تجربة إصلاح راس المكينة بمادة بارز اند ليكس المرحلة الثالثة الياف الكربون Stage 3 Carbon fiber
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- لشراء المنتج
Bar's Leak HG-1 HEAD SEAL Blown Head Gasket Repair
amzn.to/3NCRwM1
شركة ابرو
amzn.to/3zsPTMp
Blue Magic 1008-24PK Liquid Glass Metallic Seal-Up - 11.4 oz.
amzn.to/3zpBfpd
نفيدكم بالنتائج في فيديو اخر
تابعونا
نتائج التجربة
ua-cam.com/video/605rgXafL2w/v-deo.html&lc=UgzzG_iwy5w3vWsW6yJ4AaABAg&feature=em-comments
اخوي ممكن تعطيني رقمك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني احذروا الغفلة عن ذكر الله وأكثروا من الصلاة على النبي صلى الله عليه وسلم،،
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني احذروا الغفلة عن ذكر الله وأكثروا من الصلاة على النبي صلى الله عليه وسلم،،،
جزاك الله خيرا يا أخي على تجربتك وتعليمك للناس والله في عون العبد ما كان العبد في عون اخيه
وياك تسلم الله يسعدك
@@pumpmymotor4295 السلام عليكم
هل المادة مؤقته؟
@@بندرالقحطاني-ت5ع المفروض لا
لانها موجودة في الكولانت و تسكر لو فتح مرة ثانية
مهم جدا بدون بلف حرارة ولا تركبه
@@pumpmymotor4295
ياخي من وين اشتريها انا في الرياض
@@pumpmymotor4295 ماعندي بلف الحرارة
لو في بدايه تخليط ماء وزيت تنجح الطريقه بنسبة 70%بس ضروري قبلها تفك بلف الحرارة او الترمستات
مبدع لما مغطى
عندنا ماده ابرو امريكي استخدمهه بنفس الطريقه لو تختلف السياره بي إم دبليو ١٩٩١ 6 سلندر
فيها خلط زيت و ماء قليل لكن بدون تنقيص لا بالزيت ولا بالماء
نعم ممكن تضبط مع الوقت و خلي المادة في الرديتر
بعد ما يتصلح مكان التسريب هل تترك الما المختلط بالمداة داخل المحرك او انك اتفرغه واتعمر سائل تبريد آخر.
شكرا.
فك بلف الحرارة
حط ماء اصلي مع المادة على طوول
الله يجزيك الخير . لكن لو قمت بوضع المادة في الخرطوم الموصل بالرديتر مباشرة يمكن يكون افضل
نبغا اسهل فحص الراس
ua-cam.com/users/shorts6d_YNFS5gIU?si=9EpFa3UDrd0JI47f
و احكم القفاز صح بشطرطون
@@pumpmymotor4295 عندي سيارة رديتر جانبي ماهو زي كذا
@@Ahlifans07 المفروض فيه غطا اللي تعبي موية منه و يكون غطا حق ضغط عالي سواء جانبي او على نفس الرديتر ما يفرق
هدف القفاز انك تشوفه او انتفخ يعنى فيه هوا جالس يدخل دائرة الماء وما في الا البستم اللي راح يدخل هوا
تحياتي
اخوي انا تطلع دخان بس دخان بدون مويا من الشكمان و تختفي موية الرديتر هل الراس منشعر او ايش ؟
ua-cam.com/video/Zhef8IDbqWc/v-deo.html
سلام عليكم عندي فقاعات بسيطه ورحت خليت الماده وطلعت في السياره وبعدها بتحمى
ممكن اخوي استفسر سيارتي خلطت زيت وميه فجأه هاي الماده بتحل المشكله لنؤ الوضع المادي لايصلح افك الماكينه وكل الاحترام والتقدير لك
المفروض نعم و نسبة النجاح 70%
و لازم تفك بلف الحرارة و تحط المادة و عسها تضبط
اذا نجح خلال 3 ايام استخدام غير الزيت
غير محرك ولا تضيع فلوسك
التوظيب لن ينجح و اذا مصر لازم صواميل الراس تكون جديدة لان القديمة ما راح تمسك مضبوط
استعمال مرة واحدة فقط
+ مسح الراس راح يزيد الضغط و االنوك
تنفع مع سيارة تصب الماء من المبرد تخرج من العادم
نعم هذاا اثار راس مكينة
وين تنباع وكم سعرها ياخوي
السلام عليكم الماده ما بتسكر الروديتر ولا بس المنطقه الي فيها تهريب وشكرا
@@NaserrabahRabah عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لا ما تسد ووفيه منتج ABRO سيليكات الصوديوم موجود محليا نفس الفكرة
اهم شي تلغي بلف الحرارة و تصبه على ماء فاتر نظيف
و و استخدمها لمدة أسبوعين حتى تلحم مزبوط
جزاك الله خيرا كل الاحترام لحضرتكم
@@NaserrabahRabah تسلم جميعا
رجاءا. وين احصل على هذي المادة انا من العراق
حيا الله اهل العراق
انا اشتريته من امازون امريكا
اخذت عنوان امريكي مجاني من موقع
myus
ua-cam.com/video/q3_kDiQb7lE/v-deo.htmlsi=FMKzL05AeZ7JY6KK
كم اخلي الماده ومتى اغير زيت الماكينه ؟؟ ومتى اغير مويه الرديتر ولا اخلي الماده بالرديتر ياليت تحط وصف وشرح !!
المادة على طول تخليها مع ماء اصلي
الزيت تغيره بس تضبط و على حسب وضعه الحالي
حط زيت رخيص حتى تغسل
لان الحليب غير جيد للمكينة
أين نجد هذا في قطر. رجاء أخبارنا .
amzn.to/3zwpD3D
السلام عليكم انا عندي في السياره لو روحت بها مشوار يرفع عند الحراره الى قبل النصب شرطه عندي سياره تنفخ زيت يا ترى لو جبت السائل ده واستخدمته حيدر السياره شيء ولا لا السياره اللي عندي بليزر شفروليه 2007 يا ريت تفيدوني جزاكم الله خير
مرحبا اخي الكريم... معي لكزس GS300 موديل 98 ماء الرديتر يرجع في الطرمبة يصير ضغط في الخراطيم والسيارة ترفع حرارة إلى النص او اكثر مع اني مبدل رديتر جديد ايش المشكلة ومعالجتها
حياك الله
ua-cam.com/video/80LFnrxDcLs/v-deo.html
لازم تفحص كذا اول شي و تتاكد ان الراس سليم
اول خطوة الغي الثرموستات و بعدين افحص
اذا الثرمو ستات مصدي ممكن يكون السبب
@@pumpmymotor4295 الله يحييك ..طيب أخي تشكر وجزاك الله خيرآ
لازم تسيخ الرديتر بعد الماده ذي
لا بس حط مويه تنظيف الرديتر
هل اغير الماء بعد وضع المعلاج
او اتركه على طول
على طوول
حماية مستمرة
@@pumpmymotor4295 شكراً لك أخي الكريم
عندي سيارة اوبل كورسا ٢٠٠٣ في خلط مي وزيت وبفتح غطاء زيت بلاقي متل طحينة ودخان ابيض كثيف عالاغلب وجه سلندر في اهتراء اي مادة استخدم
في وضع خلط زيت و ماء .. لازم المادة هذي لانها الموصي عليها وفيه فيديوهات على تجارب ناجحة
ua-cam.com/video/3VkPGZLIB6M/v-deo.html&feature=em-comments
من هنا عرفت قوة المادة
ولا تنسي تلغى بلف الحرارة نهائيا
السلام عليكم عندي يارس 2008 مرات عزمها يصير تمام ومرات يصير ضعيف مره واذا صار ضعيف المراوح تبدأ تشتغل وتطول ومع استمرار المشكله افك غطى الرديتر اشوف مثل الزباد يطلع واذا اموره تمام ماتطلع زباد ولا شي وش تنصحني فيه الله يعافيك
غلط كبير هذي الماده ما تصبها مع فتحة اللرديتر تصبها دايركت من لي اللرديتر المتجه للمكينه
اخوي الارقام الي على الغطاء حق الرديتر وش معناها
مشكور عندي تبخير ماء على غطا الموتور مع رغوة بيضا لا يوجد خلط زيت ومي و الحرارة ما ترتفع بس يوجد نقص شوية مي هل هذه المادة مفيدة لوضعي
حياك الله
ايش نوع السيلرة وهل فيها مبردات زيت
لازم تشخيص دقيق
نعم المادة لتهربات البسيطة
بس لا يكون مبرد
@@pumpmymotor4295 مشكور عالرد السيارة مازدا ٣ ٢٠٠٦
وت
السلام عليككم
انا عندي ددسن وضبطت الراس بس طلع تهريب بسيط من السرندل وش الحل معه
اللله يسعدك وين موقع او في اي مدينه
و يسعدك يا رب .. مالي ورشة المنتج حاط رابطه في الوصف
انا عندي تسخن افتح الرديتر تطلع المويه برا اخليها لين تنزل واعبيها مرا ثانيه وامشي عليها مسافه ٥كم تقريبا ترجع نفس الكلام ولون الزيت قلب بني
كيف طريقة استخدام الماده الله يسعدك
حصلت ماده اسمها هولتس هل هي كويسه
بالنسبة للخلط زيت و ماء .. يفضل تستخدم المادة من امريكا الياف الكربون
هولتس في لها فيديو عندي القناة لكن ما جاب مفعول
انا جربت الطريقه خف تدفق الماء شوي بس لسا المويه تظغط غالجربه اجرب الطريقه مرا ثانية في مشكله ولا لا
@@ابوعمر-ب5د9ك هي تاخذ وقت اسبوع الى 10 ايام استعمال خفيف و كل يوم تشيك على الماء
وين احصلو أنا عندي مشكلة في السرندر أنا في الرياض السعودية
السلام عليكم
اخي جزاكم الله خير
هل عندك ورشة أو تحب تساعدنا إذا كنت من جدة دون أدنى مسؤلية عليك تأخذ فينا أجر
سلكيات الصوديوم هذه حتى سيارة وضعه طبيعي هي حمايه مثلا
سيليكات الصوديوم يسمونها الزجاج السائل liquid glass
طبعا هي سائلة لكن يوم توصل حرارة ١٠٠ تتصلب و تصير نفس الزجاج .. فا هي فكرة راح تعزل لك جدران دائرة الماء كلها بطبقة من الزجاج و منها تقفل الشرخ او وجهة الراس لو خربان او الراس انطعج و فعالة جدا و لازم تحطها على ماء صافي نقي بدون صدى و أوساخ و طين اللي يكون بسبب إهمال صاحب السيارة
نقطة مهمة جدا جدا جدا وهي ان سيليكات الصوديوم ما تنفع مع خلط موية و زيت ... تنفع اذا فيه تهريب راس مع الماء فقط بدون خلط لأنها لو تدخلت على الزيت راح تصلب المكينة .. تخيل السبايك بدل الزيت يصير زجاج راح تنتهي المكينة ..
اتمنى اكون شرحت لك الموضوع
اذا فيه خلط لها مواد ثانية تنفع ولا تسبب مشاكل مثل اللي جبتها من امريكا و في هنا نفسها شركة هولت Hults تقريبا علبة سوداء ب٤٥ريال
@@pumpmymotor4295 ماتشتغل سيارة بواجي اشوف مويه ماهو مويه وزيت يطلع دخان ابيض طفيت
@@Ahlifans07 الدخان الأبيض بسبب تهريب الموية
كان في عندنا bmw نفس وضعط من كثر الموية المكينة مصلبة كأنها و شوي شوي تدق سلف حتى تشتغل معك و حطنا مادة هولتس المحلية و ضبطت لسنتين تقريبا و انباعت و طبعا لا غينا بلف الحرارة
اذا السيارة فيها راس مكينة لازم تلغي البلف لان راح يقفل بسبب ضغط الهوا
@@pumpmymotor4295 طبعا مويه اصليه كيف عندك خبره انواع مويه شوفت فالفولين ماادري تجارب مويه جودتها كيف الأنواع سواق مليان كل واحد نصيحه
@@Ahlifans07 عندك متسوبيشي الأزرق و عندك بريستون أمريكي
المشكلة في الناس تاخذ جالون واحد و تزيد الباقي ماء مقطر رخيص ماهو مقطر اصلا على باله جالس يوفر و نعم التوفير ..
الجالون يجيك مخفف ٥٠ ٥٠ و مكتوب لا تضيف اي سائل عليه و الناس تضيف و هنا تكمن المشكلة
الموية الاصلية مسحوب منها الاوكسجين اللي يسبب الصدى و اغلب السيارات تحتاج ٢ جالون
طبعا لة فيه تهريب ما ينفع تجلس تعبي موية و تحوس التركيبة و راح تصدى
انا معي جيب نيسان تيرانو موديل 96 المشكله البلف يقساا بس ما يبين عندي السياره حاميه هل عندي بداية كاسيت وهل استعمل الماده
الغى البلف و جرب اي مادة
مشكور يخوي يسعد اوقاتك
و عندي سؤال ثاني لو استخدمت المادة و حلت المشكلة عندي و رجعت نزلت المويا كلها و غيرت المويا ترجع نفس المشكلة او لا
المادة تخليها على طوول
هل الماده هذي تبقى على طول في الرديتر او افضي الرديتر وارجع من اول وجديد اعبي مويه
تخليها على طول مع ماء اصلي
احد قارن بينه وبين ابرو سوبر سيل وايهما افضل لمحرك صني ٢٠١١ ؟
هذي أفضل كاربون فيبر
ي اخوان تكفون ردو علي اغير زيت الماكينه قبل هذي العمليه ؟؟ لان الزيت والمويه مخلوطه ومليانه زيت الماكينه؟؟ عادي اغير الزيت قبل العمليه؟؟
الأول يستخدم للسيارات لم تصل العطل إلى أن تخلط ماء وزيت قبل ذالك ينفع أما سيارتك فخلط زيت يعني بحاجه الى تبديل كازكيت
ياشيخ انا سويت نفس الطريقه هل يصلح اني ادعس بالسياره ام يجب تمرينها
هلا بالشيخ
هي الفكرة انها كانت مكينة معطوبة غير قابلة للخدمة و بإذن الله ترجع تشتغل و تخدمك كم سنة فا الدعس و العنف يحتاج مكاين صح لكن ايضا يعتمد على حجم الضرر في وجهة الراس
لا ما تحتاج تمرين بس خلي المادة في الدائرة عشان اذا دعست لها و فتح فا تكون المادة موجودة و يلحم من جديد و يفضل تكون لاغي بلف الحرارة
@@pumpmymotor4295 طيب انا سويت الطريقه وصاحب الورشه قالي لاتعبي مويه اصلي عب مقطر لان المويه الاصليه تنظف السائل هذا ويرجع الموتر نفس قبل عل هذا صحيح؟
@@abwsalah3281 هو يعتمد على حسب المادة اللي استخدمتها يكون مكتوب مع ماء عادي او كوولنت
اذا يضاف كولنت مع كولنت افضل عشان تحافظ على المكينة و تشتري ماء اصلي مركز و تزيد شوي شوي لييييين تلحم صح معك
هي المادة تنشف مع هوا و حرارة يبدا مفعولها و تلحم
يعطيك العافية يا غالي
اذا ممكن تكتب للناس تجربتك و مدى نجاحها و نوع السيارة و نوع المادة
لانه موضوع مهم
@@pumpmymotor4295 والله انا جربته على فتك 2008 واموره طيبه ولله الحمد لانقص مويه ولا حراره
أنا أمشي حوالي 50klm ينقص الماء حوالي 1.5لتر .هل تنفع؟
اخواني هي الفكرة نجرب و نشوف اذا ما ضبطت وقتها انت مضطر للاصلاح او تغير المحرك
قبل اي شي لازم تلغي بلف الحرارة و حط علبتين من ابرو و خليها و جرب حظك
السلام عليكم انا حطيت ماده الهولتس هل هو حل مؤقت ولا لو حافظت على المكينه ما ادعس لها و كذا تصمل؟
صحيح خليها
و تضبط بالاستعمال الطبيعة
لا تدعس و تطير الrpm
سوي تنسيم بسيط في غطاء الرديتر بسيخ حديد زي الشعره تلفه قبل السبرنج حق الغطاء عشان يخفف التكتيم والضغط ويطلع الهواء الي يجي من غرفه الاحتراق
إيش اسم المنتج
هل حل جذري ولا لازم تفك الرأس
فيه سيارات ضبطت و خدمت سنتين و أكثر ولو هرب ترجع تضيف المادة و تقفلها..
يعتمد على حسب حجم الضرر بس نسبة ٧٠% تنجح ..
جرب مادة اللي موجودة بساكو سليكات الصوديوم مع ماء نظيف نقي حنفية او مقطرة و بإذن الله تضبط معك
اهم شي في سليكات الصوديوم بس اهم شي ما يكون عندك خلط زيت و ماء لان ممكن ممكن تدخل على الزيت و تجيم المكينة
اذا فيه خلط لها مواد ثانية متوفرة
و لازم تلغي بلف الحرارة نهائيا .. هي الفكرة تشغيل المكينة و عودتها للخدمة و يعتمد على الماديات و سعر السيارة
و موضوع ثاني عميق لان السيارات الجديدة تجي ضغط عالي بين البستم و راس المكينة ولو مسحت الراس يزيد معك الضغط و تدخل في سواليف نوك و حرارة و قروشه
نصيحة حاول في المواد اذا ما ضبطت غير المكينة
ايش نوع سيارتك و حجم المكينة؟
يصلح تهريب الزيت من الرأس؟
المفروض نسبة 70% من التجارب نجحت
انا عندي السياره ترفع حراره الراس مشتعل هل ينفع استخدم هده او لا
تصبه مع الما الاول ولا اول الماده وبعدين ماء
اصبه نص وبعدين اصب ماء وبعدين اصب الباقي
من وين اجيب المادة ذي
من موقع امازون امريكا او السعودية بفرق اسعار الشحن
حاط لك ٣ منتجات في الوصف
السلام عليكم كيف حالك اخوي عندي كرسيدا موديل سته وتسعين والمهندس يقول لازم امسح راس المكينه لان ارتفاع الحراره فيها عالي جدا يوصل اتش بعد دقايق والسياره واقفه وماتشتغل إلى بعد محاولات كثيره هل اسوي مسح لرأس المكينه مره او اجرب طريقتك؟
عليكم السلام و الرحمة
اول شي انت متاكد انها راس مكينة؟
فيها خلط او الماء يطلع من الشكمان؟
ممكن طرمبة ممكن بلف
@@pumpmymotor4295 لا الطرمبه غيرتها لأنها انكسرت والبلف كويس ومافيها لا خلط مويه ولا زيت والي خلاني اتأكد أن راس المكينه صدق يبيله مسح المكينه طلع منها دخان من الحراره بشكل قوي وعلى كلام المهندس اذا عبا الرديتر مويه وشغل السياره على طول المويه تطلع من الرديتر
من رأس الرديتر
أخي الكريم انت فين مكانك
وين اللقا الماده هاذي
للاسف مافي امازون امريكا
موجود في الوصف وفيه كثير مواد تعمل نفس الفكرة
ua-cam.com/video/q3_kDiQb7lE/v-deo.html
فيه في موقع حراج
كانت عندي مشكة خفيفة جدا في وجه المكينه وجربت المادتين وتضييع فلوس قسم بالله جبت من امريكا عن طريق اي باي و عن طريق امازون 4 قوارير
عشان الامانه كان هناك تحسن مؤقت و بسيط وخلال مشوار واحد ترجع زي ما كانت , ولكن غير وجه المكينه افضل عندنا حراره وضغط غير طبيعي وخصوصا اهل الغربية في طلوع الهدا
ما ينفع شغل اللصمقه
هي محاولات على امل يتحسن الوضع
المشكلة الاساسية المكاين الجديدة لو مسحت راسها راح يزيد الضغط و راح يسبب نوك و تنعدم المكينة + مسامير الراس لازم تكون جديدة
نصيحة اخ شيل تشليح تقفيل وكالة مع ضمان شهر و اختبرها صح
و معوض خير
وش سيارتك
لو السياره ملفيها بلف حراره مفكوك
و حطيت المعالج مع الرديتر و للمكينه بارده
وشغلت الحراره ترتفع بعد ١٠ دقايق و تركتها ساعه
تشتغل هذي الطريقه صح او خطا
اشغل الحراره ترتفع
وتركتها تشتغل
جميل لاكن الشرح غير مركز وكثرة الاعادة
السلام عليكم انا عندي سياره ارتفعت حرارتها وطفت هل يعني ان المشكله راس مكينه
ua-cam.com/video/80LFnrxDcLs/v-deo.html
افحص الراس كما في الفيديو
حاولت فيها وما اشتغلت
الموتر النترا ٢٠٠٥
@@AhmedAli-me8ij لازم تفحص كمبيوتر
ممكن حساس كرانك مع الحرارة
@@pumpmymotor4295 شوف لما طفت حاولت اشغلها وبس ماجربت طرق ولا وفحصتها عشان اعرف وش المشكله
من وين احصل المنتج
amzn.to/3NCRwM1
بالعكس الفديو قصير
لكن مستحيل هذه مادة تجلس معك سنوات من سابع مستحيلات
ايش معني سابع المستحيلات
ليه سابع مو ثامن
انا راضي بخامس المستحيلات ههههههههههه
ممكن سنابك
المنتج هاذا من وين اشتريه
www.amazon.com/Bars-HG-1-4PK-Blown-Gasket-Repair/dp/B00BYS7BXG/ref=pd_sbs_263_2/143-5163973-8695460?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00BYS7BXG&pd_rd_r=00233e16-ecc8-43c2-a64a-702470a33f2b&pd_rd_w=GZNIw&pd_rd_wg=sou3K&pf_rd_p=52ff3488-8ecd-4341-9663-52e4fb00f500&pf_rd_r=1HJHH1N2B038A36NDDZY&psc=1&refRID=1HJHH1N2B038A36NDDZY
عندي النترا 2013
تنقص ماء بكمية نص كوب كل مسافة ١٠٠ كيلو متر تقريباً.
غيرت منظومة التبريد كامله من طرمبة ورديتر وثرموستات وماسروة وغطاء الرديتر
لايوجد خلط بين الماء والزيت.
افحص ضغط البساتم لو واحد ضعيف يكون السبب
او عن طريق الفحص الادق
ua-cam.com/video/80LFnrxDcLs/v-deo.html
اذا عندي خلط مويه وزيت استخدم ذي الماده
نعم المفروض
انا عرفت قوة المادة من الفيديو هذا
عنده خلط زيت و ماء
ua-cam.com/video/3VkPGZLIB6M/v-deo.html&feature=em-comments
كلامك عقد الموضوع ما عدنا فهمنا
وشي الترموستات
بلف الحرارة
هههه هاذي مكنيكا جديده
نعم صحيح هههه
ممكن رقمك استاذ؟