Практически идеальная машина. Да, я привык к 300-500 лс, но у моих родителей Golf 6 с 102 лс и они проехали на нем всю Европу, 160 000 км. А тут 218 лс и неужели этого не хватит?
Да нет, хватит, по чем - с головой! Отличная машина! Тут главное - комфорт! И лексус молодцы, конечно, было неожиданно что акцент на управляемости сделали, но, почему бы и нет 🚀🤝
Владею es300h 2019 года в максимальной комплектации , есть все кроме массажа . Хотите больше -берите LS , но смысла не вижу . 4 человека в салоне проезжают с легкостью 800 км за день . Едет шикарно особенно по трассе :трасса 5 литров , город 6,5-7л, зимой не на много больше . По салону везде все в коже чего не хватает Камри либо IS .По обслуживанию масла и фильтра оригинал из Японии выходят 10 тыс под заказ .Мягкая , тихая машина , стоят двойные стекла , хорошая шумка чего нет у предыдущих ребят . Музыка Mark Levinson , после jbl мед для ушей . Ездил на IS,GS,Camry в последних кузовах и понимаю что ES лучше , все автомобили были с мотором 2,5 гибрид . Оптика на порядок лучше светит . Сзади места так же как и в Camry , в gs и is салон меньше . Есть регулировки сидений , подогревы ,в багажник можно засунуть что угодно , вожу с собой сноуборд зимой . Куча различных помощников , круиз , радар , отвлекся , тебе машина предупредит что впереди тронулась машина , так же показывает сзади на безопасном расстоянии находится автомобиль или нет , датчик слепых зон , камеры 360 , есть функция открытия багажника ногой , закрытие багажника с кнопки .
Почти верно, только сзади вентиляции нет. И это всё идёт только с гибридом, так как доступно только на европейской версии ultra luxury, а в Европе только 2.5 гибриды, 3.5 не бывает.
Андрей, здравствуйте! Есть ли у Вас обзор электромобиля Nissan ariya? Можете прокомментировать своё мнение по данному авто, стоит ли рассматривать приобретение, заранее спасибо!
Добрый день! К сожалению пока не брал на тест драйв, но, думаю, надо исправлять это, многие спрашивают 🤝! Издалека могу сказать, что на них очень хорошие скидки сейчас, но нужно быть внимательным в выборе, потому как вариантов запаса хода около 5, в зависимости от комплектации от 200 до 300, главное не ошибиться )) 🚀🤝
Андрей, вопрос такой. На будущее присматриваюсь к 2-3 авто, это все Лексус: RC300h, IS300h и ES300h. В RC меня разочаровала шумка, она там весьма средняя. Если сравнивать IS и ES по качеству шумки, она на равных? Или все же ES лучше из-за своей специфики "большого" седана? П.с. Склоняюсь все же больше к ES, все жа там больше фишек, да и на педаль газа уже давно не жму, но смущают объемы автомобиля, IS компактнее.
Читаю Ваш комментарий и вспоминаю как сам стоял перед этим же выбором)! И тогда - остановился на ES! Комфорт победил )). RC - на любителя, конечно! IS - супер управляется, чувствуется меньше вес и задние приводная компоновка. Но увы, для меня тогда комфорт оказался важнее, хотя, после этого, я пересел на Mercedes C43AMG а эта машина ближе к IS😅🤝
Да, пытаюсь найти где их взять 😅🤝! Но обязательно будет! Кстати, а старая добрая Максима в последнем кузове уже никому не интересна или есть смысл снять?
Спасибо, я ошибся с годом 🤝! Не знаю как так вышло, надо переписать название)! Машина была куплена неделю до тест драйва, я не подумал что год может быть предыдущий 🤔
Спасибо, я ошибся с годом 🤝! Не знаю как так вышло, надо переписать название)! Машина была куплена неделю до тест драйва, я не подумал что год может быть предыдущий 🤔
если его цена ниже на 20-30 % от цен конкурентов , то можно закрыть глаза на рамки , на графику , на комбинированную приборную панель . это в случае , если человек является поклонником Лексус , а если нет - то и шансы минимальны для того , чтобы обратить на эту модель внимание . Это та же Камри только немного во всем улучшенная . а вот GS это уже интересней .
Кстати, почему то вырезал из ролика момент где говорю, что GS интереснее 😅, согласен с Вами! Просто решил не переводить стрелки. В принципе, за эту цену - отличная машина на каждый день 🤝
Спорт режим не добавляет отзывчивости газа, не вводите людей в заблуждение. Включая спорт режим вы лишь усиливаете остроту руля. Читайте руководство по эксплуатации. Это несерьезный подход.
Может именно эта модель Лексус - исключение, но более острая реакция на педаль - база в любом авто в спорт режиме. Спасибо за замечания, я проверю, по ощущением было именно так как я сказал.
зачем ты показываешь СТАРЫЙ ЛЕКСУС. а написал шо Lexus ES300H 2024? это чистый обман уже нет тракпэда в новом! новая там мультимедия в 2024, а у тебя ЖОЛУДЬ версия 2021 или 2022 года ну( зачем обманывать народ?(((
Андрей, бодрого времени суток 👍. Не любитель "японо авто", обзор сделан с душою, как под себя машину выбираешь. "Телегу" пока не создал 😉, вечером с ног валишься, буду чуть свободнее, тогда загружу, обчаться нужно со свежими мозхами :)
Дякую за чесний та інформативний огляд!
Дякую за коментар та перегляд 🤝
Спасибо за ответы на вопросы из тг канала 🤝🏻
Спасибо Вам за вопросы и за внимание к видео 🤝
Практически идеальная машина. Да, я привык к 300-500 лс, но у моих родителей Golf 6 с 102 лс и они проехали на нем всю Европу, 160 000 км. А тут 218 лс и неужели этого не хватит?
Да нет, хватит, по чем - с головой! Отличная машина! Тут главное - комфорт! И лексус молодцы, конечно, было неожиданно что акцент на управляемости сделали, но, почему бы и нет 🚀🤝
@@AVAN_cars Да. А вот мультимедиа действительно выглядит устаревшей. Лет на 10.
Владею es300h 2019 года в максимальной комплектации , есть все кроме массажа . Хотите больше -берите LS , но смысла не вижу . 4 человека в салоне проезжают с легкостью 800 км за день . Едет шикарно особенно по трассе :трасса 5 литров , город 6,5-7л, зимой не на много больше . По салону везде все в коже чего не хватает Камри либо IS .По обслуживанию масла и фильтра оригинал из Японии выходят 10 тыс под заказ .Мягкая , тихая машина , стоят двойные стекла , хорошая шумка чего нет у предыдущих ребят . Музыка Mark Levinson , после jbl мед для ушей . Ездил на IS,GS,Camry в последних кузовах и понимаю что ES лучше , все автомобили были с мотором 2,5 гибрид . Оптика на порядок лучше светит . Сзади места так же как и в Camry , в gs и is салон меньше . Есть регулировки сидений , подогревы ,в багажник можно засунуть что угодно , вожу с собой сноуборд зимой . Куча различных помощников , круиз , радар , отвлекся , тебе машина предупредит что впереди тронулась машина , так же показывает сзади на безопасном расстоянии находится автомобиль или нет , датчик слепых зон , камеры 360 , есть функция открытия багажника ногой , закрытие багажника с кнопки .
Спасибо за подробный отзыв! Уверен, кому то будет полезно! Заходите по чаще 🤝
Здравствуйте! Какая максимальная скорость Lexus ES300H?
Добрый день! 186 kph (116 mph)
А подскажите, Вам зачем? 🤝
Есть версии с мотором 2.5/3.5 где сзади в топе идут сиденья с электро регулировками, подогревом и вентиляцией
Спасибо что подметили 🤝!
Почти верно, только сзади вентиляции нет. И это всё идёт только с гибридом, так как доступно только на европейской версии ultra luxury, а в Европе только 2.5 гибриды, 3.5 не бывает.
И Вам спасибо за инфу 🤝
Да нормальный тачпад, не понимаю претензий к нему, сразу привык. Так..на случай если надо придраться)
Ну к чему то ж надо придраться )), машина то - замечательная 🚀
Андрей, здравствуйте!
Есть ли у Вас обзор электромобиля Nissan ariya?
Можете прокомментировать своё мнение по данному авто, стоит ли рассматривать приобретение, заранее спасибо!
Добрый день! К сожалению пока не брал на тест драйв, но, думаю, надо исправлять это, многие спрашивают 🤝! Издалека могу сказать, что на них очень хорошие скидки сейчас, но нужно быть внимательным в выборе, потому как вариантов запаса хода около 5, в зависимости от комплектации от 200 до 300, главное не ошибиться )) 🚀🤝
@@AVAN_carsОк. Спасибо Вам большое за информацию!
Андрей, вопрос такой. На будущее присматриваюсь к 2-3 авто, это все Лексус: RC300h, IS300h и ES300h.
В RC меня разочаровала шумка, она там весьма средняя.
Если сравнивать IS и ES по качеству шумки, она на равных? Или все же ES лучше из-за своей специфики "большого" седана?
П.с. Склоняюсь все же больше к ES, все жа там больше фишек, да и на педаль газа уже давно не жму, но смущают объемы автомобиля, IS компактнее.
Читаю Ваш комментарий и вспоминаю как сам стоял перед этим же выбором)! И тогда - остановился на ES! Комфорт победил )).
RC - на любителя, конечно! IS - супер управляется, чувствуется меньше вес и задние приводная компоновка. Но увы, для меня тогда комфорт оказался важнее, хотя, после этого, я пересел на Mercedes C43AMG а эта машина ближе к IS😅🤝
Mercedes И класса?
Он самый 🤝🚀
Будет обзор на Ниссаны?
Nissan kicks 2024 например.
Да, пытаюсь найти где их взять 😅🤝! Но обязательно будет! Кстати, а старая добрая Максима в последнем кузове уже никому не интересна или есть смысл снять?
На машине после рестайлинга 2023 нет тракпада. Просто мультимедиа с тачскрином и под локтем беспроводная зарядка для мобил. У меня как раз такая.
Спасибо, я ошибся с годом 🤝! Не знаю как так вышло, надо переписать название)! Машина была куплена неделю до тест драйва, я не подумал что год может быть предыдущий 🤔
Спасибо, я ошибся с годом 🤝! Не знаю как так вышло, надо переписать название)! Машина была куплена неделю до тест драйва, я не подумал что год может быть предыдущий 🤔
Спасибо Андрей
Спасибо Вам 🤝!
Очень нравится этот лексус,
Очень хорошая машина 🤝
@@AVAN_cars да да , 👍
🤝🤝
Дизайн очень красивый
Вот многим нравится, спасибо за подтверждение 🤝!
Что такое самая младшая модель?) Если ты имел ввиду самый меньший по мощности мотор в этом кузове, так это не 2,5, а 2.
Я имел ввиду Lexus ES250 в котором 2.5л мотор
Андрей, сделай огляд на Хонду CR-V 1.5 бензин, дзякуй
Дякую Вам, постараюсь знайти 🤝
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО!
ОГЛЯД ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ БУВ 2 МІСЯЦІ НАЗАД
КОЛИ НАСТУПНИЙ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ???
Дякую Вам! Рівіан та Модел Х на черзі! Наступне відео буде про Lexus SC - кабріолет з 2000х а потім - електрички 🚀🥳🤝
...бендера что ли..
если его цена ниже на 20-30 % от цен конкурентов , то можно закрыть глаза на рамки , на графику , на комбинированную приборную панель . это в случае , если человек является поклонником Лексус , а если нет - то и шансы минимальны для того , чтобы обратить на эту модель внимание . Это та же Камри только немного во всем улучшенная . а вот GS это уже интересней .
Кстати, почему то вырезал из ролика момент где говорю, что GS интереснее 😅, согласен с Вами! Просто решил не переводить стрелки. В принципе, за эту цену - отличная машина на каждый день 🤝
Спорт режим не добавляет отзывчивости газа, не вводите людей в заблуждение. Включая спорт режим вы лишь усиливаете остроту руля. Читайте руководство по эксплуатации. Это несерьезный подход.
Может именно эта модель Лексус - исключение, но более острая реакция на педаль - база в любом авто в спорт режиме. Спасибо за замечания, я проверю, по ощущением было именно так как я сказал.
Для мене салон лексуса,чомусь, має бути в бежевому кольорі😅 а червоний то взагалі ❤️🔥 проте це скоріше до Lexus IS або LC🫠
Згоден)), в мене як раз і був комбінований коричневий і бежевий 🥳🥳🥳🤝
зачем ты показываешь СТАРЫЙ ЛЕКСУС. а написал шо Lexus ES300H 2024? это чистый обман уже нет тракпэда в новом! новая там мультимедия в 2024, а у тебя ЖОЛУДЬ версия 2021 или 2022 года ну( зачем обманывать народ?(((
Это новый , у него дисплей другой
Хм, не видел новее ничего, странно. В RX - да, тачпада нет, а тут - вот пожалуйста. Но год машины я не проверял, он куплен был за три дня до сьемки 😅
Спасибо 🤝
@@AVAN_cars плохой вы обзорщик посмотрите lexus es300h 2023 обзоры на ютуб там нет тракпада и прочего статья сэнсорный экран и прочее
Это новая модель
❤❤❤❤❤❤❤
🤗🤗🤗❤️❤️❤️
Андрей, бодрого времени суток 👍. Не любитель "японо авто", обзор сделан с душою, как под себя машину выбираешь. "Телегу" пока не создал 😉, вечером с ног валишься, буду чуть свободнее, тогда загружу, обчаться нужно со свежими мозхами :)
Доброго перемени суток! Спасибо за Ваш отзыв! Телега наше все 😅🤝
@@AVAN_cars 😁😁😁
@entr_jasnovidenija996 🤝🤝🤝
Машины заебись 🔥...владел таким 2015 года..НЕ МАШИНЫ А ПЕСНЯ!!!
Вот 2015го - огонь! У меня рестайлинг был, тоже очень нравился 🤝
тачпад удобен и не требует большого привыкания, все брехня
Именно так я и сказал в видео, а Вы что решили вместе со мной брехать😂😂😂😂? Спасибо за поддержку 🤝