива с небольшим весом (6600Euro за 2.8 м модель).
Полиэтилен тоже боится уф, и плохо ремонтируется, пайка ненадёжная технология
Этот не боится, он УФ стабилизированный. За 2 года не заметил разницы. Ремонт...честно говоря пока не представляю что за ремонт может быть...тут недавно меня этим тузиком в Греции шарахнуло об пирс, был тягун в марине (он висел на арке), так вроде даже следов не осталось. Я скорее допускаю что он просто надоест, чем умрёт...))
2 минуса , как ранее и говорил,
1) жёсткий, постоянно норовит ударить катамаран, обнес его чехлом защитой по кругу. На 90 процентов это решило проблему.
2) ооочень тяжёлый, более 100 кг. Затаскивать на берег и обратно это ад для спины. Но устойчивый, тк широкий, для семьи короче гуд.
@@oldfart9364 вечный конечно не от слова 100 лет. Но десяток лет может и послужит, если доживём)
Организм быстрее разваливается, особенно после 40.
Современные ПВХ безароблемные только первые 3 года, если использовать каждый день и висит на солнце. Таких примеров масса.
А этот почти 3 года отъездил и только помыть )