انا ستعملت مادة من لوكومولي الالماني جدا رائع كان عندي تهريب ماء من الراديتر ومن الجوان سلندر بيهرب ماء الى زيت والحمدلله انقطع 90% وكل سنه بعملها مره وخلاص سعرها10€ من شركه لكن ممتازه
اشكرك على المعلومة كنت مكذب هذة الطريقة لاكن عرفة الان كيف الطريقة الصحيحة وهو عبر الضغط الناتج عن حرارة المياة والضغط وهو الذي يقوم بعملية سد مكان دخول ضغط غرفة الاحتراق ولك مني جزيل الشكر على شرحك الواضح
بسم الله أنا حبيت أشكر حضرتك جزيل الشكر على النصيحة والطريقة والشرح السهل الممتنع جزاك الله عنا خيرا كان عندي نفس المشكلة بالضبط وبفضل الله اتحلت والتسريب وقف تماما الحمد لله رب العالمين ولتصحيح بعض الأمور في الڤيديو انا اشتريت المادة يوم 4-12-2020 وسعرها كان وصل ل125 وهى من شركة motor medic اللي أشهر منتجاتها gunk والمادة موجودة في مدينة نصر عند محل اسمه الجمل للزيوت في شارع محطة المثلث لو حد استبعد مشوار شارع دمشق فيما عدا ذلك فسلمت لنا يا أستاذ أحمد وبارك الله لك وفي عمرك ومالك وأولادم
كلام حضرتك فوق الممتاز بس لو كنت صبيت الماده مباشرة بقمع بدون ماتضعها بالرديتر في نفس الهوز اللي فرغت منه المياه عشان تضمن ان الماده كلها راحتت للموتور ولا تسد فتحات الرديتور
يابشمهندس الله يوفقك هذي الطريقه مؤقته أسأل مجرب ولاتسأل طبيب ، لانه حسب قوة الماده ودوامها في التشققات وحجم الشعر(شرخ ) الموجود في السلندرات تدوم 20 يوم إلى شهر ونص بعدها تظهر المشكله مره آخرى .(الحل راس مكينه من التشليح يكون مفحوص مع الضمان لمدة 3 أشهر)
السلام عليكم الله يعطيك العافية شو العمل اذا كان في سيارتي شرخ بالسلندر بس في عندي ترموستات الحراره كيف بدي اتعامل معه وخاصة وقت تنظيف دورة التبريد قبل وضع الماده
الفيديو حلو من كل الجوانب ..الصوت والصورة والالقاء والمعلومات والاضاءة والوضوح وترتيب المعلومات .......كل ده كوم والمعلومة اللى خارجة للافادة الحقيقية وبقلب كوم تانى..... ليا سؤال من فضلك انا عملت المادة ديه فعلا مرتين بس بعد ما اتفرجت على الفيديو اعتقدت انها اتعملت غلط ......فينفع اعملها تانى النهاردة بالطريقة الصح ولا لازم استنى كام يوم ؟
يعني الماده نضعها في الرديترهوالزيت يدخل ارديتروليس الماء يدخل المحرك يعني كيف يوقف الزيت لم اعرف ؟؟لايوجدماده توضع مع زيت المحرك لقفل الشروخ حتئ يوقف دخول الزيت لرديتر
اخي انا كل صباح لما اراقب مستوى الماء في القربة اجده ناقص ولما فتحت شمعة الاحتراق(البوجيه)لقيت البيسطم غرقان ماء هل ينفع هده الطريقة للتخلص من هذه المشكلة؟
الله يعطيك العافيه ماقصرت سوالي بارك الله فيك ، انا استخدمت منتج Holts وسكبت العبوة داخل الرديتر وتركتها شغاله لمده ساعه هل هذا يكفي ام لابد من القيام بما فعلته من خطوات ؟؟
انا معي عربيه هونداي اكسنت 2012 كل يوم في نقص في الماء كل يوم كوبايتين ميه وما محمل على التكييف بس الدوره كلها عندي ما فيش اي اخر دون كلها ما فيش حاجه ولاغي دوره بتاعه السخن هل لو حطيت الماده دي تمنع التدريب لو في تسجيل في جوان لو حطيت لو حطيت الماده دي منع التسريب في جوان
سلام اخي .. اعطيك مجرد. راي ...نت طلبت. نزع الترموستات. لكن في غلب لسبارات الجديد لا يمكن نزع الترمستات لانها مسمرة. داخل نخلة كاملة ...اما بالنسبة لصب المادة بالرديتر سيعرضها. للتلف حتما . و الرديتر ممكن. تعاين و تصلح الثقوب بها على حدة .فكان من الممكن ربط خراطيم الداخل و الخارج من الرديتر. ببعضهم و كذاخراطيم مسخن كبينة السيارة لتبقى المادة تور و تتغلغل داخل لمحرك فقط و هكذا تضمن توزيعها احسن بالشروخ الداخلية. وشكرا
شكرا لك يا استاذ كلما نزلت ماء البلوك ونظرت اليه رأيت فوقه طبقة أظنها زيت ولونها بنفسجي هل هذا يدل على وجود شرخ في البلوك وهل تنفعه هذه المادة شكرا لك مرة ثانية
مرحبا اخي اني ماعندي مشكله بزيت ماتنقص ولايختلط مع ماء الراديتر يعني باين كل شي تمام بس مشكلتي الحراره صعدت عندي مره وبعده صرت مااقدر اطلع بيه مشوار بعيد الميكانيكي قال لي راس المحرك انشعر عندك هذا الجوان اذا استخدم هاي الماده تفيدني وله لا ومشكور جزيل الشكر
اخي انا عندي زيت بيخلط مع الماء وكل المهندسين. خسرونا بدل الباكن فوق وتحت وامسح الفيس وغير بوابه الماء وبدل الهوس بيب والنهاية مثل ماهو اخر شي يقولوا عندك شرخ في السرندل لازم تغير مكينه حضرتك ايش الحل وايه اسم الماده الحمراء اللي قلت عنها ولك جزيل الشكر
العبوة من ماركه Gunk الشهيرة في مجال السيارات أمريكي الصنع حجم العبوة 443 ملي هي مخصصه في لحام البلوكات Engine Block Seal لكن الطبب بتتغير لانها بتكون متأكله وصدت وتغييرها واجب
رائع جدا يااستاذ احمد ومجهود مشكور ربنا يجعله في ميزان حسناتك انا معايا نيسان تيربو نصف نقل 2014سخنت سخونه مرتفعه من السائق ذهبت للميكانيكي قالي الوش عاوز يقشط ونغير الجيوان جرنجريت عملت دا كله ومازالت السياره بتنفخ مياه من الرداتير كدا العيب في الوش والا البلوك ارجو الافاده للاهميه ولو فيه ورشه كويسه ترجحها للسياره ياريت الافاده واسف علي الاطاله.
ahmed elseddawy اسف لتعب سيادتك وجزيل الشكر للاهتمامك اه يافندم فيه نفخ المكانيكي بيقول هناك احتمالين الاول ان الوش يكون فيه شرخ خبيث والثاني ودا المرجح ان يكون فيه شرخ في البلوكا خصوصا وان الشمايز مسلخه.
انا عندي فور فوكتوريا 2000 مشكلتي انه الحراره ترتفع يااحمد واحد قلي من الثلاجه وهيا كان فيها تهريب وغيرتها اصلي وبعد ماغيرتها قلي عندك ضغط قوي في الليات كانه السيارات بتنفجر هواء وراح وداها عند مكانيكي قله راس المكينه اش تنصحني اعمل وجزاكم الله خير
@@YOSF-x3o الي فهمته من كلام حضرتك ان الجوان وش السلندر هو الي محتاج تغيير دا بسيط وسهل ومفهوش اي مشكله انصحك تستعجل في تغييره عشان الجو حر وممكن يحصل ضرر اكتر من كدا لو سبته
يا استاذ انا اشكرك جزيل الشكر .كم بحثت عن هذا الموضوع لم اجد في الانترنت من يشرحه وصرفت مبالغ كثيره ولم اصل للحل...غيرت راديتر وعملت عمره للمحرك وغيرت الجوان ثلاث مرات خلال عشرة ايام طبعا الحمدلله انا كل شي اعمله بيدي في البيت حته العمره للمطور عملتها في البيت وكل شيء عملته ضمن قياسات الشركه المصنعه ..لكن المشكله مستمره... الزيت نضيف... والماء لم يكون شكل الطحينه... لكن الكارثه والمشكله هي خروج فقاعه زيت يشكل مستمر شيء ازعجني ولم افهم ما المشكله...الآن فهمت المشكله وسأقوم بحلها بهذا المنتج واسأل الله لك التوفيق وجزاك الله بألف خير...اخوك من العراق
بشتري عربيه وصاحبها قاللي في كان شرخ وسديته بأمير الشرخ ده كده فالبلوكه ولا الغطا والمشكله ذي تخليني ابعد عن السياره ولا لا أو انقص كام من التمن عشانها
لو سمحت انا استخدمت المادة دي والحرارة اصبحت مستقرة .. لكن المياة بتنقص شوية من الريداتير كل يوم الصبح بشيك عليها الاقيها ناقصة شوية .. وبتروح المياه من الريداتير للقربة ومش بترجع تاني للريداتير بعد ماالسيارة تبرد .. وغطاء الريداتير جديد من الوكالة ؟؟
انا ستعملت مادة من لوكومولي الالماني جدا رائع كان عندي تهريب ماء من الراديتر ومن الجوان سلندر بيهرب ماء الى زيت والحمدلله انقطع 90% وكل سنه بعملها مره وخلاص سعرها10€ من شركه لكن ممتازه
ممكن اسمها صديقي وممنون
صديقي ادخل على كوكل بلي ونزل برنامج AUTODoc هاي شركه المانيه وراح تلاقي
منتجات كثيره بعدها تكتب منتجات لكومولي
تطلعلك قائمه كبيره اسمه Kühler Dichter
معناها سد ثقوب الراديتر وهو بدوره وين ميلاقي
ثقوب يسدها بس يلامس هواء واي شي غير الماء
@@fffabd جدا ممنون منك أخي الكريم أحاول اجربها عسى تنفع وفقك الله لكل خير
العفو اخي
اشكرك على المعلومة كنت مكذب هذة الطريقة لاكن عرفة الان كيف الطريقة الصحيحة وهو عبر الضغط الناتج عن حرارة المياة والضغط وهو الذي يقوم بعملية سد مكان دخول ضغط غرفة الاحتراق ولك
مني جزيل الشكر على شرحك الواضح
لا شكر علي واجب
ممكن اعرف اسم الماده ايه
من الافضل تفريغ المادة مع الماء قبل مايبرد المحرك تماما يعني يكون الماء سخن شوية عشان تضمن نزول المادة مع الماء وعدم انسداد رادياتور شكر
بسم الله
أنا حبيت أشكر حضرتك جزيل الشكر على النصيحة والطريقة والشرح السهل الممتنع جزاك الله عنا خيرا
كان عندي نفس المشكلة بالضبط وبفضل الله اتحلت والتسريب وقف تماما الحمد لله رب العالمين
ولتصحيح بعض الأمور في الڤيديو انا اشتريت المادة يوم 4-12-2020 وسعرها كان وصل ل125 وهى من شركة motor medic اللي أشهر منتجاتها gunk والمادة موجودة في مدينة نصر عند محل اسمه الجمل للزيوت في شارع محطة المثلث لو حد استبعد مشوار شارع دمشق
فيما عدا ذلك فسلمت لنا يا أستاذ أحمد وبارك الله لك وفي عمرك ومالك وأولادم
بسم الله ماشاء الله .. الحمد لله .. والله فرحت جدا انها نجحت مع حضرتك .. الحمد لله
@@ahmedelseddawy ربنا يزيدك فرحة ويتم عليك نعمته وفضله ودمت فاعل خير إن شاء الله تعالى
بارك الله فيكم و أعانكم الله و حفظكم .
كلام حضرتك فوق الممتاز بس لو كنت صبيت الماده مباشرة بقمع بدون ماتضعها بالرديتر في نفس الهوز اللي فرغت منه المياه عشان تضمن ان الماده كلها راحتت للموتور ولا تسد فتحات الرديتور
هو مفيش قلق علي فتحات الريداتير من الماده وانا جربتها بكذا طريقه وفعلا عملت الي حضرتك بتقوله في مره منهم بس تقريبا كلهم زي بعض مفيش اختلاف
شكرا على المعلومة ممكن نقوم نفس العملية في يوم او يومين
في نفس اليوم تخلص كل شئ وتاني يوم تشوف النتيجه تمام
الافضل مع الخرطوم اللي فوق تعبي المادة عشان توصل للراس...الراديتر بعدين مويه وخلاص.
بارك الله فيك وجزاك خيراً ..عزيزي مامعنى البلوك انا من العراق
احسن ناس يافندم اهلا وسهلا بحضرتك في قناتي المتواضعه .. معني بلوك هو الجزء السفلي من الموتور
ahmed elseddawy تسلملي هذا من ذوقك
الُمٌفَرَوَضُ يَاُهنَدِسِةِ بّْعدِ الُْعمٌلُيَةِ تْغًيَرَ رديتر ...لان المادة سدت وسكرت مجاري الرديتر الضيقة ...مع استخدامة حتولع درجة الحرارة تدريجيآ ويحصل الذي مانتمناة ...انا غيرت الرديتر .. فهذا افضل
تشقق البلوك .سببه بقاء القليل من الماء في أماكن البراغي .
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
لو سمحت انا معايا اسكودا فليشيا وجابت جوان ٣ مرات. حاليا المكنه من فوق مرشحه زيت. والشكمان بيطلع دخان ابيض. ينفع استخدم المنتج ده ولا اعمل طقم شنمبر
في هذه الحالة ما تنساش تذكرهم انو لا ننزع ترموست الحرارة
عندي متسبيشي محرك ديزل صار لها سخونة وضرب الراس ..هل تنفع له هذي المادة ؟ بس المشكلة عندي السيارة ماتشتغل أول ماأدق سلف تطرش موية من اللديتر
نعم
ماء الحنفية خطر كبير المفروض تستخدم ماء اصلي تايوتا او هونداي او بترومين
تشكر اخي ولكن نصيحة شق في الموتور الحل الانسب هو التغير سلام
مش كل الناس تقدر تتحمل تكلفه تغييره وخصوصا انه امر بسيط مش هيكلف شئ بالمقارنه بالتغيير وممكن ينفع زي مانفع معايا .. شكرا لمرورك الكريم
السلام عليكم هل الماده دي تنفع لجوان وش السلندر لو فيه اي شرخ في لان عندي تسريب هوه داخل الريداتير بسبب سخنيه في المتور فغالبن الشوان ضرب ارجو الافاده
لا
اجيبها منين واسمها اية ولك جزيل الشكر
برك الله فيك اخي انا جربته ونجح ولكن مع نوع اخر بلجيكي شكرا جزيلا
والله فرحتني جدا انه نفع .. الحمد لله احمدك يارب .. فرحتني جدا ربنا يفرح قلبك
سلام عليكم ماهو نوع بلجيكي جزاك الله خيرا
لوسمحت انا اعاني من المشكلة هذة حاليآ ..اسم المادة دي ..بعد ماغيرت وش السلندر وخسرت فك نص مكينة
سلام عليكم يا استاذ احمد انا معي سكودا فليشيا كنت عايز اعرف اسم المنتج بالضبط وبيتجاب منين شكرا ملحوظه انا الميه عندي بتزود من القربه
والمادة دة ماتسديش مواسير الريداتير او المجارى ف الموتور؟
بعد إذنك أنا عندي الدايره مقفوله أشتغل من القربه
احنه نستخدم ماء معالج كليكوز وفي مانع اجماد هذا مايتبدل الا في مشكله يمنع الصدا واي مشاكل
في الطرنبه او حساس حراره او البلف
انا جربتها وهل هيا فعل وتدوم لي مدة زمنية يعاني عدة اشهر
هل هذه الماده موجوده في اليمن
طيب لو اخلي المادة داخل الرديتر علطول ما انزله يجرى شي
ده علاج شرخ الشورت بلوك من الداخل او الخارج ؟ وهل ما يعملش سدد في مواسير الردياتير من الداخل ؟ وشكرا ارجو الافاده
مفيش اي ضرر ان شاء الله ان ما نفعتكش مش هتضرك ان شاء الله
لما لا تلغي رادياتور السيارة قبل استعمال المادة
يابشمهندس الله يوفقك
هذي الطريقه مؤقته أسأل مجرب ولاتسأل طبيب ، لانه حسب قوة الماده ودوامها في التشققات وحجم الشعر(شرخ ) الموجود في السلندرات تدوم 20 يوم إلى شهر ونص بعدها تظهر المشكله مره آخرى .(الحل راس مكينه من التشليح يكون مفحوص مع الضمان لمدة 3 أشهر)
كلام حضرتك صحيح علي حسب حجم الشرخ لكن الحمد والفضل لله قعدت معايا اكتر من سنه شغل شااااق جدا دون ان تظهر تاني
خطاء لما عبيت المحرك بماء الحنفية مش كنت تعالج شرخ سببه ماء الصنبور اذن المشكل سيعود حتما
إيه هي أسباب شرخ البلوك يا احمد ولك جزيل الشكر
مفيش اسباب معلومه علم اليقين مع الاسف
السلام عليكم الله يعطيك العافية شو العمل اذا كان في سيارتي شرخ بالسلندر بس في عندي ترموستات الحراره كيف بدي اتعامل معه وخاصة وقت تنظيف دورة التبريد قبل وضع الماده
شيل الترومستات لحد ماتخلص الخطوات كلها وبعدها بيوم مثلا ابقي ركبها تاتي الموضوع بسيط
أنا جربت نوع هولتز الحمد لله نجحت كانت الماكينة خالطة زيت وماء
ايش طريقة لو سمحت holts
ابعثلى واحدة من هذى المادة الله يخليك
الفيديو حلو من كل الجوانب ..الصوت والصورة والالقاء والمعلومات والاضاءة والوضوح وترتيب المعلومات .......كل ده كوم والمعلومة اللى خارجة للافادة الحقيقية وبقلب كوم تانى.....
ليا سؤال من فضلك
انا عملت المادة ديه فعلا مرتين بس بعد ما اتفرجت على الفيديو اعتقدت انها اتعملت غلط ......فينفع اعملها تانى النهاردة بالطريقة الصح ولا لازم استنى كام يوم ؟
اشكرك يافندم دا من زوقك
انا بعتذر عن التاخير في الرد
كدا فات اسبوع فاكيد ينفع ان شاء الله
وبعتذر مره تانيه علي التاخير
@@ahmedelseddawy مافيش داعى للاعتذار ......انا عملتها بس مش عارفة ايه تاثيرها على الريداتير
@@nohairaqy3576 مفيش اي تاثير بامر الله
ربي يوفقك يامبدع
لو سمحت انا عندي شرخ في الفتيس هل المادة دي تنفع
انا عندي المويا يطلع من الشكمان
والفترة الاخيرة المويا خلطت مع الزيت في المحرك
هل الطريقه هذه مفيده ولالا
لا مع الاسف مشكله حضرتك جوان وش السلندر
@@ahmedelseddawy مافي منتج ينفع لمشكلتي 🤔
هل ممكن معالجة شروخ مواتير المياه المنزلية من شروخ او ثقوب
لا يافندم
السلام عليكم انا غيرت الجوان بس عندي تسرب الماء و السيارة 206بتسخن ينفع المادة دي رجاءا
وعليكم السلام
مش هتخسر شئ لو جربتها
شكرا على المعلومه القيمه
بارك الله فيك
هل موجود هذا في الجزائر ولا لا
طيب لو العربيه جيبه جوان تنفع الماده دي ولا متنفعش
ماينفعش يافندم
بارك الله فيك. من فضلك بشمهندس العبوة المدة صغيرة كيف مليت الديرة كامل مافهمتش ؟
بتحط العبوة وبتكمل الباقي مياه عاديه
تنفع بالشروخ الخرجية الصغيرة جدا طبعا حل مؤقت
ليش ما نترك الماده داخل الديتر
يعني الماده نضعها في الرديترهوالزيت يدخل ارديتروليس الماء يدخل المحرك يعني كيف يوقف الزيت لم اعرف ؟؟لايوجدماده توضع مع زيت المحرك لقفل الشروخ حتئ يوقف دخول الزيت لرديتر
الماده تضاف الي الماء لان دي بتجري في جزء والزيت بيجري في جزء اخر داخل الموتور
الماده موجوده في مواقع الشحن مثل نون أو على إكسبريس اخذتها ب ٣٠ وجاري التجربه
السلام عليكم اخوي
وشهر مبارك اخوي بحثت عليها في نوم ما طلعت لي إيش اسمها في نون اذا تكرمت عندي مشكله في راس السلندر
مالقيتها في نون
اخي انا كل صباح لما اراقب مستوى الماء في القربة اجده ناقص ولما فتحت شمعة الاحتراق(البوجيه)لقيت البيسطم غرقان ماء هل ينفع هده الطريقة للتخلص من هذه المشكلة؟
م ادري
طيب انا عربيتي لادا مروحه فيها بتشتغل ديركت مع تدوير الماتور ايه الحل عشان اخلي ماتور يوصل للحراره دي
تشيل الفيشه منها وعينك علي الحراره في العداد
@@ahmedelseddawy انا عربيتي لادا مفيهاش فيشه اصلا دي مروحه بتتعلق مع سير دينمو وبتلف مع ماتور لوحدها
@@Dr.mohamedmahmoud5950 انت عنيد يا اخي.
افصل السير من الدينمو
او شيل فيوز الخاص بالمروحه
او شيل الدينمو كله بالسير لحن عمل التجربه وارجع ركبه تاني
هو بيقصد مروحة كلتش تدور مع عامود الكرنك
الله يعطيك العافيه ماقصرت
سوالي بارك الله فيك ، انا استخدمت منتج Holts وسكبت العبوة داخل الرديتر وتركتها شغاله لمده ساعه هل هذا يكفي ام لابد من القيام بما فعلته من خطوات ؟؟
الخطوات دي اصح طريقه لاني جربت كذا طريقه وفشلت
انا معي عربيه هونداي اكسنت 2012 كل يوم في نقص في الماء كل يوم كوبايتين ميه وما محمل على التكييف بس الدوره كلها عندي ما فيش اي اخر دون كلها ما فيش حاجه ولاغي دوره بتاعه السخن هل لو حطيت الماده دي تمنع التدريب لو في تسجيل في جوان لو حطيت لو حطيت الماده دي منع التسريب في جوان
سلام اخي .. اعطيك مجرد. راي ...نت طلبت. نزع الترموستات. لكن في غلب لسبارات الجديد لا يمكن نزع الترمستات لانها مسمرة. داخل نخلة كاملة ...اما بالنسبة لصب المادة بالرديتر سيعرضها. للتلف حتما . و الرديتر ممكن. تعاين و تصلح الثقوب بها على حدة .فكان من الممكن ربط خراطيم الداخل و الخارج من الرديتر. ببعضهم و كذاخراطيم مسخن كبينة السيارة لتبقى المادة تور و تتغلغل داخل لمحرك فقط و هكذا تضمن توزيعها احسن بالشروخ الداخلية. وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فين احصل عليه الله يباركلك
بيتباع يافندم اونلاين اكيد دور علي شكل المنتج والكتابه المكتوبه عليه وهتلاقي ان شاء الله
طيب انا عندي ازيرا 2014. 6سرندل وعندي مشكلة في راس المكينة الحرارة ترتفع عندي دايما المادة بتنفع مع الازيرا 6 سرندل
الحراره ممكن تبقي جوان ممكن تبقي ترومستات الكوعه ممكن تبقي انسداد ريداتير ممكن تبقي تقسيمه كاتبنه مش مظبوطه
انا عندي شرخ في جسم الماتور من عند مكان مسمار وش التاكيهات ايه الحل
يتفك الوش ويتلحم او يتغير الجزء دا كله مابيبقاش مشكله اوي لانه بعيد عن رقم الموتور
وبلف الحرارة كدة فاتح ولا مغلق عشان يطلع المياة اللي في البلوك
متشال خالص
ممكن تنفع لمتور ديزل ومنين احصل عليها
مالهاش دعوه ديزل او بنزين وكل المعلومات في شريط الوصف
انا عندى تنفيس بسيط خالص فى الجوان ينفع معها المادة دى
لا الجوان لازم يتغير
@@ahmedelseddawy امال المادة دى بتعالج اية
شكرا لك يا استاذ كلما نزلت ماء البلوك ونظرت اليه رأيت فوقه طبقة أظنها زيت ولونها بنفسجي هل هذا يدل على وجود شرخ في البلوك وهل تنفعه هذه المادة شكرا لك مرة ثانية
لا يافندم كرر الغسيل كذا مره خلال ايام متغيره علي مدار الاسبوع وشوف الفرق هل هيكون فيه تحسن ولا الامور كما هي
ممكن اسم المادة ولو سمحت رشحي احد يقوم بالعملية لأنني اخاف يبوظ التبريد مني
التفاصيل في صندوق الوصف ومعرفش حد في الحقيقه ممكن ارشحه لحضرتك
مرحبا اخي اني ماعندي مشكله بزيت ماتنقص ولايختلط مع ماء الراديتر يعني باين كل شي تمام بس مشكلتي الحراره صعدت عندي مره وبعده صرت مااقدر اطلع بيه مشوار بعيد الميكانيكي قال لي راس المحرك انشعر عندك هذا الجوان
اذا استخدم هاي الماده تفيدني وله لا ومشكور جزيل الشكر
لا مع الاسف انت محتاج تغير جوان وش السلندر عشان المشكله تتحل ومشكلتك بسيطه بس محتاجه قطع غيار كويسه وصنايعي شاطر
@@ahmedelseddawy تسلم اخوي الله يسعدك ماقصرت🙏
انا سويت الحركة والسيارة بتفتف ومش عايزة تدور و في تهريب من المادة من تحت السيارة ايش الحل لو سمحت؟
هل وجدت الحل في المشكلة اللتي حصلتلك
ايش صار معك ؟
هل اصلحت العطل ام انك غيرت المحرك
ايش صار معك لان التفتفه عندي رجاءً رد
ممتاز انت مشكور يا أخي
لو سمحت لولعربيه ربع نقل من فضلك الرد
وين احصلها ذي
السلام عليكم لو الجوان فيه شلخ بسيط المادة دي بتعطيني نتيجة وشكرا
مالهاش علاقه بالجوان
اخي انا عندي زيت بيخلط مع الماء وكل المهندسين. خسرونا بدل الباكن فوق وتحت وامسح الفيس وغير بوابه الماء وبدل الهوس بيب والنهاية مثل ماهو
اخر شي يقولوا عندك شرخ في السرندل لازم تغير مكينه
حضرتك ايش الحل وايه اسم الماده الحمراء اللي قلت عنها ولك جزيل الشكر
فيه مشكله يابشا ل‘ سيبت المياه بالماده منزلهاش
طبعا مش هتنشف مش هتقوم بوظيفتها
طيب انا عندي بتخلط مايه مع الزيت جوه المكنه مش في الميه
جوان وش السلندر
اخي انا عندي نفس المشكل بس الشرخ من جهت البراغي هل ينجح
اذا كان الشرخ خارجي بالأمكان استعمال منتج هندي اسمه ( ايم سيل ) زي الصلصال يعجن مع بعض ويحط مكان الشرخ وبعد نص ساعة يصير مثل الحديد ناشف تماما
بالله الكلاس متاع الفرزة فيه غطاء عن جنب الايسر تكسر يبيعوه وحده
اجيب الماده دة من فين
شارع دمشق مصر الجديده ادام محطه بنزين التعاون او اون لاين
@ahmedelseddawy اون لين هل فيه ليهم رابط او موقع اجيب منه
@ahmedelseddawy مفيش ليهم رقم تليفون
@ahmedelseddawy رقم تليفون لو سمحت
ممكن اعرف اسمها ايه الماده دي وممكن رقم حضرتك وهل تنفع في السيارة 128 فيها شرخ في طبب المياه
العبوة من ماركه Gunk الشهيرة في مجال السيارات أمريكي الصنع حجم العبوة 443 ملي
هي مخصصه في لحام البلوكات
Engine Block Seal
لكن الطبب بتتغير لانها بتكون متأكله وصدت وتغييرها واجب
اشكرك
رائع جدا يااستاذ احمد ومجهود مشكور ربنا يجعله في ميزان حسناتك انا معايا نيسان تيربو نصف نقل 2014سخنت سخونه مرتفعه من السائق ذهبت للميكانيكي قالي الوش عاوز يقشط ونغير الجيوان جرنجريت عملت دا كله ومازالت السياره بتنفخ مياه من الرداتير كدا العيب في الوش والا البلوك ارجو الافاده للاهميه ولو فيه ورشه كويسه ترجحها للسياره ياريت الافاده واسف علي الاطاله.
ممكن تكشف علي ترومستات الكوعه
ahmed elseddawy المكانيكي قام بنزعها والغائها تماما.
@@waleedmansour7649
وبالرغم من كدا فيه نفخ
ahmed elseddawy اسف لتعب سيادتك وجزيل الشكر للاهتمامك اه يافندم فيه نفخ المكانيكي بيقول هناك احتمالين
الاول ان الوش يكون فيه شرخ خبيث
والثاني ودا المرجح ان يكون فيه شرخ في البلوكا خصوصا وان الشمايز مسلخه.
طيب انا هراجع معاك كل اسباب غليان المياه
1- الجوان والوش ( ودول اتعملوا )
2- الترومستات ( ودا اتشال )
3- حساس الحراره
4- طلمبه المياه
5- تسليك ريداتير
6- المراوح ممكن واحده فيهم بتركن
7- كتاوت المراوح
8- الشكمان ودا عيب خبيث
9- الارضي
10- مجري من مجاري المياه في البلوكا مسدوده
غير دول كدا تقريبا مفيش شئ يخلي المياه تغلي او تنفخ راجع عليهم وان شاء الله الامر يظبط معاك وابقي عرفني ايه الاخبار
طب ما افصل دايرة الماية واحط المادة في البلوكة علطول مع تدوير العربية وتركها تبرد ممكن لو تكرمت رقمك اكلمك ضروري نفس المشكلة عندي
استاذنك تكلمني خاص علي الفيس وانا تحت امرك في الرقم وان شاء الله تتحل
ياباشا لازم تفصل دورة التبريد تماما بمعنى تفصل خراطيم الرداتير وتطببها أنا عملتها عندي
@@mohamedessam441 باشا عندي شرخ بجوار طبات المياه ببلوك سياره شاهين وبيسرب مياه تنفع الماده ليه
واجيبها منين حضرتك
@@وطنىمصروافتخروالله زيك عندك حل ل المشكله فيدني
مهتم
انا عندي فور فوكتوريا 2000
مشكلتي انه الحراره ترتفع يااحمد
واحد قلي من الثلاجه وهيا كان فيها تهريب وغيرتها اصلي وبعد ماغيرتها قلي عندك ضغط قوي في الليات كانه السيارات بتنفجر هواء
وراح وداها عند مكانيكي قله راس المكينه
اش تنصحني اعمل
وجزاكم الله خير
وللمعلوميه انا لغيت قبل سنه اواكثر البلف
@@YOSF-x3o حضرتك تقصد بالثلاجه دي الي هي الريداتير .. صح
ايوه
@@YOSF-x3o
الي فهمته من كلام حضرتك ان الجوان وش السلندر هو الي محتاج تغيير دا بسيط وسهل ومفهوش اي مشكله انصحك تستعجل في تغييره عشان الجو حر وممكن يحصل ضرر اكتر من كدا لو سبته
@@ahmedelseddawy
لا يقصد السربنتينه
طيب انا موتري زيت المكنية صاير لونه ابيض ولكن الراديتر نظيف والقربة نظيفة وفي ملاحضة القربة مويتها دايم باردة والي ملاحضة الموية مو جالسة توصل للمكينة الي عنده خبره يفيدنا .
جوان اللون الي حضرتك تقصده شبه لون الطحينه
@@ahmedelseddawy تقريبا ايوا
@@محممدالععنزي
يبقي مع الاسف جوان وش السلندر عايز يتغير
@@ahmedelseddawy الحمدالله استخدمت مادة ممتازه ولله الحمد ١٠٠٪١٠٠ وياليت يكون كلامك بالردود نفس الي بالشرح تناقض .
الاهم من ذلك لك تعرفنا فين الماده بتتباع وما اسمها
كل التفاصيل مكتوبه في شريط الوصف اضغط علي عرض المزيد هتلاقي كل التفاصيل ان شاء الله
صديقي انا عندي الاعراض الي ذكرتها بالفيديو انا من فلسطين ممكن اعرف اسم الماده عشان اشتريها منا عنا بعرفش اذا موجوده
انا موضح الاسم في صندوق الوصف تحت الفيديوا
اسلام عليكم استعل ابروء امريكيا
ممكن اعملها في اودي a3 2008 وممكن رقمك
الفكره واحده في المواتير وبخصوص الرقم هستاذنك تكتب اي تساؤل ليك بحيث المتابع يقراء مشكلتك ويقراء الاجابه عليه والكل يستفيد
يا استاذ انا اشكرك جزيل الشكر .كم بحثت عن هذا الموضوع لم اجد في الانترنت من يشرحه وصرفت مبالغ كثيره ولم اصل للحل...غيرت راديتر وعملت عمره للمحرك وغيرت الجوان ثلاث مرات خلال عشرة ايام طبعا الحمدلله انا كل شي اعمله بيدي في البيت حته العمره للمطور عملتها في البيت وكل شيء عملته ضمن قياسات الشركه المصنعه ..لكن المشكله مستمره... الزيت نضيف... والماء لم يكون شكل الطحينه... لكن الكارثه والمشكله هي خروج فقاعه زيت يشكل مستمر شيء ازعجني ولم افهم ما المشكله...الآن فهمت المشكله وسأقوم بحلها بهذا المنتج واسأل الله لك التوفيق وجزاك الله بألف خير...اخوك من العراق
ميرسي لزوقك ياحبيبي .. يارب الامور تتحل وتكون تمام .. وشرف ليا وجودك في القناه
@@ahmedelseddawy انت الشرف والشرف لي كوني متابع لك....الف تحية حب واحترام لشخصك يا استاذنا الرائع....
اسلام عليكم من فضلك من اين اشتريت هدا المنتج
اسم الماده وسعرها
اسم الماده. ايه من فضلك
مكتوب في صندوق الوصف
الماده ده تنفع لجوان وش السلندر ولا في ماده تانيه
جوان وش السلندر يتغير عشان تريح نفسك هو مش مكلف
فين أماكن البيع لو سمحت
فالتوفيقية
من فظلك يا باش مهندس للعمليه دي اقدر اعملها ان كان جوان الموطور التحتاني( الكاسكيت) فيه ليك تهريب ميه
لا يافندم هي مخصوصه للبلوكا مش للجوانات
الله ينور
وعليك يا كبير
بباش تجري الصوت وفي اذلن و او قران شغال
مش لازم تفك ترومستاتة صح
لازم تفكه مع الاسف في الخطوات دي
طيب لو المشكلة في جوان الوش هتحلها بردو؟
لا مع الاسف
@@ahmedelseddawy طيب لو شاكك ان في شرخ وطلع مفيش ممكن يبقى مضر للمتور؟
@@mahmoudsamir6514
مفيش منه ضرر بس طالما مفيش مشكله يبقي مالوش لزمه تعملها
طيب كيف نتاكد ان العيب في الجوان او الشرخ في راس المكنه
من شكل الزيت ولونه الزيت الي مطحن بتاع الجوان لما بيبقي بايظ له شكل معين
@@ahmedelseddawy
اذا كان لون يشبه الحليب العطل وين
ارجوك اخي اجب محتاج نصيحة
@@dhia8531
يبقي جوان وش السلندر محتاج يتغير هو والزيت وفلتر الزيت
فين نحصل الماده هاذي في السعوديه
في مادة اسمها ايبرو ب٥ريال موجودة في محلات الزينة وعن تجربة والله ظبت في نفس اليوم وفي منها الأصلي تقريبا ب١٠٠
بشتري عربيه وصاحبها قاللي في كان شرخ وسديته بأمير الشرخ ده كده فالبلوكه ولا الغطا
والمشكله ذي تخليني ابعد عن السياره ولا لا أو انقص كام من التمن عشانها
امير مش هيلزق علي الموتور هيتفك من السخونيه ...
حضرتك لازم تعرف منه الشرخ كان فين بالتحديد عشان اقدر افيدك
لو سمحت المشكله دي حصلت انهارده عندي ومش عارف اجيبها منين ضروري
احكي مقدمات الي حصل من فضلك قبل ماده يحصل معاك
الاعراض اللي حصلت معاك ياحبيب
لو سمحت انا استخدمت المادة دي والحرارة اصبحت مستقرة .. لكن المياة بتنقص شوية من الريداتير كل يوم الصبح بشيك عليها الاقيها ناقصة شوية .. وبتروح المياه من الريداتير للقربة ومش بترجع تاني للريداتير بعد ماالسيارة تبرد .. وغطاء الريداتير جديد من الوكالة ؟؟
مازال العيب في الغطاء
عندي تسريب هواء على المياه ايه الحل
ايش صار عليك اخوي إسلام الماء من رأس المحرك او وجه الراس ايش سويت له انت سوالك قبل ٨شهور
مكانك فين يا باشا
انا مش مركز والله ياجميل
@@ahmedelseddawy طب لو رقم حضرتك اقدر اكلمك فون بعد اذنك