Интересные эксперименты, смотрю с удовольствием, жду продолжения 😉 По поводу вариатора думаю можно было купить спортивный там он уже расточенный и ролики тоже выходят больше. С заменой карбюратора стало поступать больше топлива, возможно надо переделать глушитель чтоб газы выходили, может еще посмотреть достаточно воздуха поступает через воздушный фильтр, большие обороты двигателя дают больше нагрузки на остальные детали, ресурс двигателя уменьшается, надеюсь что ничего не сломается из за увеличения мощности, хотя она не настолько значительна, ну перед установкой ГБЦ думаю стоит обратить на это внимание.
По поводу карбюратора я поставил nibbi 28. Но особо смысла нет если не расточишь коллектор и головку. И по глушителю он задушен сразу на входе в глушитель там диаметр 20мм. Если родную банку расверлить на выходе тоже толку не будет.
Ролики начали изнашиваться из за того что шайбы подложил ремень вроде хочет выйти на больший радиус а не может из за того что роликам деваться не куда вот и происходит трение и Со Осность нарушена вот и ремень трется, купить уже готовый в сборе вариатор там и ролики будут выходит и вариатор уже сделан как надо, думаю такой проблемы не будет и Со Осность не нарушиться. Вот только продают ли их на 167QMK не знаю, может и нет, вот на 157QMJ продаются брооо
Ремень длиннее не нужен. У тебя вариатрр диаметром 115мм. А торкдрайвер 142мм. Поставишь длиннее ремень - не будет максималки (с нормальным торкдрайвером)
Вариатор "тюн" (115 мм) тот что с роликами. Ответка родная. Паук родной. Вал 17 мм. Всё что покупал под 16 мм. Есть мысли купить еще другой карбюратор🤔 этот много как то жрёт. 4 литра на 80 км примерно))) думаю надо ему всё же 26мм карбюратор а не 30 как у меня сейчас стоит. И думаю не мембранный брать, а простой образно с ускорителем.
@@nordwest1154 У меня тут появилась мысль попробовать поставить ремень 856-23-30 он шире на 3 мм что бы не точить шкивы! А карбюратор думаю да максимум 28 ну и с глушителем точно нужно что-то делать!!! Ждём продолжения экспериментов 😋🤗
Ёлки палки какие шайбы просто включи логику я лично нашёл более широкий ремень измеряя штангелем в магазине разных производителей и ничего не точил тем более на этом двигателе всё видно.
да вот только более широкий ремень не будет ложиться на палец вариатора спереди, из-за чего тупняк со старта. Я уже это прошел на 157qmj. Пока что шайбу накинул, позже буду вариатор точить
Если приклеить датчик под передним пластиком на хороший двухсторонний скотч - проблема исчезнет. Там даже есть удобный кармашек в который можно его прикрепить. Пластик снимать не обязательно, можно так подлезть.
@@dmitrijdenisov8882 сколько клапанов в головке ГРМ? скорее всего 4 , а если бы было 2 клапана -то мотор развивал мощность как китайцы 😀.Полигональные ролики -долговечнее эффективнее работают чем круглые 👍
@@ALEX43530 Да, 4 клапана на цилиндр и на полигоналках проехал уже 24 к. и почти как новые, короче вещь, только сейчас в два раза дороже, в 19 ом году обошлись в 35 евро, а сейчас 60-70.
@@dmitrijdenisov8882 с 4 к мощнее моторы чем с 2 клапанами , китайские скутеры все с 2 , поэтому они маломощные , есть тюнинг комплекты ГРМ с 4 клапанами , У меня тож есть доктор пули на китайца 150 ,
Это 161QMK мотор? В редуктор полезешь, сфоткай и померь шестерни. На Алиэкспрессе есть тюненые, передаточное число меняют. Еще бысртее пойдет. 157му маловато тяги. А на этом думаю будет самый раз.
Соверщенно верно, тут 170 см3 кажется, а меня 232 см3 мот "Шинарей" лайт-эндуро, и тот 115 км/ч максимально. Эти ДВС в принципе такие, не оборотистые, не скоростные. Устаревшие. Зато низы приличные и цена не высокая.
Ролики, ремни, шайбы, торг драйвер, пружины ( жёлтые, красные, белые,) глушитель, карбюратор, коммутаторы, шестерни в редуктор и даже святая вода (в этом случае) не дадут ровным счётом ничего Все эти потуги гаражные с моторами GY6 не имеют никакого смысла. Хотите больше скорости ставьте мотор на 250 сс .С водяным охлаждением. Первичны объём камеры сгарания и обороты двигателя! А все перечисленое выше как соус для вкуса.
Доброго времени суток. Купили скутер Венто Макс новый и лопнул бачек топливный. Не знаю как он точно называется. Может кто знает как найти его. Он расположен по левому борту над вариатором за крылом. Спасибо.
Может скутер 600 кубов взять и не париться?
Элементарно движок купить на 170 кубов и всё. Там вроде и крепления подходят
Интересные эксперименты, смотрю с удовольствием, жду продолжения 😉 По поводу вариатора думаю можно было купить спортивный там он уже расточенный и ролики тоже выходят больше. С заменой карбюратора стало поступать больше топлива, возможно надо переделать глушитель чтоб газы выходили, может еще посмотреть достаточно воздуха поступает через воздушный фильтр, большие обороты двигателя дают больше нагрузки на остальные детали, ресурс двигателя уменьшается, надеюсь что ничего не сломается из за увеличения мощности, хотя она не настолько значительна, ну перед установкой ГБЦ думаю стоит обратить на это внимание.
Думаю карбюратор поменять с 30го на 26. И не мембранный
@@nordwest1154 дружище, скажи пожалуйста размер ремня вариатора
Батенька вы балбес просто! Немучайте технику
По поводу карбюратора я поставил nibbi 28. Но особо смысла нет если не расточишь коллектор и головку. И по глушителю он задушен сразу на входе в глушитель там диаметр 20мм. Если родную банку расверлить на выходе тоже толку не будет.
Подписался ! Продолжай классно снимаешь , результат разгона тоже снимай после переделок
Здорово, я тоже так довел вариатор на своем 150сс моторе. Спасибо. Удачи!
Как именно? Что делал с ним
Сколько миллиметров стачивал?
Ролики начали изнашиваться из за того что шайбы подложил ремень вроде хочет выйти на больший радиус а не может из за того что роликам деваться не куда вот и происходит трение и Со Осность нарушена вот и ремень трется, купить уже готовый в сборе вариатор там и ролики будут выходит и вариатор уже сделан как надо, думаю такой проблемы не будет и Со Осность не нарушиться. Вот только продают ли их на 167QMK не знаю, может и нет, вот на 157QMJ продаются брооо
Так с проточкой, ремень не будет вниз опускаться же, трогаться будет тяжелее
Буду вести наблюдение ). Если что,такой возьму
Ремень длиннее не нужен. У тебя вариатрр диаметром 115мм. А торкдрайвер 142мм. Поставишь длиннее ремень - не будет максималки (с нормальным торкдрайвером)
У матвеева есть видос о переточке варика. Изменения угла атаки за счёт чего ремень чутли не картер протирает так хорошо выходит на максимум.
Интересно , а точили только на вариаторе , на щеке не точили
Доброго времени.Не подскажите как снять проще передний шкиф?
В итоге как поехал скутер? после расточки
интересно почему у него после установки карбюратора уменьшилась максимальная скорость? Стоковый он и так 105 км/ч едет 🤷♂
Вариатор у него тюн. Родной на даче. Хочу глянуть. Но это на выходных уже
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько вы проехали уже на нём
Загляни в торкдрайвет. Ремень в принципе не сможет выйти на полный радиус с таким торком. Меняй торк!
Подскажи пожалуйста что именно не даёт ему выйти на полный радиус
@@ЮтубЖеки конструкция торкдрайвера
@@ЮтубЖеки дорожки торк драйвера надо пилить и выйдет на больше радиус
120кмч не пойдет он если только зарядить в сиську но это дорого выйдет
Приветствую
Круть👍 ещё бы с одним максималочку посмотреть 🤗 это родные шкивы?
Вариатор "тюн" (115 мм) тот что с роликами. Ответка родная. Паук родной. Вал 17 мм. Всё что покупал под 16 мм.
Есть мысли купить еще другой карбюратор🤔 этот много как то жрёт. 4 литра на 80 км примерно))) думаю надо ему всё же 26мм карбюратор а не 30 как у меня сейчас стоит. И думаю не мембранный брать, а простой образно с ускорителем.
@@nordwest1154 У меня тут появилась мысль попробовать поставить ремень 856-23-30 он шире на 3 мм что бы не точить шкивы! А карбюратор думаю да максимум 28 ну и с глушителем точно нужно что-то делать!!! Ждём продолжения экспериментов 😋🤗
@@ДмитрийХай-ж8ъ широкий ремень 23 мм не опустится в задний торкдрайвер 😲, он рассчитан только на 20 мм
Ёлки палки какие шайбы просто включи логику я лично нашёл более широкий ремень измеряя штангелем в магазине разных производителей и ничего не точил тем более на этом двигателе всё видно.
И какой дало результат, выросла максималка?
да вот только более широкий ремень не будет ложиться на палец вариатора спереди, из-за чего тупняк со старта. Я уже это прошел на 157qmj. Пока что шайбу накинул, позже буду вариатор точить
Цепь и только цепь !!! Или кардан.
Ролики из за паука режет. У меня такая херня была покуда не поменял вариатор на малосси
Есть ли хороший форум по данной модели? Сигнализация орёт постоянно, от малейшего касания, от ветра и т.д.
Выкинь нахуй эту сигнализацию с новья сразу снял
Это я не подскажу 🤷♂️
Это датчик... Он под пластиком спереди.
Если приклеить датчик под передним пластиком на хороший двухсторонний скотч - проблема исчезнет. Там даже есть удобный кармашек в который можно его прикрепить. Пластик снимать не обязательно, можно так подлезть.
этот китайский скутер никогда не поедет 120 км , это только японские 250 кубовые ходят 120
Моя Форза 125 идёт по спидометру 125 в хороший день. Вместо круглых роликов стоят dr.pulley.
@@dmitrijdenisov8882 сколько клапанов в головке ГРМ? скорее всего 4 , а если бы было 2 клапана -то мотор развивал мощность как китайцы 😀.Полигональные ролики -долговечнее эффективнее работают чем круглые 👍
@@ALEX43530 Да, 4 клапана на цилиндр и на полигоналках проехал уже 24 к. и почти как новые, короче вещь, только сейчас в два раза дороже, в 19 ом году обошлись в 35 евро, а сейчас 60-70.
@@dmitrijdenisov8882 с 4 к мощнее моторы чем с 2 клапанами , китайские скутеры все с 2 , поэтому они маломощные , есть тюнинг комплекты ГРМ с 4 клапанами , У меня тож есть доктор пули на китайца 150 ,
@@ALEX43530 У моего мощность почти 15 л.с, при этом расход не более 2,5 л на сотню.
Вариатор не родной, об этом не слова.
Я писал что вариатор тюн. Завтра его сравню с родным
Грубо говоря ты просто грубиян).
Ставь ролики по15грам
Я 16 заказал, как думаете что будет?
Если на 9 миллиметров не доходит ремень в верх вариатора, значит надо ремень на 9 миллиметров длинее
Потому что ВОТ
вооот...
Это 161QMK мотор? В редуктор полезешь, сфоткай и померь шестерни. На Алиэкспрессе есть тюненые, передаточное число меняют. Еще бысртее пойдет. 157му маловато тяги. А на этом думаю будет самый раз.
Ды с чего вдруг 200ка крабовая должна ехать 120???
Соверщенно верно, тут 170 см3 кажется, а меня 232 см3 мот "Шинарей" лайт-эндуро, и тот 115 км/ч максимально. Эти ДВС в принципе такие, не оборотистые, не скоростные. Устаревшие. Зато низы приличные и цена не высокая.
Ролики, ремни, шайбы, торг драйвер, пружины ( жёлтые, красные, белые,) глушитель, карбюратор, коммутаторы, шестерни в редуктор и даже святая вода (в этом случае) не дадут ровным счётом ничего
Все эти потуги гаражные с моторами GY6 не имеют никакого смысла. Хотите больше скорости ставьте мотор на 250 сс .С водяным охлаждением. Первичны объём камеры сгарания и обороты двигателя! А все перечисленое выше как соус для вкуса.
Заказывай колено с прямоток ом, сразу мотор начнёт дышать. Посмотри у меня на видео на сколько даже в диаметре на выходе из мотора глушак задушен.
Здравствуйте, какой карб поставили? и какой был?
Какая сотка,у меня на suzuki address 125 -12лошадей 🤮
Привет какой карб поставил и на сколько кубов был
Под пели что бы за переднее колесо загодил
Какой размер ремня ?
Всю трубу меняй на пряматок и выкинь вакумник краник лучше поставить
Зачем вообще прямоток, дешевле совсем глушитель выкинуть, заебали колхозники со своими перделками.
Приветствую есть ли ты в соц сетях? Про вариатор хотел спросить , итог какой и как всё собрал
Я тоже взялся решить этот вопрос с вариком Венто, выше есть ссылка на группу, нужны люди с техническми складом.
@@RomanYuz скинь ссылку в ответ мне
Доброго времени суток. Купили скутер Венто Макс новый и лопнул бачек топливный. Не знаю как он точно называется. Может кто знает как найти его. Он расположен по левому борту над вариатором за крылом. Спасибо.
тройничёк с жигулей который на прыскалках омывающих стоит -цена копеечная,а бачёк я выкинул.
так же в автомагазине сегодня латунный увидел,наверное его поставлю,а бачё \это зло,от вибрации трескается и бенз уходит,опасно \это!)
У меня 2 шланга к бачку маленькому лопнули бензиновые и из под прокладки этого тройникового бачка потекло,стрёмно,но 5500 км прошел отлично
Ремень нужен 835, и максималка будет больше, проверено!
Михаил, 🤔 а логично между прочим. Спасибо! Попробую 👍👍👍 🛵💨
@@nordwest1154 у них с завода у кого 842, у кого 835 стоит,у кого 835 максималка выше,в основном всех устраивает 835.
@@Mishka_piff попробую на днях👍🤝
У меня 835 написано, на самом деле 845мм. :) :) Наверное поэтому и устраивает всех.
Надо не шайбы подкладывать, а стачить заднюю стенку паука.
Заднюю стенку паука🤔 так она и так тонкая
@@nordwest1154 просто баран пишет....подрезается втулка и на это размер подреза ставится шайба за паук
100 РАЗ НАВЕРНОЕ ПОЖАЛЕЛ ЧТО КУПИЛ ЭТО ГОВНО.