【Vストローム800DE / 650XT】比べてみました!

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  • Опубліковано 14 кві 2023
  • こんにちは、長野県のスズキ正規ディーラー、モト・ロマンです!
    ●V-Strom800DE
    ●V-Strom650XT
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 10

  • @user-wd9di1gq5d
    @user-wd9di1gq5d Рік тому +3

    はじめまして。ちょうど気になっていた車種なので非常に参考になりました。いい声で聞きやすかったですありがとうございました。

  • @TrustyZ900
    @TrustyZ900 Рік тому +3

    Excellent comparison video. I have the exact 650 as this one, but Adventure model. The 800 looks like it does well offroad. I doubt the parallel twin is as dependable as the 650's Vtwin though. The 650 is a great street bike. I love it.

  • @user-jr7zs5hm2n
    @user-jr7zs5hm2n Рік тому +4

    V-STROM650XT乗りです
    東京モーターショーで跨ったけど800DE(と1050DE)は足が届かなかった…(>_

  • @user-wh9ij5ex6u
    @user-wh9ij5ex6u Рік тому

    長距離を走るのなら、後半で足付きの良さと、ロール軸の低い方が楽。
    この車格でグラベルかっ跳べる腕が有るのなら別でしょうが。。。

  • @nobys6556
    @nobys6556 Рік тому

    マフラーデカいなぁ…

  • @cf4ea456
    @cf4ea456 Рік тому +4

    ハイオク仕様でチューブタイヤ、約30万円高という時点で800を選ぶ理由は無くなった。

    • @user-pj6fw2zo2k
      @user-pj6fw2zo2k 9 місяців тому +1

      選ぶ理由はあるが、選ぶ気がなくなりました
      完全海外向けですね

  • @user-dr4dl3uv6q
    @user-dr4dl3uv6q Рік тому +2

    だ・か・らぁ(´・ω・`)なぜハイオク仕様なんかい・・・

    • @user-ux6yx8if2o
      @user-ux6yx8if2o 9 місяців тому

      欧米のガソリンが日本で言うハイオクしかないから。
      わざわざ日本仕様にするとコスト上がる。
      まぁ消費者をレギュラーとかいって欺いてる日本の石油会社がアレなので
      オクタン価も欧米基準しろよと。

  • @windandmotocross
    @windandmotocross Рік тому +1

    アドベンチャーを乗る人は足つきなんて気にしなくても大丈夫です。走行時間の10%以上足をついている時間なんてありません。街乗りじゃーないんだから。