Благодарю за обзор, как всегда на уровне. Машина комфортная во всем, гармонично комфортная, сочетает в себе надёжность, комфорт, дизайн классический и цену умеренную. Без лишних свистоперделок и экранчиков где это не нужно.
Долгая время я ездил на Лексусе, машина без проблем. Но когда я пересел на Ауди сперва s5 купе в 2009 ом то это неба и земля и хочу заметить что не какой из них не ломался я это к тому что типа лексус более надежный. Потому пересел на мерс е класс тоже очень доволен, сейчас езжу на BMW 6 серии 2018 года последний выпуск как бы тоже очень доволен все они с дилера новые я взял. Мне 50+ и я не когда не сяду больше на японцев. Из немецких троек мой эксперианс говорит если у тебя мало опыта вождения бери Ауди она более забалансированный и поможет тебе при критических ситуаций, в мерсе самое жирный плюс это тормоза и сборка как по мне. А BMW это на много серьезно в плане езды и я люблю иногда топить его скажу правду в ладони потеют и единственная из них что спидометр в пол лежит. Ни Ауди ни мерс сколько не топил до конца не падал спидометр на фривее. Так что пока мой выбор на BMW. И да я исключительно люблю купе и все они у меня купе. Единственное жалоба мне трудно залезть и вылезти в них уже 😁
Здравствуйте. Все понятно и доступно,спасибо. На мой вкус 250атмо+полный привод очень крутой лексус. Ничего лишнего,ни турбо,ни батареек,класика жанра!
Обзор как всегда 👍 Цены по сравнению с немцами куда приятнее, честно положа руку на сердце взял бы, но к сожалению душа лежит к вредорожникам, а так седан классный. Цена-качество-ликвидность 👍
У меня 20-года в комплектации премиум) как же я кайфую от езды и от комфорта. Лексус это просто другой уровень. Собрался покупать Lexus GS F. Но с ES очень сложно расстаться.
Владею таким в такси гибрид 2 года и 170 тыс пробега Проблем ноль Расход 5.5-6 литров Мега комфортная Минусы Маркий салон Мультимедиа Качество сборки и материалов Рекомендую к покупке Привет из Германии
@@nonanonuser я немного работал. это с одним водителем если работать, а с 2 мя это 280тыс км - уверен что лексус справиться с этим . Это и называется качество и надежность - а не красивые экраны и сенсоры
Это мой любимый авто который, Я хочу себе купить ES 300h, да Я молодой, мне нравиться именно в Lexus что ты не каму не чего не пытаешься доказать, ты любишь надёжность, качество, красоту!!!
Я живу в Америке тоже себе купил 24-го года гибрид это просто красивый автомобиль очень крепкий надёжный шикарный я не знаю что мне сказать это супер машинка
Мой товарищ на такси вАмерике на такой машине проехал 120 000 миль,после 120 000 миль он только только поменял тормозные колодки ничего не ломается на этой машине ,это просто сказочная машина
Очень понравился обзор, в итоге посмотрел обзоры на все лексусы и на новый мерс е214. Роман, а подскажи пожалуйста стоит ли брать ес 2019-2021г или лучше посмотреть на е213? Они +- в одну цену
@@TheTimeAll Сильно разные машины)) Лексус будет олдскульным внутри и по технике. Мерс в 213 кузове далеко шагнул, не говоря про 214й. Надо смотреть по состоянию и своим желаниям.
Я бы бмв только из-за внешнего вида не стал брать. Это ужас просто. Лексус намного красивее, плюс ещё и комфортнее. А раз ещё и столовка бесплатная, то вообще без вариантов
Рома, если вы бы для себя на повседневную жизнь брали бы , вы бы что выбрали 250, 350 или 300h ? И вообще для повседневной жизни вы взяли бы для себя такую машину?
Спасибо за ответ, регулярно смотрим ваш канал. Дайте совет в одном из следующих выпусков, как купить в сша новый авто с салона по самой низкой цене, является это цена мсрп и одинакова ли она во всех штатах на один и тот-же авто? Спасибо
Ас-Салам алейкум! Давненько не смотрел ваши обзоры, как всегда внятно, понятно. Кстати на 350 мощность 306 л.с. Я ждал вы что-нибудь расскажете о гибриде, это 4-е поколение?
RX неплохой, особенно гибрид 350h, но проблема в том, что он никогда не будет таким же комфортным диваном как ES. Смысл покупать RX есть только если дороги не айс, если надо возить объемные грузы/коробки и тд. В остальном ES отлично подходит и семьям с детьми и детскими креслами.
@@RomanMakarov ЕС300h, почти полная комплектация с пробегом 5к 2023 года за 50к). У меня ещё в гараже стоит бмв Х6 2021 года я на нём почти не катаюсь и это тачка не для повседневной езды, сейчас я катаюсь на бмв 2003 года е46 куда люблю её но уже устал хочется комфорта))
@@RomanMakarov бро я себя более комфортно чувствую на седане, тем более я в день накатываю 150 км где-то, а седан это первым делом комфорт на Х6 нет того комфорта если честно.
По сути кузов той же Камри 2016, но внутри очень сильно переработан салон, плюс бампера. Жаль полного привода в РФ не продавали. А в плане шумоизоляции - в РФ это стоит 200-300$ шумку сделать, повышается класс машины. С бежевым салоном понравился лексус, но фары тройные конечно же интересные.
@@niktozero5944 хочу отметить, что эту тему я впервые поднял в тесте GX 460. Речь не просто про пенсионеров как категорию покупателей. Речь про демографию: информация мной была взята из одного из местных оф дилеров Лексус. Именно у Лексус самая большая демография в разрезе покупателей новых автомобилей бренда - это люди 55+. В этом нет ничего смешного или колкого. Это легко объясняется: они хотят простой и надежный, но в то же время комфортный автомобиль. При этом модели IS, LC, RC - много покупают людей 25-45.
@@RomanMakarov Просто люди в возрасте понимают истинные ценности и комфорт более предпочтителен чем понты, да и где с драконовскими штрафами за превышение гонять в США на BMW? В потоке часто сам удивляешься когда едешь на пенсионерском Lexus 40 миль и рядом тошнят так же BMW😀
Ром дам хорошую подсказку, чтоб ты быстро понимал, у Тайоты и Лэксус, Гибрид, или чисто бенз с дизелем, у гибридных Тайот и Лэксус значки синие, а у бенз и дизель чёрные, так ты быстро будешь понимать👌
Откуда у вас такая неточная информация? Пустой 2024 ES 350 F Sport Design без доп опций в конфигураторе стоит $50,150. Пустая 2024 540i xDrive без единой доп опции стоит $65,895. 15 тысяч разница.
Никогда не понимал, за что ценят эти рисовозки, когда есть богиня Audi A6 3.0TDI, на пневме. Отделка дерьмо, едет и управляется никак, эргономика отстой. Этот мусор обычно для пенсионеров.
Два дня тому назад купил ES300 гибрид,2024 года, это просто шикарный автомобиль,надежный красавчик
Хороший выбор 👍
кто ты киборг
я, занимаясь довольно таки оплачиваемым бизнесом, а именно инжинирингом в промышленном строительстве, только пытаюсь купить ES 250 2019 года.
@@ЭдуардСтепанов-к6ъ 😀
Какой MPG у него?
За Лексус ЕS отдельное спасибо. Люблю этот автомобиль и служит он верой и правдой 👍👍👍
Спасибо за отзыв 🤝
Пенсионерский корч отсталый
Благодарю за обзор, как всегда на уровне. Машина комфортная во всем, гармонично комфортная, сочетает в себе надёжность, комфорт, дизайн классический и цену умеренную. Без лишних свистоперделок и экранчиков где это не нужно.
💯
вы на все 100 правы, уважаемый. Потому что бренд Лексус правильно расставляет приоритеты.
Любимая марка ❤️🔥
Роман спасибо! 🤝
🤝
Роман, Спасибо!!! Всё как обычно. На высоком Уровне!!Лайк не глядя!!!!
Спасибо за отзыв 👋
Годный контент..😉👌😊 Спасибо за труд..👍😉
Благодарю 🤝
покатался я и на бмв и на мерсе и на рэндже. И лично для меня Лексус остаётся в приоритете, как по комфорту так и по езде.
👍
Я вот не катался на свежих лексусах, но владел свежими бмв и мерседес, думаю по динамике лексус бы меня не устроил
Все кто пересаживаются с Лексуса на БМВ говорят о обратном.
Про преимущество Лексуса "в езде" - сегодня уже не 1 апреля))
Долгая время я ездил на Лексусе, машина без проблем. Но когда я пересел на Ауди сперва s5 купе в 2009 ом то это неба и земля и хочу заметить что не какой из них не ломался я это к тому что типа лексус более надежный. Потому пересел на мерс е класс тоже очень доволен, сейчас езжу на BMW 6 серии 2018 года последний выпуск как бы тоже очень доволен все они с дилера новые я взял. Мне 50+ и я не когда не сяду больше на японцев. Из немецких троек мой эксперианс говорит если у тебя мало опыта вождения бери Ауди она более забалансированный и поможет тебе при критических ситуаций, в мерсе самое жирный плюс это тормоза и сборка как по мне. А BMW это на много серьезно в плане езды и я люблю иногда топить его скажу правду в ладони потеют и единственная из них что спидометр в пол лежит. Ни Ауди ни мерс сколько не топил до конца не падал спидометр на фривее. Так что пока мой выбор на BMW. И да я исключительно люблю купе и все они у меня купе. Единственное жалоба мне трудно залезть и вылезти в них уже 😁
Согл
Благодарю вас за обзор. Вот это прекрасный, надежный автомобиль в отличии всяких мерседесов.
🤝
Одна из моих любимых машин, спасибо Роман. Когда ты только успеваешь…
👍🤝
Пересмотрел три раза ролик, пошел поменял Камри на es 350))). Просто кайф тачка
О классно 👍
ты красава) Это взрослый поступок
Здравствуйте. Все понятно и доступно,спасибо. На мой вкус 250атмо+полный привод очень крутой лексус. Ничего лишнего,ни турбо,ни батареек,класика жанра!
ES350 будет идеальный
Взял недавно 2024 Lexus ES 300h F SPORT Handling…доволен всем!👌🏻
На обычных пружинах помягче будет)
Обзор как всегда 👍
Цены по сравнению с немцами куда приятнее, честно положа руку на сердце взял бы, но к сожалению душа лежит к вредорожникам, а так седан классный. Цена-качество-ликвидность 👍
Согласен
Приветствую! Как всегда отличный и информативный обзор, молодец!!!
Благодарю 🤝
У меня 20-года в комплектации премиум) как же я кайфую от езды и от комфорта. Лексус это просто другой уровень. Собрался покупать Lexus GS F. Но с ES очень сложно расстаться.
Хороший автомобиль 💯
Все таки седаны красивее чем паректники которые монотонные повсюду
💯
Владею таким в такси гибрид
2 года и 170 тыс пробега
Проблем ноль
Расход 5.5-6 литров
Мега комфортная
Минусы
Маркий салон
Мультимедиа
Качество сборки и материалов
Рекомендую к покупке
Привет из Германии
Класс 👍
170к за два года😢😢😢😢
@@nonanonuser я немного работал.
это с одним водителем если работать, а с 2 мя это 280тыс км - уверен что лексус справиться с этим . Это и называется качество и надежность - а не красивые экраны и сенсоры
Ты 100% колхозник из Мухосранска...приехал в Германию из советских стран 100%
«Качество сборки и материалов». Что именно не так и не понравилось?
Это мой любимый авто который, Я хочу себе купить ES 300h, да Я молодой, мне нравиться именно в Lexus что ты не каму не чего не пытаешься доказать, ты любишь надёжность, качество, красоту!!!
👍
Я живу в Америке тоже себе купил 24-го года гибрид это просто красивый автомобиль очень крепкий надёжный шикарный я не знаю что мне сказать это супер машинка
@@artyomavagyan1579сколько он обошелся в Америке тебе ?
Показывай ьольше про Lexus 👍👏💪
@@The.One.Creator 👍
Роман, вы читаете мои мысли! Вам жирный ЛАЙК❤
Благодарю 🤝
Мой товарищ на такси вАмерике на такой машине проехал 120 000 миль,после 120 000 миль он только только поменял тормозные колодки ничего не ломается на этой машине ,это просто сказочная машина
Класс 👍
Было бы интересно посмотреть обзор
LS500
Не дошел еще)
2.5L на полном приводе самое то! И немцам Лексус не конкурент - он лучше по всем параметрам!
Кому как))
Новый выпуск обзора ! Ух ! Берём чипсы и присаживаемся смотреть ! ❤
😁
да, автомобиль мечта по цене и качеству
Соотношение цена/качество/ликвидность/комфорт на недосягаемом уровне в этом классе для новых автомобилей.
супер обзор................спасибо.
👋🤝
Мне очень нравится твоя подача. К слову, я хотел брать бмв 5 но сейчас ты мне продал лексус)) поеду на тест драйв завтра
Спасибо 😉
Но по динамике тут споров быть не может: немцы куда шустрее и интереснее по рулежке.
собирался купить F sport, не где не смог найти нормального обзора, спасибо тебе, теперь точно куплю 👍🏻👍🏻
Спасибо за отзыв 🤝
Роман, приветствую! Что купил бы ты Lexus ES 350 fsport или Genesis G80 3.5T?
👋
Lexus ES 350. Динамика у г80 поярче, но не стоит переплаты в 20 тысяч в версии Sport.
Самий кращий огляд: конкретно, інформативно.
Дякую!
Обзор👍
🤝
Простой и классный обзор да и еще в сравнениях ✊🫶🏻
обрез?)
@@RomanMakarov обзор 😹😹😹
Спасибо большое классно четко удачи Вам
Спасибо 🤝
Он фантастический❤❤❤❤❤❤❤
@@НиколайРужин-ж6о 💯
Если сравнить лексус ес и тойота авалон , какие преимушеста и недостатки ? Какой лучше купить битый с копарт для себя ?
Читал мнение , что у авалон салон просторнее .чем у лексус , остальное не знаю .
я бы брал Лексус: он тише, мягче и V6 чуточку резвее. Ну и салон и материалы в ES на 2 головы выше
@@RomanMakarov спасибо за ответ
Что взять новую Камри 80 или такой лексус? Говорят что лексус та же Камри 70
Если есть 40к на покупку, тогда я бы доложил и взял базовый ES 350.
@@RomanMakarov,Здравствуйте
В Россию возите лексусы ?если да то какая цена под ключ 🔑?
@@IliaOlD instagram.com/your_car_enthusiast?igsh=MWZ6cjRwZGNhMjNncw%3D%3D&
Проездил на Камри 70 три года брал новой 3.5 максималка, взял ЕС 350 максималка это сильно разные машины, лексус как по мне существенно лучше во всем
Очень хороший обзор! Все логично...
🤝
Подача красава!!!! Заливай по чаще контента!!! Можешь расказать протоексус ес300 и 350 2017 года предыдущего поколения в ресте!
👍🤝
финики и лехусы-ван лав😊.больше их в обзорах!
👋👍
Дякую за огляд! Всім можливість їздити на таких машинах!
Дякую і навзаєм 🤝
Рома, надо было сразу в начале сказать про столовку! Конечно Лексус нало покупать
😁😁
Роман, здорова! Как думаешь, какая премиальная аудиосистема в авто лучше всего?! 😁
Bowers & Wilkins #1 и ELS 3d Studio на первом месте. Meridian на 2м и все остальные дальше.
@@RomanMakarov
Что за система этот ELS 3D и на каких машинах их есть? Те двое и еще много других я владел а ELS даже не знаю
@@artyomegiazaryan3939 Acura MDX/TLX в топ комплектациях. Производитель Panasonic
@@RomanMakarov
О ок. Спасибо я просто не когда не имел дела с Honda
Очень понравился обзор, в итоге посмотрел обзоры на все лексусы и на новый мерс е214. Роман, а подскажи пожалуйста стоит ли брать ес 2019-2021г или лучше посмотреть на е213? Они +- в одну цену
@@TheTimeAll Сильно разные машины)) Лексус будет олдскульным внутри и по технике. Мерс в 213 кузове далеко шагнул, не говоря про 214й. Надо смотреть по состоянию и своим желаниям.
Ромыч , в минивэн бы Лексус заглянуть !
А таких в США не продают 🤷♂️
@@RomanMakarov Вас очень приятно смотреть , удивляюсь вашим знаниям про автомобили !
обожаю эти марки
@@6IPON 👍
Брат можете написать расход на 3.5 бензин ?
@@vasilkunduxashvili3544 у каждого по разному. В среднем 12 л
Я бы бмв только из-за внешнего вида не стал брать. Это ужас просто. Лексус намного красивее, плюс ещё и комфортнее. А раз ещё и столовка бесплатная, то вообще без вариантов
Столовка решает 😎💯
Разве ещё не 10-и ступенчатая коробка передач?
Неа, 10ст для LC, LS и LX только.
Рома, если вы бы для себя на повседневную жизнь брали бы , вы бы что выбрали 250, 350 или 300h ? И вообще для повседневной жизни вы взяли бы для себя такую машину?
Я бы взял Audi RS7 или Bmw m8.
Я себе взял на каждый день 300h…средний пробег на галоне бенза показывает 41 миля.
В этом году выйдет новый ES
Ждем)
2-3 года он будет сырой,с косяками, пока не допилят всё до идеала.
А что с гарантией на батарею бу es гибрид в США? Заметил странный период обслуживания лексус - 10к масло, toyota - 5k...
У Тойоты 10к как и у Лексус
Батареи 150т миль или 10 лет
Спасибо за ответ, регулярно смотрим ваш канал. Дайте совет в одном из следующих выпусков, как купить в сша новый авто с салона по самой низкой цене, является это цена мсрп и одинакова ли она во всех штатах на один и тот-же авто? Спасибо
Ас-Салам алейкум! Давненько не смотрел ваши обзоры, как всегда внятно, понятно. Кстати на 350 мощность 306 л.с.
Я ждал вы что-нибудь расскажете о гибриде, это 4-е поколение?
Здравствуйте
Это больше про цены и комплектации.
Верно, это 4е поколение.
Так называемое 5е пока поставляется на новую Камри и Приус.
@@RomanMakarov ок, благодарю
@@RomanMakarov вы давно обещали обзор на рестайлинговый Travers
Toyota 4Runner новая вышла, что скажете?
Уже посмотрел обзоры. Мне нравится внешне, но двигатели не вызывают никаких эмоций. Хотя это все относительно, надо потестировать.
Всё ещё ждём обзор на LS 🙏
👍
Там белая Toyota LC Prado или GX как пришелец и прошлого 😂😅
Ага))
А что взяли себе вместо вензы?
В видео как нибудь расскажу
ES нужно брать только в комплектации Executive/Luxury на кофейном/бежевом салоне с деревянными вставками на руле .
@@LexusIS300H любой хорош, в нем главное комфорт при езде
Акура ТЛХ будет поинтереснее )
возможно, но сильно теснее сзади
Нет. es будет надежнее
@@RomanMakarov да, сзади места маловато. Но едет он очень бодро, особенно если тайп s. Да и 3.5 тоже)
🔥🔥🔥
@@SerhiiDrazhko 👋🤝
Супер автомобиль!!! Продал к сожалению😢
💯
Надёжная машина 350 мотором, 250 без гибрида слабый для этой машины. Но по мне дизайн уже устарел и один нюанс зачем установили эти маленькие колеса?
Это в базе
@@RomanMakarov седани уже не актуальны люди покупают SUV
@@sammart4333 седаны очень актуальны, их покупают отлично. Нафиг эти тупые и бесполезные кроссоверы
@@RomanMakarov не практично друг мой. Скорее седан это второй или третий в семье автомобиль.
@@sammart4333 ну вам не практично. А миллионам владельцев Камри, А6, 5, пассат, сонат и тд очень практично 👍
Консерваторы из Лексус. Вообще японский автором живёт своей жизнью и философией. 😂не то, что китай авто-айфон про max блин..
Рома здравствуй 🤝🇷🇺
Аххах 💯
😍😍😍
😎
Супер
🤝
Роман, дак он конкурент а4, а не а6, тогда gs кому конкурентом будет?
А6 и бмв5. Это Е класс от Лексус. Камри меньше, д класс и как раз конкурент формально а4.
@@RomanMakarov а gs то все, не продается?А так спасибо за обзор и ответ
@@ДиманХохлов GS уже все)
- Дай бог чтоб 9 секунд поехал
😂😂
))
Привет, Роман!
Ты обещал нам ls и lc500 😁
Давай уже настоящий люкс, зачем эта камри 😁
))
Хотелось бы LS-500
👍
RX за эти деньги будет поинтереснее на мой взгляд
RX неплохой, особенно гибрид 350h, но проблема в том, что он никогда не будет таким же комфортным диваном как ES. Смысл покупать RX есть только если дороги не айс, если надо возить объемные грузы/коробки и тд.
В остальном ES отлично подходит и семьям с детьми и детскими креслами.
@@RomanMakarov спасибо
В прошлых моделей салон поинтересней был - натуральная кожа и деревянный руль
Раньше было лучше
Интересно посмотреть обзор на А6 2024
Постараюсь
@@RomanMakarov спасибо
А каков дорожный просвет у полноприводного Лексуса, он по загородным дорогам бампером чиркать не будет?
Без понятия, глянь в интернете 👍
150мм
Не знал что что у тебя есть тест ес который я планирую купить в этом месяце для повседневной езды. Только 2023 года. Советуем)?
@@Outxk какая модель и комплектация?)
@@RomanMakarov ЕС300h, почти полная комплектация с пробегом 5к 2023 года за 50к). У меня ещё в гараже стоит бмв Х6 2021 года я на нём почти не катаюсь и это тачка не для повседневной езды, сейчас я катаюсь на бмв 2003 года е46 куда люблю её но уже устал хочется комфорта))
@@Outxk а почему х6 не на повседневную езду?
@@Outxk я бы брал ес350
@@RomanMakarov бро я себя более комфортно чувствую на седане, тем более я в день накатываю 150 км где-то, а седан это первым делом комфорт на Х6 нет того комфорта если честно.
Lexus ES как и Bmw 5 и Mercedes benz e-klass это Е-класс, а не D. Да и названия сами об этом говорят
Само собой это E класс. Возможно, я оговорился в видео. Не помню только где именно я это мог сказать.
Как будто дизайн устаревший; хотелось бы обновление
Скоро будет, наверное
Купил недавно Лексус в в дилершипе в Иллинойсе, да там есть столовая но качество еды плохое, видно шо покупали вче продукты куплены по низу рынка🤮
У меня только положительный опыт у них в буфетах 🤷♂️
У вас не пулемёт имя случайно?😂Что вы так быстро все говорите, у меня даже мозг не успевает все обработь😂
Та вроде медленно))
А лексус точно конкурент бмв 3? По габаритам он всё же ближе к бмв 5. Он длиннее чем G30, но короче G60
А где вы услышали про 3 вообще? В видео речь про 5ку
Ну да точно, я ошибся
По сути кузов той же Камри 2016, но внутри очень сильно переработан салон, плюс бампера.
Жаль полного привода в РФ не продавали.
А в плане шумоизоляции - в РФ это стоит 200-300$ шумку сделать, повышается класс машины.
С бежевым салоном понравился лексус, но фары тройные конечно же интересные.
👍
👌🔥
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
👋🤝
🎉🎉🎉🎉
👋
@@RomanMakarov ,рад что в теме
Подскажите пожалуйста в чем отличие Американского от Европейского Лексуса . И можно ли будет поменять мили на километры ?
@@AndreyUsupovv мили на км легко менять в меню. И градусы тоже.
Отличий всех не знаю, но точно знаю, что отличаются комплектации и опции.
👋😎👍
🤝
@@RomanMakarov 🤝
машина для пенсионеров. в сша пенсионеры покупают lexus.
Новие машини покупает только средний клас.
Именно RX, ES, LS, GX текущий- да, в основном пенсионеры. Я об этом и говорю
😂😂А что тогда по вашему покупают не пенсионеры?
@@niktozero5944 хочу отметить, что эту тему я впервые поднял в тесте GX 460. Речь не просто про пенсионеров как категорию покупателей. Речь про демографию: информация мной была взята из одного из местных оф дилеров Лексус. Именно у Лексус самая большая демография в разрезе покупателей новых автомобилей бренда - это люди 55+.
В этом нет ничего смешного или колкого. Это легко объясняется: они хотят простой и надежный, но в то же время комфортный автомобиль.
При этом модели IS, LC, RC - много покупают людей 25-45.
@@RomanMakarov Просто люди в возрасте понимают истинные ценности и комфорт более предпочтителен чем понты, да и где с драконовскими штрафами за превышение гонять в США на BMW? В потоке часто сам удивляешься когда едешь на пенсионерском Lexus 40 миль и рядом тошнят так же BMW😀
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
Спасибо
❤👍👍👍
@@АндрейМазунин-о4е 🤝
Даже в базе линзованый led, а не прожекторный. Где автор это увидел?)
Автор отвечает: прожеторный LED - это и есть LED в линзах.
А рефлекторный - это без линз.
Не путайтесь сами и не путайте других)
Камеры 360 это яйцо у лексуса ло сих пор?
Ага)
Ром дам хорошую подсказку, чтоб ты быстро понимал, у Тайоты и Лэксус, Гибрид, или чисто бенз с дизелем, у гибридных Тайот и Лэксус значки синие, а у бенз и дизель чёрные, так ты быстро будешь понимать👌
В семье же был гибрид, в курсе 👍
Хорошо,что Лексус и другие бренды ушли из рф! На китайцах и ТАЗах пусть катаются)))
Думаешь?
@@RomanMakarov Уверен!
Надоела это морда уже когда они изменят дизайн😮
Года 3 еще
laikoss...
🤝
Вынужден признать что такая тойота камри мне нравится!
Кроме того, что это не Камри, я согласен 😂😂
А что бы выбрали вы,пустую g60 540i,или вот такой es 350 f sport!?Цена одинаковая!
Откуда у вас такая неточная информация?
Пустой 2024 ES 350 F Sport Design без доп опций в конфигураторе стоит $50,150.
Пустая 2024 540i xDrive без единой доп опции стоит $65,895.
15 тысяч разница.
После Киа и Генезис 80 и 90 седанов эти Лексусы ES, LS уже погремушки
LS топчик
Древняя какая то она, только экстерьер цепляет внешне
Кому как
Так они лет пять ничего не меняют. Is так вообще в салоне 2012.
а что именно в ней древнее? Лексус это очень сложная машина, мне просто интересно что именно считаете в нем древним?
Dalban различить не можешь
@@armanbesembaev быдло ты тупое, закрой свое поддувало
@@RomanMakarov ты показываешь что ес 350 , а это другая тачка , различить не можешь марку машины .
Никогда не понимал, за что ценят эти рисовозки, когда есть богиня Audi A6 3.0TDI, на пневме. Отделка дерьмо, едет и управляется никак, эргономика отстой. Этот мусор обычно для пенсионеров.
Ценник и надёжность, а также высокая остаточная стоимость на вторичке.
Обзор плохой, много ошибок и недостоверной информации
Поподробнее пожалуйста, мистер эксперт.