Всем привет 👋 В данном видео, я просто показываю, как менять ремень вариатора, ролики и их размер. Менял потому что разорвало ремень на 3.500км Были вопросы по поводу того, как часто менять ремень и ролики, я тоже задался этим вопросом, так как все пишут и говорят по разному и нет точного пробега через сколько киллометров нужно его менять, все случаи индивидуальные, может и мой тоже такой, не знаю, говорю как было у меня на моем скуторе. Решил поискать информацию в интернете и нашел мануал, правда на 157 qmj двигатель в общем там написано как опредялять износ ремня и роликов. Ремень • Снимите левую крышку картера. • Проверьте, не потрескался ли или не изношен приводной ремень. • Измерьте ширину ремня Рабочий предел 19,0 мм • Замените ремень, если его ширина меньше указанного выше предела. Наш размер 842\20\30 тоесть получается износ ремня на 1миллиметр подлежит его замене. Хочу сделать поправку что новые ремни бывают чуть разного размера, пишут 20мм ширина а по факту 19мм обратите на это внимание, перед установкой нового ремня замеряйте его и исходите от этой цифры, как я понимаю 1мм износа, ремень нужно менять, если у вас 19мм то 18мм менять, если у вас 20мм то на 19мм менять. Ролики • Проверьте, нет ли истирания или повреждений на центробежном ролике. • Измерьте наружный диаметр центробежного ролика. Рабочий предел 17,00 мм Тут все тоже самое, наши ролики, изначально 18мм если износ состовляет 17мм то их пора менять (ролики могут изнашиваться не равномерно). Вот так вот 😉 насколько я знаю двигатель 161 QMK (который на Венто) и 157 QMJ очень схожи, думаю что можно придерживаться этих стандартов. Мануала на 161 QMK я не нашел, делайте выводы решайте сами, как вам будет удобней менять, по километрам или по мануалу, скинул информацию может будет полезно кому-нибуть✌ Мое мнение такое, что по мануалу будет точней и правильней чем по киллометрам, так как, практика показывает что у всех ремень изнашивается по разному, поэтому надо туда переодически заглядывать, чистить смазывать, замерять, я туда вообще не лазил 3.500км только после того как разорвало ремень, вот такая история 🙃🙂 буду дальше по возможности снимать про мой Венто и делиться с вами своей историей 🛵💨 Всем удачи на дорогах 😉
пожалуйста ☺ По поводу замены ремня тяжело сказать, мнения расходятся и все говорят по разному, читал в интернете, спрашивал у ребят на сервисе, говорят что зависит от стиля езды кто-то и по 10тысяч проезжает, кто по 2 тысячи, кто 5 тысяч, когда я был последний раз на сервисе мне сказали что можно и 10 тысяч проехать, я обрадывался и на следующий день у меня разорвало ремень на 3.500 тысяч )) стоял оригинальный ремень, стиль езды у меня, (практически всегда максимальный разгон, тормажение до входа в поворот и даже немного в повороте и полный газ 👊✊💨) живу в Москве поэьтому когда езжу по МКАД или шоссе то часто езжу на полный газ по 10 и более километров. Тут думаю еще не все зависит от пробега, если вспомнить мануал, там написано замена запчастей по пробегу или по времяни, так вот если вы мало ездиете но долго стоял скутер то тоже может разорвать ремень даже на очень маленьком пробеге, со временем он стареет и трескается. Когда ремень менял на 3.500 км ролики показались еще живые, ну тоже решил их заменить чтоб новенькое все было, думаю они бы еще проходили 1 тысячу или 2 тысячи. Ролики и ремень все подошло, пробывал ездил вроде все также особых изминений не заметил, проехал около 100км. Посмотрим сколько отходит ремень и ролики фирмы Мотоленд. 😉 Если в кратцы я сам задался этим вопросом и сделал вывод что буду исходить из своего опыта и стиля вождения 3.500 км следующий буду менять на 3.000 км когда буду менять посмотрю и ролики в каком состоянии. Хотя есть еще одна мысль, очень хочется проверить сколько протянет этот ремень и может куплю новый и буду ездить пока не разорвет, не меняя стиля вождения. 🙂🙃
И везде наблюдается недоход ремня по вариатору. 850 20 30 можно попробовать. Ремни мотоленд слабого качества,расслаиваются и вариатор сжирают. Проверено на своем мопеде. Фирмы "тммр" мне понравились. Цена- качество.
@@Flying-Man223 ремень и на втулку не садится,так что оставляй этот ремень а сами чашки срезай по пол сантима и будет те счастье. А вообще посмотри у матвеева на канале,он изменял угол атаки варика за счёт чего увеличивал вылет ремня. Правда,при такой агрессивной модернизации,по идее,должно жрать ремень а там кто его знает. Сколько на старом ремне откатал??? Спасибо.
@@Flying-Man223 да эт вродь и тюнингом сложно назвать,доработка скорее. Просто,уменьшив тольщину щёк варика они будут в верхней своей точке сжиматься плотнее сильнее выталкивая таким образом ремень. Максималка увеличится при том же ремне. Толщина в смысле не толщина металла,а толщина самой детали или как это обьяснить. В общем,внутреннюю часть щёк,со стороны дырки что на втулку сажается,подрезать. Только не забудь тогда подложить шайбу со стороны картера на убранную толщину одной щеки. Чтоб небыло перекоса на ремне.
Родной ремень у нашего брата по скуткр банде прошел 10т легко. А аоо все отсалоное как то не очень ходит , родной ремень ненайти , и раземры там разне бывают с заовда 842 или 835 , и фирмы разные у меня белт стоит ,а у других паурлинк так что так как кто 😂😂😂
Интересно какой у него стиль езды, у того кто 10 тысяч проехал на ремне. Просто у меня практически постоянно езжу на полный газ разгон, торможение, максималка по МКАД думаю может из за этого тоже ремень может быстрей изнашивается ну и фирма тоже имеет значение, тут как-то купил ремень он 50 км проехал ))
@@Flying-Man223 он на нем работает , говорит что максимум 80 едет больше не крутит сейчас пробег 16т . Да ремни по качеству г.... Искать хороший надо , в общем все остальное у него гуд ))) все сток
Смутил )) только заметил уже потом, когда его собрал, смотрел видео и обратил внимание, что цвет какой-то не такой, очень похож на перегрев 🥴🙂 так то я его снимал, визуально осматривал вроде все в порядке было, все крутиться вертится, смазка вроде есть, поэтому взял и поставил обратно, одел ремень, все работает, проехал уже 400 км, сам не пойму что с ним было или ещё осталось )) решил оставить как есть, покататься посмотреть. Вы правы по хорошему надо было его разобрать и выяснить причину, ну так как я заметил потом и лезть туда уже не захотелось 😋 лень капец все заново делать, когда сломается в дороге буду вспоминать и говорить зря не залез, знаю, ну как есть так есть, лень взяла верх 🙂✌️ Спасибо за совет. Пока даже не знаю из за чего это могло быть, может щека изкревилась или пружинки надо смазать не знаю 🤷 если подскажете буду благодарен.
Колокол торкдрайвера синий от того что сцепление в нём срабатывает на больших оборотах + сама езда резкое и частое трогание по городу это почти на каждом сфетофоре , лечится тремя способами 1. облегчением роликов вариатора 2. замена пружин сцепленя 3. уменьшение где то на миллиметр втулки вариатора (нужно добиться от скутера чтоб он трогался на более низких оборотах ) и да, после этих манипуляций на светофорах резкость старта ухудшится (( @@Flying-Man223
Привет 👋 пробег был 3.500 км причина разрыв ремня 🛵 ролики решил заменить за одно с ремнем, при осмотре роликов была выроботка, ну думаю они бы ещё пробежали 1.000 км а может и чуть больше (ну это не точно), 🙂✌️ за 3.500 км износ показался не очень большим, хотя к сожалению, допусков не знаю, так как нет мануала, поэтому определял на глаз и решил заменить за одно с ремнем на всякий случай, да и чтоб новенькие были.
@@nikolaiburlakov1641 очень похожий звук был у меня на Паладине 150 на (157 qmj двигателл) там я снимал стартер и смазывал его, звук пропал, на Венто сделал тоже самое, звук вроде пропал, пока еще тестирую ну скорей всего надо было просто смазать стартер. Кик стартер после чистки и смазки перестал заедать.
с роликами все хорошо, проехал 1.100км и порвало ремень вариатора (Мотоленд) подумал что это из за вариатора (сцепления) поменял его на новый поставил ремень другой (фирма TMMP ) он порвался через 30 км 😕 поставил опять Мотоленд проехал около 200 км пока нормально, сейчас в данный момент провожу испытания, пока не пойму почему рвет ремень может и Торкдрайвер бракованный или ремень TMMP низкого качества, читал отзывы за ремень несколько человек тоже жаловались на то что рвет его, думаю что в этом дело, скоро мне должны привезти ремень Powerlink хочу еще его поставить и посмотреть сколько проеду, на родном ремне порвало ремень на 3,500 км потом при разборе торкдрайвера было обнаружена сильная выроботка, не исключено что он подкусовал. Кароче пока только мои предположения в данный момент выесняю причину, возможно сделаю на эту тему видео, так как думаю что много не качественных дешевых ремней.
@@Flying-Man223 Я имел в виду как изменилось поведение мопеда с установкой роликов другого веса? А то у меня такой же, катаю второй год, тоже намереваюсь залезть в вариатор.
Всем привет 👋
В данном видео, я просто показываю, как менять ремень вариатора, ролики и их размер. Менял потому что разорвало ремень на 3.500км
Были вопросы по поводу того, как часто менять ремень и ролики, я тоже задался этим вопросом, так как все пишут и говорят по разному и нет точного пробега через сколько киллометров нужно его менять, все случаи индивидуальные, может и мой тоже такой, не знаю, говорю как было у меня на моем скуторе.
Решил поискать информацию в интернете и нашел мануал, правда на 157 qmj двигатель в общем там написано как опредялять износ ремня и роликов.
Ремень
• Снимите левую крышку картера.
• Проверьте, не потрескался ли или не изношен приводной ремень.
• Измерьте ширину ремня
Рабочий предел 19,0 мм
• Замените ремень, если его ширина меньше указанного выше предела.
Наш размер 842\20\30 тоесть получается износ ремня на 1миллиметр подлежит его замене.
Хочу сделать поправку что новые ремни бывают чуть разного размера, пишут 20мм ширина а по факту 19мм обратите на это внимание, перед установкой нового ремня замеряйте его и исходите от этой цифры, как я понимаю 1мм износа, ремень нужно менять, если у вас 19мм то 18мм менять, если у вас 20мм то на 19мм менять.
Ролики
• Проверьте, нет ли истирания или повреждений на центробежном ролике.
• Измерьте наружный диаметр центробежного ролика.
Рабочий предел 17,00 мм
Тут все тоже самое, наши ролики, изначально 18мм если износ состовляет 17мм то их пора менять (ролики могут изнашиваться не равномерно).
Вот так вот 😉 насколько я знаю двигатель 161 QMK (который на Венто) и 157 QMJ очень схожи, думаю что можно придерживаться этих стандартов. Мануала на 161 QMK я не нашел, делайте выводы решайте сами, как вам будет удобней менять, по километрам или по мануалу, скинул информацию может будет полезно кому-нибуть✌
Мое мнение такое, что по мануалу будет точней и правильней чем по киллометрам, так как, практика показывает что у всех ремень изнашивается по разному, поэтому надо туда переодически заглядывать, чистить смазывать, замерять, я туда вообще не лазил 3.500км только после того как разорвало ремень, вот такая история 🙃🙂 буду дальше по возможности снимать про мой Венто и делиться с вами своей историей 🛵💨
Всем удачи на дорогах 😉
Спасибо дружище, очень полезно, успехов
Спасибо за полезное видео 👍☝️
Колега поменяй колокол. А ключ очень удобный
Привет колега удачи в твоих начинаниях
Спасибо за видео!) подскажите, на каком пробеге менять ремень, ролики? Что после обкатки, ролики подошли?
пожалуйста ☺ По поводу замены ремня тяжело сказать, мнения расходятся и все говорят по разному, читал в интернете, спрашивал у ребят на сервисе, говорят что зависит от стиля езды кто-то и по 10тысяч проезжает, кто по 2 тысячи, кто 5 тысяч, когда я был последний раз на сервисе мне сказали что можно и 10 тысяч проехать, я обрадывался и на следующий день у меня разорвало ремень на 3.500 тысяч )) стоял оригинальный ремень, стиль езды у меня, (практически всегда максимальный разгон, тормажение до входа в поворот и даже немного в повороте и полный газ 👊✊💨) живу в Москве поэьтому когда езжу по МКАД или шоссе то часто езжу на полный газ по 10 и более километров. Тут думаю еще не все зависит от пробега, если вспомнить мануал, там написано замена запчастей по пробегу или по времяни, так вот если вы мало ездиете но долго стоял скутер то тоже может разорвать ремень даже на очень маленьком пробеге, со временем он стареет и трескается. Когда ремень менял на 3.500 км ролики показались еще живые, ну тоже решил их заменить чтоб новенькое все было, думаю они бы еще проходили 1 тысячу или 2 тысячи. Ролики и ремень все подошло, пробывал ездил вроде все также особых изминений не заметил, проехал около 100км. Посмотрим сколько отходит ремень и ролики фирмы Мотоленд. 😉
Если в кратцы я сам задался этим вопросом и сделал вывод что буду исходить из своего опыта и стиля вождения 3.500 км следующий буду менять на 3.000 км когда буду менять посмотрю и ролики в каком состоянии. Хотя есть еще одна мысль, очень хочется проверить сколько протянет этот ремень и может куплю новый и буду ездить пока не разорвет, не меняя стиля вождения. 🙂🙃
И везде наблюдается недоход ремня по вариатору. 850 20 30 можно попробовать. Ремни мотоленд слабого качества,расслаиваются и вариатор сжирают. Проверено на своем мопеде. Фирмы "тммр" мне понравились. Цена- качество.
Спасибо, будим знать ✌
заказал себе ремень Tmmp попробую 842 20 30 (размер) 850 20 30 вообще негде не могу найти 😕
@@Flying-Man223 ремень и на втулку не садится,так что оставляй этот ремень а сами чашки срезай по пол сантима и будет те счастье. А вообще посмотри у матвеева на канале,он изменял угол атаки варика за счёт чего увеличивал вылет ремня. Правда,при такой агрессивной модернизации,по идее,должно жрать ремень а там кто его знает. Сколько на старом ремне откатал??? Спасибо.
@@ВиталийНекоз-ы9ф Здравствуйте 3.500 км проехал и порвался ремень, поэтому решил заменить ))) Тюненгом пока не хочу заниматься, спасибо за совет.
@@Flying-Man223 да эт вродь и тюнингом сложно назвать,доработка скорее. Просто,уменьшив тольщину щёк варика они будут в верхней своей точке сжиматься плотнее сильнее выталкивая таким образом ремень. Максималка увеличится при том же ремне. Толщина в смысле не толщина металла,а толщина самой детали или как это обьяснить. В общем,внутреннюю часть щёк,со стороны дырки что на втулку сажается,подрезать. Только не забудь тогда подложить шайбу со стороны картера на убранную толщину одной щеки. Чтоб небыло перекоса на ремне.
Родной ремень у нашего брата по скуткр банде прошел 10т легко. А аоо все отсалоное как то не очень ходит , родной ремень ненайти , и раземры там разне бывают с заовда 842 или 835 , и фирмы разные у меня белт стоит ,а у других паурлинк так что так как кто 😂😂😂
Интересно какой у него стиль езды, у того кто 10 тысяч проехал на ремне. Просто у меня практически постоянно езжу на полный газ разгон, торможение, максималка по МКАД думаю может из за этого тоже ремень может быстрей изнашивается ну и фирма тоже имеет значение, тут как-то купил ремень он 50 км проехал ))
@@Flying-Man223 он на нем работает , говорит что максимум 80 едет больше не крутит сейчас пробег 16т . Да ремни по качеству г.... Искать хороший надо , в общем все остальное у него гуд ))) все сток
Спасибо, а почему торкдрайвер не обслужили ,и Вас не смутил цвет перегрева торкдрайвера (заднего вариатора).
Смутил )) только заметил уже потом, когда его собрал, смотрел видео и обратил внимание, что цвет какой-то не такой, очень похож на перегрев 🥴🙂 так то я его снимал, визуально осматривал вроде все в порядке было, все крутиться вертится, смазка вроде есть, поэтому взял и поставил обратно, одел ремень, все работает, проехал уже 400 км, сам не пойму что с ним было или ещё осталось )) решил оставить как есть, покататься посмотреть. Вы правы по хорошему надо было его разобрать и выяснить причину, ну так как я заметил потом и лезть туда уже не захотелось 😋 лень капец все заново делать, когда сломается в дороге буду вспоминать и говорить зря не залез, знаю, ну как есть так есть, лень взяла верх 🙂✌️ Спасибо за совет.
Пока даже не знаю из за чего это могло быть, может щека изкревилась или пружинки надо смазать не знаю 🤷 если подскажете буду благодарен.
Колокол торкдрайвера синий от того что сцепление в нём срабатывает на больших оборотах + сама езда резкое и частое трогание по городу это почти на каждом сфетофоре , лечится тремя способами 1. облегчением роликов вариатора 2. замена пружин сцепленя 3. уменьшение где то на миллиметр втулки вариатора (нужно добиться от скутера чтоб он трогался на более низких оборотах ) и да, после этих манипуляций на светофорах резкость старта ухудшится (( @@Flying-Man223
Скажи, почему решил заменить ролики? Какой пробег и причина замены?
Привет 👋 пробег был 3.500 км причина разрыв ремня 🛵 ролики решил заменить за одно с ремнем, при осмотре роликов была выроботка, ну думаю они бы ещё пробежали 1.000 км а может и чуть больше (ну это не точно), 🙂✌️ за 3.500 км износ показался не очень большим, хотя к сожалению, допусков не знаю, так как нет мануала, поэтому определял на глаз и решил заменить за одно с ремнем на всякий случай, да и чтоб новенькие были.
Стоят они не дорого 430 р (ролики) и 750р (ремень)
@@Flying-Man223 а шум был в переднем вариаторе, как металлический?
@@nikolaiburlakov1641 очень похожий звук был у меня на Паладине 150 на (157 qmj двигателл) там я снимал стартер и смазывал его, звук пропал, на Венто сделал тоже самое, звук вроде пропал, пока еще тестирую ну скорей всего надо было просто смазать стартер. Кик стартер после чистки и смазки перестал заедать.
@@nikolaiburlakov1641 есть видео как я смазывал на Паладине ua-cam.com/video/_YqoHTSF4tM/v-deo.html
Скажите пожалуйста. Вы зазоры клапанов регулировали?
нет еще, при покупке сказали что не надо, типо они уже отрегулированны, ну шума, цокота нету, поэтому не лезу туда
Привет! Спасибо за видео. Каковы результаты замены роликов?
с роликами все хорошо, проехал 1.100км и порвало ремень вариатора (Мотоленд) подумал что это из за вариатора (сцепления) поменял его на новый поставил ремень другой (фирма TMMP ) он порвался через 30 км 😕 поставил опять Мотоленд проехал около 200 км пока нормально, сейчас в данный момент провожу испытания, пока не пойму почему рвет ремень может и Торкдрайвер бракованный или ремень TMMP низкого качества, читал отзывы за ремень несколько человек тоже жаловались на то что рвет его, думаю что в этом дело, скоро мне должны привезти ремень Powerlink хочу еще его поставить и посмотреть сколько проеду, на родном ремне порвало ремень на 3,500 км потом при разборе торкдрайвера было обнаружена сильная выроботка, не исключено что он подкусовал. Кароче пока только мои предположения в данный момент выесняю причину, возможно сделаю на эту тему видео, так как думаю что много не качественных дешевых ремней.
@@Flying-Man223 Я имел в виду как изменилось поведение мопеда с установкой роликов другого веса? А то у меня такой же, катаю второй год, тоже намереваюсь залезть в вариатор.
@@АлексейРощин-т9ы 😅 а я целую статью написал ))) ролики я ставил такиеже как и были, поэтому ничего не поменялось.
Колокол синий из-за частой езды на маленькой скорости до 18 км/ч
Кто-нибудь ставил ЦПГ на 200 см3 на Vento Max?
Где купить такой ключ? Как он называется?
ozon.ru/t/6Zp66le
780 рублей кстати видел дешевле, просто сейчас нету, думаю рублей за 500-700 можно найти 😉✌️🛵💨
Съемник заднего вариатора (колокола сцепления) скутера
Покупай поверлинг ходит у меня уже 6тыс
Танька инфинити играет )))
Откуда ты если не сикрет
Москва
Так это 157 мотор
На двигателе выбито 161 qmk и по документам тоже 161 qmk ну я как понимаю разница у них только в целиндро-поршневой группе (ну это не точно) 🙂
@@Flying-Man223 ты прав я брал хорс056 китай сыпется как дождь с 157qmb 39500 пробег норм валит 95 100в час
Накладка на вариатор топ 😂 ... Сколько лохов развели