【要注意】納車直後のVストローム800DEをカチ回し全てバラす【SUZUKI(スズキ)の2023年新型V-strom800DEを、Vストローム650オーナーが徹底比較インプレ】
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- Опубліковано 3 тра 2023
- #モトブログ #バイク #試乗
【インプレ銀河一のモトブロガー】チャンネル登録すると好きな愛車が見つかるよっ！どこにも忖度せずバシッとスカッとするような「視聴者の味方インプレ」を発信し続ける「サキヌマー」のモトブログだっ！
※この番組は走行感覚を重点的に伝えるインプレッション動画。細かいスペックなんて大して参考にならないけど、知りたい人は「バイク名＋スペック」でググったら山ほど出るぜ！
マネージャー＆編集は宇里井サキという子が担当しているぞ！
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イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動する特撮ヒールヒーローだ！
バイクや車、海外旅行やサバゲー、腕時計が好きで凝り性。
沖縄県を中心に色んな所を紹介しながらバイクでツーリングしながら喋っていくので、チャンネル登録と高評価をよろしく頼むぜっ！
イトマンマンというヒーローと活動しているイトマンマンプロジェクトもよろしくな！
・使用カメラ
insta360 one X2、GoPro HERO10
・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・SUZUKI Vストローム650
・PCX125 2BJ-JK05
・過去バイク歴
(スクーターは割愛…)
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)
※試乗バイクも含めると今までに100台ほど経験(覚えてない…)
※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛！車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営するよ！
清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！
コメントは4文字でも良いよ！「ブイスト」とか「ブラスト」とか「ブイストってさー足付き悪すぎてバレリーナになるよね」
でも！(๑•̀д•́๑)w
オーナーです。本当に良いバイクです！迷ってる人は今すぐ買いましょう！
ですね！足付きに問題ないのならすぐ買ってしまってもいいと思ってますー！( *´艸｀)俺には身長が足りない(涙)w
気になってるバイクのインプレありがとうございます。
押忍！今後もガンガンいきますよー！あっ！
登録はしました？(๑•̀д•́๑)w
最も気になっているバイク。やっぱり最高かよ。試乗してみます。
はい、こりゃ鈴菌散布バイクです(๑•̀д•́๑)w
サキヌマーさん800DEインプレありがとー😆
いろいろなメーカーの車種を乗って色々と比べて話しをしてくれるので、自分の好みと合わせて説明がきけてわかりやすいです。
800DEはモーターショーで股がって来ましたよ。インプレ聞いて僕はすごいパワーが欲しい訳ではないし、前の動画を見てもVスト650xtが刺さりました。来週納車です。楽しみー🌠
Vストローム650xt、マジで最高ですぞ！いい買い物しましたね( *´艸｀)
来週、納車なんですね🎉
楽しみですね✨
Vスト650は過去一です。オレの！！ グッドチョイス！！ オールラウンダーコストパフォーマンスネンピ３０ｋｍノードンツキサイコウマシン！！！
@@teu5506 まちがいない！まちがいないよー！その感覚！俺も100台ほど乗って、z900を持っててもなお、コレは買わないといけないと思うほどのバイクだったのでセカンドで買いましたー！マジで最高ですよね！
サキヌマーさんのレビューは本当に長所短所をズバッと言うので参考になります！😊
動画を見て CBR400R購入しました！🎉
うおー！！！買ったんですか！？( *´艸｀)うれしー！間違いないのを買いましたね！納車したら教えてくださーい！
購入、おめでとうございます⤴️
もう納車されたのですか？
@@tomchandayo
納車はまだですね！5月中には納車してもらえるらしいので、凄く楽しみです！
報告してねー( *´艸｀)インプレ通りだったか
@@sakinuma-
サキヌマーさん、トムちゃん、こんにちわ〜🤖
今日納車して頂き、100キロほど走ってきました！サキヌマーさんの言う通り初心者の私でもとても走りやすかったです！
サキヌマーさんのおかげで間違いのない買い物ができたと思っております！
本当にありがとうございました！これからも応援しております！😊
サキヌマーさん、相変わらず忖度なしで評価するからいい！
はい、今後も辻斬りのようにバイク業界で暴れまする！w
サキヌマーさんのインプレどれも分かりやすくて最高です。
V-Strom650（vp56a）に６年３万kmほど乗ってますが、Ｖツインの振動特性の良さをパラツイン比較で語って下さるとニヤニヤして聞いちゃいます。
大柄な外観からは想像できない軽さで峠道をヒラヒラと切り返せるのも、オーナーじゃないと分からない美点ですね。フレーム剛性高いのでコーナリングに安心感ありますし。
スロットルに対するエンジンの付きも良いので、ブリッピングしながらシフトダウンするのもビッタリ決まり気持ち良いです。
ほんと、スズキの９０度Ｖツイン素晴らしいエンジンだと私も思って乗ってます。
８００ＤＥが６５０よりエンジンパワー上がっているのは、SUZUKIの賢明な判断でしょうね。
６５０でも回せば十分パワフルですが、もうちょっと中低速域にトルクがあってもいいかなと思う時がありますから。
逆に、13:10 １３分１０秒からの、800DEのこれは気になってくる場合もありそうですね。
僅かな遅れなので実用上はほとんど問題ないと思いますが、こういうレスポンス遅れはパイロンスラロームやろうとすると凄くやりにくいです。
まあ、そんな事やらなければいいんですけど。（笑）
いやぁ！vストローム650オーナー同士だと、小一時間話せそうなくらい気持ちがわかりますね(笑)
vストローム800の無印、あれ、やばそうですよね、、、(； ･`д･´)
私にも８００ＤＥより無印Ｖスト８００の方が魅力的に見えます。
シート高も適当だし、無印Ｖスト８００にクルーズコントロールが付いていたらちょっと惹かれるかもしれません。
以前は、バイクにクルーズコントロールなんて要らんだろう！と思ってましたが、実際に長距離ツーリングで使ってみたら、予想以上に便利で（笑）
私の身長はサキヌマーさんとピッタリ同じなので、Vスト１０５０は大きすぎるんですよね。
結果、クルーズコントロール欲しさに最近GSX-S1000GT買ってしまいました。
ただ、私には速すぎるので２ヶ月乗ってもいまだに８０００r.p.m.越えたことがないです。（笑）
V-Strom650は全開加速で回し切れますが、GSX-S1000GTのレッドゾーンは経験したくないです。（汗）
いまはV-Strom650と２台もちですが、GSX-S1000GTに乗ってみたら余計にV-Strom650のエンジンの良さが分かりました。
一瞬の面白さはリッター４気筒にありますが、朝から夜まで一日中走るならＶツインが最高です。
待ってましたぁぁぁ！
650か800めっちゃ悩んでますが見たら余計に悩ましい、、、
インプレ見たら明白でしょ💕w
うーん。個人的には650って言いたいですが、身長が175以上あるならこれでもいいかと！
装備も見た目もとても良いですね！オフ車に興味も出てきたのですが「足の長い」サキヌマーさんも不安な足つきは私には…
排気量違いのオーナーのレヴューだけに今まで以上にとても参考になります。
玉城食堂さん最高ですね、美味しそうすぎて行ってみたい！
玉城食堂まじ美味しいです💕足付き気になるなら650ですね！( *´艸｀)
色が独特でカッコイイのが惹かれますね。
ほんとスズキってとがっていますよね！＾＾個人的にも好きです！
仕事が早い笑👍
インプレとても参考になりました。650で足つきバレリーナなので800の実車に跨ったら案の定足つきませんでした😂2～3cmのローダウン仕様かフロント19インチ仕様でも出て欲しいなぁ､､､ひょっとしたら今後マイナーチェンジとかで出そうな気もしなくもないけど､､､
うーん(・∀・)フロント小さくなって、ダウンしてコーナリング性能がダルになると、インプレ内容大きく変わります！元々低くてコーナリングいいアドベンチャー出したらバカ売れすると思うんですけどねぇ、、、
@@sakinuma-
F19インチの無印出ましたね。インプレお待ちしております笑
ホンダの新型ホーネット、トランザルプの新型パラツインも気になる。
スペック上では、ホンダの新型パラツインの方が軽量でパワーがあります。
秋に発売予定なのでまたその時レビューよろしくお願いします。
今回のレビュー動画も楽しかったです。🎵
ありがとうサキヌマー❣
速攻やりますぞ！チャンネル登録しててくださいよね！( *´艸｀)
@@sakinuma- 数カ月前にチャンネル登録しました❣
広告収益が上がる様に、CMもなるべく飛ばさずに見ています🎵
えーー！！なんて素敵な人( *´艸｀)💕ありがとうございますー！
650乗りですが、800DE気になっていたのでありがたいです
ぜひ1050のレビューもお願いします
1050乗れる場所がありませんが、打診してみまーす！ちなみに、次の動画でも言いましたが、自分は800deに乗り換えませんよー。
登録しましたよ。
納車２ヶ月自走不能回の頃に(笑)
結構コメントしてくれてますもんね( *´艸｀)💕知ってます💕w
純正スクリーンは賛否わかれるところです。個人的には少し小さいかな。
スポーツ走行できるエンジンはめちゃくちゃ評価できますね。エンジン楽しくないと乗り続けること難しいですからね。
スズキってあまりアピールしないけど、値段に対していいバイク作ってますよね。
話それますが、生産終了になったGSX-R1000Rの後継機をこっそり開発しててほしい。
作ってくれるかなぁ丶(・ω・｀) 今の2気筒ばかり売れてる世界だと新開発4気筒って相当難しい気がします、、、
たしかに！値段とモノの価格が釣り合わないくらいいいモノ作ってますね( *´艸｀)いっつも感じますー
そういえばチャンネル登録してなかった！ 100回押しました！
650との比較助かります。 自分は以前Vスト650XT検討しましたがポジションがアップライト過ぎるのとスクリーンが視線に入るのが気になる、あともう一歩パワーが欲しいと敬遠しました（VFR800Xを採用）ので800DEの方はアリかもしれないと感じました。
倒立フォークと鉄のダイヤモンドフレームになったので650のフロントの優しさとリアのガッチガチの剛性感のハーモニーが無くなったのかなと思いましたがうまい事調整してるんですね。
ホンダのXL750の方もいいなーと思ってるのでサキヌマーさんのレビューがみたいな～（ﾁﾗｯﾁﾗｯ）
100回押すなーฅ(•∀•ฅ)w
もちろん！トランザルプも沖縄に来たら速攻乗りますぞー！
アドベンチャーは荷物がっつり載せたり足場の悪いところへも行くので足付き性も重要ですよね。
平均身長だとTiger900やF750GSなど、欧州メーカーの方がむしろ足付き良くてありがたい存在です。
確かにその辺の方が足つきはいいかもです=͟͟͞͞( •̀д•́)
こーゆーの乗る時だけ身長欲しくなりますねー！
サスストロークが長いことと、ダウンチューブが追加されてフレームのネガが出にくいのかもね。
排熱はパラツインなので熱源が集中しているのでは無いかと想像。
多分、開発当初から800DEがメインで出発してそう。
日本は兎も角、世界的な市場ではヒットしそうに思う。
世界的にヒットしそうですねー！180センチとかあるなら最有力に来るんじゃないかなと思えるバイクでしたが、今はまだスポーツ走行するので、メインではなくサイドですねー。
ということはもっと乗りやすい方がいいのでやはり自分には650でした！( *´艸｀)
この徹底インプレは結構気になる人はいるんじゃないでしょうか、特に車格もほぼ同じで車両価格はちがえど650との差異は気になってる人は多いはず。惜しむらくは650XTと800DEの単純比較じゃないところがちょっと気になるところではありますが、それほど差異はないとは思います。個人的には両車の航続距離に差が出るので。旅バイクとして評価するには結構重要なファクターだと感じてます。
650xtの試乗も出してますし、ちゃんと覚えてますよ！それを差し引いても良くなっております( *´艸｀)あー、燃費は少し悪そうです。ガソリンガンガン減ったのでw
楽しい動画でした。今現在、GSXS１０００Fに乗っていて、次の乗り換え候補にVストローム800DEを検討していました。しかし、S１０００Fは車重も軽くてパワーも有るので、乗り出すと浮気心が消えます。もうしばらくS１０００Fに乗り続けて行きます。別の話になりますが、語りが上手ですね。一か月半前から私もyoutubeを始めましたので、色々と参考にしたいと思います。
おっ！同じUA-camr仲間でございますね( *´艸｀)是非とも盗んでいっておくんなまし！
800DEは重いので、それが許せないとダメかもしれません、、、
ソロキャンプツーリングをしているので、S1000Fといえども総重量は250キロを超えていると思います。
それなら重さには慣れてるんですね！でも、コレでフルで積載すると…怖いですねw
そこが悩みの種です。
650おすすめですよーฅ(•∀•ฅ)
ロケーションいいね❤
さらに花粉までないんです！沖縄ヽ(*´∀｀)ノ
エンジン形式からVストとは？って考えさせられますね😅
面白そうなバイクではありますね😊
どうやらvツインの意味ではないそうです！(๑•̀д•́๑)コメントで知りました！しらなかったぁ！楽しいバイクですよ！175センチは必要です！w
このバイクは私がSVを購入したスズキワールドさんで見ました✨ 短足の自分には到底乗る事の叶わないバイクだな～と思いました。なので跨がる事すらしなかったです。しかし、このエンジン、相当良いのですね❗スズキの場合、新しい4気筒は出ないのでしょうか…。GSX-R1000Rの後継機種は…。スーパースポーツは乗らないけど、興味はあります。
新しい4気筒かぁ丶(・ω・｀) 遠い目
難しそうですよねぇ。2気筒ばかり売れる世界になってしまったので。。。
今､一番気になるバイクが800DEです。近所のバイク屋で実車見たらカッコ良いんだよねぇ。跨ってみたら足付きは何とかなりそうだけど重量感があるから停車時は気を使いそう｡この重さだとオフロード走行は今の自分の技量ではフラットダートが限界かなぁ😅
足付き平気なんですね！それならいいと思いますよー( *´艸｀)
重量少し気になりますよね、、Vスト650ならセンタースタンド外してマフラー変えると200キロくらいになるのでガンガンいけますよ！
でも800deかっこいいですよね！高級感がすごいですよー！
@@sakinuma- さん
足付きは何とかなるギリギリの所ですね｡もし乗り換えたら最初はローシートのお世話になりそう。650の方が万能感があって､後でこんな筈ではなかった！なんてことが無さそうですね。650DE作ってくれないですかね！
@@user-ik8fm1kg4r 650deなんか作られたら俺が買い替えてしまいます！w
相変わらず最高にわかりやすいインプレ素晴らしいですね！
何より忖度なしインプレは視聴者の味方ですね！
リクエストです。
新型1050のインプレお願いします。
DEではなく、無印の方。
ぜひ！お願いします。
おお！1050も新型になってましたか！( *´艸｀)乗れる場所あるかなー。一応聞いてみます！
GSX-8S の時は廃熱問題触れてませんでしたが、Vストローム800DE とそんなに違ったんでしょうか？
違いましたねー。30キロ近く重いのが効いてるのかもしれません。回す事になるので。あとポジションですかね。ステップの位置がかなり前なのでエンジンに近づくんです、、、
@@sakinuma- ありがとうございます！ スリムなサキヌマーさんと違ってGSX-8Sでも廃熱問題発生するカモ……。
なぬ！？=͟͟͞͞( •̀д•́)
それならsv650ですね💕
今は普通二輪しか免許が無くてVストローム250に乗ってますが、大型二輪を取ったらVストローム650xtをハイシートにして乗ろうかなと考えてます。今回の動画で800DEもアリだなと思いました😮
長身なんですね！！
それなら選べますねぇ！800deはオフっぽい雰囲気、650xtはツアラーっぽい雰囲気で別物感あります！
個人的にはvツインのコーナリングが最高と思ってるので乗り換えはないですが、超絶いいバイクなのは間違い無いです( *´艸｀)
@@sakinuma- 比率的には決して足は長く無いんですが身長で何とかって感じです😵💫
有難う御座います、きっと650xtを買うと思います^_^
@@OKnoppo 超オススメいたします！！( *´艸｀)もうvツインは絶滅すると思うので！
このバイク、イトマンマンロードを通ってみて欲しかった⤴️
前に通った糸満市の砂利でガタガタな道…
僕が納車して5回目くらいで、通らされた道です💦
あー、例の道ねw
でもマジで余裕と思うよ！このバイク！
そんなに、ホイルの関係もあって凄いんだ？✨
半端じゃないよ。レベチ！
カテゴリーはスポーツアドベンチャーですか？
はたまたスーパーアドベンチャーですかね？
峠も楽しそうです！
スポーツアドベンチャーって感じですね！( *´艸｀)
650とは違った楽しさですが、オススメです！身長高いなら！w
こんにちわ！vスト800DEかっこいいですね、ただシート高855mmはなかなかハードルが高い・・・アンコ抜き必須になりそう
あとリクエストがあります、MOTO GUZZIのV85TTのインプレをお願いします。
世にも珍しい空冷縦置きVツインアドベンチャーです、全国的にレンタル出来る場所が殆ど無いのですが、奇跡的に沖縄にはレンタル出来る場所が有るみたいなのでどうかよろしくお願いします。
チャンネル登録しました、これからもインプレ頑張ってください！
ふっふっふฅ(•∀•ฅ)お目が高いですのぉー！
近日公開予定！！
@@sakinuma- やったぁ！自分の愛車がどんな評価を受けるのか楽しみですｗ
数日後に出しまーす！本日乗ってきました( *´艸｀)
個人的には168cmしかないんでシート高825mmが限界点（R1000R）です。Vストは650でも835mmで難、これだと855mmなんで無理だな(R1も同様）、、、それ以前オフ走行は興味・実地体験ともほぼ0なので、やはりマイナー後のS8狙いです。それとこれからもブレずに自信もって(無理せずに）今のスタイルでコメントされてください。数字は後からついて来ますよ。ちなみに他メーカーにも時折軽度感染するとベターかな。
おす！応援ありがとうございます( *´艸｀)
あ、ちなみに国内ならカワサキ党ですよ。でもいいものはいい。悪いものは悪いと言う主義なので、カワサキでも悪ければメタクソいいますw
ディーラーさんが見てるので気まずいですがw
マイナー後のs8！gsx8sですかね？いいと思います！
元ヤマハTenere７００乗りだったので、VStrom800DEを増車の候補としています。Tenereに比べると、Quick shifterもあり、エンジンも排気量も大きくパワーもありますが、でも、重量がTenereよりも重いのがマイナス点です。でも、来年（２０２４）のTenereは、海外バージョンの様に、TFTモニター、アップだけのQuick shifterが付いてくるので、その時点で、TenereとVstrom 800DEと比較して、価格があまり変わらない場合は、多分、Vstrom 800DEにするかと思います。２０２４年になると、Vstrom 800DEも生産開始して１年以上経つことになるので、製造ラインの初期問題なども全て解消されていると思います。
はい、そしたら800DE買いましょー( *´艸｀)
ドンツキのテンポ遅れはトラコンの介入を弱めるかオフにしても変わらないんですかね？
スクリーンが小さいのはおそらくオフ車を意識してのことでしょうね
いずれどこかがハイスクリーンを出すでしょうからそれでなんとかなるかな
でも振動や排熱を考えると、長い距離を走るなら650の方が向いてるということでしょうか？
あ、登録済みですw
登録済みでよかった=͟͟͞͞( •̀д•́)ｷﾗｰﾝ
トラコンの介入を弱めるとドンツキ減ります。ご名答！しかし、その後の加速が明白にかったるくなります、、、1ではドンツキ、2では少しドンツキで650みたいな感じ。3ではかったるいですー。
個人的には日本一周するなら100%650を選びますー。でも、走る時間があまりない人なら800を選ぶかもです( ｣ﾟДﾟ)｣
いつか乗りたいなー800ＤＥ。今度グラストラッカーを譲って貰えるのを機にバイク復帰しようと思ってます。僕も沖縄住んでいるので拝見したら声かけるかもですw
いいですよー(・∀・)👍
グラストラッカーは気軽な乗れていいですよね！800de買っても売らずにセカンドで持ってましょう！
欲しい❤
買いましょう！人生は短いです( *´艸｀)
１７２ｃｍのサキヌマーさんがツンツンなら、自称１７０ｃｍ｛カミさんのお母さんに、嫁にもらう時 ウソをつきました（笑）｝の僕は、スタートラインに立てません。 、６５０との比較は、８Ｓを検討している方にはスゴイ参考になると思います。はたして、「６５０で足りないな～」と感じてる方がいるかどうかは別にして（僕は６５０の６８馬力のパワーバンド公道では使いこなせず ストレスが溜まり、ＣＬ５００にしちゃいました）。
CL500も良さそうですよね✌︎('ω')✌︎
人によってパワーのちょうど良さは違うので良いと思います( *´艸｀)自分は70〜110くらいかなーと思ってきてますー！
無印800も比較インプレして欲しいです
了解しました！ぶっちゃけ無印800は惚れてしまいそうで乗るのちょっと怖いです！w
@@sakinuma-ローシートだとサキヌマーさんも足付きの不安解消出来ると思います
風防はDEに比べてかなり良いですが、650は乗ったことが無いので比較もして欲しいです
ちなみにvストローム800で5分割日本一周中で、中国地方と四国、九州沖縄は行きました
@@user-ex4mg9qy6n 800いいですよねぇ！まだ沖縄では乗れませんが、来たら乗ってみようと思います！
650はvツインなので、味わいが凄いですよ( *´艸｀)変わりがないほどに！
Ｖスト650でも風防はスクリーン以外の性能が悪いと言われていたので、もう少しどうにかして欲しかったですね。
バチバチのライバル関係になる
ＣＢ７５０ホーネット、トランザルプとの比較が楽しみです。
ホーネット、トランザルプ乗るのかなり楽しみでーす(・∀・)来たら速攻やったりますね💕w
800無印にこのカラーリングがあったらいいな。
車重が230キロ台なのは、正直ちょっと重いなぁ…
でも欲しい！
そして、ダート以外は走らないので、鈴木さんには是非ローダウンモデルを作って欲しい。
純正の気合の入った違和感のないローダウンモデルを切望している人は多いはずなので。
足つきだけでで諦めるしかないのは辛いですからね…
そーなんです。重いんです=͟͟͞͞( •̀д•́)
自分は重いバイクはもう乗らないって決めてるのでその時点でダメでしたが、気にならない人なら乗り心地は上質なのでオススメはできます！
昔TDM850とビューエル に乗ってたのですが、重くて降りちゃいました。
他にもいろいろ乗りましたが、ずーっとwr250xを捨てられない。
そろそろ6万キロ、パワー不足も感じるのでなんとか候補を決めなきゃと思うのですが、なんとも決められないままずるずる来ちゃってます。
今後も動画楽しみにしてますので頑張ってください。
軽さの一点で2気筒ならmt07ですよー！よかったら動画みてくださいね！( *´艸｀)
V-Strom1050の試乗、ぜひお願いします。
サギヌマ〜さん❤の見解で、大型Vスト3種の比較をしてほしい。
1050、意外と需要ありますねー！( *´艸｀)らじゃ！今のところ沖縄に入庫ないですが、あったら打診しまくりますw
ホンダのトランザルプ750といい勝負になりそうですね。サキヌマーさんレベルの高負荷ライディングでどうなるのか楽しみです。
らじゃー( *´艸｀)トランザルプホンダさん仕入れてくれないかなー！
サキヌマーさんってドラゴンボールの野沢雅子さんの声に似てますね。凄く素敵です😎👍
たまに言われますw
ちょっと近いです
あざす(＊-人-)
VストロームだけどVツインでは無い。
これは排気量だけではなくエンジンの特性でもキャラクターの差別化をはかっているという事ですかね。
ですねー！乗り味は明白に分かれていたので、コレで悩める子羊さん達の頭をスッキリさせられることを祈っております( *´艸｀)
vストのVは…
英語で「万能」「多目的」を意味する「Versatile」の頭文字「V」とドイツ語で「流れ」を意味する「Strom」を組み合わせた造語
だそうです。
僕もずっとVツインのことだと思ってた…
@@SK-sh9ju 知らなかったー(＊-人-)ありがとですー
いつも楽しく拝聴しております。忖度なしの評価がいつも素晴らしいです！TRIDENT660とかのインプレ見てみたいですね～♪(#^^#)チャンネル登録しておきました
忖度は今後もさせません（笑）
レンタルできる所を探して、サキヌマーと相談しておきますね⤴️
チャンネル登録、ありがとうございます🙌✨
トライアンフですか！( *´艸｀)よし、聞いてみまーす
おほほー(人*´∀`)+･｡*
新型Ｖストロームのコンセプト、エンジンと足回り構成のバランスは、新パラツイン試乗しないと判断出来ないですね！
Ｖツインではないから、パラストリーム(笑)
はい、これはパラストリームですw
でも！かなり良いバイクに仕上がってましたよ！
私も知らなくて同じこと考えていたのですが、ＶストのVはVツインのVではないのだそうで。
正しくはDVD等に使用されるV、Versatileであると最近教わりましたｗ
えっ！そうだったんですね！( *´艸｀)情報ありがとーございますー！
@@sakinuma- ご返信ありがとうございます。
私も教わってから調べてみたのですが、スズキのメーカーHPの「よくあるご質問」のとこに書いてあってびっくりしましたw
vストロームって名前でVツイン使ってたらそりゃ勘違いしますよね(責任転嫁
デザインは800。トータルでは650がいいなぁ。熱いの嫌なので😅でもドンツキ無いのがいいし。うーむ悩むなぁ…
中身で選ぶか！外見で選ぶかですね！
実際の異性のパートナー探しでも迷うところですね( *´艸｀)
う〜ヤバい♪
鈴菌に感染しそうなのでマスクします😷
足が届かないので乗れないけど（笑）
皆さん、チャンネル登録しましょうね♪
マスクでふせげるかなぁ！ฅ(•∀•ฅ)w
アドベンチャーバイクの足付きいいバージョン欲しいですよねー！バカ売れすると思うけどなぁ！
次はテネレ700？ヴェルシス650？まさかのトランザルプ？
ぜーんぶいきたいですねぇ！( *´艸｀)
色がいいな。
個性的ですよねー！カラーリングまで！！
欲しい🔥けど足短いから無理です💦😭Vストいいバイクですよねー👍
Vストローム最高ですよー！650が特に！！w
650と800 自分が選ぶなら650ですね 理由は先で並列はあるだろうけどVツインは無くなってるかもしれないので あと値段ですね（笑）
同じく！650の方がかなり気楽ですよー！
重くてでかいので、安定してますが、安心はできませぬw
登録しました😅
待っておったぞー！w
ありがとうございます( *´艸｀)
登録、ありがとうございます♪
これからも応援をよろしくお願いしますm（_ _）m
登録しましたV
登録、ありがとうございますm（_ _）m
えらーい！( *´艸｀)💕今後もよろしくです！
視聴はしてますが 最後に言われてたみたいに未登録だったので登録させてもらいました( ´艸｀)
ありがとー( *´艸｀)ございやす！
カチ回し最高〜！！
✧\(>o
やったるぜー！( *´艸｀)💕
若い時は足つきなんざテクでカバーだぜ!! と思ってましたが今や足つき悪いバイクは頭の片隅に常に立ちゴケの恐怖が居座っちゃうので走っていて楽しめません。 正直舗装路だらけの国内でそんなにサスストローク必要なの？と思ってしまいます。 車高調整機能充実させてくれればもうちょっと万人の選択肢に入るのになぁ。 ホンダは頑張ってるけど他の国内メーカーさんは日本の市場規模を言い訳にしないでドゥカティモンスター日本仕様とか参考にして欲しいです。
ですねぇ=͟͟͞͞( •̀д•́)正直、足つきのかなりいいアドベンチャー出したらすごい売れる気がするんだけどなぁ！うーん。相反する性能だから難しいですかねぇ。。
650オーナーとして、気になるバイク…！
もう出てるかもですが、650との比較で悪いとこをあげると、ガソリンがハイオクになった！（笑）
650からの乗り換え時には注意ですねぇ〜
ああ、確かにハイオクになりましたね！そしてガソリン減りまくりました！w
燃費の面を差し引いても自分には650が合ってましたよー！同じ金額でも650にしてます(๑•̀д•́๑)
コンパクトさ、軽さ、リニア感、ツインの味で勝利しておりまする！
登録してます(๑•̀ㅂ•́)و✧
足つき(っ`ω´c)ｷﾞﾘｨ
ありがと( *´艸｀)💕足付ききついでーす
温しゃぶ…（笑）温野菜ね😅
最初から間違えてるじゃんwww
ドジってもうた！！=͟͟͞͞( •̀д•́)www
やっぱり（笑）
略して、沖縄だと略してそう言うのかなぁ？って思っちゃったよ😝
いや、間違いでござるww
Vストって万能バイクの代名詞って感じ❓
かなりの万能バイクですね！同じz900乗りさん！セカンドにどうですか？( *´艸｀)もちろん650で！
結局、650と800DEは両方買う、が正解なんですね。
さすがにそれは似過ぎてませんか？( *´艸｀)
うーん。身長が175センチ以上あるなら800de、それ以下なら650でどうでしょう！
個人的には650が好きです！vツインというのが馬鹿でかいです！
最近のスズキの新型は欧州基準の値段そのままでつらたん
日本円が死にかけてますからねぇ=͟͟͞͞( •̀д•́)日本者だから日本価格にして欲しいですよね(lll´Д｀)
足付きが良くないのでは、身長が低い自分には残念ながら無理ですね😭
インプレッションの時に周りに人がいるからか、早口になってる気が…（自分だけがそう感じるのかも）💦
4000人超えても、まだまだ伸びてるチャンネル登録者数には本当にビックリです👏👏👏👏
僕も低身長なので、無理ですよ💦w
サキヌマーは、普段も重要な説明とかは少し早口かなぁ〜😅？
人が聞き入りやすい話し方をしてますね。
ちゃんと聞いたかないと聞き逃しちゃうって思いますよね？
お話が大好きなので💕
あー、確かに。早口になってたかもw
「何一人でペラペラ喋ってるんだ！こいつ」って顔もされておりましたw
@@sakinuma- チラチラみてましたね💦
@@tomchandayo どうしても、プレゼンとかで沢山伝える情報が多いと焦りますよね。わかります😭
一人で喋り続けてる人いたら変だから見るよね(笑)
お、面白そう⁉️
このバイクで大国林道行くと面白いかもしれません^_^
間違いない！！Vストローム650でもまだ行けてないので絶対行きたい(人*´∀`)+･｡*
800DEはオフ車なんだろうけど重いのが難点。ボクはツアラー1050XT。
1050xt(人*´∀`)+･｡*自分もそれ買うか迷いましたー！軽さで650にしましたー！センタースタンドとって、マフラー変えたので200キロくらいにやってて軽いでーす！
無印800との違いってなんですか？
簡単に言うとホイールのサイズと種類ですよね！足つきがよくなり、風防効果が強くなり、フロント荷重寄りになる事でコーナリング性能もあがり、オンロード特化したのが800無印です！
@@sakinuma- そうなんですね！
ありがとうございます！
尖らすかオールマイティにするか😮
だね！今回は思いっきり尖らせてるねぇ！マイナーチェンジでオールマイティーに振ってきそうな予感！
あ、音治ってる🎉
頑張りました💕
ご意見ありがとーございやす( *´艸｀)
スズキも、ここまで来たらオフ車を出せばいいのに😅アドベンチャーがブームだからかな❔スト2ネタが出るなんて、サキヌマーさんて40代❔同年代❔
オフ車は乗る人が限られてますからやはり今後もアドベンチャーでしょうねぇ=͟͟͞͞( •̀д•́)年齢は…非公開です💕w想像にお任せしまーす！
スズキなのに足付きわるいのね
はい、かなり悪いです！(๑•̀д•́๑)キッパリ！
きゃートムさんとおれなら無理なんですー笑、足がー
^_^足りないですー、^_^
足付きはマジで良くないですね。。(๑•̀д•́๑)
スズキはいいですじゃろ？🌚🌝
良い仕事しますよねー！ほんと！=͟͟͞͞( •̀д•́)