【V-Strom徹底比較】ミドルクラスの650XTに乗って違いを検証する。

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • 【V-Strom徹底比較】ミドルクラスの650XTに乗って違いを検証する。
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КОМЕНТАРІ • 9

  • @ainayuzu6276
    @ainayuzu6276 Рік тому +2

    志賀島ですかね?
    20年近く前に福岡に滞在した際にレンタカー借りて志賀島に行って、たまたま辿り着いたのが潮見公園でした。
    潮見公園の展望台から博多湾を眺めたら、福岡ドームがキラキラと黄金に輝いていたのが強く印象に残ってます。

    • @MisterClean_Gentleman
      @MisterClean_Gentleman  Рік тому +1

      そうですね😊
      また福岡に来られることがあったらぜひ走ってみてください😁

  • @fzgt5567
    @fzgt5567 Рік тому +2

    チャンピオンイエロー2は、やはり綺麗です!!
    昨年11月に白が納車、チャンピオンイエロー2だと納車時期不明と言われ・・・・
    快適に街乗りから高速までオールラウンダーです。クラッチも日帰り400㌔走っても左手も体も余裕です。
    燃費も、最高32.8㌔、回して27.2㌔と前車25Rを大きく上回っています。(途中給油なしに筑豊から長崎、山口往復余裕)
    1050XT、800Eに比べ電脳装備は少ないですが十分です。費用対効果のとても良いバイクです。

    • @MisterClean_Gentleman
      @MisterClean_Gentleman  Рік тому +1

      チャンピオンイエロー綺麗ですよね!買うならこの色がいいです😊

    • @atsushiwatanabe1930
      @atsushiwatanabe1930 Рік тому

      白もカッコいいね。

    • @akihironakano7714
      @akihironakano7714 5 місяців тому +1

      800がレギュラー仕様なら次のバイクの選択肢になるんですが、残念。40,000kmプラグ無交換でパワーダウンしてしまいやっと交換する事に。そのあと燃料フィルタが詰まり部品代一万円、DIYなので工賃タダですがお店に任せたら幾らになってる事やら