Посмотрел видос,осмыслил. Зашёл в гараж, подошёл к своей малыхе 4.5м пойолка, подумал,не,лучше этой лодки быть не может. Помацал,потстоял,выключил свет, закрыл ворота, ушёл с чувством счастья.
@@ДмитрийКовальчук-э5у Это при условии если есть слип. А если вы рыбачите в разных местах, то как будите спускать этот кораблик когда до воды надо ещё её тащить? И ещё. Многие привязываются к месту спуска и там собираются массы людей разного поведения и социальной ответственности. А потом от этого места идти по воде ещё 10-ки километров до места лова. Когда же вы не так зависимы от слипования-то можно спустить и в другом-более удобном и мало посещаемом месте. Это проза жизни. Она присутствует всегда.
Александр, спасибо большое! Видео смотришься на одном дыхании, всё понятно и на простом человеческом (рыбацком) языке! Как с другом поговорил. Ни хвоста, ни чешуи!
У меня лодка 4.30 паёлы, весит 100 кг. Живу на Волге, накачал весной и осенью спустил. Даже вёсел нет в лодке не предназначены. И бед незнаем. Всё зависит от места где ты живёшь!
@@СергейСапотёнков Такой комплект применим только на малых водоемах. На таких, как ДВХ и более, желательно иметь комплект под мотор не менее чем на 9,8 л.с.
Взял мелкокомплект 310+3 л.с. в дополнение к 340+9.8л.с. Да, комплект лёгкий, но сборка-разборка по времени и геморрою не стала кардинально меньше. В общем думаю про прицеп на следующий сезон. Надоела вся эта возня со сборкой и сарай в салоне.
всё в точку и по чесноку.очень позновательное и полезное видео.другие много рассказывают а толку мало.а тут всё сразу по делу и доходчиво.я вот для двоих лодку присматриваю.и мне ваши советы как воздух пригодились.спасибо вам Саша за очень полезный рассказ.👍
Одна лодка с фанерным дном 360 на лодочной станции ( 12 месяцев в году без разборки ) спуск на воду 10 минут. Если еду на дальние водоемы беру НДНД - 320. Никаких проблем. А так выбирать между НДНД или фанерой тоже самое если купить один спининг на все рыбалки.
Спасибо Саня. Отличный видос всё по делу. Выбирал лодку весной,тоже долго думал всё таки взял хантер 350про. Баллоны 495 . На ветру норм. Вот бы раньше видос. Взял бы 380 рыбачу в основном двоем места маловато. Одному красота. В будущем однозначно 380 не меньше. Привет из Казани.
Все подобные видео можно уместить в одно предложение, каждый выбирает комплект под свои задачи и по своему карману) Но для тех, кто только обдумывает, полезно послушать эти рассуждения.. Для себя ,методом проб и ошибок , оставил одну пайольную, для рыбалки удобнее гараздо..лично для меня.
Год назад выбирал между пайолами и нднд. В результате выбрал пайольную слань-книжку и не пожалел. Твердый пол дает ощущение надежности, на нем удобно стоять и ходить, также получается у лодки низкий центр тяжести, что придает ей устойчивости на воде, а на Волге это актуально. Слань в виде книжки вставляется минуты за 2, поэтому по времени сбор лодки не дольше, чем нднд. Еще один плюс оьме, у лично для себя - это то, что слань идет в отдельной сумке и мне, как человеку не крупному легче по отдельности переносить сумку со шкурой и сумку со сланью. А из минусов пайольного дна отмечу необходимость сушить такую слань после каждой поездки.
Скажу в противовес. Хожу по той же Волге. Лодка 365 нднд, стоя спинингом ловлю без малейших проблем. Хожу по лодке абсолютно нормально. А вот при плавании в сильную волну сажусь на пол, что бы не вылететь на волне, и фигачу без проблем в полный газ.
У меня Нднд 3600 - вес 30 кг шкура .Собираю за 15 минут ,пока насос качает прикручиваю двигатель и всё остальное .Разбор так же -15 мин и Я еду уже домой. Я ленивый - ничего не мою не сушу ,приплыл ,15 минут в тачку закинул и всё. Прохожу тряпочкой при следующей сборке быстренько "салон" . Финский залив, Ладожское озеро,Нева - всё ок.В плохую погоду естественно не плаваю .,но так небольшие волны не проблема .Они в общем то постоянны .
Самый главный критерий выбора лодки: 1. Где планируйте хранить лодку? 2. Какой вес вы сможете поднять? Я выбирал лодку в первую очередь по весу, смогу ее спустить с третьего этажа на себе или нет. Вес определял по жене 50 кг., но оказалось, лодку сложнее спускать по лестнице задевая за перекрытие. Конечно хотелось лодку побольше, но жена отказывается помогать таскать :) Единственно прошу ее натянуть лодку на меня, что бы я ее поднял на плечо. Ребята запишитесь в тренажерку, что бы себя держать в форме. Все остальные пункты это второстепенные. Комплект у меня Gladiator 380 и двигатель Gladiator 9.9 PRO. Лодку вожу на крыше машины (lada granta cross), а двигатель в багажнике. Теперь смотрю на комплект 280 и двигатель 2,5 лошадок :)))))).
Надувное можно проткнуть, крючком например. Прямота рук у всех разная и случаи разные бывают, лучше еще чем нибудь прикрыть дно, той же пенкой как вариант
Саня спасибо от души за очередной шедевр, все четко и толково разложил. Вот только слышать со всех сторон про ужасы сборки-разборки пайол если честно уже порядком поднадоело.Четвертый год РБ-370 пайолы,сборка-разборка без проблем,в лодке всегда чисто,эва коврик в помощь, зимой не ловлю,если не ровная поверхность?да по барабану,качаешь киль и вперед.О содраных, ломаных,в узел завязаных пальцах понятия не имею,при условии если всё делать правильно и прямыми руками.Ни в коем случае не настаиваю что лучше или хуже, каждому своё, нднд был Флагман, мне не зашло, очень понравился азимут,но цена... Всем ни хвоста ни чешуи.
Саня похвалил свою лодку, вот и все. Как всегда моя кобыла лучше, а в мороз собирать и разбирать лодку ПВХ это надо быть без мозгов. Ее собирают в тепле и везут.
Не согласен только по поводу ширины, ширина это остойчивость лодки, а этот показатель не маловажен, особенно когда вас двое в лодке и могут быть не согласованные действия которые приведут к оверкилю😁 остальное все прям по полочкам. До момента покупки ПЭВЭХА была алюминиевая с дистанцией и какая же это красота, но увы случилось так что я её продал, сейчас у меня Ривьера, среднестатистическая😄 380 максима ск, был выбор и я честно долго мялся что взять ск или нднД, хотя ребята говорили что нднд это простота в сборке и что не мало важно в разборке после сессии когда уже силы покинули, да и места она якобы меньше занимает, по поводу меньше места отдельный разговор и я бы ещё поспорил))) но в остальном все в 10ку, СК 380 максима и 1100 плотность это лодка для пятерых по паспорту, причём эти пятеро не нужны в лодке они нужны для её спуска на воду😄 комплект реально весит под 100кг, а ещё мотор под 50кг, а ещё столик, а скарб, а сборка сланей, а установка стрингов ммммммм это великолепное занятие, когда ты этим занят ндндшники все завораженно смотрят на тебя проливая крокодильи слезы пополняя уровень водоема😄 короче плюнул я и купил после 2го выезда на этом гандурасе на маныч прицеп)))) потому что установка якорной лебедки после всего выше сказанного секса меня просто добила😁 P.s. д. Сань крутой ты чувак так держать))))
Саня, смотрю твои видео и наслаждаюсь даже кухонными видосами. По ловле хищника и тестам по снастям видео очень полезны, но ещё и такой видосик сварганил по лодкам, то ты являешься живой энциклопедией для рыбаков спинингистов. Здоровья и успехов
@@Неврус Дельфин зависит от развесовки и модели лодки. Тоже парился по началу, но когда нужно на глиссер, двигаю кресло сантиметров на 15-20 впереди никаких проблем. Вдвоем вообще нет дельфина.
@@abramych20 В моем случае влияние "дырки" наклона было минимальное. 2-я дырка в большинстве случаев оптимальна и для выхода на глис и для скорости. Я тоже долго упрямился, играя наклоном и повышением давления в дне и баллонах и сидя на корме. Но потом понял, нужно на глис - двигаю кресло вперед на 15-20 см и никаких проблем. Дошел до точки, отодвинул назад, чтобы удобнее ловить было. А когда купил удлинитель румпеля, то вообще красота, как я раньше без него жил).
Именно так, взвешенно подходил к выбору лодки. Таскать самому, какой вес, как возить, размер баллона, плотность, сколько обычно в лодке людей, какой для неё оптимальный мотор… В итоге 340 нднд вес 37 с банками и вёслами, баллон 44, обычно в лодке я один, вожу на заднем сиденье в 12.
Доброе время суток вам и с наступающим новым годом тигра вас Александр! Хочу с вами поспорить, каждому свое, по мне так лучше СК нету хотя и была у меня нднд лодка, во всех качествах я для себя решил, что жосткий пол это на много лучше, и ходовые качества по волне, и высота чнутри лодки, и устойчивость на воде, сколько людей, столько и мнений, а в минуса какой кайф от рыбалки, это просто шиза, никакого удовольствия, от рыбалки надо получать удовольствия а не анонизм, это мое личное мнение это как надо болеть рыбалкой, чтобы в минуса выходить на ледяную воду, чтобы озябнуть нафиг весь, это реально надо быть больным рыбалкой, или голодным, что кушать когда нечего!
Александр, лучшего и понятного разговора от души и от сердца про лодки не слушал и не видел. У меня катер без прицепа и стоит 10 лет мёртвым грузом, как памятник. Надувную перед катером продал, сто раз пожалел. Уважуха Александр!
при длине не более 4м, для маломощных моторов и небольшой волны НДНД вне конкуренции. зимой в лодке с пайолами я просто использовал противоморозную добавку для кладки.
Да. Уж. Преимущества надувной лодки в её сдуваемости и мобильности. Всё остальное - относительные минусы. Возить на прицепе НДНД означает собрать все минусы от всех типов лодок в одном месте … Не?
Пока катаюсь на пайолке. На следующий год буду брать что-то побольше. Где-то видел видео, в котором рассказывали про давление в этом самом НДНД полу, якобы можно не доглядеть, если отсутствуют клапана для автоматического стравливания излишнего давления. А это черевато износу и плохо повлияет на швы, и как Вы говорили пузыри пойдут. А вообще думаю для одного лодка 330 мне будет достаточно, да и вес не такой большой.
Дядь Саш все правильно рассказал!! Я сам в том году стоял перед выбором фанера или нднд. Хорошо, что я выбрал нднд, никакой возьми, и легко складывать. А так каждому свое😉
У меня Тритон 360 спорт. Пайолы. Мотор Гладиатор 6.2. Весной поставил на лодочной и до поздней осени. Ходовой тент. И стоит спокойно. В любой момент приехал, завёл и уплыл куда надо.
Смотрю тебя не первый год, мучаюсь выбором лодки уже долгое время. Ну а теперь все просто и понятно. Спасибо!! P.S. У парней с первого лодочного другое мнение :-)))
RB-370, пайольная. В МВ-W-123 на заднем сиденье, мотор 9,9 в багажнике, плюс всё что для охоты на утку. НДНД на заднем будет в притык, а то и тесно, да и дно утяжелит сам "брикет" на 10 кг!!!. Вес пайол 11мм, 27 кг, и сама лодка с баночками тоже самое. НДНД центр тяжести и центр величины будет по меньше, чем в пайольной. Накаченную правильно, до нужного давления, с пайолами, ничего не колбасит и не трясёт. Мороз да..., но у нас вода солёная.
Можно слушать, а можно и не слушать... Переливается из пустого в порожнее... Про себя - резинка , первые ПВХ ( пеликан) 😊, потом заводской пвх ( колибри ) 280 , прогресс 2 с меркюри 25 ( три года) ( накатался и продал ) . Потом ПВХ 240 (корея) . Сейчас Фишкаяк и мотор бензокоса 😊 , второй год использую , очень доволен!!! Для моих нужд лучше не надо ! Заплываю и плаваю по заросшим болотистым местам , с грязной водой! Куда с нормальными моторами даже подплывать бояться 😅 . Но по большой воде на 15- 20 минут позже приплываю на точку ловли ...😢 Так что нужно пробовать и смотреть что подойдёт! И да , когда я купил себе катер , если бы мне сказали, что через несколько лет я буду плавать на бензокосе...Я бы покрутил пальцем у виска и смеялся бы целый день !!! Зимой с лодки не ловлю ...
@@Mr-Panchito88- так , я там же, в скобках написал - что накатался и продал !!! А если без шуток , то я сначала купил катер с Сузуки сороковкой. И рыбалки с покатушками , где литров по 50-70 бензина улетают в никуда , меня стали напрягать ! Потом знакомый продавал Меркьюри 25 - дал попробовать , я прокатился по тому же маршруту и сразу купил не отдавая . Там где на Сузуки было сорок литров, я потратил около пятнадцати...... Сузуки - забрал другой знакомый. Я живу в Курске, и у нас, нет огромных водных массивов ! Ближайший Воронеж - водохранилище, Дон .... Вот там уже можно иметь катер.... Ну это опять - кому как ! Кто то любит комфорт, устал - пошел в каюту , посмотрел на экране - где там судак или сом .... А мне интересно ближе к природе.... 😊
3 года использую комплект лодка Гладиатор Е 380 PRO и мотор 9,9 PRO (18 л.с.). Ходим по Оби, в том числе и в районе Парабели до окончания навигации, а это октябрь месяц, когда температура порой доходит до -10 градусов. И плотность в 1100, а дно в 1350 складывается на раз. Поэтому согласен с Александром полностью! Главное качественное ПВХ! Гладиатор использует тот же ПВХ что и Солар.
Саня, спасибо за видос! 👍 Только благодаря тебе узнал, что есть лодка Азимут Вектор. Взял себе Вектор 370 в этом году для двоих в период рыбалки весна-осень. Идеально входит в багажник универсала поперёк - 1 метр в сложенном виде. Ещё раз убедился, что Саня говна не посоветует 🙂
👍👍👍 Я себе взял 2.5 лодку с фанерой, езжу с ней редко и для моих рыбалок за глаза. Когда лень после рыбалки её разбирать, сдуваю % на 70 и лодка спокойно влезает в салон, а есть ещё релинги на крыше!!!
Полностью поддержу мнение, что при покупке лодки важную роль играют следующие обстоятельства: - вес лодки и возможности владельца по её транспортированию и/или переносу; - задачи, которые необходимо решить с помощью приобретаемого плавсредства; - под какой мотор приобретается лодка, если он уже есть. С учетом данных обстоятельств возможно определиться с типом лодки ПВХ исходя из дна и других технических характеристик материала заслуживающих внимания.
Все правильно разжевал. Согласен полностью. Ибо сам на своей шкуре все это прочувствовал. В итоге остановился на 3.6 нднд. Но думаю для рыбалок в одну харю на малых реках взять лодку сильно меньше, например, 2.8-3.0.
Был фрегат 280, плоскодонка, пайол легкий и вообще не вызывал проблем.Купил фрегат 300ек. Пайол уже не только больше но и толще в 2 раза и соответственно тяжеловат.так что надо учитывать что при увеличении размеров лодки вес пайолов сильно возрастает.ну а рыбалки в минусовую погоду это уже единицы только выходят тем более на надувных.для туризма и отдыха на воде берите нднд , для рыбалки пайол. Лодки больше 3.2 - 3.5 пайол будет не подъемный, опять лучше нднд.
Азимут Эверест 405 лично для меня в притык, меньше размер смысла нет брать, тем более если в двоем рыбачить таскаю на прицепе-самосвале.Если НДНД, то киль должен быть нормальный.Дно 0.3 атм сделал ,коврик постилил опционный.Пол ровный и жесткий, красота
Первый комплект как по твоей методичке и выбрал, правда 3 года назад, баллоны 850, дно 1050 + проелейка 2м слоем 640 ткани, палуба с усилением чтоб и не скользко и крючки ронять не страшно, баллоны тоже были с усилением по типу как днище, НО те кто иногда ползают по камышу особенно опасен старый подводный, имейте ввиду что доп слой пвх может не спасти, у меня пробой через усиления, сам в шоке был, в этом сезоне снял заводские проклеил широкой резиновой полосой по всему баллону не только задние... размер 355 самый универсальный с точки зрения вес размер мореходность, особенно если 90% вы один в ней. Респект за видео, все как есть В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!
На вкус и цвет, товарищей нет! На всех не угодишь, спасибо за очень хороший обзор, все правильно и грамотно!!!! Я бы сказал ещё одно, где её зимой хранить в квартире!? )))) не у всех теперь есть гараж!
Когда брал свой первый комплект в прошлом году, уже знал что такое пайолка и впринципе понимал что мне нужно для себя любимого) у друзей лодки адмирал 335 и ривьера 340 с деревяшкой на полу и для меня сборка-разборка этих полов показалась гемороем, размеры лодок впринципе нормальные. Так как рыбалки у меня не частые и не долгие, тратить нервы на пайолы не охото, поэтому выбрал для себя лодку таймень nx 360 нднд и мотор парсун 2т 9.8. Сезон откатал и пока все устраивает, комплект легкий сборка-разборка без гемороя, дольше собираешь и укладываеш шмурдяк, чем качаешь лодку. Качаю лодку эл. насосом интекс и до нужного давления добиваю марлином, который именно для добивки. На воде ведет себя отлично, по волне идет хорошо и мягко, если на улице холодно, то в нднд ногам теплей, тк дно толстое с воздушной прослойкой, стоять в лодке нормально, в машину влезает без проблем, транспортировочный размер не большой.
Для себя этот вопрос давно закрыл. Пайол 320, носовой тент и 9,8. Весь комплект вместе с баком влазит в багажник Весты СВ, если вынуть фальшпол. Салон свободен. Комплект показал отличную мореходность по Финскому заливу и крупным озёрам кроме Ладоги. Но есть одно НО: в лодке я всегда один
Единственный аргумент в пользу НД - это мороз. В остальных случаях - не согласен на все 100. Собираю пайолы 7 - 10 минут. Высота от пола до сидения больше, а значит сидеть удобнее. Стоять удобнее. Переносить две сумки легче и проще + компактнее при перевозке. Не боится перегрева. Ну и наконец, цена - более демократична. Сравнивал в деле не раз, поэтому для меня однозначно - пайолы.
Ещё один плюс пайолки - медленнее на ходу. А чем медленнее тем лучше, и топлива больше уходит, это тоже плюс, а ещё заливает больше. В общем одни плюсы))
Не стал смотреть,очень долгое видео,перемотал на конец ролика,Спасибо д.Сань!Возьму всё по максимуму:большую,толстую,на пайолах.(Шутка,смотрел от начала до конца))))
Саня я с тобой полностью согласен НДНД это огонь. Один минус, сиденья низко, ноги устают. Но выход есть. Что нибудь подложить или купить специальное кресло подушку.
Esli ee izvinjajusj drocesh kazdij denj,to mozet i NDND ,a tak konecno tverdoe dno stabiljnoe i cto ne govori stojatj uverennej! Lirika! A vobwe djadjka Sasha klassnij,interesnij celovek! Kak budet pricep ili relingi na krishe pro NDND zabudet 100%! Udaci Sasha!
Два года назад весной, еще льдины по реке шли, открыл сезон на ривьера СК компакт 3400. Возвращался в полусумерках и не увидел льдину. Перескочил через неё. Поставил мотор на место и добрался до дома. Год откатал, проблем не было. Дно особо не осматривал, на беглый взгляд - вроде все в порядке. А в пошлом году началась небольшая течь. Оказалась - глубокая царапина и пробоина размером с иголку. Отрыбачил еще 2 рыбалки с таким дефектом. Вода не сильно прибывала. Хлопотно только было разбирать сырые слани. Выбрал время, купил клей момент для пвх и сделал латку с внутренней стороны. Снаружи просто нанес полоску клея... Я к чему. А что если бы я так пробил НДНД дно?
Каждый может дать совет, согласно своего опыта. Хорошо когда опыт есть и он большой. От мягкого пола очень быстро отказался, имею сейчас поёльную лодку, предыдущие вспоминаю как страшный сон. Мая лодка короткая, тяжёлая с толстой шкурой. Конкретней 3200 длина , ширина балона 480. Толщина шкуры 1200, расстояние между баллонами (рем тросами) 800, плюс усиление по баллонам и килю, вес 78 кг. Не накаченная. Лодка спокойно переносит топляк, валежник, не пробивается блесной на полный взмах удилищем . при этом парусность не значительная. Было дело по началу мучился при сборке и разборке, пока на предприятии Мнев мне не показали класс. И сразу это перестало быть минусом. Лодка собирается за 15 минут , разбирается быстрее. И не надо дёргать и выкручивать поёлы, всё просто , надо просто знать как под лодку положить вёсла. Хожу на лодке по крупным и мелким рекам, по каналам с завалами, ну и конечно по Ладоге. Использую с маторами 2,3 хонда, 15 хонда в полне хватает десятки но что есть то есть, да ещё Ямаха электрическая но это редко. Длинная лодка для лесных речушках и каналах не годится, на затопленный валежник наскочите не снимите, большая лодка и на Ладоге проблемна особенно если она лёгкая и без явно выраженного киля, паруснасть большая. В своё время имел лодку с полом матрас, хорошую лёгкую маленькую 2 метра длиной. В рюкзак положишь спиненг в руки до лесного озера дойдёшь... Но это в прошлом. Так что лодку надо выбирать по потребностям учитывая возможности. Моя лодка складывается в две сумки, в одной шкура в другой полы , паёлы, банки, вёсла, всё это помещалось в багажник, но с момента покупки четырёх тактной пятнахи, лодку вожу на крыше, внутри машины мотор , бак канистры с топливом, скарб провизия , пассажир или два пассажира. Лодки хватает взять четырёх человек со скарбом продукты палатки, и забросить всё на стоянку или на остров, километров 30-40. При этом лодка большая маленькая рыбачить по нормальному могут только два человека, какая бы снасть не была. Да машина у меня легковая кузов универсал, с откинутом задним седением в багажник 2 метровый холодильник влезает. Это я про то что во внутрь машины любая пвх влезет но мне другой не надо.
После резиновой весельной Нырок 41 с надувных дном (30+ лет назад) врагу не пожелал бы грести в ветра. Отсюда и имею 3 шт. Пайольных лодок. Всё страхи от пайолов идут при длинах 3.5-4+ метрах. До 3.20 длины пайолы можно не бояться. Я 3.20 собираю 20-30 минут (по настроению). Правда, друган такую же за 40-60 минут собирает с тем же настроением. И что здесь скажешь? Ему в нднд дорога. По пайолам - они тоже разные, есть ньюансы. Если плохо собирать и разбирать стрингеры, то пайолы надо хорошо недельку просушить возле батареи или каллорифере (масленный у меня) и пропитать их бочины в зоне стрингеров. Пропитку выбрать на усмотрение (можно гугл спросить про ацетон со смолой эбокситной) Или все время сушить и песок удалять с них и пазов стрингеров. И ещё навык и способность организма. В этом году за час делаю полный выход на воду (с навесом моторов и + шняга+ сборка 4 спиннинга) 2-х пайольных 3.20. И разбираю их (2 шт.) час. С просушкой. Сколько мне лет? На 7 десятке. А товарищу в его 40 и с одной проблема. На атомных станциях не ловим, поэтому за - 5, - 10 не ловим и слово не держим. ПВХ отдельная тема. Здесь немцы впереди. Это надо пальчиками прочувствовать, чтоб много не говорить.
Когда в отпуске 30 дней подряд рыбачил, то тоже не сушил. А с другой стороны сразу ставлю на просушку и собираю скарб. А после скарба скручиваю - а как она просохла или нет - это как получится. Меняя лодки через 2-3 года можно и положить на эту процедуру
Здоров! Фон прикольный.😀 У меня гоночный афиканский катамаран с алюминиевым транцем! Мотор 50 2т Ямаха! Длинна 4,2. Гонка!!! По документам можно 70 сил повесить! Переехал из Москвы в Темрюк, а тут ещё и рыбалка! Но рыбалить с нее не варик, топит! Вот смотрю Вас и кайфую. Жду премию и в рыболовный бегом побегу. Хоть с берега начать покидать! Да ссылку прилеплю на чем гоняю! Всех благ.
Роджер Хантер 3200 и слань книжка , вожу в багажнике 99, мотор хочу в следующем сезоне взять 9.9 , думаю на заднее сиденье норм влезет) нднд ни когда не хотел, через пару сезонов думаю размер чуть побольше брать и тоже со сланью!!!
Так так так , у меня Шевик вот думаю какую лодку себе взять больше всего на веслах буду и на карьерах мотор не так нужен но буду с транцем брать , хочу 320 с пайолами , как то не доверяю нднд в одного нормас будет тягать ее?
У меня пвх 340 с нднд, и пришёл к тому, что желательно иметь к этому жёсткую лодку на лафете для водоемов с хорошим подьездом. При условии, что есть, куда ставить лафет.
Купил весной Хантер 320 ЛКА НДНД, счастлив как слон:)) 10 минут и уже на воде, занимает треть багажника в универсале.Но размер только-только для одного со шмурдяком .Вес средний, волну держит отлично.
Если водоемы в пределах 100 км от дома и есть где хранить лодку в надутом состоянии(я храню прямо на участке дачи в перевернутом состоянии), то лучше бери с фанерой и купи багажник на крышу машины(100 км/ч вполне комфортно). Когда я сделал так, количество рыбалок увеличилось раз в 5. 15 мин и ты на воде, столько же времени и на сборы назад. PS у меня есть и нднд(360) и фанера(320) и у всех свои назначения, но когда хожу один - 320 фанера на крыше машины - мое все. Иногда по 2 раза в день хожу, на утро и на вечер и никаких заморочек!
@@alekseikotsnev1990 Я приноровился, могу одной рукой даже это сделать. Ставлю нос лодки на заднее крепление багажника, приподнимаю за корму и затаскиваю. Вопрос практики. Но лодку тяжелее 320 я бы не советовал, если одному затаскивать
@@alexgorshkov_6936 Аргумент до 28 грамм. 2,5 м. Но правда первый раз поставил шнур 0.8, реально веса в три раза меньше стал ставить, а спиннинг конечно очень хороший, лёгкий и очень чувствительный!
Здравствуйте, считаю что выбор лодки по дну индивидуален, и зависит от места ловли рыбы и проживания рыбака,выбор лодок огромен но лично я выбираю надёжность а это пайол. Плюсы и минусы есть во всём и это тоже индивидуально, думаю целесообразнее было бы видео сравнения плюсов и минусов обеих лодок без критики жёстких полов.
Я сорвал спину таская лодку 380 нднд, и мотор 15. Теперь у меня алюминий 4 метра с 15. ловлю на ВДХР, и реки Ока, Волга. 5 минут слипа и ты на воде. По скорости Алюминий быстрее ПВХ.
Флагман 320 НДНД. Коврик ЭВА. Мотор 9,8. Тесновато, но.. Мне 71 (брал 2 года назад, знал, что с годами сильней не буду, выбирал полегче. Молодильных яблок ещё не видел). Да и машина далеко не грузовик. Так что выбор считаю правильным. Паела не вариант - сидит ниже, брызги летят на себя (на взморье почти всегда волна), так что НДНД без вариантов. Конечно 360 было бы комфотней... Но килограммы и объем...
Выбрал Ривьеру 3200 с НДНД. Расчет был, чтобы в одного без помощи и в легковушку входила. Вполне просторна для двоих ростом +180, а для одного вообще кайф.
@@ProstoRibalka у меня флагман 350й нднд.. После пайолки песня. Одному зашибись, вдвоём уже тесно)) А уж как позвоночник спасибо говорит после ходьбы по волне
@@ProstoRibalka Саш, смотрю твои видео и делаю выводы на основе твоих советов и рекомендаций. Пойдет как комплект эгоиста) Думаю нормально для первой собственной лодки!)
Посмотрел видос,осмыслил. Зашёл в гараж, подошёл к своей малыхе 4.5м пойолка, подумал,не,лучше этой лодки быть не может. Помацал,потстоял,выключил свет, закрыл ворота, ушёл с чувством счастья.
Когда у меня спрашивают совет про размер лодки, я отвечаю так: Чем комфортнее на воде, тем больше эбли на берегу. Надо искать золотую середину.
Итог это нднд :)))
@@руслангаязов-л5з однозначно
380 середина НДНД
А разве ЭТО зависит не от решаемых задач ?
@@ДмитрийКовальчук-э5у Это при условии если есть слип. А если вы рыбачите в разных местах, то как будите спускать этот кораблик когда до воды надо ещё её тащить? И ещё. Многие привязываются к месту спуска и там собираются массы людей разного поведения и социальной ответственности. А потом от этого места идти по воде ещё 10-ки километров до места лова. Когда же вы не так зависимы от слипования-то можно спустить и в другом-более удобном и мало посещаемом месте. Это проза жизни. Она присутствует всегда.
Для НДНД лодок ЭВА коврик купить. Добавляет жёсткости и защищает дно от порезов. Плюс проще убирать грязь.
Спасибо дядя Саша, по твоим рекомендациям купил сегодня лодку, думаю всё будет хорошо. Раньше покупал по твоей рекомендации спининги, очень доволен.
Александр, спасибо большое! Видео смотришься на одном дыхании, всё понятно и на простом человеческом (рыбацком) языке! Как с другом поговорил. Ни хвоста, ни чешуи!
У меня лодка 4.30 паёлы, весит 100 кг. Живу на Волге, накачал весной и осенью спустил. Даже вёсел нет в лодке не предназначены. И бед незнаем. Всё зависит от места где ты живёшь!
Да чем больше "море" тем больше "корабль"😊
Чем легче комплект тем больше выходов на рыбалку)
Полностью согласен
Пвх и мелкомотор очень удобно
Точняк
@@СергейСапотёнков Такой комплект применим только на малых водоемах. На таких, как ДВХ и более, желательно иметь комплект под мотор не менее чем на 9,8 л.с.
Взял мелкокомплект 310+3 л.с. в дополнение к 340+9.8л.с. Да, комплект лёгкий, но сборка-разборка по времени и геморрою не стала кардинально меньше. В общем думаю про прицеп на следующий сезон. Надоела вся эта возня со сборкой и сарай в салоне.
@@Денис-р5о3з яна багажнике на крыше вожу собранную
всё в точку и по чесноку.очень позновательное и полезное видео.другие много рассказывают а толку мало.а тут всё сразу по делу и доходчиво.я вот для двоих лодку присматриваю.и мне ваши советы как воздух пригодились.спасибо вам Саша за очень полезный рассказ.👍
Да, Сань, подпишусь под каждым словом! Был опыт с разным дном, в итоге теперь НДНД и для мотора, большой воды, и для весел, малых водоёмов 🙂👍
Василий, Константин Андропов говорит что ты в Норвегию собираешься😂😂
Лучше ЖМЖЖ
Только пайол. Глубина кокпита больше. Пол жёстче.
@@DmitrijIsetskij ЖМЖ это да, это хорошо, главное не МЖМ)
@@TheKemer42 МММ)
Заказал вчера лодку 280см со сланью на лето. Буду всю зиму на скорость тренироваться собирать и разбирать. =)
Хантер- гумно. Сань - зашибись!
Одна лодка с фанерным дном 360 на лодочной станции ( 12 месяцев в году без разборки ) спуск на воду 10 минут. Если еду на дальние водоемы беру НДНД - 320. Никаких проблем. А так выбирать между НДНД или фанерой тоже самое если купить один спининг на все рыбалки.
Саня молодец.всё по делу без понтов.очень позновательно для всех и для тех кто с опытом.всё толково озвучил.сразу видно морского волка.💪👍👍👍
Если бы этот Морской волк хоть раз был бы на море он бы знал бы что такое нднд
Спасибо Саня. Отличный видос всё по делу. Выбирал лодку весной,тоже долго думал всё таки взял хантер 350про. Баллоны 495 . На ветру норм. Вот бы раньше видос. Взял бы 380 рыбачу в основном двоем места маловато. Одному красота. В будущем однозначно 380 не меньше. Привет из Казани.
Да,Саша,как молоды мы были... Удобно было и в убогом челне.) Теперь в моде комфорт - на рыбалке надо отдыхать!!!
Все подобные видео можно уместить в одно предложение, каждый выбирает комплект под свои задачи и по своему карману) Но для тех, кто только обдумывает, полезно послушать эти рассуждения.. Для себя ,методом проб и ошибок , оставил одну пайольную, для рыбалки удобнее гараздо..лично для меня.
Вчера только думал, вот бы дядя Саша рассказал про лодки) Молодец! Лайк
Год назад выбирал между пайолами и нднд. В результате выбрал пайольную слань-книжку и не пожалел. Твердый пол дает ощущение надежности, на нем удобно стоять и ходить, также получается у лодки низкий центр тяжести, что придает ей устойчивости на воде, а на Волге это актуально. Слань в виде книжки вставляется минуты за 2, поэтому по времени сбор лодки не дольше, чем нднд. Еще один плюс оьме, у лично для себя - это то, что слань идет в отдельной сумке и мне, как человеку не крупному легче по отдельности переносить сумку со шкурой и сумку со сланью. А из минусов пайольного дна отмечу необходимость сушить такую слань после каждой поездки.
Скажу в противовес. Хожу по той же Волге. Лодка 365 нднд, стоя спинингом ловлю без малейших проблем. Хожу по лодке абсолютно нормально. А вот при плавании в сильную волну сажусь на пол, что бы не вылететь на волне, и фигачу без проблем в полный газ.
@@-Jahan-
Нормально по волне ходит лодка? Заказал 370 нднд, короче не захотел.
У меня Нднд 3600 - вес 30 кг шкура .Собираю за 15 минут ,пока насос качает прикручиваю двигатель и всё остальное .Разбор так же -15 мин и Я еду уже домой. Я ленивый - ничего не мою не сушу ,приплыл ,15 минут в тачку закинул и всё. Прохожу тряпочкой при следующей сборке быстренько "салон" . Финский залив, Ладожское озеро,Нева - всё ок.В плохую погоду естественно не плаваю .,но так небольшие волны не проблема .Они в общем то постоянны .
Купи коврик ЭВА и будет тебе счастье.
Спасибо Вам огромное. Много чего для себя подчеркнул. Ни один блин продавец лодок такого не расскажет.
Самый главный критерий выбора лодки: 1. Где планируйте хранить лодку? 2. Какой вес вы сможете поднять? Я выбирал лодку в первую очередь по весу, смогу ее спустить с третьего этажа на себе или нет. Вес определял по жене 50 кг., но оказалось, лодку сложнее спускать по лестнице задевая за перекрытие. Конечно хотелось лодку побольше, но жена отказывается помогать таскать :) Единственно прошу ее натянуть лодку на меня, что бы я ее поднял на плечо. Ребята запишитесь в тренажерку, что бы себя держать в форме. Все остальные пункты это второстепенные. Комплект у меня Gladiator 380 и двигатель Gladiator 9.9 PRO. Лодку вожу на крыше машины (lada granta cross), а двигатель в багажнике. Теперь смотрю на комплект 280 и двигатель 2,5 лошадок :)))))).
Алекс Шварцнеггер 💪😅
Флагман 450.. Ни разу не слувал.. 4 года зимой в гараже на боку... А ща на ней ещё и стекло с тентом.. Ваще, катер.. Сказка а не лодка.
Размер моей лодки определяет гора по пути в гараж .😂
В 56 как то поздновато вновь идти в тренажерку.😂😂😂
@@Stepan693 Вопрос решит только прицеп.
Надувное можно проткнуть, крючком например. Прямота рук у всех разная и случаи разные бывают, лучше еще чем нибудь прикрыть дно, той же пенкой как вариант
Благодарю всё по делу, без лишних слов. Жму руку!
Саня спасибо от души за очередной шедевр, все четко и толково разложил. Вот только слышать со всех сторон про ужасы сборки-разборки пайол если честно уже порядком поднадоело.Четвертый год РБ-370 пайолы,сборка-разборка без проблем,в лодке всегда чисто,эва коврик в помощь, зимой не ловлю,если не ровная поверхность?да по барабану,качаешь киль и вперед.О содраных, ломаных,в узел завязаных пальцах понятия не имею,при условии если всё делать правильно и прямыми руками.Ни в коем случае не настаиваю что лучше или хуже, каждому своё, нднд был Флагман, мне не зашло, очень понравился азимут,но цена... Всем ни хвоста ни чешуи.
Саня похвалил свою лодку, вот и все. Как всегда моя кобыла лучше, а в мороз собирать и разбирать лодку ПВХ это надо быть без мозгов. Ее собирают в тепле и везут.
Просто КРАСАУЧЕГ!
@@iurash766 без мозгов брать нднд)
Не согласен только по поводу ширины, ширина это остойчивость лодки, а этот показатель не маловажен, особенно когда вас двое в лодке и могут быть не согласованные действия которые приведут к оверкилю😁 остальное все прям по полочкам.
До момента покупки ПЭВЭХА была алюминиевая с дистанцией и какая же это красота, но увы случилось так что я её продал, сейчас у меня Ривьера, среднестатистическая😄 380 максима ск, был выбор и я честно долго мялся что взять ск или нднД, хотя ребята говорили что нднд это простота в сборке и что не мало важно в разборке после сессии когда уже силы покинули, да и места она якобы меньше занимает, по поводу меньше места отдельный разговор и я бы ещё поспорил))) но в остальном все в 10ку, СК 380 максима и 1100 плотность это лодка для пятерых по паспорту, причём эти пятеро не нужны в лодке они нужны для её спуска на воду😄 комплект реально весит под 100кг, а ещё мотор под 50кг, а ещё столик, а скарб, а сборка сланей, а установка стрингов ммммммм это великолепное занятие, когда ты этим занят ндндшники все завораженно смотрят на тебя проливая крокодильи слезы пополняя уровень водоема😄 короче плюнул я и купил после 2го выезда на этом гандурасе на маныч прицеп)))) потому что установка якорной лебедки после всего выше сказанного секса меня просто добила😁
P.s. д. Сань крутой ты чувак так держать))))
Все понятно объяснил, даже нет вопросов. До этого я ещё сомневался какую взять лодку ПВХ.
Саня, вот сколько об этом думал, почему-то не заострял внимание о парусности баллонов. Молодец ((((опыт!
Саня, смотрю твои видео и наслаждаюсь даже кухонными видосами. По ловле хищника и тестам по снастям видео очень полезны, но ещё и такой видосик сварганил по лодкам, то ты являешься живой энциклопедией для рыбаков спинингистов. Здоровья и успехов
С НДНД Лодка в одном пакете и 50 кг, а с фанерой лодка два пакета по 27 кг - какую легче перенести?
@@Неврус Дельфин зависит от развесовки и модели лодки. Тоже парился по началу, но когда нужно на глиссер, двигаю кресло сантиметров на 15-20 впереди никаких проблем. Вдвоем вообще нет дельфина.
@@Денис-р5о3з Есть ещё такое понятие как наклон мотора (дифферент )!!! От него тоже очень зависит дельфин!
@@abramych20 В моем случае влияние "дырки" наклона было минимальное. 2-я дырка в большинстве случаев оптимальна и для выхода на глис и для скорости. Я тоже долго упрямился, играя наклоном и повышением давления в дне и баллонах и сидя на корме. Но потом понял, нужно на глис - двигаю кресло вперед на 15-20 см и никаких проблем. Дошел до точки, отодвинул назад, чтобы удобнее ловить было. А когда купил удлинитель румпеля, то вообще красота, как я раньше без него жил).
Это у какой лодки шкура весит 27 кг? У меня у пайолки 370 шкура 43 и пайолки с банками и тд еще 27. И того 70 кг. А Нднд 310 взял. Вся лодка 37 кг.
@@АлександрЯрсов2м надо было брать нднд 370 тогда вопросов небыло по весу.
Естественно фанера лучше и нех лениться собирать пол
Чем лучше?
Самый первый вопрос на который нужно ответить при выборе лодки - НУЖНА ли она тебе😎
Ну а какая рыбалка может быть без лодки кроме фидера
Не верно рассуждаешь. Любому начинающему рыбаку не желающему зависнуть на любительском уровне лодка просто необходима.
Ну да, особенно если в пустыне живешь
@@СергейБодров-е7ю окушков с берега только если кошке
@@Shoma86axmetoV да и зацепы заеб....т
Дядя Саша, дай бог тебе здоровья! Ты учил меня выбирать гитару, учил на ней играть, а теперь учишь лодку выбирать! Ты мне как батя)
Именно так, взвешенно подходил к выбору лодки. Таскать самому, какой вес, как возить, размер баллона, плотность, сколько обычно в лодке людей, какой для неё оптимальный мотор… В итоге 340 нднд вес 37 с банками и вёслами, баллон 44, обычно в лодке я один, вожу на заднем сиденье в 12.
Познал новое и полезное. Спасибо. Только сегодня купил Кита 3300 нднд. Подписался.
Доброе время суток вам и с наступающим новым годом тигра вас Александр! Хочу с вами поспорить, каждому свое, по мне так лучше СК нету хотя и была у меня нднд лодка, во всех качествах я для себя решил, что жосткий пол это на много лучше, и ходовые качества по волне, и высота чнутри лодки, и устойчивость на воде, сколько людей, столько и мнений, а в минуса какой кайф от рыбалки, это просто шиза, никакого удовольствия, от рыбалки надо получать удовольствия а не анонизм, это мое личное мнение это как надо болеть рыбалкой, чтобы в минуса выходить на ледяную воду, чтобы озябнуть нафиг весь, это реально надо быть больным рыбалкой, или голодным, что кушать когда нечего!
На слове размер машины ... Я хотел выключить... Но досмотрел до конца и лайк по любому!
Подскажите топ 3 производителей, на ваш взгляд
Александр, лучшего и понятного разговора от души и от сердца про лодки не слушал и не видел.
У меня катер без прицепа и стоит 10 лет мёртвым грузом, как памятник. Надувную перед катером продал, сто раз пожалел. Уважуха Александр!
Авито вам в помощь , продайте а то добро пропадает
Абсолютно все правильно, и поделу даже имея правильную лодку смотрел видос от А до Я. Спасибо за видео👍👍👍👍
С новым годом дядя Саша! Я выбираю нднд. Живу в Якутии. Аквилон 360.
как я ждал этот видос!))) Спасибо, Саня!
Спасибо. Всё правильно и втему.
Следующее видео будет- преимущества Ларгуса перед другими автомобилями, со всеми дяди Сашиными раскладами.....ведь он взял именно его...
Я на бортовой газели езжу и лодку в машину кладу не разбирая😂. А ещё чем хороша тентованная газель....не ты везёшь палатку, а палатка везёт тебя😂😂😂😂😂😂
Здорово дядя Саня! Спасибо за видео! Очень полезно. Будь здоров!
Дядя Саша, жму руку! Очень своевременное видео от уважаемого эксперта! Спасибо!🤝👍
при длине не более 4м, для маломощных моторов и небольшой волны НДНД вне конкуренции. зимой в лодке с пайолами я просто использовал противоморозную добавку для кладки.
Вожу свою лодку паёлку на прицепе, и не каких проблем. В начале сезона собрал и в конце разобрал )))
Хорошо если есть прицеп и гараж)
@@Неврус подъедешь всегда. Лодку спустить надо на воду.
С прицепом много нюансов. Минусов и неудобств больше чем плюсов. Всё на личном опыте.
Действительно если есть место для прицепа тогда лучше взять жёсткий корпус. Есть лёгкие жёсткие лодки
Да. Уж. Преимущества надувной лодки в её сдуваемости и мобильности. Всё остальное - относительные минусы. Возить на прицепе НДНД означает собрать все минусы от всех типов лодок в одном месте … Не?
Пока катаюсь на пайолке. На следующий год буду брать что-то побольше. Где-то видел видео, в котором рассказывали про давление в этом самом НДНД полу, якобы можно не доглядеть, если отсутствуют клапана для автоматического стравливания излишнего давления. А это черевато износу и плохо повлияет на швы, и как Вы говорили пузыри пойдут. А вообще думаю для одного лодка 330 мне будет достаточно, да и вес не такой большой.
Дядь Саш все правильно рассказал!! Я сам в том году стоял перед выбором фанера или нднд. Хорошо, что я выбрал нднд, никакой возьми, и легко складывать. А так каждому свое😉
Преимущество одно, не надо панели раскладывать, а так не удобна по дну ходишь как по матрасу, качает из стороны в сторону
У меня Тритон 360 спорт. Пайолы. Мотор Гладиатор 6.2. Весной поставил на лодочной и до поздней осени. Ходовой тент. И стоит спокойно. В любой момент приехал, завёл и уплыл куда надо.
Смотрю тебя не первый год, мучаюсь выбором лодки уже долгое время. Ну а теперь все просто и понятно. Спасибо!!
P.S. У парней с первого лодочного другое мнение :-)))
У них другое мнение потому что возят на прицепе
У них основной у пор на уфимские лодки, а они почти все пайольные.
А зачем долго мучится с выбором лодки ? За это время уже бы 2-3 обкатал... И выяснил что тебе подходит!
RB-370, пайольная. В МВ-W-123 на заднем сиденье, мотор 9,9 в багажнике, плюс всё что для охоты на утку. НДНД на заднем будет в притык, а то и тесно, да и дно утяжелит сам "брикет" на 10 кг!!!. Вес пайол 11мм, 27 кг, и сама лодка с баночками тоже самое. НДНД центр тяжести и центр величины будет по меньше, чем в пайольной. Накаченную правильно, до нужного давления, с пайолами, ничего не колбасит и не трясёт. Мороз да..., но у нас вода солёная.
Можно слушать, а можно и не слушать... Переливается из пустого в порожнее... Про себя - резинка , первые ПВХ ( пеликан) 😊, потом заводской пвх ( колибри ) 280 , прогресс 2 с меркюри 25 ( три года) ( накатался и продал ) . Потом ПВХ 240 (корея) . Сейчас Фишкаяк и мотор бензокоса 😊 , второй год использую , очень доволен!!! Для моих нужд лучше не надо ! Заплываю и плаваю по заросшим болотистым местам , с грязной водой! Куда с нормальными моторами даже подплывать бояться 😅 . Но по большой воде на 15- 20 минут позже приплываю на точку ловли ...😢 Так что нужно пробовать и смотреть что подойдёт! И да , когда я купил себе катер , если бы мне сказали, что через несколько лет я буду плавать на бензокосе...Я бы покрутил пальцем у виска и смеялся бы целый день !!! Зимой с лодки не ловлю ...
@@Neganovskiy Винт , румпель с креплением на транец и двигатель от триммера . Покупал три года назад за 10000 . Сейчас по моему стоит столько же....
А катер что продали?
@@Mr-Panchito88- Какой катер?
@@Youigor вы сказали в тексте комментария что купилр катер
@@Mr-Panchito88- так , я там же, в скобках написал - что накатался и продал !!!
А если без шуток , то я сначала купил катер с Сузуки сороковкой. И рыбалки с покатушками , где литров по 50-70 бензина улетают в никуда , меня стали напрягать ! Потом знакомый продавал Меркьюри 25 - дал попробовать , я прокатился по тому же маршруту и сразу купил не отдавая . Там где на Сузуки было сорок литров, я потратил около пятнадцати...... Сузуки - забрал другой знакомый.
Я живу в Курске, и у нас, нет огромных водных массивов ! Ближайший Воронеж - водохранилище, Дон .... Вот там уже можно иметь катер.... Ну это опять - кому как ! Кто то любит комфорт, устал - пошел в каюту , посмотрел на экране - где там судак или сом ....
А мне интересно ближе к природе.... 😊
3 года использую комплект лодка Гладиатор Е 380 PRO и мотор 9,9 PRO (18 л.с.). Ходим по Оби, в том числе и в районе Парабели до окончания навигации, а это октябрь месяц, когда температура порой доходит до -10 градусов. И плотность в 1100, а дно в 1350 складывается на раз. Поэтому согласен с Александром полностью! Главное качественное ПВХ! Гладиатор использует тот же ПВХ что и Солар.
Саня, спасибо за видос! 👍 Только благодаря тебе узнал, что есть лодка Азимут Вектор. Взял себе Вектор 370 в этом году для двоих в период рыбалки весна-осень. Идеально входит в багажник универсала поперёк - 1 метр в сложенном виде. Ещё раз убедился, что Саня говна не посоветует 🙂
Позновательно. Теперь ясно, что в холодное время на воде с лодкой делать нефиг
👍👍👍 Я себе взял 2.5 лодку с фанерой, езжу с ней редко и для моих рыбалок за глаза. Когда лень после рыбалки её разбирать, сдуваю % на 70 и лодка спокойно влезает в салон, а есть ещё релинги на крыше!!!
Полностью поддержу мнение, что при покупке лодки важную роль играют следующие обстоятельства:
- вес лодки и возможности владельца по её транспортированию и/или переносу;
- задачи, которые необходимо решить с помощью приобретаемого плавсредства;
- под какой мотор приобретается лодка, если он уже есть.
С учетом данных обстоятельств возможно определиться с типом лодки ПВХ исходя из дна и других технических характеристик материала заслуживающих внимания.
Все правильно разжевал. Согласен полностью. Ибо сам на своей шкуре все это прочувствовал. В итоге остановился на 3.6 нднд. Но думаю для рыбалок в одну харю на малых реках взять лодку сильно меньше, например, 2.8-3.0.
В ходное время смазываешь силиконом стыки стрингера и всё прекрасно разбирается и собирается..
Был фрегат 280, плоскодонка, пайол легкий и вообще не вызывал проблем.Купил фрегат 300ек. Пайол уже не только больше но и толще в 2 раза и соответственно тяжеловат.так что надо учитывать что при увеличении размеров лодки вес пайолов сильно возрастает.ну а рыбалки в минусовую погоду это уже единицы только выходят тем более на надувных.для туризма и отдыха на воде берите нднд , для рыбалки пайол. Лодки больше 3.2 - 3.5 пайол будет не подъемный, опять лучше нднд.
Спасибо, дружище!!! Просто ответил на все вопросы! Подписка однозначно)
Азимут Эверест 405 лично для меня в притык, меньше размер смысла нет брать, тем более если в двоем рыбачить таскаю на прицепе-самосвале.Если НДНД, то киль должен быть нормальный.Дно 0.3 атм сделал ,коврик постилил опционный.Пол ровный и жесткий, красота
Первый комплект как по твоей методичке и выбрал, правда 3 года назад, баллоны 850, дно 1050 + проелейка 2м слоем 640 ткани, палуба с усилением чтоб и не скользко и крючки ронять не страшно, баллоны тоже были с усилением по типу как днище, НО те кто иногда ползают по камышу особенно опасен старый подводный, имейте ввиду что доп слой пвх может не спасти, у меня пробой через усиления, сам в шоке был, в этом сезоне снял заводские проклеил широкой резиновой полосой по всему баллону не только задние... размер 355 самый универсальный с точки зрения вес размер мореходность, особенно если 90% вы один в ней. Респект за видео, все как есть В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!
Полезная информация! Согласен с вами на 100%.
Спасибо за отличное разъяснение! Сделал выбор в пользу нднд.
Саня привет!Долгожданный научно познавательный кухонный видосик.с вышесказанным полностью согласен,лайк за труды и всем НхНч 👍👍👍
Всё правильно каждому своё,был гладиатор 350 под .. HDX9.8 .обалденый комплект .
На вкус и цвет, товарищей нет! На всех не угодишь, спасибо за очень хороший обзор, все правильно и грамотно!!!! Я бы сказал ещё одно, где её зимой хранить в квартире!? )))) не у всех теперь есть гараж!
Неделю назад пришла моя первая лодка. RB 350 нднд. Ну и сразу мотор 9.9. На воде ещё не был. В машину все не грузил. Весной испытаю.
Когда брал свой первый комплект в прошлом году, уже знал что такое пайолка и впринципе понимал что мне нужно для себя любимого) у друзей лодки адмирал 335 и ривьера 340 с деревяшкой на полу и для меня сборка-разборка этих полов показалась гемороем, размеры лодок впринципе нормальные. Так как рыбалки у меня не частые и не долгие, тратить нервы на пайолы не охото, поэтому выбрал для себя лодку таймень nx 360 нднд и мотор парсун 2т 9.8. Сезон откатал и пока все устраивает, комплект легкий сборка-разборка без гемороя, дольше собираешь и укладываеш шмурдяк, чем качаешь лодку. Качаю лодку эл. насосом интекс и до нужного давления добиваю марлином, который именно для добивки. На воде ведет себя отлично, по волне идет хорошо и мягко, если на улице холодно, то в нднд ногам теплей, тк дно толстое с воздушной прослойкой, стоять в лодке нормально, в машину влезает без проблем, транспортировочный размер не большой.
Привет, а какая скорость на твоём комплекте выходит? И какая модель интекса?
Спасибо
Как сейчас чувствует себя лодка, не травит воздух?
Хорошо мужик рассказывает, очень доступно. Спасибо.
Для себя этот вопрос давно закрыл. Пайол 320, носовой тент и 9,8. Весь комплект вместе с баком влазит в багажник Весты СВ, если вынуть фальшпол. Салон свободен. Комплект показал отличную мореходность по Финскому заливу и крупным озёрам кроме Ладоги. Но есть одно НО: в лодке я всегда один
Пришёл к точно такому же выводу))
Единственный аргумент в пользу НД - это мороз. В остальных случаях - не согласен на все 100. Собираю пайолы 7 - 10 минут. Высота от пола до сидения больше, а значит сидеть удобнее. Стоять удобнее. Переносить две сумки легче и проще + компактнее при перевозке. Не боится перегрева. Ну и наконец, цена - более демократична. Сравнивал в деле не раз, поэтому для меня однозначно - пайолы.
Забыл добавить. Мы южане и морозы , если и бывают у нас, то несколько дней в период полного межсезонья.
Ещё один плюс пайолки - медленнее на ходу. А чем медленнее тем лучше, и топлива больше уходит, это тоже плюс, а ещё заливает больше. В общем одни плюсы))
Не стал смотреть,очень долгое видео,перемотал на конец ролика,Спасибо д.Сань!Возьму всё по максимуму:большую,толстую,на пайолах.(Шутка,смотрел от начала до конца))))
С юмором всё в порядке! Было не скучно. Спасибо за совет! Удачи!
Саня я с тобой полностью согласен НДНД это огонь. Один минус, сиденья низко, ноги устают. Но выход есть. Что нибудь подложить или купить специальное кресло подушку.
Я после 5 рыбалок купил кресло поворотное на Г-образной платформе и забыл про банку.
Технично, полный расклад по выбору лодки.
Согласен - именно разборка убивает все желание возить пайольную лодку.
Esli ee izvinjajusj drocesh kazdij denj,to mozet i NDND ,a tak konecno tverdoe dno stabiljnoe i cto ne govori stojatj uverennej! Lirika! A vobwe djadjka Sasha klassnij,interesnij celovek! Kak budet pricep ili relingi na krishe pro NDND zabudet 100%! Udaci Sasha!
На крыше нивы вожу лодку, на рейлингах и не парюсь.)))
Аналогично.
Я на Дастере так же вожу.
какой размер лодки ?
На 14 вожу,350 лодка,фанера 65 кг лодка
В лесу не поездишь, ветками проколоть можно
Два года назад весной, еще льдины по реке шли, открыл сезон на ривьера СК компакт 3400. Возвращался в полусумерках и не увидел льдину. Перескочил через неё. Поставил мотор на место и добрался до дома. Год откатал, проблем не было. Дно особо не осматривал, на беглый взгляд - вроде все в порядке. А в пошлом году началась небольшая течь. Оказалась - глубокая царапина и пробоина размером с иголку. Отрыбачил еще 2 рыбалки с таким дефектом. Вода не сильно прибывала. Хлопотно только было разбирать сырые слани.
Выбрал время, купил клей момент для пвх и сделал латку с внутренней стороны. Снаружи просто нанес полоску клея...
Я к чему. А что если бы я так пробил НДНД дно?
Каждый может дать совет, согласно своего опыта. Хорошо когда опыт есть и он большой. От мягкого пола очень быстро отказался, имею сейчас поёльную лодку, предыдущие вспоминаю как страшный сон. Мая лодка короткая, тяжёлая с толстой шкурой. Конкретней 3200 длина , ширина балона 480. Толщина шкуры 1200, расстояние между баллонами (рем тросами) 800, плюс усиление по баллонам и килю, вес 78 кг. Не накаченная. Лодка спокойно переносит топляк, валежник, не пробивается блесной на полный взмах удилищем . при этом парусность не значительная. Было дело по началу мучился при сборке и разборке, пока на предприятии Мнев мне не показали класс. И сразу это перестало быть минусом. Лодка собирается за 15 минут , разбирается быстрее. И не надо дёргать и выкручивать поёлы, всё просто , надо просто знать как под лодку положить вёсла. Хожу на лодке по крупным и мелким рекам, по каналам с завалами, ну и конечно по Ладоге. Использую с маторами 2,3 хонда, 15 хонда в полне хватает десятки но что есть то есть, да ещё Ямаха электрическая но это редко. Длинная лодка для лесных речушках и каналах не годится, на затопленный валежник наскочите не снимите, большая лодка и на Ладоге проблемна особенно если она лёгкая и без явно выраженного киля, паруснасть большая. В своё время имел лодку с полом матрас, хорошую лёгкую маленькую 2 метра длиной. В рюкзак положишь спиненг в руки до лесного озера дойдёшь... Но это в прошлом. Так что лодку надо выбирать по потребностям учитывая возможности. Моя лодка складывается в две сумки, в одной шкура в другой полы , паёлы, банки, вёсла, всё это помещалось в багажник, но с момента покупки четырёх тактной пятнахи, лодку вожу на крыше, внутри машины мотор , бак канистры с топливом, скарб провизия , пассажир или два пассажира. Лодки хватает взять четырёх человек со скарбом продукты палатки, и забросить всё на стоянку или на остров, километров 30-40. При этом лодка большая маленькая рыбачить по нормальному могут только два человека, какая бы снасть не была. Да машина у меня легковая кузов универсал, с откинутом задним седением в багажник 2 метровый холодильник влезает. Это я про то что во внутрь машины любая пвх влезет но мне другой не надо.
После резиновой весельной Нырок 41 с надувных дном (30+ лет назад) врагу не пожелал бы грести в ветра.
Отсюда и имею 3 шт. Пайольных лодок.
Всё страхи от пайолов идут при длинах 3.5-4+ метрах. До 3.20 длины пайолы можно не бояться. Я 3.20 собираю 20-30 минут (по настроению).
Правда, друган такую же за 40-60 минут собирает с тем же настроением.
И что здесь скажешь? Ему в нднд дорога.
По пайолам - они тоже разные, есть ньюансы.
Если плохо собирать и разбирать стрингеры, то пайолы надо хорошо недельку просушить возле батареи или каллорифере (масленный у меня) и пропитать их бочины в зоне стрингеров. Пропитку выбрать на усмотрение (можно гугл спросить про ацетон со смолой эбокситной)
Или все время сушить и песок удалять с них и пазов стрингеров. И ещё навык и способность организма. В этом году за час делаю полный выход на воду (с навесом моторов и + шняга+ сборка 4 спиннинга) 2-х пайольных 3.20. И разбираю их (2 шт.) час. С просушкой.
Сколько мне лет? На 7 десятке.
А товарищу в его 40 и с одной проблема.
На атомных станциях не ловим, поэтому за - 5, - 10 не ловим и слово не держим.
ПВХ отдельная тема. Здесь немцы впереди.
Это надо пальчиками прочувствовать, чтоб много не говорить.
Мне сушить некогда))) рыбалка через день...
Когда в отпуске 30 дней подряд рыбачил, то тоже не сушил.
А с другой стороны сразу ставлю на просушку и собираю скарб.
А после скарба скручиваю - а как она просохла или нет - это как получится.
Меняя лодки через 2-3 года можно и положить на эту процедуру
@@ProstoRibalka оставляй лодку на берегу. Шучу конечно. на прицепе вози, что время терять
посмотри в сторону поларберда. реальная тема
серьезна , накачал, полы за 5 минут без напряга ставятся
Спасибо большое! Обзор хороший, буду думать!
Вам бы учебники по рыбалке писать. Слушать одно удовольствие. Всё по делу и очень понятно.
Здоров! Фон прикольный.😀 У меня гоночный афиканский катамаран с алюминиевым транцем! Мотор 50 2т Ямаха! Длинна 4,2. Гонка!!! По документам можно 70 сил повесить! Переехал из Москвы в Темрюк, а тут ещё и рыбалка! Но рыбалить с нее не варик, топит! Вот смотрю Вас и кайфую. Жду премию и в рыболовный бегом побегу. Хоть с берега начать покидать! Да ссылку прилеплю на чем гоняю! Всех благ.
У меня ривьера 3200, пол книжка, двухтактный китаец на 5 сил. Все это умещается в багажник нивы шевроле, при снятие полки конечно 😉
А я Финвал 550 в ларгусе вожу)))
Аква 2800 и Си про 3 в багажник приоры пакую😂
Для озёр и речек самое то такие комплекты
@@андрейч-е5л аква 2800 скручиваю и мотор Си про 3
В седан
Лодка ближе к спинке
Сиденья весла насос на лодку кладу
Роджер Хантер 3200 и слань книжка , вожу в багажнике 99, мотор хочу в следующем сезоне взять 9.9 , думаю на заднее сиденье норм влезет) нднд ни когда не хотел, через пару сезонов думаю размер чуть побольше брать и тоже со сланью!!!
Так так так , у меня Шевик вот думаю какую лодку себе взять больше всего на веслах буду и на карьерах мотор не так нужен но буду с транцем брать , хочу 320 с пайолами , как то не доверяю нднд в одного нормас будет тягать ее?
У меня пвх 340 с нднд, и пришёл к тому, что желательно иметь к этому жёсткую лодку на лафете для водоемов с хорошим подьездом. При условии, что есть, куда ставить лафет.
Купил весной Хантер 320 ЛКА НДНД, счастлив как слон:)) 10 минут и уже на воде, занимает треть багажника в универсале.Но размер только-только для одного со шмурдяком .Вес средний, волну держит отлично.
Баллоны 41 в Хантер?
@@Tinkovsky
Да
@@roman4157 и как хватает ,волной не закидывает в лодку ?
@@Tinkovsky
Хватает,и очень устойчива.
@@roman4157 у меня адмирал 320 нднд 40 балоны ,тоже огонь ,устойчивая.Решил просто спросить для информации!
Просто грамотное начало!!!(Как до воды добраться)!!!!
Купил Аргумент, купил страдик FL-2500, шнур 0,8 и понял что такое рыбалка, возьму лодку нднд, вообще с воды уходить не буду!
Если водоемы в пределах 100 км от дома и есть где хранить лодку в надутом состоянии(я храню прямо на участке дачи в перевернутом состоянии), то лучше бери с фанерой и купи багажник на крышу машины(100 км/ч вполне комфортно). Когда я сделал так, количество рыбалок увеличилось раз в 5. 15 мин и ты на воде, столько же времени и на сборы назад. PS у меня есть и нднд(360) и фанера(320) и у всех свои назначения, но когда хожу один - 320 фанера на крыше машины - мое все. Иногда по 2 раза в день хожу, на утро и на вечер и никаких заморочек!
@@beliy_nalim Интересно,а как Вы каждый раз на крышу её затаскиваете(накаченную),не тяжело?
@@alekseikotsnev1990 Я приноровился, могу одной рукой даже это сделать. Ставлю нос лодки на заднее крепление багажника, приподнимаю за корму и затаскиваю. Вопрос практики. Но лодку тяжелее 320 я бы не советовал, если одному затаскивать
Какой Аргумент купили? Реально хорошая палка?
@@alexgorshkov_6936 Аргумент до 28 грамм. 2,5 м. Но правда первый раз поставил шнур 0.8, реально веса в три раза меньше стал ставить, а спиннинг конечно очень хороший, лёгкий и очень чувствительный!
Здравствуйте, считаю что выбор лодки по дну индивидуален, и зависит от места ловли рыбы и проживания рыбака,выбор лодок огромен но лично я выбираю надёжность а это пайол. Плюсы и минусы есть во всём и это тоже индивидуально, думаю целесообразнее было бы видео сравнения плюсов и минусов обеих лодок без критики жёстких полов.
Я сорвал спину таская лодку 380 нднд, и мотор 15. Теперь у меня алюминий 4 метра с 15. ловлю на ВДХР, и реки Ока, Волга. 5 минут слипа и ты на воде. По скорости Алюминий быстрее ПВХ.
Вот даже из названия всё понятно: НДНД или пайолы. Но причём тут алюминий!!! Во уже тролли!
@@ДмитрийМ-ф4п у меня после 5 рыбалок настал, даже с 2 ступенчатым насосом🤣
Скоро купишь нднд к алюминию.
Все это классно исключительно для тех мест, где есть слипы :) А когда у тебя участки, где слипа нет, и плотины через 5-7 км?
Очень спасибо за подробное объяснение! Снял много вопросов.
Спасибо тебе, дядя Саша. Твои "кухонные видосы" в энциклопедию по рыболовству нужно записывать.
Флагман 320 НДНД. Коврик ЭВА. Мотор 9,8. Тесновато, но.. Мне 71 (брал 2 года назад, знал, что с годами сильней не буду, выбирал полегче. Молодильных яблок ещё не видел). Да и машина далеко не грузовик. Так что выбор считаю правильным. Паела не вариант - сидит ниже, брызги летят на себя (на взморье почти всегда волна), так что НДНД без вариантов. Конечно 360 было бы комфотней... Но килограммы и объем...
Выбрал Ривьеру 3200 с НДНД. Расчет был, чтобы в одного без помощи и в легковушку входила. Вполне просторна для двоих ростом +180, а для одного вообще кайф.
Это вы ещё снастями и прибамбасами не обросли)))
@@ProstoRibalka у меня флагман 350й нднд.. После пайолки песня. Одному зашибись, вдвоём уже тесно))
А уж как позвоночник спасибо говорит после ходьбы по волне
@@ProstoRibalka Саш, смотрю твои видео и делаю выводы на основе твоих советов и рекомендаций. Пойдет как комплект эгоиста) Думаю нормально для первой собственной лодки!)
Спасибо Александр, в выходные поеду выбирать лодку.
А как по мне ширина очень сильно повышает обитаемость. Можно удобно разместить столики, держатели и т.п.
Верно. В багажник логана, входят пойëлы от лодки в размере 3,20 и только, только!
Саня, красавчик, всё по полочкам разложил!!!